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文檔簡介

1、套管絲扣漏絲過長,未防腐套管絲扣漏絲過長,未防腐KBG管扣壓不到位 JDG管未加專用緊定螺栓n在埋入混凝土敷設時應沿最近的路線在埋入混凝土敷設時應沿最近的路線敷設,并應減少彎曲。電線保護管的彎敷設,并應減少彎曲。電線保護管的彎曲半徑不應小于管外徑的曲半徑不應小于管外徑的6倍,當有二個倍,當有二個以上彎曲時,不應小于管外徑的以上彎曲時,不應小于管外徑的10倍,倍,彎曲處無明顯褶皺或彎扁現(xiàn)象。彎曲處無明顯褶皺或彎扁現(xiàn)象。n預埋線管埋設過淺、破碎預埋線管埋設過淺、破碎 n(6)電線保護導管的接地保護電線保護導管的接地保護n1)鋼管的保護接地鋼管的保護接地n黑色鋼管:螺紋連接時,連接處的兩端黑色鋼管:

2、螺紋連接時,連接處的兩端應焊跨接接地線,管路的終、始兩端應與應焊跨接接地線,管路的終、始兩端應與箱盒內(nèi)接地端子、箱盒內(nèi)接地端子、PE排或接地干線可靠連排或接地干線可靠連成一整體。成一整體。n鍍鋅鋼管:應采用專用接地線卡跨接,鍍鋅鋼管:應采用專用接地線卡跨接,不得采用熔焊連接。暗敷鍍不得采用熔焊連接。暗敷鍍鋅鋅鋼管采用專鋼管采用專用接地線卡的跨接導線應平直并緊貼鋼管,用接地線卡的跨接導線應平直并緊貼鋼管,朝向宜向下或側面,以防導線損傷。朝向宜向下或側面,以防導線損傷。 n當管路中金屬鋼管、金屬箱盒與硬塑料當管路中金屬鋼管、金屬箱盒與硬塑料管、塑料箱盒混用時,金屬鋼管和金屬箱管、塑料箱盒混用時,金

3、屬鋼管和金屬箱盒必須與盒必須與PE保護線有可靠的電氣連接。保護線有可靠的電氣連接。n套接緊定式鋼導管:在連接處可不必采套接緊定式鋼導管:在連接處可不必采用專用接地線卡跨接接地線,但緊定螺釘用專用接地線卡跨接接地線,但緊定螺釘必須緊定到位,連接處要涂電力復合酯或必須緊定到位,連接處要涂電力復合酯或導電性防銹酯。導電性防銹酯。n套接扣壓式薄壁鋼管:在連接處可不必采套接扣壓式薄壁鋼管:在連接處可不必采用專用接地線卡跨接接地線,但套接扣壓用專用接地線卡跨接接地線,但套接扣壓處的扣壓點數(shù)應符合規(guī)定。處的扣壓點數(shù)應符合規(guī)定。n2)金屬柔性導管和可撓金屬軟管的接地保金屬柔性導管和可撓金屬軟管的接地保護護:可

4、撓性金屬導管和金屬柔性導管不能做可撓性金屬導管和金屬柔性導管不能做接地或接零的接續(xù)導體。柔性導管和可撓接地或接零的接續(xù)導體。柔性導管和可撓金屬軟管與鋼管、箱盒連接處應采用專用金屬軟管與鋼管、箱盒連接處應采用專用接地線卡跨接。接地線卡跨接。n3)鋼導管進箱盒、線槽的接地保護鋼導管進箱盒、線槽的接地保護n鋼導管與金屬箱盒、金屬線槽連接時,鋼導管與金屬箱盒、金屬線槽連接時,應作可靠的跨接接地連接應作可靠的跨接接地連接 n跨接接地線的規(guī)格視鋼管直徑的大小而跨接接地線的規(guī)格視鋼管直徑的大小而定,當采用專用接地線卡、導線跨接時,定,當采用專用接地線卡、導線跨接時,應采用銅芯軟導線,截面不應小于應采用銅芯軟

5、導線,截面不應小于4mm2;當采用圓鋼時,直徑不應小于當采用圓鋼時,直徑不應小于6mm,焊接,焊接長度應為圓鋼直徑的長度應為圓鋼直徑的6 倍;當鋼管直徑較倍;當鋼管直徑較大時也可采用扁鋼焊接跨接接地線,扁鋼大時也可采用扁鋼焊接跨接接地線,扁鋼截面不應小于截面不應小于48mm2,厚度不應小于,厚度不應小于4mm,焊接長度應為扁鋼寬度的,焊接長度應為扁鋼寬度的2倍,且倍,且不少于三面焊接不少于三面焊接.電纜綁扎規(guī)范,回路標識設置齊全不同電壓等級回路未分槽敷設;導線未固定。n3、電纜在橋架、電纜在橋架(托盤托盤)中敷設中敷設 n橋架橋架(托盤托盤)其其固定間距應不大于固定間距應不大于2m,橋架,橋架

6、(托盤的起、終端和轉角兩側、分支處三側應托盤的起、終端和轉角兩側、分支處三側應有支、吊架固定,固定點宜為有支、吊架固定,固定點宜為300500mm。n橋架橋架(托盤托盤)跨越變形縫跨越變形縫(沉降縫、伸縮縫沉降縫、伸縮縫)處處或橋架或橋架(托盤直線長度超過托盤直線長度超過30m應有補償裝應有補償裝置。置。n電纜在橋架電纜在橋架(托盤托盤)內(nèi)宜單層敷設,排列整齊,內(nèi)宜單層敷設,排列整齊,不宜交叉。電纜在每一直線段不宜交叉。電纜在每一直線段510m、轉角、轉角、電纜中間接頭的兩端處應綁扎固定。電纜中間接頭的兩端處應綁扎固定。伸縮節(jié)做法規(guī)范,標識清晰n(2)金屬橋架金屬橋架(托盤托盤)連接處應可靠接

7、地,連接處應可靠接地,鍍鋅金屬橋架連接處可不作跨接線接地,鍍鋅金屬橋架連接處可不作跨接線接地,但連接兩端應不少于但連接兩端應不少于2處的固定螺栓上應處的固定螺栓上應有防松件。有防松件。橋架跨接連接可靠、防火封堵施工規(guī)范n(3)金屬橋架金屬橋架(托盤托盤)的全長和起、終端應的全長和起、終端應與接地干線進行多處可靠連接,或在橋架與接地干線進行多處可靠連接,或在橋架 (托盤全長敷設接地線。托盤全長敷設接地線。n(4)電纜支、托架應與接地干線可靠連接,電纜支、托架應與接地干線可靠連接,一般可采用鍍鋅圓鋼或鍍鎊扁鋼與支、托一般可采用鍍鋅圓鋼或鍍鎊扁鋼與支、托 架焊接。截面當設計無要求時,圓鋼宜為架焊接。

8、截面當設計無要求時,圓鋼宜為10,扁鋼宜為,扁鋼宜為25mmX4mm。焊接后。焊接后應及時清除焊渣,并進行防腐處理。應及時清除焊渣,并進行防腐處理。壁燈未接地壁燈未接地n衛(wèi)生間插座衛(wèi)生間插座PE線與等電位聯(lián)結不可靠線與等電位聯(lián)結不可靠配電箱體預留規(guī)范標準防水膠帶包裹螺栓配管進出箱體不規(guī)范,隨意切割箱體電纜絕緣層破壞,未分線色,電纜終端頭未處理接地排斷開、多股線未掛錫接地排斷開、多股線未掛錫n1、成套配電柜、成套配電柜:n1)、基礎型鋼的安裝)、基礎型鋼的安裝n 安裝時其水平度每米偏差不應大子安裝時其水平度每米偏差不應大子1mm,全長不應大于,全長不應大于5mm。當達不到要。當達不到要求時應在基

9、礎型鋼底下墊鋼墊片進行校正。求時應在基礎型鋼底下墊鋼墊片進行校正。n基礎型鋼應與接地干線可靠連接,成排基礎型鋼應與接地干線可靠連接,成排柜安裝時基礎型鋼應不少于柜安裝時基礎型鋼應不少于兩處兩處與接地干與接地干線連接。線連接。配電箱內(nèi)相線、工作零線、接地線色標分明、排列整齊衛(wèi)生間等電位箱被散熱器遮擋,成品污染 (一)電梯安裝前應進行土建交接檢驗 1、機房機房應符合下列規(guī)定:應符合下列規(guī)定:n機房內(nèi)應設有固定的電氣照明,地板表機房內(nèi)應設有固定的電氣照明,地板表面上的照度不應小于面上的照度不應小于200lx。機房內(nèi)應設。機房內(nèi)應設置一個或多個電源插座。在機房內(nèi)靠近入置一個或多個電源插座。在機房內(nèi)靠近

10、入口的適當高度處應設有一個開關或類似裝口的適當高度處應設有一個開關或類似裝置控制機房照明電源。置控制機房照明電源。n在一個機房內(nèi),當有兩個以上不同平面在一個機房內(nèi),當有兩個以上不同平面的工作平臺,且相鄰平臺高度差大于的工作平臺,且相鄰平臺高度差大于0.5m時,應設置樓梯或臺階,并應設置時,應設置樓梯或臺階,并應設置高度不小于高度不小于0.9m的安全防護欄桿。的安全防護欄桿。 n供人員進出的檢修活板門應有不小于供人員進出的檢修活板門應有不小于0.8m0.8m的凈通道,開門到位后應的凈通道,開門到位后應能自行保持在開啟位置。檢修活板門關閉能自行保持在開啟位置。檢修活板門關閉后應能支撐兩個人的重量后

11、應能支撐兩個人的重量 。n電源零線和接地線應分開。機房內(nèi)接地電源零線和接地線應分開。機房內(nèi)接地裝置的接地電阻值不應大于裝置的接地電阻值不應大于4。n2、井道井道必須符合下列規(guī)定:必須符合下列規(guī)定: n 電梯安裝之前,所有層門預留孔必須設電梯安裝之前,所有層門預留孔必須設有高度不小于有高度不小于1.2m的安全保護圍封,并的安全保護圍封,并應保證有足夠的強度。應保證有足夠的強度。 n井道應為電梯專用,井道內(nèi)不得裝設井道應為電梯專用,井道內(nèi)不得裝設與電梯無關的設備、電纜等。與電梯無關的設備、電纜等。n井道內(nèi)應設置永久性電氣照明,井道井道內(nèi)應設置永久性電氣照明,井道內(nèi)照度應不得小于內(nèi)照度應不得小于50

12、lx,井道最高點,井道最高點和最低點和最低點0.5m以內(nèi)應各裝一盞燈,再以內(nèi)應各裝一盞燈,再設中間燈,并分別在機房和底坑設置一設中間燈,并分別在機房和底坑設置一控制開關??刂崎_關。n 底坑內(nèi)應有良好的防滲、防漏水保底坑內(nèi)應有良好的防滲、防漏水保護,底坑內(nèi)不得有積水。護,底坑內(nèi)不得有積水。 n(二)電梯機房設備安裝(二)電梯機房設備安裝n1、曳引輪對鉛垂線偏差在空載或滿載、曳引輪對鉛垂線偏差在空載或滿載工況下均不大于工況下均不大于2mm。n2、當制動器松閘時,兩側閘瓦應同時、當制動器松閘時,兩側閘瓦應同時松開制動輪表面,間隙均勻,其間隙在松開制動輪表面,間隙均勻,其間隙在任何部位均在任何部位均在

13、0.7mm之內(nèi)。之內(nèi)。n3、限速器的繩輪外緣應用、限速器的繩輪外緣應用黃色油漆黃色油漆指指出。出。n4、電源開關與線路熔斷絲應匹配正確。、電源開關與線路熔斷絲應匹配正確。n5、電梯動力電源與電梯照明電源應分開、電梯動力電源與電梯照明電源應分開設置。設置。n6、電梯電源開關不應切斷下列供電電路:、電梯電源開關不應切斷下列供電電路:轎廂照明和通風。轎廂照明和通風。機房和滑輪間照明。機房和滑輪間照明。機房中電源插座。機房中電源插座。轎頂與底坑的電源轎頂與底坑的電源插座。插座。電梯井道照明。電梯井道照明。報警裝置。報警裝置。n7、手動松閘裝置轉盤應漆成、手動松閘裝置轉盤應漆成黃色黃色,松閘,松閘裝置漆

14、成裝置漆成紅色紅色。n(三)、井道設備安裝(導軌、對重)(三)、井道設備安裝(導軌、對重)n1、吊頂部一根導軌之頂端一般應離開、吊頂部一根導軌之頂端一般應離開井道頂部樓板井道頂部樓板50100mm,且保證,且保證電梯對重壓縮緩沖器蹲底時,轎廂導靴電梯對重壓縮緩沖器蹲底時,轎廂導靴不越出導軌。不越出導軌。n2、轎廂導軌與設有安全鉗的對重導軌、轎廂導軌與設有安全鉗的對重導軌的下端應支承在的下端應支承在地面堅固的導軌座地面堅固的導軌座上。上。n3、導軌應用壓板固定在導軌支架上,、導軌應用壓板固定在導軌支架上,不應用焊接或螺栓連接。不應用焊接或螺栓連接。n6、對重裝置安裝:轎廂與對重間的最、對重裝置安

15、裝:轎廂與對重間的最小距離為小距離為50mm。n7、井道電氣安裝、井道電氣安裝n(1)井道安全規(guī)定:當對重完全壓縮)井道安全規(guī)定:當對重完全壓縮在緩沖器上時,井道頂?shù)淖畹筒考c固在緩沖器上時,井道頂?shù)淖畹筒考c固定轎廂頂上設備的最高部件間的距離應定轎廂頂上設備的最高部件間的距離應不小于(不小于(0.3+0.035V)m。 n(2)井道應設置永久照明,井道最高)井道應設置永久照明,井道最高點和最低點點和最低點0.5m之內(nèi)各裝一盞燈,中之內(nèi)各裝一盞燈,中間最大間距每隔間最大間距每隔7m設一盞燈。設一盞燈。n(四)四) 試運行:試運行:n1、電梯運行檢查必須達到下列要求:、電梯運行檢查必須達到下列要

16、求:(1)電梯啟動、運行和停止,轎廂內(nèi)無)電梯啟動、運行和停止,轎廂內(nèi)無較大的振動和沖擊,制動器動作可靠。較大的振動和沖擊,制動器動作可靠。(2)運行控制功能達到設計要求:指令、)運行控制功能達到設計要求:指令、召喚、定向、程序轉換、開車、截車、停召喚、定向、程序轉換、開車、截車、停車、平層等準確無誤,聲光信號顯示清晰、車、平層等準確無誤,聲光信號顯示清晰、正確。正確。n(3)減速器油的溫升不超過)減速器油的溫升不超過60,且最,且最高溫度不超過高溫度不超過85。n2、電梯的曳引能力試驗:當對重完全壓、電梯的曳引能力試驗:當對重完全壓在緩沖器上,且驅動主機按轎廂上行方向在緩沖器上,且驅動主機按

17、轎廂上行方向連續(xù)運轉時,連續(xù)運轉時,空載轎廂嚴禁向上提升??蛰d轎廂嚴禁向上提升。n五、智能建筑工程質(zhì)量監(jiān)督:五、智能建筑工程質(zhì)量監(jiān)督:n(一)基本規(guī)定(一)基本規(guī)定n 1、智能建筑分部工程應包括通信網(wǎng)絡、智能建筑分部工程應包括通信網(wǎng)絡系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡系統(tǒng)、建筑設備監(jiān)控系統(tǒng)、系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡系統(tǒng)、建筑設備監(jiān)控系統(tǒng)、火災自動報警及消防聯(lián)動系統(tǒng)、安全防范火災自動報警及消防聯(lián)動系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)集成、系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)集成、電源與接地、環(huán)境和住宅(小區(qū))智能化電源與接地、環(huán)境和住宅(小區(qū))智能化等。等。n 2、火災自動報警及消防聯(lián)動系統(tǒng)、安、火災自動報警及消防聯(lián)動系統(tǒng)

18、、安全防范系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡系統(tǒng)的檢測驗收應全防范系統(tǒng)、通信網(wǎng)絡系統(tǒng)的檢測驗收應按相關國家現(xiàn)行標準和國家及地方的相關按相關國家現(xiàn)行標準和國家及地方的相關法律法規(guī)執(zhí)行;其他系統(tǒng)的檢測應由省市法律法規(guī)執(zhí)行;其他系統(tǒng)的檢測應由省市級以上的建設行政主管部門或質(zhì)量技術監(jiān)級以上的建設行政主管部門或質(zhì)量技術監(jiān)督部門認可的專業(yè)檢測機構組織實施。督部門認可的專業(yè)檢測機構組織實施。 n3、施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查內(nèi)容:、施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查內(nèi)容:n (1)現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查制度;)現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查制度;n (2)施工安全技術措施;)施工安全技術措施;n (3)主要專業(yè)工種操作上崗證書;)主要專業(yè)工種操作上崗證書;n (4)

19、分包方確認與管理制度;)分包方確認與管理制度;n (5)施工圖審查情況;)施工圖審查情況; n (6)施工組織設計、施工方案及審批;)施工組織設計、施工方案及審批;n (7)施工技術標準;)施工技術標準;n (8)工程質(zhì)量檢驗制度;)工程質(zhì)量檢驗制度;n (9)現(xiàn)場設備、材料存放與管理;)現(xiàn)場設備、材料存放與管理;n (10)檢測設備、計量儀表檢驗;)檢測設備、計量儀表檢驗;n (11)開工報告。)開工報告。 n(二)各系統(tǒng)要求詳見書中內(nèi)容。(二)各系統(tǒng)要求詳見書中內(nèi)容。n通信網(wǎng)絡系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡系統(tǒng)、建筑設通信網(wǎng)絡系統(tǒng)、信息網(wǎng)絡系統(tǒng)、建筑設備監(jiān)控系統(tǒng)、火災自動報警及消防聯(lián)動備監(jiān)控系統(tǒng)、火災自動

20、報警及消防聯(lián)動系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、系統(tǒng)、安全防范系統(tǒng)、綜合布線系統(tǒng)、智能化系統(tǒng)集成、電源與接地、環(huán)境和智能化系統(tǒng)集成、電源與接地、環(huán)境和住宅(小區(qū))智能化住宅(小區(qū))智能化三、建筑電氣工程的測試(一)絕緣電阻測試1、電氣設備、線路、器具等根據(jù)具體情況在安裝前或安裝后,進行絕緣電阻測試。2、線路的絕緣電阻測試應按系統(tǒng)、層段、回路進行。相間、相對零、相對地、零對地間均應進行測試。(二)接地電阻測試1、系統(tǒng)重復接地要求接地電阻測試結果小于4或設計要求。2、防雷接地要求接地電阻測試結果小于10或設計要求。3、保護接地、靜電接地要求接地電阻測試結果符合設計要求。(三)漏電保護器檢測 漏電保

21、護裝置在安裝前或安裝后,要做模擬動作試驗,用漏電開關檢測儀檢測漏電開關動作電流值(不大于30mA)和脫扣時間(不大于0.1s)。通電后交驗前應通過試驗按鈕和插座檢驗器檢查動作可靠性及相序。(四)等電位聯(lián)結測試等電位聯(lián)結施工完成后,應作導通測試和接地電阻測試。導通測試可用等電位聯(lián)結測試儀、微歐表或接地電阻測試儀進行導通測試。接地電阻測試,指等電位箱處的接地電阻測試。 (五)電氣照明通電試運行 1、建筑電氣工程施工完成,絕緣電阻測試合格后,應對電氣照明系統(tǒng)進行通電(達到或接近設計負荷)連續(xù)試運行。公用建筑應為24小時,民用住宅為8小時。每2小時記錄運行狀態(tài)1次,連續(xù)試運行時間內(nèi)無故障。2、在通電試

22、運行中,應測試并記錄照明系統(tǒng)的照度和功率密度值。(1)照度值不得小于設計值的90。(2)功率密度值應符合建筑照明設計標準GB50034的規(guī)定值。(六)低壓配電電源質(zhì)量檢測(六)低壓配電電源質(zhì)量檢測調(diào)試合格后應對低壓配電電源質(zhì)量進行檢測。調(diào)試合格后應對低壓配電電源質(zhì)量進行檢測。其中:其中:1 1、供電電壓允許偏差:三相供電電壓允許偏、供電電壓允許偏差:三相供電電壓允許偏差為標稱系統(tǒng)電壓的差為標稱系統(tǒng)電壓的7 7;單相;單相220V220V為為7 7、1010。2 2、公共電網(wǎng)諧波電壓限值為:、公共電網(wǎng)諧波電壓限值為:380V380V的電網(wǎng)標的電網(wǎng)標稱電壓,電壓總諧波畸變率(稱電壓,電壓總諧波畸變

23、率(THDuTHDu)為)為5 5,奇次(奇次(1 12525次)諧波含有率為次)諧波含有率為4 4,偶次,偶次(2(22424次次) ) 諧波含有率為諧波含有率為2 2。3 3、諧波電流不應超過下表規(guī)定的允許值。、諧波電流不應超過下表規(guī)定的允許值。( (見見教材)教材)4 4、三相電壓不平衡度允許值為、三相電壓不平衡度允許值為2 2,短時不得,短時不得超過超過4 4。(七)大型燈具安裝過載試驗(七)大型燈具安裝過載試驗 大型花燈的固定及懸吊裝置,應按燈具重大型花燈的固定及懸吊裝置,應按燈具重量的量的2 2倍做過載試驗。倍做過載試驗。 (八)大容量電氣線路結點溫度測試(八)大容量電氣線路結點溫度測試大容量(大容量(630A630A以上)導線、母線連接處或與開以上)導線、母線連接處或與開關、設備連接處應作電氣線路連接點測溫,在關、設備連接處應作電氣線路連接點測溫,在設計計算負荷運行情況下,溫升值穩(wěn)定且不大設計計算負荷運行情況下,溫升值穩(wěn)定且不大于設計值,以保障線路安全運行(測溫一般采于設計值,以保障線路安全運行(測溫一般

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