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1、施工組織設(shè)計(jì)(專項(xiàng)施工方案)報(bào)審表AQ2.12.1工程名稱: 編號(hào):00致: (監(jiān)理單位)我方已完成了 物料提升機(jī)施工方案 施工組織設(shè)計(jì)施工組織設(shè)計(jì)(專項(xiàng)施工方案)的編制,并經(jīng)公司技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn),請(qǐng)予以審查。附:物料提升機(jī)施工方案 承包單位(章): 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人: 日 期: 專業(yè)監(jiān)理工程師審查意見:專業(yè)監(jiān)理工程師: 日 期: 總監(jiān)理工程師審核意見:項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu): 總監(jiān)理工程師: 日 期: A車間、B車間物料提升機(jī)施工方案編制單位: 編制人: 審核人: 編制日期: 一、編制依據(jù)一、根據(jù)施工圖及有關(guān)文件說明;二、我公司現(xiàn)行的施工管理模式及機(jī)械、材料配備情況;三、國(guó)家現(xiàn)行各種施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)。1、建筑施
2、工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-992、建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-863、龍門架及井架物料提升機(jī)安全技術(shù)規(guī)范JGJ88-92一、總體概況1、建設(shè)單位:2、工程名稱:3、工程地址: 4、工程規(guī)模:A車間占地面積2862.14m2,總建筑面積約11776.59m2;B車間占地面積2967.32m2,總建筑面積約12078.170m2。5、工期要求:本次項(xiàng)目土建施工總工期為195日歷天(計(jì)劃開工日期擬定為2010年 月 日,計(jì)劃通過完工驗(yàn)收為2011年 月 日),不包括試樁。6、質(zhì)量要求:工程質(zhì)量目標(biāo)為取得XX市優(yōu)良樣板工程,安全達(dá)標(biāo)。按樓擬安裝2臺(tái)物料提升機(jī)(詳見施工平面布置圖)安裝技術(shù)指導(dǎo)由
3、廠家負(fù)責(zé),安裝作業(yè)與維修保養(yǎng)由項(xiàng)目部專業(yè)機(jī)電班負(fù)責(zé)。二、安裝方案本工程平面形式呈矩形,共2棟,建筑高度最高為23.8m(從室外地面至主體頂層屋面女兒墻),物料提升機(jī)的搭設(shè)高度一般比頂層工作平臺(tái)高出6m即可,采用2部四繩二斗提升架,裝載量為WJ100、57KW的電控四繩卷揚(yáng)機(jī),附有廠家定型合格產(chǎn)品附有說明書。1、安裝架前的準(zhǔn)備:必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境及設(shè)備情況對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)交底和分工。對(duì)結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)進(jìn)行檢查,如發(fā)現(xiàn)變形、開焊和螺栓孔徑位置不對(duì)時(shí),應(yīng)先進(jìn)行整修和調(diào)換。2、基礎(chǔ)做法:其基礎(chǔ)做法應(yīng)符合下列要求:采用整塊的基礎(chǔ),按照物料提升機(jī)的要求進(jìn)行做,然后澆筑C20砼,厚度不少于30,待其強(qiáng)度達(dá)到要求后
4、再開始豎立井架體?;A(chǔ)表面應(yīng)保持平整,水平差不大于千分之二?;A(chǔ)5米范圍內(nèi)不得挖溝槽,并應(yīng)做排水處理,防止水泡。3、安裝順序及技術(shù)要點(diǎn):安裝程序:機(jī)架底座制安調(diào)平機(jī)座定位復(fù)核架體安裝 連墻拉結(jié)(調(diào)整垂直度及復(fù)核)卷揚(yáng)機(jī)安裝定位索具安裝 平衡配重安裝操作系統(tǒng)安裝操作系統(tǒng)安裝運(yùn)行調(diào)試復(fù)核驗(yàn)收。a、底盤安裝:裝底盤放置在基礎(chǔ)上與基礎(chǔ)預(yù)埋螺栓緊固,吊籃置在底盤中央。b、立柱安裝:安裝立柱底節(jié),每安裝兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)(一般不大于8m)要做臨時(shí)固定,采用臨時(shí)纜風(fēng)繩(要使用鋼絲繩),節(jié)點(diǎn)及支承點(diǎn)要用螺栓聯(lián)結(jié),不能用鉛絲綁扎;兩邊立柱安裝應(yīng)交替進(jìn)行,節(jié)點(diǎn)螺栓規(guī)格必須按孔徑選配,不能漏裝,發(fā)現(xiàn)孔徑位置不當(dāng)時(shí),不能隨意擴(kuò)
5、孔,更不能以鉛絲綁扎代替,以免節(jié)點(diǎn)松動(dòng)變形。c、 標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝:安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),應(yīng)注意導(dǎo)軌的垂直度,導(dǎo)軌相接處不能出現(xiàn)折線和過大間隙,防止運(yùn)行中產(chǎn)生撞擊。d、立柱組裝到預(yù)定高度時(shí),安裝天梁。e、施工現(xiàn)場(chǎng)條件許可時(shí),可在地面組裝,然后整體吊起,從而減少高處作業(yè),由于設(shè)計(jì)架體時(shí),只考慮施工時(shí)的受力情況,所以在整體搬起之前,應(yīng)對(duì)兩立柱及架體做臨時(shí)加固,以增強(qiáng)節(jié)點(diǎn)和立柱的抗彎能力。f 、整體吊裝之前要在架體頂部系好纜風(fēng)繩,選擇吊點(diǎn)時(shí)應(yīng)按照原圖紙規(guī)定位置,起吊過程中注意觀察立柱的彎曲變形,防止節(jié)點(diǎn)破壞。g、纜風(fēng)繩:井架搭至11m高度時(shí)必須設(shè)臨時(shí)纜風(fēng)繩,待固定纜風(fēng)繩或附墻后,方可拆除。纜風(fēng)繩與地面夾角應(yīng)為45
6、。60。與地錨固連接,嚴(yán)禁纜風(fēng)繩栓在樹木、電桿上。h、高度為1015m的井架應(yīng)設(shè)纜風(fēng)繩一組(4根或8根),每增高10m加設(shè)一組,纜風(fēng)繩應(yīng)采用直徑不小于9.3mm的鋼絲繩。纜風(fēng)繩上端要用吊耳連接,并用3只以上的鋼絲繩卡子堅(jiān)固。i、井架卸料平臺(tái)必須搭設(shè)牢固,出料口處設(shè)防護(hù)門,兩側(cè)設(shè)防護(hù)欄桿。j、附墻架,提升機(jī)附墻架的設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,其間隔一般不宜大于9m,且在建筑物的頂層必須設(shè)置1組;附墻架與架體及建筑之間,均應(yīng)采用剛性件連接,并形成穩(wěn)定結(jié)構(gòu),不得連接在腳手架上,嚴(yán)禁使用鉛絲幫扎;附墻架的材質(zhì)應(yīng)與架體的材質(zhì)相同,不得使用木桿、竹桿等做附墻架與金屬架體連接,附墻架與建筑結(jié)構(gòu)的連接做法如圖。k、樓
7、層通道口處,應(yīng)設(shè)置常閉的停靠欄桿,宜采用聯(lián)鎖裝置,??繖跅U可采用鋼管制造;安全門宜采用聯(lián)鎖開啟裝置,升降機(jī)運(yùn)行時(shí)安全門封閉吊籃的上料口,防止物料從吊籃中掉落。4、安裝驗(yàn)收:整機(jī)安裝完畢,在正式使用前,應(yīng)進(jìn)行整機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)和驗(yàn)收工作。在空載情況下按照提升機(jī)正常工作時(shí)需作的各種動(dòng)作,包括上升、下降、變速、制動(dòng)等,在全程范圍內(nèi),反復(fù)試驗(yàn)不得少于3次。吊籃內(nèi)施加額定的荷載,使其重心位于從吊籃的幾何中心,給長(zhǎng)度和寬度兩個(gè)方向,各偏移全長(zhǎng)的1/6的交點(diǎn)處,作荷載試驗(yàn)動(dòng)作反復(fù)進(jìn)行不少于3次。進(jìn)行空載和額定載荷試驗(yàn)時(shí),應(yīng)檢查整機(jī)變形情況、節(jié)點(diǎn)的緊固、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電氣絕緣及各安全限位裝置的靈敏度。試驗(yàn)完畢,應(yīng)填寫驗(yàn)收
8、證明書,放入履歷書內(nèi)。在安裝、拆除以及使用提升機(jī)的過程中設(shè)置的臨時(shí)纜風(fēng)繩,其材料也必須使用鋼絲繩,嚴(yán)禁使用鉛絲、鋼筋、麻繩等代替。5、如需安裝搖臂把桿時(shí),應(yīng)符合以下要求:a、把桿不得裝在架體的自由端處;b、把桿底座要高出工作面,其頂部不得高出架體;c、把桿應(yīng)安裝保險(xiǎn)鋼絲繩,起重吊鉤應(yīng)裝設(shè)限位裝置;d、把桿與水平夾角應(yīng)在45°70°之間,轉(zhuǎn)向時(shí)不得碰到纜風(fēng)繩;e、隨工作面升高把桿需要重新安裝時(shí),其下方的其他作業(yè)應(yīng)暫時(shí)停止。三、拆除方案1、拆除順序:井架拆除順序應(yīng)和安裝順序基本相反:索具拆除架頂橫梁拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拆除清拆機(jī)座。2、拆除方法:a、架體拆除前,必須察看施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境,包括
9、架空線路、外腳手架、地面的設(shè)施等各類障礙物,地錨、纜風(fēng)繩、連墻桿以及被拆架體各節(jié)點(diǎn)、附件、電氣裝置情況,凡能提前拆除的盡量拆除掉。b、制定拆除方案,確定指揮人員,工作開始前應(yīng)劃定危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域。c、分節(jié)拆除架體工作應(yīng)注意兩點(diǎn):一、是被拆除構(gòu)件,不能亂扔,防止傷人;二、是拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞,如附墻桿被拆前,應(yīng)加設(shè)臨時(shí)支撐防止變形;拆除各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí),應(yīng)防止失穩(wěn)。四、安裝及拆除安全技術(shù)措施1、安裝安全技術(shù)措施a、安裝人員必須持證上崗;b、熟悉設(shè)計(jì)圖紙及安裝說明;c、上架安裝必須正確配帶安全帶,戴好安全帽、腳穿膠布鞋,身穿工作服;d、控制好作業(yè)時(shí)間,一般作業(yè)時(shí)間宜安排在早上8.0011時(shí),下午2時(shí)
10、至5時(shí)半,嚴(yán)禁夜間作業(yè)。e、上架安裝人員一律配背工具包,用后工具應(yīng)隨手裝入工具包內(nèi),預(yù)防工具墜落地面?zhèn)耍籪、安裝過程中,地面應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù),并設(shè)警戒標(biāo)志及欄桿。g、嚴(yán)禁安裝人員酒后作業(yè),患高血壓及心臟病者嚴(yán)禁上崗。h、六級(jí)以上大風(fēng)及大雨天氣嚴(yán)禁上架作業(yè)。2、拆除安全技術(shù)措施a、拆除人員必須持證上崗;b、拆除前應(yīng)做好拆除方案及做好一切準(zhǔn)備工作;c、嚴(yán)格按操作規(guī)程做好拆除前的安全技術(shù)交底; d、嚴(yán)禁酒后作業(yè)和帶病工作,患高血壓及心臟病患者不得上崗作業(yè);e、拆除下來的物件應(yīng)及時(shí)分類整理、堆放和運(yùn)走,保持施工場(chǎng)地整潔。五、井架的管理1、升降機(jī)應(yīng)有專職機(jī)構(gòu)和專職人員管理。2、由專職司機(jī)操作,升降機(jī)司機(jī)應(yīng)
11、經(jīng)專門培訓(xùn),人員要相對(duì)穩(wěn)定,每班開機(jī)前,應(yīng)對(duì)卷揚(yáng)機(jī)、鋼絲繩、地錨、纜風(fēng)繩進(jìn)行檢查,并進(jìn)行空車運(yùn)行,合格后方可使用。3、嚴(yán)禁載人,升降機(jī)主要是運(yùn)送物料,在安全裝置可靠的情況下,裝卸料人員才能進(jìn)入到吊籃內(nèi)工作,嚴(yán)禁各類人員乘吊籃升降。4、禁止攀登架體和從架體下面穿越。5、要設(shè)置靈敏可靠的聯(lián)系信號(hào)裝置。做到各操作層均可同司機(jī)聯(lián)系,并且信號(hào)準(zhǔn)確。6、纜風(fēng)繩不得隨意拆除。凡需臨時(shí)拆除的,應(yīng)先行加固,待恢復(fù)纜風(fēng)繩后,方可使用升降機(jī);如纜風(fēng)繩改變位置,要重新埋設(shè)地錨,待新纜風(fēng)繩拴好后,原來的纜風(fēng)繩方可拆除。7、保養(yǎng)設(shè)備必須在停機(jī)后進(jìn)行。禁止在設(shè)備運(yùn)行中擦洗、注油等工作。需重新在卷筒上纏繩時(shí),必須兩人操作,一人開機(jī)一人扶繩,相互配合。司機(jī)在操作中要經(jīng)常注意傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的磨損,發(fā)現(xiàn)磨繩、滑輪磨偏等問題,要及時(shí)向有關(guān)人員報(bào)告立即解決。8、架體及軌道發(fā)生變形必須及時(shí)糾正。9、嚴(yán)禁超載運(yùn)行。10、司機(jī)離開時(shí),應(yīng)降下吊籃并切斷電源。六、保養(yǎng)與維護(hù)1、使
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