道路施工主要工序

1、施工主要工序1、施工測量施工方法中，著重說明施工組織方式， 主要施工步驟、施工環(huán)節(jié)、 重點(diǎn)施工工藝、操作規(guī)程、 關(guān)鍵質(zhì)量檢測點(diǎn)的控制。對單項(xiàng)工程每道 工序具體的施工工藝的操作流程，材質(zhì)規(guī)定，質(zhì)量評定，各種試驗(yàn)檢 測等。有關(guān)施工、技術(shù)、質(zhì)量規(guī)范中有詳細(xì)的明確規(guī)定。待中標(biāo)后和 施工中，按照有關(guān)施工技術(shù)規(guī)范的要求，嚴(yán)格遵循設(shè)計(jì)意圖，照圖按 規(guī)范作業(yè)， 并編制詳盡的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)， 報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理公 司審批后實(shí)施。進(jìn)場后，立即組織人員對地下管網(wǎng)進(jìn)行調(diào)查，并按深 1.5 mmx 2.1mm挖探坑，了解地下管網(wǎng)的情況，并根據(jù)實(shí)際情況向有關(guān)單位（部 門）提出報(bào)告。工程技術(shù)人員在開工前要全面熟悉圖紙資料

2、、 施工技術(shù)規(guī)范、 復(fù) 擬圖表中各個(gè)數(shù)據(jù)的正確性，了解設(shè)計(jì)意圖，然后按照圖紙資料，施 工技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行施工測量。 測量前要求設(shè)計(jì)單位到施工現(xiàn)場進(jìn) 行技術(shù)交底，沿線等線點(diǎn)、路基轉(zhuǎn)角樁、管道、涵洞位置及控制樁， 水準(zhǔn)基點(diǎn)樁以及一些其它重要樁橛， 都要交待清楚， 然后根據(jù)這些樁 橛，全面復(fù)核無誤后，可照圖紙放樣施工。 如復(fù)核與設(shè)計(jì)誤差較大者，用書面形式報(bào)告業(yè)主、 公路設(shè)計(jì)院及監(jiān)理工程師， 得到批準(zhǔn)后方可進(jìn) 行放樣施工。2.2 、排水方案本工程水管開挖深度為2.5m，采取明排抽水，開挖后在溝槽底每間隔50m設(shè)一個(gè)300X 300X 500的集水坑，在溝槽底邊設(shè)300X 500 的排水溝，抽水臺班為

3、 2 個(gè)。1、排水管道工程施工工藝流程測量施工放線-溝槽開挖-水管道基礎(chǔ)-水管道安裝-水構(gòu)筑 物-閉水試驗(yàn)-雨水管道基礎(chǔ)-雨水管道安裝-雨水構(gòu)筑物-閉水 試驗(yàn)-回填。2、溝槽開挖本合同段地下管道埋設(shè)深度：水管自地面以下最深達(dá)2.50m,雨水管自地面以下最深為3.5m，對不同深度管溝的開挖采取相應(yīng)的方 法和措施。（1）開挖方法開挖方法采用機(jī)械開挖及人工配合修整的方法, 其中：機(jī)械開挖95%，人工開挖 5%。土方開挖采取分段開挖法。 開挖時(shí)，管底預(yù)留 100mm， 確?；A(chǔ)處于原土狀態(tài)，管溝基底開挖寬度兩側(cè)均應(yīng)考慮預(yù)留 200mm 寬工作面和300mn寬排水位置，并在溝槽邊增設(shè)安全網(wǎng)進(jìn)行防護(hù)， 并

4、 加紅色警示燈，以免發(fā)生安全事故。在臨近道路中線的管溝，開挖邊 坡由于受到原有道路的影響，邊坡應(yīng)適當(dāng)減小。（2）放坡及支撐 開挖方法根據(jù)開挖深度不同，適當(dāng)放坡度，放坡原則為： H<3m 直槽開挖；3m>烽5m放坡系數(shù)按1.35計(jì)；當(dāng)開挖無條件放坡時(shí)， 垂槽開挖深度2m應(yīng)設(shè)垂直支撐，所示。雨水管道溝槽開挖示意圖 注：放坡系數(shù)根據(jù)開挖深度而定。（3）開挖順序因開挖面較大， 故上層分兩側(cè)開挖，土方經(jīng)平衡后，棄土運(yùn)距按5KM計(jì)，回填總土方量運(yùn)出運(yùn)進(jìn)，運(yùn)距按 5KM計(jì)；土方置于溝槽邊； 土方按500m內(nèi)轉(zhuǎn)計(jì)。第一開挖段土棄運(yùn)至棄土場，其余開挖段則運(yùn) 到已開挖段回填。 下層由挖土機(jī)直接位于下層

5、面上開挖， 邊挖邊支撐， 并用人工進(jìn)行基坑清理， 后面隨著澆筑墊層和基礎(chǔ)， 待基礎(chǔ)達(dá)到一定 強(qiáng)度后，安裝管道和封閉接頭，接頭達(dá)到強(qiáng)度、污水管閉水試驗(yàn)合格 后即進(jìn)行回填和夯實(shí)。 當(dāng)回填至雨水管基標(biāo)高時(shí)， 按上述順序進(jìn)行雨水管施工，填壓至路基面標(biāo)高，這樣一側(cè)管道超前約100m后，即可 進(jìn)行另一側(cè)的管溝開挖， 盡量使各工序做到平行作業(yè)， 以加快施工進(jìn) 度。3、溝底、墊層、管基施工 溝底土層應(yīng)密實(shí)，應(yīng)滿足設(shè)計(jì)要求地基承載力，如遇軟弱地基，應(yīng)采取換土，回填300m厚礫石等地基加固措施。正常情況下，水管道采用 45°帶基，雨水管道采用 120°枕基， 雨水口進(jìn)水管采用 60°

6、帶基加強(qiáng)。當(dāng)污、雨水管頂覆土小于 0.5m 或 大于 1.5m 時(shí)，以及穿過行車道的管基，無論污、雨水管道均采用結(jié) 構(gòu)滿包基礎(chǔ)加固。當(dāng)雨水管在回填土上時(shí)，除加 300m厚砂礫墊層外 （夯實(shí)），管道基礎(chǔ)還須采用 45°帶基及 60°接口加強(qiáng)。 穿越車道的 污、雨水管統(tǒng)一采用混凝土加強(qiáng)基礎(chǔ)處理，保證路面質(zhì)量。污水管穿 越河道和溝渠時(shí)，管道應(yīng)采用混凝土加固基礎(chǔ)。管基施工前應(yīng)放出管道控制中心線。 管基一律采用支?，F(xiàn)澆， 帶 基采用兩次澆筑成形。管基需達(dá)到 60%強(qiáng)度后，方可敷設(shè)安裝管道。4、管道敷設(shè)安裝與接口施工管基達(dá)到 80%強(qiáng)度后，才能進(jìn)行管道敷設(shè)安裝，管道必須按時(shí)、 按需及時(shí)

7、運(yùn)至施工現(xiàn)場， 滿足管道敷設(shè)安裝進(jìn)度需要。 鋼筋混凝土圓管，統(tǒng)一采用標(biāo)準(zhǔn)，均在專業(yè)生產(chǎn)廠家購買，并據(jù)有合格證，檢查無 缺陷損壞，管口為平口并需業(yè)主、監(jiān)理工程師認(rèn)可。圓管安裝采用1015T汽車吊起吊下溝，下溝前應(yīng)先將基礎(chǔ)和管 外壁與抹帶相接處砼表面鑿毛、刷凈，下溝由人工校正就位。管道正 確就位后，對接口進(jìn)行清洗， 接口采用剛性接口現(xiàn)澆 C1 5細(xì)石混凝土， 加鋼絲網(wǎng)片，模板起撐扶帶，壓漿成形，并進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。排水管溝有關(guān)具體加強(qiáng)措施的說明如下：（1）污水管道采用經(jīng)修改的 45°帶基及 120°接口圖施工。接口部位鋼絲網(wǎng)C15砼包裹部分，既可采取先完成鋼絲網(wǎng)水泥砂漿抹帶 并待其形成

8、規(guī)范要求的強(qiáng)度后，再按二次砼施工工藝澆注 C15砼包裹; 又可采用一次鋪筑鋼絲網(wǎng) C15砼的方法，但必須確保鋼絲網(wǎng)與管道外 壁間保持不小于2cm的砼保護(hù)層。（2）雨水管道采用。枕基（加鋼絲網(wǎng)）圖施工。鋼絲網(wǎng) C15砼 包裹層作法同上。（3）當(dāng)復(fù)土厚度H<1m或管道橫穿車行道時(shí)，無論是污水、雨水、 干管、支管（或各類預(yù)埋管）還是I級（輕型）、"級（中型）、皿級（重型）管，均采用145°帶基施工。接口部位鋼絲網(wǎng) C15砼包裹層 作法同上5、管溝回填管溝回填前應(yīng)將管基、 地下設(shè)施及管道敷設(shè)安裝施工完畢， 經(jīng)閉 水試驗(yàn)合格，并應(yīng)作好隱蔽工程記錄。 回填前，應(yīng)清除管溝內(nèi)的垃圾、

9、 積水以及各種雜物。填料必須符合設(shè)計(jì)要求，填土應(yīng)水平分層鋪填， 分層壓實(shí)， 并應(yīng)分層測定壓實(shí)后土的干密度， 經(jīng)檢查其壓實(shí)系數(shù)和壓 實(shí)范圍符合設(shè)計(jì)要求后， 才能填筑上層。 回填管溝時(shí)從管道兩側(cè)至管 項(xiàng)以上 0.50m 均應(yīng)先用人工從管道兩側(cè)對稱同時(shí)回填夯實(shí)， 不得用機(jī) 械碾壓，務(wù)必防止管道中線移位，及管道的基礎(chǔ)接口受損（砼強(qiáng)度必 須達(dá) 80%方可回填夯實(shí)）。待填土不致?lián)p壞管道及接口管基的情況下， 方能采用靜力式壓路機(jī)， 不得采用振動(dòng)式壓路機(jī)碾壓。 溝槽回填土密 實(shí)度采用（重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)） ，詳見排水工程說明溝槽回填條文及有關(guān) 規(guī)范。排水工程雨水管（溝）同槽施工有關(guān)技術(shù)要求說明的規(guī)定。（ 1）溝槽回

10、填土密實(shí)度要求關(guān)于污、 雨水溝槽回填土密實(shí)度要求。 原則上按公路排水管渠工 程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)CJJ3-90的規(guī)定執(zhí)行，考慮到路的重要性及 照顧到施工的可操作性， 為了確保工程質(zhì)量良好， 將排水管道溝槽胸 腔部位（即I區(qū)）和管頂500mn范圍以內(nèi)（即H區(qū)）的回填土密實(shí)度 要求。按輕型擊實(shí)法的指標(biāo)提高一檔即按 90呀口 93%執(zhí)行；而對于 管頂以上500mn起直至土基頂面部分的溝槽回填土 （即皿區(qū)）密實(shí)度指標(biāo)，仍按路基距路槽下的距離所要求的重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。（ 2）當(dāng)雨水管基礎(chǔ)位于回填土上時(shí)的處理意見設(shè)：B為雨水基礎(chǔ)寬度，X為雨水基底土被擾動(dòng)的寬度，詳見圖八排水主管混合槽型示意圖。注：（ 1）比

11、例：示意（ 2）設(shè)雨水主管基礎(chǔ)寬度為 B雨水主管基底擾動(dòng)寬度為 X（ 3）混合槽槽型邊坡坡率及底寬按招標(biāo)文件規(guī)定執(zhí)行。排水主管混合槽槽型示意圖1）當(dāng)雨水基底為砂礫石地層時(shí)的處理意見A、 當(dāng)雨水主管基礎(chǔ)有不足寬度位于回填區(qū)域時(shí)（即: OvXvB/3）, 該部分回填土可直接采用砂礫石，分層碾壓， “水夯”兩遍，經(jīng)檢查 密實(shí)度達(dá)標(biāo)后，再按圖實(shí)施帶基及接口。B、 當(dāng)雨水主管基礎(chǔ)有超過寬度位于回填區(qū)域時(shí) （即: X>B/3）時(shí), 應(yīng)先將不足2B/3寬度的原狀砂礫石超挖2m深予以擾動(dòng)，然后統(tǒng)一采 用砂礫石分層碾壓， “水夯”兩遍，經(jīng)檢查密實(shí)度達(dá)標(biāo)后，再按標(biāo)圖 實(shí)施帶基及接口C、當(dāng)雨水方溝基礎(chǔ)有不足寬

12、度位于回填區(qū)域時(shí)（即：0VXVB/3）,該部分回填土可直接采用砂礫石，分層碾壓， “水夯”兩遍，經(jīng)檢查 密實(shí)度達(dá)標(biāo)后，再按設(shè)計(jì)圖要求做方溝基礎(chǔ)。D當(dāng)雨水方溝基礎(chǔ)有超過寬度位于回填區(qū)域時(shí)（即: X>B/3）時(shí),應(yīng)先將不足2B/3寬度的原狀砂礫石超挖0.6m深予以擾動(dòng)，然后統(tǒng)一 采用砂礫石分層碾壓，“水夯”兩遍，經(jīng)檢查密實(shí)度達(dá)標(biāo)后，再按設(shè) 計(jì)圖要求做方溝基礎(chǔ)。2）當(dāng)雨水基底為普土地層時(shí)的處理意見A、 當(dāng)雨水主管基礎(chǔ)有不足寬度位于回填區(qū)域時(shí)（即: OvXvB/3）, 該部分管基下0.6m厚的回填土采用60%灰土加強(qiáng)，其寬度以超出管 基邊緣2m為宜，先按土基要求檢測合格后，再按標(biāo)圖實(shí)施帶基及接

13、口。B、 當(dāng)雨水主管基礎(chǔ)有超過寬度位于回填區(qū)域時(shí)（即：X>B/3）, 應(yīng)先將不足2B/3寬度的原狀土超挖2m深予以擾動(dòng)，然后統(tǒng)一用8%灰 土加強(qiáng)，其寬度以雙側(cè)超出管基邊緣各1.5m（即為B+2X 0.2m）為宜， 先按土基要求檢測合格后，再按標(biāo)圖實(shí)施帶基及°接口。C、 當(dāng)雨水方基礎(chǔ)有不足寬度位于回填區(qū)域時(shí)（即：0<X<B/3）, 該部分管基下1m厚的回填土采用8%灰土加強(qiáng)，其厚度為1m,寬度以 超過方溝基礎(chǔ)邊緣 0.5m 為宜，先按土基要求檢測合格后，再按設(shè)計(jì) 要求做方溝基礎(chǔ)。D當(dāng)雨水方溝基礎(chǔ)有超過寬度位于回填區(qū)域時(shí)（即：X>B/3）,應(yīng)先將不足2B/3寬度的

14、原狀土超挖1m深予以擾動(dòng)，然后統(tǒng)一用8%斤 土加強(qiáng)，寬度以雙側(cè)超出方溝基礎(chǔ)邊緣各 0.3m （即為B+2X 0.3m）為 宜，先按土基要求檢測合格后，再按設(shè)計(jì)要求做方溝基礎(chǔ)。2.3、路基工程施工 根據(jù)本合同段的地形、地貌以及施工環(huán)境條件、工程的特（難） 點(diǎn)，合理的組織路基施工。 遵循土方施工調(diào)配原則，采用綜合機(jī)械作 業(yè)方式。作業(yè)主要順序：路基施工測量t清理場地t實(shí)施路基施工防 水排水作業(yè)-路基挖、填運(yùn)作業(yè)-平整碾壓-檢測驗(yàn)收。清除填、挖區(qū)的各種障礙物。 此項(xiàng)采用機(jī)械作業(yè)為主， 人工為輔。清除的廢物應(yīng)隨清、隨運(yùn)， 均按業(yè)主指定的棄土場堆棄。不能長留施 工區(qū)以免占據(jù)工作面及廢棄物受雨的浸泡。路基施

15、工前，工程技術(shù)人員必須熟悉圖紙資料，施工技術(shù)規(guī)范， 了解設(shè)計(jì)意圖，定出施測方案，得到現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行施測放樣。在施工中對所有樁位及控制樁 （網(wǎng)）要進(jìn)行有效的保護(hù)， 以利維護(hù)，指導(dǎo)正常施工。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)情， 對于路基的施工采取分段作業(yè)的方法， 采用綜合 機(jī)械作業(yè)，以主要機(jī)械作業(yè)運(yùn)行為主，配置輔助機(jī)械協(xié)調(diào)。在各分段 作業(yè)區(qū)（點(diǎn)）上，分別應(yīng)用挖運(yùn)、裝運(yùn)、推運(yùn)，整平碾壓等平行交叉 流水作業(yè)的方法。施工前應(yīng)建立臨時(shí)防、排水系統(tǒng)。無論挖區(qū)或填區(qū) 在施工中保持一定的利水坡度，杜絕凹凸與積水現(xiàn)象。（1）路基挖方路基挖方按測定的標(biāo)高控制施工。 根據(jù)不同土質(zhì)掌握好壓縮預(yù)留 量。開挖時(shí)必須按橫斷面自上而

16、下，依照設(shè)計(jì)邊坡層進(jìn)行，防止因開 挖不當(dāng)導(dǎo)致塌方，對于開挖，要有效地?cái)U(kuò)大工作面，分段進(jìn)行，以利 提高生產(chǎn)效率，保證施工安全。工程具體作業(yè)中選用挖掘機(jī)、 裝載機(jī)、 推土機(jī)、自卸車，使它們相互協(xié)調(diào)，最大限度地發(fā)揮機(jī)械施工的效率。（ 2）路基填方根據(jù)設(shè)計(jì)文件基底要進(jìn)行處理， 然后再進(jìn)行回填。 填料應(yīng)符合設(shè) 計(jì)要求，對用粘性土等透水性不良的填料， 應(yīng)在接近最佳含水量的情 況下進(jìn)行分層填筑壓實(shí)。 路基設(shè)計(jì)高程范圍換填透水性較好， 土質(zhì)相 對穩(wěn)定，承載力較佳的填料。挖方超過500mm勺區(qū)段，不作換填處理 填筑深度超過3m的填區(qū)，盡量利用本線路的棄方，以利成本的控制。 填筑方式采用水平方式分層填筑，監(jiān)測含水

17、，控制虛輔厚度，做到均 勻壓料。 填筑過程中要作好交接處的斜面， 以防止不均勻變形及保證 來自上層透水性強(qiáng)的填土水分及時(shí)排出， 以保證水分蒸發(fā)和排出。 對 于填方寬度應(yīng)稍寬于設(shè)計(jì)路基寬度， 以充分保證邊緣有足夠的壓實(shí)度。（3）路基處理本路段如遇有弱一中性膨脹土，在道路基路槽下500mn范圍內(nèi)換 填非膨脹土，挖方超1000mm勺區(qū)段不換填。路堤采用膨脹土包心填 筑方式。無論挖、填區(qū)均清除 300mm耕植土。在本路線范圍內(nèi)的溝、 塘、渠應(yīng)盡力加以處理，清除不利土質(zhì)，根據(jù)土質(zhì)軟弱狀況，采取具 體的加強(qiáng)措施。（ 4）檢底平整，邊坡清削路基填筑完畢后， 進(jìn)行路基修整， 測量檢查路床的中心和標(biāo)高以 及路基

18、寬度、邊坡坡度及排水系統(tǒng)。路基邊坡修整、清削后，應(yīng)達(dá)到 質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。1、水泥級配天然砂礫符合規(guī)定的級配要求，且塑性指數(shù)在6 以下時(shí)，可以直接用作基層。 級配不符合要求的天然砂礫，要求篩除超 尺寸顆粒或需要摻加另一種砂礫或砂，使其符合級配要求。2、水泥級配碎石基層的最大顆粒應(yīng)控制在 40mm以內(nèi)。粒徑過大，石料容易離析，也不利于機(jī)械攤鋪、拌合及整平。3、天然砂礫摻加部分未分碎石組成的混合料稱級配碎礫石，亦 可作基層，其強(qiáng)度和穩(wěn)定性介于級配碎石和級配礫石之間。4、水泥級配碎石基層施工時(shí)，必須遵守下列規(guī)定：4.1 、顆粒級配要求；4.2 、配料必須準(zhǔn)確；4.3 、塑性指數(shù)必須符合規(guī)定；4.4 、混

19、合料必須拌和均勻，沒有離析現(xiàn)象；4.5 、在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓，直到要求的壓實(shí)度；4.6 、 15T 以上三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層實(shí)厚不宜超過 15-18cm， 用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓時(shí)，每層壓實(shí)厚可達(dá) 20-23cm；4.7 、未灑未鋪封層時(shí)，不應(yīng)開啟交通，以免表層破壞。5、水泥級配碎石基層的工藝流程圖如下圖：312.1 、施工技術(shù)要求，水泥選用終凝時(shí)間長的品種， 混合料拌和及養(yǎng)生用水應(yīng)選用清 潔飲用水。，最大含水量及最大壓實(shí)干容量均應(yīng)通過試驗(yàn)或參考經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)確 定，壓實(shí)系數(shù)（松鋪系數(shù)）按試鋪決定或參考使用 1:3 。，必須采用機(jī)械拌和；人行道下層可采用人工拌和。，含水量過小時(shí)應(yīng)均勻?yàn)⑺?，以手?/p>

20、成團(tuán)但不冒漿粘手、落地散開為宜；拌和過程中及碾壓前應(yīng)挖深點(diǎn)檢查是否拌透拌勻， 否則重拌。，最大為25cm超過25cm時(shí)應(yīng)分層拌和、壓實(shí)。，兩輪壓路機(jī)每次重疊 1/3 輪寬，三輪壓路機(jī)每次重疊 1/2 輪寬； 對于帶振動(dòng)的YZ12 YZ14型振動(dòng)壓路機(jī)碾太，應(yīng)先靜壓 2-3遍后再 加振碾壓，每次重疊 1/3 輪寬，碾壓應(yīng)以表面平整無明顯輪跡、壓實(shí)度符合設(shè)計(jì)要求，標(biāo)高和橫坡、平整度符合驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為止，采用控制樁拉線或水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高和找平， 在壓路機(jī)穩(wěn)壓后及 時(shí)鏟高補(bǔ)低，填補(bǔ)處應(yīng)翻松加料重新壓實(shí)成整體， 不準(zhǔn)出現(xiàn)填補(bǔ)薄層。，亦可先壓實(shí)，待下段施工時(shí)再挖松并適當(dāng)加水泥和水拌和、整 平與下段同時(shí)壓實(shí)。，不

21、超過三小時(shí)；壓實(shí)成型后及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)， 養(yǎng)護(hù)期不少于七天，七天內(nèi)嚴(yán)禁上車，每次灑水?dāng)?shù)次，以保持表面濕潤為宜。3、檢查3.1 、水泥穩(wěn)定層基層施工，必須按下表項(xiàng)目進(jìn)行檢查，驗(yàn)收合格后才能進(jìn)入下道工序，否則須返工處理。3.2 、水泥定穩(wěn)層道路基層檢查驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合下表之規(guī)定：2.4 、瀝青混凝土路面施工工藝摘要：在瀝青混凝土路面施工中； 施工各個(gè)環(huán)節(jié)都要加以嚴(yán)格的 控制；以確保工程質(zhì)量。本文通過介紹瀝青路面攤鋪前的準(zhǔn)備工作、 攤鋪設(shè)備的配置、攤鋪過程的施工工藝 ; 闡明瀝青混合料攤鋪施工質(zhì) 量控制的關(guān)鍵之所在。關(guān)鍵詞：瀝青路面施工工藝質(zhì)量控制1、施工前準(zhǔn)備工作1.1 原材料的質(zhì)量a. 瀝青材料(a)

22、 瀝青進(jìn)場時(shí)必須具有供應(yīng)商或制造商提供的質(zhì)檢合格單；(b) 瀝青混合料拌和廠必須將不同來源、不同標(biāo)號的瀝青分開存 放，不得混雜；(c) 瀝青使用期間，儲罐中的貯存溫度不宜低于130C，并不得高于170C;(d) 瀝青應(yīng)避免長時(shí)間存放。 存放時(shí)間超過 15天的瀝青在使用前 應(yīng)抽樣檢驗(yàn)，不符合要求者不得使用;(e) 瀝青在貯運(yùn)、使用及存放過程中應(yīng)有良好的防水措施，并應(yīng) 避免雨水或加熱管道蒸汽進(jìn)入瀝青罐中。b. 碎石材料選用堅(jiān)硬耐磨和抗沖擊性好的碎石， 不得使用篩選礫 石及軟質(zhì)集料，應(yīng)優(yōu)先選用玄武巖、安山巖或致密的花崗巖。要求石 料壓碎值、洛杉機(jī)磨耗損失、對瀝青的粘附性、 針片狀含量、磨光值、 吸水

23、率、顆粒組成等各項(xiàng)指標(biāo)要求能達(dá)到設(shè)計(jì)與規(guī)范要求。c. 砂瀝青混凝土施工選用天然砂、機(jī)制砂，應(yīng)潔凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，其視密度堅(jiān)固性、級配、細(xì)度模數(shù)等各項(xiàng)指標(biāo)符合規(guī)范要求。d. 礦粉材料為增加集料與瀝青的粘結(jié)能力， 可采用摻加磨細(xì)消石 灰、水泥或抗剝落劑的措施。1.2 基層（基承 ） 面的清理 基層（基承 ）面應(yīng)干燥、清潔和無任 何松散的石料、灰塵與雜質(zhì)。1.3 施工機(jī)械設(shè)備的檢查a. 瀝青灑布車應(yīng)檢查油泵系統(tǒng)，灑布管，道油表，保溫設(shè)備等有 無故障，并將一定量的瀝青裝入油罐，在路上先行試灑，校核其灑布 量；b. 石料撒布車應(yīng)檢查傳動(dòng)和液壓調(diào)整系統(tǒng)，并應(yīng)事先進(jìn)行試撒， 以確定撒鋪每立方規(guī)格礦料

24、時(shí)應(yīng)控制的開度和行駛速度；c. 壓路機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格和機(jī)械性能及碾壓輪表面的磨損情況；d. 攤鋪機(jī)應(yīng)檢查其規(guī)格及主要機(jī)件性能是否正常；e. 拌和設(shè)備及附屬設(shè)施應(yīng)正常，如電子稱量（或過磅稱量 ） 、出 料溫度測量裝置等；1.4 瀝青混合料組成設(shè)計(jì)瀝青混凝土路面施工工藝為了獲得符合 規(guī)定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的瀝青混合料， 就必須對其組成進(jìn)行設(shè)計(jì)， 瀝青混合料 的組成主要包括礦料配比設(shè)計(jì)與瀝青最佳用量確定兩個(gè)方面。1.5 試驗(yàn)路段鋪筑a. 驗(yàn)證瀝青混合料的配合比(瀝青用料及礦料級配 ) 是否符合要 求，以及混合料質(zhì)量的穩(wěn)定性；b. 為正式施工以后的質(zhì)量控制提供的指導(dǎo)性依據(jù)是否正確；c. 施工機(jī)械設(shè)備是否有明顯的缺

25、陷；d. 攤鋪機(jī)械是否適用；e. 石料撒鋪車的行駛速度；f. 壓實(shí)機(jī)具的選擇、組合、壓實(shí)順序、速度、遍數(shù)；g. 確定松鋪系數(shù)及壓實(shí)密度；h. 確定施工溫度，包括拌和溫度、攤鋪溫度、碾壓溫度；1. 在試驗(yàn)段內(nèi)，瀝青混合料攤鋪、壓實(shí)12h以后，按JTJ052規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)方法進(jìn)行密實(shí)度、厚度檢驗(yàn)，檢驗(yàn)的頻率應(yīng)符合規(guī)范要求。2. 攤鋪設(shè)備的配置2.1 主要機(jī)械設(shè)備(1) 履帶式瀝青混凝土攤鋪機(jī)、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機(jī)。(2) 壓實(shí)機(jī)械： 614t 雙輪鋼筒振動(dòng)壓路機(jī)， 1620t 輪胎式壓路 機(jī)， 12t 手扶式小型振動(dòng)壓路機(jī)瀝青混凝土路面施工工藝(3) 其他機(jī)械：銑刨機(jī)、運(yùn)輸車、鏟車、水車、加油車、路

26、面切 縫機(jī)。2.2 施工及檢測工具(1) 施工工具：平鐵锨、耙子、小火車、浮動(dòng)機(jī)準(zhǔn)梁、篩子、墩 錘、烙鐵、手錘、測墩、鋁合金導(dǎo)梁、釬子、繞線支架、緊線器、噴 燈。(2)檢測工具：3m直尺、測平車、核子儀、取芯機(jī)、數(shù)顯測溫計(jì)、 水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、鋼尺、小線等。3. 瀝青混凝土工藝3.1 基層準(zhǔn)備及透層油施工鋪筑下面層瀝青混合料前， 清理基層， 保證基底稍干、 清潔，無任何松散的石料、 灰塵和雜質(zhì)。噴灑透層油。 采用瀝青灑布機(jī)，噴油管與路表面形成約 30 度角，高度使路面上噴 灑的透層油形成重疊。側(cè)石、平石等構(gòu)筑物進(jìn)行遮擋防護(hù)。灑布后不 致流淌、滲入基層一定深度，并不形成油膜。鋪筑上面層前，對下面

27、層表面進(jìn)行清洗，保證表面無泥土、灰塵等雜物噴灑粘油層。3.2 測定基準(zhǔn)線在準(zhǔn)備好底層后進(jìn)行測量放樣， 標(biāo)出的瀝青料松鋪厚度， 并放出引導(dǎo) 攤鋪機(jī)運(yùn)行走向和標(biāo)高的控制基準(zhǔn)線。路邊根據(jù)以平石確立基準(zhǔn)面， 中部采用鋼樁定位， 使用鋼絲繩做引導(dǎo)高程。 瀝青混凝土路面施工工 藝3.3 瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸（ 1）瀝青混合料拌制采用間歇式拌和機(jī)， 瀝青砼拌和設(shè)備每臺實(shí)際生產(chǎn)能力為 150t/h ， 拌和時(shí)間為40S。經(jīng)計(jì)算已保證鋪筑能夠連續(xù)進(jìn)行。按照生產(chǎn)配合比， 確定各種材料每鍋用量，對配料系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)定。瀝青加熱溫度控制 170180C（改性瀝青高1020C）,礦料比瀝青高1020C，控制瀝 青混和料生

28、產(chǎn)溫度在150175C范圍內(nèi)。拌和后的瀝青混合料均勻一 致，無花白、無粗細(xì)料分離和結(jié)團(tuán)成塊現(xiàn)象。 當(dāng)出現(xiàn)混合料降溫過多、 粗細(xì)集料顆粒離析以及其它影響產(chǎn)品質(zhì)量的情況時(shí)， 予以廢棄， 并采 取糾正措施。（ 2）瀝青混合料運(yùn)輸瀝青混合料采用自卸車運(yùn)輸， 在攤鋪機(jī)前形成一個(gè)連續(xù)的供料車流，盡量減少等待的時(shí)間，保證攤鋪溫度。為便于卸料，運(yùn)輸車的車廂底板和側(cè)板抹油水混合液作隔離劑（柴油、水 =1：3），并排除可見 游離余液。裝料時(shí)， 通過前后移動(dòng)運(yùn)料車來消除粗細(xì)料的離析現(xiàn)象， 一車料 最少分三次裝載。 瀝青混合料在運(yùn)輸過程中采用防水的篷布遮蓋整個(gè) 運(yùn)料斗；發(fā)現(xiàn)其溫度低于要求、顆粒有花白斑點(diǎn)、離析、結(jié)塊、

29、含水 等不符和規(guī)范要求的情況，將混合料廢棄到指定位置。3.4 瀝青混合料的攤鋪采用自動(dòng)找平裝置的瀝青攤鋪機(jī)鋪筑， 根據(jù)攤鋪機(jī)的攤鋪界限和 路面寬度、 橫坡等劃分?jǐn)備伆鍓K， 單面路拱的道路一次性攤鋪路面全 寬，雙路拱分兩幅攤鋪。攤鋪前30min,把整平板加熱至80-100 C,用柴油噴霧器噴灑料斗、括板送料器、整平板及螺旋輸送器，安裝自動(dòng)找平裝置，超聲波 控料器,并檢查操作系統(tǒng)是否正常。首先在起點(diǎn)處用人工攤鋪1m長的基準(zhǔn)面，頂面為松鋪頂面，按攤鋪厚整標(biāo)尺。攤鋪機(jī)后退到基準(zhǔn)面位置,把整平板降至基準(zhǔn)面上。攤鋪時(shí),按路線方向縱向行走,攤鋪速度均勻、連續(xù)、不發(fā)生間 斷或停機(jī)，以保證面層平整，起步速度為1

30、m/mi n，正常速度3m/mi n。 混合料溢出儲料斗,落在前方,則迅速清除,在攤鋪過程中及時(shí)用直尺檢測是否滿足要求雨、污檢查井圈采用鋼板覆蓋，附近由人工鋪筑混合料，并進(jìn)行 熱夯。對機(jī)械不能到達(dá)的死角，用人工扣鍬法進(jìn)行攤鋪，局部作適當(dāng) 整平以補(bǔ)齊漏鋪處，檢查平整度，及時(shí)修正路拱。保證攤鋪溫度不低 于 110 130C。3.5 接縫施工路面分兩幅施工時(shí)，縱向縫采用采用自然縫。攤鋪 前，清除界面處松散的混合料。瀝青混合料路面鋪筑期間，當(dāng)需要暫 停施工時(shí)，下面層采用斜接2.5 鋼筋混凝土擋土墻施工1 、施工準(zhǔn)備1. 水泥：一般采用硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水 泥。水泥進(jìn)場應(yīng)有產(chǎn)品合格證

31、和出廠檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場后應(yīng)對強(qiáng)度、安 定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試， 其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家 標(biāo)準(zhǔn)硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 GB175等的規(guī)定。當(dāng)對水泥質(zhì) 量有懷疑或水泥出廠超過三個(gè)月時(shí)， 在使用前必須進(jìn)行復(fù)試， 并按復(fù) 試結(jié)果使用。不同品種的水泥不得混合使用。2. 砂：一般采用中、粗砂。砂的品種、質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 JTJ041 的要求，進(jìn)場后按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 JTJ058 的規(guī)定進(jìn)行取樣試驗(yàn)合格3. 石子：應(yīng)采用堅(jiān)硬的卵石或碎石，應(yīng)按產(chǎn)地、類別、加工方法 和規(guī)格等不同情況， 按國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程 JTJ058 的規(guī)定分批進(jìn)行

32、檢驗(yàn)， 其質(zhì)量應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn) 公路橋涵施工技 術(shù)規(guī)范JGJ63的規(guī)定。4. 水：宜采用飲用水。當(dāng)采用其他水源時(shí)，其水質(zhì)應(yīng)符合國家現(xiàn) 行標(biāo)準(zhǔn)混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)JGJ63的規(guī)定。5. 鋼筋：鋼筋應(yīng)具有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單； 鋼筋的品種、 級別、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求； 鋼筋進(jìn)場時(shí)應(yīng)抽取試樣做力學(xué)性能試驗(yàn)， 其質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋 GB13013、鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋 GB1499和冷軋帶肋鋼筋GB13788 等的規(guī)定。 當(dāng)發(fā)現(xiàn)鋼筋脆斷、 焊接性能不良或力學(xué)性能顯著不正?，F(xiàn) 象時(shí)，應(yīng)對該批鋼筋進(jìn)行化學(xué)分析或其他專項(xiàng)檢驗(yàn)。6. 電焊條：選用的電焊條應(yīng)與鋼筋母材相

33、匹配， 進(jìn)場應(yīng)有合格證。7. 外加劑：外加劑應(yīng)有產(chǎn)品說明書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告及合格證、性 能檢測報(bào)告，有害物含量檢測報(bào)告應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)等級的檢測部門出 具。進(jìn)場應(yīng)取樣復(fù)合格，并應(yīng)檢驗(yàn)外加劑與水泥的適應(yīng)性。外加劑的質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn) 混凝土外加劑GB8076和混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)定GB50119有關(guān)規(guī)定8. 摻合料：摻合料應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)量證明書和法定檢測單位 提供的質(zhì)量檢測報(bào)告， 進(jìn)場后應(yīng)取樣復(fù)試合格。 摻合料質(zhì)量應(yīng)符合國 家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，其摻量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。9. 預(yù)埋件的規(guī)格、材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。10. 機(jī)具設(shè)備11. 機(jī)械：混凝土攪拌機(jī)、混凝土輸送泵 （ 采用泵送時(shí)使用

34、 ）、混 凝土攪拌車、卷揚(yáng)機(jī)、切割機(jī)、彎曲機(jī)、電焊機(jī)、汽車吊、翻斗車、 磅秤、移動(dòng)發(fā)電機(jī)。12. 工具：鋼板、小推車、刮杠、水平尺、靠尺、鐵鍬、振搗器 等。2、作業(yè)條件1. 結(jié)構(gòu)施工完成或路基填筑高程超過擋土墻基礎(chǔ)底標(biāo)高， 密實(shí)度 達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行施工。2. 基底驗(yàn)收合格并辦理完隱檢手續(xù)。3、技術(shù)準(zhǔn)備1. 施工前應(yīng)核對道路、橋梁設(shè)計(jì)圖紙，測量人員按道路、橋梁的 施工中線、高程控制點(diǎn)進(jìn)行擋土墻平面與高程控制測量及施工測量。2. 完成分項(xiàng)開工報(bào)告、混凝土試配、材料報(bào)驗(yàn)和審批手續(xù)以及業(yè) 主、監(jiān)理要求的技術(shù)性文件。3. 編制混凝土擋土墻施工方案已經(jīng)審批，并對相關(guān)人員進(jìn)行安全 技術(shù)交底。4、操作工

35、藝1. 丁藝流卅測雖放線 犁圧施丁 某礎(chǔ)鋼筋制作打安裝 玄" 基礎(chǔ)模板澆筑基礎(chǔ)砼墻體鋼筋及預(yù)埋件制作與安裝支立墻體模板澆 筑墻體砼養(yǎng)生及拆模5、操作方法1. 測量放線：根據(jù)施工圖紙及坐標(biāo)點(diǎn)測放出擋土墻中心線、基礎(chǔ)平面位置線和縱斷高程線，做好平面、高程控制點(diǎn)。2. 墊層施工3. 墊層混凝土強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，振搗密實(shí)、抹壓平整。4. 墊層底面不在同一高程時(shí)，施工應(yīng)按先深后淺的順序進(jìn)行。5. 墊層施工完成后， 應(yīng)復(fù)核設(shè)計(jì)高程并按設(shè)計(jì)圖紙和擋墻中線樁 彈出墻體軸線、基礎(chǔ)尺寸線和鋼筋控制線。6、基礎(chǔ)鋼筋制作與安裝1. 應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進(jìn)行鋼筋復(fù)驗(yàn)、 鑒證取樣檢驗(yàn)，合格后方可使用。2. 鋼筋應(yīng)按品

36、種規(guī)格、 批號、分類存放，不得混存。有嚴(yán)重銹蝕、 麻坑、劈裂、夾砂、夾層、油污等鋼筋不得使用。綁扎鋼筋時(shí)一般用順扣或八字扣， 除外圍兩根筋的相交點(diǎn)應(yīng)全部 綁扎外，其余各點(diǎn)可交錯(cuò)綁扎。7、護(hù)層厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。墊塊一般采用水泥砂漿制成， 墊塊厚度應(yīng)與保護(hù)層厚度相同， 墊 塊內(nèi)預(yù)埋火燒絲，或用塑料卡來保證保護(hù)層厚度。8、鋼筋連接方法宜采用焊接或機(jī)械連接。在綁扎雙層鋼筋網(wǎng)片時(shí)， 應(yīng)設(shè)置足夠強(qiáng)度的撐腳， 以保證鋼筋網(wǎng)片的定位準(zhǔn)確。穩(wěn)定牢固，在澆筑混凝土?xí)r不得松動(dòng)變形。鋼筋焊接成型時(shí)，焊前不得有水銹、油漬；焊縫處不得咬肉、裂 紋、夾渣，焊藥皮應(yīng)清除干凈。9、支立基礎(chǔ)模板1. 模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、 剛

37、度和穩(wěn)定性， 能承受灌筑混凝土的 沖擊力、混凝土的側(cè)壓力。2. 模板應(yīng)保證擋土墻設(shè)計(jì)形狀、尺寸及位置準(zhǔn)確，并便于拆卸， 模板接縫應(yīng)嚴(yán)密，不得漏漿、錯(cuò)臺。3. 模板脫模劑應(yīng)涂刷均勻，不得污染鋼筋。4. 軸線、模板線放線完畢，應(yīng)辦理好預(yù)檢手續(xù)。5 模板安裝后，應(yīng)檢查預(yù)留洞口及預(yù)埋件位置， 符合設(shè)計(jì)要求后， 方可進(jìn)行下步工序。6 模板支撐時(shí)模板下口先做水平支撐，再加斜撐固定。10、澆筑基礎(chǔ)混凝土1. 混凝土澆筑前，鋼筋應(yīng)隱檢驗(yàn)收合格。模板安裝牢固，縫隙平整、 嚴(yán)密，雜物應(yīng)清理干凈，積水排除，并辦理預(yù)檢手續(xù)。 混凝土配合比應(yīng)符合設(shè)計(jì)強(qiáng)度要求?；炷翝仓r(shí)自由落差一般不大于 2m當(dāng)大于2m時(shí)，應(yīng)用導(dǎo)管

38、或溜槽輸送?，F(xiàn)澆重力式鋼筋混凝土擋土墻， 應(yīng)根據(jù)擋土墻的具體形式、 尺寸確定澆筑方案。當(dāng)基礎(chǔ)與墻體分期澆筑時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定：(1) 基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到2. 5MPa以上時(shí)方可支搭擋土墻墻體模板(2) 澆筑基礎(chǔ)混凝土?xí)r宜在基礎(chǔ)內(nèi)埋設(shè)供支搭墻體模板定位連接 件。11、混凝土振搗(1) 基礎(chǔ)混凝土宜采用插入式振搗棒振搗，當(dāng)振搗棒以直線行列 插入時(shí)，移動(dòng)距離不得超過振搗棒作用半徑的1 5 倍；若以梅花式行列插入，(2) 振搗至混凝土不再下沉，無顯著氣泡，表面平坦一致，開始 浮現(xiàn)水泥漿為度。若發(fā)現(xiàn)表面呈現(xiàn)水層，應(yīng)分析原因，予以解決。(3) 振搗棒宜與模板保持50lOOmn凈距。不宜振搗的部位應(yīng)采 用人工振搗。2.5 太陽能路燈施工1、應(yīng)按規(guī)定的施工及施工規(guī)范、質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)以及標(biāo)準(zhǔn)圖集施 工。2、電氣系統(tǒng)，按土建施工順序，做好暗設(shè)電纜預(yù)埋線管，同時(shí) 做好防預(yù)埋管堵塞的工作。3、燈基礎(chǔ)澆注，路燈安裝，電氣系統(tǒng)穿電纜，系統(tǒng)調(diào)試，通電實(shí)驗(yàn)3各工序流程及主要施工方法一、工序流程施工中采用以下流程：定燈位-挖路基坑-挖電池井-澆注路燈基礎(chǔ)-路燈組裝-路燈安裝t電氣設(shè)備安裝t實(shí)驗(yàn)、調(diào)試t自檢t竣工驗(yàn)收預(yù)埋