提高流通效率 促進(jìn)國內(nèi)消費(fèi)

1、提高流通效率 促進(jìn)國內(nèi)消費(fèi)         摘要：當(dāng)前金融危機(jī)導(dǎo)致外圍市場需求減少，拉動我國經(jīng)濟(jì)增長的“投資、出口、消費(fèi)”三駕馬車中的“出口”已經(jīng)嚴(yán)重受挫，此時擴(kuò)大內(nèi)需對我國來說就顯得尤其重要。研究擴(kuò)大內(nèi)需最主要的是研究如何擴(kuò)大內(nèi)需，即擴(kuò)大內(nèi)需的途徑。本文首先對我國關(guān)于擴(kuò)大消費(fèi)需求的研究做了        摘要：當(dāng)前金融危機(jī)導(dǎo)致外圍市場需求減少，拉動我國經(jīng)濟(jì)增長的“投資、出口、消費(fèi)”三駕馬車中的“出口”已經(jīng)嚴(yán)重受挫，此時擴(kuò)大內(nèi)需對我國來

2、說就顯得尤其重要。研究擴(kuò)大內(nèi)需最主要的是研究如何擴(kuò)大內(nèi)需，即擴(kuò)大內(nèi)需的途徑。本文首先對我國關(guān)于擴(kuò)大消費(fèi)需求的研究做了綜述，然后從提高流通效率方面來談其對擴(kuò)大內(nèi)需的重要性，并指出當(dāng)前我國流通效率低下，對如何提高我國流通效率提出了建議。關(guān)鍵詞：流通效率；擴(kuò)大消費(fèi)需求一、擴(kuò)大消費(fèi)需求途徑綜述需求是指消費(fèi)者在一定時期內(nèi)在各種可能的價格水平愿意而且能夠購買的該商品的數(shù)量。所以需求指的是有效需求，即消費(fèi)者既有購買欲望，又有購買能力，還要能夠買的到。對于有些商品，消費(fèi)者既有購買欲望，也有購買能力，但是卻由于某些客觀原因買不到，這也不能算作有效需求。如商業(yè)網(wǎng)點規(guī)劃不當(dāng)，不能針對消費(fèi)者的消費(fèi)水平進(jìn)行有層次的建設(shè)

3、，那么消費(fèi)者就是有錢也買不到自己需要的商品。再如某地的糧食儲存量不夠，引起糧食漲價，而外地的糧食不能及時運(yùn)送過來，這也導(dǎo)致了有錢也買不到商品。社會總需求消費(fèi)需求投資需求政府支出出口需求在總需求中，除出口需求外，其它三項都為內(nèi)需。其中政府支出最終也以投資或消費(fèi)的方式出現(xiàn)，因而擴(kuò)大內(nèi)需主要從兩個方面著手，一是擴(kuò)大投資需求，二是擴(kuò)大消費(fèi)需求。而擴(kuò)大內(nèi)需關(guān)鍵是擴(kuò)大消費(fèi)需求，擴(kuò)大消費(fèi)需求關(guān)鍵就是提高消費(fèi)量，加大國內(nèi)消費(fèi)在GDP中的比重和貢獻(xiàn)率。我國是世界上人口最多的國家，消費(fèi)需求增長的潛力很大，而且隨著我國的外貿(mào)依存度越來越大，經(jīng)濟(jì)風(fēng)險也隨之加大，因此擴(kuò)大消費(fèi)需求對我國顯得尤其重要，筆者認(rèn)為大部分研究都

4、是從“購買欲望”、“購買能力”和“購買渠道”這三個角度進(jìn)行著手的。主要代表觀點有：第一，增強(qiáng)消費(fèi)者的購買欲望。吳春明（2005）提出要更新消費(fèi)觀念，引導(dǎo)消費(fèi)者預(yù)期，減少和消除人們對未來收入的懷疑和悲觀心理，鼓勵人們消費(fèi)。李彥和提出應(yīng)該糾正重投資輕消費(fèi)、重生產(chǎn)輕生活的偏見，提高邊際消費(fèi)傾向，擴(kuò)大消費(fèi)率。同樣提出通過擴(kuò)大消費(fèi)率來提高消費(fèi)需求的還有盧嘉瑞（2007）。何問陶（2004）認(rèn)為不同收入階層的消費(fèi)偏好不同，應(yīng)該針對不同收入群體，采取不同刺激消費(fèi)的措施。尹世杰、朱有志、王啟云、周耀武等提出擴(kuò)大消費(fèi)需求需要構(gòu)建和諧的消費(fèi)環(huán)境，通過對消費(fèi)環(huán)境進(jìn)行改善來促進(jìn)消費(fèi)。陶偉軍、何軍從產(chǎn)權(quán)角度來闡釋需求不

5、足的原因，認(rèn)為產(chǎn)權(quán)主體權(quán)責(zé)不明晰導(dǎo)致私人消費(fèi)品供給結(jié)構(gòu)不合理，從而制約消費(fèi)需求擴(kuò)大，消費(fèi)領(lǐng)域產(chǎn)權(quán)安排的不確定性、不明晰性會降低人們的消費(fèi)傾向。應(yīng)該健全消費(fèi)產(chǎn)權(quán)制度，加快產(chǎn)權(quán)制度改革，提高社會信用水平。筆者認(rèn)為，以上觀點歸根結(jié)底還是從增強(qiáng)消費(fèi)者的購買欲望的角度來研究問題的，是提高消費(fèi)者的心理消費(fèi)需求。第二，提高消費(fèi)者的購買能力。從提高消費(fèi)者購買能力來說，研究最多的就是提高廣大居民的收入。徐仲安（2003）認(rèn)為要擴(kuò)大消費(fèi)需求，必須不斷提高城鄉(xiāng)居民收入水平。尤其是提高廣大農(nóng)村居民的收入水平，只有這樣，才能增大消費(fèi)，促進(jìn)生產(chǎn)，從而使經(jīng)濟(jì)建設(shè)健康穩(wěn)步發(fā)展。李廣平（2005）認(rèn)為，依據(jù)新消費(fèi)函數(shù)模型，實際

6、工資率和消費(fèi)率、居民購買力呈正相關(guān)，要想解決消費(fèi)問題，就要提高實際工資水平。盧嘉瑞（2005）等認(rèn)為，城鄉(xiāng)居民收入較大幅度的增長和城市居民消費(fèi)結(jié)構(gòu)升級加速的趨勢，昭示著新一輪消費(fèi)高峰的來臨。劉建江、嚴(yán)冬梅（2001）用現(xiàn)代消費(fèi)函數(shù)分析股市產(chǎn)生的財富效應(yīng)如何擴(kuò)大消費(fèi)，提出通過促進(jìn)股市的健康發(fā)展來增加金融資產(chǎn)持有者的財富，從而促進(jìn)消費(fèi)。吳春明（2005）提出要實施積極的就業(yè)和收入分配政策，改革稅制，增加居民可支配收入，擴(kuò)大消費(fèi)信貸，加快個人信用體系建設(shè)，為居民生活消費(fèi)提供全方位、個性化的信貸服務(wù)。鄭小蘭（2005）認(rèn)為應(yīng)該改革基礎(chǔ)教育管理體制，對流動人口的子女教育進(jìn)行補(bǔ)貼；落實農(nóng)民增收政策；完善社

7、會保障制度；改變現(xiàn)金消費(fèi)方式，推廣信用卡；修訂消費(fèi)政策，制定鼓勵消費(fèi)的政策。易培強(qiáng)（2007）指出邊際消費(fèi)傾向隨收入增加而遞減，高收入者的邊際消費(fèi)傾向低于低收入者，所以貧富差距越大，社會平均消費(fèi)傾向越低。調(diào)整收入分配格局要從三方面入手：居民收入與國家集中收入的關(guān)系，勞動者收入與企業(yè)收入的關(guān)系，不同收入階層居民收入的關(guān)系。婁樹本（2000）提出應(yīng)該建立完善個人信用制度，創(chuàng)新消費(fèi)信貸品種。第三，使消費(fèi)者能夠買得到。韋司瀅、張金?。?999）在分析了我國的物流現(xiàn)狀以后，認(rèn)為由于物流配送的規(guī)模效益、信息效益和分工效益，可以通過加強(qiáng)物流配送來擴(kuò)大消費(fèi)需求。張訊（2005）認(rèn)為應(yīng)該節(jié)約消費(fèi)，并提出節(jié)約型消

8、費(fèi)模式。節(jié)約型消費(fèi)模式是指倡導(dǎo)合理、適度的消費(fèi)觀念和消費(fèi)行為，切實保護(hù)和合理利用各種資源，鼓勵消費(fèi)資源節(jié)約型產(chǎn)品。通過節(jié)約消費(fèi)使得有限的資源得到最大的利用，同時也實現(xiàn)了最大的節(jié)約，有助于消費(fèi)的滿足，從而擴(kuò)大消費(fèi)需求。田玉來（2006）從產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來研究擴(kuò)大消費(fèi)需求，認(rèn)為我國供需結(jié)構(gòu)矛盾突出，商品供過于求，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)過于單一，升級緩慢，不能滿足國內(nèi)外市場的需求變化。因此要擴(kuò)大消費(fèi)需求就要以國內(nèi)外市場需求為導(dǎo)向，調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。周耀武（2008）提出循環(huán)經(jīng)濟(jì)應(yīng)該承擔(dān)擴(kuò)大消費(fèi)需求的重任。他認(rèn)為發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)可以改善消費(fèi)環(huán)境，避免浪費(fèi)消費(fèi)資源，降低消費(fèi)品的生產(chǎn)成本，提高國際競爭力。通過發(fā)展

9、循環(huán)經(jīng)濟(jì)同樣可以減少“有錢沒地方花”的現(xiàn)象。從綜述中可以看出，對購買能力和購買欲望的研究較多，從“消費(fèi)者能夠買得到”的角度研究得相對較少。擴(kuò)大消費(fèi)需求就要讓消費(fèi)者既有購買欲望和購買能力，又要讓其買得到。提高消費(fèi)者的購買欲望就要從產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品差異化、消費(fèi)環(huán)境等方面來考慮，提高消費(fèi)者的購買能力就要從提高居民收入、加大社會福利等方面來考慮，而使消費(fèi)者能夠買得到就要從多方面考慮了，其中至關(guān)重要的一條就是提高流通產(chǎn)業(yè)的流通效率。流通效率直接決定了商品從產(chǎn)出后能否被消費(fèi)者所消費(fèi)，以及多久才能被消費(fèi)。筆者先從兩個角度來說明流通效率與擴(kuò)大消費(fèi)需求的關(guān)系，其次說明我國流通效率存在的問題以及該如何提高流通效率。

10、二、流通效率與消費(fèi)需求的關(guān)系（一）流通帶動消費(fèi)增長社會生產(chǎn)總過程包括生產(chǎn)、交換、分配和消費(fèi)，流通就包括在交換和分配里面。自從第三次社會化大分工以后，商業(yè)就從生產(chǎn)領(lǐng)域中獨(dú)立出來，為生產(chǎn)和消費(fèi)服務(wù)。商業(yè)活動縮短了生產(chǎn)流通時間，增加了產(chǎn)品價值，因此專業(yè)化的流通企業(yè)有其存在的價值。但如果流通企業(yè)的發(fā)展滯后于生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展，就會出現(xiàn)生產(chǎn)企業(yè)被迫走商業(yè)化發(fā)展道路的現(xiàn)象，從而加大企業(yè)成本，間接提高產(chǎn)品價格，不利于消費(fèi)。由于流通是連接生產(chǎn)和消費(fèi)的中間環(huán)節(jié)，流通產(chǎn)業(yè)的滯后發(fā)展必然導(dǎo)致生產(chǎn)地商品不能有效地被消費(fèi)。冉凈斐（2008）認(rèn)為商品流通作為生產(chǎn)通往消費(fèi)的橋梁和紐帶，不僅其流通的規(guī)模影響著消費(fèi)實現(xiàn)的程度，而且

11、商品流通的組織形式、管理體制、物質(zhì)技術(shù)設(shè)施、流通網(wǎng)點布局都影響著消費(fèi)的實現(xiàn)。流通發(fā)展的結(jié)構(gòu)與速度，直接影響著消費(fèi)水平的提高和消費(fèi)結(jié)構(gòu)與消費(fèi)方式的升級，最終也影響著消費(fèi)效果。通過實證分析得出，當(dāng)期的社會消費(fèi)品零售總額與居民消費(fèi)、農(nóng)村居民消費(fèi)、城鎮(zhèn)居民消費(fèi)、政府消費(fèi)呈正相關(guān)關(guān)系，當(dāng)期的社會消費(fèi)品零售總額每增加1%，會引起當(dāng)期的居民消費(fèi)、農(nóng)村居民消費(fèi)、城鎮(zhèn)居民消費(fèi)、政府消費(fèi)分別增加0.80%、0.87%、0.85%、0.80%，從而證明流通業(yè)的發(fā)展帶動消費(fèi)的增長。（二）長尾理論的啟示長尾這一概念是由美國Wired（連線）雜志總編輯Chris Anderson在2004年10月的“TheLong Ta

12、il”一文中最早提出來的，用來描述諸如亞馬遜和Netflix之類網(wǎng)站的商業(yè)和經(jīng)濟(jì)模式。Chris認(rèn)為，只要存儲和流通的渠道足夠大，需求不旺或銷量不佳的產(chǎn)品共同占據(jù)的市場份額就可以和那些數(shù)量不多的熱賣品所占據(jù)的市場份額相匹敵甚至更大，這就是長尾理論。如圖1所示，需求較大的頭部所占份額和需求較小但商品數(shù)量眾多的尾部所占份額大體相當(dāng)。安德森把位于頭部的產(chǎn)品分為三類：第一，可信的熱門，即產(chǎn)品優(yōu)秀并在廣大受眾中產(chǎn)生共鳴，其特點是開始就廣受歡迎并且持續(xù)時間較長；第二，人為的熱門，即較差的產(chǎn)品由于轟動效應(yīng)可能很多人去嘗試，其特點是轟動以后迅速衰落；第三，“干杯”的熱門，即人們通過口耳傳播使該產(chǎn)品獲得廣泛的歡

13、迎，其特點是開始很小，但迅速壯大。當(dāng)轟動產(chǎn)品變?yōu)闊衢T產(chǎn)品，進(jìn)而退變?yōu)椤岸填^”時，長尾在一定程度上甚至可以覆蓋頭部（如圖2所示）。由此，長尾曲線上的各種界線變得模糊和重疊起來。安德森再三強(qiáng)調(diào)，研究長尾理論不能把頭部和尾部一刀切，要看到其動態(tài)變化的過程。企業(yè)要想盈利，就要努力把離散的消費(fèi)者和商品引離尾部，把尾部變成頭部，讓長尾變得更長或更寬，畢竟利潤較大的還是頭部產(chǎn)品。在我國，需求的長尾相對于頭部，就相當(dāng)于廣大農(nóng)村的需求相對于城市的需求，偏遠(yuǎn)地區(qū)的需求相對于交通便利地區(qū)的需求，消費(fèi)率偏小的居民需求相對于消費(fèi)率大的居民需求，緊急時期（物資調(diào)動無法滿足需求的緊急狀況下）的需求相對于平時的需求等等。長尾理論告訴我們，不能忽視這些處于尾部的比較零散的需求，隨著社會生產(chǎn)力的提高，它們所占的比重將越來越大。而當(dāng)前我國的流通效率還比較低，這些尾部需求