電動裝卸機械司機（中級－集箱復習版）

1、電動裝卸機械司機（集裝箱類）知識試題 （中級）一、填空題1、圖樣上書寫的漢字、數(shù)字和字母，必須做到字體工整、筆畫清楚、間隔均勻、（排列整齊 ）。2、圖樣中，機件的可見輪廓線用（ 粗實線 ）畫出。3、圖樣中，機件的不可見輪廓線用（ 虛線 ）畫出。4、圖樣中，機件的尺寸線和尺寸界線用（ 細實線 ）畫出。5、圖樣中，機件的對稱中心線和軸線用（ 細點劃線 ）畫出。6、裝配圖中常采用的特殊表達方法有：（拆卸畫法）、假想畫法、夸大畫法、簡化畫法四種。7、物體相對地球靜止或作勻速直線運動的狀態(tài)稱為(平衡)。8、作用在同一物體上的一群力稱為（力系）。9、如一力與一力系（等效），則稱此力為該力系的合力。10、接

2、觸器控制線路中的自鎖功能由(常開)觸頭完成。11、接觸器控制線路中的互鎖功能由(常閉)觸頭完成。12、在接觸器控制電路中，接觸器具有（失壓）保護功能。13、（電氣元件布置圖）是用在電氣設備上表示所有電器，電機實際位置；為生產(chǎn)機械電氣控制設備制造、安裝、維修提供必要的資料。14、在異步電動機的三相繞組加額定電壓后，當起動轉矩（大于）電動機軸上的負載轉矩時，電動機便開始轉動。15、起重機分為橋架類起重機和（臂架類）起重機。16、裝卸機械的驅動裝置工分兩類：一類是電動機驅動裝置；另一類是（內燃發(fā)動機）驅動裝置。17、裝卸機械由動力裝置，工作機構和（金屬結構）組成。18、臂架類起重機的工作機構有起升機

3、構，運行機構，變幅機構和（旋轉機構）。19、鋼絲繩繩芯的作用是增加撓性與彈性和（潤滑）。20、制動器按構造分有塊式制動器，帶式制動器，圓錐制動器和（盤式）制動器21、根據(jù)工作原理，防風錨定裝置分為防風固定裝置，防風夾軌器和（防風壓軌器）。22、起重機械分為三類：即起重機，升降機和（簡單起重機械）。23、起重機的工作級別是表明起重機（工作繁忙程度）的參數(shù)。24、變幅方法可分為兩種基本形式：運行小車式和（擺動臂架式）。25、對工作性變幅機構的要求：1、載重水平位移 2、（臂架自重平衡）26、運行機構按照結構特點分為無軌運行機構和（有軌運行機構）兩大類27、運行機構按工作特點分為工作性運行機構和（非

4、工作性運行機構）兩大類。28、有軌運行的驅動型式有集中驅動和（分別驅動）兩種。29、運行機構由運行支承裝置和（運行驅動裝置）兩大主要部分組成。30、起重機用的鋼軌有方鋼，鐵路鋼和（起重機專用鋼軌）3種。31、運行機構常用的制動器為JMZ型交流短行程雙磁雙塊制動器，靠（彈簧）上閘，電磁鐵松閘。32、大車行走機構車輪采用雙輪緣，可以起導向作用，又可防止（脫軌）。33、岸邊集裝箱起重機門架結構有A型，H型和（AH型）。34、岸邊集裝箱起重機主梁活動方式有俯仰式，滑移式和（折疊式）。35、橋架變形的修復方法有火焰矯正法和（預應力修復方法）。36、減少磨料磨損方法有減少磨料的進入和（增加零件的抗磨性）。

5、37、疲勞磨損分為擴展性疲勞磨損和（非擴展性疲勞磨損）。38、裝卸機械設備的潤滑方法，有分散潤滑和（集中潤滑）兩種。39、在電動機裝卸機械中，使用最多的潤滑劑有兩種：一種是潤滑脂，另一種是（齒輪潤滑油）。40、齒輪油按作用分為工業(yè)齒輪油和（車輛齒輪油）。二、判斷題1、銼削過程中，兩手對銼刀壓力的大小應保持不變。（×）2、銼刀在硬度應在6267HRC。（）3、順向銼法可使銼削表面得到正直的銼痕、比較整齊美觀。（）4、主銼紋覆蓋的銼紋是主銼紋。（×）5、單銼紋銼刀用以銼削軟材料為宜。（）6、同一銼刀上主銼紋斜角與輔銼紋斜角相等。（×）7、k值愈大，表示金屬材料的脆性愈

6、小。（）8、金屬在強大的沖擊力作用下，會產(chǎn)生疲勞現(xiàn)像。（×）9、若金屬材料在常溫下不生銹，則表示其抗氧化性好。（×）10、鐵素體是固溶體，有固溶強化現(xiàn)象，所以性能為硬而脆。（×）11、鐵和碳以化合物形式組成的組織稱為萊氏體。（×）12、共析轉變、公晶轉變都在恒定溫度下進行。 （）13、曲桿不能構成二力桿。（×）14、作用在物體上某點的兩力可合成為一個合力，合力的大小等于兩力的代數(shù)和。（×）15、剛體受三個匯交力作用且處于平衡，則這三個力一定共面。（）16、作用力和反作用力是一對平衡力。（×）17、兩構件間凡直接接觸，而又相互

7、聯(lián)接的都叫運動副。（×）18、構件都是可動的。（）19、運動副是聯(lián)接，聯(lián)接也是運動副。（×）20、機器的傳動部分就是機構。（）21、機構都是可動的。（）22、液體靜壓力是指單位面積上所受的力，即壓力強度（×）23、液流連續(xù)性原理指在單位時間內流過管道的每一截面上的液體體積相等。（）24、液壓缸輸出能量的形式是推力F和速度V，因此液壓缸輸出功率是P=F·V。（）25、液壓元件各元件之間有相對運動，為防止泄漏，要努力消除配合間隙。（×）26、液壓管道關閉或液壓油迅速換向使液壓油速度的大小方向突然變化時，會產(chǎn)生液壓沖擊。（×）27、液壓泵是

8、一種能量轉換裝置，它將電能轉換成液壓能。（×）28、密封容積的變化量和變化頻率決定泵的流量、壓力。（×）29、液壓系統(tǒng)的一個重要工作特性是系統(tǒng)的壓力取決于外負載。（）30、液壓齒輪馬達由于液壓作用的差動面積大，故輸出的扭矩小。（×）31、滑靴與斜盤之間，配油盤與缸體之間采用靜壓平衡技術，使之形成厚度為h的油膜層，形成了二者的接觸。（×）32、對各種液壓元件拆洗后用干凈無纖維布進行擦凈。（）33、只要在三相交流異步電動機的每相定子繞組中都通入交流電流，便可產(chǎn)生定子旋轉磁場。（×）34、只要在繞線式異步電動機的轉子電路中接入一個調速電阻，改變電阻的

9、大小，就可平滑調速。（×）35、三相繞線式異步電動機的最大轉矩是在轉子回路中外部電阻為零時。（）36、要使三相繞線式異步電動機的起動轉矩為最大轉矩，可以用在轉子回路中串入合適電阻的方法來實現(xiàn)。（）37、直流電機中的主磁極，其作用是通入交流勵磁電流，產(chǎn)生主磁場。（×）38、自動空氣開關在電路發(fā)生短路、過載或欠電壓等故障時，能自動分斷故障電路。（ ）39、自動空氣開關具有自動保護作用，當電路故障消失后能自動恢復接通狀態(tài)。 （ × ）40、造成接觸器噪聲較大的原因有電源電壓低，鐵心截面生銹或粘有油污等。（ ）41、接觸器中的電磁線圈只能通入交流電而不能通入直流電。 （

10、× ）42、熱繼電器的整定電流若只略大于電動機的額定電流，則電動機不能正常啟動。（）43、看電氣原理圖的一般方法是先看輔助電路，再看主電路。（×）44、當電源頻率一定電源電壓過低，電動機起動困難，甚至會燒毀電動機而電源電壓過高同樣會使定子電流增加，因此規(guī)定電壓波動范圍為20% （）45、一般容量小于7KW的電動機常用直接起動方法。（）46、三相籠型異步電動機能否直接起動，一般除考慮到電動機本身容量外，還取決于供電電網(wǎng)的容量。（×）47、如果電網(wǎng)電壓降落太大時，會影響電動機的起動力矩，嚴重時會導致電動機無法起動。（）48、只有定子繞組為三角形接法的異步電動機才能用星

11、-三角起動方法起動。（）49、可以用鑄鋼和焊接的方法制造吊鉤。（×）50、大直徑滑輪最好采用碳鋼焊接滑輪。（）51、滑輪直徑對鋼絲繩使用壽命影響不大。（×）52、當有脫槽危險時，要采用深槽卷筒。（）53、為了減少制動力矩，通常將制動器裝在機構的低速軸上（×）54、起升速度常常受到電動機功率限制，大致與起重量成反比（）55、電機與減速器高速軸的連接采用齒輪聯(lián)軸節(jié)。（×）56、減速器低速軸和卷筒一般采用彈性柱銷聯(lián)軸節(jié)連接。（×）57、輪壓不大，速度不高的車輪也不可采用鑄鋼車輪。（×）58、集裝箱裝卸橋的外伸距是指海側軌道中心線向外至吊具鉛

12、垂線之間的最大水平距離（）59、集裝箱裝卸橋的內伸距是指陸側軌道中心線向外至吊具鉛垂線之間的最小水平距離（×）60、禁止任何人員隨起重機一同起升。（）61、可以在懸空情況下修理起升設備和起升工具。（×）62、為了檢查架設工作是否完全正常，應先將被起升的起重機吊離地面500600mm,停留一段時間進行認真檢查。（×）63、通過橋式起重機，起重量小的（75t以下）多為整體架設（）64、靜負荷試驗按1.5倍起重量加載。（×）65、動負荷試驗的目的主要是驗證起重機各機構和制動器的功能。（）66、磨料磨損是最常見的磨損現(xiàn)象，也是危害最為嚴重的磨損形式。（）67、微

13、動磨損量的大小始終隨著載荷增加而增加。（×）68、潤滑劑能預防微動磨損。（×）三、單選題1、根據(jù)主視圖、俯視圖，并參照立體圖，選擇正確的左視圖。（A）2、當急回特性系數(shù)為(C)時，曲柄搖桿機構才有急回運動。（A）K<1 （B）K=1 （C）K>1 （D） K=03、當曲柄 的極位夾角為(C)時，曲搖桿機構才有急回運動。（A） < 0°（B） = 0°（C） > 0°（D） 0°4、(A)對于較復雜的凸輪輪廓曲線，也能準確地獲得所需要的運動規(guī)律。（A）尖頂式從動桿（B）滾子式從動桿（C）平底式從動桿（D）擺動滾子

14、從動桿5、凸輪壓力角的大小與基圓半徑的關系是(B)（A）基圓半徑越小，壓力角偏?。˙）基圓半徑越大，壓力角偏小（C）基圓半徑越小，壓力角為零（D）基圓半徑越大，壓力叫趨向負6、壓力角增大時，對(A)（A）凸輪機構的工作不利 （B）凸輪機構的工作有利 （C）凸輪機構的工作無影響 （D）不能工作7、帶傳動，是依靠(C)來傳遞運動的。（A）主軸的動力（B）主動輪的轉矩（C）帶與輪之間的摩擦力（D）軸向推力8、平型帶傳動的叉式傳動，兩輪的轉向是(B)（A）相同（B）相反（C）平行（D）垂直9、漸開線上各點的曲率半徑（A）（A）不相等（B）相等（C）無規(guī)則變化（D）等于零10、三相交流異步電動機的定子鐵

15、心由（C）mm厚、表面具有絕緣層的硅鋼片疊壓而成。(A)150.25 (B)0.250.35 (C)0.350.5 (D)0.50.6511、三相交流異步電動機的轉子鐵心由（B）mm厚、表面具有絕緣層的硅鋼片疊壓而成。(A)0.6 (B)0.5 (C)0.4 (D)0.312、在三相交流異步電動機的定子上布置結構完全相同，在空間位置上互差（C）電角度的三相繞組，分別通入三相對稱交流電，則在定子與轉子的空氣隙間將會產(chǎn)生旋轉磁場。(A)60° (B)90° (C)120° (D)180°13、在三相交流異步電動機的定子上布置結構完全相同，在空間位置上互差12

16、0°電角度的三相繞組，分別通入（D），則在定子與轉子的空氣隙間將會產(chǎn)生旋轉磁場。(A)直流電 (B)交流電 (C)脈動直流電 (D)三相對稱交流電14、(A)不會造成交流電動機絕緣被擊穿。(A)電機軸內缺乏潤滑油 (B)電機絕緣受潮(C)電機長期過載運行 (D)電機長期過壓運行15、直流電動機的某一個電樞繞組在旋轉一周的過程中，通過其中的電流是（B）。(A)直流電流 (B)交流電流 (C)脈沖電流 (D)互相抵消正好為零16、直流并勵電動機中換向器的作用是（D）。(A)把交流電壓變成電機直流電流(B)把直流電壓變成電機的交流電流(C)把直流電壓變成電樞繞組的直流電流(D)把直流電流變

17、成電樞繞組的交流電流17、直流發(fā)電機的電樞上裝有許多導體和換向片，其主要目的是（D）。(A)增加發(fā)出的直流電動勢大小 (B)減小發(fā)出的直流電動勢大小 (C)增加發(fā)出的直流電動勢的脈動量 (D)減小發(fā)出的直流電動勢的脈動量18、大、中型直流電機的主極繞組一般用（C）制造。(A)漆包銅線 (B)絕緣鋁線 (C)銅線 (D)扁鋁線19、直流電機中的電刷是為了引出電流，在實際應用中一般都采用（D）。(A)銅質電刷 (B)銀質電刷 (C)金屬石墨電刷 (D)電化石墨電刷20、直流電機主磁極的作用是（B）。(A)產(chǎn)生換向磁場 (B)產(chǎn)生主磁場 (C)削弱主磁場(D)削弱換向磁場21、在直流電機中，為了改善

18、換向，需要裝置換向極，其換向極繞組應與（C）。(A)主磁極繞組串聯(lián) (B)主磁極繞組并聯(lián) (C)電樞繞組串聯(lián) (D)電樞繞組并聯(lián)22、按勵磁方式分類，直流電機可分為（C）種。(A)2 (B)3 (C)4 (D)523、當三相籠型異步電動機直接起動時，起動電流很大，可達到額定電流的（B）（A）34倍 （B）47倍 （C）79倍（D）911倍24、三相異步電動機在運行時出現(xiàn)一相斷電，對電動機帶來的主要影響是（B）（A）電動機立即停轉 （B）電動機轉速降低 溫度升高（C）電動機出現(xiàn)振動及異聲（D）電動機立即燒毀25、降壓起動的目的是（B）（A）增加起動力矩 （B）減小起動電流 （C）提高絕緣強度（D

19、）降低噪音26、星-三角降壓起動的起動轉矩，只是全電壓起動的（A）（A） 1/3 （B） 1/2 （C） 2/3 （D）2/527、繞線式異步電動機，采用轉子串聯(lián)電阻進行調速時，串聯(lián)的電阻越大，則轉速（C）（A）不隨電阻變化 （B）越高 （C）越低 （D）測速后才可確定28、繞線式異步電動機采用轉子串電阻調速時，在電阻上將消耗大量的能量，調速高低與損耗大小的關系是（B）（A）調速越高，損耗越大 （B）調速越低，損耗越大 （C）調速越低，損耗越小 （D）調速高低與損耗大小無關四、多選題1、液壓系統(tǒng)有以下幾部分組成（ABCDE）（A）動力元件（B）執(zhí)行元件（C）控制元件（D）輔助元件（E）工作介質

20、2、液體在外力的作用下流動時，由于液體與固體壁面之間的附著力（AC）的存在，其流動受到牽制，故在流動截面上的各點的流速也不同。（A）分子運動 （B）吸附力 （C）分子間的內聚力（D）分子吸附力 （E）粘著力3、在液壓傳動設備中液壓油有傳遞（ABCD）等五大作用。（A）轉換能量 （B）控制系統(tǒng)執(zhí)行元件 （C）潤滑 （D）防銹防腐和冷卻（E）蓄能4、泊努力方程對流動液體的能量描述指（ACD）能量。（A）動能 （B）勢能 （C）壓力能 （D）位能（E）彈力沖擊能5、液壓油在系統(tǒng)中流動時存在多種壓力損失主要按性質可分為哪兩種（BE）（A）管道損失 （B）沿程損失 （C）彎道損失（D）隙縫損失 （E）局

21、部損失6、通常減少液壓沖擊的措施有（ABCD）（A）安裝緩沖閥 （B）限止液壓油流過 （C）利用儲能器 （D）不搞突然制動（E）改變液壓油粘度7、外嚙合齒輪泵中的內泄漏處有（ABC）（A）齒輪齒頂圓與泵殼內表面配合處 （B）齒輪端面與泵端蓋（前后）配合處 （C）齒輪嚙合處 （D）齒輪軸配合間隙處（E）泵蓋軸承處8、齒輪液壓馬達具有扭矩和轉速脈動的特點，在輸出轉速較低時穩(wěn)定性差。它適用于（ABC）的部位。（A）扭矩小 （B）轉速高 （C）無變速要求 （D）扭矩大（E）壓力高9、液壓油缸按其作用可分為單作用和雙作用兩類，按其結構可分為（ACD）（A）柱塞式（D）旋轉式（C）活塞式（D）擺動式（E）

22、螺旋式 10、控制閥控制方式（ABCDE）（A）手動 （B）液動 （C）機動 （D）氣動 （E）電動11、溢流閥在液壓傳動中的應用可用作（ABCD）（A）溢流閥（B）背壓閥（C）運程調壓（D）安全閥（E）減壓閥12、順序閥在裝卸機械液壓系統(tǒng)里有較多的應用，主要的應用有（ABCD）（A）作背壓閥 （B）單向順序閥作平衡閥 （C）作卸荷閥 （D）保證油路的最低壓力（E）安全閥13、按濾油形式可以分為機械式，磁性，靜電濾油器，港口機械常用的機械式濾油器有（ABD）（A）網(wǎng)式濾油器 （B）線隙式濾油器 (C)離心式濾油器 (D)紙芯式濾油器（E）磁電式濾油器14、節(jié)流調速根據(jù)節(jié)流元件在液壓系統(tǒng)中安裝的不同位置可分為（ABCD）(A)進流節(jié)流調速 (B)回流節(jié)流調速 (C)旁路節(jié)流調速 (D)混合節(jié)流調速（E）采用減壓閥卸荷回路15、液力傳動的優(yōu)點是（ABD）(A)使發(fā)動機有良好的適應性 (B)安全性能好 (C)機械效率高，壽命長(D)調速和緩沖性能好（E）傳動剛性好，效率高16、常見的儀器檢測方法診斷故障，主要檢測（ABC）指標。(A)壓力 (B)流量 (C)溫度 (D)噪聲（E）振動 17、電氣控制線路常用的保護環(huán)節(jié)有（ABCDE）（A）短路保護 （B）過載保護 （C）過電流保護