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文檔簡介
1、在萬科10+3場景研究中,小區(qū)入口是客戶居住體驗(yàn)中非常重要的節(jié)點(diǎn)。為此,將小區(qū)入口 設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化,最大限度提升住宅小區(qū)的產(chǎn)品附加值,就非常有必要了。在萬科10+3場景研究中,小區(qū)入口是客戶居住體驗(yàn)中非常重要的節(jié)點(diǎn)。為此,將小區(qū)入口設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)化,最大限度提升住宅小區(qū)的產(chǎn)品附加值,就非常有必要了。、主入口(一)主入口分類1.純?nèi)诵兄魅肟趓JnI MBF .亠:- * :R%、-* -、1=111 I I人行般 -金色半山:I護(hù)二二二A H笛P 時(shí)zsss2.人車混行主入口上:仝上,金金 A ,2 A 4 .鼻-壬屋廠r書同wiwKS mHUI. . *gg人行流線4 t* I飛J+-* -(二)主入口
2、的特質(zhì)一一意境功能序列與裝置*r.-s理T 軋 -laA)p? J蘭喬圣菲ftITH441防尾隨雨蓬崗?fù)鷫辖ㄖ先肟趯皡^(qū) I-車行環(huán)道場景展示一廠1.大隱:通常指由形象路某一點(diǎn)接駁到項(xiàng)目主入口區(qū)域,使主入口形成先抑后揚(yáng)、進(jìn)深較長(注:進(jìn)深計(jì)算方法是指:入口前廳到對景區(qū)域的長度)的空間意境。大隱設(shè)計(jì)的成功能給客戶帶來空間切換的心理感受,一種候門一入深似海核心體驗(yàn)。3、*13 Xt:. T易* 、點(diǎn)C r; N丄7遵T郡*戲大隱主入口區(qū)域和普通的做法一樣,只是在核心管理區(qū)前方設(shè)立一個(gè)入口前廳,把核心管理區(qū)隱藏在前廳后面,使得核心管理區(qū)隱蔽。增加入口管理區(qū)與對景的長度,讓人產(chǎn)生 一種空間的
3、意境。*廠t3 yfiI*嚴(yán)-C3 * U案例:蘭喬圣菲IITmesisII 中心了 L n17 :l ,二-; Jrrl73,6m人行流線車行流線消防通道(1)蘭喬圣菲入口 -寬度尺寸:28.7m 本案主入口人車分流, 流線由雙車道加單邊人行道組成,兩側(cè)由圍墻來圍合入口區(qū)域。,靈XfIII II-I士L 1?一L.70匕- IWk-jib r右V卩Ml堡4liJll*車道人行分流亍Ir-= J - U* F 嚴(yán) T-*i a 1 4.Im3.6m4,5m13.6m15m綠化車行道綠化-a行道287m消防蘭喬圣菲入口面寬aZ面圖(2)蘭喬圣菲入口 -進(jìn)深尺寸:73.6m道路到對景有很長的進(jìn)深長
4、度崗?fù)で昂蠖加蓸潢嚱M織成。給客戶很長的進(jìn)深感,且X讓人一眼看不到從崗?fù)た聪驎?,有一處對景水池?樹陣前方靠近道路邊有景觀遮擋崗?fù)?崗?fù)さ奈恢?。LuUll II主入口對景示意圖主入口前景773m 57m入口標(biāo)識園路9.3 m綠化r;寫V T .-eJF-ji -6.4m54 m崗?fù)ぞG化人行14 m73,5m蘭喬圣菲入口一進(jìn)深立頂案例:松山湖一號_ =蘋1H=F =j1=壬Y PP=SI.-ihIIw_ 7fl1|AtII臣“hII (1r-如-jIk L曲1貸A*叱誡淀d咗護(hù)誓4盤衣* 仁和七兒g止142m44mr4m景觀樓人行道綠化車行道綠化車行道(2)萬科城-進(jìn)深尺寸:112.9mM 4y
5、y8m綠化454 m萬科城西門入口面寬車行道兩側(cè)由樹陣排列,正對入口的愿望湖和標(biāo)志塔作為對景區(qū)域,增強(qiáng)了景觀的透視縱深感。rttfE91J1 *F 11 MH/ 1n11 LU 1 1f J*6mjoJL I 11 IJ 8m綠化景觀樓綠化10 m62.7m廣場112.9m萬科城西門入口 一進(jìn)深士2.轅門通常指形象路到入口管理區(qū)無前景區(qū)域,核心管理區(qū)跨越整個(gè)主入口道路。并且有一定的高度。(注:轅門對對景沒有要求,通常以形象為主,分為功能和非功能兩種以車行為主導(dǎo)流線的轅門入口。盡量以對稱形式出現(xiàn)。)成功轅門的設(shè)計(jì)能給客戶以大氣,端莊,很有氣勢感,使人感覺震撼。轅門主入口區(qū)域和普通的做法一樣,都要
6、滿足車行與人行得需求,只是轅門通常橫跨整個(gè)主入口道路,所以以車行流線為主,弱化人行流線,使核心管理形成氣勢感,因?yàn)樾蜗舐放c核心管理區(qū)之間沒有前景,能把整個(gè)管理區(qū)呈現(xiàn)出來,讓人一眼看到主入口。7* *F r f金域華府轅門形式衛(wèi)星圖案例:金域華府lir人彳40.5m人行流線車行流線(1 )金域華府-寬度尺寸:28.6m本案主入口人車分流, 流線由雙車道加雙邊人行道組成,兩側(cè)由建筑來圍合入口區(qū)域, 崗?fù)で胺綗o遮擋,讓客戶一眼看到崗?fù)ぁ?并且大門成對稱的形式跨越整個(gè)道路。節(jié)刁 核心大門示意圖 4*:4lO奚j珂FF d *山,!;門構(gòu)架人行道2m2 m53m門構(gòu)架1車行道4m2m崗?fù)ぼ囜?8.6m(
7、2)金域華府-進(jìn)深尺寸:40.5m金域華府一面戻形象路到核心管理區(qū)之間沒有前景,由道路來銜接,使入口保持進(jìn)深感,通過核心管理區(qū)道路繼續(xù)延伸,使整個(gè)入口更加深邃。*隈曲雖II形蠱遂I盞 B 1蚤 站卅扌葯總5呂一 可1四“唱二二1.3| 第富HSHNflH Fuh三詠3 _115m3m5m樹陣人行道 崗?fù)?0,5m金域華府進(jìn)深工3.市井(注:商業(yè)街人通常指入口管理區(qū)與商業(yè)街接連起來。并且以人行流線為主的入口。流較多,弱化車行流線,避免人行流線與車行流線交錯(cuò)。)使整個(gè)商業(yè)貫穿起來,成功的市井入口設(shè)計(jì)具有滿足人行功能,并且和商業(yè)融為一體,給人以熱鬧,市集的氛圍感。r市井主入口區(qū)域多以人行流線為主,弱
8、化車行流線或者只考慮人行流線兩種形式。(注:如果有高差需考慮殘坡。)* ”* 案例:金色半山金色半山市井(1 )金色半山-寬度尺寸:22.8m7本案主入口為純?nèi)诵兄魅肟?,車行由其他入口進(jìn)入,因?yàn)橛懈卟?,所以要滿足殘坡的要求,兩側(cè)為商業(yè),圍合主入口。幺it *9SB一囂gi1.5:3m綠化殘坡綠化人行道綠化水景池22,8m金色半山一寬度立面圖(2)金色半山-進(jìn)深尺寸:61.1m入口前方存在回車道方便在入口前方等車,形象路到核心管理區(qū)之間設(shè)有前景,由對稱樹陣加水景組成,通過入口視線點(diǎn)集中在入口對景處的景觀水景上面。主入口對景示意圖.-瀘 Ii孔形象路一5.7 m5.3m綠化回車道二、主入口尺度總結(jié)
9、和建議* *水景綠化.P引 t 6.9m人行道611mi佇 _L 土 f4.2 m M 水景綠化崗?fù)ぞG化/金色半山-進(jìn)深立面圖名稱大隱適宜尺度入U(xiǎn)總進(jìn) 深前景進(jìn)深23m(據(jù)追線要求)閔亭進(jìn)深3m3mM寸氐于2.4 m m墻到人行道約 3m6tn不低于18M (據(jù) 線要求)不得低于8m(據(jù) 線要求)3m1、主入口規(guī)格建議名稱轅門26.5m15mpF謬芒上入口面寬28m19.5m29.5m24.5m入口總進(jìn)深70m不低于18m(可根據(jù)退讓線要求)(可根叮入口面寬備注:車行入口數(shù)量及進(jìn)出模式應(yīng)與小區(qū)規(guī)模匹配,避免早晚出行高峰時(shí)段形成擁堵;居住戶數(shù)多的社區(qū)或組團(tuán),需考慮車行入口與城市道路間的緩沖區(qū)。三
10、、空間序列加深意境特質(zhì).V,-殳建筑lVfT rif也 令F(J - IY X 二I 亦 II I* 一一弄y?irntIDn謁I 滬jfV也i 肚迸M i h匸脅叮M Iasti-. i12CT500.0mmr.drnm960.0mmz - 十 12O.pmniilOu.OfnmZ3000.0mm崗?fù)?nèi)部尺寸示意圖400.0mm1960.0mm3000 0mmm吧缶mnz沐qOO.Omm120(1 )崗?fù)ば璞WC視線的通透,減少實(shí)墻面,建議崗?fù)び腥姹3滞ㄍ浮?nèi)部空間示意旨(2)放電腦桌子的寬度大約在0.7m,椅子的寬度為0.5m左右。3m。(3)椅子需要前后挪動,需要一定的空間加上人行空間,
11、所以崗?fù)さ膶挾却蠹s在廠5k直工 .如需要可考慮崗?fù)?nèi)設(shè)空調(diào)裝置,此時(shí)應(yīng)考慮室外機(jī)的遮蔽問題。2、刷卡機(jī)t-茁:洲層.);15- FCJ=J-1刷機(jī)卡機(jī)位穌寸示德SB鞏Ir n ,:間距示意圖刷卡機(jī)的高度要滿足基本車型的車窗高度且取中心位置,并要與前方車檔有一輛車以上的距離,以防發(fā)生碰撞。T;ica刷機(jī)卡機(jī)位置尺寸示意F3-0刷卡機(jī)的位置要盡量設(shè)置在離詢問窗口較緊的地方以方便車輛詢問。并且盡可能的設(shè)在雨篷下方。3、雨篷雨篷邊線要與道路邊線保持 4m以上的距離,保證消防車能安全通過。欄雨篷尺寸示意目o雨逢形式示意耀雨篷向外延展0.5m確保工作人員出門登記時(shí)不被雨淋濕,同時(shí)也確保車輛刷卡時(shí),客Cl:
12、1!1 ihi9矗尸戶不被雨淋到。4、監(jiān)控系統(tǒng) I hS I I1 -Nil濾像頭位置示意圖拍攝車牌示意圖此處的攝像頭用于拍攝車輛牌照,設(shè)置高度要略高于車輛牌照高度,角度對準(zhǔn)車輛刷 卡時(shí)牌照所在的位置,從爾方便攝像頭清楚拍攝。拍攝整個(gè)管理示意此處攝像頭用于拍攝整個(gè)管理區(qū)一側(cè)。便于物業(yè)記錄和管理。位置盡量設(shè)置于高處, 角度應(yīng)照射道路一側(cè)的整個(gè)人行道與車行道。5、減速帶一 M減速帶位置示意圖V減速帶尺寸示意圖31閭距示意圖減速帶的位置應(yīng)設(shè)在距離刷卡機(jī)大約7m的距離,確保車輛全部通過減速帶并且能有一段的緩沖段。(注:如管理區(qū)較長可設(shè)置2條減速帶。)6、照明系統(tǒng)i首路7J生髓昭明縈統(tǒng)示倉團(tuán)此處照明系統(tǒng)可照射到道路,同時(shí)也可照亮車牌號碼,以便攝像系統(tǒng)清楚的攝像。管理及刷卡照明系統(tǒng)示意圖崗?fù)な覂?nèi)的光線照射不到外側(cè)的車道,所以此處設(shè)置照明系統(tǒng),以方便管理員和客戶 照明以及外側(cè)車道刷卡時(shí)的照明。7、管理和導(dǎo)向系統(tǒng)門禁管理示意圖人行道門禁系統(tǒng)高度應(yīng)符合人體工學(xué)的平均高度而設(shè)置,因?yàn)殚T禁系統(tǒng)具有視頻對話 功能,所以其高度應(yīng)設(shè)置在人的下顎處,以方便視頻通話。 i 1 ld:l r* MI二I a車輛導(dǎo)向系統(tǒng)示意
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