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文檔簡介

1、建筑安全研究現(xiàn)狀與展望 建筑業(yè)在世界各國都是重要的國民經(jīng)濟生產(chǎn)部門。但是長期以來,建筑業(yè)一 直是各國職業(yè)安全事故率最高的工業(yè)部門之一。建筑安全事故除了造成大量的人 員傷亡以外,還導(dǎo)致了巨大的直接的和間接的經(jīng)濟損失。 工程建設(shè)過程中較差的安全與健康狀況還導(dǎo)致了生產(chǎn)率、成本、質(zhì)量、建設(shè) 周期以及環(huán)境等方面的不良后果。 圖 3 31 1 所示的惡性循環(huán)表明,施工現(xiàn)場安全衛(wèi) 生條件與建筑產(chǎn)品的質(zhì)量、建筑業(yè)的形象以及建筑業(yè)對有能力的職業(yè)人員的吸引 力之間的關(guān)系。 為了打破這種惡性循環(huán)的怪圈,避免建筑業(yè)這一傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)由于安全與健康問 題的困擾失去持續(xù)發(fā)展的能力并且降低其對社會的貢獻和推動力,國外很多學(xué)者 從

2、 2020 世紀 60607070年代就開始對建筑業(yè)的安全和衛(wèi)生問題進行了大量深入細致的 研究和探討,尋求降低事故發(fā)生率和減少事故損失的途徑?,F(xiàn)階段與建筑安全相 關(guān)的研究主要集中于四個方面:建筑安全文化、建筑安全的組織管理形式、建筑 安全管理的投入和收益、建筑安全技術(shù)等。本章就目前國內(nèi)外建筑安全研究工作 的最新進展,從文化、組織、經(jīng)濟和技術(shù)等四個層面分別進行綜述和總結(jié),同時 介紹一些新技術(shù)在建筑安全領(lǐng)域中的應(yīng)用。 2020 世紀 70708080 年代,研究者開始意識到施工安全管理的成功往往取決于隱藏 在管理制度和組織結(jié)構(gòu)之下的某種潛在的因素。于是,人們發(fā)現(xiàn)技術(shù)、組織或者 經(jīng)濟方面措施的成功與

3、否其實最終還是由該行業(yè)的安全文化決定的。 SandersSanders 認為,文化可以用四個詞來定義11:標志、模范、形式和基本準則 (圖 3 3 2 2)。 標志是最容易識別出的個人或者組織的外貌、形象等外在信息,例如施工現(xiàn) 場的安全指示牌。模范則是指在組織或者社會中得到普遍認同的個人或者團體, 例如公司領(lǐng)導(dǎo)或者獲得提升的員工在安全管理中的言行。形式是指組織中安全管 理的組織機構(gòu)形式。而文化的核心是企業(yè)普遍認同的基本準則,例如,企業(yè)員工 怎樣看待違章行為。 安全文化是指對安全的理解和態(tài)度或是處理與風(fēng)險相關(guān)問題的模式和規(guī)則。 從社會層面上看,它指對人生命的尊重、對人的價值的評價和對事故的恐懼。

4、從 企業(yè)層面上看,它指一個組織對于安全和健康的價值觀、 期望、行為模式和準則。 從個人層面看,它指對他人、對家庭和對自身生命的責(zé)任感和價值觀。文化又可 以分為三個層次:社會文化、行業(yè)文化和安全文化。行業(yè)文化處于社會文化的領(lǐng) 域內(nèi),而安全文化又處于行業(yè)文化的領(lǐng)域內(nèi),其基礎(chǔ)是該行業(yè)對安全問題的價值 觀和基本準則。 對一個企業(yè)的安全文化的評價往往需要對該企業(yè)的標志、模范、形式和基本 準則等四個層次都進行分析和評價。例如:對于標志,哪些行話是只有該企業(yè)員 工才明白的?對于模范,企業(yè)內(nèi)哪些人提升得最快?哪些人對企業(yè)特別重要?對 于形式,在企業(yè)的會議上人們是如何表現(xiàn)的?企業(yè)有什么形式的活動或者慶典? 對于

5、價值觀和基本準則,對該企業(yè)最有價值的是什么?企業(yè)員工可能犯的最嚴重 的錯誤是什么?有什么問題會讓人寢食難安? 安全文化的發(fā)展與社會法制和教育培訓(xùn)的發(fā)展密切相關(guān)。由于與建筑安全相 關(guān)的法律在前文第一章中已經(jīng)有了詳細的介紹,這里僅引用一個例子說明兩者間 的關(guān)系。以下是一個佩戴汽車安全帶的文化與法制交互發(fā)展的例子,我們可以清 楚地看出,安全文化是如何與法制協(xié)調(diào)發(fā)展的: (1(1)起初汽車安全帶并不存在,盡管發(fā)生事故的風(fēng)險顯然存在,但是并沒有 被人們廣泛認識。 人們認識到與之相關(guān)的危險。 負責(zé)任的汽車生產(chǎn)商通過研究,發(fā)明了安全帶。 法律規(guī)定汽車前座必須配備安全帶。 有的人(并不是所有人)開始使用安全帶

6、。 法律要求所有人使用安全帶。 人們開始不情愿的佩戴安全帶。 汽車后座的安全帶也必須佩戴。 (10(10)今天,絕大多數(shù)的成年人都在上車后馬上佩戴安全帶,這幾乎成為他 們的第二天性。 (11(11)現(xiàn)在,幾乎所有的兒童都不能夠想象乘車不佩戴安全帶,他們甚至還 提醒他們的父母必須時時佩戴安全帶。 由這個簡單的例子可以看出,安全文化融入人們的工作和生活中,從影響人 們的生活和工作到成為人們的一種生活方式是一個漸進的過程,法律制度和技術(shù) 革新在這個過程中可以起到非常重要的推動和促進作用。 只有當施工企業(yè)安全文化發(fā)生改變以后,整個企業(yè)的現(xiàn)場安全和衛(wèi)生條件才 (8) 通過一些社會公共活動推進了安全帶的佩

7、戴。 有可能發(fā)生根本性的變化。因此,為了建立一個安全文明的施工現(xiàn)場,施工企業(yè) 的各個管理層次必須達成一致:安全和健康工作高于項目提前竣工所帶來的短期 收益。國家相關(guān)法律制度和企業(yè)的培訓(xùn)制度的實施有助于建立和推動安全文化的 發(fā)展。培訓(xùn)教育對安全文化的形成和發(fā)展起到的作用尤其重要。只有通過對不同 層次員工的安全教育和培訓(xùn),才能使所有的員工達成共識:安全和健康管理的目 標與企業(yè)的經(jīng)營目標是一致的2 2。經(jīng)濟激勵機制同樣能夠促進安全文化的形成和 發(fā)展。通過使建設(shè)項目的參與各方明白安全生產(chǎn)為其所帶來的經(jīng)濟收益,以及安 全事故可能造成的巨大經(jīng)濟損失,使相關(guān)各方主動建立和加強其內(nèi)部安全管理制 度,促進安全文化的形成。

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