物流技術(shù)與裝備題庫

1、一、選擇：1、（B）是最大載重量船舶。A、散裝貨船 B、油輪 C、集裝箱船 D、滾裝船2、用于專門裝運以載貨車輛為貨物單元的船舶是（A）A、滾裝船 B、載駁船 C、子母船 D、汽車專用船3、商店、超市用于運進百貨和雜品的貨船通常是（D）A、自卸車 B、集裝箱牽引車 C、箱式車 D、攔板式貨車4、下列不屬于航空運輸特點的是（D）A、速度快 B、運輸成本較高 C、受氣候條件影響較大 D、 能實現(xiàn)“門到門”運輸5、表示船舶總體規(guī)模大小的量是（C）A、船舶排水量 B、船舶總載重量 C、船舶總噸位 D、船舶凈噸位6、需裝運防雨、潮，防止丟失、散失等較貴重的物品時選用的鐵路機車應(yīng)為（A）A、棚車 B、敞車

2、 C、特種車 D、漏斗車7、（A）這是專為?？看笆褂玫膱鏊?，應(yīng)有一定的岸壁線，其長度應(yīng)根據(jù)所要?？康募b箱船舶的所要技術(shù)參數(shù)確定，并有一定的水深。A、泊位 B、前沿 C、集裝箱碼頭 D、港口8、以下屬于公路運輸缺點的是（D）A、容易裝車 B、適應(yīng)性強 C、靈活性強 D、消耗能量多9、關(guān)于牽引車和掛車說法正確的是（C）A、都是無動力車 B、都是有動力車 C、只有牽引車是有動力 D、只有掛車是有動力10、航空線網(wǎng)主要由（C）組成A、航線 B、航路 C、以上兩者 D、以上兩者中的一個1、平托盤按叉車的插入方式分類如下，較為靈活的是（D）A、單向叉入型 B、雙向叉入型 C、三向叉入型 D、四向叉入型

3、2、同層包裝箱向一個方向并列，相鄰兩層間包裝箱的擺放旋轉(zhuǎn)90度的堆碼方式稱為（B）A、重疊式 B、縱橫交錯式 C、正反交錯式 D、旋轉(zhuǎn)交錯式3、使用范圍廣，約占全部集裝箱總數(shù)的70-80%的集裝箱是（A）A、雜貨集裝箱 B、散貨集裝箱 C、冷藏集裝箱 D、罐式集裝箱4、除了集裝箱、托盤兩種主要集裝方式外，還有發(fā)揮特殊作用的集裝方式，如化肥、糧食裝運采用下列哪種集裝方式（D）A、貨捆 B、集裝網(wǎng)絡(luò) C、罐式集裝 D、集裝袋5、一個30ft的實物集裝箱等于（C）TEUA、0.5 B、1 C、1.5 D、26、裝載豆類、谷物、硼砂、樹脂等各種散堆顆粒狀、粉末狀的集裝箱選用（B）A、雜貨集裝箱 B、散

4、貨集裝箱 C、開頂集裝箱 D、罐裝集裝箱7、使用量最大的托盤是（D）A、輪式托盤 B、柱式托盤 C、箱式托盤 D、平托盤8、在多層堆碼保管時，能有效保護下層貨物的托盤是（B）A、輪式托盤 B、柱式托盤 C、箱式托盤 D、平托盤9、最適合于裝載不規(guī)則貨物的托盤是（C）A、輪式托盤 B、柱式托盤 C、箱式托盤 D、平托盤10、柱式托盤的主要作用有（B）A、防止貨物塌垛，便于托盤裝卸 B、防止貨物塌垛，利于堆高疊放 C、利于堆高疊放，便于托盤裝卸 D、增加堆放量，便于托盤裝卸11、同層相鄰列包裝箱擺放旋轉(zhuǎn)90度，相鄰兩層間的擺放旋轉(zhuǎn)180度的堆碼方式是（C）A、重疊式 B、縱橫交錯式 C、正反交錯式

5、 D、旋轉(zhuǎn)交錯式1、起重機的工作結(jié)構(gòu)中，一般除了起升（升降）、運行和回轉(zhuǎn)機構(gòu)外，還有（A）機構(gòu)。A、變幅 B、上下 C、前后 D、左右2、臂架類起重機的起重機的起重量隨（B）而變化，而橋式類起重機起重量受（）制約。A、幅度、幅度 B、幅度、跨度 C、跨度、跨度 D、跨度、幅度3、內(nèi)燃機式叉車的行駛速度較電瓶式叉車（A），電瓶式叉車的作業(yè)距離較內(nèi)燃式叉車（）。A、快、短 B、快、長 C、慢、短 D、慢、長4、巷道堆垛起重機主要用于（B）上存取貨物。A、一般貨堆 B、高層貨架 C、高、中層貨架 D、中層貨架5、在AGV的行駛路徑上涂漆或粘貼色帶，通過對攝像機采人的色帶圖像信號進行簡單處理而實現(xiàn)導(dǎo)引

6、稱為（B）。A、磁帶引導(dǎo)技術(shù) B、光學(xué)導(dǎo)引技術(shù) C、激光引導(dǎo)技術(shù) D、慣性導(dǎo)航技術(shù)6、（C）適合于通道比較狹窄的室內(nèi)倉庫作業(yè)。A、側(cè)面式叉車 B、平衡重式叉車 C、前移式叉車 D、伸縮臂式叉車7、帶式輸送機對皮帶的支承裝置是（D）。A、機架 B、驅(qū)動滾輪 C、張緊裝置 D、上、下托輥8、跨度大于35M，起重量不大于40T的龍門起重機稱為（D）。A、單主梁起重機 B、雙主梁起重機 C、門座起重機 D、裝卸橋9、帶式輸送機可以用來輸送（A）。A、散料 B、大件成品貨物 C、集裝箱 D、液體物料10、最適合于門式起重機作業(yè)的場合是（C）。A、工廠裝配車間 B、碼頭前沿對船舶進行裝卸 C、堆場中對貨物

7、進行堆碼 D、物流中心中對貨物進行空中搬運11、不在門座起重機上配備的工作機構(gòu)是（C）。A、起升機構(gòu) B、大車運行機構(gòu) C、小車運行機構(gòu) D、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)12、連續(xù)輸送機械輸送的物料主要有（C）。A、流質(zhì)貨 B、捆扎貨 C、散料和成件包裝貨 D、集裝箱13、帶式輸送機的牽引構(gòu)件是（A）。A、輸送帶 B、驅(qū)動滾輪 C、張緊裝置 D、上、下托輥14、由一系列以一定的間距排列的棍子組成，結(jié)構(gòu)比較簡單，使用最為廣泛的一種用于輸送成件貨物或托盤貨物的輸送機械是（A）。A、滾柱式輸送機 B、鏈式起重機 C、懸掛輸送機 D、皮帶式輸送機1、貨架按載重量可分為輕型、中型和重型貨架，一般中型貨架每層貨架的載重量在（

8、）公斤以內(nèi)。A、150-300 B150-400 C、150-500 D、150-6002、貨架按高度可分為低層、中層和高層貨架，一般高層的高度在（C）米以上。A、5 B、10 C、15 D、203、類似垂直提升機，在兩端懸掛有成排的貨格，可正轉(zhuǎn)也可反轉(zhuǎn)的貨架是（A）。A、垂直旋轉(zhuǎn)式 B、多層水平旋轉(zhuǎn)式 C、整體水平旋轉(zhuǎn)式 D、斷臂式4、（B）是在單元貨格式貨架的基礎(chǔ)上發(fā)展而來的，它是為了提高倉庫的面積利用率，將貨架合并在一起，使同一層、同一列的貨物互相貫通，形成能依次存放多個貨物單元的通道。A、移動貨架式自動倉庫 B、貫通式貨架 C、單元貨格式貨架 D、旋轉(zhuǎn)式貨架5、（C）式貨架平時可以密集

9、相連排列，存取貨物時貨架沿軌道劃出，這樣可以將倉庫面積利用率提高到80%，主要用在檔案管理等重要或貴重物品的保管中使用。A、旋轉(zhuǎn)式貨架 B、駛?cè)?駛出式貨架 C、移動式貨架 D、重力式貨架6、能最大幅度提高揀貨效率、減輕揀貨作業(yè)強度的貨架是（B）。A、倍深式貨架 B、旋轉(zhuǎn)式貨架 C、后推式貨架 D、移動式貨架7、按照自動化立體倉庫貨架與構(gòu)筑物的關(guān)系，可將立體貨架分為整體式貨架和（B）。A、組合式貨架 B、分離式貨架 C、單貨位式貨架 D、多貨位式貨架8、通常下列那種貨架可由舊庫改造而來？（A）A、閣樓式貨架 B、流動式貨架 C、后推式貨架 D、移動式貨架9、以下屬于自動化立庫主要的機械設(shè)備是（

10、C）。A、托盤 B、吊車 C、巷道堆垛起重機 D、平板車10、下列哪些貨架能做到先進先出（B）。A、駛?cè)胧截浖?B、重力式貨架 C、后推式貨架 D、倍深式貨架1、量杯式填充機屬于(A)的一種A、容積式填充機 B、稱重式填充機 C、計數(shù)式填充機 D、柱塞式填充機2、包裝罐是（A）的一種，包裝材料強度較高，罐體抗變形能力強A、剛性包裝容器 B、固體雜貨包裝 C、液體雜貨包裝 D、危險品包裝3、下列機械中屬于包裝機械的是（B）A、起重機 B、清洗機 C、分揀機 D、堆垛機4、采用加熱加壓的方式封閉包裝容器的機器是（B）A、熔焊式封口機 B、熱壓式封口機 C、滾壓式封口機 D、旋舍式封口機5、粉料或小

11、顆粒狀物料的計量主要采用下列哪種設(shè)備（B）A、量杯式充填機 B、螺桿式充填機 C、計數(shù)式充填機 D、灌裝機6、（A）是由供料機構(gòu)、稱量機構(gòu)、開斗機構(gòu)構(gòu)成A、稱重式充填機 B、計量泵式充填機 C、螺桿式充填機 D、容積式充填機7、（C）主要用于在食品領(lǐng)域中對啤酒、飲料、乳品、酒類、植物油和調(diào)味品的包裝A、稱重式充填機 B、計量泵式充填機 C、灌裝機械 D、容積式充填機8、紙質(zhì)包裝材料中最重要的一種是（A）A、瓦楞紙板 B、牛皮紙 C、植物羊皮紙 D、油紙9、下列不屬于包裝保護操作方法的是（B）A、防銹保護 B、真空絕熱保護 C、防破損保護 D、防震保護10、將產(chǎn)品及預(yù)訂質(zhì)量充填到包裝容器內(nèi)的機器

12、是（B）A、容積式填充機械 B、稱重式充填機 C、計數(shù)充填機 D、灌裝機二、計算：1、一批出口商品，產(chǎn)品所用包裝紙箱度使用尺寸為長485X 寬366X 高275毫米，每箱毛重為25KGS，用40英尺鋼制集裝箱，箱內(nèi)尺寸為長12050X 寬2343X 高2386毫米，內(nèi)容積67.4立方米，最大載重27380KGS，一般性計算該集裝箱最多可裝多少個紙箱 ？解：長對長：1250/485*2343/366*2386/276=1152長對寬：1250/366*2343/485*2386/276=1024長對高：1250/276*2343/485*2386/366=1032載重：27380/25=1095

13、所以可裝1032個。2. 某倉庫內(nèi)儲存貨物600件，其中已整理集中放在貨架上300件，剛運來散放于地上100件，在拖車上待運50件，50件正由小車運出，還有100件已包裝完畢放在地上等待運出。試求此時該倉庫內(nèi)貨物的平均活性指數(shù)。2、某存儲區(qū)總面積A=1800平方米，共1000個儲位，收發(fā)點位于區(qū)域下部長邊中點位置。已知從收發(fā)點到任意儲位采用電動托盤搬運堆垛車（單價50000元）的單指令方法。平均行走速度為60m/min，每次單指令的裝、卸時間各為30s。該倉庫單位時間內(nèi)高峰移動是75次/h，平均移動次數(shù)為50次/h，倉庫每年工作2000h，人力成本為10元/h。托盤搬運堆垛車折舊和年運營成本均

14、為單價的20%。試求所需設(shè)備數(shù)量和系統(tǒng)搬運成本。平均位移（期望距離）=sqr（2S）=sqr（1800*2）=60m 單次行程時間=30s*2+60m/60(m/min)=2min叉車數(shù)量=75（次/h）*（2/60）h=2.53輛購進費用=3*5=15萬元折舊=3*5*20%=3萬元年運營成本=3*5*20%=3萬元人力成本=2000h*10元/h=2萬元系統(tǒng)搬運成本=購進費用+折舊+年運營成本+人力成本=23萬元3、某庫房實際需要庫容積為5000個貨位，按下圖布置，求庫房的設(shè)計庫容積為多少貨位。 通道4M1M 1M 1M 1ME(H)= 0.4375 La=4/（4+2*2）=0.5蜂窩損

15、失為 ：E(H)*(1-La)=0.4375*（1-0.5）=0.21875容量 ：5000/（1-（0.5+0.21875）=17777.7784、123456789101112360035003200280042003800350033003700390031003000上年年末2000托盤，總出庫量150000托盤，容積為5000托盤，求庫存周轉(zhuǎn)率、容積率、吞吐量。平均庫存=(2000+2*（3600+3500+3200+2800+4200+3800+3500+3300+3700+3900+3100）+3000)/（2*12）=3425庫存周轉(zhuǎn)率=總出庫數(shù)/平均庫存=150000/342

16、5=43.8容積率=庫存周轉(zhuǎn)率/容積=48.3/50000.876%年吞吐量=年入庫+年出庫=年末-年初+年出庫+年出庫=3000-2000+150000+150000=3010005某倉庫的貨物存儲在1200mm*480mm的托盤上再放在單深式選取托盤貨架上。托盤連高度是150mm，貨物高度是1000mm。每一貨架貨位中邊緣放兩個托盤，托盤相互之間以及托盤與貨架立柱之間的間隙要有100mm。每根貨架立柱為980mm寬，托盤放在100mm高的橫梁上，但是最底層放在地上。貨架通道寬度為3600mm（貨物到貨物的高度），背空間隙為300mm。貨架可存儲6層托盤貨物。貨物堆碼不能超出托盤。請計算存儲

17、空間利用率。存儲空間利用率=高度利用率*平面利用率高度利用率=（貨物高度+托盤連高度）/（貨物高度+托盤連高度+橫梁高度）=1150/1350=85.19%平面利用率1=（1200*2*480*2）/（1200*2+3600+300）*（300+80+480*2）=17.05%平面利用率2=（1200*2*480*2）/（480*2+3600+300）*（300+80+1200*2）=27.29%存儲空間利用率=14.52%；23.24% 寬背空間隙單深式只排一排一個單元四個托盤立柱、背空間隙都是共用算一半間隙長通道6、ABC分類法原料名稱平均使用數(shù)量商品單位貨值00160004.800212

18、00001.100310006.20048001000515045000695300007100000.500890001.2A類資金占總庫存資金的60%-80%；品種數(shù)目占5%-20%。B類資金占總庫存資金的10%-15%；品種數(shù)目占20%-30%。C類資金占總庫存資金的0%-15%；品種數(shù)目占60%-70%。原料名稱平均使用數(shù)量單位貨值原料庫存貨值占總庫存的百分比原料庫存貨值累計百分比累計0021200001.113200046132000460051504506750023.519950069.500160004.8288001022830079.500695300285009.9256

19、80089.400890001.2108003.826760093.20048001080002.82756009600310006.262002.228180098.2007100000.550001.82868001007、蜂窩損失計算空缺系數(shù)H的期望值=E（H）排一排時，E(H)=0.375排兩排時，E(H)=0.4375通道損失La=Wa/（Wa+2d） W:通道長度 d：貨堆深度蜂窩損失：E（H）*(1-La)例：貨物C為木箱包裝形式，尺寸（長*寬*高）為1000*600*700mm3，箱底部平行寬度方向有兩根墊木，可用叉車搬運，在倉庫中堆垛放置，最高可堆4層。C貨物最大庫存量為60

20、0件，請考慮通道損失（設(shè)叉車直角堆垛最小通道寬度為3.6m）和蜂窩系數(shù)確定其需要的存儲面積。貨物堆垛4層，實際占地面積為1000mm*600mm*600/4=90m2叉車貨叉長達900-1000mm，一次可用叉兩件C貨物，每通道兩邊至少兩排貨La=Wa/（Wa+2d）=3.6/(3.6+2*(0.6*2)=0.6E(H)=0.4375 E(H)*(1-La)=0.4375*(1-0.6)=0.175合計損失=0.6+0.175=0.775存儲面積S=90/（1-0.775）=400m2若貨堆深度更多，如4排解：貨物堆垛4層，實際占地面積為 1.0×0.6×600/4=90m

21、2。 若貨堆深度更多，如4排，則 La= 3.6/(3.6+2×(0.6×4)= 0.429，蜂窩損失為一列16件計，蜂窩損失空缺系數(shù) E(H)=15/32=0.46875，合計損失為 0.429+0.46875×(1-0.429)=0.697，故需要的存儲面積為90/(1-0.697)=297 m2。11.某倉庫每年處理貨物6百萬箱，其中70%的進貨是由卡車運輸?shù)?，?0%的出貨是由卡車運輸?shù)摹}庫每周工作5天，每天2班，每班工作6小時。對于進貨卡車，卸貨速度是每工人小時200箱，而出貨上貨的速度是175箱/人時。進出貨卡車滿載都是500箱?？紤]進出貨并不均勻，

22、設(shè)計加上25%的安全系數(shù)。試確定倉庫收發(fā)貨門數(shù)。 解:1)確定進貨需求a.年卡車進貨量為卡車進貨百分比乘總進貨量，即70% * 6 000 000=4 200 000箱b.則年進貨卡車次數(shù)(假定滿載)為4 200 000/500=8 400次c.每一卡車貨卸貨作業(yè)時間為500/200=2.5小時d.則年總進貨卡車次數(shù)所需作業(yè)時間為8400 * 2.5=21 000小時2)確定出貨需求a.年卡車出貨量為卡車出貨百分比乘總出貨量，即90% * 6 000 000=5 400 000箱b.則年出貨卡車次數(shù)(假定滿載)為5 400 000/500=10 800次c.每一卡車貨上貨作業(yè)時間為500/17

23、5=2.85小時d.則年總進貨卡車次數(shù)所需作業(yè)時間為10 800 * 2.85=30 780小時3)計算總共作業(yè)時間 進、出貨合計作業(yè)時間為21 000+30 780=51780小時， 加上25%安全系數(shù)為51 780 * (1 +25%)=64 725小時4)每年工作時數(shù) 52周乘每周工作天數(shù)乘每天工作時數(shù)，即52*5*8*2=4160小時5)需要門數(shù)為總作業(yè)時間除年工作時數(shù)，即 64 725/4 160=15.516故倉庫需要16個收發(fā)貨門。12.A.B.C三種貨物10期的庫存量如表所示，則采用隨機存儲、定位存儲和分級存儲策略各需多少儲位（每單元一個儲位）貨物12345678910A414

24、2020304B1234555432C0310303103隨機存儲：每一期ABC分別為5、6、8、6、8、7、8、8、3、9，總儲位為9定位存儲：A、B、C三種貨物各期庫存量的峰值分別為4、5、3，總儲位為12分級存儲：有三種可能AB+C、AC+B、BC+A，AB、AC、BC各期最大值分別為7、7、8，再與相應(yīng)單級組合，可以看到最小情況為AB+C，即總儲位為1013.采用貨架存儲的直接計算以托盤為單位，要確定貨架貨格尺寸，貨架排列和層數(shù)，再確定面積。 某倉庫擬存儲A.B兩類貨物，包裝尺寸（長*寬*高）分別為500*280*180mm和400*300*205mm，采用在1200*1000*150

25、mm的標準托盤上堆垛，高度不超過900mm兩類貨物最高庫存量分別為19200和7500件，采用選取重型貨架堆垛，貨架每一貨格存放兩個托盤貨物。作業(yè)叉車為電動堆垛叉車，提升高度為3524mm，直角堆垛最小通道寬度為2235mm。試確定貨架長寬高、層數(shù)、排數(shù)，并計算貨架區(qū)面積。解:1)計算A, B兩類貨物所需的托盤存儲單元數(shù)。對A類貨物，1200 * 1000托盤每層可放8件(不超出托盤尺寸)，可堆層數(shù)為(900-150)/180=4.17，取整即4層，故一托盤可堆垛32件。庫存量折合SKU為19200/32=600托盤。同理對B類貨物，每托盤可堆垛30件，共需250托盤。A, B共需850托盤。

26、2)確定貨格尺寸因每貨格放2托盤，按托盤貨架尺寸要求，確定貨格尺寸為1200 * 2+50+3 *100=2 750mm(含立柱寬度50)長，1000mm深，1 100mm高(含橫梁高度100)。3)確定貨架層數(shù)由叉車的提升高度3 524mm，確定貨架層數(shù)為4層，含地上層。4)確定叉車貨架作業(yè)單元由于叉車兩面作業(yè)，故可以確定叉車貨架作業(yè)單元，該單元共有16個托盤，長度為2.75m，深度為兩排貨架深度+背靠背間隙100mm+叉車直角堆垛最小通道寬度，即D=2*1m+0.1m+2.235m=4.335m取4.4m。面積So =2.75*4.4=12.1 m25)確定面積由總SKU數(shù)除以叉車貨架作業(yè)

27、單元得所需單元數(shù)，再乘單元面積即可得貨架區(qū)面積(包括作業(yè)通道面積)，即單元數(shù)=850/16=53.125取不小于的整數(shù)得54個故面積S=54 * So=54 *12=648 m2 6)確定貨架排數(shù)貨架總長和排數(shù)與具體的面積形狀有關(guān)。對新建倉庫則可以此作為確定倉庫大體形狀的基礎(chǔ)。本例54個單元，按6*9得貨架長9個單元，即長9 * 2.7=24.3m，共6個巷道，12排貨架，深6 * 4.4=26.4m。深度比長度大，不符合貨架沿長方向布置的原則。可考慮用4巷道，取4 * 14=56，此時長度為37.8m，深度為17.6m,三、簡答1. 常用包裝技術(shù)充填技術(shù)、裝箱技術(shù)、裹包技術(shù)、封口技術(shù)、捆扎技

28、術(shù)、防震包裝技術(shù)、防護包裝技術(shù)等。2. 簡述龍門起重機的工作特點場地利用率高、作業(yè)范圍大、適應(yīng)面廣、通過性強3. 簡述托盤貨架的特點a. 可任意調(diào)整組合b. 架設(shè)施工簡易、費用經(jīng)濟c. 出入庫存取不受物品先后順序的限制d. 適用于叉車存取e. 貨架高度受限，一般在6m一下f. 貨架撐腳需加裝叉車防撞裝置4. 輥子輸送機的特點和利用場合特點：它是由一系列等間距排列的輥子組成，輥子轉(zhuǎn)動呈主動狀態(tài)，可以嚴格控制物品的運行狀態(tài)，按規(guī)定的速度精確、平穩(wěn)、可靠地輸送物品，便于實現(xiàn)輸送過程的自動化，對貨物支承面的要求與重力式滾筒輸送機相同。利用場合：由于價格較貴，輥子輸送機一般用于有儲積、分流、合流和分類等

29、要求的場合。5. GIS在物流中的應(yīng)用GIS應(yīng)用于物流分析，主要是指利用GIS強大的地理數(shù)據(jù)功能來完善物流分析技術(shù)。例如利用GIS開發(fā)物流系統(tǒng)分析軟件。完整的GIS物流分析軟件集成了車輛路線模型、網(wǎng)絡(luò)物流模型、分配集合模型和設(shè)施定位模型等。6. 立體倉庫主要設(shè)備有哪些？各自作用？高層貨架：AGV：巷道堆垛機：7. 物流機械設(shè)備在物流系統(tǒng)中的作用a. 物流技術(shù)及其裝備是提高物流系統(tǒng)效率的主要手段b. 物流技術(shù)及其裝備是反映物流系統(tǒng)水平的主要標志c. 物流技術(shù)及其裝備是構(gòu)筑物流系統(tǒng)的主要成本因素8. 連續(xù)輸送機械的主要特點（1）連續(xù)輸送機的裝料和卸料是在運送過程不停頓的情況下進行的，輸送機一旦啟動

30、，就以穩(wěn)定的輸送速度沿著一定路線輸送物料，可以采取很高的輸送速度，連續(xù)二高速的物料流使輸送機可以獲得很高的生產(chǎn)率。（2）沿固定的路線輸送貨物，動作單一，故結(jié)構(gòu)簡單，便于實現(xiàn)自動控制。在同樣生產(chǎn)率的條件下，由于載荷均勻、速度穩(wěn)定、連續(xù)輸送機一般功率較小，重量較輕，結(jié)構(gòu)緊湊，造價較低，輸送距離長。但當路線復(fù)雜時，需要重新布置輸送機。（3）通用性較差，每種機型只適用一定類型的貨種，一般不適于運輸重量很大的但見物品或集裝容器。（4）大多數(shù)連續(xù)輸送機不能自行取貨，因而需要用一定的供料設(shè)備。9. 橋式起重機主要特點數(shù)量最多b.運用最廣c.通用化最高10. 無線射頻識別技術(shù)的工作原理標簽進入磁場后，接收解讀器發(fā)出的射頻信號，憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息（Passive Tage，無源標簽或被動標簽），或主動發(fā)射某一頻率的信號（Active Tag，有源標簽或被動標簽），解讀器獲取信息并解碼后