橋梁高墩施工方案

1、中鐵二局成渝客專線CYSG-5標項目經(jīng)理部第五分部 橋梁高墩施工方案橋梁高墩施工方案1概述1.1工程概況中鐵二局成渝客專線CYSG-5標項目經(jīng)理部第五分部管段內(nèi)橋梁有五座，其中特大橋3座，大橋1座，中橋1座。分別為：大學(xué)城雙線特大橋（DK280+639.235DK282+326.950）1687.715m，大地壩雙線特大橋（DK279+507.098DK280+531.572）1024.474m，梁灘河雙線特大橋（DK286+892.133DK289+447.480）2555.347m(我部施工2207.867m)；馬道子雙線大橋（DK282+835DK283+90.750）255.95m；石

2、麻塘雙線中橋（DK278+570.279DK278+679.727）109.448m。墩身高：020.5m，墩帽：1.53.0m。最高墩20.5m的橋墩設(shè)計在大地壩特大橋8#墩，為變截面錐形實體墩。大學(xué)城特大橋變截面墩最高為15m，等截面圓端型實體墩墩高最高為11.0m；梁灘河特大橋變截面墩最高為12.5m，等截面圓端型實體墩墩高最高為10.0m。1.2適用范圍本高墩方案適用于大學(xué)城雙線特大橋、大地壩雙線特大橋、梁灘河雙線特大橋、馬道子雙線大橋、石麻塘雙線中橋。1.3編制依據(jù)1.3.1建筑鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范1.3.2高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準（TB10752-2010）1.3.3鐵路混凝土工

3、程施工質(zhì)量驗收標準（TB10424-2010）1.3.4鐵路工程基本作業(yè)施工安全技術(shù)規(guī)程（TB10301-2009）1.3.5 高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南（鐵建設(shè)2010241號）1.3.5橋梁工程計算手冊1.3.6建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范(JGJ166-2008)1.3.7建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范(GB 50007-2002)1.3.8建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB 50009-2001)1.3.9成渝客運專線橋梁設(shè)計圖紙、通用圖紙1.3.10以往施工經(jīng)驗1.4資源配置1.4.1主要機械設(shè)備主要機械設(shè)備，見表1。表1 墩身施工機械設(shè)備一覽表序號設(shè)備名稱規(guī)格型號主要工作性能指標數(shù)量1汽車起重

4、機QY2525t3輛2挖掘機PC2004臺3混凝土運輸車12方12輛5混凝土汽車泵三一重工1臺6水泵50LG4套7自卸車北奔4輛8電焊機BX1-4001.1KW16臺9攪拌機HZS6025t4臺10發(fā)電機150kw2臺11鋼筋彎曲機鄭州華光GW396臺12鋼筋切斷機GJ5405.5KW4臺13鋼筋調(diào)直機3-122臺14振動器Z/V354臺1.4.2主要人員配置人員配置，見表2。表2 墩身施工人員一覽表序號架子隊隊長技術(shù)主管技術(shù)員工班長領(lǐng)工員資料員工人1橋一隊1人1人5人6人3人1人602橋二隊1人1人3人4人2人1人452施工方案2.1施工工藝墩身施工工藝流程，見圖1。測量放樣綁扎鋼筋模板安裝

5、澆筑混凝土拆模、接茬面鑿毛養(yǎng)護搭設(shè)墩身腳手架鋼筋下料、加工重 復(fù) 施 工 至 墩 頂圖1 墩身施工工藝流程2.2測量放樣用全站儀將墩身十字中線上的2、4、6、8四點首先投放在承臺或墊塊上，在測量出圓端與直線交界處的1、3、5、7四點，并以此校核2、4、6、8四點。測量點位如圖2。測量點位用水泥釘標記，并用鋼卷尺校核點位間距是否符合要求。測量點高程不能用全站儀測出的高程作為模板安裝、混凝土澆筑的高程，必須用水準儀進行找平。測量時必須有作業(yè)班組現(xiàn)場技術(shù)人員或現(xiàn)場管理人員，以便現(xiàn)場進行書面交底，交底必須簽認齊全。交底宜淺顯易懂且尺寸及點位意思必須讓班組人員明白，以防出錯。測量點位應(yīng)予以保護，嚴禁破壞

6、和人工移位。2.3鋼筋工程2.3.1準備事項架子隊技術(shù)室繪制鋼筋加工及安裝施工圖紙，報工程部復(fù)核，總工程師審核后送鋼筋加工場集中統(tǒng)一加工。安質(zhì)部編制安全技術(shù)交底、架子隊編制施工技術(shù)較少，并組織統(tǒng)一學(xué)習(xí)。圖2 墩身測量點位布置圖鋼筋綁扎前應(yīng)清理承臺或墊塊混凝土表面，調(diào)直墩身預(yù)留的鋼筋，鑿毛承臺與墩身的接茬面，必須鑿出粗骨料。2.3.2鋼筋制作鋼筋統(tǒng)一在鋼筋加工場制作,采用整體焊接拼裝，規(guī)格尺寸符合要求后運到現(xiàn)場直接安裝。鋼筋下料時必須考慮搭接長度，以免下料尺寸不符合施工及設(shè)計要求。所用鋼筋、焊條品種、焊條規(guī)格(必須采用“5”字頭的焊條，如502、506)、性能和質(zhì)量均滿足設(shè)計及規(guī)范要求；盤筋和彎

7、曲的鋼筋，采用冷拉法調(diào)直，冷拉率不大于1%；鋼筋加工過程中必須按規(guī)定設(shè)置彎鉤，鋼筋焊接接頭設(shè)置必須滿足規(guī)范要求,質(zhì)量符合驗收標準。2.3.3鋼筋安裝鋼筋安裝時，必須采取可拆卸的鋼筋模具，以滿足鋼筋間距和成品質(zhì)量。箍筋安裝時必須在受力主筋上標識安綁扎間距以便鋼筋橫平豎直。鋼筋骨架綁扎時要嚴格控制保護層。保護層墊塊采用同強度的混凝土或砂漿墊塊，每平方米不得少于4個，以保持鋼筋在模板中的準確位置，施工最外側(cè)鋼筋的凈保護層厚度不小于4cm，且必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡。墊塊必須綁扎在鋼筋骨架外側(cè)。鋼筋綁扎時，要求結(jié)合點全部綁扎且扎絲尾部不得伸入保護層內(nèi)，以免影響混凝土外觀質(zhì)量和耐久性。搭接長度

8、要求35d的搭接，受力主筋的軸線在一條直線上。鋼筋受力主筋的搭接接頭斷面25%，且上下錯開不小于1m，其搭接焊接長度單面焊不小于10d，雙面焊不小于5d，冷搭接不小于35d。墩帽鋼筋在鋼筋場安裝完畢后運至相應(yīng)墩位，一次性吊裝與墩身鋼筋連接。引入墩帽的綜合接地鋼筋需用紅色油漆標識，以便接入墩帽。2.3.4綜合接地墩身鋼筋安裝時，需注意綜合接地鋼筋的貫通連接。綜合接地鋼筋必須是由承臺施工時預(yù)埋的墩身接地鋼筋引入，并與托盤（墩頂）的接地鋼筋焊接。焊接采用“L”型14鋼筋焊接，并與接地端子焊接。接地方面的鋼筋單面焊接長度不小于10cm，焊縫不小于4mm。橋墩中應(yīng)設(shè)有兩根接地鋼筋，一端與基底水平接地極中

9、的鋼筋網(wǎng)相連，另一端與墩帽處的接地端子相連。墩帽上的接地端子采用橋隧型接地端子，設(shè)置在橋墩終點側(cè)立面。每個橋墩設(shè)置2套L連接器，且防盜螺栓頂面與混凝土面齊平。接地端子設(shè)置在橋墩重慶方向靠線路中線側(cè)0.9m，距混凝土邊緣10cm處。2.4模板工程2.4.1模板設(shè)計模板設(shè)計由專業(yè)模板生產(chǎn)單位三博鋼模板制作有限公司負責(zé)設(shè)計、加工，模板強度和剛度檢算引用模板廠的計算書。2.4.1.1側(cè)壓力（1）標準側(cè)壓力：標準側(cè)壓力按90KN/m2計算。（2）設(shè)計側(cè)壓力：動荷載包括振搗荷載Q1（2 KN/m2）及傾倒混凝土荷載Q2（6 KN/m2），恒荷載分項系數(shù)1.2，動荷載分項系數(shù)1.4。F0 = 1.2

10、5;F+1.4×（Q1+Q2） = 1.2×90+1.4×（2+6） = 119.2 KN/m2 = 0.1192 N/mm22.4.1.2計算（取結(jié)構(gòu)最不利的階段作為驗算對象）模板結(jié)構(gòu)簡圖（1）面板驗算（6鋼板，單向板結(jié)構(gòu)，肋間距300mm,按二等跨連續(xù)連計算）簡圖面板幾何性質(zhì)（取1mm寬為計算單元）a、截面系數(shù)：W = = 1×62/6 = 6 mm3I = = 1×63/12 = 18 mm4驗算強度=f= 215 N/mm2其中Mmax = 0.07·F0 ·L2 =0.07×0.1192×300

11、2 =750.96= = 750.96/6 = 125.16N/mm2 f=215 N/mm2滿足使用要求。驗算撓度= 0.521·F·L4/100·E·I <1.5mm=0.521×0.09×3004/100×2.06×105×18= 1.02mm 1.5mm 滿足使用要求。（2）豎肋驗算簡圖（豎肋采用12#槽鋼，橫向間距L1=300mm,背楞上下間距L=1000mm）幾何性質(zhì)：W = 57700mm3I = 3460000mm4Q1 = F0×L1 = 0.1192×300

12、= 35.8 N/mmQ2 = F×L1 = 0.09×300 = 27.0N/mm驗算強度=f= 215 N/mm2其中Mmax = Q1 L2 = ×35.8×10002 = 4475000則= =4475000/57700 = 77.56N/mm2 f=215 N/mm2滿足使用要求。驗算撓度= 5·Q2·L4/384·E·IL/1000 mm= 5×27.0×10004/384×2.06×105×3460000 L/1000 mm= 0.49mmL/1000

13、mm （3）背楞驗算（背楞采用雙18#槽鋼，背楞上下間距L2=1000mm,橫向間距L=1550mm）簡圖幾何性質(zhì)W = 2×152222mm3I = 2×13700000mm4Q1 = F0×L2 = 0.1192×1000 = 119.2N/mmQ2 = F×L2 = 0.09×1000 = 90 N/mm驗算強度=f= 215 N/mm2其中Mmax = 0.125·Q1 ·L2 =0.125×119.2×15502 = 3.58×107= f= 215 N/mm2= 3.58&

14、#215;107/2×152222 = 117.59N/mm2 f=215 N/mm2 滿足使用要求。驗算撓度= 0.521·Q2· L4/100·E·I L/1000 mm=0.521×90×15504/100×2.06×105×2×13700000 1550/1000 mm= 0.48mm1.55mm 滿足使用要求。（4）驗算拉桿（拉桿為D25精軋螺紋鋼筋，） 拉桿為D25精軋螺紋鋼筋，其最低屈服強度=785N/mm2 公稱截面面積A=490.9mm2。則其最大拉力Nmax=

15、83;A=385356.5N 拉桿在施工中所受力為N拉 =F·L2·L = 0.1192×1000×1300 = 154960 N 經(jīng)過比較：N拉Nmax 因此拉桿滿足使用要求。2.4.1.3經(jīng)過上述驗算，墩身模板所用材料均滿足使用要求。2.4.2模板安裝模板安裝前先檢查接茬面鑿毛是否徹底，混凝土殘渣是否清理干凈，未達到要求應(yīng)返工處理。需注意的是接茬面鑿毛包括鋼筋保護層部分。根據(jù)測量放樣的點位，用水準儀測量點位高程并用墨線彈出墩身外輪廓結(jié)構(gòu)尺寸，必須嚴格控制頂面高程。模板表面應(yīng)平整、整潔、無污物，接縫嚴密、不漏漿，錯臺符合要求，脫模劑涂抹均勻。墩身模板采

16、用25t汽車吊吊裝，人工輔助定位。第一節(jié)模板安裝時，在模板下方抹1cm厚高標號砂漿以利于脫模。模板采用25精軋螺紋鋼作為拉桿，拉桿外套40PVC管，PVC管必須穿過模板以防管內(nèi)滲漿造成拉桿無法拔出。模板連接螺栓逐個全部安設(shè)完全并擰緊，以防止混凝土灌注時模型跑模。模板安裝時必須嚴格控制墩身豎直度（1:0）和墩身收縮度（45:1）。墩身高度12m時，模板安裝高度12m，并一次澆筑。墩身高度12m時，采取分段澆筑，每節(jié)段6m。嚴禁模板安裝高度大于混凝土澆筑高度，以確?；炷镣庥^質(zhì)量及模板穩(wěn)定。模板安裝完畢后需對模板上口進行固定，固定采用鋼絲繩配合手動葫蘆進行，固定點位為1、3、4、5、7、8點（見圖

17、2）。地面采用48*3.5mm鋼管入土2m作為地錨，以確保牢固不移位。2.4.3模板拆除模板拆除采用25t汽車吊，輔以人工進行，并設(shè)專人指揮。拆除每節(jié)支撐及模板前，應(yīng)將該節(jié)混凝土試件送試驗室檢測，當(dāng)同條件養(yǎng)護試件達到規(guī)定的拆模強度后，報分管監(jiān)理工程師同意后，方可拆除。為保證混凝土外觀質(zhì)量，拆模時要求不得強行撬模，且模板吊離時不得觸及墩身混凝土表面及腳手架。拆下的模板由專人保養(yǎng)。清除表面混凝土斑，用砂輪打磨機修整模板表面，校核幾何尺寸，確保模板正常周轉(zhuǎn)使用。暫時不使用的模板整理完畢后在表面涂刷脫模劑并覆蓋薄膜，且按要求堆放整齊，在支點位置擱置楞木，避免模板翹曲。模板拆除后采用塑料薄膜+土工布包裹

18、灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期不少于14d。每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度與溫度控制，灑水以能保證砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。2.5預(yù)埋件安裝2.5.1接地端子接地端子采用橋隧型接地端子，設(shè)置于墩帽大里程側(cè)，距線路中心0.9m，距大里程邊緣0.1m。接地端子頂面與混凝土面齊平或高于混凝土面23mm，注意接地端子內(nèi)絲扣處嚴禁堵塞。2.5.2支承墊石支承墊石鋼筋預(yù)埋依據(jù)模板校核時在模板上的點位尺寸進行，預(yù)埋的時候注意鋼筋的加強，以免鋼筋下沉和松動。同時注意鋼筋預(yù)埋高度，確保支承墊石鋼筋由足夠的保護層。2.5.3錨栓孔錨栓孔必須準確，且孔壁豎直不傾斜。錨栓孔采用高強度160mmPVC管，孔中心間距必須和支座錨栓相同，高度

19、略高于支承墊石頂面，控制在5cm左右。注意PVC管5的固定，嚴禁在混凝土澆筑過程中發(fā)生傾斜、移位及下沉。2.5.4架橋機預(yù)埋件(1)預(yù)埋件采用32的精軋螺紋鋼。(2)精軋螺紋鋼上端用導(dǎo)管包裹固定，下端用30×280×280mm的鋼板連接固定。(3)預(yù)埋件預(yù)埋時與鉛垂線偏傾角度不大于1°；(4)澆注時對精軋螺紋鋼筋露出部分進行包裹，避免混泥土堵塞錨栓孔；(5)精軋螺紋鋼預(yù)埋位置距線路中線500±10mm，前后間距550±10mm；(6)精軋螺紋鋼外包裹110的管子；2.5.5墩頂?shù)趸@墩頂?shù)趸@見附圖。2.6混凝土工程2.6.1混凝土澆筑前再次檢查混

20、凝土接茬面及鋼筋上是否有灰塵等雜物，以及保護層厚度是否符合要求，提前2h灑水潤濕接茬面。2.6.2混凝土在5#拌合站集中拌合，混凝土罐車運輸，移動式汽車泵泵送入模。坍落度、擴展度、含氣量及入模溫度符合要求后方可澆筑混凝土，混凝土自由傾落的高度不大于2m。2.6.3混凝土澆筑應(yīng)避開溫度較高時刻，同時準備空壓機降溫設(shè)備來降低模板內(nèi)溫度。2.6.4為了保證墩身混凝土外觀質(zhì)量，混凝土坍落度宜控制在設(shè)計坍落度的最小值。2.6.5泵送混凝土前，先用水泥砂漿通過管道。每節(jié)混凝土澆筑應(yīng)一次完成，不得中途停斷、間歇。因故間歇時，每間隔5min應(yīng)使混凝土泵轉(zhuǎn)動23圈，常溫下間歇時間不應(yīng)超過3040 min，間歇時

21、間過長或泵送結(jié)束時，可將管內(nèi)混凝土排空，并予以清洗。2.6.6混凝土采用汽車泵泵送入模。分層澆筑，串筒出料每次堆積高度不超過1m，人工入模內(nèi)（采用低壓燈）輔助混凝土澆筑，每層厚度不大于30cm，振搗專人負責(zé)。入模后的混凝土及時振搗，防止過振、漏振、欠振。振動棒與模板保持距離510cm，插入下層混凝土510cm。2.6.7插入式振搗器采用50mm，配備3臺進行混凝土的搗固(備用1支)，做到垂直插入，快插慢拔，各插點的間距應(yīng)均勻，不能忽遠忽近。密實的標志是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈平坦、泛漿。振搗過程中應(yīng)避免將振動棒觸及鋼筋及預(yù)埋件等，更不得采用通過振動鋼筋的方法來促使混凝土密實。嚴禁停

22、振后再拔出振搗器，以免造成混凝土出現(xiàn)空洞。2.6.8為防止模板底部應(yīng)力過大，需控制澆注速度，澆注速度不大于2m/h。2.6.9在澆筑過程中派專人負責(zé)檢查模板，一旦發(fā)現(xiàn)模板漏漿、走動現(xiàn)象及時處理。2.6.10混凝土澆筑完成后頂部及時覆蓋灑水養(yǎng)護，每天灑水次數(shù)視環(huán)境濕度與溫度控制，灑水以能保證混凝土表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)為度。模板拆除后應(yīng)采用薄膜包裹養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于14d。2.7腳手架工程2.7.1腳手架施工工藝流程腳手架施工工藝流程見圖3。圖3 腳手架施工流程2.7.2腳手架施工圖腳手架施工圖見附圖一。2.7.3腳手架計算書（建筑鋼管腳手架）2.7.3.1施工參數(shù)（1）腳手架參數(shù)搭設(shè)尺寸為：立

23、桿的縱距為 1.80米，立桿的橫距為0.90米，橫桿的步距為0.60 米；計算的腳手架為雙排腳手架搭設(shè)高度為 24.2 米，立桿采用單立管；內(nèi)排架距離墻長度為0.50米；大橫桿在上，搭接在小橫桿上的大橫桿根數(shù)為 2；采用的鋼管類型為 48mm×3.5mm； 橫桿與立桿連接方式為單扣件；扣件抗滑承載力系數(shù)為 0.80；（2）活荷載參數(shù)施工荷載均布參數(shù)(kN/m2):3.000；腳手架用途:結(jié)構(gòu)腳手架；同時施工層數(shù):2；（3）風(fēng)荷載參數(shù)基本風(fēng)壓為0.55，風(fēng)荷載高度變化系數(shù)z為1.00，風(fēng)荷載體型系數(shù)s為1.20；考慮風(fēng)荷載。（4）靜荷載參數(shù)每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標準(kN/m2):0.

24、1734；腳手板自重標準值(kN/m2 ):0.300；欄桿擋腳板自重標準值(kN/m2):0.150；安全設(shè)施與安全網(wǎng)(kN/m2 ):0.005；腳手板鋪設(shè)層數(shù):13；腳手板類別:竹跳板；欄桿類別:鋼管欄桿，高1.2m。（5）地基參數(shù)地基土類型:承臺頂面或碎石土；地基承載力標準值(kN/m2):300；基礎(chǔ)底面擴展面積(m2):0.09；基礎(chǔ)降低系數(shù):0.40。2.7.3.2大橫桿的計算大橫桿按照三跨進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。按照大橫桿上面的腳手板和活荷載作為均布荷載計算大橫桿的最大彎矩和變形。（1）均布荷載值計算 大橫桿的自重標準值:P1=0.038kN/m ； 腳手板的

25、荷載標準值:P2=0.300×0.900/(2+1)=0.090kN/m ； 活荷載標準值: Q=3.000×0.900/(2+1)=0.900kN/m； 靜荷載的計算值: q1=1.2×0.038+1.2×0.090=0.154kN/m； 活荷載的計算值: q2=1.4×0.900=1.260kN/m；圖4 大橫桿計算荷載組合簡圖(跨中最大彎矩和跨中最大撓度) 圖5 大橫桿計算荷載組合簡圖(支座最大彎矩)（2）強度計算 最大彎矩考慮為三跨均布荷載作用下的彎矩 跨中最大彎距計算公式如下: 跨中最大彎距M1max=0.08×0.154&

26、#215;1.82+0.10×1.260×1.82=0.448kN.m；支座最大彎距計算公式如下: 支座最大彎距M2max=-0.10×0.154×1.82-0.117×1.260×1.82=-0.528kN.m選擇支座彎矩和跨中彎矩的最大值進行強度驗算： =Max(0.448×106,0.528×106)/5080.0=103.937N/mm2；大橫桿的抗彎強度:=103.937N/mm2 f=205.0N/mm2。結(jié)論：強度滿足要求！ （3）撓度計算最大撓度考慮為三跨均布荷載作用下的撓度計算公式如下： 靜荷載標

27、準值:q1=P1+P2=0.038+0.090=0.128kN/m； 活荷載標準值: q2=Q=0.900kN/m；三跨均布荷載作用下的最大撓度： V=0.677×0.128×18004/(100×2.06×105×121900.0)+0.990×0.900×18004/(100×2.06×105×121900.0)=4.088 mmf=1800/150mm=12mm結(jié)論：撓度滿足要求!2.7.3.3小橫桿的計算小橫桿按照簡支梁進行強度和撓度計算，大橫桿在小橫桿的上面。用大橫桿支座的最大反力計算

28、值，在最不利荷載布置下計算小橫桿的最大彎矩和變形。（1）荷載值計算 大橫桿的自重標準值：p1=0.038×1.800 =0.069kN； 腳手板的荷載標準值：P2=0.300×0.900×1.800/(2+1)=0.162kN； 活荷載標準值：Q=3.000×0.900×1.800/(2+1)=1.620kN； 荷載的計算值: P=1.2×(0.069+0.162)+1.4×1.620=2.545kN；圖6 小橫桿計算簡圖（2）強度計算最大彎矩考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的計算值最不利分配的彎矩和均布荷載最大彎矩計算公式如

29、下: Mqmax=1.2×0.038×0.92/8=0.005kN.m；集中荷載最大彎矩計算公式如下: Mpmax=2.545×0.9/3=0.764kN.m ；最大彎矩M=Mqmax+Mpmax=0.768kN.m； =M/W=0.768×106/5080=151.234N/mm2，=205N/mm2,強度滿足要求?。?） 撓度計算最大撓度考慮為小橫桿自重均布荷載與荷載的計算值最不利分配的撓度和小橫桿自重均布荷載引起的最大撓度計算公式如下: Vqmax=5×0.038×9004/(384×2.06×105

30、5;121900)=0.013mm ；P2=p1+p2+Q=0.069+0.162+1.620=1.851kN；集中荷載標準值最不利分配引起的最大撓度計算公式如下: Vpmax=1851.120×900×(3×9002-4×9002/9 ) /(72×2.060×105×121900.0)=1.907mm；最大撓度和V=Vqmax+Vpmax=0.013+1.907=1.920mm(900/150)=6 mm，撓度滿足要求!2.7.3.4扣件抗滑力的計算按規(guī)范表5.1.7，直角、旋轉(zhuǎn)單扣件承載力取值為8.00kN，按照扣件抗

31、滑承載力系數(shù)0.80，本工程實際的旋轉(zhuǎn)單扣件承載力取值為6.40kN?？v向或橫向水平桿與立桿連接時，扣件的抗滑承載力按照下式計算(規(guī)范5.2.5): R Rc 其中：Rc-扣件抗滑承載力設(shè)計值,取6.40kN； R-縱向或橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設(shè)計值；橫桿的自重標準值:P1=0.038×0.900=0.035kN；腳手板的荷載標準值:P2 =0.300×0.900×1.800/2=0.243kN；活荷載標準值: Q=3.000×0.900×1.800/2=2.430kN；荷載的計算值: R=1.2×(0.035+0.243)+

32、1.4×2.430=3.735kNRc=6.4kN； 單扣件抗滑承載力的設(shè)計計算滿足要求! 2.7.3.5腳手架荷載標準值 作用于腳手架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。靜荷載標準值包括以下內(nèi)容： (1)每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標準值(kN/m)；本項目為0.1734 NG1 =0.1734×24.2=4.196kN；(2)腳手板的自重標準值(kN/m2)；本項目為竹跳板，標準值為0.30 NG2=0.3×4×1.8×(0.9+0.3)/2=1.296kN；(3)欄桿與擋腳手板自重標準值(kN/m)；本項目采用竹跳板，標準值為0.15 NG3 =

33、0.150×4×1.8/2=0.540kN；(4)吊掛的安全設(shè)施荷載，包括安全網(wǎng)(kN/m2)，0.005 NG4 =0.005×1.800×25.000=0.225kN；經(jīng)計算得到，靜荷載標準值 NG=NG1+NG2+NG3+NG4 =6.257kN； 活荷載為施工荷載標準值產(chǎn)生的軸向力總和，內(nèi)、外立桿按一縱距內(nèi)施工荷載總和的1/2取值。 經(jīng)計算得到，活荷載標準值 NQ=3×0.9×1.8×2/2=4.860kN；風(fēng)荷載標準值應(yīng)按照以下公式計算 ：其中：WO-基本風(fēng)壓(kN/m2)，按照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2

34、001)的規(guī)定采用： WO=0.550kN/m2； UZ -風(fēng)荷載高度變化系數(shù)，按照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范(GB50009-2001)的規(guī)定采用： UZ=1.000 ； US-風(fēng)荷載體型系數(shù)：US=1.200 ；經(jīng)計算得到，風(fēng)荷載標準值 Wk=0.7×0.550×1.000×1.200=0.462kN/m2；不考慮風(fēng)荷載時,立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式 N=1.2NG+1.4NQ=1.2×6.257+1.4×4.860=14.312kN；考慮風(fēng)荷載時,立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式 N=1.2NG+0.85×1.4NQ=1.2×6.

35、257+0.85×1.4×4.860=13.292kN；風(fēng)荷載設(shè)計值產(chǎn)生的立桿段彎矩 MW計算公式 Mw=0.85×1.4WkLah2/10=0.850×1.4×0.462×1.8×0.62/10=0.036kN.m；2.7.3.6立桿的穩(wěn)定性計算 不組合風(fēng)荷載時，立桿的穩(wěn)定性計算公式為： 立桿的軸心壓力設(shè)計值:N=14.312kN； 計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑:i=1.58cm； 計算長度附加系數(shù):K=1.155； 計算長度系數(shù)參照扣件式規(guī)范表5.3.3得:U=1.700 計算長度 ,由公式 lO= kuh 確定:lO=1.1

36、78m； Lo/i=75； 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系,由長細比lO/i的結(jié)果查表得到:=0.750 立桿凈截面面積:A=4.89cm2； 立桿凈截面模量(抵抗矩):W=5.08cm3； 鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值:f=205N/mm2； =14312/(0.750×489)=39.02N/mm2=205N/mm2 ，滿足要求！考慮風(fēng)荷載時,立桿的穩(wěn)定性計算公式 立桿的軸心壓力設(shè)計值：N=13.292kN； 計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑：i=1.58:cm； 計算長度附加系數(shù)：K=1.155； 計算長度系數(shù)參照扣件式規(guī)范表5.3.3得：U =1.700 計算長度 ,由公式lO=kuh確定:lO=1.

37、178m； Lo/i=75； 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系,由長細比 lo/i 的結(jié)果查表得到:=0.750 立桿凈截面面積:A=4.89cm2； 立桿凈截面模量(抵抗矩):W=5.08cm3； 鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值:f=205N/mm2；=13292/(0.750×489)+35625.744/5080=43.256N/mm2=205N/mm2 ，滿足要求！2.7.3.7立桿的地基承載力計算 立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力應(yīng)滿足下式的要求: pfg 地基承載力設(shè)計值: fg=fgk×Kc=200kN/m2； 其中，地基承載力標準值:fgk=300kN/m2； 腳手架地基承載力調(diào)整系數(shù):

38、kc=0.4； 立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力,p=N/A=159.02kN/m2 ；其中，上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的軸向力設(shè)計值:N=14.312kN； 基礎(chǔ)底面面積 (m2):A=0.090m2。p=159.02fg=300kN/m2。地基承載力的計算滿足要求！ 2.7.4腳手架搭設(shè)2.7.4.1腳手架的高度、間距 （1）外腳手架高度：本項目施工腳手架搭設(shè)最高為24.2m。 （2）立桿與墩柱鋼筋距離：為保證操作者有適宜的工作空間，立桿距墩柱約0.5m，作用于承臺頂面上。（3）立桿縱橫距：1.8m。（4）水平橫桿豎向步距：0.6m。（5）掃地桿：距地面20cm。2.7.4.2腳手架的組成 （1）斜桿的設(shè)

39、置斜桿桿件采用長6m鋼管，從地面直至頂部，全立面覆蓋。外觀立面目測要求：圖形大小一致，桿件挺直，交合高度一致。 斜桿角度：斜桿設(shè)置的角度，應(yīng)與地面成45°60°夾角?？v向總距較長的腳手架立面，應(yīng)取60°夾角為宜。 斜桿接長：斜桿接長不采用對接扣件連接，應(yīng)采用搭接連接。搭接距離不小于1m，并用兩只旋轉(zhuǎn)扣件牢固連接，扣件距接頭位置鋼管外露不小于0.1m，扣件扭矩為4555N.m。接長方向的桿件在被接長的桿件下方疊起。（2）縱向水平桿設(shè)置水平桿宜設(shè)置在立桿內(nèi)側(cè)，其長度不宜小于3跨。縱向水平桿接長：縱向水平桿接長宜采用對接扣件連接，也可采用搭接。采用搭接時，扣件應(yīng)交錯布置

40、，兩根相鄰縱向水平桿的接頭不宜設(shè)置在同步或同跨內(nèi)；不同步或不同跨兩個相鄰接頭在水平方向錯開的距離不應(yīng)小于0.5m；各節(jié)頭中心至最近主節(jié)點的距離不宜大于縱距的1/3；當(dāng)采用搭接時，搭接長度不應(yīng)小于1m，應(yīng)等間距設(shè)置3個旋轉(zhuǎn)扣件固定，端部扣件蓋板邊緣至搭接縱向水平桿端的距離大于0.1m。（3）橫向水平桿設(shè)置腳手架立桿主節(jié)點處必須設(shè)置1根橫向水平桿，用直角扣件扣接且嚴禁拆除。主節(jié)點處兩個直角扣件的中心距離不應(yīng)大于0.15m。作業(yè)層非主節(jié)點處的橫向水平桿，應(yīng)根據(jù)支撐腳手板的需要等間距設(shè)置，最大間距不應(yīng)大于縱距的1/2。（4）作業(yè)平臺及斜坡道設(shè)置腳手架每1.8m應(yīng)設(shè)作業(yè)通道，作業(yè)通道的寬度不應(yīng)小于0.4

41、m且四周應(yīng)貫通，采用不小于20mm厚的木板，每塊木板的綁扎點應(yīng)不少于2個。斜道上應(yīng)采用優(yōu)質(zhì)且較厚實的竹跳板鋪設(shè)，竹跳板接頭處應(yīng)采用下一塊竹跳板疊在上一塊竹跳板上方的方法搭接，不能倒置。每片竹跳板應(yīng)至少用#16鉛絲綁扎4點。斜道踏步上防滑條應(yīng)采用3cm×3cm×8cm的木條，不能采用壓板條，防滑條之間間隔不應(yīng)大于30cm，防滑條全長至少有3點綁扎固定。（4）斜道設(shè)置斜道采用“之”字形斜道。斜道每層高為1.8m，斜道的主承載斜桿應(yīng)放在小橫桿的上方，不能用扣件吊扣在小橫桿的下方，斜道主承載桿的中部下方應(yīng)加設(shè)小橫桿和立桿支撐加固，避免主承載桿在接受動載時，產(chǎn)生彈性抖晃。斜道的頂端及

42、中部必須按施工方案設(shè)可靠的拉結(jié)固定，斜道外側(cè)的縱橫面均應(yīng)規(guī)范設(shè)置剪刀撐，底部設(shè)置縱、橫向掃地桿，掃地桿離地面高度為20cm。斜道的拐角處應(yīng)設(shè)置平臺，其寬度不小于斜道寬度。斜道平臺兩側(cè)及平臺頂部均應(yīng)設(shè)置防護欄桿，上欄桿高度1.2m，居中欄桿高度為0.6m。2.7.5基礎(chǔ)要求2.7.5.1腳手架基礎(chǔ)：一般是作用在承臺頂面上的。如作用在承臺頂面以外，需要基坑回填土要分層夯實，其上澆筑10cm厚C20混凝土或支墊枕木（如用木板厚度不小于5cm）。 2.7.5.2腳手架基礎(chǔ)處理的同時，做好周圍排水措施，防止積水引起腳手架下沉。 2.7.6腳手架搭設(shè)要求2.7.6.1腳手架基礎(chǔ)施工完畢后，就進行腳手架的整

43、體搭設(shè)施工。搭設(shè)的標準是：外觀必須整體平整，橫平豎直、幾何圖形一致。內(nèi)側(cè)連接牢固，平坦通順。2.7.6.2立桿保持與墩柱鋼筋0.5m凈距。按腳手架設(shè)計規(guī)格，等距離設(shè)立桿。 2.7.6.3第一步施工應(yīng)沿墩柱四周延伸，最后重合于第一立面。立桿豎起后，應(yīng)有臨時的拉結(jié)或斜撐保護，切勿單獨操作，引起腳手架倒塌傷人。 2.7.6.4腳手架完成第二步高度后，進行立桿與斜桿的固定，拆除臨時拉結(jié)與斜撐桿件。斜桿與腳手架施工同步遞升。 2.7.6.5為了保證腳手架每一立桿均勻受力，立桿與小橫桿應(yīng)作對稱設(shè)置。 2.7.6.6整體高度完成后，在頂部設(shè)防護欄桿,防護欄桿用直角扣件緊固，不允許用鉛絲綁扎。 2.7.6.7

44、接桿工作包括斜桿接長和立桿接長，都必須二人配合操作，不允許單獨操作，否則易引起事故。 2.7.6.8所有扣件的緊固力矩應(yīng)保持在力矩扳手實測的4555N.m范圍內(nèi)。同時要求扣件的開口處（即螺栓的擰合處）朝外。立桿、大橫桿的對接扣件閉合口朝外側(cè)方向，避免在操作中鉤掛作業(yè)人員衣褲，釀成事故。 2.7.6.9腳手架施工過程中及時校正立桿的垂直度和步層大橫桿的水平度。保持始終如一的步距、縱距和橫距。2.7.6.10腳手架人行爬梯兩側(cè)設(shè)鋼管扶手，內(nèi)側(cè)掛密目網(wǎng)。2.7.6.11腳手架外側(cè)均用綠色密目網(wǎng)封閉，并在底層通道入口處懸掛各類標示標牌。2.7.7腳手架搭設(shè)質(zhì)量要求2.7.7.1立桿的垂直偏差：縱桿偏差

45、不大于H/400，且不大于100mm；橫向偏差不大于H/600，且不大于50mm。2.7.7.2縱向水平桿的水平偏差不大于總長度的1/300，且不大于20mm，同跨度內(nèi)外高度差不大于10mm；橫向水平桿的水平偏差不大于10mm，外伸尺寸的誤差不應(yīng)大于50mm。2.7.7.3腳手架的步距、立桿橫距偏差不大于20mm；立桿縱距偏差不大于50mm。2.7.7.4扣件固力矩宜在4555N.m范圍內(nèi)，不低于40N.m或高于65N.m。2.7.8腳手架拆除2.7.8.1拆除程序：按搭設(shè)的反程序進行，即作業(yè)平臺防護欄桿斜桿大橫桿小橫桿立桿。認真做到一步一清。2.7.8.2拆除時安監(jiān)部門必須派安全員現(xiàn)場監(jiān)護指

46、導(dǎo)。 2.7.8.3拆除現(xiàn)場必須設(shè)警戒區(qū)域，張掛醒目的警戒標志。警戒區(qū)域嚴禁非操作人員進入或在腳手架下繼續(xù)組織施工。地面監(jiān)護人員必須履行職責(zé)。 2.7.8.4仔細檢查拆除機具是否安全可靠。2.7.8.5如遇6級強風(fēng)或大雨等特殊氣候，不得進行腳手架拆除工作。 2.7.8.6拆除人員進入崗位后，先進行檢查，加固松動部位，清除步層內(nèi)留的材料、物件及垃圾塊。所有清理物應(yīng)安全輸送到地面，嚴禁高處拋擲。 2.7.8.7拆除時，應(yīng)從上到下，一步地拆，不得上下兩步同時拆除。2.7.8.8所有斜拉桿、登高措施、必須隨腳手架步層拆除同步進行下降，不準先行拆除。 2.7.8.9當(dāng)時完工后，應(yīng)仔細檢查崗位周圍情況，不

47、允許留有隱患。如發(fā)現(xiàn)留有隱患的部位，應(yīng)及時進行修復(fù)工繼續(xù)完成至一個程序，一個部位的結(jié)束，方可撤離崗位。 2.7.8.10腳手架拆至地面，應(yīng)及時清理桿件、扣件等物件，按類堆放整理。2.8碗口腳手架本項目高墩腳手架也可采用碗扣式腳手架，平面布置圖見圖一。腳手架為雙（三）排腳手架，內(nèi)側(cè)距墩為0.5m，橋墩大小里程側(cè)：立桿橫向間距0.6m，縱向間距0.9m；橋墩側(cè)面考慮人行通道及樓梯，搭設(shè)四排腳手架，內(nèi)側(cè)距墩0.5m，縱橫向間距0.9m。腳手架四個面從下至上均設(shè)剪刀撐，剪刀撐3m×2.31m。人行通道及樓梯設(shè)置在靠便道一側(cè)，樓梯采用2塊5cm厚×25cm寬木板并排連接，防滑條采用3

48、cm×3cm木條，其間距不大于0.3m。樓梯休息平臺采用5cm厚木板，要求兩端有足夠的搭接以免脫空。樓梯兩側(cè)設(shè)鋼管扶手，扶手高0.9m，扶手兩側(cè)全部采用密目網(wǎng)封閉。人行步板及操作平臺全部采用5cm厚木板，要求端頭伸出支點不小于30cm，且穩(wěn)固牢靠。其余同建筑鋼管腳手架施工。3質(zhì)量驗收標準模板檢測項目允許偏差序號檢驗項目允許偏差（mm）1模板尺寸長0，-5高±5寬-5，102側(cè)向彎曲L/1000，L為構(gòu)件長度3連接配件孔眼中心位置10尺寸0，+104板面平整度3.05板面和板側(cè)撓度±0.1模板安裝允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1軸線位置基礎(chǔ)15尺

49、量每邊不少于2處墩身52表面平整度52m靠尺和塞尺不少于3處3高程基礎(chǔ)±20測量墩身±54模板的側(cè)向彎曲h/1000，且小于15尺量不少于3處5墩兩模板內(nèi)側(cè)寬度-5, +10拉線尺量6相鄰兩板表面高低差2尺量預(yù)埋件和預(yù)留孔洞的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1預(yù)留孔洞中心位置10尺量尺寸0,+10尺量每邊不少于2處2預(yù)埋件中心位置3尺量外露長度0,+10鋼筋加工的允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1受力鋼筋全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置20尺量3箍筋內(nèi)凈尺寸±3尺量鋼筋安裝及保護層厚度允許偏差及檢驗方法序號名稱允許偏

50、差（mm）1受力鋼筋排距±52同一排受力鋼筋間距±103分布鋼筋間距±204箍筋間距±105彎起點位置（加工偏差±20mm包括在內(nèi)）306鋼筋保護層厚度CC35mm+10，0結(jié)構(gòu)外形尺寸允許偏差和檢驗方法序號項目允許偏差（mm）檢驗方法1軸線位置20尺量每邊不少于2處2表面平整度82m靠尺塞尺測量不少于3處3高程±10尺量每邊不少于2處4垂直度h/1000，且小于20吊線尺量5截面尺寸0,+20尺量不少于3處6預(yù)留孔洞中心位置15尺量尺寸0,+15尺量7預(yù)埋件中心位置5尺量外露長度0,+10尺量4施工技術(shù)保證措施4.1施工技術(shù)人員保證

51、我分部技術(shù)人員專業(yè)素質(zhì)高，橋梁一隊、二隊及其班組均參與過高墩施工，施工經(jīng)驗豐富。施工前我們將進行詳細的技術(shù)交底和安全交底，在充分熟悉施工工藝的前提下，對各工序的勞動力有一個統(tǒng)一的規(guī)劃，合理安排勞動力。4.2技術(shù)交底制度技術(shù)交底的目的是使施工管理和作業(yè)人員掌握施工方案、工藝要求、工程內(nèi)容、技術(shù)標準、施工程序、質(zhì)量標準、工期要求、安全措施等，做到心中有數(shù)，施工有據(jù)。技術(shù)交底采用三級技術(shù)交底，即項目分部對架子隊技術(shù)交底、架子隊對班組負責(zé)人技術(shù)交底、班組負責(zé)人對班組成員技術(shù)交底。施工技術(shù)交底，以書面交底為主，包括結(jié)構(gòu)圖、表和文字說明。交底資料必須詳細、直觀、符合施工規(guī)范和工藝細則要求，并經(jīng)第二人復(fù)核確

52、認無誤后，方可交付使用，交底資料應(yīng)妥善保存?zhèn)洳椤?.3 施工測量為了保證工程質(zhì)量，配備相應(yīng)的專業(yè)人員進行管理。測量定位所用的全站儀、測距儀、垂準儀、水準儀等測量儀器及工藝控制質(zhì)量檢測設(shè)備必須經(jīng)過檢定合格，在使用周期內(nèi)的計量器具按國家計量標準進行計量檢測控制。測量基準點要嚴格保護，避免撞擊、毀壞。在施工期間，要定期復(fù)核基準點是否發(fā)生位移。標高控制點的引測，必須采用閉合測量方法，確保引測結(jié)果精度。所有測量觀察點的埋設(shè)必須可靠牢固，嚴格按照標準執(zhí)行。以免影響測量結(jié)果精度。軸線控制點與標高控制點，必須經(jīng)測量監(jiān)理工程師書面認可后方可使用。加強對墩身鋼筋及模板的控制放線工作，及模板安裝的監(jiān)控、加固后檢查措

53、施等。4.4技術(shù)措施保證對各有關(guān)工序的作業(yè)人員，定期進行技術(shù)、質(zhì)量培訓(xùn)，并進行考核，合格后方可上崗，特殊工種（起重工等）要專業(yè)培訓(xùn)，持證上崗。在施工過程中，不斷地進行施工方案優(yōu)化工作，以求得施工方案得先進性和科學(xué)性，通過不斷優(yōu)化施工方案，從而提高施工水平和施工進度。5混凝土質(zhì)量保證措施搞好混凝土施工，確?；炷临|(zhì)量對于本工程至關(guān)重要，必須在施工組織上、技術(shù)管理上以及原材料使用上給予充分的保證。5.1組織保證措施5.1.1成立以項目總工程師為主的混凝土施工管理小組，主要負責(zé)實施混凝土施工的有關(guān)組織管理，混凝土連接供應(yīng)，按施工工藝組織施工，全面保證混凝土澆筑質(zhì)量。5.1.2結(jié)構(gòu)混凝土施工前，首先由

54、項目總工程師組織作業(yè)人員就混凝土澆筑工藝、施工技術(shù)性能特點和施工注意事項進行澆筑技術(shù)交底，項目現(xiàn)場生產(chǎn)指揮負責(zé)人負責(zé)組織澆筑施工機具、混凝土運輸及澆筑作業(yè)及勞動力布置。項目的質(zhì)檢、技術(shù)人員負責(zé)相應(yīng)部位澆筑質(zhì)量檢驗和監(jiān)督。5.1.3澆筑作業(yè)時，拌和站、試驗室、安質(zhì)部部門組成現(xiàn)場值班小組，專職負責(zé)落實混凝土供應(yīng)，按施工工藝組織施工，并督促關(guān)鍵部位的混凝土澆筑質(zhì)量。5.1.4專職的混凝土試驗人員到混凝土拌和站，確?；炷临|(zhì)量。5.1.5混凝土澆筑施工采取質(zhì)量責(zé)任承包，使施工質(zhì)量與施工人員經(jīng)濟效益直接掛鉤，并制定出相應(yīng)的獎罰措施。5.2原材料的質(zhì)量保證措施為確?；炷临|(zhì)量符合設(shè)計及規(guī)范要求，對拌制混凝

55、土的原材料要求如下：5.2.1水泥選用低堿的不含粉煤灰的P型水泥。由于混凝土缺乏裝飾層的保護，受自然環(huán)境影響大，選用低堿水泥可減少堿骨料的危害。應(yīng)保證水泥水化反映后的顏色為青灰色。選用低水化熱的水泥5.2.2拌和用水拌和用水采用含谷鎮(zhèn)飲用自來水，水質(zhì)應(yīng)符合我國現(xiàn)行標準混凝土拌和用水標準（JGJ63）的規(guī)定。5.2.3砂、石料砂子為細度模數(shù)大于2.4的中砂，含泥量不大于1；石子為525粒徑級配良好的碎石，含泥量不大于0.8；針片狀石子的含量不大于10；原材料產(chǎn)地必須統(tǒng)一砂、石的色澤和顆粒級配均勻。5.2.4減水劑的選用選用同一廠家、同一顏色的高效減水劑，減水率20，含氣量3，在使用前進行與水泥的相容性試驗，建議對混凝土進行含氣測試和監(jiān)控。為保證混凝土顏色一致，為改善混凝土的和易性，降低水化熱，控制開裂，經(jīng)配合比試驗需加粉煤灰時，必須選用同一廠家級粉煤灰，摻入量控制在10以下。5.3混凝土配合比設(shè)計與管理混凝土配合比時控制混凝土質(zhì)量的重要因素。根據(jù)本工程的技術(shù)要求和施工工藝等特點，摻入適量的粉煤灰及外加劑以減少單位混凝土水泥用量，降低水灰比，可以有效的防止混凝土開裂。為確?；炷翉姸群涂?jié)B等級滿足設(shè)計要求，混凝土配合比由商品混凝土供應(yīng)商根據(jù)設(shè)計要求，通過試