最新金工實習(xí)總結(jié)

1、我們在學(xué)校校工廠進(jìn)行了為期 9天的金工實習(xí)。期間,我們接觸了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、 鍛、刨等 8個工種。每天,大家都要學(xué)習(xí)一項新的技能。 36小時的實習(xí)時間里,完成從對各 項工種的一無所知到作出一件成品的過程。在師傅們耐心細(xì)致地講授和在我們的積極的配合 下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達(dá)到了預(yù)期的實習(xí)要求,圓滿地完成了 9天的金工實 習(xí)。“金工實習(xí)”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學(xué)生學(xué)習(xí)機(jī)械制造的基本工藝方 法和技術(shù), 完成工程基本訓(xùn)練的重要必修課。 它不僅可以讓我們獲得了機(jī)械制造的基礎(chǔ)知識 , 了解了機(jī)械制造的一般操作 , 提高了自己的操作技能和動手能力 , 而且加強(qiáng)了理論聯(lián)系

2、實際的 鍛煉 , 提高了工程實踐能力 , 培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學(xué)習(xí),鍛煉的好機(jī)會!通過這次 雖短而充實的實習(xí)我懂得了很多。數(shù)控車床我們的第一個工種就是數(shù)控車床的操作。就是通過編程來控制車床進(jìn)行加工。通過數(shù)控車床 的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準(zhǔn)確、快捷,只要輸入正確的程序, 車床就會執(zhí)行相應(yīng)的操作。 數(shù)車編程要求非常高的, 編錯一個符號就可能導(dǎo)致數(shù)車運行不了。 編程對我來說并不是非常的難,不一會我就拿出了一個可推到中間位置時,兩手壓力相同, 繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也 就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、

3、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶, 是我們兩天來奮斗的結(jié)果 行的方案。后來又學(xué)習(xí)了數(shù)控電火花加工,也是需要編程的。不過那是電腦自動編程的,只要你輸入需 要加工的零件圖形,選擇入刀途徑,放好原料即可。那機(jī)器是這樣的方便,雖然沒有實際的 操作的機(jī)會,但是看見擺在旁邊的一些切割好的物件,已經(jīng)讓我們驚嘆不已了。那些觸感甚 佳的徽章,讓我們在科技的偉大力量面前深深折服!鉗工在鉗工實習(xí)中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃 線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握 銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有

4、水平推力和垂直壓力兩種。 銼刀推進(jìn)時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同, 繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也 就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶, 是我們兩天來奮斗的結(jié)果鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的, 可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作, 還要有力氣, 還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼 的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導(dǎo),并且親自示范,他 也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給

5、我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果, 我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。鑄造成型接下來的工種是鑄造,聽做完的同學(xué)說,這是個不輕松的活兒!要讓那些沒有形狀的沙子和 泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要 我們的耐心,來不得半點馬虎!鑄造成型,可以說推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后 壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶, 是我們兩天來奮斗的結(jié)果 完全是對小時侯玩泥沙的回味。 不過這次除了那份沖動的心外, 更 需要的要

6、算是細(xì)心加耐心了。看起來就這么簡單的四步 1造下沙型 2造上沙型 3打通氣孔 4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復(fù)復(fù)的修整是不可能 得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管 我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只 是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂 亮 。難忘的車工車工不是由數(shù)控來完成的,它要求較高的手工操作能力。首先老師叫我們邊看書邊看車床熟悉車床的各個組成部分,車床主要由變速箱、主軸箱、掛 輪箱、進(jìn)給箱、溜板箱、刀架、尾座、床身、絲杠

7、、光杠和操縱桿組成。車床是通過各個手 柄來進(jìn)行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小 輪和兩個大輪 。 老師先初步示范了一下操作方法, 并加工了一部分, 然后就讓我們開始加工。 車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀, 一開始我們要把所給圓柱的直徑由 20MM 車到 19MM , 然后換刀用兩輪網(wǎng)紋滾花刀把圓柱的表面壓花, 最后要換用切槽刀切把圓柱截斷。 這對我們這種從來沒有使用過車床的人來說,真是個考驗。不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,搞了整整一個下午,自以為差不多的 時候,準(zhǔn)備在加以最后一刀,卻操之過急,把軸的直徑車小了!我痛心不已,

8、本來算成功的 產(chǎn)品就這樣被自己毀了。慘啊!最難受的是站了一推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推 進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較 簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶, 是我們兩天來奮斗的結(jié)果 整天 , 小腿都疼起來 . 但當(dāng)把車好的零件交給老師時那種成功的喜 悅使我忘記了站得發(fā)疼得小腿 . 這種成功的喜悅只有通過親身參加實習(xí)才能感受得到 . 身為大學(xué)生的我們經(jīng)歷了十幾年的理論學(xué)習(xí), 不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的, 但我們一直沒有把這句話當(dāng)真,也沒有機(jī)會來驗證這句話的實際差距到底有多少

9、。金工實習(xí) 給了我們一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn)?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。 同學(xué)們眼中好學(xué)的目光,與指導(dǎo)教師認(rèn)真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風(fēng)景。久在課 堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的, 只有在擁有科學(xué)知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機(jī)械的操作和經(jīng)驗的不斷積累, 才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,使得通過高考而進(jìn)入大 學(xué)的大學(xué)生的動手實踐能力比較薄弱。因此,處于學(xué)校和社會過渡階段的大學(xué)就承擔(dān)了培養(yǎng) 學(xué)生實踐能力的任務(wù)。金工實習(xí)就是培養(yǎng)學(xué)生實踐能力的有效途徑。基于此,同學(xué)們必須給 予這門課以足夠

10、的重視,充分的利用這一個月的時間,好好的提高一下自己的動手能力。這 里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手,對掌握的理論知識進(jìn)行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課 堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成,互相補充,能填補其中的空白,彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí),整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后,書本中介紹的先進(jìn)設(shè)備 我們還是無法實際操作,實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強(qiáng)度大為主要特征,科技含量較低,但還 是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。-接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶, 是我們兩天來奮斗的結(jié)果 推到中間位置時, 兩手壓力相同, 繼續(xù)推進(jìn)銼刀時, 前手壓

11、力逐漸 減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶, 是我們兩天來奮斗的結(jié)果 推到中間位置時, 兩手壓力相同, 繼續(xù)推進(jìn)銼刀時, 前手壓力逐漸 減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶, 是我們兩天來奮斗的結(jié)果 推到中間位置時, 兩手壓力相同, 繼續(xù)推進(jìn)銼刀時, 前手壓力逐漸 減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是

12、很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶, 是我們兩天來奮斗的結(jié)果 推到中間位置時, 兩手壓力相同, 繼續(xù)推進(jìn)銼刀時, 前手壓力逐漸 減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶, 是我們兩天來奮斗的結(jié)果 的配合下, 我徹底清楚了實踐才是真正檢驗真理的標(biāo)準(zhǔn), 以前學(xué)過 的游標(biāo)卡尺讀數(shù)就很模糊,并且誤差的要求也較高,所以還覺得過得去,可是這次實習(xí)要求 工件的誤差都在 0.1mm ,讓我措手不及。在老師的教導(dǎo)下,通過這次實習(xí)我已經(jīng)基本掌握了 游標(biāo)卡尺的讀數(shù)?？此坪唵蔚臇|西真正到了應(yīng)用就不是那么簡單了。實習(xí)期間,

13、通過學(xué)習(xí)車工、鍛工。我們作出了自己的工藝品,銑工和車工的實習(xí)每人都能按 照老師的要求學(xué)到銑床的最根本的知識;最辛苦的要數(shù)車工和鉗工,車工的危險性最高,在 一天中同學(xué)們先要掌握開車床的要領(lǐng),所有工種中,鉗工是最費體力的,通過銼刀、鋼鋸等 工具, 手工將一個鐵塊磨成六角螺母, 再經(jīng)過打孔、 攻螺紋等步驟最終作成一個精美的螺母。 幾天下來雖然很多同學(xué)的手上都磨出了水泡,渾身酸痛,但是看到自己平生第一次在工廠中 作出的成品,大家都喜不自禁,感到很有成就感。我對自己的本次實習(xí)總結(jié)了兩部分,實習(xí) 部分和感想部分。實習(xí)部分:1. 通過這次實習(xí)我們了解了現(xiàn)代機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。 熟悉工程材料主要

14、成 形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及 安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。2. 在工程材料主要成形加工方法和主要機(jī)械加工方法上,具有初步的獨立操作技能。3. 在了解、 熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中, 培養(yǎng)、 提高和加強(qiáng)了我們的 工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。4. 培養(yǎng)和鍛煉了勞推到中間位置時, 兩手壓力相同, 繼續(xù)推進(jìn)銼刀時, 前手壓力逐漸減小后 壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶,

15、是我們兩天來奮斗的結(jié)果 動觀點、 質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念, 強(qiáng)化遵守勞動紀(jì)律、 遵守安全技術(shù)規(guī)則 和愛護(hù)國家財產(chǎn)的自覺性,提高了我們的整體綜合素質(zhì)。5. 在整個實習(xí)過程中, 對我們的紀(jì)律要求非常嚴(yán)格, 制訂了學(xué)生實習(xí)守則, 同時加強(qiáng)對填寫 實習(xí)報告、清理機(jī)床場地、遵守各工種的安全操作規(guī)程等要求,對學(xué)生的綜合工程素質(zhì)培養(yǎng) 起到了較好的促進(jìn)作用。6. 工廠師傅對我們做的工件打分, 使我們對自己的產(chǎn)品的得分有明確認(rèn)識, 對于提高我們的 質(zhì)量意識觀念有一定作用。7. 同學(xué)之間的相互幫助才得以完成任務(wù), 使我們對團(tuán)隊的概念有了更深層的理解, 也使我們 明白了團(tuán)隊精神的重要性!感想部分:1. 金工實習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實

16、踐能力的有效途徑。 又是我們大學(xué)生、 工科類的大學(xué)生, 非常重要 的也特別有意義的實習(xí)課。金工實習(xí)又是我們的一次實際掌握知識的機(jī)會,離開了課堂嚴(yán)謹(jǐn) 的環(huán)境,我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當(dāng)一名工人的心情,使我們更加清 醒地認(rèn)識到肩負(fù)的責(zé)任。有人跟我說我們不是機(jī)械專業(yè)的學(xué)生學(xué)習(xí)這個沒有什么用,我?guī)е?懷疑的態(tài)度參加了這個實習(xí),但是最后的結(jié)論是我對此否認(rèn)了,它交給我的不只是機(jī)械專業(yè) 的知識,而是一種能力,創(chuàng)造力以及適應(yīng)力。2. 勞動不僅對自然世界進(jìn)行改造, 也對一個人的思想進(jìn)行改造。 經(jīng)過這周的金工實習(xí), 在這 方面我也深有體會。1 、 勞動是最光榮的,只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣

17、。2 、 堅持不懈,仔細(xì)耐心。3 、 認(rèn)真負(fù)責(zé),注意安全。4 、 只要付出就會有收獲。3. 實習(xí)帶給我們的不僅僅是經(jīng)驗,它還培養(yǎng)了我們吃苦的精神和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的作風(fēng)。我們學(xué)到 了很多書中無法學(xué)到的東西。它使我們懂得觀察生活,勇于探究生活,也為我們多方面去認(rèn) 識和了解生活提供了一個契機(jī)。它是生活的一種動力,促進(jìn)我們知、情、意、行的形成和協(xié) 調(diào)的發(fā)展, 幫助自我完善。 此時, 我還在懷念充滿成就感的金工實習(xí), 它充實了我們的知識, 使我們更加體會到這樣一句話:“紙上得來終覺淺,絕知此事須躬行。 ”實踐是真理的檢驗標(biāo) 準(zhǔn),通 10天的金工實習(xí),我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這

18、是我大學(xué)生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學(xué)習(xí)和工作將有很大的影響。兩年后我們就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細(xì)致入微的把要做的工作告訴我 們,更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科 學(xué)的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù) 推進(jìn)銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比 較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn),但卻是我們汗水的結(jié)晶, 是我們兩天來奮斗的結(jié)果 我們未曾接觸過的, 只有敢于去嘗試才能有所突破, 有所創(chuàng)新。 就 像我們接觸到的車工,

19、 雖然它的危險性很大, 但是要求每個同學(xué)都要去操作而且要作出成品, 這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像鑄工和看似簡單的拆裝,都需要我們細(xì)心觀察, 反復(fù)實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)了我們一種挫折感等等。 10天的金工實習(xí)帶給我們的, 不全是我們所接觸到的那些操作技能, 也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力, 更多的則需要我們每個人在實習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收 獲,因此實習(xí)報告和日記的任務(wù)都給我們提供了這個機(jī)會,而最后的創(chuàng)新設(shè)計也對我們的創(chuàng) 新能力進(jìn)行檢驗和新的提高!結(jié)束語:眼睛是會騙人的看似簡單的東西并不一定能夠做好,只有親身實踐才知其奧妙,才會做出理

20、想的產(chǎn)品,實踐是學(xué)習(xí)的真理!如果再有機(jī)會我還會參加這樣的實習(xí),還會去用實 踐來完善自己的知識面和自己的各項能力, 以求在走出校園的時候有適應(yīng)社會的更高的能力。 感謝學(xué)校和老師給我們這個磨練自己和完善自己的機(jī)會最佳答案金工實習(xí)是一門實踐基礎(chǔ)課,是機(jī)械類各專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)工程材料及機(jī)械制造基礎(chǔ)等 課程必不可少的先修課,是非機(jī)類有關(guān)專業(yè)教學(xué)計劃中重要的實踐教學(xué)環(huán)節(jié)。它對于培養(yǎng)我 們的動手能力有很大的意義。 而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機(jī)械制造工藝和現(xiàn)代機(jī)械制造技術(shù)。 作為自動化專業(yè)的一名學(xué)生,學(xué)好理論知識固然重要,但動手能力也是至關(guān)重要,現(xiàn)在的很 多大學(xué)生,特別是來自城市的同學(xué),平時自己動手的機(jī)會少,動手的

21、能力差,很難適應(yīng)以后 社會對全面人才的需求。而金工實習(xí)課程為我們這些理工科的學(xué)生帶來了實際鍛煉的機(jī)會, 讓我們走出課堂,在各種各樣的工件和機(jī)器的車間里,自己動手,親身體驗,這些對我們的 幫助是巨大的。感謝學(xué)校為我們提供這樣的機(jī)會,同時也感謝辛苦帶領(lǐng)和指導(dǎo)我們學(xué)習(xí)的老 師們。再一次穿上軍服的我們,成為校區(qū)里的一道亮麗的風(fēng)景,還記得第一次,我們帶者好奇而興 奮的心情,向著金工實習(xí)基地進(jìn)發(fā),想象著自己親手完成工件加工的快樂。我們有過艱辛, 有過畏懼,但我們收獲更多的是快樂和寶貴的動手經(jīng)驗。和老師,同學(xué)們聚集在車間里的那 種親切,那種體驗,將是我人生里永恒的回憶。在實習(xí)期間,我先后參加了車工,焊接,切

22、割,鉗工,銑工,從中我學(xué)到了很多寶貴的東西, 它讓我學(xué)到了書本上學(xué)不到的東西,增強(qiáng)自己的動手能力。車工第一次金工實習(xí),對我 們來說感覺很新鮮,一大早,我們迎著朝陽,興致勃勃地向?qū)嵙?xí)基地出發(fā),今天提前上一節(jié) 課,老師給我們講解金工實習(xí)的意義,課程安排,以及實習(xí)過程中的安全問題?？傮w而言, 我們上的實習(xí)課明顯偏少,這可能由于場地的原因,不過相信以后學(xué)生的實習(xí)時間會逐漸增 加。接下來,老師又一一為我們詳細(xì)的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知 識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認(rèn)真,因為這些 知識是最基本也是最最重要的,接下來我們按照分組,由不同的老師帶領(lǐng)參

23、加各自的工種。 我分在第一組,首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加 工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱 向移動為進(jìn)給運動。面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細(xì)心的講解車床的各個 部件的名稱和操作細(xì)則,我們逐漸熟悉車頭,進(jìn)給箱,走刀箱,托盤等主要部件的控制,老 師要求我們先不開動車床,重點進(jìn)行縱橫向手動進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動作準(zhǔn)確、自如, 且要做到進(jìn)給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習(xí),每項操作都進(jìn)行到我

24、們熟 悉為止,接下來,老師要求我們做自動走刀車外圓,每次車的直徑為 20 mm,那么刀具只能 前進(jìn) 10mm , 并要熟練掌握操作順序:先將托盤對準(zhǔn)工件調(diào)零, 退刀調(diào)節(jié)刀具要前進(jìn) 10mm , 開 車,待走刀前進(jìn)到 3/4時,改為手動走刀到精確位置,退刀停車。經(jīng)過幾次的訓(xùn)練,我們已 經(jīng)熟悉了本項操作。由于時間的原因,我們只能給這個任務(wù),不過我們做的很認(rèn)真,也第一 次看到自己在如此龐大的機(jī)床上的勞動成果,心里真的很高興,相信自己在接下來的實習(xí)中 會越做越好! 焊接曾無數(shù)次看到建筑工地里閃爍的電火花, 我知道那就是焊接, 這節(jié)課, 我們也要接觸到令很多同學(xué)畏懼的焊接,本想著操作起來很容易,然而事實

25、卻并非那樣,比 我想象的要難的多了。今天,老師給我們詳細(xì)介紹焊接的相關(guān)操作和一些注意事項,焊接所 產(chǎn)生的氣味和刺眼的光對人體都是有害的,我們在操作時要懂得保護(hù)自己,穿上工作服,帶 上面罩。從老師的講解中我了解到:焊條的角度一般在七十到八十之間,運條的速度,要求 當(dāng)然是勻速,然而在實際操作中,我們往往是不快則慢,很難保持勻速,因此焊出來的結(jié)果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當(dāng)然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng) 常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞；焊條的高度要求保持在二至四毫米，然而在自己剛開 始的時候也是漏洞百出，因為在運條的同時，焊條在不斷的減短，因此要不斷的改變焊條的 原有高度，這

26、控制起來就有些困難了，高了則容易脫弧，而低了則容易粘住。每個同學(xué)都嘗 試 3 根焊條，看者自己焊出來的千奇百怪的形狀，心里那個著急啊，還好在自己多次焊接后， 開始慢慢地找到手感，在最后的考試中以良的成績通過。通過此次焊接，我們已經(jīng)掌握了點 焊接的知識，但要想作到職業(yè)工人那樣標(biāo)準(zhǔn)，需要我們反復(fù)的練習(xí)，熟能生巧。焊接雖然很 累，也很危險，但我們親手焊接過，體驗過，以后有機(jī)會再好好實踐。切割今天，我們 要進(jìn)行的車間里最先進(jìn)的工種之一電火花數(shù)控線切割加工。這對于我們來說比較陌生， 由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我們推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進(jìn)銼刀時，前手 壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加

27、壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。 接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴(kuò)孔、攻螺紋等。雖然不是很標(biāo)準(zhǔn)，但卻是我們汗水的結(jié)晶， 是我們兩天來奮斗的結(jié)果 產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操 作方法也較為復(fù)雜，萬一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè) 備事故， 所以今天老師在開始前給我們詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用： .數(shù)控裝 置、機(jī)床部分、運絲機(jī)構(gòu)、 、絲架、 、拖板（X、Y 方向）在計算機(jī)控制下，作協(xié)調(diào)的成型運動、 床身（固定各機(jī)械、傳動系統(tǒng)）組成；高頻沖電源,作用有二個(提供時間極短的脈沖放電 、 工作液系統(tǒng)(.絕緣作用；排屑和冷卻作用。 數(shù)控線

28、切割加工技術(shù)是要利用編寫好的程序、靠電極絲放電來切割各種小工件，我們要做的 工作就是設(shè)計工件，并把工件放置好，對好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不 過速度比較慢，由于我們只有一個上午的時間，老師直接給我們示范在電腦上畫出要加工的 圖形，將其輸入到切割機(jī)床，讓其自動切割?？凑邤?shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時真不 知從哪里下手，老師反復(fù)的給我們講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫中 調(diào)用出一個“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火 花，工件的輪廓越來越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜由于自己在設(shè)計圖形時沒有調(diào) 整好縮放大小，最后得到了一個非常

29、細(xì)微的作品，同組的同學(xué)都樂壞了。雖然在實習(xí)過程中 很辛苦，但卻沖斥著我們甜美的微笑。鉗工今天，我們要進(jìn)行最累一項工種鉗工，老 師告訴我們，鉗工是一項完全靠手工來制作出各種零件，是最能鍛煉一個人動手能力的，一 些偉大的工程師，他們都很重視自己在鉗工方面的鍛煉，而且都能很好的掌握鉗工。聽了老 師的話，我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種，實習(xí)期間應(yīng)該好好去體驗。 鉗工是在一間單獨的實習(xí)車間進(jìn)行， 我們面對的是 n 個龐大的工作臺， 上面安裝了許多臺 虎鉗，用來夾各種工件。左面上擺放著各種各樣的工具，包括：手錘、手鋸、各種銼刀、絲 錐、板牙、以及劃線工具等。老師給我們介紹了金工實習(xí)各種知識，由于工作時間的原因， 老師今天只要求我們做最基本的鋸和磨， 我對這些還是比較感興趣的， 不過真正能夠掌握它， 還是要付出自己長久的努力。從最基本的開始，我們自己選了些鋼板，設(shè)計自己想要的圖形， 我先在鋼板上用粉筆畫上五角星， 把它夾在虎鉗上， 用手鋸對準(zhǔn)畫好的線有節(jié)奏地來回運動， 這是一項比較類的體力活，沒掌握好姿勢和技巧還真是費勁，在老師的指導(dǎo)下，我們開始體 驗到“繩鋸木斷”的感覺，先在起始線上鋸出一個小口，然后右手握住鋸柄，左手虎口壓住 鋸前端，勻速拉動鋸條，看著自己心目中的模型逐漸清晰起來，內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸 痛。接下來是要