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文檔簡(jiǎn)介
1、??诟奂b箱碼頭有限公司簡(jiǎn)介?公司基本情況??诟奂b箱碼頭有限公司 是海南港航控股有限公司屬下的全資子公司,始建于1985年。原名海口港集裝箱公司,2007年4月更改為現(xiàn)名。公司注冊(cè)資本為人民幣一億一千四百萬(wàn)元,固定資產(chǎn)總值為2.8億元。??诟奂b箱碼頭有限公司是海南省集疏進(jìn)出島貨物的最主要港口,占海南省集裝箱吞吐量超過(guò)68%徉浦港32%),外貿(mào)進(jìn)出口物貨基本經(jīng)我港出島。在 集裝箱管理上我司采用先進(jìn)的電腦集息管理系統(tǒng),通過(guò)全新電腦智能化管理,使集 裝箱從裝卸,辦單,運(yùn)輸,拆裝箱,進(jìn)出閘口等各個(gè)管理環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)無(wú)線化、圖形化、實(shí)時(shí)化,堆場(chǎng)管理實(shí)現(xiàn)無(wú)人化。 集裝箱電腦管理系統(tǒng)的導(dǎo)入將極大地提高我港的通
2、過(guò)能力和管理水平。在辦公自動(dòng)化上,我司采用了先進(jìn)的電腦 OA系統(tǒng),基本實(shí)現(xiàn)了辦公無(wú)紙化。2001年我司在海南省同行業(yè)中率先取得了 ISO9001: 2000國(guó)際質(zhì)量管理認(rèn)證。 ?主營(yíng)業(yè)務(wù)情況??诟奂b箱碼頭有限公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)是國(guó)際國(guó)內(nèi)集裝箱和鐵路集裝箱的運(yùn)輸、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)、拆裝箱、中轉(zhuǎn) 和公路運(yùn)輸?shù)葮I(yè)務(wù),兼營(yíng)冷藏保鮮集裝箱、代辦國(guó)內(nèi)鐵路、水路集裝箱、鐵路整車業(yè)務(wù)、島內(nèi)散貨汽車運(yùn)輸和沿海各地區(qū)散貨船運(yùn)等。從我港出島的內(nèi)貿(mào)貨物主要是橡膠、礦砂、木材、白糖、淀粉家具等,外貿(mào)貨物主要是凍魚、硅錳、家具、聚丙烯等;從我省進(jìn)島的內(nèi)貿(mào)貨物主要以大米、玉米、玻璃和瓷磚等為主,外貿(mào)貨物主要是汽車配件、設(shè)備等貨物
3、。在航線方面,目前,中海、中遠(yuǎn)、南青、福海和東方海外等十三多家國(guó)內(nèi)外知名船公司已成為我港的主要船公司(內(nèi)貿(mào)7 家、外貿(mào)7 家) ,開通了多條國(guó)內(nèi)航線,可輻射全國(guó)沿海各大港口。我港的外貿(mào)航線有兩條,一條是中海、中遠(yuǎn)、東方海外和南洋通等多家船公司開通的經(jīng)香港中轉(zhuǎn)至世界各地的國(guó)際航線;另一條是平野公司代理美國(guó)總統(tǒng)輪船公司(APL)開通??谝幌愀垡辉侥系膰?guó)際班輪航線。在經(jīng)營(yíng)港口業(yè)務(wù)的同時(shí),我司同時(shí)也經(jīng)營(yíng)自營(yíng)航線(湛江線、芳村線、防城線、蛇口線)。在吞吐量方面,2006 年我司完成吞吐量24.5萬(wàn) TEU, 2007年我司吞吐量穩(wěn)步持續(xù)發(fā)展,完成了28.6萬(wàn) TEU,比06年增長(zhǎng)了 16.9%,其中內(nèi)貿(mào)
4、完成225,917 TEU ,外貿(mào)完成了 60,121TEU。2008年我司吞吐量穩(wěn)步持續(xù)發(fā)展,完成了 346991TEU,比07年增長(zhǎng)了 21.1%,其中內(nèi)貿(mào)完成297,009 TEU ,外貿(mào)完成了 49,382TEU。2009年上半年以來(lái)我司已完成吞吐量179,593TEU,內(nèi)貿(mào)完成20359,外貿(mào)159234同比2008年增長(zhǎng)10.3%,預(yù)計(jì)今年可完成37 萬(wàn) TEU.港口設(shè)備設(shè)施情況一、泊位 :公司現(xiàn)擁有2 萬(wàn)噸級(jí)泊位和3000噸級(jí)泊位。二期泊位總長(zhǎng)786米(實(shí)際泊位590米,過(guò)渡段196)二、倉(cāng)庫(kù)面積:7500 平方米,堆場(chǎng)面積20 萬(wàn)平方米。三、設(shè)施、設(shè)備:1、岸橋 現(xiàn)有的一臺(tái)20
5、00型輕型岸橋(外伸臂長(zhǎng)38米,起重量40T) 、 2臺(tái) 4040型岸橋(外伸臂長(zhǎng)40米,起重量40T),另外我司還計(jì)劃2009年底追加1臺(tái)(外伸距為45M、61T)、吊具下起重量為6仃的橋吊。2、門機(jī) : 3臺(tái)堆 5過(guò) 6型場(chǎng)地吊;5臺(tái)堆5過(guò) 6的軌道式場(chǎng)地龍門吊,; 機(jī)械設(shè)備為4臺(tái)多用途門機(jī)(起重量40T、 44T、 45T、 47T) 、 8 臺(tái)堆 4 過(guò) 5 型場(chǎng)地吊(起重量45T) ( 2009 年 6 月二期項(xiàng)目新增5 臺(tái)) ,正面吊3 臺(tái),大型重叉 6 臺(tái),堆高機(jī)3 臺(tái),港內(nèi)拖車27 輛,港外拖車38 輛, 28 輛箱內(nèi)作業(yè)叉車。我港正在擴(kuò)建二期工程,預(yù)計(jì)今年10 月份簡(jiǎn)易投產(chǎn),
6、明年3 月可實(shí)現(xiàn)全面投產(chǎn)。二期工程完成投產(chǎn)后,我港將增加2個(gè)三萬(wàn)噸級(jí)的集裝箱泊位(可靠泊五萬(wàn)噸級(jí)船舶)和 1個(gè)一萬(wàn)噸級(jí)泊位,堆場(chǎng)面積可達(dá) 28萬(wàn)nf;在設(shè)備60 萬(wàn) TEU上我港將增置2臺(tái) 4040型岸橋, 5 臺(tái)堆 5過(guò) 6的軌道式場(chǎng)地龍門吊,屆時(shí)我港的年通過(guò)能力將達(dá)到量 而且,我司還計(jì)劃追加1臺(tái)外伸距為45M、吊具下起重量為6仃的橋吊及3臺(tái)堆5過(guò)6型場(chǎng)地吊,以實(shí)現(xiàn)我港最終通過(guò)能力達(dá)到100 萬(wàn) TEU 的目標(biāo)。? 集裝箱基本介紹:集裝箱又稱貨柜,目前,國(guó)際上通常使用的干貨柜(DRYCONTAINER) 有外尺寸為20英尺X8英尺X8英尺6 口寸,簡(jiǎn)稱20尺貨柜;40英尺X8英尺X8英尺6
7、口寸,簡(jiǎn)稱40尺貨柜;及近年較多使用的40英尺X8英尺X9英尺6 口寸,簡(jiǎn)稱40尺高柜。20尺柜:內(nèi)容積為5.69米 X2.13 米 X2.18 米 ,配貨毛重一般為17.5噸 ,體積為24-26立方米 .40尺柜 :內(nèi)容積為11.8米 X2.13 米 X2.18 米 ,配貨毛重一般為22噸 ,體積為 54立方米 .40尺高柜 :內(nèi)容積為11.8米 X2.13 米 X2.72 米 .配貨毛重一般為22噸 ,體積為68立方米 .45尺高柜:內(nèi)容積為:13.58米X2.34米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為86立方米.20尺開頂柜:內(nèi)容積為5.89米 X2.32 米 X2.31 米 ,配
8、貨毛重20噸 ,體積 31.5立方米 .40尺開頂柜:內(nèi)容積為12.01 米 X2.33 米 X2.15 米 ,配貨毛重30.4噸 ,體積 65立方米 .20尺平底貨柜:內(nèi)容積 5.85米 X2.23 米 X2.15 米 ,配貨毛重23噸 ,體積28立方米 .40尺平底貨柜:內(nèi)容積 12.05米 X2.12 米 X1.96 米 ,配貨毛重36噸 ,體積 50立方米? 冷藏箱運(yùn)輸情況冷藏集裝箱運(yùn)送鮮魚、鮮肉、冷凍食品及水果、蔬菜、膠片、藥品等,需要保持一定的溫度,這時(shí)需選擇冷藏集裝箱。 它分為冷凍集裝箱和保溫集裝箱兩種,冷凍集裝箱一般在箱的前端設(shè)有內(nèi)藏式冷凍裝置,在冷凍機(jī)工作時(shí),冷風(fēng)從箱內(nèi)后端的通風(fēng)管吹出,通過(guò)箱壁上凸條間的空隙和箱底的通風(fēng)導(dǎo)軌,經(jīng)前端壁上的冷風(fēng)吸入口,返回冷凍機(jī)進(jìn)行循環(huán)。為提高冷卻效果,整個(gè)冷凍集裝箱的箱壁、箱頂和箱底內(nèi)部,都鋪有絕緣材料。冷凍集裝箱工作的溫度在2826之間,根據(jù)貨種的需要,可自動(dòng)調(diào)節(jié)。保溫集裝箱主要用于裝載水果、蔬菜等鮮貨,一般是用干冰等冷卻劑,防止箱內(nèi)溫度過(guò)度上升,通常的保溫時(shí)間為72 小時(shí)左右。我港現(xiàn)擁有冷藏箱插座21
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