技師答辯問答題模板

1、裝調(diào)技師技術(shù)答辯試題序號難易程度試題答案配分1A簡述測量機(jī)的種類有哪些,各自適用范及特點(diǎn)1、 活動橋式特點(diǎn)：開敞性好，上下零件方便，精度較高，運(yùn)動速度快2、 固定橋式特點(diǎn)：剛性好，精度非常高3、 高架橋式特點(diǎn)：適用于大型零件的測量4、 水平臂橋式特點(diǎn)：測量范圍大，尤其適用于汽車工業(yè)。（分為單臂式和多臂式）5、 關(guān)節(jié)臂橋式特點(diǎn)：適合攜帶到現(xiàn)場測量，靈活性好，對環(huán)境要求低，但其精度低于橋式測量機(jī)402B公差的經(jīng)驗(yàn)值制定？結(jié)合現(xiàn)場，對有些更改不了的問題進(jìn)行判斷，將有問題的數(shù)據(jù)輸入3D分析軟件，重新模擬，得出并比較結(jié)果，如果不影響外觀、安裝性能，將制作經(jīng)驗(yàn)值，默認(rèn)此公差合格353C三坐標(biāo)測量機(jī)測量原理

2、通過測量機(jī)主機(jī)采得測針紅寶石球心坐標(biāo),再通過測量軟件(PC-DMIS)補(bǔ)償測頭半徑,擬合和出點(diǎn)、線、面等幾何元素,評價出相應(yīng)的尺寸。采點(diǎn)、補(bǔ)償、擬合、評價25備注：1、A難題； B中等難度； C簡單。 2、所有試題均為通用試題，不得特指某種車型。 3、每題都必須含有原理敘述部分。序號難易程度試題答案配分1A坐標(biāo)系的概念1、三條互相垂直的坐標(biāo)軸和三軸相交的原點(diǎn)，構(gòu)成三維空間坐標(biāo)系（3D），分為8個褂限。2、空間的任意一點(diǎn)投影到三軸就會有三個相應(yīng)的數(shù)值，有了三軸相應(yīng)數(shù)值，就對應(yīng)空間點(diǎn)。即把點(diǎn)用數(shù)字描述402B右手直角坐標(biāo)系三個坐標(biāo)軸的正方向符合右手定則 即以右手握住Z軸,當(dāng)右手的四個手指從X軸正向

3、以90度角轉(zhuǎn)向Y軸時,大拇指的指向就是Z軸正向。353C矢量的概念在空間有一定長度和一定方向的線段。簡稱“矢量”,長度為“1”單位長的矢量叫“單位矢量”。測量機(jī)中使用的矢量都是單位矢量。25備注：1、A難題； B中等難度； C簡單。 2、所有試題均為通用試題，不得特指某種車型。 3、每題都必須含有原理敘述部分。序號難易程度試題答案配分1A矢量的用途1、測頭的觸測（回退）方向；2、面的法矢；3、線的方向矢量；4、圓柱軸線的方向矢量；5、圓錐的軸線矢量402B簡述檢具本體機(jī)械加工流程1、底座的制造:焊接、熱處理2、裝配階段：3、調(diào)試和檢測：4、涂裝階段353C力矩不良的表現(xiàn)有1、破壞零件2、連接松

4、動3、連接不良4、功能失效5、泄漏25備注：1、A難題； B中等難度； C簡單。 2、所有試題均為通用試題，不得特指某種車型。 3、每題都必須含有原理敘述部分。序號難易程度試題答案配分1A再檢力矩的定義再緊固力矩就是將已經(jīng)緊固的螺栓、螺母按照緊固的方向再緊固直到螺栓或螺母開始旋轉(zhuǎn)時的力矩，用以確認(rèn)緊固狀態(tài)進(jìn)行工藝管理402B力矩的靜態(tài)測試法有哪幾個方面螺紋副的“事后靜態(tài)測量”一般有三種：即：松開法；標(biāo)記法；緊固法353C動態(tài)測試法“動態(tài)測試法”就是在裝配過程中進(jìn)行檢測，一般有以下四種方法：傳感器直接測量法；傳感器法固定法；傳感器替換法 ;傳感器延伸法25備注：1、A難題； B中等難度； C簡單

5、。 2、所有試題均為通用試題，不得特指某種車型。 3、每題都必須含有原理敘述部分。序號難易程度試題答案配分1A定值式（預(yù)置式）扭力扳手的定義及用途與特點(diǎn) 定值式扭力扳手又稱預(yù)置式扭力扳手。扭力扳手扭力的大小必須有專門的人員用儀器將扳手調(diào)到一定的扭矩，然后供使用者使用。可見此種扳手適合大批量生產(chǎn)的工廠企業(yè)，此種扳手的優(yōu)點(diǎn)是體積小、精度高、經(jīng)久耐用、使用方便，達(dá)到扭矩值能自動報警；402B可調(diào)扭力扳手的定義及用途與特點(diǎn) 可調(diào)式扭力扳手的結(jié)構(gòu)原理與定值式扭力扳手的原理基本相同，主要是增加了手動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)，可調(diào)式扭矩扳手主要是扳手手柄上帶有刻度，使用人員可以根據(jù)自己的需要調(diào)整扭矩的大小。主要用于維修及單

6、件生產(chǎn)場合使用。 主要優(yōu)點(diǎn)是：體積小，使用方便，和定值扳手一樣達(dá)到最大扭矩值時能報警。主要缺點(diǎn)是：經(jīng)過一段時間的使用以后精度容易降低。353C表盤指示式扭力扳手的特點(diǎn)表盤指示式扭矩扳手主要有指示表盤、裝配連接軸、手柄等部分組成。大部分表盤式扭力扳手一般采用扭力軸、杠桿和齒輪副放大原理設(shè)計的。表盤式扭矩扳手的設(shè)計關(guān)鍵是扭力軸。因此要求扭力軸 有較高的強(qiáng)度、彈性及疲勞極限。該類扳手一般精度±3%，精度高的可以做到1±1%。25備注：1、A難題； B中等難度； C簡單。 2、所有試題均為通用試題，不得特指某種車型。 3、每題都必須含有原理敘述部分。序號難易程度試題答案配分1A點(diǎn)焊

7、分流的影響因素？如何消除和減少分流？答：1、分流影響因素：a、焊點(diǎn)間距的影響；b、焊接順序的影響；c、焊件表面狀態(tài)的影響；d、電極與焊件非接觸區(qū)的影響；e、焊件裝配不良或裝配過緊； 2、消除減少的方法：a、選擇合理的焊點(diǎn)距；b、嚴(yán)格清理焊件表面；c、注意結(jié)構(gòu)設(shè)計的合理性；d、裝配結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，連續(xù)點(diǎn)焊時可適當(dāng)提高焊接電流；402B點(diǎn)（凸）焊的焊接循環(huán)以及它們各階段的壓力電流情況和作用？點(diǎn)焊焊接循環(huán)分為四個階段：預(yù)壓、焊接（通電加熱）、維持（冷卻結(jié)晶）、休止。 1、預(yù)壓階段：該階段僅加壓，不通電。其作用為：1.1、清除一部分接觸表面的不平和氧化膜，形成物理接觸點(diǎn)； 1.2、使電極和焊件緊密接觸；

8、 2、焊接（通電加壓階段）：繼續(xù)加壓、通電，其作用是在熱與機(jī)械力作用下形成塑性環(huán)、熔核，并隨著通電加熱的進(jìn)行而長大，直到獲得需要的熔核尺寸。3、維持（熔核的結(jié)晶過程）：斷電，壓力保持。其作用是液態(tài)熔核在壓力下冷卻結(jié)晶。 4、休止：休止階段，壓力為零，電流為零。在連點(diǎn)操作時，用于等待下一循環(huán)的啟動。353C焊接CO2氣體保護(hù)焊時能吹風(fēng)扇嗎，為什么？答：不可以，因?yàn)镃O2焊接過程中使用的CO2氣體是為了保護(hù)熔化的液態(tài)鐵水不被空氣中的氧氣氧化，若焊接CO2氣體保護(hù)焊時候使用電風(fēng)扇將會從導(dǎo)電嘴端部噴出的CO2氣體被吹散。25備注：1、A難題； B中等難度； C簡單。 2、所有試題均為通用試題，不得特指

9、某種車型。 3、每題都必須含有原理敘述部分。序號難易程度試題答案配分1A尺寸鏈有哪些類別A、裝配尺寸鏈：全部組成環(huán)為不同零件設(shè)計尺寸所形成的尺寸鏈。（圖2-7a）B、零件尺寸鏈：全部組成環(huán)為同一零件設(shè)計尺寸所形成的尺寸鏈。（圖2-7b）C、工藝尺寸鏈：全部組成環(huán)為同一零件工藝尺寸所形成的尺寸鏈。402B尺寸/尺寸鏈的表達(dá)方式尺寸鏈的主要作用是進(jìn)行公差分析與綜合，國際上又稱為公差鏈。尺寸/公差鏈應(yīng)353C尺寸/尺寸鏈特征的特征A、尺寸/尺寸鏈所構(gòu)成的幾何圖形是封閉的。B、構(gòu)成這個封閉圖形的各尺寸誤差集中顯示在某一尺寸上。C、如果每一個尺寸，公差作為一個矢量，那么尺寸/公差鏈圖形是一個矢量多邊形。

10、25備注：1、A難題； B中等難度； C簡單。 2、所有試題均為通用試題，不得特指某種車型。 3、每題都必須含有原理敘述部分。序號難易程度試題答案配分1A精益生產(chǎn)的誕生及其特點(diǎn)精益生產(chǎn)方式是繼單件生產(chǎn)方式和大量生產(chǎn)方式之后在日本豐田汽車公司誕生的全新生產(chǎn)方式。精益的“精”就是指更少的投入，而“益”指更多的產(chǎn)出。 本世紀(jì)中葉，當(dāng)美國的汽車工業(yè)處于發(fā)展的頂峰時，以大野耐一為代表的豐田人對美國的大量生產(chǎn)方式進(jìn)行了徹底的分析，得出了兩條結(jié)論：1、大量生產(chǎn)方式在削減成本方面的潛力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其規(guī)模效應(yīng)所帶來的好處。2、大量生產(chǎn)方式的縱向泰勒制組織體制不利于企業(yè)對市場的適應(yīng)和職工積極性、智慧和創(chuàng)造力的發(fā)揮。

11、402B準(zhǔn)時化生產(chǎn)的概況 準(zhǔn)時化生產(chǎn)方式是精益生產(chǎn)方式的核心和支柱，是有效運(yùn)用多種方法和手段的綜合管理體系，它通過對生產(chǎn)過程中人、設(shè)備、材料等投入要素的有效使用，消除各種無效勞動和浪費(fèi)，確保在必要的時間和地點(diǎn)生產(chǎn)出必要數(shù)量和質(zhì)量的必要產(chǎn)品，從而實(shí)現(xiàn)以最少的投入得到最大產(chǎn)出的目的。353C提高生產(chǎn)效率有以下三種途徑：A、投入不變，產(chǎn)出增加； B、產(chǎn)出不變，投入減少；C、投入減少，產(chǎn)出增加25備注：1、A難題； B中等難度； C簡單。 2、所有試題均為通用試題，不得特指某種車型。 3、每題都必須含有原理敘述部分。序號難易程度試題答案配分1A尺寸鏈計算可以解決哪幾類問題A、解正計算問題 已知組成環(huán)的

12、基本尺寸和極限偏差，求封閉環(huán)的基本尺寸和極限偏差，解正計算的目的是，審核圖紙上標(biāo)注的各組成環(huán)的基本尺寸和上下偏差，在加工后是否能滿足總的技術(shù)要求，即驗(yàn)證設(shè)計的正確性；B、解反計算問題已知封閉環(huán)的基本尺寸和極限偏差及各組成環(huán)的基本尺寸求各組成環(huán)的公差和極限偏差，解這方面問題的目的是，根據(jù)總的技術(shù)要求各組成環(huán)的上下偏差，即屬于設(shè)計工作方面的問題，也可理解為解決公差的分配問題；C、解中間計算問題 已知封閉環(huán)及某些組成環(huán)的基本尺寸和極限偏差，求某一組成環(huán)的基本尺寸和極限偏差，此類問題多屬于工藝尺寸計算方面的問題402B公差選配法裝配的適用范圍在大量或成批生產(chǎn)條件下，當(dāng)裝配精度要求很高且組成環(huán)數(shù)較少時，

13、可考慮采用公關(guān)選配裝配法353C合并加工修配的適用范圍合并加工修配法雖有上述優(yōu)點(diǎn)，但是由于零件合并要對號入座，給加工、裝配和生產(chǎn)組織工作帶來不便。因此多用于單件小批生產(chǎn)中25備注：1、A難題； B中等難度； C簡單。 2、所有試題均為通用試題，不得特指某種車型。 3、每題都必須含有原理敘述部分。序號難易程度試題答案配分1A公差管理現(xiàn)在主要采用方法A、以歐洲和美國為首的以先進(jìn)的公差管理軟件為技術(shù)手段，對整個公差鏈通過仿真的方式貫穿整個同步工程的服務(wù)過程，從而完美的保證整車質(zhì)量的實(shí)現(xiàn)。其缺點(diǎn)是價格相對較高.B、以日韓等企業(yè)為代表以經(jīng)驗(yàn)為依托，通過公差管理表的形式，將整車公差管理目標(biāo)逐層分解到白車身、大總成、小總成、分總成和零件，最后通過工程樣車或者螺釘車來驗(yàn)證并調(diào)整公差的方法。這種方法相對價格較為低廉，但是對技術(shù)提供方的資質(zhì)審核非常重要，402B什么是分組裝配法 分組裝配法又稱分組互換法，它是將組成環(huán)的公差相對完全互換法所求之值放