《校車安全事故》

1、校車安全事故頻發(fā)校車安全事故頻發(fā)我們應(yīng)該怎么辦？我們應(yīng)該怎么辦？高高2015屆屆6班班 楊雪鈺楊雪鈺編輯ppt012011年學(xué)校校車安全事故大盤點(diǎn)年學(xué)校校車安全事故大盤點(diǎn)2011年年11月月16*9時(shí)時(shí)40分許，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)下分許，甘肅省慶陽(yáng)市正寧縣榆林子鎮(zhèn)下溝磚廠門口，一輛大翻斗運(yùn)煤貨車與正寧縣榆林子小博士幼兒溝磚廠門口，一輛大翻斗運(yùn)煤貨車與正寧縣榆林子小博士幼兒園學(xué)生接送面包車迎面相撞，校車司機(jī)與園學(xué)生接送面包車迎面相撞，校車司機(jī)與4名幼兒當(dāng)場(chǎng)死亡，名幼兒當(dāng)場(chǎng)死亡，多名幼兒重傷。多名幼兒重傷。15人在送往醫(yī)院搶救途中死亡，至此，事故人在送往醫(yī)院搶救途中死亡，至此，事故遇難人數(shù)

2、達(dá)遇難人數(shù)達(dá)20人，其中包括人，其中包括18名幼兒以及校車司機(jī)及名幼兒以及校車司機(jī)及1名教師。名教師。2011年年11月月26*，遼寧鳳城一輛載有，遼寧鳳城一輛載有30多個(gè)孩子的校車發(fā)生多個(gè)孩子的校車發(fā)生側(cè)翻。事故導(dǎo)致側(cè)翻。事故導(dǎo)致35個(gè)孩子受傷，截至個(gè)孩子受傷，截至27*下午，兩個(gè)腦部受傷下午，兩個(gè)腦部受傷的的7歲女孩已經(jīng)脫離危險(xiǎn)，另外歲女孩已經(jīng)脫離危險(xiǎn)，另外33個(gè)輕傷兒童繼續(xù)留院觀察。個(gè)輕傷兒童繼續(xù)留院觀察。事故主要原因是當(dāng)時(shí)氣溫低、路面因降雨結(jié)冰，司機(jī)操作不當(dāng)事故主要原因是當(dāng)時(shí)氣溫低、路面因降雨結(jié)冰，司機(jī)操作不當(dāng)造成了側(cè)翻。造成了側(cè)翻。編輯ppt 甘肅校車事故 20人死亡其中18為幼兒編

3、輯ppt編輯ppt編輯ppt編輯ppt02校車安全事故評(píng)價(jià)：校車安全事故評(píng)價(jià)：“校車被撞事件反映出兩方面問題校車被撞事件反映出兩方面問題:一是學(xué)校的校車管理沒有一是學(xué)校的校車管理沒有重視安全第一；二是貧困地區(qū)缺少足夠的校車重視安全第一；二是貧困地區(qū)缺少足夠的校車,為超載埋下為超載埋下了安全隱患。了安全隱患。”中國(guó)社會(huì)科學(xué)院法學(xué)所研究員莫紀(jì)宏接受中國(guó)社會(huì)科學(xué)院法學(xué)所研究員莫紀(jì)宏接受法制法制*報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)。報(bào)記者采訪時(shí)說(shuō)?！斑@直接反映了駕駛?cè)藛T無(wú)視法律這直接反映了駕駛?cè)藛T無(wú)視法律,對(duì)人的生命極不尊重。對(duì)人的生命極不尊重?！苯煌ㄟ\(yùn)輸部管理干部學(xué)院教授張柱庭指出交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院教授張柱庭指出,

4、學(xué)校特別是校車學(xué)校特別是校車的駕駛員對(duì)生命的重視程度不夠、存在僥幸心理的駕駛員對(duì)生命的重視程度不夠、存在僥幸心理,是校車安是校車安全事件頻出的一大原因。全事件頻出的一大原因。此外此外,執(zhí)法人員要發(fā)現(xiàn)客運(yùn)超載也比較困難。執(zhí)法人員要發(fā)現(xiàn)客運(yùn)超載也比較困難。“因?yàn)槌丝投荚谝驗(yàn)槌丝投荚谲嚴(yán)锩孳嚴(yán)锩?執(zhí)法人員不可能鉆到車?yán)锩鎴?zhí)法人員不可能鉆到車?yán)锩?發(fā)現(xiàn)之后處理也比較難發(fā)現(xiàn)之后處理也比較難,比如說(shuō)下來(lái)的乘客怎么辦比如說(shuō)下來(lái)的乘客怎么辦?所以執(zhí)法人員不愿意發(fā)現(xiàn)所以執(zhí)法人員不愿意發(fā)現(xiàn),也確實(shí)也確實(shí)不好發(fā)現(xiàn)。不好發(fā)現(xiàn)?！睆堉フf(shuō)。張柱庭說(shuō)。編輯ppt校車安全事故頻發(fā)解析原因：其一是校車管理職責(zé)不明晰。其二是校

5、車立法層次低。其三是缺乏資金支持。其四是地方政府推行校車積極性不高。編輯ppt“ 對(duì)不起，孩子！對(duì)不起，孩子！”安全無(wú)小事，小事要抓好安全無(wú)小事，小事要抓好安全第一！安全第一！編輯ppt標(biāo)準(zhǔn)校車太少 過渡期云南 該怎么做？ 1.是否能考慮客運(yùn)公司運(yùn)營(yíng)校車。 2.小車資金應(yīng)由省洲市財(cái)政投入。 3.貧困地區(qū) 校車借鑒愛心卡方式。 4.過渡期考慮學(xué)生措施休息。 5.確定總負(fù)責(zé)人 協(xié)調(diào)各方。編輯ppt各地校車各地校車 安寧 ： 無(wú)專業(yè)校車地區(qū)暫用公交代替 西華幼兒園： 取締校車孩子輟學(xué) 只能開分院 大理： 符合國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)的只有兩輛編輯ppt世界各地對(duì)于校車的安排：世界各地對(duì)于校車的安排： 校車在全美

6、國(guó)所有校車是實(shí)行統(tǒng)一的標(biāo)志，即黃色車身加黑色大塊條紋，并噴以SchoolBus的醒目字樣。校車的“待遇”與警車、救護(hù)車、消防車是一樣的，甚至優(yōu)于救護(hù)車和消防車。 在加拿大，首先必須符合作為司機(jī)的常規(guī)要求，如有3年以上的駕駛經(jīng)驗(yàn)，通過司法機(jī)關(guān)的無(wú)犯罪記錄檢查，通過政府藥檢部門的酒精和藥品的嚴(yán)格測(cè)試。 說(shuō)起日本校車，很多人會(huì)首先想到那些超級(jí)可愛的卡通造型。長(zhǎng)期以來(lái)，在互聯(lián)網(wǎng)上廣為流傳的HELLOKITTY、咸蛋超人等動(dòng)漫形象的校車圖片早已深入人心，成為日本校車的典型。編輯ppt可以做些什么呢 。發(fā)表看法。time那么我們?，F(xiàn)在編輯ppt我的看法：我的看法：現(xiàn)在中國(guó)體制下的校車安全管理?xiàng)l例尚不健全現(xiàn)在中國(guó)體制下的校車安全管理?xiàng)l例尚不健全有很多的安全隱患還在我們的身邊有很多的安全隱患還在我們的身邊我們作為一個(gè)高中生我們作為一個(gè)高中生具備簡(jiǎn)單的自理能力具備簡(jiǎn)單的自理能力但是并不代表比我們小的孩子不會(huì)受到傷害但是并不代表比我們小的孩子不會(huì)受到傷害我們不想再次看到大人們說(shuō)：我們不想再次看到大人們說(shuō)：“對(duì)不起孩子。對(duì)不起孩子?！钡漠嬅娴漠嬅嬷袊?guó)的教育還是校車安全都是一個(gè)剛剛起步的孩子中國(guó)的教育還是校車安全都是一個(gè)剛剛起步的孩子需要我們更多人的