廣州2018版地鐵圖

1、廣州2018版地鐵圖+2025年15條全新地鐵超詳圖解廣州發(fā)改委確認(rèn)2017年年底前，廣州將有20條地鐵線(xiàn)路開(kāi)通。此外2025年前還將開(kāi)建你沒(méi)聽(tīng)過(guò)的15條全新線(xiàn)路，廣州史上規(guī)模最大一輪地鐵建設(shè)將走起！來(lái)看看超詳細(xì)圖解，絕對(duì)干貨。2017年現(xiàn)在建地鐵全部開(kāi)通 全廣州20條地鐵廣州發(fā)改委公布昨天最新地鐵進(jìn)度，確認(rèn)三年后廣州將有20條地鐵線(xiàn)路開(kāi)通，目前在建的11條地鐵線(xiàn)路全部規(guī)劃在2017年底前完成。此外，環(huán)繞五個(gè)行政區(qū)的11號(hào)線(xiàn)也在前期準(zhǔn)備中，已經(jīng)完成5400萬(wàn)元前期投入。2018年廣州地鐵版圖( 來(lái)源：新快報(bào))網(wǎng)友制作的2018年廣州地鐵線(xiàn)路圖(來(lái)源：地鐵族 13號(hào)線(xiàn)二期工程)目前在建所有線(xiàn)路進(jìn)

2、度一覽(來(lái)源：南方都市報(bào))2025年再開(kāi)15條全新線(xiàn)路 環(huán)+十字+X放射網(wǎng)格局廣州市新一輪軌道交通(2015-2025年)建設(shè)規(guī)劃研究方案啟動(dòng)，考慮在2015-2025年間繼續(xù)新建15條、339公里的地鐵線(xiàn)路。有消息指出廣州將向國(guó)家爭(zhēng)取力保至少8條，我們來(lái)逐一分析各大傳聞線(xiàn)路靠譜程度！ 10/12號(hào)線(xiàn)換乘站多到眼花，16/18號(hào)線(xiàn)可能接第二機(jī)場(chǎng)，你沒(méi)聽(tīng)過(guò)的這些線(xiàn)，都好強(qiáng)大！三號(hào)線(xiàn)東延段(曾因擠爆被否)走向番禺廣場(chǎng)番禺客運(yùn)站廣州新城西海傍(換四號(hào)線(xiàn))清流(或延至海鷗島)換乘海傍：4號(hào)線(xiàn)番禺廣場(chǎng)：18號(hào)線(xiàn)分析根據(jù)規(guī)劃局網(wǎng)站，三號(hào)線(xiàn)東延段擬設(shè)5座車(chē)站，亦有傳聞過(guò)會(huì)延去海鷗島。2011年曾將三號(hào)線(xiàn)東延

3、段納入規(guī)劃，但由于高峰期壓力已經(jīng)太大，東延客流要爆警戒線(xiàn)，所以報(bào)國(guó)家審批被否。三號(hào)線(xiàn)東延段五號(hào)線(xiàn)東延段(好像不太迫切)站點(diǎn)文沖、文園、雙崗、廟頭、夏園、黃埔客運(yùn)港等換乘夏園：13號(hào)線(xiàn)大沙東：7號(hào)線(xiàn)分析五號(hào)線(xiàn)東延段，又稱(chēng)為五號(hào)線(xiàn)二期，其實(shí)文沖離蘿崗就一點(diǎn)距離，拆遷難度也小，不過(guò)就是沒(méi)有納入上一輪規(guī)劃?，F(xiàn)在蘿崗有6號(hào)線(xiàn)一二期、21號(hào)線(xiàn)等給力大線(xiàn)，夏園方面也會(huì)有13號(hào)線(xiàn)，對(duì)5號(hào)線(xiàn)東延的需求或許也不是那么迫切了。五號(hào)線(xiàn)東延段六號(hào)線(xiàn)三期(線(xiàn)路方案未定)可能走向香雪公園永順大道新業(yè)路永和中學(xué)永寧香山新城增城中心醫(yī)院新塘汽車(chē)客運(yùn)中心分析六號(hào)線(xiàn)三期有N個(gè)流傳版本，其中一版站點(diǎn)位置為：(1)香雪公園站：麗巖路與

4、啟學(xué)路交叉口；(2)永順大道站：永順大道與永和大道交叉口；(3)新業(yè)路站：新業(yè)路與永順大道和遙田河大街交叉口；(4)永和中學(xué)站：Y276與永茂新街交叉口，永和中學(xué)南側(cè)；(5)永寧路站：新新公路與規(guī)劃創(chuàng)優(yōu)路交叉口，合景會(huì)展中心北側(cè)；(6)香山大道站：香山大道與規(guī)劃創(chuàng)業(yè)大道交叉口；(7)新塘汽車(chē)客運(yùn)中心站：荔新公路與香山大道交叉口北側(cè)，管委會(huì)和汽車(chē)站均有出入。六號(hào)線(xiàn)三期另一版本的站點(diǎn)圖七號(hào)線(xiàn)二期(大學(xué)城威武)走向大學(xué)城南長(zhǎng)洲黃埔港船廠(chǎng)豐樂(lè)路(換13號(hào)線(xiàn))大沙東(換5號(hào)線(xiàn))換乘大學(xué)城南(4號(hào)線(xiàn))長(zhǎng)洲(8號(hào)線(xiàn)東延段)豐樂(lè)路(豐樂(lè)路與港前路路口，換乘13號(hào)線(xiàn)一期)大沙東(5號(hào)線(xiàn)東延段)分析7號(hào)線(xiàn)一期預(yù)計(jì)

5、在2016年底前實(shí)現(xiàn)通車(chē)，二期還在規(guī)劃中。七號(hào)線(xiàn)八號(hào)線(xiàn)東延段(曾被否)走向東延至廣汽基地：萬(wàn)勝?lài)轮揲L(zhǎng)洲化龍廣汽基地分析東延段即8號(hào)線(xiàn)三期，多年前曾稱(chēng)計(jì)劃和二期一起于2017年開(kāi)通，但最終沒(méi)有納入。大家如果投這線(xiàn)路一票，還是盼2025最靠譜。八號(hào)線(xiàn)東延段八號(hào)線(xiàn)北北延段(或連萬(wàn)達(dá)城)走向白云湖北站江江高雅瑤花都湖沿著田美河至花都廣場(chǎng)(換乘9號(hào)線(xiàn))終點(diǎn)站萬(wàn)達(dá)城。最終可能刪至5站。分析最初八號(hào)線(xiàn)北延段只延長(zhǎng)到白云湖，但今年8月，陳建華副市長(zhǎng)透露，八號(hào)線(xiàn)北延段將延長(zhǎng)至廣州北站，計(jì)劃2017年開(kāi)通。所以繼續(xù)北延，就被網(wǎng)友稱(chēng)之為“北北”，即在原來(lái)基礎(chǔ)上再往北深入花都。至于接不接萬(wàn)達(dá)嘛有網(wǎng)友樂(lè)觀(guān)表示，“廣州

6、萬(wàn)達(dá)城投了500億，你見(jiàn)過(guò)沒(méi)有地鐵的萬(wàn)達(dá)嗎？”八號(hào)線(xiàn)北北延段十號(hào)線(xiàn)(3號(hào)線(xiàn)拆解)站點(diǎn)東沙、中大、體育西、五山、天河客運(yùn)站等換乘 沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)？10號(hào)線(xiàn)深藏不露哦！10號(hào)線(xiàn)規(guī)劃的15站點(diǎn)中，有多達(dá)8個(gè)換乘站！石溪站(廣佛線(xiàn)) 東曉南站(2號(hào)線(xiàn)) 輕紡城站(11號(hào)線(xiàn)) 中大站(8號(hào)線(xiàn)) 東湖站(6號(hào)線(xiàn)、12號(hào)線(xiàn)) 體育西路(1號(hào)線(xiàn)、3號(hào)線(xiàn)、13號(hào)線(xiàn)) 華師站(11號(hào)線(xiàn)) 天河客運(yùn)站(6號(hào)線(xiàn))分析在3號(hào)線(xiàn)、10號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)段通車(chē)時(shí)，天河客運(yùn)站-體育西路段將拆離3號(hào)線(xiàn)，與10號(hào)線(xiàn)延長(zhǎng)段(體育西路-東沙)并入10號(hào)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。且9號(hào)線(xiàn)并入3號(hào)線(xiàn)運(yùn)營(yíng)。延長(zhǎng)段(體育西路-東沙)開(kāi)通時(shí)間未定。十號(hào)線(xiàn)十二號(hào)線(xiàn)(換乘站多到眼

7、花)走向潯峰崗槎頭聚龍 棠溪 崗貝白云公園 柯子嶺 廣園新村 下塘西 橫枝崗 淘金建設(shè)六馬路烈士陵園東湖 二沙島 藝洲路 客村赤崗中學(xué) 聚德 臺(tái)涌 赤沙滘侖頭官洲大學(xué)城北大學(xué)城南換乘 12號(hào)線(xiàn)是西北-東南走向的又一條換乘大線(xiàn)！潯峰崗：換乘6號(hào)線(xiàn)；槎頭：換乘13號(hào)線(xiàn)；聚龍：換乘8號(hào)線(xiàn)；崗貝：換乘14號(hào)線(xiàn)；白云公園：換乘2號(hào)線(xiàn)；廣園新村：換乘11號(hào)線(xiàn)；淘金：換乘5號(hào)線(xiàn)；建設(shè)六馬路：換乘13號(hào)線(xiàn)；烈士陵園：換乘1號(hào)線(xiàn)；東湖：換乘6、10號(hào)線(xiàn)； 藝洲路：換乘19號(hào)線(xiàn)；客村：換乘3、8號(hào)線(xiàn)；赤沙滘：換乘11號(hào)線(xiàn)；大學(xué)城南：換乘4、7號(hào)線(xiàn)；十二號(hào)線(xiàn)十三號(hào)線(xiàn)二期(東西向橫跨)走向從白云區(qū)的朝陽(yáng)站出發(fā)，沿東風(fēng)

8、路穿越市區(qū)，過(guò)中山一立交后上中山大道，過(guò)車(chē)陂后轉(zhuǎn)向東南，至魚(yú)珠后接一期。換乘車(chē)陂站：4號(hào)線(xiàn)天河公園站：11號(hào)線(xiàn)及21號(hào)線(xiàn)暨大站：19號(hào)線(xiàn)建設(shè)六馬路站：12號(hào)線(xiàn)紀(jì)念堂站：2號(hào)線(xiàn)彩虹橋站：8號(hào)線(xiàn)北延段+11號(hào)線(xiàn)西場(chǎng)站：5號(hào)線(xiàn)換乘槎頭站：12號(hào)線(xiàn)換乘十三號(hào)線(xiàn)二期十四號(hào)線(xiàn)二期(主攻從化)走向街口-宣星運(yùn)動(dòng)谷-溫泉-養(yǎng)生谷-良口十四號(hào)線(xiàn)二期十六號(hào)線(xiàn)(或通機(jī)場(chǎng)！)走向新塘-新塘北-沙浦-仙村-石灘-廣本研究中心-鶴咀-增城體育中心-增城廣場(chǎng)-荔城(東)換乘新塘：13號(hào)線(xiàn)二期增城廣場(chǎng)：21號(hào)線(xiàn)分析 千萬(wàn)別小看它！政府9月底宣布廣州第二機(jī)場(chǎng)在南沙和增城之中二選一，如落戶(hù)增城，根據(jù)地形分析，16號(hào)線(xiàn)仙村、石灘兩個(gè)地鐵站附近的平原一帶很有可能成為機(jī)場(chǎng)！十六號(hào)線(xiàn)十五號(hào)線(xiàn)(南沙大環(huán)線(xiàn))走向蕉門(mén)-金門(mén)-南沙客運(yùn)港-蕉門(mén)分析傳說(shuō)中的南沙大環(huán)線(xiàn)，遠(yuǎn)期規(guī)劃。18號(hào)線(xiàn)確定不走南沙港而走大崗-萬(wàn)頃沙，相關(guān)的客運(yùn)接駁會(huì)否由15號(hào)線(xiàn)搞定，不得而知。十五號(hào)線(xiàn)十八號(hào)線(xiàn)(肯定接機(jī)場(chǎng))走向廣州南站(接2.7號(hào)線(xiàn)) 祈福新邨番禺廣場(chǎng)(接3號(hào)線(xiàn))欖核大崗橫瀝南沙萬(wàn)頃沙分析南沙官方4月回答網(wǎng)友問(wèn)題稱(chēng)， 18號(hào)線(xiàn)“為銜接規(guī)劃大崗第二機(jī)場(chǎng)”，站點(diǎn)走向?qū)ｉT(mén)優(yōu)化。除了接駁高鐵，在南沙商務(wù)機(jī)場(chǎng)和廣州第二機(jī)場(chǎng)之間，十八號(hào)線(xiàn)很大概率能接上一個(gè)！十八號(hào)線(xiàn)十九號(hào)線(xiàn)(暫時(shí)是傳說(shuō))走向穗鹽路、茶滘、芳村、同福