道路修善議案

1、道路修善議案修繕，指修理，修補。修理建筑物等，謂之修繕。下面我給大 家?guī)淼缆沸奚谱h案，供大家參考！道路修善議案范文一案由：農村公路建設是美好鄉(xiāng)村建設的重要內容， 是增加農民收入的 有效途徑，也是推進城鄉(xiāng)一體化發(fā)展的重要抓手。近年來，在市委、 市政府的正確領導及省交通運輸廳的大力支持下，通過實施 村村通 、路橋改造等民生工程，我縣農村公路建設取得了較大成果，全縣 96個建制村全部通水泥路，建成里程達 216公里。但村村通民生 工程實施結束后，全縣每年仍有近100公里的農村公路亟待修建?？h 委、縣政府通過加大項目申報力度，每年爭取省交通運輸廳農村公路 建設計劃50公里左右，以逐步改善農村基礎設施

2、面貌。村村通公路建設以后，全縣各村村部、主公路沿線村等雖實 現(xiàn)了通水泥路，但仍有大部分山區(qū)和半山區(qū)的農村道路十分落后，自然村與自然村之間還沒有油路、水泥路，不少農村機耕路沒有硬化， 對于行人和生產、生活帶來不便。農村公路建設滯后的最主要原因是 建設資金不足，我縣在統(tǒng)計申報省廳農村公路網(wǎng)化工程時，部分鎮(zhèn)、 村因建設資金配套問題，寧愿放棄項目補助，也不愿多報項目。農村 公路由于單體小，無法列入國家和省重點項目，上級補助資金比例也 很小，批準的項目因建設資金問題舉步維艱。如：農村公路建設實際施工造價一般在40萬元/公里，而省級補助為13.5萬元/公里，其余 的都由縣、鎮(zhèn)、村三級籌措。縣、鎮(zhèn)兩級財政根

3、本無力承擔建設配套 資金，何況每年還有國省道改造升級項目的配套資金 ；村里籌資落實 不理想，一事一議也用足用活，無法再籌措更多資金。因此當項目實 施時，建設資金壓力很大，唯一辦法就是負債建設，而且融資難度非 常大。方案：要保持地方農村公路建設的積極性，順利實現(xiàn)十三五規(guī)劃的 建設目標，建議市政府統(tǒng)一規(guī)劃全市農村公路路網(wǎng)建設， 加大對縣級 農村公路建設的補助力度，用以解決資金缺口問題。答復意見市交通運輸局關于市xx屆人大四次會議第15號議案轉建議辦理情況的答復函王茂易等代表：你們提出的關于對村村通道路升級改造的議案收悉，我局高 度重視，認真研究，現(xiàn)就辦理情況答復如下：一、含山縣村級道路建設現(xiàn)狀含山

4、縣農村公路受當?shù)亟洕萍s，底子較薄、發(fā)展水平較低。隨著區(qū)劃調整并入馬鞍山市后，為貫徹市政府提出的 一江兩岸，協(xié) 調發(fā)展戰(zhàn)略，近幾年，我局對含山縣農村公路建設予以傾斜，補助 資金逐年加大，農村公路建設取得明顯成效。20xx年，我局爭取省廳村級公路網(wǎng)化工程計劃，給予含山縣村級道路改造21條計32.59公里，按每公里13.5萬元標準，合計給予補助資金 440萬元，占全 市總量的25.1%;20xx年我局繼續(xù)給予含山縣村級道路改造 27條計 42.65公里，給予補助資金575.8萬元，占全市總量的32.7%。今后, 我局將充分利用農村公路優(yōu)惠政策，對含山縣村級公路的改造繼續(xù)予 以扶持。二、關于加大對縣

5、級農村公路建設的補助力度，用以解決資 金缺口問題”的建議依照安徽省農村公路條例，”縣（區(qū)）級人民政府是農村公路 建設、養(yǎng)護資金籌集、管理的責任主體，應當建立以縣為主，省、設 區(qū)的市補助為輔，社會多方參與的農村公路養(yǎng)護資金籌集機制。農村公路的建設發(fā)展，各縣區(qū)在充分利用國家、省補助政策的前提下， 也要量力而行、分步實施。目前，村級道路改造資金除上級補助外， 其余部分需縣（區(qū)）配套。根據(jù)其他縣（區(qū)）會辦意見來看，各縣（區(qū)） 在積極爭取上級補助資金外，縣級財政對農村公路建設的投資也在不 斷加大。農村公路建設發(fā)展要盡量減輕鄉(xiāng)鎮(zhèn)財力的負擔。三、關于市政府統(tǒng)一規(guī)劃全市農村公路路網(wǎng)建設建議農村公路十三五發(fā)展規(guī)

6、劃，我局將積極協(xié)調各縣（區(qū)）政府, 按照省廳規(guī)劃內容，落實農村公路建設項目，積極爭取中央、省級財 政對農村公路建設的補助資金，努力提高補助標準。對目前我市農村 公路建設資金現(xiàn)狀，存在問題，我局將有關情況報告市政府，同時建 議市人大代表提出相關建議，爭取市財政年度預算納入農村公路建設 專項補助資金，以減輕縣區(qū)配套資金壓力。感謝你們對我市交通運輸工作的關心和支持，歡迎今后對我市交通運輸工作多提寶貴意見。辦復類別：B聯(lián)系人：徐小衛(wèi)聯(lián)系電話：2376576年8月26日道路修善議案范文二案由：關于要求盡快實施新城路道路建設的議案提案領銜人：陳國慶 通訊地址：浙江三雷模具有限公司郵政編碼：318020電話

7、：84070888議案全文：新城路高速公路以東路段全長約 300米，按36米 路面進行規(guī)劃，是城區(qū)與新前街道相連接的交通主干道，貫穿西城模 具城，是西城新堂工業(yè)區(qū)的主要出行道路，該路段兩側聚集了宏振、 新霸等幾十家規(guī)模上重點骨干企業(yè)，20xx年上半年，已實施了 6米 路面硬化改造，但道路兩側路基被各種經營戶占用，亂搭、亂建十分 嚴重，模具加工點、小飯店、小排檔、水果攤遍布道路兩側，馬路成 了市場嚴重阻塞交通，垃圾滿地、污水橫流、臭氣沖天，臟亂不堪， 隨著城市化進程的推進和經濟的發(fā)展，道路兩偶企業(yè)對外經營業(yè)務不 斷拓展，國內外客商來考察及業(yè)務洽談十分頻繁， 該道路及配套設施 建設滯后已嚴重影響了

8、周邊幾十家重點骨干企業(yè)的經營活動，嚴重影響了黃巖的對外形象，請區(qū)政府盡快啟動該段道路及配套工程設施建 設，為企業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造一個良好的外部環(huán)境。附議代表：楊春芳、王愛華、陶永華、陶秀華、林永仁、吳正 滿、汪光勝、徐福壽、李繼旭、王佩玲、陶新華、金美清、蔡文革、 顧士謙、黃文斌、周岳豹、符老七、王國選、林賢江、周桂仙 要求：6月底前答復，區(qū)建設局主辦、西城辦事處協(xié)辦。 道路修善議案范文三 編號：議第25號代表姓名：涂軍峰、范 薇、吳建新、鄒玉鳳、趙曉梅、董新明王翠紅、尹為國、涂 君、朱玉忠、段曙明、馮永春類型：工交財貿內容：城市公交和農村道路基礎設施作為直接為群眾服務、涉及千家 萬戶的公共產品，是

9、改善和提升人民群眾生產、生活的根本保障。市 委、市政府20xx1號文關于進一步保障和改善民生的工作意見 提出，要大力提高基本服務能力和水平，大力提升人民群眾的生活 質量，20xx年全市115件為民辦實事項目中，涉及到此方面的就有 兩項，同時，程希書記在我市基本實現(xiàn)現(xiàn)代化的調研報告中也指出， 到20xx年，城鎮(zhèn)居民公共交通出行分擔率預計為 15%分擔率二乘坐 出行總人次出行總人次X 100%),這不僅需要政府加大城市公共交 通投入，切實改善道路狀況，增加公交數(shù)量，還要積極引導居民選擇 公共交通工具出行”。這充分表明市委、市政府的重視程度和決心。但不可否認的是，我市對城市公交的年財政預算額僅200

10、萬元(從20xx年起），縣鄉(xiāng)道路大中修改造資金尚未列入財政預算，這給實事 項目的順利實施帶來很大難度，而人民群眾的呼聲又很高，迫切要求 增加城市公交的運營頻次和質量， 進一步提高縣鄉(xiāng)道路的完好率，確 保安全暢通。就城區(qū)公交而言，目前在營的8條線路41輛公交車大多數(shù)執(zhí) 行的是1元票價，而運營成本卻節(jié)節(jié)攀升，造成運營線路和運營班次 越多虧損就越多，且公交車的使用年限（8年或50萬公里）和尾氣排 放（pm2.5即產生的可吸入顆粒）也有硬性要求，這對于企業(yè)而言也確 實不堪重負，從而使服務質量和檔次有所下降，形成群眾不滿意，企 業(yè)有怨言，最終必然導致城市公共交通的發(fā)展緩慢甚至停滯。就縣鄉(xiāng)道路而言，我市現(xiàn)

11、有的787.24公里農村公路（其中縣道 217.24公里、鄉(xiāng)道570公里），自20xx年相繼建成使用以來，已經 陸續(xù)進入大中修階段，群眾以各種方式反映的洪謝線、青長線、劉陳 線等59公里縣道和寧通公路南北輔道等60公里鄉(xiāng)道破損尤為嚴重， 社會反響較大，如若不加緊修復，國家投入巨資建成的公路，必將在 短期內毀于一旦。而據(jù)向有關部門了解，實施對縣鄉(xiāng)道路的路面大中 修，經費是困擾他們的首要問題，迫切需要解決。為此，從改善民生、服務發(fā)展的大局出發(fā)，我們建議：1、適當增加城市公交的財政補貼額，從今年起每年至少增加 20輛公交車，新增公交線路兩條，并能在今年優(yōu)先解決新增20輛公交車的資金缺口（新型、低排放的公交車市場價在 40萬元左右），同 時，參照周邊城市的通行做法，能予建立正常的財政預算補貼機制和監(jiān)管機制，并能夠在在今年調增公交補貼預算并逐年增長20%以上,以有利于城市公交的