怠速控制系統(tǒng)(1)

1、1第五章第五章 輔助控制系統(tǒng)輔助控制系統(tǒng) 怠速控制系統(tǒng)怠速控制系統(tǒng) ；進氣控制系統(tǒng)；進氣控制系統(tǒng)；排放控制系統(tǒng)排放控制系統(tǒng)冷卻風扇控制系統(tǒng)冷卻風扇控制系統(tǒng)失效保護系統(tǒng)失效保護系統(tǒng)應急備用系統(tǒng)應急備用系統(tǒng)2項目一項目一 怠速怠速控制系統(tǒng)控制系統(tǒng) 功能與組成功能與組成 旁通空氣式旁通空氣式節(jié)氣門直動式節(jié)氣門直動式怠速控制過程怠速控制過程3一、功用與組成一、功用與組成1.1.功用功用用高怠速實現(xiàn)發(fā)動機起動后的快速暖機過程用高怠速實現(xiàn)發(fā)動機起動后的快速暖機過程自動維持發(fā)動機怠速在目標轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。自動維持發(fā)動機怠速在目標轉(zhuǎn)速下穩(wěn)定運轉(zhuǎn)。怠速控制的實質(zhì)怠速控制的實質(zhì):進氣量進氣量、噴油量噴油量怠速控制

2、內(nèi)容怠速控制內(nèi)容:起動控制、暖車控制、反饋控制、怠起動控制、暖車控制、反饋控制、怠速預測控制、電器負荷增多怠速控制、學習控制。速預測控制、電器負荷增多怠速控制、學習控制。42.2.組成及原理組成及原理53.3.怠速進氣量控制方法怠速進氣量控制方法(1)(1)旁通空氣式旁通空氣式6（2 2）節(jié)氣門直動式）節(jié)氣門直動式7二、旁通空氣式二、旁通空氣式旁通空氣式旁通空氣式步進電機型步進電機型旋轉(zhuǎn)電磁閥型旋轉(zhuǎn)電磁閥型占空比控制電磁閥型占空比控制電磁閥型開關型開關型81.1.步進電機型步進電機型(1)(1)組成組成9（2 2）步進工作原理）步進工作原理定子相線按定子相線按1-2-3-4順順序搭鐵，定子序搭

3、鐵，定子N極逆極逆時針移動，轉(zhuǎn)子逆時時針移動，轉(zhuǎn)子逆時針步進。針步進。定子相線按定子相線按4-3-2-1順順序搭鐵，定子序搭鐵，定子N極順極順時針移動，轉(zhuǎn)子順時時針移動，轉(zhuǎn)子順時針步進。針步進。轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動一圈分為轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動一圈分為4個步級進行，每級步進個步級進行，每級步進90步進角：步進角：線圈通電一次，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動一次的角度。線圈通電一次，轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動一次的角度。實際的步進電機不只實際的步進電機不只4個定子，而是有很多個定子，而是有很多10（3 3）結構）結構轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子（永磁（永磁)11步進電機的結構步進電機的結構轉(zhuǎn)子定子線圈至進氣管自空氣濾清器閥軸閥12（4 4）磁極布置）磁極布置轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子定子定子轉(zhuǎn)子八

4、對磁極轉(zhuǎn)子八對磁極定子定子A定子定子B13（5 5）工作過程）工作過程靜止態(tài)靜止態(tài)異性異性相吸相吸轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子運轉(zhuǎn)運轉(zhuǎn)步進一個爪極轉(zhuǎn)角步進一個爪極轉(zhuǎn)角360/32=11.25定子輸定子輸入脈沖入脈沖轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子定子定子14（6 6）步進電機式怠速控制閥動作）步進電機式怠速控制閥動作15(7)控制功能控制功能.起動初始位置設定起動初始位置設定發(fā)動機熄火后發(fā)動機熄火后,閥門處于閥門處于常開位置常開位置.措施：措施：熄火后熄火后,M-REL繼續(xù)通電繼續(xù)通電2-3S.16起動控制起動控制起動時，全開（最大空氣量）容易起動。超過目標起動時，全開（最大空氣量）容易起動。超過目標轉(zhuǎn)速后將關小。起動后，轉(zhuǎn)速后將關小。

5、起動后，ECU根據(jù)水溫的高低控制根據(jù)水溫的高低控制步進電機，調(diào)節(jié)控制閥的開度。步進電機，調(diào)節(jié)控制閥的開度。17暖機控制：暖機控制：又稱又稱快怠速控制快怠速控制。暖機時，。暖機時，ECU根據(jù)水溫的高低控制根據(jù)水溫的高低控制怠速控制閥的開度。隨著水溫上升，怠速控制閥開怠速控制閥的開度。隨著水溫上升，怠速控制閥開度逐漸減小。度逐漸減小。反饋控制：反饋控制：ECU將接受到的轉(zhuǎn)速信號與確定的目標將接受到的轉(zhuǎn)速信號與確定的目標轉(zhuǎn)速進行比較，其差值超過一定值時，轉(zhuǎn)速進行比較，其差值超過一定值時，ECU通過步進通過步進電機控制怠速控制閥以調(diào)節(jié)空氣進氣量。電機控制怠速控制閥以調(diào)節(jié)空氣進氣量。18 怠速提速控制：

6、怠速提速控制：在怠速時，出現(xiàn)以下情況，在怠速時，出現(xiàn)以下情況，ECU控制步進電機將怠速控制步進電機將怠速提升或降低。提升或降低。 空調(diào)空調(diào)ON/OFF； 轉(zhuǎn)方向盤（帶動力轉(zhuǎn)向的車）；轉(zhuǎn)方向盤（帶動力轉(zhuǎn)向的車）； 掛前進檔（自動變速器汽車）。掛前進檔（自動變速器汽車）。 電器負荷增大時的怠速控制電器負荷增大時的怠速控制如開大燈，風窗加熱器，尾燈等時蓄電池電壓降低如開大燈，風窗加熱器，尾燈等時蓄電池電壓降低,增增加進氣量提高轉(zhuǎn)速加進氣量提高轉(zhuǎn)速,以保證供電電壓以保證供電電壓.19學習控制：學習控制：由于磨損等原因，怠速控制閥的由于磨損等原因，怠速控制閥的位置相同位置相同時，其實際的時，其實際的怠速

7、轉(zhuǎn)速怠速轉(zhuǎn)速和設定的和設定的目標轉(zhuǎn)速目標轉(zhuǎn)速略有不同，此時略有不同，此時ECU利用反利用反饋控制使怠速轉(zhuǎn)速回到目標轉(zhuǎn)速，同時將此時的步進電饋控制使怠速轉(zhuǎn)速回到目標轉(zhuǎn)速，同時將此時的步進電機步數(shù)存入機步數(shù)存入ROM中（中（ECU中有一小電路不斷電中有一小電路不斷電），以便），以便在以后的怠速控制過程中使用。在以后的怠速控制過程中使用。20（7 7）控制電路）控制電路工作范圍：工作范圍：0125步步21步進電機型怠速控制閥的檢修步進電機型怠速控制閥的檢修: : 拆下控制閥線束連接器，檢測拆下控制閥線束連接器，檢測B1和和B2與搭鐵間的與搭鐵間的電壓，為蓄電池電壓；電壓，為蓄電池電壓； 熄火后，熄火

8、后，23s內(nèi)在怠速控制閥附近應能聽到內(nèi)部內(nèi)在怠速控制閥附近應能聽到內(nèi)部發(fā)出的發(fā)出的“嗡嗡嗡嗡”響聲；響聲； 22B1與與S1和和S3、B2與與S2和和S4之間的電阻，應為之間的電阻，應為3545。蓄電池正極接蓄電池正極接B1和和B2端子，負極按順序依次接通端子，負極按順序依次接通S1S2S3S4端子，控制閥應向外伸出；若負極按端子，控制閥應向外伸出；若負極按反方向接通反方向接通S4S3S2S1端子，則控制閥應向內(nèi)縮端子，則控制閥應向內(nèi)縮回?；?。232. 2. 旋轉(zhuǎn)電磁閥型旋轉(zhuǎn)電磁閥型（1 1）結構圖）結構圖自空氣濾清器自空氣濾清器雙金屬片雙金屬片閥體閥體自空氣濾清器自空氣濾清器閥閥閥閥線圈線圈

9、永久磁鐵永久磁鐵至進氣總管至進氣總管至進氣總管至進氣總管24（2 2）原理圖）原理圖占空比：占空比：脈沖信號的脈沖信號的通電時間通電時間與與通電周期通電周期的比值。的比值。%100 BAA占空比AB一個周期一個周期通通斷斷25(3)(3)控制電路控制電路工作范圍：旋轉(zhuǎn)角度限定在工作范圍：旋轉(zhuǎn)角度限定在90 90 以內(nèi)以內(nèi) ECUECU占空比調(diào)整范圍約為占空比調(diào)整范圍約為18%-82%18%-82%(50%(50%停止偏轉(zhuǎn)停止偏轉(zhuǎn)) )26(4)旋轉(zhuǎn)電磁閥型怠速控制閥電路及其檢修旋轉(zhuǎn)電磁閥型怠速控制閥電路及其檢修讀取故障碼讀取故障碼:分清當前故障還是歷史故障分清當前故障還是歷史故障查電源線查電源

10、線:斷開線束插頭，點火開關斷開線束插頭，點火開關ON，但不起動，但不起動發(fā)動機。測量電源端子發(fā)動機。測量電源端子+B與搭鐵之間的電壓，應為與搭鐵之間的電壓，應為蓄電池電壓蓄電池電壓.27測阻值測阻值:斷開線束插頭，在控制閥側(cè)測量端子斷開線束插頭，在控制閥側(cè)測量端子+B與端子與端子RSC及及RSO之間的電阻值，正常值應為之間的電阻值，正常值應為1923。查線路查線路:線頭是否松動線頭是否松動,導線的導通性導線的導通性.28怠速檢查怠速檢查:發(fā)動機達正常工作溫度，變速器空擋。發(fā)動發(fā)動機達正常工作溫度，變速器空擋。發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，短接機怠速運轉(zhuǎn)，短接TE1與與E1端子，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為端子，發(fā)動機轉(zhuǎn)速為

11、10001200r/min，5s后轉(zhuǎn)速應下降約后轉(zhuǎn)速應下降約200r/min。293.3.占空比控制電磁閥型占空比控制電磁閥型(1)(1)工作原理工作原理ECU向電磁閥通向電磁閥通電時電時,產(chǎn)生磁力產(chǎn)生磁力,打打開通道開通道ECU斷電時斷電時,回位回位彈簧關閉通路彈簧關閉通路30(2)(2)占空比控制電磁閥型怠速控制閥動作占空比控制電磁閥型怠速控制閥動作31（3 3）控制電路）控制電路324.開關型怠速控制閥開關型怠速控制閥 自空氣濾清器自空氣濾清器至進氣管至進氣管電磁線圈電磁線圈閥門閥門(1)控制閥的結構與工作原理控制閥的結構與工作原理主要由主要由線圈線圈和和控制閥控制閥組成。組成。工作原理

12、與占空比電磁閥相工作原理與占空比電磁閥相同，不同的是開關型怠速控同，不同的是開關型怠速控制閥工作時，制閥工作時，ECU只對閥內(nèi)只對閥內(nèi)線圈線圈通電通電和和斷電斷電兩種狀態(tài)控兩種狀態(tài)控制。制。33(2)控制閥的控制內(nèi)容控制閥的控制內(nèi)容只進行通、斷電的控制。由于旁通氣量少，為此需只進行通、斷電的控制。由于旁通氣量少，為此需要快怠速控制輔助控制發(fā)動機暖機過程的空氣量。要快怠速控制輔助控制發(fā)動機暖機過程的空氣量。(3)控制閥的檢測控制閥的檢測 同占空比控制電磁閥相同。同占空比控制電磁閥相同。斷電時斷電時,回位彈簧關閉通路回位彈簧關閉通路3434 NoImageNoImageNoImageNoImage

13、三三、節(jié)氣門直動式怠速控制器、節(jié)氣門直動式怠速控制器 組成：組成：直流電動機、減速齒輪機構、絲杠機構和傳動直流電動機、減速齒輪機構、絲杠機構和傳動軸等軸等35SANTANA2000GSi節(jié)氣門節(jié)氣門節(jié)氣門定節(jié)氣門定位電位計位電位計應急運應急運行彈簧行彈簧節(jié)氣門定節(jié)氣門定位器位器(電機電機)節(jié)氣門節(jié)氣門電位計電位計怠速開怠速開關關熱水熱水進出進出管口管口節(jié)氣門節(jié)氣門 拉索滑拉索滑輪輪結構結構36節(jié)氣門電位計節(jié)氣門電位計(G69)：TPS,直接連接在節(jié)氣門直接連接在節(jié)氣門軸上，為控制單元提供全部調(diào)節(jié)范圍內(nèi)節(jié)氣門軸上，為控制單元提供全部調(diào)節(jié)范圍內(nèi)節(jié)氣門位置信號。位置信號。節(jié)氣門定位電位計節(jié)氣門定位電

14、位計(G88)：怠速時節(jié)氣門位置傳怠速時節(jié)氣門位置傳感器感器,與怠速電機連在一起，通知與怠速電機連在一起，通知ECU節(jié)氣門當時的節(jié)氣門當時的位置以及怠速范圍內(nèi)怠速電機的位置。位置以及怠速范圍內(nèi)怠速電機的位置。節(jié)氣門定位器節(jié)氣門定位器(V60)：怠速電動機，節(jié)氣門關閉時怠速電動機，節(jié)氣門關閉時能做到能做到緩沖緩沖,在怠速調(diào)節(jié)范圍內(nèi)通過齒輪傳動來操縱節(jié)在怠速調(diào)節(jié)范圍內(nèi)通過齒輪傳動來操縱節(jié)氣門。氣門。怠速開關怠速開關F60：在怠速開關范圍內(nèi)怠速開關在怠速開關范圍內(nèi)怠速開關閉合，踩下加速踏板怠速開關打開，閉合，踩下加速踏板怠速開關打開，(J338)組組成成3737 NoImageNoImageNoIm

15、ageNoImage工作原理工作原理: 38優(yōu)缺點優(yōu)缺點:大眾車節(jié)氣門直動式怠速控制器電路圖大眾車節(jié)氣門直動式怠速控制器電路圖39（1 1）電控節(jié)氣門系統(tǒng)結構和工作原理）電控節(jié)氣門系統(tǒng)結構和工作原理四、電控節(jié)氣門四、電控節(jié)氣門系統(tǒng)系統(tǒng) 401.1.工作原理工作原理發(fā)動機發(fā)動機ECU接收各傳感器輸入信號：接收各傳感器輸入信號：加速踏板位置加速踏板位置傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、車速傳感器、駕駛模傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、車速傳感器、駕駛模式信號、擋位信號等。式信號、擋位信號等。發(fā)動機發(fā)動機ECU計算出最佳的計算出最佳的節(jié)氣門開度節(jié)氣門開度，并利用節(jié)氣，并利用節(jié)氣門控制電機和電磁離合器來控制節(jié)氣門開

16、度。門控制電機和電磁離合器來控制節(jié)氣門開度。41安裝在節(jié)氣門體或油門踏板上，將油門踏板安裝在節(jié)氣門體或油門踏板上，將油門踏板移動量轉(zhuǎn)換成帶有不同輸出特性的兩類電子移動量轉(zhuǎn)換成帶有不同輸出特性的兩類電子信號，輸入發(fā)動機信號，輸入發(fā)動機ECU。油門踏板位置傳感器油門踏板位置傳感器42節(jié)氣門控制電機節(jié)氣門控制電機直流步進電機，發(fā)動機直流步進電機，發(fā)動機ECU控制其轉(zhuǎn)動方向控制其轉(zhuǎn)動方向和步數(shù)，以實現(xiàn)對節(jié)氣門開度控制。和步數(shù)，以實現(xiàn)對節(jié)氣門開度控制。電磁離合器電磁離合器通常處于結合狀態(tài)，當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，會通常處于結合狀態(tài)，當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，會自動分離。此時，加速踏板通過節(jié)氣門拉線自動分離。此時，加速

17、踏板通過節(jié)氣門拉線帶動節(jié)氣門控制桿，將節(jié)氣門打開并限制其帶動節(jié)氣門控制桿，將節(jié)氣門打開并限制其開度。開度。節(jié)氣門位置傳感器節(jié)氣門位置傳感器431、德國大眾車系專用型故障診斷、德國大眾車系專用型故障診斷儀儀V.A.G1552 類型：專用型和通用型類型：專用型和通用型五、解碼器五、解碼器44（1 1）打開診斷插口蓋板，將故障）打開診斷插口蓋板，將故障診斷儀診斷儀V.A.G1552V.A.G1552用用V.A.G1551/3V.A.G1551/3電纜連接到車上位于變速器操縱電纜連接到車上位于變速器操縱桿前的診斷插座上。桿前的診斷插座上。 Test of vehicle system HELPEnte

18、r address wort 車輛系統(tǒng)測試 幫助輸入地址碼 1 1故障診斷儀故障診斷儀V.A.G1552V.A.G1552的連接和功能選擇的連接和功能選擇45地址碼一覽表地址碼一覽表 編碼編碼 控制系統(tǒng)控制系統(tǒng) 編碼編碼 控制系統(tǒng)控制系統(tǒng) 00 整車電器自動檢測整車電器自動檢測 22 四輪驅(qū)動電控系統(tǒng)四輪驅(qū)動電控系統(tǒng) 01 發(fā)動機電控系統(tǒng)發(fā)動機電控系統(tǒng) 24 驅(qū)動防滑控制系統(tǒng)驅(qū)動防滑控制系統(tǒng) 02 變速器電控系統(tǒng)變速器電控系統(tǒng) 25 防盜系統(tǒng)防盜系統(tǒng) 03 防抱死制動系統(tǒng)防抱死制動系統(tǒng) 26 電動車頂控制電動車頂控制 08 空調(diào)空調(diào)/暖風電控系統(tǒng)暖風電控系統(tǒng) 34 懸架控制系統(tǒng)懸架控制系統(tǒng) 1

19、4 車輪減振電控系統(tǒng)車輪減振電控系統(tǒng) 35 中控門鎖中控門鎖 15 安全氣囊安全氣囊 37 巡航控制系統(tǒng)巡航控制系統(tǒng) 16 動力轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng)動力轉(zhuǎn)向電控系統(tǒng) 56 收音機收音機 17 組合儀表組合儀表 65 輪胎氣壓檢測輪胎氣壓檢測 46（2 2）打開點火開關或者發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。輸入）打開點火開關或者發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)。輸入“發(fā)動機電子系統(tǒng)發(fā)動機電子系統(tǒng)”的地址碼的地址碼0101，用，用“Q”Q”鍵確認，鍵確認，屏幕顯示：屏幕顯示： 330 907 404 1.8L R4/2V MOTR HS DO1Coding 08001 WSC 按按“”鍵，屏幕顯示：鍵，屏幕顯示： Test of vehic

20、le system HELPSelect function 車輛系統(tǒng)測試 幫助選擇功能 4701 Interrogate control unit versions 詢問控制單元版本詢問控制單元版本 02 Interrogate fault memory 查詢故障存儲查詢故障存儲03 Final control diagnosis 最終控制診斷最終控制診斷 04 Introduction of basic setting基本設定基本設定05 Erase fault memory 清除故障存儲清除故障存儲 06 End output結束輸出結束輸出07 Code control unit 控制單

21、元編碼控制單元編碼 08 Read measuring value block讀測量數(shù)據(jù)塊讀測量數(shù)據(jù)塊 根據(jù)需要，選擇故障診斷儀功能根據(jù)需要，選擇故障診斷儀功能483 3查詢故障碼和清除故障碼查詢故障碼和清除故障碼 （1 1）連接故障診斷儀）連接故障診斷儀V.A.G1552V.A.G1552，打開點火開關，打開點火開關，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，輸入發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，輸入“發(fā)動機電子系統(tǒng)發(fā)動機電子系統(tǒng)”的的地址碼地址碼0101。（2 2）當發(fā)動機不起動時，接通點火開關，查詢）當發(fā)動機不起動時，接通點火開關，查詢故障碼，屏幕顯示：故障碼，屏幕顯示： Test of vehicle system HELPSe

22、lect function 車輛系統(tǒng)測試 幫助選擇功能 49（3 3）輸入）輸入0202功能功能“查詢故障存儲查詢故障存儲”，按，按“Q”Q”鍵確認，鍵確認，這時屏幕顯示：這時屏幕顯示： F a u l t s r e c o g n i s e d ！ 個故障出現(xiàn)！ 如果沒有故障，屏幕將顯示如果沒有故障，屏幕將顯示“No faults No faults recognisedrecognised！” ” 如果有故障，按如果有故障，按“”鍵，逐一顯示各個故障碼和鍵，逐一顯示各個故障碼和它的文字說明。它的文字說明。 50（4 4）按）按“”鍵，屏幕顯示：鍵，屏幕顯示： （5 5）輸入）輸入050

23、5功能功能“清除故障存儲清除故障存儲”，按，按“Q”Q”鍵鍵確認，屏幕顯示：確認，屏幕顯示： Test of vehicle system HELPSelect function 車輛系統(tǒng)測試 幫助選擇功能 Test of vehicle system Fault memory is erased!車輛系統(tǒng)測試 故障存儲已被清除！51（6 6）按）按“”鍵，屏幕顯示；鍵，屏幕顯示； （7 7）輸入）輸入0606功能功能“結束輸出結束輸出”，并按下，并按下“Q”Q”鍵確鍵確認。認。 Test of vehicle system HELPSelect function 車輛系統(tǒng)測試 幫助選擇功能

24、4最終控制診斷最終控制診斷 只能在點火開關接通，發(fā)動機不運轉(zhuǎn)的情況下完成。只能在點火開關接通，發(fā)動機不運轉(zhuǎn)的情況下完成。 最終控制診斷按下列順序使執(zhí)行元件動作：第最終控制診斷按下列順序使執(zhí)行元件動作：第1 1缸噴油缸噴油器（器（N30N30）、第）、第2 2缸噴油器（缸噴油器（N31N31）、第）、第3 3缸噴油器缸噴油器（N32N32）、第）、第4 4缸噴油器（缸噴油器（N33N33）、活性炭罐電磁閥）、活性炭罐電磁閥（N80N80）。）。 52（1 1）連接故障診斷儀）連接故障診斷儀V.A.G1552V.A.G1552，打開點火開關，打開點火開關，選擇地址碼選擇地址碼01“01“發(fā)動機電子

25、控制系統(tǒng)發(fā)動機電子控制系統(tǒng)”屏幕將顯示：屏幕將顯示： Test of vehicle system HELPSelect function 車輛系統(tǒng)測試 幫助選擇功能 （2 2）輸入）輸入0303功能功能“最終控制診斷最終控制診斷”，屏幕顯示：，屏幕顯示： Test of vehicle system Q03 Final control diagnosis車輛系統(tǒng)測試 確認03最終控制診斷53（3 3）按）按“Q”Q”鍵確認，屏幕顯示：鍵確認，屏幕顯示： Final control diagnosis Injector，cylinder1N30最終控制診斷最終控制診斷 第第1缸噴油器缸噴油器N

26、30（4 4）踩加速踏板，使節(jié)氣門控制部件中怠速開關打）踩加速踏板，使節(jié)氣門控制部件中怠速開關打開，第開，第1 1缸噴油器將發(fā)出缸噴油器將發(fā)出“卡嗒卡嗒”聲聲5 5次。次。（5 5）按）按“”鍵進入下一缸噴油器檢查。鍵進入下一缸噴油器檢查。（6 6）同上方法。依次對）同上方法。依次對4 4個缸噴油器進行檢查，如個缸噴油器進行檢查，如果沒有聽到噴油器的果沒有聽到噴油器的“卡嗒卡嗒”聲，也就是噴油器不聲，也就是噴油器不動作。動作。 54（7 7）按）按“”鍵，屏幕顯示：鍵，屏幕顯示： （8 8）活性炭罐電磁閥有連接動作，可以聽到）活性炭罐電磁閥有連接動作，可以聽到“卡嗒卡嗒”聲或觸摸感覺到電磁閥動

27、作。如果活性炭罐電磁聲或觸摸感覺到電磁閥動作。如果活性炭罐電磁閥（閥（N80N80）沒有動作（沒有）沒有動作（沒有“卡嗒卡嗒”聲），要對它聲），要對它進行電氣檢查。進行電氣檢查。 Final control diagnosis ACF Solenoid1N80最終控制診斷 活性炭罐電磁閥1N80555 5基本設定基本設定 基本設定是對基本設定是對發(fā)動機電控單元發(fā)動機電控單元和和節(jié)氣門控制部件節(jié)氣門控制部件進進行匹配。行匹配。 發(fā)動機運轉(zhuǎn)時必須滿足下列條件：冷卻液溫度不低發(fā)動機運轉(zhuǎn)時必須滿足下列條件：冷卻液溫度不低于于8080，散熱風扇不允許轉(zhuǎn)動，空調(diào)關閉，其他，散熱風扇不允許轉(zhuǎn)動，空調(diào)關閉，其

28、他用電設備關閉，在故障存儲存中沒有故障存在。用電設備關閉，在故障存儲存中沒有故障存在。 （1 1）連接故障診斷儀）連接故障診斷儀V.A.G1552V.A.G1552或或V.A.Gl551V.A.Gl551，使發(fā)，使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，選擇地址碼動機怠速運轉(zhuǎn)，選擇地址碼01“01“發(fā)動機電子系統(tǒng)發(fā)動機電子系統(tǒng)”，屏幕顯示：屏幕顯示： Test of vehicle system HELPSelect function 56（2 2）輸入）輸入0404功能功能“基本設定基本設定”，按，按“Q”Q”鍵確認，鍵確認，屏幕顯示：屏幕顯示： （3 3）輸入需要顯示的組別號）輸入需要顯示的組別號95“95“顯示

29、組顯示組”（用（用9595顯示顯示組示例，其他顯示組可以參見組示例，其他顯示組可以參見“讀測量數(shù)據(jù)塊讀測量數(shù)據(jù)塊”部部分），屏幕顯示：分），屏幕顯示： Introduction of basic setting HELPEnter display group number 引入基本設定引入基本設定 幫助幫助輸入顯示組別號輸入顯示組別號 Introduction of basic setting QEnter display group number 9557（4 4）按）按“Q”Q”鍵確認，屏幕顯示：鍵確認，屏幕顯示： （5 5）如果全部顯示區(qū)域都在標準范圍內(nèi)，按）如果全部顯示區(qū)域都在標準范圍

30、內(nèi)，按“”鍵，鍵，屏幕顯示：屏幕顯示： System in basic setting 95 800r/min 1.80ms 12.0V.OT 93.5基本設定基本設定95 800r/min 1.80ms 12.0V.OT 93.5Test of vehicle system HELPSelect function （6 6）輸入）輸入0606功能功能“結束輸出結束輸出”，按，按“Q”Q”鍵確認。鍵確認。 586電控單元編碼電控單元編碼如果電控單元編碼沒有顯示或者更換了電控單元之如果電控單元編碼沒有顯示或者更換了電控單元之后，都必須對電控單元編碼。后，都必須對電控單元編碼。 （1 1）連接故障

31、診斷儀）連接故障診斷儀V.A.G1552V.A.G1552或或V.A.Gl551V.A.Gl551，使發(fā)，使發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)，選擇地址碼動機怠速運轉(zhuǎn)，選擇地址碼01“01“發(fā)動機電子系統(tǒng)發(fā)動機電子系統(tǒng)”，屏幕顯示：屏幕顯示： Test of vehicle system HELPSelect function （2 2）輸入）輸入0707功能功能“電控單元編碼電控單元編碼”，按，按“Q”Q”鍵確認，鍵確認，屏幕顯示：屏幕顯示： 59（3 3）輸入這種車輛的編碼號（手動變速器車輛編）輸入這種車輛的編碼號（手動變速器車輛編碼號為碼號為0800108001），按），按“Q”Q”鍵確認，電控單元的識鍵確

32、認，電控單元的識別內(nèi)容將顯示在別內(nèi)容將顯示在V.A.G1552V.A.G1552故障診斷儀的屏幕上。故障診斷儀的屏幕上。 Code control unit QFeed in code number (0-32000)電控單元編碼電控單元編碼 Q輸入編碼號輸入編碼號 (0-32000)330 907 404 1.8L R4/2V MOTR HS DO1Coding 08001 WSC 60（4 4）關閉點火開關，然后再打開。當點火開關）關閉點火開關，然后再打開。當點火開關再次打開時，新輸入的編碼將起作用。再次打開時，新輸入的編碼將起作用。 （5 5）按）按“”鍵，屏幕顯示：鍵，屏幕顯示： Te

33、st of vehicle system HELPSelect function （6 6）輸入）輸入0606功能功能“結束輸出結束輸出”，按，按“Q”Q”鍵確認。鍵確認。 7 7讀測量數(shù)據(jù)塊讀測量數(shù)據(jù)塊測試條件：測試條件：冷卻液溫度不低于冷卻液溫度不低于8080，散熱風扇，散熱風扇不允許轉(zhuǎn)動，空調(diào)關閉，其他用電設備關閉不允許轉(zhuǎn)動，空調(diào)關閉，其他用電設備關閉 61（2 2）輸入）輸入0808功能功能“讀測量數(shù)據(jù)塊讀測量數(shù)據(jù)塊”，按，按“Q”Q”鍵確鍵確認，屏幕顯示：認，屏幕顯示： （1 1）連接故障診斷儀）連接故障診斷儀V.A.G1552V.A.G1552，打開點火開關，選，打開點火開關，選擇

34、地址碼擇地址碼01“01“發(fā)動機電子控制系統(tǒng)發(fā)動機電子控制系統(tǒng)”屏幕將顯示：屏幕將顯示： Test of vehicle system HELPSelect function Read measuring value bolck HELPEnter display group number 讀測量數(shù)據(jù)塊 幫助輸入顯示組別號 62（3 3）輸入相關的顯示組號）輸入相關的顯示組號( (例如輸入例如輸入0000顯示組顯示組) )，按，按“Q”Q”鍵確認，屏幕顯示：鍵確認，屏幕顯示： Read measuring value bolck 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10讀測量數(shù)據(jù)塊 1 2 3 4 5 6 7 8 9 1063SANTANA 2000Gsi發(fā)動機系統(tǒng)數(shù)據(jù)流測試發(fā)動機系統(tǒng)數(shù)據(jù)流測試 顯示顯示00組號：組號：1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1、冷卻水溫度：正常值、冷卻水溫度：正常值170204，對應，對應80-1052、引擎負荷：正常值、引擎負荷：正常值2050，對應，對應12.5ms。3、引擎轉(zhuǎn)速：正常值、引擎轉(zhuǎn)速：正常值7090，對應，對應