2.1電氣集中電路(2)ppt課件

1、12一、什么叫電氣集中？一、什么叫電氣集中？車站聯(lián)鎖：車站信號(hào)控制系統(tǒng)簡稱；車站聯(lián)鎖：車站信號(hào)控制系統(tǒng)簡稱；非集中聯(lián)鎖：道岔在現(xiàn)場分散操縱的車站聯(lián)鎖；非集中聯(lián)鎖：道岔在現(xiàn)場分散操縱的車站聯(lián)鎖；集中聯(lián)鎖：道岔、進(jìn)路和信號(hào)機(jī)在一處集中控集中聯(lián)鎖：道岔、進(jìn)路和信號(hào)機(jī)在一處集中控 制與監(jiān)督的車站聯(lián)鎖；制與監(jiān)督的車站聯(lián)鎖；電氣集中：用電氣方法進(jìn)行控制與監(jiān)督的集中電氣集中：用電氣方法進(jìn)行控制與監(jiān)督的集中 聯(lián)鎖的簡稱；聯(lián)鎖的簡稱；電子集中：用電子電路實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖的電氣集中電子集中：用電子電路實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖的電氣集中3二、控制對(duì)象二、控制對(duì)象（一道岔（一道岔1、道岔組成，圖、道岔組成，圖2142、道岔表示：用中心線表示

2、、道岔表示：用中心線表示 集中聯(lián)鎖：尖軌與基本軌間有黑塊集中聯(lián)鎖：尖軌與基本軌間有黑塊 非集中聯(lián)鎖：尖軌與基本軌間無黑塊非集中聯(lián)鎖：尖軌與基本軌間無黑塊3、道岔狀態(tài)：、道岔狀態(tài)： 定位：經(jīng)常放的位置，一般開向正向，定位：經(jīng)常放的位置，一般開向正向，DBJ 反位：根據(jù)需要臨時(shí)改變的位置，一般開向反反位：根據(jù)需要臨時(shí)改變的位置，一般開向反 向，向， FBJ 四開：非定位、反位狀態(tài)四開：非定位、反位狀態(tài)DBJ、FBJ 5（二進(jìn)路（二進(jìn)路1、分類：、分類： 接車進(jìn)路、發(fā)車進(jìn)路、轉(zhuǎn)場進(jìn)路、調(diào)車進(jìn)路接車進(jìn)路、發(fā)車進(jìn)路、轉(zhuǎn)場進(jìn)路、調(diào)車進(jìn)路63、狀態(tài)：、狀態(tài)： 解鎖：解鎖：SJ 鎖閉：鎖閉：SJ 2、進(jìn)路的方

3、向和范圍、進(jìn)路的方向和范圍 一個(gè)確定的始端，一個(gè)確定的終端，一條確定的路徑一個(gè)確定的始端，一個(gè)確定的終端，一條確定的路徑4、進(jìn)路與道岔和軌道電路的關(guān)系、進(jìn)路與道岔和軌道電路的關(guān)系 進(jìn)路要求有關(guān)道岔必須處于規(guī)定的位置上進(jìn)路要求有關(guān)道岔必須處于規(guī)定的位置上 進(jìn)路上包括有許多段軌道電路進(jìn)路上包括有許多段軌道電路7（三信號(hào)機(jī)（三信號(hào)機(jī)1、用途和分類、用途和分類 用處：防護(hù)進(jìn)路用處：防護(hù)進(jìn)路 分類：進(jìn)站信號(hào)機(jī)、出站信號(hào)機(jī)、分類：進(jìn)站信號(hào)機(jī)、出站信號(hào)機(jī)、 調(diào)車信號(hào)機(jī)調(diào)車信號(hào)機(jī)2、設(shè)置位置：進(jìn)路始端、設(shè)置位置：進(jìn)路始端 一架信號(hào)機(jī)可防護(hù)多條進(jìn)路一架信號(hào)機(jī)可防護(hù)多條進(jìn)路3、狀態(tài)：、狀態(tài)： 開放：開放：XJ 關(guān)

4、閉：關(guān)閉：XJ 8三、系統(tǒng)的組成三、系統(tǒng)的組成圖圖239室內(nèi)：室內(nèi)：控制臺(tái)用于控制和監(jiān)督道岔、進(jìn)路和信號(hào)機(jī)。設(shè)有控制臺(tái)用于控制和監(jiān)督道岔、進(jìn)路和信號(hào)機(jī)。設(shè)有控制臺(tái)的信號(hào)樓或行車室就是車站的控制中心?？刂婆_(tái)的信號(hào)樓或行車室就是車站的控制中心。區(qū)段人工解鎖按鈕盤是輔助設(shè)備，主要在更換繼電區(qū)段人工解鎖按鈕盤是輔助設(shè)備，主要在更換繼電器或停電后，用它使設(shè)備恢復(fù)正常狀態(tài)；另外，在器或停電后，用它使設(shè)備恢復(fù)正常狀態(tài)；另外，在道岔區(qū)段因故障不能解鎖時(shí)，用它辦理區(qū)段故障人道岔區(qū)段因故障不能解鎖時(shí)，用它辦理區(qū)段故障人工解鎖。工解鎖。繼電器組合及組合架是實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖的設(shè)備，也是實(shí)行繼電器組合及組合架是實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖的設(shè)備，

5、也是實(shí)行控制和監(jiān)督用的繼電器放置的地方?？刂坪捅O(jiān)督用的繼電器放置的地方。電源屏能不間斷地供給整個(gè)電氣集中用的各種交流電源屏能不間斷地供給整個(gè)電氣集中用的各種交流電源和直流電源。電源和直流電源。分線盤是室內(nèi)外電纜連接的地方。分線盤是室內(nèi)外電纜連接的地方。10室外室外色燈信號(hào)機(jī)給出各種信號(hào)顯示；色燈信號(hào)機(jī)給出各種信號(hào)顯示；用電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換和鎖閉道岔；用電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換和鎖閉道岔；用軌道電路監(jiān)督進(jìn)路是否空閑。用軌道電路監(jiān)督進(jìn)路是否空閑。室外的導(dǎo)線一般用地下電纜，分信號(hào)電纜虛室外的導(dǎo)線一般用地下電纜，分信號(hào)電纜虛線）、道岔電纜實(shí)線和軌道電纜。線）、道岔電纜實(shí)線和軌道電纜。11一、色燈信號(hào)機(jī)一、色燈信號(hào)機(jī)

6、（一色燈信號(hào)機(jī)的類型（一色燈信號(hào)機(jī)的類型65026502電氣集中采用透鏡式色燈信號(hào)機(jī)電氣集中采用透鏡式色燈信號(hào)機(jī)高柱：進(jìn)站及車站正線上用的進(jìn)路信號(hào)機(jī)、出高柱：進(jìn)站及車站正線上用的進(jìn)路信號(hào)機(jī)、出站信號(hào)機(jī)，以及專用線和牽出線上的調(diào)車信站信號(hào)機(jī)，以及專用線和牽出線上的調(diào)車信號(hào)機(jī)號(hào)機(jī)矮柱：除以上之外一般采用矮型矮柱：除以上之外一般采用矮型12透鏡式信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)：二顯示、三顯示透鏡式信號(hào)機(jī)機(jī)構(gòu)：二顯示、三顯示玻璃配置原則如下：玻璃配置原則如下： 1 1準(zhǔn)許運(yùn)行速度較高的信號(hào)顯示，應(yīng)放在上位準(zhǔn)許運(yùn)行速度較高的信號(hào)顯示，應(yīng)放在上位 2 2能同時(shí)點(diǎn)燈的兩個(gè)燈中間，至少應(yīng)間隔一個(gè)能同時(shí)點(diǎn)燈的兩個(gè)燈中間，至少應(yīng)間隔

7、一個(gè)燈的位置燈的位置13D75XD3SIII天天津津方方面面IIIGIG5GD11D9D13S571591113232521173XDD1D15D51927S4D15編組場編組場1IIG4GX522X4D17XII北北京京方方面面東郊東郊XIIIXIYXDIAGIIAG1/19WGXDGSIII（二信號(hào)機(jī)的布置：圖（二信號(hào)機(jī)的布置：圖24a）14D75XD3SIII天天津津方方面面IIIGIG5GD11D9D13S571591113232521173XDD1D15D51927S4D15編組場編組場1IIG4GX522X4D17XII北北京京方方面面東郊東郊XIIIXIIAGIIAG1/19WG

8、XDGSIII簡化后的站場圖簡化后的站場圖15（二信號(hào)機(jī)的布置：圖（二信號(hào)機(jī)的布置：圖2 24 4a a）1 1、列車信號(hào)機(jī)的布置：、列車信號(hào)機(jī)的布置： 進(jìn)站信號(hào)機(jī)：車站進(jìn)口，如進(jìn)站信號(hào)機(jī)：車站進(jìn)口，如XDXD、X X 出站信號(hào)機(jī)：發(fā)車線股道頭部，如出站信號(hào)機(jī)：發(fā)車線股道頭部，如S5S5、SS、SS、S4S42 2、調(diào)車信號(hào)機(jī)的布置：、調(diào)車信號(hào)機(jī)的布置： 根據(jù)調(diào)車作業(yè)的實(shí)際需要布置的根據(jù)調(diào)車作業(yè)的實(shí)際需要布置的 分類：分類： 調(diào)車起始信號(hào)機(jī)：如調(diào)車起始信號(hào)機(jī)：如SDSD、S5DS5D、 SD SD 、D17D17、SDSD、S4DS4D 調(diào)車折返信號(hào)機(jī)：如調(diào)車折返信號(hào)機(jī)：如D15D15、D1D

9、1、D3D3、D9D9、D11D11、D13D13 調(diào)車阻攔信號(hào)機(jī)：如調(diào)車阻攔信號(hào)機(jī)：如D5D5、D7D7 增加同時(shí)作業(yè)，提增加同時(shí)作業(yè)，提高咽喉通過能力高咽喉通過能力X區(qū)間區(qū)間IIIGXIII股道股道16實(shí)際上，一架信號(hào)機(jī)并非僅僅起一種作用實(shí)際上，一架信號(hào)機(jī)并非僅僅起一種作用并置調(diào)車信號(hào)機(jī)：同一坐標(biāo)處，設(shè)置兩架運(yùn)行方向相反并置調(diào)車信號(hào)機(jī)：同一坐標(biāo)處，設(shè)置兩架運(yùn)行方向相反的調(diào)車信號(hào)機(jī)，如的調(diào)車信號(hào)機(jī)，如D7D7、D9D9單置調(diào)車信號(hào)機(jī)：同一坐標(biāo)處，僅布置一架調(diào)車信號(hào)機(jī)單置調(diào)車信號(hào)機(jī)：同一坐標(biāo)處，僅布置一架調(diào)車信號(hào)機(jī)差置調(diào)車信號(hào)機(jī)：兩架信號(hào)機(jī)的坐標(biāo)不同，是差開布置差置調(diào)車信號(hào)機(jī)：兩架信號(hào)機(jī)的坐標(biāo)

10、不同，是差開布置的，如的，如D5D5、D15D1517二、動(dòng)力轉(zhuǎn)轍機(jī)二、動(dòng)力轉(zhuǎn)轍機(jī)對(duì)應(yīng)每組道岔設(shè)一個(gè)轉(zhuǎn)轍機(jī)：轉(zhuǎn)換和鎖閉道岔，反映對(duì)應(yīng)每組道岔設(shè)一個(gè)轉(zhuǎn)轍機(jī)：轉(zhuǎn)換和鎖閉道岔，反映道岔的位置和動(dòng)作狀態(tài)道岔的位置和動(dòng)作狀態(tài) 一般車站使用一般車站使用ZD6ZD6型直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)型直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)提速區(qū)段的車站正線使用提速區(qū)段的車站正線使用S700KS700K型交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)和型交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)和ZYJ7ZYJ7型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)型電液轉(zhuǎn)轍機(jī)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)基本要求：電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)基本要求：P19P19三、軌道電路三、軌道電路 設(shè)置：信號(hào)機(jī)防護(hù)的進(jìn)路，信號(hào)機(jī)的接近區(qū)段設(shè)置：信號(hào)機(jī)防護(hù)的進(jìn)路，信號(hào)機(jī)的接近區(qū)段劃分原則：劃分原則

11、：P27P27IIAG接近區(qū)段接近區(qū)段1DG防護(hù)區(qū)段防護(hù)區(qū)段D1接近區(qū)段接近區(qū)段防護(hù)區(qū)段防護(hù)區(qū)段D1718一、控制臺(tái)和區(qū)段人工解鎖按鈕盤一、控制臺(tái)和區(qū)段人工解鎖按鈕盤（一控制臺(tái)（一控制臺(tái) 按照每個(gè)車站站場的實(shí)際情況布置的，盤面上的模按照每個(gè)車站站場的實(shí)際情況布置的，盤面上的模擬站場線路、接發(fā)車進(jìn)路方向、道岔和信號(hào)機(jī)位置擬站場線路、接發(fā)車進(jìn)路方向、道岔和信號(hào)機(jī)位置均與站場實(shí)際位置相對(duì)應(yīng)均與站場實(shí)際位置相對(duì)應(yīng)由各種標(biāo)準(zhǔn)單元塊拼裝而成，構(gòu)成單元控制臺(tái)由各種標(biāo)準(zhǔn)單元塊拼裝而成，構(gòu)成單元控制臺(tái)圖圖2 21212目前采用：西安信號(hào)廠生產(chǎn)的目前采用：西安信號(hào)廠生產(chǎn)的TD5TD5型控制臺(tái)型控制臺(tái) 沈陽信號(hào)廠生

12、產(chǎn)的沈陽信號(hào)廠生產(chǎn)的TD4TD4型控制臺(tái)型控制臺(tái)19 單元控制臺(tái)單元控制臺(tái)2021（二區(qū)段人工解鎖按鈕盤（二區(qū)段人工解鎖按鈕盤設(shè)置：車站值班員室內(nèi)墻上，離開控制臺(tái)一定距離設(shè)置：車站值班員室內(nèi)墻上，離開控制臺(tái)一定距離作用：作用： 1 1當(dāng)解鎖電路故障，不能按進(jìn)路方式解鎖時(shí)，當(dāng)解鎖電路故障，不能按進(jìn)路方式解鎖時(shí)，用它實(shí)現(xiàn)個(gè)別區(qū)段的故障解鎖用它實(shí)現(xiàn)個(gè)別區(qū)段的故障解鎖 2 2用取消進(jìn)路或人工解鎖方式不能關(guān)閉信號(hào)用取消進(jìn)路或人工解鎖方式不能關(guān)閉信號(hào)時(shí)，用它關(guān)閉信號(hào)時(shí)，用它關(guān)閉信號(hào)22辦理辦法：辦理辦法： 1 1破鉛封登記破鉛封登記 2 2兩人協(xié)同操縱兩人協(xié)同操縱 一人在控制臺(tái)上按下相應(yīng)咽喉的總?cè)斯そ怄i按

13、鈕一人在控制臺(tái)上按下相應(yīng)咽喉的總?cè)斯そ怄i按鈕 另一個(gè)人在區(qū)段人工解鎖按鈕盤上按下故障區(qū)段的另一個(gè)人在區(qū)段人工解鎖按鈕盤上按下故障區(qū)段的事故按鈕事故按鈕目的：使車站值班人員加強(qiáng)確認(rèn)，避免人為的錯(cuò)誤操縱目的：使車站值班人員加強(qiáng)確認(rèn)，避免人為的錯(cuò)誤操縱2324二、繼電器組合及組合架二、繼電器組合及組合架25二、繼電器組合及組合架二、繼電器組合及組合架（一繼電器組合類型（一繼電器組合類型每個(gè)組合包括的繼電器數(shù)量每個(gè)組合包括的繼電器數(shù)量1010個(gè)個(gè)定型組合電路模塊獨(dú)立完成邏輯功能的電路定型組合電路模塊獨(dú)立完成邏輯功能的電路環(huán)節(jié)環(huán)節(jié)定型組合可分為三類：定型組合可分為三類： （1212種，附錄種，附錄5 5

14、，P286P286）1 1信號(hào)組合：信號(hào)組合： 列車列車4 4）：）：LXZ 1LXF 2LXF YXLXZ 1LXF 2LXF YX 調(diào)車調(diào)車2 2）: DXZ DXF: DXZ DXF2 2道岔組合：道岔組合： （3 3） DD SDZ SDFDD SDZ SDF3 3區(qū)段組合：區(qū)段組合： （1 1） QQ方向組合方向組合: (1) F: (1) F電源組合：（電源組合：（1 1） DYDY26（二怎樣選用繼電器組合（二怎樣選用繼電器組合1 1、進(jìn)站信號(hào)機(jī)和接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)應(yīng)選用的組合、進(jìn)站信號(hào)機(jī)和接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)應(yīng)選用的組合 圖圖2 213 13 （a a）、（）、（b b）、（）、（c c

15、）(a)(b)(c)27（二怎樣選用繼電器組合（二怎樣選用繼電器組合2 2、出站兼調(diào)車信號(hào)機(jī)和發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)應(yīng)選用的組合、出站兼調(diào)車信號(hào)機(jī)和發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)應(yīng)選用的組合 圖圖2 213 13 （d d）、（）、（e e）28（二怎樣選用繼電器組合（二怎樣選用繼電器組合3 3、各種調(diào)車信號(hào)機(jī)應(yīng)選用的組合、各種調(diào)車信號(hào)機(jī)應(yīng)選用的組合 圖圖2 213 13 （f f）、（）、（g g）、（）、（h h） 、（、（i i）29（二怎樣選用繼電器組合（二怎樣選用繼電器組合4 4、道岔應(yīng)選用的組合、道岔應(yīng)選用的組合 圖圖2 21414圖2-14 怎樣選用道岔組合舉例30注意：注意： 1 1SDZSDZ有兩個(gè)

16、方框，表示一個(gè)有兩個(gè)方框，表示一個(gè)SDZSDZ組合內(nèi)的電組合內(nèi)的電路，由兩張圖紙組成，每張對(duì)應(yīng)雙動(dòng)道岔中的一個(gè)路，由兩張圖紙組成，每張對(duì)應(yīng)雙動(dòng)道岔中的一個(gè) 2 2SDFSDF是半個(gè)組合另半個(gè)給其他雙動(dòng)道岔用），是半個(gè)組合另半個(gè)給其他雙動(dòng)道岔用），也有兩張圖紙，分別給兩個(gè)道岔用也有兩張圖紙，分別給兩個(gè)道岔用 3 3SDZSDZ放在岔尖一側(cè)，而放在岔尖一側(cè)，而SDFSDF放在轍叉一側(cè)的，放在轍叉一側(cè)的，不能顛倒不能顛倒5 5、道岔區(qū)段應(yīng)選用的組合、道岔區(qū)段應(yīng)選用的組合每一道岔區(qū)段和列車進(jìn)路上的無岔區(qū)段，都要選用一每一道岔區(qū)段和列車進(jìn)路上的無岔區(qū)段，都要選用一個(gè)個(gè)QQ組合組合31（二怎樣選用繼電器組

17、合（二怎樣選用繼電器組合5 5、區(qū)段應(yīng)選用的組合、區(qū)段應(yīng)選用的組合 圖圖2 2151532（二怎樣選用繼電器組合（二怎樣選用繼電器組合5 5、區(qū)段應(yīng)選用的組合、區(qū)段應(yīng)選用的組合 圖圖2 21515道岔換位法道岔換位法33圖圖2-6 定型組合聯(lián)系圖舉例定型組合聯(lián)系圖舉例34DXDX有有8 8張類型圖：張類型圖： DD單置；單置；B B并置；并置；A-A-差置；差置；J J盡頭；盡頭； 1-1-向左運(yùn)行；向左運(yùn)行；2 2向右運(yùn)行；向右運(yùn)行；1/Q1/Q和和2/Q2/Q： 1 1表示無岔區(qū)段用；表示無岔區(qū)段用；2 2表示有岔區(qū)段用；表示有岔區(qū)段用；-1/SDZ-1/SDZ和和 -2/SDZ-2/SD

18、Z： 表示撇形道岔；表示撇形道岔；表示捺形道岔；表示捺形道岔；1 1表示雙動(dòng)道岔表示雙動(dòng)道岔左側(cè)面向圖紙看道岔用，左側(cè)面向圖紙看道岔用，2 2表示右側(cè)道岔用。表示右側(cè)道岔用。A A表示表示小號(hào)配線端子小號(hào)配線端子1 17 7），），B B表示大號(hào)表示大號(hào)11111717）P289 附錄735（三組合架（三組合架從進(jìn)門開始從前往后數(shù)為從進(jìn)門開始從前往后數(shù)為1 1排，排，2 2排，排，3 3排排.每排從左至右數(shù)稱為每排從左至右數(shù)稱為1 1架，架，2 2架，架，3 3架架.每架分為每架分為1111層，從下至上順序編號(hào)為層，從下至上順序編號(hào)為1 1，2 2，310310，0 0其中：其中：1 11010層裝繼電器組合，每層安裝層裝繼電器組合，每層安裝1 1個(gè)繼電器組合，每個(gè)繼個(gè)繼電器組合，每個(gè)繼電器組合包括電器組合包括2 2個(gè)端子板組合側(cè)面端子和個(gè)端子板組合側(cè)面端子和1010個(gè)繼電器座的個(gè)繼電器座的位置。位置。 0 0層安裝各種電源端子和接線端子零層端子）。組合架與層安裝各種電源端子和接線端子零層端子）。組合架與控制臺(tái)和按鈕盤間連線都要經(jīng)過零層端子。零層端子板