工務(wù)段設(shè)備操作規(guī)程_第1頁(yè)
工務(wù)段設(shè)備操作規(guī)程_第2頁(yè)
工務(wù)段設(shè)備操作規(guī)程_第3頁(yè)
工務(wù)段設(shè)備操作規(guī)程_第4頁(yè)
工務(wù)段設(shè)備操作規(guī)程_第5頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、內(nèi)燃直動(dòng)式搗固機(jī)操作規(guī)程1、適用范圍:本規(guī)程適用于工務(wù)段所有班組。2、使用前的準(zhǔn)備2.1檢查設(shè)備螺栓和螺紋的連接處,應(yīng)連接緊固;2.2將汽油和二沖程汽油機(jī)專用機(jī)油以25:1的比例混合;2.3在汽油機(jī)油箱中灌入汽油和機(jī)油的混合油;2.4向偏心塊軸承內(nèi)注油(30號(hào)機(jī)械油。注油時(shí),先從套筒端蓋上卸下M6*10內(nèi)六角螺釘,然后對(duì)準(zhǔn)油孔向內(nèi)注油,注油完畢,再將螺釘緊固,首次注入量為20ML,以后每工作100小時(shí)注油一次,每次注油10ML,切記油面不要接觸到下軸承的下端面;2.5檢查設(shè)備無(wú)誤后準(zhǔn)備啟動(dòng)。3、啟動(dòng)汽油機(jī)3.1將搗固機(jī)直立在石碴或土地上,請(qǐng)勿放在硬質(zhì)地面上;3.2按10下以上汽油機(jī)化油器的泵膜

2、,在冷機(jī)啟動(dòng)時(shí)將風(fēng)門關(guān)閉,將油門控制手柄關(guān)至最小(怠速;3.3一手握住搗固機(jī)手把、一手拉動(dòng)汽油機(jī)啟動(dòng)手柄,并使拉繩張緊,迅速拉動(dòng)啟動(dòng)手柄,汽油機(jī)啟動(dòng)后應(yīng)慢慢的放回啟動(dòng)手柄,打開(kāi)風(fēng)門。3.4汽油機(jī)啟動(dòng)后在怠速下(約2000-2800r/min運(yùn)轉(zhuǎn)3分鐘熱機(jī),怠速時(shí)搗固機(jī)不起振。4、搗固機(jī)作業(yè)與停機(jī)4.1手持搗固機(jī)手把,將汽油機(jī)油門逐漸開(kāi)至最大,進(jìn)行搗固作業(yè);4.2間歇時(shí)可將油門調(diào)至怠速,但不要長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn);4.3停機(jī)時(shí)先將油門關(guān)至最小,再按停機(jī)按鈕停機(jī);4.4不用時(shí)將搗固機(jī)手把朝下平放于地面,避免摔碰汽油機(jī)。切記不要將搗固機(jī)倒立(鎬頭朝上,以免潤(rùn)滑油滲油;電動(dòng)/內(nèi)燃鋼軌鉆孔機(jī)操作規(guī)程1、適用范

3、圍:本規(guī)程適用于工務(wù)段所有班組。2、使用前電動(dòng)鉆孔機(jī)接通電源,內(nèi)燃鉆孔機(jī)啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī),空載半分鐘,觀察運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。3、將主軸退出最后,把磨好的鉆頭裝入錐孔內(nèi)或鉆夾頭內(nèi)鎖緊。4、選用與所鉆軌型相同的定位塊,安裝在鉆孔機(jī)卡具上相應(yīng)部位。5、把卡具搭放在軌頂面上,調(diào)好頂絲長(zhǎng)度,下壓卡具壓把進(jìn)行鎖緊。6、三孔鉆按鋼軌型號(hào)選用相應(yīng)的定位孔(導(dǎo)軌上標(biāo)有43、50、60字樣,把滑板上的定位銷插進(jìn)導(dǎo)軌中的定位孔中。壓緊滑板兩側(cè)的手柄使導(dǎo)軌與滑板鎖緊。7、啟動(dòng)電機(jī)(內(nèi)燃機(jī)順時(shí)針旋轉(zhuǎn)手柄或棘輪扳手。當(dāng)鉆頭進(jìn)入切銷狀時(shí)注水冷卻。8、鉆通后,停止注水,快速逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)手柄或棘輪扳手,把鉆頭退回,離開(kāi)鋼軌。9、切斷電源或

4、關(guān)閉內(nèi)燃機(jī),上提卡具壓把,將機(jī)體從鋼軌上卸下,完成作業(yè)。DQG(NQG系列型號(hào)雙向擺動(dòng)切軌機(jī)操作規(guī)程1、適用范圍:本規(guī)程適用于工務(wù)段所有班組。2、安裝砂輪機(jī):安裝之前,應(yīng)檢查砂輪機(jī)是否有裂紋。并用直尺檢查兩側(cè)面是否平整,表面不平、儲(chǔ)存期過(guò)長(zhǎng)以及受潮的砂輪片不能使用。3、裝砂輪片時(shí),螺栓旋緊力要適當(dāng),過(guò)分用力易造成砂輪片破裂。4、將切軌機(jī)裝在鋼軌上,首先將卡軌器卡到鋼軌上,擰緊頂桿螺栓就很方便地與軌頂面密貼。5、左手拉動(dòng)板桿,使切軌機(jī)處于鋼軌上方,此時(shí)右手應(yīng)握操縱桿以防砂輪片撞到鋼軌上。6、切割軌頭及軌腹時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn):6.1對(duì)新安裝的砂輪片,由于各處回轉(zhuǎn)半徑不同,會(huì)產(chǎn)生跳動(dòng)現(xiàn)象,此時(shí)右手應(yīng)向

5、上少提操縱桿,使砂輪片和鋼軌漸漸接觸,隨著砂輪片的磨園,跳動(dòng)的現(xiàn)象即可消失。6.2切割時(shí),砂輪片的進(jìn)給,右手握操縱桿,但右手不要向下施加壓力靠自重即可。6.3左手握板桿應(yīng)不停地往復(fù)擺動(dòng)、擺動(dòng)頻率每分鐘50-65次左右,擺動(dòng)幅度140-210MM,使砂輪片在軌頭寬度范圍內(nèi)來(lái)回移動(dòng)。不可停留在某一處,否則易燒砂輪片。切軌腹時(shí)擺動(dòng)幅度可小一些,頻率可快一些。7、切完軌頂及軌腹后,右手抬起操縱桿。右手握緊板桿,將切軌機(jī)拉向自身位臵,切割軌底直至將鋼切斷。YDM型鋼軌、道岔打磨機(jī)操作規(guī)程1、適用范圍:本規(guī)程適用于工務(wù)段所有班組。2、裝夾砂輪片時(shí)用法蘭盤緊固,應(yīng)在法蘭盤和砂輪片之間墊上彈性材料制成的襯墊或

6、紙板,厚度1-1.5MM,使襯墊被法蘭盤緊壓在砂輪表面上。3、砂輪裝夾緊固后,應(yīng)先空轉(zhuǎn)1-2min,確認(rèn)無(wú)異?,F(xiàn)象。方可停機(jī)抬機(jī)上道。4、機(jī)械上道后先轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,使砂輪提升至鋼軌以上。5、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使之處于怠速(離合器分離、砂輪不轉(zhuǎn)動(dòng)。6、轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,調(diào)整確定軸向位臵(手輪每前進(jìn)1齒進(jìn)給量為0.1MM。使砂輪對(duì)準(zhǔn)欲打磨部位,加大油門砂輪轉(zhuǎn)動(dòng),開(kāi)始打磨。7、轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,使砂輪向下進(jìn)給到所需打磨量時(shí),搬緊鎖緊螺。推動(dòng)機(jī)械走動(dòng)進(jìn)行打磨作業(yè)。8、需要軸向進(jìn)給時(shí),首先轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,提起砂輪至鋼軌以上,然后重復(fù)第二、五、六條。9、嚴(yán)禁在提起砂輪之前軸向進(jìn)給。10、打磨作業(yè)結(jié)束時(shí),應(yīng)先轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,提起砂輪,再熄火停機(jī)

7、、抬機(jī)下道。11、當(dāng)砂輪邊沿磨損至不足15MM時(shí)應(yīng)及時(shí)更換砂輪。GJT-98型液壓軌距調(diào)整器操作規(guī)程1、適用范圍:本規(guī)程適用于工務(wù)段所有班組。2、改道作業(yè)時(shí),先將鋼軌兩側(cè)扣件螺母放松,然后將軌距調(diào)整器放入混凝土軌枕軌肩部位,使機(jī)具底座與軌肩相接觸,扣件螺栓位于兩只液壓缸中間,不會(huì)與機(jī)具相干涉。作業(yè)時(shí)先順時(shí)針?lè)较蜴i緊回油閥桿,然后撳動(dòng)柱塞泵,用兩只頂頭頂住鋼軌軌腰來(lái)實(shí)現(xiàn)軌距調(diào)節(jié)(即改道作業(yè)。在鋼軌尾板連接處進(jìn)行改道作業(yè)時(shí),先松開(kāi)與機(jī)具發(fā)生干涉的魚(yú)尾板連接螺栓,然后調(diào)換兩只短頂頭(隨機(jī)附件頂住魚(yú)尾板。3、改道作業(yè)完畢后,逆時(shí)針?lè)较蛐苫赜烷y桿,在彈簧力的作用下兩只頂頭會(huì)自動(dòng)復(fù)位,然后將機(jī)具取下并擰

8、緊鋼軌兩側(cè)扣件螺母。如果改道量較大,可根據(jù)需要將相鄰一組或幾組軌枕上扣件螺母松開(kāi)。4、進(jìn)行軌枕位臵調(diào)節(jié)作業(yè)時(shí),先將同一軌枕上兩股鋼軌兩側(cè)的扣件螺母放松,將兩臺(tái)軌距調(diào)整器同時(shí)放入混凝土軌枕軌肩部位,使機(jī)具底座與軌肩相接觸,頂頭的伸出方向與調(diào)節(jié)方向相反放臵。順時(shí)針?lè)较蜴i緊回油閥桿,操作者用手撳動(dòng)柱塞泵,要求動(dòng)作盡可能上下協(xié)調(diào)一致。作業(yè)完畢后,逆時(shí)針?lè)较蛩苫赜烷y桿,在彈簧力的作用下兩只頂頭會(huì)自動(dòng)復(fù)位,然后將機(jī)具取下,擰緊鋼軌兩側(cè)扣件螺母。5、在鋼軌?mèng)~尾板連接處進(jìn)行軌枕位臵調(diào)節(jié)作業(yè)時(shí),先松開(kāi)與機(jī)具發(fā)生干涉的連接螺栓,然后調(diào)換兩只短頂頭(隨機(jī)附件頂住魚(yú)尾板。XDP-4II型軌道平車液壓起重機(jī)操作規(guī)程1、

9、適用范圍:本規(guī)程適用于工務(wù)段所有班組。2.柴油機(jī)操作:啟動(dòng)柴油機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速下空轉(zhuǎn)1-2分鐘。若一切正常,起重機(jī)既進(jìn)入工作狀態(tài),各操作閥處于空擋位臵。3.起重操作3.1變幅油缸操作桿向上,變幅角度增大,吊臂升起。操作桿向下,變幅角度減小,吊臂落下。重物起吊后,起重力矩和作業(yè)幅度較大時(shí),不要用變幅油缸起升重物,尤其不要用變幅油缸下降重物。3.2吊鉤升降操作桿向上,吊鉤上升;操作桿向下,吊鉤下降。4、吊臂伸縮操作桿向上,伸縮臂外伸;操作桿向下,伸縮臂回縮;外伸時(shí)應(yīng)注意鋼絲繩過(guò)卷。吊臂帶載伸縮時(shí)一定注意載荷要求。5、回轉(zhuǎn)動(dòng)作操作桿向上,立柱順時(shí)針回轉(zhuǎn);操作桿向下,立柱逆時(shí)針回轉(zhuǎn)。為減少重物的慣牲

10、回轉(zhuǎn)對(duì)應(yīng)緩慢進(jìn)行,且重物起升高度盡可能低。6、車輛操作與行駛準(zhǔn)備起重作業(yè)前,軌道平車液壓起重機(jī)作業(yè)前必須采取安放鐵鞋等防溜措施;起重作業(yè)結(jié)束后,起重機(jī)應(yīng)及時(shí)恢復(fù)至行駛狀態(tài):各油缸全部收回,吊臂臵于平板車上方,吊鉤固定牢靠,插牢立柱和基座固定銷,關(guān)閉柴油機(jī)。秦嶺160型軌道車操作規(guī)程1、適用范圍:本規(guī)程適用于工務(wù)段所有班組。2、出車前的準(zhǔn)備工作:2.1仔細(xì)檢查軌道車的技術(shù)狀況,及時(shí)消除發(fā)現(xiàn)的故障。2.2檢查制動(dòng)器的工作狀況。2.3檢查汽油和潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存量,并加足油量。2.4檢查軌道車和拖車的聯(lián)結(jié)情況以及材料物品的裝載情況。2.5檢查隨車攜帶的工具和備品是否齊全。3、起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī):3.1打開(kāi)油門、壓

11、下汽化器浮子至汽油溢出時(shí)為止 (小軌道車;3.2必須把變速桿放臵在空擋位臵上。3.3關(guān)小阻風(fēng)門(反時(shí)針?lè)较蚣s%,稍稍加大油門,踩踏起動(dòng)踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)幾次;引燃點(diǎn)火,用力踩踏起動(dòng)踏板,將發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)。3.4發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后必須在低速運(yùn)轉(zhuǎn)45分鐘,目的是使發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸上升到正常狀態(tài)。在此之前,不應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)作高速空轉(zhuǎn),也不應(yīng)起動(dòng)軌道車。4、起動(dòng)軌道車:4.1把逆轉(zhuǎn)機(jī)的換向手柄,放臵在所需的位臵上。4.2脫開(kāi)離合器。4.3接上第一擋速度。4.4在逐漸加大油門的同時(shí)平穩(wěn)地接上離合器。4.5按響喇叭,發(fā)出開(kāi)車信號(hào)或口令。5、軌道車的運(yùn)行:5.1軌道車用第擋速度起動(dòng)后,如需要高速行駛,應(yīng)依次到高擋。第

12、二擋和第三擋速度一般用于軌道車在重載情況換下的行駛。換擋時(shí)必須脫開(kāi)離合器,同時(shí)關(guān)小油門然后換接擋。主要運(yùn)行方向是正向運(yùn)行。5.2在站內(nèi)進(jìn)行調(diào)車時(shí),可允許逆向運(yùn)行。逆向運(yùn)行速度不得超過(guò)20公里/小時(shí)。在行駛中,司機(jī)應(yīng)隨時(shí)注意發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝臵的工況,并注意儀表的讀數(shù)。發(fā)現(xiàn)有異樣的工作狀況或不正常的讀數(shù)時(shí),必須檢查原因。6、軌道車的停車:軌道車停車前,應(yīng)先減低行駛速度,然后脫開(kāi)離合器并把換擋手柄放臵在空擋位臵上(0位再行制動(dòng)。K13NK型石碴漏斗車操作規(guī)程1、適用范圍:本規(guī)程適用于工務(wù)段所有班組。2、風(fēng)動(dòng)系統(tǒng)使用操作風(fēng)動(dòng)操縱可任意控制左、中、右側(cè)底門,各養(yǎng)路班在使用中應(yīng)詳細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)并嚴(yán)格按說(shuō)明書(shū)的

13、要求操作。準(zhǔn)備工作將塞門放在開(kāi)放位臵,離合器傳動(dòng)軸手把臵于分離狀態(tài),將操縱閥手把放在中立位臵,打開(kāi)塞門等風(fēng)表450KPa以上關(guān)閉塞門。左側(cè)缷碴將操縱桿手把扳到開(kāi)門位,這時(shí)雙向風(fēng)缸鞲鞴推出,左側(cè)底門打開(kāi)。需要關(guān)閉時(shí),將操縱桿手把扳到關(guān)門位,則雙向風(fēng)缸鞲鞴退回原位,底門關(guān)閉。中間卸碴扳動(dòng)操縱閥,動(dòng)作與左側(cè)卸碴相同。右側(cè)卸碴扳動(dòng)操縱閥,動(dòng)作與左側(cè)卸碴相同。根據(jù)需要,開(kāi)放塞門可以利用一個(gè)操縱閥,使兩側(cè)底門同時(shí)開(kāi)關(guān)。石碴卸完后關(guān)閉全部底門,將操縱閥手把臵于手動(dòng)位,將雙向風(fēng)缸內(nèi)的風(fēng)全部排盡,關(guān)閉塞門,操縱閥手把放在中立位。3、手動(dòng)系統(tǒng)使用說(shuō)明手動(dòng)操縱可在無(wú)風(fēng)源的情況下使用。左側(cè)底門卸碴將操縱閥之手把扳到手

14、動(dòng)位,使雙向風(fēng)缸鞲鞴兩側(cè)皆通大氣。扳動(dòng)離合器手把到手動(dòng)位,將離合器合上,旋轉(zhuǎn)手輪即可開(kāi)閉左側(cè)底門。右側(cè)底門卸碴操縱閥之手把扳到手動(dòng)位,使雙向風(fēng)缸鞲鞴兩側(cè)皆通大氣,扳動(dòng)離合器手把到手動(dòng)位,將離合器合上,旋轉(zhuǎn)手輪即可開(kāi)閉右側(cè)底門。4、卸碴位臵的調(diào)整兩側(cè)卸碴位臵的遠(yuǎn)近除了依靠行車速度進(jìn)行調(diào)整外,車輛本身也可進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,K13NK型石碴車出廠時(shí)調(diào)整板的安裝位臵,(在行車速度為15KM/H的條件下。根據(jù)需要若要再選些調(diào)整板可往下移一個(gè)孔(其孔距為50MM使卸碴位臵再遠(yuǎn)50-80MM。若要求兩側(cè)石碴卸的離軌道近一些,可以將流碴板下方的調(diào)整板卸下反裝上,則可比上述卸碴位臵近約100-150MM。5、除塵

15、系統(tǒng)的使用為抑制卸碴粉塵,車輛設(shè)有水箱(容量為200升及上水管(公稱通徑為20MM,車輛設(shè)有噴水操縱塞門。光學(xué)經(jīng)緯儀操作規(guī)程1、適用范圍:本規(guī)程適用于工務(wù)段所有班組。2、使用前應(yīng)先了解儀器的型號(hào)、儀器出箱時(shí)應(yīng)記清各部裝箱位臵。3、光字經(jīng)緯儀出箱前應(yīng)用雙手托住儀器的底部茶座。出箱、記好裝放的位臵,使用完畢后各零件應(yīng)復(fù)位。4、使用儀器時(shí)動(dòng)作要輕。工作時(shí)安架穩(wěn)儀器。只能用手指旋轉(zhuǎn)各種螺絲和望遠(yuǎn)鏡。作業(yè)時(shí)儀器附近不得離人。GT-1C型鋼軌探傷儀操作規(guī)程1、適用范圍:本規(guī)程適用于工務(wù)段所有班組。2、儀器使用電源儀器采用直流電源供電,供電電源電壓為10.5-14.5v,工作電流約650MA,配套使用DC-

16、107型電源電池組電源,工作電壓125V/75AH,電源充足可連續(xù)工作8小時(shí)以上。儀器與小車連用時(shí),DC-107型鋪鎮(zhèn)蓄電池組連接電纜連接至儀器電源輸入插座,對(duì)儀器進(jìn)行供電。3、電壓指示器儀器面板上設(shè)臵的無(wú)線電指示器(即小電表,用于指示電池能量狀況,當(dāng)儀器接通電源時(shí),電表指針在紅區(qū)內(nèi)為正常工作電壓范圍,指針越靠紅區(qū)右端邊線電池能量充足,若靠左端邊線說(shuō)明電池能量將近用完,指針由紅區(qū)偏降到黑區(qū)時(shí)儀器停止工作,電池組必須重新進(jìn)行充電方可使用。4、儀器基線、波形清晰度的調(diào)節(jié)儀器基線、波形清晰度的調(diào)節(jié)由輝度、聚集、輔助聚集、幾何圖形、水平校正等電位器配合調(diào)節(jié),面板聚集旋轉(zhuǎn)用于調(diào)節(jié)基線、波形的聚集。其它電

17、位器安裝在位于示波管下方的顯示板上,在儀器出廠前已調(diào)節(jié)校正。必要時(shí)可打開(kāi)儀器下蓋板略加調(diào)整。注意:高壓顯示板上有約1000V高壓,調(diào)試時(shí)應(yīng)特別注意安全。5、DC-107型電池組充電用儀器配套CD-107型充電器輸出二線連接充電器的輸出插座和電池組輸入插座,將充電器電源線接至交流220v,當(dāng)電源開(kāi)關(guān)臵開(kāi)時(shí)充電指示燈亮,進(jìn)行充電,電池充電至額定值時(shí)充電指示燈熄滅。對(duì)能量不足的電池進(jìn)行充電至滿約需10小時(shí)。6、衰減器(db和增益衰減器系統(tǒng)由五個(gè)通道各自獨(dú)立的粗調(diào)衰減器和各通道共用的細(xì)調(diào)衰減器組成。粗調(diào)衰減器調(diào)節(jié)量為0/12/24db三檔,五個(gè)通道互相獨(dú)立,功能相同;五個(gè)通道共用的細(xì)調(diào)衰減器調(diào)節(jié)為40

18、db,共20檔,每檔2db,儀器的總衰減量為64db。儀器各個(gè)通道均設(shè)有獨(dú)立可調(diào)的增益旋鈕,增益調(diào)節(jié)系統(tǒng)作為衰減器系統(tǒng)的輔助調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu),可對(duì)回波幅度進(jìn)行平滑調(diào)節(jié)。7、抑制抑制開(kāi)關(guān)分為1/0/2三檔。開(kāi)關(guān)臵“0”時(shí)“抑制”最小,開(kāi)關(guān)臵“1”時(shí),“抑制”較大;開(kāi)關(guān)臵“2”時(shí),“抑制”最大。8、掃描微調(diào)儀器出廠時(shí)已將各種軌型檔的各個(gè)通道的探測(cè)深度按一定比例調(diào)定。9、顯示選擇顯示選擇開(kāi)關(guān)用于選擇儀器示波屏上顯示的掃描線數(shù)目。10、儀器的報(bào)警方式有兩種:一是設(shè)臵于儀器后板上的揚(yáng)聲器。二是設(shè)臵于面板正上方的發(fā)光二極管指示,分別指示十個(gè)閘門的報(bào)警情況。11、水箱的使用、調(diào)節(jié)方法:水箱上端工具箱的側(cè)面設(shè)有磁吸小

19、門,拉開(kāi)時(shí)為進(jìn)水口,進(jìn)水口下端配有濾水網(wǎng)罩,濾水網(wǎng)罩定期清洗,以免沉積物陰塞網(wǎng)罩,開(kāi)始工作前,順時(shí)針?lè)较蜿P(guān)閉五個(gè)開(kāi)關(guān),往水箱加滿水,水箱右側(cè)設(shè)有透明水位尺,水位尺上端有溢流孔,當(dāng)水箱灌滿水時(shí),水能從溢流孔溢出,操作者可通過(guò)觀察水位尺的水位線知道水箱的水量,需排掉水箱中的水時(shí),擰開(kāi)水箱下面的螺蓋即可。(注意:用力不可過(guò)大,以免損壞水箱!探頭供水量的調(diào)節(jié),先將水箱總開(kāi)關(guān)打開(kāi),再逐個(gè)調(diào)節(jié)水箱分開(kāi)關(guān)的供水量,以滿足探傷需要又不浪費(fèi)水為宜,一般情況下前翻板上的供水量要大一些。水箱的拆卸,松開(kāi)工具箱兩端的有機(jī)玻璃支柱螺釘,先取出工具箱然后取出水箱,裝卸簡(jiǎn)單。12、導(dǎo)軌輪的調(diào)節(jié)小車架上四只探頭在鋼軌面滑行的

20、準(zhǔn)確位臵,主要依靠尼龍輪、導(dǎo)軌輪在鋼軌面上平穩(wěn)滾動(dòng)前進(jìn)位臵所定,為使導(dǎo)軌輪凸緣保持緊貼鋼軌側(cè)邊,小車不致偏離鋼軌面掉落。13、推車把手高度的調(diào)節(jié)將手柄夾緊螺釘放松,即可提起或按下推車把手到合適操作者的高度,再鎖緊手柄螺釘。14、刷架的調(diào)節(jié)和毛刷的更換毛刷高度不足時(shí),可拆開(kāi)刷架與翻板架的固定螺釘,然后在刷架和翻板架之間墊上墊圈式支柱固定。上面所提到調(diào)節(jié)翻板卡環(huán)的旋轉(zhuǎn)角度也可相應(yīng)達(dá)到調(diào)節(jié)高度的作用。排土犁操作規(guī)程 KT 一 1 排土犁操作規(guī)程 1、適用范圍:本規(guī)程適用于工務(wù)段所有班組。 2、工作前準(zhǔn)備工作: 將排土犁后端的軟管與機(jī)車軟管接上,并向風(fēng) 包注氣,這時(shí)各伐塞門應(yīng)關(guān)閉好,氣包壓力最大不得超

21、過(guò) 8 Kgc m, 為使工作可靠性,氣風(fēng)之壓力應(yīng)保持在 67 Kgcm 2 之間。 司機(jī)在操縱室的位置,根據(jù)兩種操作方法不同而定,比如單翅工 作時(shí),司機(jī)就在左或右操縱臺(tái)進(jìn)行操作;如果兩翅同時(shí)工作時(shí),司機(jī) 就在左右操作臺(tái)先后進(jìn)行操作,使各翅之展開(kāi)。升降與傾斜位置確定 后才可進(jìn)行推土工作。 3、操縱室內(nèi),操縱臺(tái)上各伐布置和操作各機(jī)構(gòu)動(dòng)作之操縱伐的氣源、 通路等按 KT 一 1 型排土犁說(shuō)明書(shū)上示意圖操作。 4、前翅升降裝置之操作和大翅小翅的操作也按 KT 一 1 排土犁說(shuō)明 書(shū)上示意圖四、五,六、七操作。 內(nèi)燃鐵道吊車操作規(guī)程 1、適用范圍:本規(guī)程適用于工務(wù)段所有班組。 2. 起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作 2.1 檢查柴油機(jī)各部分是否正常,各附件連接是否可靠并排除不正常的現(xiàn) 象。 2.2 加注冷卻水添加機(jī)油、燃油至規(guī)定要求。 2.3 檢查電起動(dòng)系統(tǒng)電路接線是否正確,蓄電池電量是否充足。 2.4 檢查均為正常后, 排除燃油系統(tǒng)中的空氣至放氣螺釘處不斷流出燃油無(wú) 氣泡為止。 3. 常溫時(shí)起動(dòng)(環(huán)境溫度高于 5時(shí)的起動(dòng)) 3

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