汽車運(yùn)用專業(yè)建設(shè)規(guī)劃

1、汽車運(yùn)用專業(yè)建設(shè)規(guī)劃作者:日期:汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃(20 1 4 2 01 8 )常德職業(yè)技術(shù)學(xué)院2 014年9月依據(jù)常德職業(yè)技術(shù)學(xué)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)建設(shè)的意見(常職院20111號(hào))、常德職業(yè)技術(shù)學(xué)院專題會(huì)議紀(jì)要（2014第8次）、常德職業(yè)技術(shù)學(xué)院關(guān)于各系（中心） 編制專業(yè)建設(shè)發(fā)展規(guī)劃的通知（常職辦20143號(hào)）等文件精神，結(jié)合汽車工程系汽車 運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)的實(shí)際情況，特制定本規(guī)劃。一、建設(shè)現(xiàn)狀根據(jù)教育部頒布的新的專業(yè)名稱目錄汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)更名為汽車運(yùn)用與維 修,本專業(yè)近三年招生情況為：201 2年三年大專73人，五年高職4 7人，合計(jì)12 0人；201 3年三年大專

2、105人，五年高職5 7人，合計(jì)162人;201 4年三年大專51人，五年高職 55人，合計(jì)106人。（一）主要成效1、校企深度合作，形成了獨(dú)具特色的“東亞模式”。學(xué)院汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)早在 20 04年就開始與常德一類維修企業(yè)常德東亞汽車服務(wù)有限公司合作，從人才培養(yǎng)目標(biāo)的確定、課程體系的構(gòu)建、教學(xué)資源的配置等方面 進(jìn)行了深層次的大膽創(chuàng)新和改革。校企雙方共同投入教學(xué)資源，共同創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式,共同開發(fā)課程體系，共同承擔(dān)教學(xué)任務(wù)，把學(xué)生在校的理論學(xué)習(xí)、專業(yè)技能訓(xùn)練與企業(yè)頂 崗實(shí)訓(xùn)有機(jī)結(jié)合起來(lái)，形成了獨(dú)特的校企一體化合作辦學(xué)的“東亞模式”，被省教育廳領(lǐng)導(dǎo) 譽(yù)為“培養(yǎng)模式和教學(xué)模式真正徹底改革的

3、專業(yè)”2、深化內(nèi)涵，創(chuàng)新了人才培養(yǎng)方案。為進(jìn)一步深化東亞模式內(nèi)涵，發(fā)揮校企一體化育人的專業(yè)特色，201 3年1月啟動(dòng) 人才培養(yǎng)方案創(chuàng)新活動(dòng)。在調(diào)研的基礎(chǔ)上，通過(guò)多次與常德東亞公司集體討論，形成了新的人才培養(yǎng)方案，為提高學(xué)生的職業(yè)興趣和職業(yè)素養(yǎng)，在第一學(xué)年引入汽車結(jié)構(gòu)與拆裝 課程,在教學(xué)實(shí)施過(guò)程中，系制定了該課程的教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，組織公開課，邀請(qǐng)學(xué)院教學(xué)督導(dǎo)團(tuán) 聽課評(píng)課，督導(dǎo)團(tuán)聽課后一致評(píng)價(jià)認(rèn)為這種改革模式非常好 ，是真正體現(xiàn)了理實(shí)一體的職 教特色。為提高學(xué)生的積極性，在13級(jí)開展了汽車發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝競(jìng)賽，為打造汽車維修行業(yè)止宀步完精英，培養(yǎng)技能競(jìng)賽選手，11月啟動(dòng)了職業(yè)能力拓展班業(yè)余時(shí)間免費(fèi)培訓(xùn)。為進(jìn)善

4、2 0 14級(jí)人才培養(yǎng)方案和課程改革，今年春節(jié)放假期間，組織了全體專業(yè)課教師到長(zhǎng)沙、株洲、湘潭調(diào)研了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r，3月到同德職業(yè)學(xué)院就汽車專業(yè)建設(shè)進(jìn)行了 交流學(xué)習(xí)。3、重構(gòu)課程體系，積極推進(jìn)課程改革。根據(jù)新的人才培養(yǎng)方案，汽車檢測(cè)與維修專業(yè)以培養(yǎng)各類“汽車醫(yī)生”為目標(biāo)，堅(jiān)持“醫(yī)德”、“醫(yī)術(shù)”培養(yǎng)并重，按照“基礎(chǔ) 核心+ 拓展”的思路，構(gòu)建了“ 1+1+T 的課程體系，即以汽車結(jié)構(gòu)與拆裝為主的 1個(gè)汽車基礎(chǔ)課程模塊，1個(gè)汽車維修職業(yè)核心能力課程模塊：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)、汽車底盤維修技術(shù)、汽車電氣與信息技 術(shù)、汽車整形與噴涂技術(shù)；1個(gè)汽車商務(wù)的拓展模塊。目前,汽車維修職業(yè)核心能力課 程模塊的

5、4門課程已通過(guò)學(xué)院課程改革整體設(shè)計(jì)驗(yàn)收。4、理實(shí)融通，穩(wěn)步提升人才培養(yǎng)質(zhì)量。在校企一體化教學(xué)過(guò)程中，始終貫穿“理實(shí)融通、以訓(xùn)為主”的指導(dǎo)思想，積極推行:“教、學(xué)、做、考”合一的教學(xué)方式，強(qiáng)化實(shí)踐教學(xué) ，培養(yǎng)和提高學(xué)生創(chuàng)新能力和動(dòng)手能力，不斷提升教學(xué)質(zhì)量。200 9年在湖南省高等職業(yè)院校專業(yè)建設(shè)評(píng)估中，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)獲湖南省第一名；在2010至20 1 3年湖南省職業(yè)院校技能競(jìng)賽中，汽車維修與 故障排除項(xiàng)目連續(xù)獲二等獎(jiǎng)和三等獎(jiǎng)；20 1 4年湖南省職業(yè)院校汽車檢測(cè)與維修大類的汽車自動(dòng)變速器拆裝與檢測(cè)、汽車電氣系統(tǒng)檢修、汽車故障診斷、汽車檢測(cè)與維修綜合技能全部4個(gè)項(xiàng)目的二等獎(jiǎng)，汽車檢測(cè)與維

6、修團(tuán)體二等獎(jiǎng)。在20 1 1年和20 12年連續(xù)兩年獲得湖南省職業(yè)院校技能抽考優(yōu)秀等次。5、開展社會(huì)服務(wù)，不斷擴(kuò)大專業(yè)社會(huì)影響力。13年承辦了常德市職75人;2 0 1 4 年舉辦了常德市汽車維近年來(lái),汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)的社會(huì)影響力不斷擴(kuò)大，2 0業(yè)技能競(jìng)賽汽車維修項(xiàng)目，舉辦了常德市汽車維修行業(yè)高技能人才培訓(xùn) 為張家界航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車專業(yè)學(xué)生進(jìn)行了職業(yè)技能綜合培訓(xùn), 修行業(yè)高技能人才培訓(xùn)65人。&實(shí)行實(shí)習(xí)與就業(yè)聯(lián)動(dòng)，建立了覆蓋區(qū)域的校外實(shí)習(xí)就業(yè)基地網(wǎng)絡(luò)在常德各大品牌4S店、維修企業(yè)及保險(xiǎn)公司、長(zhǎng)沙比亞迪汽車有限公司、北汽集團(tuán)株洲分公司、上海大眾長(zhǎng)沙基地、長(zhǎng)沙博世汽車部件公司、湖

7、南九城汽車公司等30多家企業(yè)建立了實(shí)習(xí)就業(yè)基地。畢業(yè)生對(duì)口就業(yè)率一直保持在 90%以上，畢業(yè)生的中級(jí)職業(yè)資格獲證率98%以上。7、以項(xiàng)目建設(shè)為契機(jī)，促進(jìn)中高職銜接招生。2 014年5月，全系專業(yè)教師放棄節(jié)假日休息，加班加點(diǎn)完成了近3 0萬(wàn)字的汽車檢測(cè) 與維修技術(shù)專業(yè)中高職銜接項(xiàng)目建設(shè)的申報(bào)材料并順利通過(guò)評(píng)審，教育廳批準(zhǔn)立項(xiàng)建設(shè)。項(xiàng)目獲批后，制作了中高職銜接招生簡(jiǎn)章、宣傳視頻等資料，積極主動(dòng)到三所合作學(xué)習(xí)進(jìn)行宣傳，目前漢壽職業(yè)中專中高職銜接已招生80人，單獨(dú)編2個(gè)班;桃源職業(yè)中專51人,單獨(dú)編1個(gè)；澧縣職業(yè)中專決定全部注冊(cè)中高職銜接再參加學(xué)院的單招；甘肅已招生5 0人，中高職銜接招生已超過(guò) 20

8、0人。（三）存在的主要問(wèn)題。1、招生規(guī)模偏小。近4年招生人數(shù)一直在100 1 50人之間（含5年高職）。2、招生專業(yè)單一。汽車營(yíng)銷專業(yè)僅 2012年招生16人，2 0 13、2014年連續(xù)兩年未招生，面臨取消。3、教師數(shù)量不足。目前專職教師僅 5人，整體水平不高，無(wú)正教授,無(wú)省級(jí)以上專業(yè)帶頭人，目前還沒(méi)有行業(yè)內(nèi)有影響的名師和重點(diǎn)項(xiàng)目。4、實(shí)訓(xùn)設(shè)施匱乏。由于各方面的原因?qū)е缕囅祵?shí)訓(xùn)設(shè)施陳舊老化，數(shù)量不足，有很多實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目不能同時(shí)進(jìn)行，只能一部分人操作，一部分人自習(xí)，綜合實(shí)訓(xùn)車輛只有幾臺(tái)報(bào)廢 車，嚴(yán)重影響教學(xué)效果和學(xué)生的積極性， 按照人才培養(yǎng)模式改革的要求，中高職銜接項(xiàng)目 建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)，我系實(shí)訓(xùn)設(shè)施

9、等教學(xué)資源的配置還有很大的缺口，與常德范圍內(nèi)湖南同德學(xué) 院、常德汽車機(jī)電學(xué)校、澧縣職業(yè)中專學(xué)校等都有較大的差距。5、科研、教改能力不強(qiáng)。由于多方面原因，目前沒(méi)有省級(jí)科研課題或項(xiàng)目，課改進(jìn)行 了幾年但是目前僅完成了課程總體設(shè)計(jì)，因教學(xué)資源限制實(shí)施起來(lái)很困難。雖然是理實(shí)一 體化教學(xué)，但是沒(méi)有真正做到理實(shí)融合、工學(xué)結(jié)合。&數(shù)字化教學(xué)資源是空白。目前技術(shù)成熟的虛擬仿真教學(xué)軟件、汽車故障診斷系統(tǒng)、汽車配件銷售軟件等實(shí)用軟件還沒(méi)有接觸過(guò)。二、專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)思想和基本思路能,1. 指導(dǎo)思想。本專業(yè)培養(yǎng)具有一定的理論基礎(chǔ)，熟練掌握汽車拆裝與維護(hù)的基本技 具備常規(guī)汽車故障診斷與排除、維修與調(diào)試等核心技能，

10、能夠從事汽車后服務(wù)領(lǐng)域的 汽車檢測(cè)與維修企業(yè)、汽車制造企業(yè)裝配與檢測(cè)及其他汽車行業(yè)相關(guān)企事業(yè)單位生產(chǎn)服務(wù) 一線的技術(shù)技能型人才。強(qiáng)化“教2. 基本思路。以培養(yǎng)“汽車醫(yī)生”為目標(biāo)，以培養(yǎng)汽車后市場(chǎng)的崗位職業(yè)能力為核心 加強(qiáng)職業(yè)素質(zhì)訓(xùn)導(dǎo)、強(qiáng)化職業(yè)道德教育，完善基于職業(yè)崗位工作過(guò)程的課程體系， -學(xué)-做” 一體化的課程模式，加強(qiáng)校企融合型師資與實(shí)踐教學(xué)條件建設(shè)，深化東亞模式內(nèi) 涵,體現(xiàn)校中廠、廠中校、校企一體辦專業(yè)的特色，密切跟蹤汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，不斷完善 專業(yè)建設(shè)內(nèi)涵。三、建設(shè)目標(biāo)（一）總體目標(biāo)依托常德市及周邊地區(qū)汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)，深化校企一體育人、工學(xué)結(jié)合的“東亞模式” 汽車維修人才培養(yǎng)模式改革，構(gòu)

11、建與之相適應(yīng)的課程體系，開發(fā)工學(xué)結(jié)合的優(yōu)質(zhì)核心課程， 建設(shè)一支專兼結(jié)合的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)、 加大校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地建設(shè)，進(jìn)一步提高人才培養(yǎng)質(zhì)量 和社會(huì)服務(wù)能力，形成校企一體辦學(xué)的品牌，建設(shè)省內(nèi)一流的汽修高技能人才培養(yǎng)基地和 區(qū)域內(nèi)汽車檢測(cè)、維修技術(shù)服務(wù)中心，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建成學(xué)院重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)， 成為教學(xué)資源豐富、辦學(xué)條件優(yōu)良的、在全省同類專業(yè)中具有引領(lǐng)作用、示范作用的品牌專業(yè)。1、（二）具體目標(biāo)深化“東亞模式”內(nèi)涵，形成校企合作品牌。2、以汽車運(yùn)用與維修專業(yè)為核心專業(yè)構(gòu)建專業(yè)群。3、4、建立一支結(jié)構(gòu)合理、素質(zhì)過(guò)硬的雙師型專業(yè)教師隊(duì)伍。實(shí)施課程改革，建設(shè)工學(xué)結(jié)合的專業(yè)優(yōu)質(zhì)核心課程，課程內(nèi)容職業(yè)化、課

12、程實(shí)施崗位化。5、6、7、建成對(duì)接汽車產(chǎn)業(yè)的社會(huì)服務(wù)體系。建成資源豐富、技術(shù)先進(jìn)、功能強(qiáng)大的共享型數(shù)字化教學(xué)資源庫(kù)。加大汽車實(shí)訓(xùn)中心投入力度，形成布局合理、設(shè)施先進(jìn)的實(shí)踐教學(xué)體系。搭建中高職銜接聯(lián)合培養(yǎng)汽車人才的立交橋。9、加大就業(yè)基地建設(shè)力度，構(gòu)建優(yōu)質(zhì)就業(yè)平臺(tái)。四、專業(yè)建設(shè)內(nèi)容與要求（一）人才培養(yǎng)模式的改革與建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)是朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，學(xué)院與常德市東亞汽車服務(wù)有限公司校企合作辦學(xué)，已經(jīng)形成了一個(gè)符合職業(yè)教育本質(zhì)的“東亞模式”，今后應(yīng)更進(jìn)一步深化校企合作的內(nèi)涵，提質(zhì)東亞 模式，加大人才培養(yǎng)模式改革與創(chuàng)新的力度；加強(qiáng)多證融通，提升職業(yè)能力，除畢業(yè)證書 以外,還要取得汽車駕駛證、汽車維修工、汽車營(yíng)銷師

13、、汽車檢測(cè)員、汽車?yán)碣r員等職業(yè) 資格證書，雙證率達(dá)100%,職業(yè)資格取證率9 5%以上。1、構(gòu)建動(dòng)態(tài)調(diào)整和完善人才培養(yǎng)模式機(jī)制堅(jiān)持“校企一體共育汽車人才、協(xié)調(diào)創(chuàng)新引領(lǐng)汽車產(chǎn)業(yè)”的專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)思想，以培 育對(duì)接汽車后市場(chǎng)的汽車服務(wù)類人才為基點(diǎn)，以培養(yǎng)懂結(jié)構(gòu)、會(huì)保養(yǎng)、 精檢修的“汽車醫(yī) 生”為目標(biāo)，堅(jiān)持“醫(yī)德”、“醫(yī)術(shù)”培養(yǎng)并重，按照汽車認(rèn)知-分部分項(xiàng)掌握 -綜合實(shí) 訓(xùn)提升的思路，構(gòu)建“汽車基礎(chǔ)模塊+核心技能模塊 +拓展模塊”的專業(yè)課程體系。成立 由汽車行業(yè)主管部門、知名品牌4 S店技術(shù)專家、東亞公司專家及校內(nèi)專業(yè)教師組成的汽車運(yùn)用專業(yè)建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，定期開展汽車維修服務(wù)產(chǎn)業(yè)調(diào)研及研討會(huì)，緊密跟蹤

14、汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì),構(gòu)建動(dòng)態(tài)調(diào)整和完善人才培養(yǎng)模式機(jī)制。2、完善校企一體生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心東亞公司依托實(shí)訓(xùn)中心場(chǎng)地，建成了小型規(guī)模、具備工學(xué)結(jié)合特色的汽車維護(hù)與保養(yǎng) 生產(chǎn)車間。但目前經(jīng)營(yíng)規(guī)模不大，維修工種不全，與教學(xué)結(jié)合不緊密，要立足建成與教學(xué)有機(jī)結(jié)合、功能完善、東亞公司經(jīng)營(yíng)的能容納50人以上學(xué)生規(guī)模的“校中廠”一一汽車維修服務(wù)中心，在東亞公司內(nèi)部建成能實(shí)現(xiàn)汽車營(yíng)銷、 維修與服務(wù)全流程的容納100人以上學(xué) 生規(guī)模的“廠中校”一一東亞汽車培訓(xùn)中心。3、大力開展訂單培養(yǎng)加強(qiáng)與上海大眾長(zhǎng)沙基地、北汽株洲分公司、廣汽三菱、湖南永通、申湘、蘭天、九城、重慶長(zhǎng)安等省內(nèi)及常德周邊城市知名汽車企業(yè)合作，力爭(zhēng)在二年級(jí)

15、或三年級(jí)定向培養(yǎng)上取得突破，力爭(zhēng)2 0 1 8年訂單培養(yǎng)比例達(dá)到50%以上，將企業(yè)文化融入教學(xué)，通過(guò)理 論教學(xué)及實(shí)踐技能的培養(yǎng)，使學(xué)生能夠縮短在企業(yè)的受訓(xùn)時(shí)間，使學(xué)生更快地融入企業(yè)的 工作。（二）專業(yè)群建設(shè)汽車產(chǎn)業(yè)及其汽車后市場(chǎng)發(fā)展迅速，對(duì)汽車維修服務(wù)類人才產(chǎn)生了強(qiáng)勁需求，這種需求 不僅表現(xiàn)在維修人才，同時(shí)需要大量具備汽車維修基本能力的汽車商務(wù)、新能源技術(shù)等專業(yè)人才，為適應(yīng)社會(huì)需求，建成以汽車運(yùn)用與維修專業(yè)為主體的專業(yè)群，逐步擴(kuò)大招生，力爭(zhēng)在2 0 18年形成在校生1 0 0 0人左右的適度規(guī)模。根據(jù)國(guó)家新發(fā)布的專業(yè)名稱目錄，汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)更名為汽車運(yùn)用與維修，汽車技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷專業(yè)更

16、名為汽車營(yíng)銷與服務(wù)，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)作為核心建設(shè)專業(yè)做大做強(qiáng)，力爭(zhēng)201 5年恢復(fù)汽車營(yíng)銷與服務(wù)專業(yè)招生，及時(shí)跟蹤汽車新能源汽車技術(shù)的 發(fā)展,20 1 6年啟動(dòng)新能源汽車技術(shù)專業(yè)的人才需求狀況分析，做好申報(bào)前期準(zhǔn)備工作，適 時(shí)啟動(dòng)申報(bào)工作，形成以汽車運(yùn)用與維修專業(yè)為核心的專業(yè)群，如下圖所示。專業(yè)群構(gòu)建示意圖汽車營(yíng)銷與隹修汽車運(yùn)用二蜀能源汽” 二一=71_'（三）課程建設(shè)人才培養(yǎng)方案是課程建設(shè)的靈魂和核心, 口，著眼中高職銜接，形成“模塊化、職業(yè)化、以汽車運(yùn)用與維修專業(yè)人才培養(yǎng)方案為突破校企一體化”、實(shí)現(xiàn)“理實(shí)融通、技能遞進(jìn)”的人才培養(yǎng)方案，以培養(yǎng)懂結(jié)構(gòu)、會(huì)保養(yǎng)、能檢修、善服務(wù)的各類“

17、汽車醫(yī)生”為目標(biāo)， 堅(jiān)持“醫(yī)德、醫(yī)術(shù)”培養(yǎng)并重，將企業(yè)素質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)、技能抽查標(biāo)準(zhǔn)融入課程，構(gòu)建“汽車基礎(chǔ)模塊+維修核心模塊+汽車拓展模塊” 的模塊化專業(yè)課程 體系。1、構(gòu)建模塊化的課程體系,結(jié)合專業(yè)的模塊化專通過(guò)汽車維修行業(yè)職業(yè)崗位群所必需的基本技能、專業(yè)綜合能力調(diào)研分析 群建設(shè)的共享特征，構(gòu)建“汽車基礎(chǔ)模塊 +維修核心模塊+汽車拓展模塊”業(yè)課程體系，汽車基礎(chǔ)模塊可以建成專業(yè)群平臺(tái)課程，采用理論與實(shí)踐相融和的一體化教學(xué) 模式;維修核心模塊以工作過(guò)程為引領(lǐng)，設(shè)計(jì)與企業(yè)的檢測(cè)、維修、技術(shù)服務(wù)工位及程序一致，與企業(yè)文化、氛圍統(tǒng)一的學(xué)習(xí)情境；汽車拓展模塊采用多選式，在第三學(xué)年選

18、擇汽車營(yíng)銷、汽車保險(xiǎn)、二手車評(píng)估、汽車新能源等方向的課程學(xué)習(xí)，采用選修的方式，給學(xué)生 多元化發(fā)展提供空間。課程體系如圖所示。模塊化專業(yè)課程體系圖2、建設(shè)工學(xué)結(jié)合的優(yōu)質(zhì)核心課程緊跟時(shí)代發(fā)展，把握汽車新技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)，汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程要基于汽車維 修職業(yè)崗位特征，選取和組織教學(xué)內(nèi)容，構(gòu)建“1 +4”優(yōu)質(zhì)核心課程，即一門汽車結(jié)構(gòu) 與拆裝核心基本能力課程，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)、汽車底盤維修技術(shù)、汽車電氣 與信息技術(shù)、汽車整形與噴涂技術(shù)4門職業(yè)核心能力課程；營(yíng)造真實(shí)工作情境，培養(yǎng)學(xué) 生職業(yè)崗位關(guān)鍵能力，充分發(fā)揮優(yōu)質(zhì)核心課程示范作用，提高課程建設(shè)的總體水平。在建設(shè)過(guò)程中與東亞汽車公司共同研討， 總結(jié)提

19、煉課改成果，并吸收行業(yè)專家對(duì)課程 進(jìn)行研究，開發(fā)出立體化教材，編寫紙制教材，建設(shè)網(wǎng)絡(luò)課程，編制電子教案，開發(fā)數(shù)字化教學(xué)系統(tǒng)，錄制教學(xué)錄像。在此基礎(chǔ)上，制定課程標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)范教學(xué)內(nèi)容，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，改革教 學(xué)方法和考核方式，爭(zhēng)取做成課程建設(shè)的精品。（四）師資隊(duì)伍建設(shè)根據(jù)課程體系教學(xué)要求，在校內(nèi)建設(shè)既傳授汽車技術(shù)理論，又能教會(huì)學(xué)生核心技能的雙師型教師隊(duì)伍，在校外建立穩(wěn)定的兼職教師和企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)兼職指導(dǎo)教師，形成專兼職結(jié)合,結(jié)構(gòu)合理的專業(yè)教學(xué)團(tuán)隊(duì)。 雙師型”教師達(dá)到8 0%以上，企業(yè)兼職教師達(dá)到50%。1、專業(yè)帶頭人和骨干教師培養(yǎng)(1)專業(yè)帶頭人的培養(yǎng)采取“雙帶頭人”制度，在專業(yè)教師隊(duì)伍中培養(yǎng)一名帶頭人

20、，另外在企業(yè)聘請(qǐng)一位能工巧匠或業(yè)務(wù)骨干作為帶頭人。加大對(duì)現(xiàn)有專業(yè)帶頭人在專業(yè)建設(shè)、科研開發(fā)、資源整合 能力等方面的培養(yǎng)力度。以職業(yè)教育理論研究、引領(lǐng)團(tuán)隊(duì)能力和掌握汽車維修前沿技術(shù)為 培養(yǎng)重點(diǎn)。在骨干教師中培養(yǎng)為專業(yè)帶頭人。通過(guò)安排現(xiàn)有專業(yè)帶頭人和培養(yǎng)對(duì)象到國(guó)家汽車職業(yè)教育培訓(xùn)機(jī)構(gòu)研修、參加國(guó)內(nèi)企 業(yè)專門化項(xiàng)目培訓(xùn)、參與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐、主持人才培養(yǎng)模式開發(fā)和基于職業(yè)崗位工作過(guò)程 的課程體系構(gòu)建、主持省級(jí)精品課程建設(shè)等，提升專業(yè)帶頭人在本領(lǐng)域的知名度、權(quán)威性 及職業(yè)教育教學(xué)改革能力，到2 0 18年，將現(xiàn)有專業(yè)帶頭人培養(yǎng)為省級(jí)教學(xué)名師和區(qū)域汽車后市場(chǎng)維修服務(wù)專家。(2)骨干教師的培養(yǎng)對(duì)現(xiàn)有骨干教師制

21、定和實(shí)施有效的培訓(xùn)計(jì)劃，安排他們到國(guó)內(nèi)外汽車生產(chǎn)、維修企業(yè) 參加生產(chǎn)實(shí)踐、職業(yè)教育培訓(xùn)，主持院級(jí)精品課程建設(shè)、主持以故障現(xiàn)象為載體的學(xué)習(xí)情 境設(shè)計(jì)和教學(xué)實(shí)施，主持實(shí)訓(xùn)室建設(shè)，并結(jié)合自身實(shí)際制定教學(xué)改革、課程建設(shè)、科研、技 術(shù)服務(wù)和學(xué)術(shù)研究計(jì)劃。骨干教師主持教學(xué)改革和應(yīng)用技術(shù)課題研究，每人每年發(fā)表1篇教學(xué)研究論文。通過(guò)傳、幫、帶，2014-2 018年,培養(yǎng)骨干教師4人；發(fā)展校外兼職骨干教師2人。2、“雙師”素質(zhì)教師隊(duì)伍建設(shè)(1)制定教師到企業(yè)輪訓(xùn)制度。鼓勵(lì)教師每人聯(lián)系一家企業(yè)，在企業(yè)兼職和掛職，參與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐，為企業(yè)提供技術(shù)支持，到2 0 18年，在企業(yè)和行業(yè)任(兼)職的教師達(dá)到專業(yè)教師總數(shù)

22、的4 0%。(2)安排教師到國(guó)內(nèi)進(jìn)行汽車維修專項(xiàng)和職業(yè)教育能力培訓(xùn)。每年選派教師到國(guó)內(nèi)汽車專項(xiàng)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)修及參加國(guó)內(nèi)職業(yè)教育能力培訓(xùn)，形成每年一個(gè)月以上、三年一周期的專業(yè)課教師企業(yè)實(shí)踐培訓(xùn)制度；每年不定期聘請(qǐng)國(guó)內(nèi)汽車職業(yè)教育專家講座2至3次。3、實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師及兼職教師隊(duì)伍建設(shè)東亞公司實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師每年增加 2至3名，實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師團(tuán)隊(duì)達(dá)到20人。聘任掌握先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)和行業(yè)最新規(guī)范、最新動(dòng)態(tài)的學(xué)校和企業(yè)專家，以及企業(yè)技術(shù)骨干和能工巧匠為兼職教師，并配備專業(yè)帶頭人和骨干教師對(duì)企業(yè)兼職教師進(jìn)行一對(duì)一”的教學(xué)理論、教，兼學(xué)方法指導(dǎo)。通過(guò)兼職教師來(lái)密切學(xué)校與社會(huì)、學(xué)校與行業(yè)、學(xué)校與企業(yè)之間的聯(lián)系 職教師將參

23、與校內(nèi)教學(xué)改革、課程建設(shè)和校內(nèi)外實(shí)習(xí)基地建設(shè)、學(xué)生頂崗實(shí)訓(xùn)及畢業(yè)生就業(yè)等工作。4、教師引進(jìn)計(jì)劃為適應(yīng)招生規(guī)模的發(fā)展,按2018年在校生規(guī)模1000人，需專職教師20人，東亞公司及企業(yè)兼職教師20人，達(dá)到專業(yè)教師與實(shí)踐指導(dǎo)教師比1:1,生師比25:1，教師引進(jìn)計(jì)劃如下表。教師引進(jìn)計(jì)劃明細(xì)表年度專業(yè)碩士研究生人數(shù)本科生人數(shù)合計(jì)2014車輛工程、汽車服務(wù)工程、汽車維修工程教育及相關(guān)專業(yè)21320 1 5車輛工程、汽車服務(wù)工程、汽車維修工程教育及相關(guān)專業(yè)213201 6車輛工程、汽車服務(wù)工程、汽車維修工程教育及相關(guān)專業(yè)314201 7車輛工程、汽車服務(wù)工程、汽車維修工程教育及相關(guān)專業(yè)213201 8車

24、輛工程、汽車服務(wù)工程、汽車維修工程教育及相關(guān)專業(yè)202合計(jì)11415（五）教學(xué)資源建設(shè)升級(jí)現(xiàn)有網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)，構(gòu)建滿足學(xué)歷教育和職業(yè)培訓(xùn)需要的數(shù)字化專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)和職業(yè)培訓(xùn)資源庫(kù)。利用職教新干線、學(xué)院網(wǎng)絡(luò)學(xué)習(xí)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源多方共享,為職業(yè)院校特別是中高職銜接中職學(xué)校師生、 企業(yè)和社會(huì)學(xué)習(xí)者提供資源檢索、信息查詢、資料下載、教學(xué)指導(dǎo)、學(xué)習(xí)咨詢、人員培訓(xùn)等服務(wù)。1、校企雙方共同投入資金，2 014年建成汽車專業(yè)數(shù)字化教學(xué)平臺(tái)，舉辦培訓(xùn)班，讓全體專業(yè)課教師熟練掌握該平臺(tái)的設(shè)計(jì)原理、使用方法。2、充分利用汽車專業(yè)數(shù)字化教學(xué)平臺(tái)進(jìn)行二次開發(fā)，以現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和多媒體技術(shù),優(yōu)化和整合教學(xué)資源，圍繞

25、專業(yè)教學(xué)目標(biāo)與標(biāo)準(zhǔn)、課程體系、教學(xué)內(nèi)容、實(shí)訓(xùn)環(huán)節(jié)、 教學(xué)指導(dǎo)、學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)等進(jìn)行數(shù)字化資源建設(shè)， 開發(fā)專業(yè)教學(xué)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)教學(xué)區(qū)、能力訓(xùn)練 區(qū)、專業(yè)資源區(qū)、維修數(shù)據(jù)區(qū)、行業(yè)動(dòng)態(tài)區(qū)、技術(shù)交流區(qū) ，重點(diǎn)建設(shè)汽車結(jié)構(gòu)與拆裝、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)原理與維修、汽車電氣等三門空間教學(xué)課程，建成共享型汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)網(wǎng)絡(luò)教學(xué)資源庫(kù)。（六）實(shí)踐教學(xué)條件建設(shè)根據(jù)汽車系專業(yè)建設(shè)規(guī)劃，汽車運(yùn)用專業(yè)是主體專業(yè)，實(shí)踐教學(xué)條件建設(shè)的重點(diǎn)是構(gòu)建 兩條實(shí)訓(xùn)教學(xué)體系，一是汽車維修基本技能實(shí)訓(xùn)體系，二是生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)體系。建成對(duì)應(yīng)汽車 維修基本技能、汽車維護(hù)、整車綜合檢修等專業(yè)核心技能訓(xùn)練項(xiàng)目的校企一體化實(shí)踐教學(xué) 體系。1、調(diào)整完善汽車實(shí)訓(xùn)中

26、心按照新的人才培養(yǎng)方案及課程改革的要求，對(duì)汽車實(shí)訓(xùn)中心的布局進(jìn)行調(diào)整，對(duì)原發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)室、汽車底盤實(shí)訓(xùn)室、整車實(shí)訓(xùn)等進(jìn)行充實(shí)與完善，制定各實(shí)訓(xùn)室建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，使其達(dá)到功能齊備，能實(shí)施理論實(shí)訓(xùn)一體化教學(xué)和模塊化教學(xué)的標(biāo)準(zhǔn)理實(shí)一體教室，學(xué)生上 課不固定教室。建成功能完善的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心、發(fā)動(dòng)機(jī)及底盤理實(shí)一體教室、整車綜合 實(shí)訓(xùn)區(qū)、汽車整形與涂裝教學(xué)區(qū)。生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心建議適當(dāng)進(jìn)行完善，新建教學(xué)場(chǎng)地，建成標(biāo)準(zhǔn)的汽車美容室，形成維修、養(yǎng)護(hù)、鈑金、油漆、美容等功能完善的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心，做到生產(chǎn)與教學(xué)的一體化，建成具有一定經(jīng)濟(jì)效益、滿足教學(xué)需要的校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)基地。具體調(diào)整方案如下示意圖。圖1：實(shí)訓(xùn)中心一樓擬調(diào)整

27、布局平面示意圖前臺(tái)接待整車檢測(cè)區(qū)白心 客依汽車保養(yǎng)維電機(jī)102辦公汽 車 鈑 金 油 漆圖2 :實(shí)訓(xùn)中心二樓擬調(diào)整布局平面示意圖205機(jī)電汽車203汽車 發(fā)動(dòng)202汽車2、新建汽車結(jié)構(gòu)與拆裝實(shí)訓(xùn)中心按照人才培養(yǎng)模式改革與創(chuàng)新的要求，第一學(xué)年熟練掌握汽車基本構(gòu)造、汽車拆裝和二級(jí)維護(hù)的基本技能，培養(yǎng)學(xué)生的職業(yè)興趣和職業(yè)素養(yǎng)。在汽車實(shí)訓(xùn)中心新建部分建成汽車結(jié)構(gòu)與拆裝實(shí)訓(xùn)中心，示意圖如下所示。汽車實(shí)訓(xùn)中心（新建部分）平面示意圖預(yù)留場(chǎng)地預(yù)留場(chǎng)111說(shuō)明：內(nèi)部采用3米左右的輕質(zhì)隔斷，將拆裝實(shí)訓(xùn)室分為發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤及整車2個(gè)拆裝實(shí)訓(xùn)室，可同時(shí)滿足2個(gè)班的教學(xué)3、建成汽車電氣實(shí)訓(xùn)中心汽車電氣、車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)是當(dāng)今

28、汽車的核心技術(shù)，也是技術(shù)更新最快的技術(shù)，電氣系統(tǒng)故障排除是在車輛維修過(guò)程中技術(shù)含量高、難度大、任務(wù)多的工作。為適應(yīng)這種變化，汽車運(yùn)用專業(yè)的學(xué)生，汽車電氣系統(tǒng)的檢修應(yīng)作為必須掌握的核心技能之一， 為此，擬在二實(shí)訓(xùn)樓五樓建立汽車電氣實(shí)訓(xùn)中心，以汽車電氣、車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、新能源汽車技術(shù)為主體組建2個(gè)汽車電氣理實(shí)一體教室、汽車空調(diào)實(shí)訓(xùn)室、車載網(wǎng)絡(luò)技術(shù)實(shí)訓(xùn)室、汽車電器組裝實(shí)訓(xùn)室、新能源汽車技術(shù)實(shí)訓(xùn)室等，汽車電工電子實(shí)訓(xùn)室可就近與機(jī)電系電子實(shí)訓(xùn)共享 ，具體建設(shè)布局如下圖所示。51 95 2 15 2 45552 9531走電氣理實(shí)一體教室1空調(diào)實(shí)訓(xùn)室教室22教室教室廊廁所68汽車電氣實(shí)訓(xùn)中心（第二實(shí)訓(xùn)樓5樓

29、）平面布置示意圖走廊53 2教室51852 052252 552753 0（機(jī)電借）項(xiàng)目辦電器組裝實(shí)訓(xùn)室23新能源汽車載網(wǎng)絡(luò)電氣理實(shí)一樓梯車實(shí)訓(xùn)室實(shí)訓(xùn)室體教室2系辦公區(qū)說(shuō)明：學(xué)生不固定教室，可同時(shí)滿足 3個(gè)班的汽車電氣4、新建汽車仿真實(shí)訓(xùn)室建立仿真實(shí)訓(xùn)室后，學(xué)生可通過(guò)虛擬仿真實(shí)訓(xùn)，實(shí)行一人一車、一人一個(gè)工位的實(shí)訓(xùn)，可以進(jìn)行模擬故障檢測(cè)與排除，學(xué)生在線考試，教師可以進(jìn)行課程資源開發(fā)，同時(shí)可進(jìn)行多種新車、高檔車的拆裝，是絕大數(shù)學(xué)校真實(shí)實(shí)訓(xùn)條件下無(wú)法做到的。建立仿真實(shí)訓(xùn)室可以完成現(xiàn)實(shí)中無(wú)法替代、無(wú)法進(jìn)行的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目，學(xué)生通過(guò)現(xiàn)實(shí)與虛擬實(shí)訓(xùn)的有機(jī)結(jié)合 ，將 極大地提高其職業(yè)興趣和職業(yè)素養(yǎng)。力爭(zhēng)建成具有汽

30、車結(jié)構(gòu)與拆裝、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車底盤、汽車電氣、汽車的維護(hù)、汽車性能檢測(cè)與維修、汽車故障診斷6大模塊,能進(jìn)行仿真實(shí)訓(xùn)、軟件二次開發(fā)的數(shù)字化教學(xué)平臺(tái)。5、新建汽車商務(wù)實(shí)訓(xùn)室當(dāng)今，汽車產(chǎn)業(yè)鏈在巨大變化，汽車的銷售利潤(rùn)在整個(gè)汽車業(yè)的利潤(rùn)構(gòu)成中僅占20%,零部件的利潤(rùn)占2 0%,而50%-60 %的利潤(rùn)是從汽車服務(wù)業(yè)中產(chǎn)生的。汽車商務(wù)是今后 汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方向，通過(guò)幾年的努力，探索培養(yǎng)和培訓(xùn)汽車商務(wù)方向的獨(dú)特的教學(xué)體系覆蓋到技術(shù)服務(wù)與營(yíng)銷方向，保險(xiǎn)理賠方向，金融方向，二手車鑒定與評(píng)估方向及汽車俱樂(lè)部等商務(wù)范疇。商務(wù)實(shí)訓(xùn)室可以采用東亞公司營(yíng)銷的“起亞”車系，作為公司在學(xué)院進(jìn)行品牌宣傳及營(yíng)銷服務(wù)的窗口，培養(yǎng)

31、學(xué)院及西部城區(qū)潛在的汽車商務(wù)市場(chǎng)。 場(chǎng)地有待學(xué)院統(tǒng)一規(guī)劃。6、更新整車綜合檢測(cè)與維修教學(xué)用車。整車綜合實(shí)訓(xùn)是學(xué)生掌握汽車常見故障的檢測(cè)、診斷和排除的關(guān)鍵，專業(yè)核心課程發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣、底盤也需要整車教學(xué)，同時(shí)也是技能抽考與維修技能大賽的要求，因此更新整車綜合實(shí)訓(xùn)教學(xué)用車非常必要，原來(lái)的教學(xué)用車過(guò)于陳舊，有些控制部分已有很多改變，也沒(méi)有維修手冊(cè)，建議最好采用東亞公司“起亞”K2新車或外觀無(wú)損傷、功能齊全、能正常行駛的二手10臺(tái),原有的舊車用作拆裝，減少拆裝實(shí)訓(xùn)室的投入。使用起亞車作為整車實(shí)訓(xùn)一是可以突出東亞模式的特色，二是發(fā)揮東亞的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，三是可以提升“起亞”的品牌。7、完善具備校企一體、工學(xué)結(jié)合

32、特色的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心 東亞公司依托實(shí)訓(xùn)中心場(chǎng)地，建成了小型規(guī)模、具備工學(xué)結(jié)合特色的汽車維護(hù)與保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)車間。但目前經(jīng)營(yíng)規(guī)模不大，維修工種不全，與教學(xué)結(jié)合不緊密，要立足建成與教學(xué)有機(jī)結(jié)合、功能完善、東亞公司經(jīng)營(yíng)的生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心，對(duì)學(xué)校全體教師的私家車優(yōu)惠開放,學(xué)院目前教師私車已超過(guò)300臺(tái)，且5 0%上使用年限超過(guò)三年，很多人不愿去 4S店。生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心關(guān)鍵是要做到教學(xué)與生產(chǎn)的有效融合，一是讓學(xué)生融入生產(chǎn)，所有工作崗位除骨干外讓三年一期的學(xué)生完成綜合訓(xùn)練項(xiàng)目后輪流在各種崗位進(jìn)行生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)，做到與就業(yè)崗位零距離對(duì)接。二是專業(yè)教師與維修技師共同組成教學(xué)團(tuán)隊(duì)， 開展案例教學(xué)、項(xiàng)目教學(xué)。8、校內(nèi)實(shí)踐教學(xué)

33、條件建設(shè)規(guī)劃匯總表實(shí)訓(xùn)室名稱實(shí)訓(xùn)設(shè) 施預(yù)算 （萬(wàn)元）需建成 時(shí)間主要實(shí)訓(xùn)功能備注汽車結(jié)構(gòu)與拆裝實(shí)訓(xùn)室102 014 .9汽車認(rèn)知、拆裝、保養(yǎng)同時(shí)滿足2個(gè)班教學(xué)汽車仿真實(shí)訓(xùn)室2 52014.12虛擬拆裝、檢測(cè)、故障診 斷排除、在線測(cè)試1個(gè)機(jī)房，新建汽車商務(wù)實(shí)訓(xùn)室302016.9汽車營(yíng)銷與服務(wù)新建，場(chǎng)地待定汽車發(fā)動(dòng)機(jī)教學(xué)實(shí)訓(xùn)室3 82 015.12發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)與維修同時(shí)滿足2個(gè)班教學(xué) 改建完善汽車底盤教學(xué)實(shí)訓(xùn)室62 015.12底盤檢測(cè)與維修同時(shí)滿足2個(gè)班教學(xué) 改建完善汽車 氣實(shí)訓(xùn) 中心汽車電氣理實(shí) 一體教室2 220 14.12汽車電控系統(tǒng)、車載網(wǎng)同時(shí)滿足3個(gè)班教學(xué) 改建完善汽車電器實(shí)訓(xùn)室3201

34、4.12汽車空調(diào)實(shí)訓(xùn)室32 0 14. 12絡(luò)、新能源汽車技術(shù)車載網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)室2 020 17.1 2新能源汽車技 術(shù)實(shí)訓(xùn)室待定汽車鈑金油漆實(shí)訓(xùn)室52 015. 12鈑金油漆同時(shí)滿足2個(gè)班教學(xué) 改建完善汽車美容實(shí)訓(xùn)室32 0 16.1 0汽車美容滿足1個(gè)班教學(xué)新安排場(chǎng) 地、新建，場(chǎng)地待疋整車綜合實(shí)訓(xùn)區(qū)702 0 16.10綜合實(shí)訓(xùn)同時(shí)滿足2個(gè)班教學(xué)改建完善，更新整車10臺(tái)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心1 02 0 18.9校內(nèi)頂崗?fù)晟坪嫌?jì)245說(shuō)明：1、汽車結(jié)構(gòu)與拆裝實(shí)訓(xùn)室2013年已配發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱，待整車綜合檢測(cè)與維修實(shí)訓(xùn)室更新整車后將舊車補(bǔ)充到拆裝實(shí)訓(xùn)室，所以不需要投入。2、設(shè)備的投入重點(diǎn)在整車、電氣、發(fā)

35、動(dòng)機(jī)。（七）社會(huì)服務(wù)能力建設(shè)利用專業(yè)的人才優(yōu)勢(shì)、設(shè)備優(yōu)勢(shì)和智力優(yōu)勢(shì)，積極為常德市及周邊區(qū)域提供教育培訓(xùn)、合作研究、職業(yè)技能鑒定、技術(shù)咨詢等服務(wù)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)。1、完善校內(nèi)生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心，2018年前建成集汽車銷售、維修保養(yǎng)、汽車美容及服務(wù)于一體，面向全校教師及社會(huì)車輛，具有教學(xué)與生產(chǎn)功能的汽車維修服務(wù)中心。2、完善東亞公司為主體的全國(guó)中職教師培訓(xùn)基地、常德市退伍軍人培訓(xùn)基地。3、爭(zhēng)取政府有關(guān)部門的支持，啟動(dòng)常德汽車檢測(cè)中心的籌備工作，牽頭成立常德汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)。4、與汽車生產(chǎn)、維修服務(wù)企業(yè)合作，建立企業(yè)上崗培訓(xùn)、企業(yè)職工輪訓(xùn)及專項(xiàng)技術(shù)培訓(xùn)中心。5、建設(shè)設(shè)施完善、功能齊全的汽車維修

36、及二手車評(píng)估職業(yè)技能培訓(xùn)認(rèn)證中心。6、啟動(dòng)成立汽車運(yùn)用技術(shù)中心，與企業(yè)聯(lián)合進(jìn)行汽車改裝、教學(xué)設(shè)備、教學(xué)軟件等項(xiàng)目的開發(fā)。（八）中高職銜接項(xiàng)目建設(shè)抓住湖南汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的機(jī)遇，發(fā)揮常德汽車產(chǎn)業(yè)在泛湘西北地區(qū)的優(yōu)勢(shì)，緊密對(duì)接區(qū)域內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)，以崗位為基點(diǎn)，搭建專業(yè)銜接框架；著眼職業(yè)能力，構(gòu)建遞進(jìn)式課程銜接體系；系統(tǒng)謀劃，探索教學(xué)過(guò)程銜接方法；實(shí)現(xiàn)“雙贏”，共建共享教育資源。推進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)高素質(zhì)技能型人才系統(tǒng)培養(yǎng)，搭建汽車人才成長(zhǎng)的“立交橋”，增強(qiáng)社會(huì)服務(wù)能力，建設(shè)成為常德區(qū)域內(nèi)一流的汽車高技能人才培養(yǎng)基地、教師培訓(xùn)基地。1、合理布局，選準(zhǔn)合作學(xué)校以常德區(qū)域內(nèi)漢壽職業(yè)中專、桃源職業(yè)中專、澧縣職業(yè)中專三

37、所國(guó)家級(jí)示范中職為基礎(chǔ),做好教學(xué)、招生、學(xué)生管理等各項(xiàng)銜接基礎(chǔ)工作，在此基礎(chǔ)上，積極尋求與外省中職學(xué)校的合作，力爭(zhēng)2016年中高職銜接生源在200人以上。2、著眼職業(yè)能力，構(gòu)建遞進(jìn)式課程銜接體系企業(yè)、高職、中職“三方”合力，構(gòu)建遞進(jìn)式課程銜接體系；基于汽車維修職業(yè)崗位特征，選取和組織教學(xué)內(nèi)容；找準(zhǔn)關(guān)鍵，構(gòu)建“1 +4”核心課程，即1門核心基本能力課程：汽車結(jié)構(gòu)與拆裝，4門職業(yè)核心能力課程：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維修技術(shù)、汽車底盤維修技術(shù)、汽車電氣與信息技術(shù)、汽車整形與噴涂技術(shù)；共同開發(fā)能實(shí)現(xiàn)中高職緊密對(duì)接的5門核心課程。3、系統(tǒng)謀劃，探索教學(xué)過(guò)程銜接依據(jù)我院“東亞模式”特色，統(tǒng)籌兼顧不同中職學(xué)校的汽車專業(yè)

38、特色，形成完善的中高 職銜接人才培養(yǎng)方案；借鑒成功經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建“2+3”的人才培養(yǎng)模式，中職階段學(xué)習(xí)2年, 高職階段3年，高職階段1年頂崗實(shí)習(xí)、畢業(yè)實(shí)習(xí)及社會(huì)實(shí)踐；優(yōu)化“生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)，東亞 強(qiáng)化訓(xùn)練,企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)”的實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)體系，形成頂崗實(shí)習(xí)的“三結(jié)合”；建成多方參與的職業(yè)能力評(píng)價(jià)方式；加強(qiáng)溝通，形成中高職銜接教學(xué)管理制度。4、實(shí)現(xiàn)“雙贏”，共建共享教育資源充分發(fā)揮中職、高職優(yōu)勢(shì)，形成互補(bǔ)，實(shí)現(xiàn)汽車專業(yè)群的整體優(yōu)化升級(jí)；相互促進(jìn)，“中為高用，高為中用”，構(gòu)建“教師互派、定期研討、常態(tài)溝通”的機(jī)制；實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有資源的最大化利用，合理配置，共建共享滿足要求的實(shí)訓(xùn)基地；充分利用現(xiàn)代化的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和多 媒體技術(shù)

39、,優(yōu)化和整合教學(xué)資源，建立成為多樣化的共享型汽車檢測(cè)與維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫(kù)。（九）提高和穩(wěn)定就業(yè)率建設(shè)立足常德，面向長(zhǎng)株潭，輻射重慶、武漢等周邊中心城市，以汽車制造產(chǎn)業(yè)及工程 機(jī)械產(chǎn)業(yè)為支撐，維修服務(wù)企業(yè)為依托，覆蓋汽車商務(wù)領(lǐng)域，以知名品牌為中心的優(yōu)質(zhì)實(shí)習(xí)就業(yè)基地50家以上,確保每年畢業(yè)生年終就業(yè)率 95%以上，其中對(duì)口就業(yè)率8 0%以上。1、在常德區(qū)域內(nèi)穩(wěn)定原有一汽大眾、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、別克等 10多家品牌4S店的基礎(chǔ)上，及時(shí)加強(qiáng)與落戶或即將落戶常德的寶馬、 奔馳、奧迪等高端品 牌企業(yè)的聯(lián)系，常德周邊以上海大眾長(zhǎng)沙基地、重慶長(zhǎng)安汽車、武漢東風(fēng)汽車為重點(diǎn)，建成咼端品牌引領(lǐng)的優(yōu)質(zhì)

40、就業(yè)基地。2、創(chuàng)新實(shí)習(xí)就業(yè)基地的管理機(jī)制，聘請(qǐng)企業(yè)專家擔(dān)任專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)成員和兼職教師，組織有校企人員參加的課程小組，服務(wù)校企雙方。將企業(yè)特色課程、專項(xiàng)技術(shù)、 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的教學(xué)放到生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，結(jié)合崗位學(xué)習(xí)，使學(xué)生作為企業(yè)未來(lái)員工提前適應(yīng)崗位工作，減少適應(yīng)和培訓(xùn)時(shí)間，校企雙方受益。（十）建設(shè)經(jīng)費(fèi)匯總表建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容年度經(jīng)費(fèi)預(yù)算合計(jì)20142 0152人才培養(yǎng)模式改革完善東亞模式、進(jìn)行行業(yè)調(diào)研， 制定人才培養(yǎng)方案，審查和批準(zhǔn)011114專業(yè)群建設(shè)以汽車運(yùn)用為核心的專業(yè)群022441 2課程建設(shè)核心課程開發(fā)022228精品課程建設(shè)034551 7師資隊(duì)伍建設(shè)專業(yè)帶頭人培養(yǎng)011114骨

41、干教師培養(yǎng)022228教師引進(jìn)與培訓(xùn)44681 03 2教學(xué)資源建設(shè)空間教學(xué)課程 數(shù)字化教學(xué)資源庫(kù)05510525實(shí)踐教學(xué)校內(nèi)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)63491 0 32010245條件建設(shè)廠中?；亟ㄔO(shè)0550010社會(huì)服務(wù) 能力建設(shè)培訓(xùn)項(xiàng)目、汽車運(yùn)用技術(shù)中心044441 6中高職銜接項(xiàng)目建設(shè)人才培養(yǎng)方案、課程銜接、教學(xué) 管理520253 03 01 10提咼和穩(wěn)定就業(yè)率校外實(shí)習(xí)實(shí)訓(xùn)基地建設(shè)035551 8合計(jì)721 01165927950 9五、專業(yè)建設(shè)的保障措施（一）組織保障進(jìn)一步完善校企合作理實(shí)會(huì)的工作機(jī)制和職責(zé) ，成立由校內(nèi)外專家組成的專業(yè)建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)指導(dǎo)專業(yè)規(guī)劃和建設(shè)工作。（-）資金

42、保障1、建立以東亞公司為主體，學(xué)院適當(dāng)支持的實(shí)踐教學(xué)條件建設(shè)資金投入的長(zhǎng)效機(jī)制。2、加大汽車運(yùn)用與維修專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目申報(bào)的扶持，爭(zhēng)取上級(jí)部門的支持。如生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)中心的建設(shè)、汽車檢測(cè)中心等省級(jí)、國(guó)家級(jí)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。專項(xiàng)資金重點(diǎn)建設(shè)汽車運(yùn)用與維修專業(yè)，主要用于人才培養(yǎng)模式研究和課程建設(shè)、教學(xué)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和部分教學(xué)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的購(gòu)置。- -L附件：實(shí)訓(xùn)室設(shè)施配置明細(xì)表表1汽車底盤理實(shí)一體教室主要教學(xué)設(shè)備配置明細(xì)表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單價(jià)金額實(shí)訓(xùn)中心設(shè)備現(xiàn)有情況1離合器教學(xué)實(shí)訓(xùn)臺(tái)1有2膜片彈簧離合器總成舊件3有3周布彈簧離合器總成EQ 1 090或CA1090汽車（舊件）11 0 0. 00100.00無(wú)4

43、中央彈簧離合器總成1100. 001 00.0 0無(wú)5手動(dòng)變速器教學(xué)示教臺(tái)1有6手動(dòng)變速器臺(tái)架前驅(qū)動(dòng)、后驅(qū)動(dòng)型式（舊總成）各3有7液力控制有級(jí)自動(dòng)變速器臺(tái)架辛普森式、拉威娜式（舊總成 ）各34 50 0. 00180 00.00各差2個(gè)8電控有級(jí)自動(dòng)變速器臺(tái)架35500.0016500.00無(wú)9實(shí)訓(xùn)車輛自動(dòng)擋（舊車）3有1 0CVT變速器教學(xué)示教臺(tái)17 5 00. 0 075 0 0.00無(wú)11傳動(dòng)軸總成后驅(qū)動(dòng)車型615 0.0045 0. 0 0差3個(gè)12后驅(qū)動(dòng)橋總成小型汽車（舊件）6100 0 .003000.00差3個(gè)1 3主減速器及差速器總成前驅(qū)動(dòng)車型3有14主減速器及差速器總成后驅(qū)動(dòng)

44、車型3有15球籠總成舊件6300. 0 0900. 00差3個(gè)16輪胎拆裝機(jī)1有17車輪動(dòng)平衡機(jī)1有18車輪總成小車用車輪總成，可充氣6有1 9前懸架彈簧與減震器組件前獨(dú)立懸架6150. 0 045 0.00差3個(gè)2 0螺旋彈簧壓機(jī)6有21四輪定位儀2有2 2齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器總成完整舊件61 5 0.00450.0 0差3個(gè)23循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器總成完整舊件1200.002 00.00無(wú)2 4液壓轉(zhuǎn)向助力泵完整舊件6200.0 060 0 .00差3個(gè)25轉(zhuǎn)向系統(tǒng)臺(tái)架機(jī)械式、液壓轉(zhuǎn)向助力式、電動(dòng)式各1有26制動(dòng)總泵總成完整舊件65 0 . 0 0150.00差3個(gè)2 7鼓式制動(dòng)器總成完整舊件1有2

45、 8盤式制動(dòng)器總成完整舊件1有2 9實(shí)訓(xùn)車輛前盤后鼓式（制動(dòng)系統(tǒng)完整，舊車）3有3 0制動(dòng)系統(tǒng)臺(tái)架前盤后鼓式1有3 1AB S教學(xué)示教臺(tái)150 00 .005 000. 00無(wú)合計(jì)53400 . 0 0表2:汽車電器理實(shí)一體教室教學(xué)主要設(shè)備配置明細(xì)表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單價(jià)金額實(shí)訓(xùn)中心現(xiàn) 有設(shè)備情況1發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火綜合示教板（八合一）TYQC- SJB-04（上海同育教學(xué)儀器設(shè)備 制造有限公司無(wú)2汽車起動(dòng)系統(tǒng)示教板TYQC-S JB- 02 （上海同育教學(xué)儀器設(shè) 備制造有限公司11 40 0014000無(wú)3汽車充電系統(tǒng)示教板T YQ3 -SJ B - 0 1（上海同育教學(xué)儀器設(shè) 備制造有限公司

46、）11500 015000無(wú)4汽車照明/信號(hào)/儀表/雨刮系統(tǒng)示教板TYQC-S JB-034 （上海同育教學(xué)儀器 設(shè)備制造有限公司無(wú)5中控、防盜、電動(dòng)后視鏡、車窗示教臺(tái)DB-806 6 （上海頂幫教育設(shè)備有限公司）121 4 502 1 450無(wú)6XX車系自動(dòng)空調(diào)制冷系統(tǒng)TYQC-S JB -04無(wú)7CAN BUS系統(tǒng)示教板TYQCS J B - 0 26 （上海頂幫教育設(shè)備有 限公司）？大眾車載系統(tǒng)CAN-BUS示教 板無(wú)8整車電器實(shí)訓(xùn)臺(tái)大眾車系無(wú)9普通鉛酸蓄電池6有1 0免維護(hù)鉛酸蓄電池2有11發(fā)電機(jī)6有12啟動(dòng)機(jī)6有1 3汽車電器設(shè)備接線臺(tái)架（自制）（啟動(dòng)機(jī)、前大燈、轉(zhuǎn)向燈、雨刮等接線）

47、4有4點(diǎn)火線圈、火花塞、點(diǎn)火高壓線等總成6有1套15汽車電器設(shè)備成列架4有合計(jì)2 28450表3發(fā)動(dòng)機(jī)理實(shí)一體教室主要教學(xué)設(shè)備配置明細(xì)表序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量單價(jià)（元）金額實(shí)訓(xùn)中心設(shè)備現(xiàn)有情況1大眾桑塔納AJ R電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)1已有2大眾TSI缸內(nèi)直噴電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)F XB -A0. 0 0105400.0 0無(wú)3本田雅閣2 .4L電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)帶自動(dòng)變速器實(shí)訓(xùn)臺(tái)FXB -A.008 5 0 00. 0 0無(wú)4長(zhǎng)城哈弗2. 8T C電控高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)FXB - A.0 09860 0 .00無(wú)5常柴四缸普通柴油發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)訓(xùn)臺(tái)FXB- A.0 030 6 0 0.0 0無(wú)6

48、大眾電控汽油發(fā)動(dòng)機(jī)拆裝實(shí)訓(xùn)臺(tái)國(guó)泰安GTA-CC SFD)57 500.0038500.00無(wú)、機(jī)械部分檢測(cè)實(shí)訓(xùn)7解碼器21 00 0 0. 002 000 0. 00增加8其他拆裝檢測(cè)工量具45 0 00.00合計(jì)3831 00表4:汽車虛擬仿真實(shí)訓(xùn)室設(shè)備購(gòu)置表序號(hào)名汽車虛擬仿真實(shí)訓(xùn)軟件規(guī)格(型號(hào))網(wǎng)絡(luò)版50位節(jié)點(diǎn)數(shù)量單價(jià)45 0 0元/節(jié)點(diǎn)225000申購(gòu)理由備注仿真實(shí)訓(xùn)教學(xué)需要汽車虛擬仿真實(shí)訓(xùn)軟件教師單機(jī)版20 0 0 020 0 0 0專業(yè)教師教學(xué)準(zhǔn)備合計(jì)2450 00 元軟件技術(shù)要求要求參加競(jìng)標(biāo)的單位必須現(xiàn)場(chǎng)演示虛擬仿真實(shí)訓(xùn)軟件產(chǎn)品并且要達(dá)到以下性能指標(biāo)與功能指標(biāo):(1) 3D汽修模型

49、及智能控制動(dòng)畫，實(shí)現(xiàn)智能虛擬互動(dòng)隨意拆裝，并能自動(dòng)判斷拆裝操作的正確性；(現(xiàn)場(chǎng)可以演示一個(gè)簡(jiǎn)(2) 3 D汽修智能虛擬電路檢測(cè)；要能修改電路中元器件的屬性，修改之后正確的有正確的結(jié)果，錯(cuò)誤的有錯(cuò)誤的結(jié)果; 單的照明電路為例說(shuō)明)(3) 3 D汽修智能虛擬故障排除；(4) 在虛擬汽修培訓(xùn)系統(tǒng)中實(shí)現(xiàn)12 8位隨機(jī)加密；(5 )動(dòng)態(tài)3D場(chǎng)景傳送；(6) 動(dòng)態(tài)場(chǎng)景渲染；(7) 分布式3D數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)分區(qū)平衡各數(shù)據(jù)庫(kù)負(fù)荷技術(shù)；(8) 能夠?qū)崿F(xiàn)大量并行用戶快速下載；必須安裝客戶端。(9) 構(gòu)建渲染動(dòng)態(tài)3D場(chǎng)景確保用戶與 3D場(chǎng)景互動(dòng)的即時(shí)性；(1 0)軟件必須提供 PPT接口程序；PPT課件中。(現(xiàn)場(chǎng)由專家

50、隨(1 1)單機(jī)版需要提供汽車維修工三級(jí)、四級(jí)、五級(jí)仿真實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目題材。并且可以將這些實(shí)訓(xùn)題材插入到老師講課用的機(jī)選取汽車維修工三級(jí)、四級(jí)、五級(jí)中的任何一個(gè)題材插入到新建的PPT課件中，并且能在PPT課件中打開所選取的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目)功能指標(biāo)：汽車虛擬仿真實(shí)訓(xùn)軟件以 3D互動(dòng)方式直觀展現(xiàn)汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理，以及虛擬拆卸與安裝。并提供 3互動(dòng)故障診斷排除及考核功能。虛擬汽修教學(xué)培訓(xùn)系統(tǒng)軟件必須自帶W eb3D編輯工具供用戶任意編輯系統(tǒng)中所有三維模型及其相關(guān)動(dòng)畫，或編輯制作新的汽修3D模型及動(dòng)畫等。同時(shí)系統(tǒng)軟件還必須自帶電路自繪工具，用戶可以任意自繪具有3D互動(dòng)功能的電路圖并根據(jù)用戶所繪電路圖自動(dòng)生成3D裝配圖讓用戶進(jìn)行接線,同時(shí)系統(tǒng)提供電路接線自動(dòng)驗(yàn)證輸出接線的正確性判斷