運輸企業(yè)崗位責任制

1、永城市豫東旅游客運有限公司文件豫東辦【2013】7號關(guān)于制定安全生產(chǎn)管理制度的通知豫東旅游公司所屬各單位：為了認真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，防范各類安全責任事故發(fā)生，進一步落實“誰主管、誰負責”“一崗雙責”的安全生產(chǎn)責任制，確保國家財產(chǎn)和人民生命安全，促進公司經(jīng)濟發(fā)展和穩(wěn)定，依據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國道路交通安全法、國務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定等法律法規(guī)，結(jié)合公司實際，特制定一系列安全生產(chǎn)管理制度，現(xiàn)在轉(zhuǎn)發(fā)給你們，望認真貫徹執(zhí)行。特此通知永城市豫東旅游客運有限公司2013年1月10日附件：安全生產(chǎn)管理制度安全生產(chǎn)責任制一、法定代表人安全生產(chǎn)管

2、理職責法定代表人是安全生產(chǎn)的第一責任人，對本單位的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導責任，并直接對上級主管部門負責。其工作職責是：1、認真學習貫徹國家關(guān)于安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，積極參加有關(guān)部門組織的安全法規(guī)和安全知識培訓，帶頭遵紀守法，模范執(zhí)行各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度，自覺接受行業(yè)管理，國家監(jiān)察和監(jiān)督。2、當好安全生產(chǎn)總指揮的角色，組建以法定代表人為組長、分管安全領(lǐng)導為副組長的安全管理領(lǐng)導小組，主持制定各分管領(lǐng)導的工作職責，明確安全管理責任、權(quán)利和義務(wù)，及時聽取分管領(lǐng)導的匯報，定期考核，并提出下一步工作目標。3、建立健全與生產(chǎn)經(jīng)營活動相適應(yīng)的安全管理機構(gòu)，選拔業(yè)務(wù)素質(zhì)高、思想作風好、責任性強的人員擔任企業(yè)安

3、全管理工作，并保持相對的穩(wěn)定，保證安全管理所需的裝備、場地和經(jīng)費落實到位。4、認真審定安全生產(chǎn)責任制、車輛安全技術(shù)管理、駕駛員管理、安全教育培訓、安全生產(chǎn)檢查、事故管理、機具設(shè)備安全管理、安全生產(chǎn)獎懲等一整套安全生產(chǎn)規(guī)章制度；認真審定事故應(yīng)急救援預(yù)案。5、參與和主持召開安全生產(chǎn)工作會議和安全例會，提出安全生產(chǎn)目標和總體規(guī)劃，研究解決安全生產(chǎn)上的重大問題，定期檢查貫徹安全生產(chǎn)責任制和有關(guān)重大措施的落實情況。6、督促職能部門加強對從業(yè)人員的安全教育和職業(yè)道德教育，抓好干部職工的安全培訓，努力提高全員安全意識。7、經(jīng)常深入基層檢查指導安全生產(chǎn)，督促基層加強現(xiàn)場安全管理，堅持定期做好安全檢查，對查出的

4、事故隱患及時整改。遇有重特大安全事故時，應(yīng)親臨第一線指揮，并密切配合有關(guān)部門對事故的調(diào)查和處理。8、加強事故管理，對各類事故嚴格按照“四不放過”的原則處理；發(fā)生事故按規(guī)定時間及程序報告有關(guān)部門，并對報告的及時性、準確性負責；對事故責任者要嚴肅處理，決不姑息遷就；接到運管部門發(fā)出的安全事故隱患督查通知書后，必須在限期內(nèi)妥善解決。9、定期向廣大員工報告安全生產(chǎn)工作情況，認真聽取意見和建議，接受職工群眾監(jiān)督。二、主抓安全的副經(jīng)理職責1、受經(jīng)理和安全領(lǐng)導組委托，對安全工作負重要責任。主持公司日常行車和技術(shù)安全工作，及時傳達上級安全生產(chǎn)指示精神，負責貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)政策、法律法規(guī)和公司各項安全生產(chǎn)規(guī)

5、章制度；2、組織制定修訂公司安全管理制度，督促貫徹落實；3、建立安全警示室，定期不定期對經(jīng)營者、駕駛員及安全管理人員進行教育和培訓，組織開好安全例會，駕駛員每月參加安全例會不得少于一次；4、掌握駕駛員思想動態(tài)和業(yè)務(wù)技能，嚴格駕駛員考核，對違章操作、違反勞動紀律等現(xiàn)象及時制止；5、督促技術(shù)安全科做好車輛的例保檢查及二級維護工作，嚴禁帶“病”車輛運行；6、組織制訂公司年度安全教育計劃，并督促落實；7、定期向經(jīng)理和安全領(lǐng)導組匯報安全工作；8、對實現(xiàn)公司下達的年度安全目標負責；9、加強安全基礎(chǔ)工作管理，建立健全各項原始臺賬記錄。負責審核本單位事故報告及各類技術(shù)安全報表；10、指揮并參與處理本單位所發(fā)生

6、的道路交通事故，及時查清原因，對事故責任人嚴格按照“四不放過”的原則，依照有關(guān)法律、法規(guī)，追究責任；11、對在安全工作中做出突出貢獻的單位和個人，有審查、建議嘉獎的權(quán)利。三、技術(shù)安全科職責1、在單位分管安全負責人領(lǐng)導下，根據(jù)公司安全教育計劃，結(jié)合本單位實際，切實抓好安全教育和基礎(chǔ)管理工作。健全本單位的各項技術(shù)安全管理制度；2、認真貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)方針、政策和上級指示精神及公司各項規(guī)章制度；3、按期召開安全例會，督促駕駛員積極參加安全學習和其它安全活動；4、熟悉掌握本單位車輛、車況和駕駛員情況，發(fā)現(xiàn)不安全因素，當場處理，嚴禁違章指揮，避免或杜絕事故發(fā)生；5、對重點車輛及重大安全隱患，登記造冊

7、，按期檢查，并制定監(jiān)控措施；6、對本單位的交通事故進行調(diào)查分析，指揮或參與一般以上事故的處理；7、對公司下達的年度安全控制指標負直接責任。四、安全員職責1、在單位分管經(jīng)理、科長領(lǐng)導下，嚴格履行技術(shù)安全科職責，認真貫徹執(zhí)行上級下達的安全法規(guī)和本企業(yè)的各項安全管理制度；2、開展安全教育，搞好安全行車的宣傳發(fā)動，堅持開好安全例會，總結(jié)推廣先進經(jīng)驗；3、監(jiān)督糾正一切危害行車安全的行為，對不聽勸阻，有權(quán)扣留其證照及車輛，并按公司規(guī)定給予處罰；4、負責本單位行車事故處理，接受技安科指派及時處理兄弟公司及業(yè)務(wù)單位在境內(nèi)發(fā)生的行車事故；5、辦理車輛入轉(zhuǎn)報停及駕駛員的相關(guān)業(yè)務(wù)手續(xù)，并做好車輛、駕駛員的檔案管理工

8、作；6、按規(guī)定及時上報事故，準確填寫事故報告單；7、做好車輛保險臺賬登記，及時入保、續(xù)保，確保所有車輛不脫保、漏保；8、健全基礎(chǔ)資料，保存好各項記錄，完成各項統(tǒng)計資料和臨時性工作。五、駕駛員職責1、樹立安全意識，熱愛本職工作；2、熟悉車輛維修技術(shù)，做到日常維護、排除常見故障；3、有熟練的駕駛技術(shù)；熟悉道路交通狀況；4、無違章行車，不開英雄車，不開帶“病”車，不酒后駕駛，不疲勞駕駛，不超載行駛，不超速行駛；5、有獨立完成任務(wù)的能力；6、遵守工作紀律，有良好的工作態(tài)度，有吃苦耐勞的精神；7、熟悉車輛安全運行法規(guī)，具備一定的應(yīng)急處置能力。六、例保員職責1、認真貫徹執(zhí)行上級下達的安全法律法規(guī)和公司的各

9、項安全管理制度。2、認真學習，不斷提高自身的素質(zhì)，增強例保檢查水平。3、嚴格按照例保檢查流程進行例保檢查。做到例保檢查不漏一車一項，認真填寫例保合格證，做到誰檢查、誰簽字、誰負責。4、例檢合格后，按規(guī)定認真填寫、簽發(fā)例檢合格通知單；不合格的，簽發(fā)例檢不合格項目告知單，送檢車輛維修企業(yè)。5、對于因例檢人員工作不認真、不負責任、玩忽職守而造成的車輛機械事故，將追究例檢人員的法律責任。6、建立健全車輛例保臺賬，做到有檢查、有記錄，車號車型日期相符，負責上報有關(guān)例保資料。做好例保檢查的臺賬登記工作并存檔。7、車輛不上例保臺，例保人員不見車，不開合格證。8、嚴格遵守例保管理規(guī)定，不準做與例保無關(guān)的事情，

10、做好例保記錄和工作交接。不準遲到、早退、脫崗離崗，否則每次罰款20元，情節(jié)嚴重屢犯不改的，給予停工、下崗處理。、七、監(jiān)控室人員職責1、認真落實監(jiān)控室管理規(guī)定，保障監(jiān)控工作穩(wěn)定、正常進行。2、認真學習微機操作知識，掌握監(jiān)控系統(tǒng)操作技能。3、監(jiān)控室實行24小時監(jiān)控值班，不準遲到，不準脫崗，按時交接班。4、嚴密監(jiān)控本公司的車輛，對監(jiān)控到的違法、違規(guī)車輛，要及時用錄音電話，對駕駛員進行警示教育、警告、令其糾正，并嚴格按關(guān)于GPS監(jiān)控車輛交通違法違規(guī)處罰的規(guī)定處理。特別是夜間行駛的車輛，沒有按照規(guī)定2 -5時停車休息的，應(yīng)及時查明原因，報告主管領(lǐng)導。5、將監(jiān)控到的車輛違法、違規(guī)情況，次日上午八時，由監(jiān)控

11、室主任整理好簽字后，報送單位經(jīng)理，以便經(jīng)理隨時掌握車輛違法、違規(guī)情況，及時對駕駛員進行教育、處罰。6、及時把監(jiān)控到的各類情況（車輛動態(tài)、違法、違規(guī)情況），做好記錄，登記存檔。對瞞報、遲報、漏報造成損失的將追究監(jiān)控人員的直接責任。7、監(jiān)控室每天對本公司運行車輛有效拍照不得少于二次，以傳回照片為準，一旦發(fā)現(xiàn)黑屏、超員等違規(guī)情況，及時通知駕駛員糾正，并做好記錄，督促整改。8、嚴格交接班制度，做好交接班記錄，認真填寫監(jiān)控記錄和違規(guī)車輛人員的通知記錄，做到文字、數(shù)字資料詳實、準確無誤，分類存檔，以備檢查。9、不準用監(jiān)控設(shè)備做與工作無關(guān)的任何事。10、監(jiān)控人員有下列情況之一的除每次處罰100元外，另視情節(jié)

12、輕重給予行政處理。 （1）工作期間遲到、早退造成脫崗的； （2）對車輛違法、違規(guī)情況，瞞報、遲報、不報的； （3）上班期間利用監(jiān)控設(shè)備做其它用途的； （4）未按規(guī)定對公司車輛進行拍照圖片回傳的。八、財務(wù)科職責 1、認真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)財務(wù)管理的法律法規(guī)，確保財務(wù)工作的合法性。 2、建立健全公司各種財務(wù)管理制度，嚴格按照財務(wù)工作程序執(zhí)行。 3、采取切實有效的措施保證公司資金和財產(chǎn)的安全，維護公司的合法權(quán)益。 4、編制和執(zhí)行財務(wù)預(yù)算、財務(wù)收支計劃，督促有關(guān)部門加強資金的收繳，確保資金的有效供應(yīng)。 5、進行成本、費用預(yù)測、核算、考核和控制，督促有關(guān)部門降低消耗、節(jié)約費用，提高經(jīng)濟效益。 6、建立健全

13、各種財務(wù)帳目，編制財務(wù)報表，并利用財務(wù)資料進行各種經(jīng)濟活動分析，為公司領(lǐng)導決策提供有效依據(jù)。 7、按時繳納稅款，按規(guī)定報送各種報表資料。各種報表資料做到數(shù)字準確、翔實。 8、負責檔案資料的收集、整理，確保檔案資料的完整、安全、有效。 9、按規(guī)定足額提取安全生產(chǎn)費用，保障安全生產(chǎn)投入資金的到位。10、按時完成安全生產(chǎn)目標管理責任書規(guī)定的安全工作，完成本職工作和領(lǐng)導布置的其他工作。 九、綜合辦公室職責1、宣傳貫徹執(zhí)行國家及上級部門下達的有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策和法規(guī)，認真執(zhí)行本單位各項安全管理規(guī)章制度。2、積極參與安全學習活動，會同有關(guān)部門進行經(jīng)常性的安全生產(chǎn)宣傳教育，積極開展行車安全競賽等活動。

14、3、負責本單位的各類臺賬登記、整理和文件的收集整理工作。做好文件和會議精神的上情下達及下情上報工作。4、認真收集本單位或其他單位的安全情況及開展安全工作的有關(guān)資料。對取得的資料要實事求是地進行整理，與動態(tài)、經(jīng)驗、問題、建議等幾部分進行歸納，使之形成可供參考的信息。5、在本單位內(nèi)部印發(fā)相關(guān)安全工作資料，使廣大員工了解并關(guān)心安全工作。6、將相關(guān)安全工作資料上報交通主管部門和有關(guān)領(lǐng)導機關(guān)，為安全決策提供重要依據(jù)。7、按時完成安全生產(chǎn)目標管理責任書規(guī)定的安全工作，完成本職工作和領(lǐng)導布置的其他工作。 2013年1月10日安全例會制度一、公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導組每半年召開一次安全工作會議，分析安全生產(chǎn)形勢，部署

15、下階段安全生產(chǎn)工作。二、公司安全例會定于每月25日召開，由技術(shù)安全科長主持。分析公司安全生產(chǎn)情況，查找薄弱環(huán)節(jié)和事故原因，制定完善安全生產(chǎn)措施。三、安全例會的主要內(nèi)容是：1、傳達上級有關(guān)文件或指示，通報本月安全生產(chǎn)情況。2、及時分析、總結(jié)上一階段運輸?shù)陌踩?、不安全的情況，研究布置下階段保證安全運輸?shù)纳a(chǎn)計劃。3、分析研究近期發(fā)生事故的特點和規(guī)律，制定落實防范措施。4、研究安全管理工作中的薄弱環(huán)節(jié)，通報安全檢查及事故隱患整改情況；制定落實整改措施，修改、完善各項安全規(guī)章制度。5、根據(jù)“四不放過”的原則（即：事故原因不查清不放過、責任人員未處理不放過、整改措施未落實不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過

16、），對發(fā)生的事故進行調(diào)查、分析和處理，總結(jié)經(jīng)驗教訓。6、系統(tǒng)學習交通法規(guī)和安全生產(chǎn)法，抓好技術(shù)培訓，提高駕駛技能；7、制訂安全活動計劃。文件和檔案管理制度一、綜合辦公室要及時對各類臺賬和文件進行整理、分類、編號存檔；實現(xiàn)科學管理，便于提供利用。檔案應(yīng)妥善保管，應(yīng)有防火、防盜、防光、防塵、防潮、防鼠、防蟲等安全防范措施，框架排列有條有理，整齊美觀。借出的檔案收回后，經(jīng)檢查無誤后立即放回原處，嚴禁亂扔亂放。二、技術(shù)安全科必須建立健全行車安全檔案。行車安全檔案應(yīng)由專人管理。（一）行車安全檔案主要包括：1、有關(guān)行車安全的法規(guī)、條例、規(guī)章制度、文件等；2、駕駛員行車安全檔案；3、行車事故檔案。（二）對特

17、殊或暫時難以解決的行車事故，其檔案應(yīng)設(shè)專袋保存。（三）對重、特大行車事故，其檔案應(yīng)長期保存。安全生產(chǎn)費用提取和使用管理制度為認真做好安全生產(chǎn)經(jīng)費管理，確保各項安全生產(chǎn)措施的落實,促進企業(yè)安全生產(chǎn)。根據(jù)中華人民共和國安全生產(chǎn)法、 中華人民共和國道路運輸條例及企業(yè)安全生產(chǎn)費用提取和使用管理辦法(以下稱辦法)等國家安全生產(chǎn)法律法規(guī),結(jié)合企業(yè)安全生產(chǎn)實際，制定本制度。一、 安全生產(chǎn)費用是指企業(yè)按照規(guī)定標準提取，在成本中列支，專門用于完善和改進企業(yè)安全生產(chǎn)條件的資金。二、 根據(jù) 辦法的規(guī)定，以上年度實際營業(yè)收入的1.5%提取安全生產(chǎn)費用。三、 安全生產(chǎn)資金是生產(chǎn)經(jīng)營活動安全進行，防止和減少生產(chǎn)安全事故的

18、資金保障。在以下范圍內(nèi)使用。1、完善、改造和維護安全防護設(shè)施設(shè)備支出；2、配備、維護、保養(yǎng)應(yīng)急救援器材、設(shè)備支出和應(yīng)急演練支出；3、開展重大危險源和事故隱患評估、監(jiān)控和整改支出；4、安全生產(chǎn)檢查、評價、咨詢和標準化建設(shè)支出；5、配備和更新現(xiàn)場作業(yè)人員安全防護用品支出；6、安全生產(chǎn)宣傳、教育、培訓支出；7、安全生產(chǎn)適用的新技術(shù)、新標準、新工藝、新裝備的推廣應(yīng)用支出；8、安全設(shè)施及特種設(shè)備檢測檢驗支出；9、其他與安全生產(chǎn)直接相關(guān)的支出。四、 安全費用優(yōu)先用于滿足安全管理職能部門對企業(yè)安全生產(chǎn)提出的整改措施或達到安全生產(chǎn)標準所需支出。五、公司財務(wù)部門對公司安全費用實行集中管理，統(tǒng)籌使用。提取的安全費

19、用實行專戶核算，在規(guī)定范圍內(nèi)安排使用。年度結(jié)余下年度使用，當年計提安全費用不足的，超出部分按正常成本費用渠道列支。 六、 安全生產(chǎn)費用管理人員職責。（一）總經(jīng)理對安全生產(chǎn)費用全面領(lǐng)導。審批安全費用提取、安全投入計劃、經(jīng)費使用報告、安全經(jīng)費提取和使用情況年度報告。（二）其他負責人按照職責分工，對各自分管工作范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)費用計取、支付、使用實施監(jiān)督管理。（三）編制年度安全經(jīng)費投入預(yù)算，每半年和年度對經(jīng)費投入情況進行預(yù)決算，審核基層單位安全投入報告，監(jiān)督檢查安全投入落實情況，建立安全經(jīng)費投入臺帳。七、 安全生產(chǎn)費用使用管理（一）財務(wù)科應(yīng)當按照“確保需要、規(guī)范使用”的原則，對安全費用進行財務(wù)管理，

20、保證?？顚Ｓ茫⒍酱倨浜侠硎褂?。（二）財務(wù)科負責對安全生產(chǎn)費用進行統(tǒng)一管理，審核安全費用提取、安全投入計劃、安全經(jīng)費使用等，根據(jù)年度安全生產(chǎn)計劃，做好資金的投入落實工作，建立安全經(jīng)費臺帳，確保安全投入迅速及時。（三）各科室應(yīng)建立安全費用臺帳，記錄安全生產(chǎn)費用的數(shù)額、支付計劃、使用要求、調(diào)整方式等條款。安全工作結(jié)束，多余的安全生產(chǎn)費用納入財務(wù)，由主辦會計管理。（四）安全費用具體使用審批程序按照公司財務(wù)管理制度執(zhí)行。（五）擅自挪用安全費用的，公司將按情節(jié)嚴重程度嚴肅處理，處理辦法由經(jīng)理辦公會討論決定。八、 本制度由公司安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組辦公室負責解釋，自發(fā)布之日起執(zhí)行。 車輛、設(shè)施設(shè)備安全管理制度一

21、、為落實責任，切實做到車輛及設(shè)施正常運行，公司成立車輛、設(shè)施、設(shè)備的維修、監(jiān)測、檢查領(lǐng)導小組，由總經(jīng)理任組長、副總經(jīng)理（安全生產(chǎn)主管人員）任副組長，公司安全領(lǐng)導組主要成員為成員。二、按時參加交通主管部門的檢測評定和二級維護。對車輛及設(shè)施進行經(jīng)常維護和檢修，確保車輛及設(shè)施正常運行。三、行車前，要對輪胎、制動、發(fā)動機、燈光等關(guān)鍵部位進行安全檢查確保車況完好。行駛中，及時關(guān)注車輛安全狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題，及時進行維修。收車后，要及時檢查車輛狀況。即駕駛員對車輛的日常維護應(yīng)做到：1、堅持“三檢”，即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動、傳動、冷卻、潤滑及各部機件連接的有效情況。2、堅持“四清”，

22、即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。 3、防止“四漏”，即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。安全生產(chǎn)培訓和教育學習制度一、安全教育1、公司各部門都有對員工進行安全教育的職責。2、公司要建立安全例會制度并認真落實。3、由技術(shù)安全科負責將集團公司主編、每月一期的汽運安全報，發(fā)送各部門及車輛駕駛員。4、公司設(shè)立警示教育室，對新上崗和肇事駕駛員進行警示教育。5、公司設(shè)立不少于50的安全警示教育室。二、駕駛員安全教育為提高駕駛員的安全意識，預(yù)防減少交通事故的發(fā)生，現(xiàn)將對駕駛員的安全教育原則、內(nèi)容、方法規(guī)定如下：（一） 安全教育原則1、堅持經(jīng)常性教育的原則，結(jié)合生產(chǎn)經(jīng)營特點，采用科學方法，對駕

23、駛員進行安全教育和培訓。2、采用安全知識競賽、安全生產(chǎn)月、安全文藝節(jié)目匯演、親情構(gòu)筑安全防線等形式，廣泛開展安全生產(chǎn)活動，增強全員安全意識。3、利用安全例會、警示教育、汽運安全報及致車主、駕駛員的一封信等形式對車主、駕駛員進行定期不定期安全教育，增強其安全行車的自覺性。（二）安全教育內(nèi)容1、交通法規(guī)教育：包括安全生產(chǎn)法、道路交通安全法、中華人民共和國道路交通管理條例、機動車管理辦法、高速公路交通管理暫行規(guī)定、道路交通事故處理辦法、交通管理處罰程序規(guī)定。2、駕駛員職業(yè)道德教育：包括安全駕駛車輛、禮讓三先、愛護車輛、旅客及裝載物資、肇事后及時報案。3、安全行車知識教育：包括安全駕駛方法、超車、會車

24、、讓車、跟車的技術(shù)要求，緊急險情的處置和應(yīng)急技術(shù)措施。4、事故案例分析：使駕駛員了解事故規(guī)律特點，從事故中吸取教訓，從活生生的事例中受到啟發(fā)教育。（三）安全教育方法1、宣傳滲透法：采取多種形式，通過廣播、墻報、圖片、漫畫、典型事故現(xiàn)場展覽等形式，定期召開事故分析會，形成濃厚的氛圍。2、形象教育法：利用錄像，組織員工、駕駛員參觀重大事故現(xiàn)場等，讓其身臨其境，從中吸取教訓。3、利用警示教育室這塊陣地，加強對駕駛員上崗前、肇事后和平時警示教育。4、對發(fā)生重大事故駕駛員進行培訓。5、在公司顯著位置張貼安全固定宣傳標語。三、員工安全培訓（一）目的：通過培訓，提高公司員工的安全意識和業(yè)務(wù)技能。（二）培訓重

25、點：安全（消防）管理人員、駕駛員、例保檢查員和新上崗從事安全及相關(guān)工作的人員。（三）培訓內(nèi)容：1、國家有關(guān)安全方面的法律法規(guī)。2、公司安全管理制度和規(guī)定。3、安全操作程序。4、緊急救援搶險常識。5、行車事故的一般規(guī)律及防范要求。6、汽車技術(shù)標準。7、職業(yè)道德教育。（四）培訓形式和方法：1、脫產(chǎn)培訓和在職培訓相結(jié)合。2、專職教師和兼職教育相結(jié)合。3、實地工作培訓和教室授課相結(jié)合。4、采取授課和示范相結(jié)合的方法。（五）培訓計劃和實施1、安全生產(chǎn)領(lǐng)導組負責編制年度培訓計劃，職能部門認為需要臨時培訓的，可追加培訓計劃。培訓計劃應(yīng)將培訓的內(nèi)容、人員、時間、形式、師資和經(jīng)費預(yù)算等具體列出，報經(jīng)理審批。職能

26、部門歸口負責培訓計劃的組織和實施。2、每次培訓均應(yīng)填寫“培訓簽到表”和培訓記錄。對學員進行考核，填寫“學員成績單”，并建立員工培訓檔案。3、公司對每次培訓的有效性和被培訓人員是否具備所需的能力進行評價，對不具備所需能力的人員，建議所在單位調(diào)換其工作。四、安全宣傳（一）公司利用安全生產(chǎn)例會、汽運安全報、宣傳欄、黑板報、標語等形式，大張旗鼓的做好安全宣傳工作，形成人人講安全，高度重視安全的良好氛圍。（二）在停車場、辦公場所等場地，必須懸掛或張貼安全警示標志。安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度一、安全檢查制度（一）公司安全領(lǐng)導組每年組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。每年的春運、春節(jié)、“五一”、“十一”進行綜合檢查。（

27、二）安全職能部門每個季度對各單位進行一次安全檢查。（三）技安科組織對車輛和設(shè)備的技術(shù)狀況檢查每半年一次。（四）各單位每月對本單位進行一次安全檢查。二、行車安全檢查（一）檢查的主要內(nèi)容：制動系；轉(zhuǎn)向系；傳動系；前橋及輪胎氣壓；燈光、信號裝置；牽引裝置及側(cè)面防護裝置。（二）檢查的重點項目：1、駕駛員從業(yè)資格，年審證明。2、例行保養(yǎng)記錄。3、二維合格證明。4、車輛安全機件的有效性。5、“三品”檢查記錄。6、車輛年檢證明。7、車用滅火器和其它基礎(chǔ)設(shè)施的配備及有效性。8、有無超員、超速現(xiàn)象。9、車輛是否改裝，車內(nèi)人行通道、安全通道是否暢通，安全門是否開關(guān)自如。10、車輛等級是否符合旅游客運的要求。11、

28、其它需要檢查的項目。三、整改（一）檢查組對于檢查的情況應(yīng)做好記錄。（二）對于檢查出的不符合要求的，應(yīng)當即開具整改通知，并作出限期整改的規(guī)定。（三）單位接到整改通知單后，應(yīng)立即糾正，包括明確責任人和時間，分析原因，實施糾正，采取預(yù)防再次發(fā)生的措施等。（四）單位將整改結(jié)果報檢查組四、跟蹤驗證（一）檢查組負責督促單位落實整改。（二）檢查組負責對單位整改結(jié)果進行跟蹤驗證。（三）對于整改后仍不符合要求的，檢查組派人現(xiàn)場指導監(jiān)督落實。（四）檢查組對檢查結(jié)果和整改情況行文通報。事故統(tǒng)計報告處理制度（一）行車事故分類1、輕微事故（不在事故頻率中統(tǒng)計）：一次造成輕傷2人以下，直接經(jīng)濟損失800員以下。2、一般事

29、故：一次造成重傷1-2人，輕傷3人或3人以上；直接經(jīng)濟損失800元至2萬元。3、重大事故：一次造成死亡1-2人；或重傷3-10人；或經(jīng)濟損失3萬元至10萬元以下。4、特大事故：一次造成死亡3人或3人以上；或重傷11人或11人以上；或死亡1人，同時重傷8人以上；或死亡2人，同時重傷5人以上；或直接經(jīng)濟損失10萬元以上；或雖未造成人員傷亡，但危及首長（副部級以上）或外賓（知名人士）安全，政治上影響很壞的。（二）事故報告1、事故發(fā)生后，屬輕微事故、一般事故，必須在24小時內(nèi)上報技術(shù)安全科。重大事故，必須在12小時內(nèi)上報技術(shù)安全科；技術(shù)安全科立即上報公司主管領(lǐng)導。特大事故，必須在6小時內(nèi)上報技術(shù)安全科，技術(shù)安全科立即報告經(jīng)理和主管領(lǐng)導。2、發(fā)生重大或特大事故，技術(shù)安全科負責在24小時內(nèi)報告上級主管部門。（三）事故處理1、行車事故發(fā)生后，單位應(yīng)及時派員趕赴現(xiàn)場勘察。屬重大或特大事故，技術(shù)安全科應(yīng)及時派員趕赴現(xiàn)場。特大事故，公司領(lǐng)導要親自趕赴現(xiàn)場。2、技術(shù)安全科人員和單位人員參與事故處理，重要情況及時向主管領(lǐng)導匯報。3、事故現(xiàn)場處理結(jié)束，應(yīng)及時寫出書面報告，其報告提交時間不得超過7天。4、事故處理后，應(yīng)提交綜合性結(jié)案報告。5、事故的綜合性結(jié)案報告及有關(guān)的一切文