航空公司安全工作總結(jié)

1、航 空 公 司 安 全 工 作 總 結(jié) 航空公司安全部年度工作小結(jié)航空公司安全部年度工作小結(jié)范文對(duì)于國(guó)家來(lái)說(shuō)是命運(yùn)多舛的一年，對(duì)公司來(lái)說(shuō)是扎實(shí)推進(jìn)、穩(wěn)步提 高的一年，對(duì)于我而言，也是接受考驗(yàn)、人生轉(zhuǎn)折的一年。時(shí)光飛 逝，轉(zhuǎn)眼間已到了年底，到公司工作近五個(gè)月了，感受頗多，收獲 頗多。一個(gè)剛出校門的學(xué)生，從幾乎沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的新手，到現(xiàn)在 基本能獨(dú)立地完成一項(xiàng)工作。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位, 對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇，也是一個(gè)很好的鍛煉和提升自己 各方面能力的機(jī)會(huì)?！肮芾硪?guī)范、運(yùn)作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、 工作愉快、親如一家”是我這近半年來(lái)切身的感受。在此，首先特 別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們

2、給予我的人力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理制度與運(yùn)作程序，努力做好本職工作O進(jìn)入公司工作以來(lái)，我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了業(yè)務(wù)流程以及一些專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),在日常工作上與專業(yè)工作上，取得了較大的進(jìn)步。在這幾個(gè)月里,我工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，勤勤懇懇，按時(shí)并較好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)?；仡櫼荒陙?lái)的工作，總結(jié)如下:（一）嚴(yán)于律已是準(zhǔn)則，作風(fēng)建設(shè)是重點(diǎn)。近一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要 求，始終把耐得住平淡、舍得付出、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始 終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦 干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公 司各項(xiàng)規(guī)章制度，

3、尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作 質(zhì)量；堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不 說(shuō)，積極維護(hù)公司的良好形象。（二）內(nèi)務(wù)方面事情小，點(diǎn)點(diǎn)滴滴從頭做。對(duì)航安部多年來(lái)的文件材 料進(jìn)行了整理、分類和歸類做到了整齊、有序，能方便、迅速地找 到所需的文件資料；對(duì)電腦與投影儀的R常維護(hù)，做好了會(huì)議前所 需設(shè)備的準(zhǔn)備工作。（三）形象氣質(zhì)要加強(qiáng)，自身素質(zhì)要提高。為做好本職工作，我堅(jiān)持 嚴(yán)格要求自己，以誠(chéng)待人。一是愛(ài)崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身 的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)、得與失、個(gè)人利益和公司利益的 關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)。二是錘煉業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)半年 的學(xué)習(xí)和鍛煉，自己在文字功

4、夫上取得一定的進(jìn)步，完成部門新聞 稿3篇（sms是提高公司安全管理水平的指導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)，航空安 全部順利完成林芝機(jī)場(chǎng)航空保安第三方審計(jì)工作，關(guān)注機(jī)場(chǎng)安防 工程運(yùn)籌帷幄合作意向，及時(shí)有效的發(fā)布部門最新信息，最新動(dòng)態(tài), 為公司新聞網(wǎng)頁(yè)添加亮點(diǎn)，起到了宣傳的作用。三是講團(tuán)結(jié)，講協(xié) 作。參與了對(duì)部門制度建設(shè)的修訂，規(guī)范部門工作制度、人員職責(zé) 和業(yè)務(wù)管理等工作內(nèi)容，配合運(yùn)營(yíng)部完成公司的制度建設(shè)工作。對(duì)航空安全部質(zhì)量管理手冊(cè)進(jìn)行了修改，協(xié)助完成了質(zhì)量認(rèn)證工作。在積極完成部門制度建設(shè)和協(xié)助同事完成航空安全質(zhì)量管理手冊(cè)iso9000認(rèn)證的工作中，認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)協(xié)作能夠提高辦事效率和工作質(zhì)量的重要性，汲取了同事的長(zhǎng)處，

5、找到了自己的不足，提高了自身 素質(zhì)，發(fā)揮了長(zhǎng)處。四是不怕苦，不怕累。通過(guò)參與林芝機(jī)場(chǎng)第三 階段的模擬審計(jì)工作，加強(qiáng)和鞏固了專業(yè)知識(shí)，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)和積累 了工作經(jīng)驗(yàn)。林芝機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目是我進(jìn)公司接受的第一個(gè)考驗(yàn)，無(wú)論是 思想、交際能力還是專業(yè)素質(zhì)上。林芝機(jī)場(chǎng)是高原機(jī)場(chǎng)，工作環(huán)境 惡劣，工作強(qiáng)度大，機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)薄弱等特點(diǎn)是對(duì)新人的極大挑戰(zhàn)。但 在同事的幫助下，從前期的工作計(jì)劃到后期的實(shí)地工作，我克服了 種種困難，較好的完成了工作，得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。在此次 工作中，我通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí)鞏固了理論知識(shí)，同時(shí)對(duì)陌生的機(jī)場(chǎng)有了 全面的認(rèn)識(shí)，結(jié)識(shí)了許多戰(zhàn)斗在高原艱苦環(huán)境屮的同志，感受到了 高原人民的工作熱情、艱苦樸實(shí)和

6、可貴敬業(yè)精神，這一切都都值得 我學(xué)習(xí)，并時(shí)時(shí)刻刻提醒我和鼓勵(lì)我要勇于面對(duì)困難和接受挑戰(zhàn), 快速成長(zhǎng)。（四）文字功底是硬件，加強(qiáng)學(xué)習(xí)是關(guān)鍵。文字工作是我的核心工作, 貫穿于各項(xiàng)工作的始終。文字工作要求多讀書，多練習(xí)，多專心, 多積累。由于對(duì)新聞稿件的編寫不熟悉，導(dǎo)致了工作上的壓力。我 把這種壓力看作是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，工作給予我的歷練?？沼鄷r(shí)間 注重加強(qiáng)相關(guān)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，認(rèn)真學(xué)習(xí) 和琢磨文字的運(yùn)用，反復(fù)鉆研與修改，直到自己覺(jué)得滿足為止。尤 其是通過(guò)對(duì)新建、改擴(kuò)建機(jī)場(chǎng)航空保安系統(tǒng)的實(shí)施建議前言的編 寫，經(jīng)過(guò)多次的修改，和同事之間的討論交流，積累了寫作經(jīng)驗(yàn), 在語(yǔ)言表達(dá)方面也有

7、了一定的提高。（五）強(qiáng)化專業(yè)職能培訓(xùn)，做好 服務(wù)咨詢工作。通過(guò)多次的專業(yè)知識(shí)培訓(xùn)，加強(qiáng)了實(shí)際工作的效率, 提高了工作質(zhì)量。同時(shí)參加了公司組織的安全技術(shù)防范基礎(chǔ)培訓(xùn), 通過(guò)了考試，取得了考試資格，為今后的業(yè)務(wù)拓展打下了基礎(chǔ)，為 拓展公司的業(yè)務(wù)范圍起到了積極的作用。,對(duì)于國(guó)家來(lái)說(shuō)是命運(yùn)多舛的一年，對(duì)公司來(lái)說(shuō)是扎實(shí)推進(jìn)、穩(wěn)步 提高的一年，對(duì)于我而言，也是接受考驗(yàn)、人生轉(zhuǎn)折的一年。時(shí)光 飛逝，轉(zhuǎn)眼間已到了年底，到公司工作近五個(gè)月了，感受頗多，收 獲頗多。一個(gè)剛出校門的學(xué)生，從幾乎沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn)的新手，到現(xiàn) 在基本能獨(dú)立地完成一項(xiàng)工作。新環(huán)境、新領(lǐng)導(dǎo)、新同事、新崗位, 對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)良好的發(fā)展機(jī)遇，也是一

8、個(gè)很好的鍛煉和提升自己 各方面能力的機(jī)會(huì)?！肮芾硪?guī)范、運(yùn)作有序、各司其職、兢兢業(yè)業(yè)、 工作愉快、親如一家”是我這近半年來(lái)切身的感受。在此，首先特 別感謝公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助，使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理制度與運(yùn)作程序，努力做好本職工作O進(jìn)入公司工作以來(lái)，我認(rèn)真了解了公司的發(fā)展概況,學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了業(yè)務(wù)流程以及一些專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí),在日常工作上與專業(yè)工作上，取得了較大的進(jìn)步。在這幾個(gè)月里,我工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，勤勤懇懇，按時(shí)并較好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)?；仡櫼荒陙?lái)的工作，總結(jié)如下（一）嚴(yán)于律已是準(zhǔn)則，作風(fēng)建設(shè)是重點(diǎn)。近一年來(lái)我對(duì)自身嚴(yán)格要 求，始終把耐得住平淡、舍得付出

9、、默默無(wú)聞作為自己的準(zhǔn)則，始 終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦 干上。在工作中，以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行，嚴(yán)格遵守公 司各項(xiàng)規(guī)章制度，尊重領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同志，謙虛謹(jǐn)慎，不斷改進(jìn)工作 質(zhì)量；堅(jiān)持做到不利于公司形象的事不做，不利于公司形象的話不 說(shuō)，積極維護(hù)公司的良好形象。（二）內(nèi)務(wù)方面事情小，點(diǎn)點(diǎn)滴滴從頭做。對(duì)航安部多年來(lái)的文件材 料進(jìn)行了整理、分類和歸類做到了整齊、有序，能方便、迅速地找 到所需的文件資料；對(duì)電腦與投影儀的R常維護(hù)，做好了會(huì)議前所為做好本職工作，我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，以誠(chéng)待人。一是愛(ài)崗敬業(yè) 講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值，正確處理苦與樂(lè)、得與失、

10、個(gè)人利益和公司利益的關(guān)系，堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè)。二是錘煉 業(yè)務(wù)講提高。經(jīng)過(guò)半年的學(xué)習(xí)和鍛煉，自己在文字功夫上取得一定 的進(jìn)步，完成部門新聞稿3篇（sms是提高公司安全管理水平的指 導(dǎo)性標(biāo)準(zhǔn)，航空安全部順利完成林芝機(jī)場(chǎng)航空保安第三方審計(jì)工 作，關(guān)注機(jī)場(chǎng)安防工程運(yùn)籌帷幄合作意向，及時(shí)有效的發(fā)布部 門最新信息，最新動(dòng)態(tài)，為公司新聞網(wǎng)頁(yè)添加亮點(diǎn)，起到了宣傳的 作用。三是講團(tuán)結(jié)，講協(xié)作。參與了對(duì)部門制度建設(shè)的修訂，規(guī)范 部門工作制度、人員職責(zé)和業(yè)務(wù)管理等工作內(nèi)容，配合運(yùn)營(yíng)部完成 公司的制度建設(shè)工作。對(duì)航空安全部質(zhì)量管理手冊(cè)進(jìn)行了修改, 協(xié)助完成了質(zhì)量認(rèn)證工作。在積極完成部門制度建設(shè)和協(xié)助同事完 成航空

11、安全質(zhì)量管理手冊(cè)iso9000認(rèn)證的工作中，認(rèn)識(shí)到團(tuán)隊(duì)協(xié) 作能夠提高辦事效率和工作質(zhì)量的重要性，汲取了同事的長(zhǎng)處，找 到了自己的不足，提高了自身素質(zhì)，發(fā)揮了長(zhǎng)處。四是不怕苦，不 怕累。通過(guò)參與林芝機(jī)場(chǎng)第三階段的模擬審計(jì)工作，加強(qiáng)和鞏固了 專業(yè)知識(shí)，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)和積累了工作經(jīng)驗(yàn)。林芝機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目是我進(jìn)公 司接受的第一個(gè)考驗(yàn)，無(wú)論是思想、交際能力還是專業(yè)素質(zhì)上。林 芝機(jī)場(chǎng)是高原機(jī)場(chǎng)，工作環(huán)境惡劣，工作強(qiáng)度大，機(jī)場(chǎng)基礎(chǔ)薄弱等 特點(diǎn)是對(duì)新人的極人挑戰(zhàn)。但在同事的幫助下，從前期的工作計(jì)劃 到后期的實(shí)地工作，我克服了種種困難，較好的完成了工作，得到 了領(lǐng)導(dǎo)和同事的認(rèn)可。在此次工作中，我通過(guò)實(shí)踐學(xué)習(xí)鞏固了理論知識(shí)

12、，同時(shí)對(duì)陌生的機(jī)場(chǎng)有了全面的認(rèn)識(shí)，結(jié)識(shí)了許多戰(zhàn)斗在高原 艱苦環(huán)境中的同志，感受到了高原人民的工作熱情、艱苦樸實(shí)和可 貴敬業(yè)精神，這一切都都值得我學(xué)習(xí)，并時(shí)時(shí)刻刻提醒我和鼓勵(lì)我 要勇于面對(duì)困難和接受挑戰(zhàn)，快速成長(zhǎng)。（四）文字功底是硬件，加強(qiáng)學(xué)習(xí)是關(guān)鍵。文字工作是我的核心工作, 貫穿于各項(xiàng)工作的始終。文字工作要求多讀書，多練習(xí)，多專心, 多積累。由于對(duì)新聞稿件的編寫不熟悉，導(dǎo)致了工作上的壓力。我 把這種壓力看作是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的信任，工作給予我的歷練?？沼鄷r(shí)間 注重加強(qiáng)相關(guān)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，虛心向領(lǐng)導(dǎo)、同事請(qǐng)教，認(rèn)真學(xué)習(xí) 和琢磨文字的運(yùn)用，反復(fù)鉆研與修改，直到自己覺(jué)得滿足為止。尤 其是通過(guò)對(duì)新建、改擴(kuò)建機(jī)

13、場(chǎng)航空保安系統(tǒng)的實(shí)施建議前言的編 寫，經(jīng)過(guò)多次的修改，和同事Z間的討論交流，積累了寫作經(jīng)驗(yàn), 在語(yǔ)言表達(dá)方面也有了一定的提高。（五）強(qiáng)化專業(yè)職能培訓(xùn)，做好服務(wù)咨詢工作。通過(guò)多次的專業(yè)知識(shí) 培訓(xùn)，加強(qiáng)了實(shí)際工作的效率，提高了工作質(zhì)量。同時(shí)參加了公司 組織的安全技術(shù)防范基礎(chǔ)培訓(xùn)，通過(guò)了考試，取得了考試資格，為 今后的業(yè)務(wù)拓展打下了基礎(chǔ)，為拓展公司的業(yè)務(wù)范圍起到了積極的 作用。在工作中，我虛心向領(lǐng)導(dǎo)和同事學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，尤其加深對(duì)航空保 安知識(shí)的學(xué)習(xí)。無(wú)論是內(nèi)務(wù)工作，還是傳統(tǒng)審計(jì)工作，同事們的工 作作風(fēng)、工作態(tài)度和一點(diǎn)一滴的工作細(xì)節(jié)中體現(xiàn)出來(lái)的敬業(yè)精神都 需要我不斷的學(xué)習(xí)，并且讓我受益匪淺。我在學(xué)習(xí)工

14、作上的收獲主 要有:1、恪盡職守、誠(chéng)實(shí)守信的原則：在審計(jì)咨詢工作屮（林芝機(jī)場(chǎng)項(xiàng)目）,我認(rèn)識(shí)到了做工作要做到一絲不茍，認(rèn)真負(fù)責(zé)，按計(jì)劃辦事。因?yàn)?每一個(gè)小細(xì)節(jié)都關(guān)系著機(jī)場(chǎng)方是否能通過(guò)最后的審計(jì)工作。2、優(yōu)秀的表達(dá)能力、溝通能力和團(tuán)隊(duì)精神。對(duì)于一個(gè)集體、一個(gè)公司，甚至是一個(gè)國(guó)家，團(tuán)隊(duì)精神都是非常關(guān)鍵性的。今天，當(dāng)我們 面對(duì)一個(gè)正在走向全面發(fā)展的時(shí)代時(shí)，生活在這樣的群體之.中，做 出更好的表現(xiàn)，得到更多的收獲，是尤為重要的。在公司這樣一個(gè) 大集體中，讓我深刻地感受到了什么是團(tuán)結(jié)就是力量。實(shí)際工作:航空安全部部門制度建設(shè)和航空安全部質(zhì)量管理手冊(cè)的修訂 與完善工作。3、給自己設(shè)定目標(biāo)。在訂立目標(biāo)方面，不

15、要有“寧為雞首，不為牛后”的思想。放開(kāi)思維，站在一個(gè)更高的起點(diǎn)，給自己設(shè)定一個(gè)更 具挑戰(zhàn)性的標(biāo)準(zhǔn)，有準(zhǔn)確的努力方向和廣闊的前景，只有站得跟高, 才能看得更遠(yuǎn)。4、進(jìn)取的心：積極主動(dòng)的虛心聽(tīng)取他人的批評(píng)和意見(jiàn)。通過(guò)對(duì)新聞稿件的反復(fù)修改，我知道虛心接受別人的指正，并從中汲取教訓(xùn), 力求爭(zhēng)取更人的進(jìn)步。生活經(jīng)驗(yàn)告訴我，一個(gè)人要保持旺盛的生命 力，要取得更大的進(jìn)步，就要永遠(yuǎn)保持一顆進(jìn)取的心。篇二：歐亞 航空公司一安全年度總結(jié)與規(guī)劃歐亞航空公司、公司安全概況總目標(biāo)概況相關(guān)事件情況二、機(jī)務(wù)部總目標(biāo)概況組成安全概況三、安全目標(biāo)管理總綱領(lǐng)、目標(biāo)目標(biāo)分解實(shí)施年度總結(jié)四、考核總則考核目的考核原則考核用途考核周期一

16、、公司安全概況公司安全總目標(biāo)：降低事故征候率，減少人為失 誤，加強(qiáng)安全監(jiān)管，完善msm。公司近年安全概況2011年，共飛行107174小時(shí)，25974架次，飛行事故征候萬(wàn)時(shí)率僅為0. 23,遠(yuǎn)低于民航總局的安全指標(biāo)。這一年，還先后召開(kāi)了 4次安全工作會(huì)議和12次安全形勢(shì)分析會(huì)，先后進(jìn)行了 3次較大范圍的安全整頓和安全人檢查，發(fā)現(xiàn)飛行、機(jī)務(wù)不安全隱患12起，改進(jìn)和 完善安全措施63條，處理違章違紀(jì)共39人次，罰款人民幣27100元 年事故征候萬(wàn)時(shí)率統(tǒng)計(jì)從上圖可以看出，人為因素在事故過(guò)程中占有很大的比例，因此, 我們應(yīng)采取相關(guān)措施降低人為因素中的可預(yù)防性失誤以及操作規(guī)范;我公司年事故征候情況較局方

17、而言比較可觀，但我們?nèi)瞬荒芎鲆暟?全的重要性，應(yīng)當(dāng)時(shí)時(shí)刻刻踏實(shí)、謹(jǐn)慎、創(chuàng)新以確保達(dá)到更大的安 全指標(biāo)。事故征候及嚴(yán)重差錯(cuò)：2011年歐亞航空公司雖未發(fā)生等級(jí)事故，但 仍生“人為嚴(yán)重差錯(cuò)” 6起。發(fā)生了2起飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)空中停車事件, 1起地面停車事件，發(fā)生了 4起飛錯(cuò)航路的事件，發(fā)生了 3起沖，偏出跑道事件，發(fā)生了 1起飛行中誤入積雨云、濃積云事件，對(duì)飛行安全構(gòu)成極人威脅。二、機(jī)務(wù)部（維修工程部）匯總報(bào)表及年度計(jì)劃總目標(biāo)：加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān) 控，減少人為差錯(cuò)，減少輕傷事故，杜絕重傷事故。概述:航空公司，專業(yè)術(shù)語(yǔ)叫航空器營(yíng)運(yùn)人，是以飛機(jī)運(yùn)輸為盈利基礎(chǔ)組 織。-從代表國(guó)家和公眾利益的民航管理機(jī)構(gòu)角度來(lái)看，他所

18、關(guān)注的不 只是航空公司的飛機(jī)是否飛得起來(lái)，更重要的是飛機(jī)安全不安全、 可靠不可靠、適航不適航。-一民航管理當(dāng)局對(duì)以上方面的關(guān)注主要體現(xiàn)在:航空公司根據(jù)什么和怎么計(jì)劃飛機(jī)的維護(hù)和修理?航空公司怎么實(shí)現(xiàn)和完成飛機(jī)的維護(hù)和修理?航空公司內(nèi)部如何監(jiān)控和保障飛機(jī)的維護(hù)和修理能夠順利完成？維 修工程部的組成維修工程部為實(shí)現(xiàn)適航管理要求和公司運(yùn)行而設(shè)立 的一個(gè)部門由工程、質(zhì)量、航材、培訓(xùn)幾大系統(tǒng)組成，涵蓋了飛機(jī)維修與工程 的方方面面，如維修方案立法、重人修理和改裝方案制定、維修生 產(chǎn)計(jì)劃、可靠性管理、質(zhì)量管理、航線/定檢維修、維修控制、航材 保障、維修人員培訓(xùn)、維修信息管理等。-一維修工程部的組成維修工程部

19、的組成篇三：航空業(yè)內(nèi)2013工作 總結(jié)及2014年工作計(jì)劃民航業(yè)內(nèi)2013工作總結(jié)及2014年工作計(jì)劃天涯容為全力配合領(lǐng)導(dǎo)完成2013年質(zhì)量管理中心各項(xiàng)工作任務(wù)，本人嚴(yán)格 按年初工作計(jì)劃有序開(kāi)展各項(xiàng)工作,現(xiàn)將2013年工作總結(jié)及2014年 工作計(jì)劃總結(jié)如下:一、2013年工作重點(diǎn)業(yè)績(jī)總結(jié)1指標(biāo)分解。為嚴(yán)格完成部門2013年工作指標(biāo)，配合領(lǐng)導(dǎo)分解部門的安全指標(biāo)、延誤指標(biāo)、投訴指標(biāo)，動(dòng)態(tài)監(jiān)控各中心的指標(biāo)完成情 況并做分析評(píng)估，部門安全指標(biāo)及延誤指標(biāo)均在控制范圍內(nèi)，投訴 數(shù)量指標(biāo)超出年初設(shè)定的數(shù)據(jù)。2. 質(zhì)量報(bào)表。全年配合完成一、二、三季度的質(zhì)量季報(bào)表，配合完成10、11、12月度質(zhì)量報(bào)表，所有安全指標(biāo)均在控制范圍內(nèi)，各項(xiàng) 任務(wù)全部完成。3. 風(fēng)險(xiǎn)管理。實(shí)時(shí)監(jiān)控部門危險(xiǎn)源，全年新增危險(xiǎn)源13條，組織開(kāi)展5個(gè)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估項(xiàng)目，完善部門安全質(zhì)量控制體系。其中風(fēng)險(xiǎn)管理 項(xiàng)目開(kāi)展數(shù)量未達(dá)到公司要求的每月開(kāi)展一個(gè)項(xiàng)目O4. 安全專項(xiàng)活動(dòng)。全