彎曲模模具設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)

1、遑力次擊理工號(hào)賽Sliu-unxi I'liivertiity uf TechiioloR''彎曲模模具設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)雙向彎板的磨具設(shè)計(jì)學(xué)生姓名付俊文學(xué)號(hào)1014054130 所在學(xué)院專(zhuān)業(yè)班級(jí)材控1002班指導(dǎo)教師完成地點(diǎn)陜西理工學(xué)院2013年6 月24 日目錄前 言 1第一章 設(shè)計(jì)產(chǎn)品圖6第二章 零件的沖壓工藝性分析8§2.1 零件的結(jié)構(gòu)工藝性分析8§2.2 分析公差和表面粗糙度8第三章 沖壓工藝方安的制定及模具結(jié)構(gòu)形式的論證和確定 10§3.1 沖壓工藝方安的制定 10§3.2 模具結(jié)構(gòu)形式的論證和確定 10第四章毛坯形狀和尺寸的

2、確定 11§4.1 毛坯尺寸的計(jì)算 12§4.2 條料的尺寸確定 12第五章彎曲力計(jì)算 14第六章落料工藝計(jì)算 15§6.1 刃口尺寸計(jì)算 15§6.2 沖裁力計(jì)算 16第七章沖壓設(shè)備的選用 17§7.1 落料設(shè)備的選用 17§7.2 彎曲模部分的計(jì)算及其設(shè)備的選用 17第八章模具零部件結(jié)構(gòu)的確定 18§8.1 曲模主要零部件設(shè)計(jì) 18§8.2 范模架的選用 19§8.3 料定距零件 20§8.4 料裝置和推件裝置 20§8.5 向零件 20§8.6 固零件 21第九章模具的

3、結(jié)構(gòu)及工作過(guò)程 22§9.1 具結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程 23§9.2 具結(jié)構(gòu)特點(diǎn) 24§9.3 性元件的設(shè)計(jì) 24結(jié)論 26參考文獻(xiàn) 27致15f 28、乙刖百?zèng)_壓成形作為現(xiàn)代工業(yè)中一種十分重要的加工方法，用以生產(chǎn)各種板料零件，具有很多獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，其成形件具有自重輕、剛度大、強(qiáng)度高、互換性好、成本低、生產(chǎn)過(guò)程便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械自動(dòng)化及生產(chǎn) 效率高等優(yōu)點(diǎn)，是一種其它加工方法所不能相比和不可替代的先進(jìn) 制造技術(shù)，在制造業(yè)中具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，被廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、能 源、機(jī)械、信息、航空航天、國(guó)防工業(yè)和日常生活的生產(chǎn)之中。在吸收了力學(xué)、數(shù)學(xué)、金屬材料學(xué)、機(jī)械科學(xué)以及控制、計(jì)算機(jī)技術(shù)等方面

4、的知識(shí)后，已經(jīng)形成了沖壓學(xué)科的成形基本理論。以沖壓產(chǎn)品為龍頭，以模具為中心，結(jié)合現(xiàn)代先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，在產(chǎn) 品的巨大市場(chǎng)需求刺激和推動(dòng)下，沖壓成形技術(shù)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展、 實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化和提高人民生活水平方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。沖壓技術(shù)的進(jìn)步進(jìn)幾十年來(lái)，沖壓技術(shù)有了飛速的發(fā)展，它不僅表現(xiàn)在許多新 工藝與新技術(shù)在生產(chǎn)的廣泛應(yīng)用上，如：旋壓成形、軟模具成形、 高能率成形等，更重要的是人們對(duì)沖壓技術(shù)的認(rèn)識(shí)與掌握的程度有 了質(zhì)的飛躍1?，F(xiàn)代沖壓生產(chǎn)是一種大規(guī)模繼續(xù)作業(yè)的制造方式，由于高新技 術(shù)的參與和介入，沖壓生產(chǎn)方式由初期的手工操作逐步進(jìn)化為集成 制造(圖1-1)。生產(chǎn)過(guò)程逐步實(shí)現(xiàn)機(jī)械化、自動(dòng)化、并且正在

5、向 智能化、集成化的方向發(fā)展。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化沖壓作業(yè)，體現(xiàn)安全、高 效、節(jié)材等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)是沖壓生產(chǎn)的發(fā)展方向。:一 I自耕化島I - I類(lèi)It制造一I穎一圖0-1沖壓作業(yè)方式的進(jìn)化沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)使沖壓制造的概念有了本質(zhì)的飛躍。結(jié) 合現(xiàn)代技術(shù)信息系統(tǒng)和現(xiàn)代化經(jīng)管信息系統(tǒng)的成果，由這三方面組 合又形成現(xiàn)代沖壓新的生產(chǎn)模式一計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)CIMS(Computer Integrated Manufacturing System )。把產(chǎn)品概念形成、 設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售、售后服務(wù)全過(guò)程通過(guò)計(jì)算機(jī)等技術(shù)融為 一體，將會(huì)給沖壓制造業(yè)帶來(lái)更好的經(jīng)濟(jì)效益，使現(xiàn)代沖壓技術(shù)水 平提高到一個(gè)新的高度。模具

6、的發(fā)展與現(xiàn)狀模具是工業(yè)生產(chǎn)中的基礎(chǔ)工藝裝備，是一種高附加值的高技術(shù) 密集型產(chǎn)品，也是高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的重要領(lǐng)域，其技術(shù)水平的高低已 成為衡量一個(gè)國(guó)家制造水平的重要標(biāo)志。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)總量和工業(yè) 產(chǎn)品技術(shù)的不斷發(fā)展，各行各業(yè)對(duì)模具的需求量越來(lái)越大，技術(shù)要求也越來(lái)越高。 目前我國(guó)模具工業(yè)的發(fā)展步伐日益加快，十一五期問(wèn)”產(chǎn)品發(fā)展重點(diǎn)主要應(yīng)表現(xiàn)在2:(1)汽車(chē)覆蓋件模；(2)精密沖模；(3)大型及精密塑料模；(4)主要模具規(guī)范件；(5)其它高技術(shù)含量的模具。目前我國(guó)模具年生產(chǎn)總量雖然已位居世界第三，其中，沖壓模 占模具總量的 40%以上2，但在整個(gè)模具設(shè)計(jì)制造水平和規(guī)范化程 度上，與德國(guó)、美國(guó)、日本等發(fā)達(dá)國(guó)

7、家相比還存在相當(dāng)大的差距。以大型覆蓋件沖模為代表，我國(guó)已能生產(chǎn)部分轎車(chē)覆蓋件模具。轎 車(chē)覆蓋件模具設(shè)計(jì)和制造難度大，質(zhì)量和精度要求高，代表覆蓋件 模具的水平。在設(shè)計(jì)制造方法、手段上已基本達(dá)到了國(guó)際水平，模 具結(jié)構(gòu)功能方面也接近國(guó)際水平，在轎車(chē)模具國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程中前進(jìn)了 一大步。但在制造質(zhì)量、精度、制造周期和成本方面，以國(guó)外相比 還存在一定的差距。標(biāo)志沖模技術(shù)先進(jìn)水平的多工位級(jí)進(jìn)模和多功 能模具，是我國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的精密模具品種，在制造精度、使用壽命、 模具結(jié)構(gòu)和功能上，與國(guó)外多工位級(jí)進(jìn)模和多功能模具相比，存在 一定差距2-3。模具 CAD/CAE/CAM 技術(shù)沖壓技術(shù)的進(jìn)步首先通過(guò)模具技術(shù)的進(jìn)步來(lái)體現(xiàn)

8、出來(lái)。對(duì)沖模 技術(shù)性能的研究已經(jīng)成為發(fā)展沖壓成形技術(shù)的中心和關(guān)鍵。20世紀(jì)60年代初期，國(guó)外飛機(jī)、汽車(chē)制造公司開(kāi)始研究計(jì)算 機(jī)在模具設(shè)計(jì)與制造中的應(yīng)用。通過(guò)以計(jì)算機(jī)為主要技術(shù)手段，以 數(shù)學(xué)模型為中心，采用人機(jī)互相結(jié)合、各盡所長(zhǎng)的方式，把模具的 設(shè)計(jì)、分析、計(jì)算、制造、檢驗(yàn)、生產(chǎn)過(guò)程連成一個(gè)有機(jī)整體，使 模具技術(shù)進(jìn)入到綜合應(yīng)用計(jì)算機(jī)進(jìn)行設(shè)計(jì)、制造的新階段。模具的 高精度、高壽命、高效率成為模具技術(shù)進(jìn)步的特征。模具CAD/CAE/CAM 是改造傳統(tǒng)模具生產(chǎn)方式的關(guān)鍵技術(shù)，是一項(xiàng)高科技、高效益的系統(tǒng)工程。它以計(jì)算機(jī)軟件的形式，為企業(yè) 提供一種有效的輔助工具，使工程技術(shù)人員借助于計(jì)算機(jī)對(duì)產(chǎn)品性能、模具

9、結(jié)構(gòu)、成形工藝、數(shù)控加工及生產(chǎn)經(jīng)管進(jìn)行設(shè)計(jì)和優(yōu)化40模具CAD/CAE/CAM 技術(shù)能顯著縮短模具設(shè)計(jì)與制造周期，降低生產(chǎn)成本和提高產(chǎn)品質(zhì)量已成為模具界的共識(shí)。模具CAD/CAE/CAM 在近20年中經(jīng)歷了從簡(jiǎn)單到復(fù)雜，從試 點(diǎn)到普及的過(guò)程。進(jìn)入本世紀(jì)以來(lái)，模具 CAD/CAE/CAM 技術(shù)發(fā)展 速度更快，應(yīng)用范圍更廣。在級(jí)進(jìn)模 CAD/CAE/CAM 發(fā)展應(yīng)用方面，本世紀(jì)初，美國(guó)UGS公司與我國(guó)華中科技大學(xué)合作在UG-II (現(xiàn)為NX )軟件平臺(tái)上開(kāi)發(fā)出基于三維幾何模型的級(jí)進(jìn)模CAD/CAM 軟件NX-PDW 。該軟件包 括工程初始化、工藝預(yù)定義、毛坯展開(kāi)、毛坯排樣、廢料設(shè)計(jì)、條料排樣、壓力

10、計(jì)算和模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等模塊。具有特征識(shí)別與重構(gòu)、全三維結(jié)構(gòu)關(guān)聯(lián)等顯著特色，已在2003年作為商品化產(chǎn)品投入市場(chǎng)。與此同時(shí)，新加波、馬來(lái)西亞、印度及我國(guó)臺(tái)灣、香港有關(guān)機(jī)構(gòu)和公司也在開(kāi)發(fā)和試用新一代級(jí)進(jìn)模CAD/CAM系統(tǒng)。我國(guó)從上世紀(jì) 90年代開(kāi)始，華中科技大學(xué)、上海交通大學(xué)、西安交通大學(xué)和北京機(jī)電研究院等相繼開(kāi)展了級(jí)進(jìn)模CAD/CAM系統(tǒng)的研究和開(kāi)發(fā)。如華中科技大學(xué)模具技術(shù)國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室在AutoCAD軟件平臺(tái)上開(kāi)發(fā)出基于特征的級(jí)進(jìn)模CAD/CAM系統(tǒng)HMJC ,包括板金零件特征造型、基于特征的沖壓工藝設(shè)計(jì)、模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、規(guī)范件及典型結(jié)構(gòu)建庫(kù)工具和線切割自動(dòng)編程5個(gè)模塊。上海交通大學(xué)為瑞士法因托

11、(Finetool )精沖公司開(kāi)發(fā)成功精密沖裁級(jí)進(jìn)模CAC/CAM系統(tǒng)。西安交通大學(xué)開(kāi)發(fā)出多工位彎曲級(jí)進(jìn)模CAD系統(tǒng)等。近年來(lái)，國(guó)內(nèi)一些軟件公司也競(jìng)相加入了級(jí)進(jìn)模CAD/CAM 系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)行列，如深圳雅明軟件制作室開(kāi)發(fā)的級(jí)進(jìn)模系統(tǒng)CmCAD、富士康公司開(kāi)發(fā)的用于單沖模與復(fù)合模的CAD系統(tǒng)Fox-CAD 等 4 o展望國(guó)內(nèi)外模具 CAD/CAE/CAM 技術(shù)的發(fā)展，本世紀(jì)的科學(xué)技 術(shù)正處于日新月異的變革之中，通過(guò)與計(jì)算機(jī)技術(shù)的緊密結(jié)合，人 工智能技術(shù)、并行工程、面向裝配、參數(shù)化特征建模以及關(guān)聯(lián)設(shè)計(jì) 等一系列與模具工業(yè)相關(guān)的技術(shù)發(fā)展之快，學(xué)科領(lǐng)域交叉之廣前所未見(jiàn)。今后10年新一代模具 CAD/CA

12、E/CAM 系統(tǒng)必然是當(dāng)今最好 的設(shè)計(jì)理念、最新的成形理論和最高水平的制造方法相結(jié)合的產(chǎn)物，其特點(diǎn)將反映在專(zhuān)業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化、集成化、智能化四個(gè)方面。主要表現(xiàn)在4 :(1)模具CAD/CAM 的專(zhuān)業(yè)化程度不斷提高；(2)基于網(wǎng)絡(luò)的 CAD/CAE/CAM 一體化系統(tǒng)結(jié)構(gòu)初見(jiàn)端倪；(3)模具 CAD/CAE/CAM 的智能化引人注目；(4)與先進(jìn)制造技術(shù)的結(jié)合日益緊密。課題的主要特點(diǎn)及意義該課題主要針對(duì)弓字形卡腳零件，在對(duì)條料落料和壓彎等成形工藝分析的基礎(chǔ)上，提出了該零件采用單工位簡(jiǎn)單模的沖壓技術(shù)方案；根據(jù)零件的形狀、尺寸精度要求，設(shè)計(jì)過(guò)程中綜合考慮采用單列直對(duì)排法”排樣，成形擋料銷(xiāo)定位， 保證工件

13、的尺寸和形狀位置精 度要求的同時(shí)，提高了材料的利用率和勞動(dòng)生產(chǎn)率。本課題涉及的知識(shí)面廣，綜合性較強(qiáng)，在鞏固大學(xué)所學(xué)知識(shí)的同時(shí)，對(duì)于提高設(shè)計(jì)者的創(chuàng)新能力、協(xié)調(diào)能力，開(kāi)闊設(shè)計(jì)思路等方面為作者提供了一個(gè)良好的平臺(tái)設(shè)計(jì)產(chǎn)品圖產(chǎn)品圖如下圖技術(shù)要求:刁產(chǎn)品三維造型靜線框圖如下圖圖1-2靜線框圖產(chǎn)品三維造型渲染圖:圖1-3 3D 渲染圖第二章 零件的工藝分析如上一章節(jié)圖所示，此制件為復(fù)合型冷沖件，形狀比較簡(jiǎn)單。需要沖裁、彎曲兩道工序完成加工。首先定義沖裁和彎曲：沖裁是利用安裝在壓力機(jī)上的沖裁模，使材料產(chǎn)生分離的沖壓工序，包括落料、沖孔、切口、剖切、切斷等。彎曲：降板料及棒料、管料、型材彎曲成具有一定形狀和尺

14、寸的彎曲制件的冷沖壓工序。§ 1.1 分析零件的結(jié)構(gòu)工藝性1、 該零件形狀較為簡(jiǎn)單，對(duì)稱。2、 該件的內(nèi)、外轉(zhuǎn)角都t. 符合彎曲成型的要求3、 該件的直邊高度為15mm>2t=2x1mm=2mm., 滿足彎曲直邊的高度要求。4、 如上圖所示，彎曲線不在制件寬度突變處，故不需要工藝孔或槽。5、 此件的彎曲線性尺寸的精度和角度都無(wú)精度要求，滿足彎曲要求。§ 1.2 分析公差和表面粗糙度1、 公差該件的最小公差的尺寸為16mm ， 查表精度等級(jí)為IT14級(jí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于沖裁可以達(dá)到的精度等級(jí)IT10 級(jí)。2、表面粗糙度此制件未作特殊要求。3、被沖材料為Q235 ，沖裁性能比較好

15、。（普通碳素鋼，主要性能：（T s =235Mpa ,6 b=400Mpa, r =360Mpa,延伸率=30% ,強(qiáng)度不高，塑性較好）材料的厚度在1mm,具有足夠的塑性、較低的屈服極限和較高的彈性模量。根據(jù)以上分析的結(jié)果。此件的沖裁工藝性良好，彎曲的工藝性良好。除該件R1 處的材料紋向應(yīng)與彎曲線垂直要注意外，總體先沖孔后彎曲的加工工藝。其他都符合彎曲工藝性和沖裁工藝性的要求.第三章 沖壓工藝方安的制定及模具結(jié)構(gòu)形式的論證和確定§ 3.1 沖壓工藝方安的制定技術(shù) 方 案 一、 先 落 料 ， 然 后 兩 次彎 曲 ， 采 用三 幅 單 工序 模 ， 兩 幅彎曲模。技術(shù)方案二、先落料，

16、然后一次復(fù)合彎曲，采用一副單工序模，一副復(fù)合彎曲模。技術(shù)方案三、落料彎曲復(fù)合模具，一副復(fù)合落料彎曲模。§ 3.2 模具結(jié)構(gòu)形式的論證和確定技術(shù)方案一模具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，但是生產(chǎn)率底，雖然能滿足生產(chǎn) 要求但是不能滿足經(jīng)濟(jì)要求。技術(shù)方案三模具結(jié)構(gòu)相對(duì)比較復(fù)雜，模具費(fèi)用比價(jià)昂貴，維 護(hù)費(fèi)用相對(duì)也高對(duì)于生產(chǎn)這樣的精度要求不高產(chǎn)品，從經(jīng)濟(jì)學(xué)的角度不考慮使用。技術(shù)方案二模具相對(duì)比較簡(jiǎn)單，也能達(dá)到產(chǎn)品的精度要求，同時(shí)生產(chǎn)效率在三個(gè)技術(shù)方案中也是可以滿足要求.所以技術(shù)方案二是比較適合的選擇.第四章坯料形狀和尺寸的確定圖4-1產(chǎn)品圖 4.1 毛坯尺寸的計(jì)算圓角半徑r=1>0.5t t=0.5 ,由于圓

17、角半徑滿足彎曲工藝，彎曲件 的毛坯長(zhǎng)度計(jì)算可以根據(jù)彎曲前后應(yīng)變中性層長(zhǎng)度不變的原則來(lái)確 定彎曲件的毛坯展開(kāi)長(zhǎng)度和尺寸。在多角彎曲時(shí)，彎曲件尺寸在外側(cè)的毛坯展開(kāi)尺寸，可以按下式近似計(jì)算:L= ( L1+L2+ .+Ln ) -(n-1)c式中：L彎曲件毛坯長(zhǎng)度。Li, L2 彎曲件直邊部分長(zhǎng)度。n-1彎曲的部位數(shù)。c 彎曲時(shí)伸長(zhǎng)變形修正系數(shù),P125表10-5沖壓模具結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)圖解太日哲著，國(guó)防工業(yè)出版社。見(jiàn)表34c 取1.5L= ( L1+L2+L3+L4+L5+L6+L7) -(7-1)xc=(15+21+15+21+15+21+15 ) -6x1.5=114mm經(jīng)過(guò)計(jì)算，該彎曲件的毛坯尺寸

18、為114x16mm圖4-2 產(chǎn)品展開(kāi)圖1L-1 4.2 4.2調(diào)料的尺寸確定排樣圖既要在冷沖壓工藝規(guī)程中反映出來(lái)，以指導(dǎo)沖壓生產(chǎn),又要在模具裝配的右邊反映出來(lái)，在模具加工和裝配中起參考作用,所以畫(huà)排樣圖是冷沖壓工藝和模具設(shè)計(jì)中極為重要，且技術(shù)性很強(qiáng) 的設(shè)計(jì)工作。排樣的方法有很多，如：直排、斜排、直對(duì)排、混合排、多行 排，等等。方式。中和此制件的特點(diǎn)和加工工藝要求，和經(jīng)濟(jì)性的 考慮，采用直排較為可行。圖4-3排樣示意圖查課本 p37 表 2-5 得，a=1.2mm a1=1.5mm圖4-4毛坯排樣圖第五章彎曲力計(jì)算彎曲力是設(shè)計(jì)彎曲模和選擇壓力機(jī)的重要依據(jù)。1、彎曲件展開(kāi)尺寸 L= ( L1+L2

19、+L3+L4+L5+L6+L7) -(7-1)x c=(15+21+15+21+15+21+15 ) -6x 1.5 =114mm2、最大彎曲力：5彎=(1.6KBtA2 (T b) /(r+t)二(1.6x1.3x16x400)/(1+1) =6656N頂件力：F頂二(0.30.8 ) F彎=0.5 x6656N =3328N整個(gè)彎曲過(guò)程所需力：F 總 =F 彎 +F 頂 =6656N+3328N=9984N根據(jù)壓彎力大小，初選設(shè)備為JH23 04。第六章 落料工藝計(jì)算§ 6.1 刃口尺寸計(jì)算該零件屬于一般落料彎曲件。根據(jù)零件形狀特點(diǎn)，沖裁模的凸、凹模采用分開(kāi)加工方法制造。尺寸16

20、mm 、 114mm 由落料獲得。查得凸、凹模最小間隙Zmin=0.1mm ，最大間隙Zmax=0.13mm ，所以Zmax-Zmin=0.13-0.1=0.03 mm 。按照模具制造精度高于沖裁件精度34級(jí)的原則，設(shè)凸、凹模按 IT8IT9 制造，落料尺寸、，凸、凹模制造公差T A 0.027mm ,磨損系數(shù) X取0.75。根據(jù)沖裁凸、凹模刃口尺寸計(jì)算公式進(jìn)行如下計(jì)算：落料尺寸17.20043mm 、 1170043mm ，.校核不等式 T A < Zmax Zmin ,代入數(shù)據(jù)得0.027 0.027 0.054 0.18。說(shuō)明所取的T與A合適，考慮零件要求和模具制造情況，可適當(dāng)放大

21、制造公差為：T 0.4 0.18mm0.072mm ， A 0.6 0.18mm0.108mm 。將已知和查表的數(shù)據(jù)代入公式得故落料凸模和凹模最終刃口尺寸為：Lp117.010 0012 mm,Lp2116.72500.0i2mm。Ld 117.1 100.108 mm,Ld 21 16.82500.018mm§ 6.2 裁力計(jì)算此例中零件的落料周長(zhǎng)為260mm，材料厚度 1mm, Q235鋼的抗剪強(qiáng)度取360MPa ， 沖裁力基本計(jì)算公式F KLt 。 則沖裁該零件所需落料力F1 1.3 260 1 360 121.6KN模具結(jié)構(gòu)采用剛性卸料和下出件方式，所以所需推件力Ft為FT

22、nX0.04XF 沖 1X0.04X121.6kN 4.864KN計(jì)算零件所需總沖壓力F 總 F1 FT （121.6 4.864）kN126.464kN初選設(shè)備為JC23 63。第七章沖壓設(shè)備的選用§ 7.1 沖孔落料連續(xù)模設(shè)備的選用根據(jù)沖壓力的大小，選取開(kāi)式雙柱可傾臺(tái)壓力機(jī)JC23 63，其主要技術(shù)參數(shù)如下：公稱壓力：630kN滑塊行程：120mm最大閉合高度：360 mm閉合高度調(diào)節(jié)量：80 mm滑塊中心線到床身距離：260mm工作臺(tái)尺寸：480 mrrX 710 mm工作臺(tái)孔尺寸：（|）250mm模柄孔尺寸：我0 mmK 80 mm墊板厚度：90 mm§ 7.2 1

23、 彎曲模工作部分的計(jì)算（ 1 ） 墊板厚凸模圓角半徑Rp=1mm2 ) 凹模圓角半徑Rd=(36)t=36mm, 取 Rd=4mm3) 凹模深度：15mm(4)凸、 凹模間隙 Z/2=t+ A +ct,c 取 0.05mm=1+ A +0.05x1=1+0.05=1.3mm 雙面間隙 Z=2.1mm(查閱資料沖 壓模具與制造薛啟翎. 化學(xué)工業(yè)出版社，p52 表 3-17)5) 由于 零件 標(biāo) 注內(nèi) 形尺 寸， 故以 凸 模刃 口尺 寸為 基準(zhǔn) ，配做凹模。Lp=(L+x )0八-6p,L=21mm,x=0.25,=0.170.35mm,6P=0.033mm, 選擇 =0.20 , Lp =(2

24、1+0.25x0.20 ) 0八-0.033mm=21.050八0-0.033mm6) 相 應(yīng) 的 凹 模 的 刃 口 尺 寸 為 ：Ld=(Lp+Z)0八-0.033=(21.05+2.1)0八-0.033mm=23.150八-0.033mmJH23 25，其§ 7.2-2 彎曲模設(shè)備的選用根據(jù)彎曲力的大小，選取開(kāi)式雙柱可傾臺(tái)壓力機(jī)主要技術(shù)參數(shù)如下：公稱壓力：250kN滑塊行程：75mm最大閉合高度：260 mm閉合高度調(diào)節(jié)量：55mm滑塊中心線到床身距離：200mm工作臺(tái)尺寸：370 mnX 560mm工作臺(tái)孔尺寸：6260mm模柄孔尺寸：帆0 mnrK 60mm墊板厚度：50

25、mm第八章模具零部件結(jié)構(gòu)的確定§ 8.1彎曲模主要零部件設(shè)計(jì)1 .凸模圓角半徑在保證不小于最小彎曲半徑值的前提下,當(dāng)零件的相對(duì)圓角半徑r/t較小時(shí)，凸模圓角半徑取等于零件的彎曲半徑,即t r 1mm。圖8-1凸模2 .凹模圓角半徑凹模圓角半徑不應(yīng)過(guò)小，以免擦傷零件表面，影響沖模的壽命,凹模兩邊的圓角半徑應(yīng)一致，否則在彎曲時(shí)坯料會(huì)發(fā)生偏移。根據(jù)材料厚度取 rA (2 3)t 2 1mm 2mm 0圖8-2凸凹模3 .凹模深度凹模深度過(guò)小，則坯料兩端未受壓部分太多，零件回彈大且不平直，影響其質(zhì)量；深度過(guò)大，則浪費(fèi)模具鋼材，且需壓力機(jī)有較 大的工作行程。該零件為弓子形件彎邊高度不大彎曲件，

26、則凹模深 度應(yīng)等于零件的高度，且高出值ho 15mm。4 .彎曲件的凸、凹模橫向尺寸及公差零件標(biāo)注內(nèi)形尺寸時(shí)，應(yīng)以凸模為基準(zhǔn)，間隙取在凹模上。而 凸、凹模的橫向尺寸及公差則應(yīng)根據(jù)零件的尺寸、公差、回彈情況 以及模具磨損規(guī)律而定。5 8.2規(guī)范模架的選用規(guī)范模架的選用依據(jù)為凹模的外形尺寸，所以應(yīng)首先計(jì)算凹模 周界的大小。模具采用后側(cè)導(dǎo)柱模架，查得模架規(guī)格為：上模座 160mrK 125mrK 35mm ,下模座 160m佛 125mrK 40mm ,導(dǎo)柱 25mrK 130mm,導(dǎo)套 25mrK 80mrK 33mm。6 8.3 送料定距零件規(guī)范結(jié)構(gòu)的固定側(cè)刃擋塊，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造容易，廣泛應(yīng)用

27、于 沖值中、小型沖裁件的擋料定距。與側(cè)刃為典型的配合形式8.4 卸料裝置和推件裝置沖裁落料因?yàn)闆_裁材料不厚，而且有彎曲成型，所以沖壓時(shí)需對(duì)零件起壓料作用，所以選用彈壓卸料裝置。卸料板厚度一般取凹模厚度的（0.81.0）倍，所以取為 5mm,其外形尺寸一般與凹模相同。因?yàn)樵跊_壓過(guò)程 中 ，凸模 自 然會(huì)將 沖 件從凹 模中卸下，所以這里不需要有推件與頂出裝置。彎曲成形過(guò)程中采用彈性推桿卸料裝置就可以滿足了，因?yàn)閺澢膶挾?5mm7 8.5 導(dǎo)向零件選用滑動(dòng)導(dǎo)柱和導(dǎo)套，其結(jié)構(gòu)和尺寸都有標(biāo)注規(guī)定。導(dǎo)套內(nèi)孔有儲(chǔ)油槽，以便儲(chǔ)油潤(rùn)滑，內(nèi)孔與導(dǎo)柱滑動(dòng)配合；導(dǎo)柱的兩端基本尺寸相同，公差不同。按照標(biāo)注選用時(shí)，

28、L 應(yīng)保證導(dǎo)柱的上端面與上模座的上平面之間的距離不小于1015mm,以保證凸、凹模經(jīng)多次刃磨而使模具閉合高度變小后，導(dǎo)柱也不會(huì)影響模具正常工作；而下模座的下平面與導(dǎo)柱壓入端的端面之間的距離不應(yīng)小于23mm ，以保證下模座在壓力機(jī)工作臺(tái)上的安裝固定；導(dǎo)套的上端面與上模座上平面之間的距離應(yīng)大于23mm,以便排氣和出油。導(dǎo)套的 外徑 和上 模座 采用過(guò) 盈配 合（ H7/r6 ） ；導(dǎo)柱 的下 部與下模座導(dǎo)柱孔采用過(guò)盈配合（H7/r6 ） 。導(dǎo)柱、導(dǎo)套之間采用間隙配合，其配合間隙必須小于沖裁間隙，沖裁間隙小的一般按照H6/h5 配合，沖裁間隙大的一般按照H7/h6 配合。8.6 緊固零件螺釘用于固定

29、模具零件，而銷(xiāo)釘則起定位作用。查表2.27，卸料螺釘M10固定螺釘M10 ,以及610和68銷(xiāo)。第九章 模具的結(jié)構(gòu)及工作過(guò)程彎曲模具裝配圖由上述各步計(jì)算所得的數(shù)據(jù)，對(duì)彎曲模具進(jìn)行總體設(shè)計(jì)并畫(huà)出裝配圖如圖所示。圖2P腳一次成形彎曲模1.頂板 2、7、14、18.頂桿 3.彈簧 4.定 位板 5.凹模 6.墊板 8、13.頂板 9、 12.橡膠 10、II.托板 15.螺桿 16.凹 模底板 17.凸模 19.凸凹模 20.打桿Mmd.4f|J n§ 9.1 結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程圖2是卡腳一次成形彎曲模結(jié)構(gòu)。模具工作過(guò)程如下：1 .毛坯置放和定位。沖 壓前，在橡膠 9和12的彈力作用下，凸模

30、17 和凹模底板16均處于其上極限位置。毛坯放在凸模17上，毛坯靠定位板4水平方向定位。2 .第1步彎曲。上模下行時(shí)，先由凸凹模19、凸模17及凹模底板16將毛坯彎成圖1b形狀，如圖2左半部所示。此時(shí)，橡月$ 9和12未被壓縮（模 具裝配時(shí)的預(yù)壓變形除外），凸模17和凹模底板16仍處于其上極限位置，凸模17凸出于凹模底板 16上表面17mm。3 .第2步預(yù)成形。隨著上模下行，橡膠9被壓縮，凸模17下移，橡膠12不變形，凹模底板 16不動(dòng)。當(dāng)凸模17的底面與凹模底板 16的底面平齊 時(shí)，工件被彎成圖 1c的形狀，如圖2右半部所示。4 .工件全部成形。上模繼續(xù)下行，橡膠9和12均被壓縮，凸凹模 1

31、9、凸模17和凹模底板16同步下移，凸凹模19和凹模5將工件兩端彎曲，當(dāng)凸模 17和凹模底板16 與墊板 6 接觸時(shí)，工件全部成形。5工件出模。上模隨壓力機(jī)滑塊抬起，橡膠的恢復(fù)力將凹模底板16和凸模 17 頂至其上極限位置，使工件脫離凹模5。由于凸凹模19 對(duì)工件的摩擦力大于凸模17 的摩擦力，工件脫離凸模17而留在凸凹模19上。當(dāng)滑塊中的橫梁撞到固定在機(jī)身上的凸塊時(shí)，橫梁和打桿20 停止上移，從而打桿20 通過(guò)頂板1 使頂桿 2 和頂桿 18相對(duì)于凸凹模19 下移 （彈簧3被壓縮），將工件頂離凸凹模19。§ 9.2 模具結(jié)構(gòu)特點(diǎn)該模具的新穎之處在于：（ 1 ）采用 2組橡膠實(shí)現(xiàn)凸模

32、17和凹模底板16分別浮動(dòng)，使三步90°彎曲工序在 1 副模具中1次成形，顯著提高了生產(chǎn)效率。（ 2） 通過(guò) 2組橡膠的合理設(shè)計(jì)，保證在第1 步彎曲成形（圖 1b） 過(guò)程中，2組橡膠都未被壓縮，凹模底板16 和凸模 17都靜止不動(dòng)。第2步彎曲成形（圖1c）過(guò)程中，橡膠9被壓縮，凸模17下移，凹模底板16靜止不 動(dòng)。從而使工件壓彎成形，避免拉伸成形，使工件平整，同時(shí)壓彎成形與拉伸成形相比顯著降低了模具的磨損，減小了工件的回彈。§ 9.3 彈性元件的設(shè)計(jì)（ 1 ）為了得到平整的工件，模具采用彈壓式卸料結(jié)構(gòu)，使條料在彎曲后可以脫離凸凹模19，所以用彈簧為彈性元件。卸料力由彈簧提供

33、。（ 2）橡膠的選用橡膠的初始彈頂力（橡膠被上模壓縮變形初始時(shí)刻橡膠的張力等于橡膠預(yù)緊力）和許用壓縮量是該復(fù)合模的重要參數(shù)。通過(guò)合理選材（橡膠材質(zhì)、規(guī)格）、尺寸（橡膠直徑，疊層總高）設(shè)計(jì)和預(yù)壓量的確定，使橡膠的初始彈頂力和許用壓縮量滿足以下要求：橡膠9：初始彈頂力大于第1 步彎曲時(shí)其承受壓力，許用壓縮量大于預(yù)壓縮量與凸模17的行程之和。橡膠12： 初始彈頂力大于第2 步彎曲時(shí)其承受壓力，許用壓縮量大于預(yù)壓縮量與凹模底板16的行程之和。橡膠初始彈頂力的上限值則受螺桿15 、頂桿 7和頂桿14的強(qiáng)度限制，同時(shí)也受結(jié)構(gòu)空間限制。許用壓縮量上限值僅受結(jié)構(gòu)空間限制。因此在頂桿強(qiáng)度和結(jié)構(gòu)許可條件下，初始彈

34、頂力設(shè)計(jì)得大些模具工作更可靠。結(jié)論在這次畢業(yè)設(shè)計(jì)中通過(guò)參考、查閱各種有關(guān)模具方面的資料，請(qǐng)教工廠中極具經(jīng)驗(yàn)的模具設(shè)計(jì)人員和工人師傅以及各位老師有關(guān)模具方面的問(wèn)題，特別是模具在實(shí)際中可能遇到的具體問(wèn)題，使我在這短暫的時(shí)間里，對(duì)模具的認(rèn)識(shí)有了一個(gè)質(zhì)的飛躍。使我對(duì)塑料模具設(shè)計(jì)的各種成型方法，成型零件的設(shè)計(jì)，成型零件的加工工藝（如線切割、電火花加工、CNC 電腦數(shù)控加工），主要工藝參數(shù)的計(jì)算，產(chǎn)品缺陷及其解決辦法，模具的總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及零部件的設(shè)計(jì)等都有了進(jìn)一步的理解和掌握。模具在當(dāng)今社會(huì)生活中運(yùn)用得非常廣泛，掌握模具的設(shè)計(jì)方法對(duì)我們以后的工作和發(fā)展有著十分重要的意義。從陌生到開(kāi)始接觸，從了解到熟悉，這是每個(gè)人學(xué)習(xí)事物所必經(jīng)的一般過(guò)程我對(duì)模具的認(rèn)識(shí)過(guò)程亦是如此。經(jīng)過(guò)這一個(gè)月的努力，我相信這次畢業(yè)設(shè)計(jì)一定能為我的大學(xué)生涯劃上一個(gè)圓滿的句號(hào)，為將來(lái)的事業(yè)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。參考文獻(xiàn)1 許發(fā)樾 .實(shí)用模具設(shè)計(jì)與制造手冊(cè).第 2 版 .北京：機(jī)械工業(yè)出版社， 2005.92 翁其金，徐新成. 沖壓工藝及模具設(shè)計(jì).北京：機(jī)械工業(yè)出版社，2004.73 鄧明 .實(shí)用模具設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè).北京：機(jī)械工業(yè)出版社