施工臨時(shí)道路施工方案設(shè)計(jì)

1、保山中心城市地下綜合管廊工程海棠路綜合管廊項(xiàng)目臨時(shí)道路施工方案YC/H編制：審核：審批：云南建工基礎(chǔ)工程有限責(zé)任公司二零一七年三月目 錄一、工程概況 3二、編制原則和依據(jù)4三、便道設(shè)置原因4四、便道設(shè)置及施工部署5五、施工準(zhǔn)備7六、便道施工8七、工程樁混凝土超灌 9八、質(zhì)量保證措施 1.0.九、安全措施1.1.十、文明施工及環(huán)保措施 .1.1.十一、附：項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)表 1.1.十二、附圖1.2.、工程概況序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容1工程名稱保山中心城市地下綜合管廊工程海棠路綜合管廊項(xiàng)目2工程規(guī)模管廊寬約3米，開(kāi)挖深度約56米。按工程重要 性等級(jí)（二級(jí)工程）、地基等級(jí)（二級(jí)地基）、場(chǎng)地等級(jí) （二級(jí)場(chǎng)地），綜合

2、劃分巖土工程勘察等級(jí)為乙級(jí)。3工程結(jié)構(gòu)形式樁基礎(chǔ)加基坑邊坡支護(hù)4建設(shè)單位5設(shè)計(jì)單位6監(jiān)理單位7勘察單位8施工單位9樁機(jī)施工單位、編制原則和依據(jù)1、以質(zhì)量為中心，精心組織、科學(xué)管理為指導(dǎo)思想，以全面、合理、有計(jì)劃地組織施工，做到施工技術(shù)全面性、可行性、針對(duì)性的和先進(jìn)性。結(jié)合工程特 點(diǎn)，自始至終對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)全過(guò)程嚴(yán)密監(jiān)控，動(dòng)靜結(jié)合，科學(xué)管理，實(shí)施項(xiàng)目法管 理，通過(guò)對(duì)勞力、設(shè)備、材料、資金、技術(shù)、方法的優(yōu)化管理實(shí)現(xiàn)成本造價(jià)，工 期、質(zhì)量及社會(huì)信譽(yù)的預(yù)期目標(biāo)效果。2、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家建設(shè)部及交通部頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家規(guī)范與規(guī)程；3、本工程總施工組織設(shè)計(jì)；4、建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范 GB50202 200

3、2 ;5、建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范 GB50009-2012 ;6、建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn) JGJ59-2011 ;7、保山市相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及文件規(guī)定。8、保山中心城市地下綜合管廊工程海棠路巖土工程勘察階段性成 果報(bào)告；9、保山中心城市地下綜合管廊工程海棠路管廊項(xiàng)目基坑支護(hù)設(shè)計(jì) 圖。三、便道設(shè)置原因因本工程為地下綜合管廊工程，基坑上方可用作業(yè)面有限，而基礎(chǔ)階段施工 過(guò)程中不僅所有土方必須從基坑里面運(yùn)出，還有大量材料進(jìn)場(chǎng)，材料車多為大噸 位運(yùn)輸車（如樁機(jī)、吊車、混凝土罐車、平板拖車等），且多為主材車，材料是 否到位，將影響整個(gè)工程的工期。材料供應(yīng)成為制約整個(gè)工程工期關(guān)鍵， 材料便 道的暢通是保證材料供應(yīng)的前提，

4、 重中之重。因此必須修建一個(gè)合理規(guī)劃的臨時(shí) 道路系統(tǒng)才能保證材料供應(yīng)和工程的順利進(jìn)行。擬建工程處于新規(guī)劃區(qū)域，場(chǎng)內(nèi)土質(zhì)多為黏土、泥炭質(zhì)土、耕植土、雜填土等，上部較為松軟，無(wú)法滿足大噸位車輛的承載要求；且即將臨近雨季，雨水浸 泡將軟化原基坑路基，嚴(yán)重影響道路的穩(wěn)定性及強(qiáng)度，致使基坑內(nèi)無(wú)法行車。必 須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)道路進(jìn)行加固、鋪墊處理。各土層自上而下情況如下：第層：耕植土褐灰、灰黑色，稍濕，由大量植物根系及黏性土組成。分布于場(chǎng)地表層。第1層：雜填土灰黃、雜色，稍濕，建筑垃圾、碎石混少量黏性土組成。第層：黏土褐黃、灰黃色，可塑狀，干強(qiáng)度韌性高。第層：泥炭質(zhì)土灰黑色黑色，軟塑狀?？紫侗却?，易松散，干強(qiáng)度韌性

5、低，含少量朽木。第層：粉土褐灰、灰色，中密狀，搖震反應(yīng)中等。第層：黏土灰色、青灰色，可硬塑狀，切面較光滑，干強(qiáng)度韌性高。四、便道設(shè)置及施工部署1、便道設(shè)置擬修便道走向：根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)平面布置，主便道走向沿管廊基坑走向分布合理設(shè) 置（詳見(jiàn)附圖），道路寬度不夠必須采用推土機(jī)將原堆土推開(kāi)再施工道路。臨時(shí)施工道路采用磚渣鋪墊，主便道寬12米寬，磚渣鋪墊80厘米厚；同時(shí)，在臨時(shí)道路的兩側(cè)設(shè)置 300*300的排水溝，以防止地表水對(duì)臨時(shí)道路的侵 蝕。鋪墊工作面土夾石厚度計(jì)算依據(jù)：樁機(jī)自重為100噸，樁機(jī)支撐腳面積1.2米*1.2米*4米=5.76平米。暫定 土夾石鋪墊80cm，根據(jù)建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范取擴(kuò)散腳

6、25度，下臥層承 載力驗(yàn)算：PK=（ 100*10 3KG*10N/KG）/（ 1.2+0.8*tan25 o*2 ） 2*4根據(jù)地勘資料下臥泥炭質(zhì)土層承載力為50 KPa，考慮地基承載力取值為極限承載力的一半，且樁機(jī)為臨時(shí)荷載，將其取值定70KPa °PK=67KPa v 70KPa， 基本滿足要求。故需鋪墊土夾石厚度不應(yīng)小于80cm。2、施工部署1 ）工期目標(biāo)計(jì)劃總鋪墊工期7天。2）安全、文明施工目標(biāo)安全生產(chǎn)目標(biāo)：無(wú)重大安全事故發(fā)生。施工過(guò)程杜絕重傷和死亡事故， 輕傷 事故率0.5 %。,現(xiàn)場(chǎng)達(dá)到工完場(chǎng)清，不影響文明工地的目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。3 ）環(huán)保目標(biāo) 產(chǎn)生的廢物（固體、液體、廢氣、粉

7、塵）按可回收和不可回收分類進(jìn)行管 理，有效控制； 施工噪聲采取隔音和降噪措施進(jìn)行控制，最大限度控制噪聲影響； 對(duì)所識(shí)別和確定的重要環(huán)境因素，制定相應(yīng)環(huán)境管理方案并組織實(shí)施。 現(xiàn)場(chǎng)施工每天進(jìn)行灑水車灑水揚(yáng)塵高度控制在 1.5米以內(nèi)。3、項(xiàng)目部組織結(jié)構(gòu)設(shè)置公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視本項(xiàng)目，派公司擁有多年類似工程施工經(jīng)驗(yàn)、技術(shù)實(shí)力最 強(qiáng)的項(xiàng)目經(jīng)理為該項(xiàng)目的負(fù)責(zé)人，全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的鋪墊工程施工。項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)置如下：項(xiàng)目經(jīng)理1人，生產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)理1人，項(xiàng)目副經(jīng)理1人，項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人1 人，專職安全員2人，質(zhì)量員2人，施工員3人，測(cè)量員2人，資料員2人， 材料員1人，試驗(yàn)員2人，造價(jià)員1人，電工1人，共計(jì)20人。詳見(jiàn)附

8、表。五、施工準(zhǔn)備1、項(xiàng)目準(zhǔn)備工作項(xiàng)目召開(kāi)會(huì)議，介紹本項(xiàng)目的工程情況和特點(diǎn)， 以及工程施工安排，讓每個(gè) 參加施工的人員明確工程的質(zhì)量、 工期、安全目標(biāo)，明確自己所擔(dān)負(fù)工作的內(nèi)容 和要求。2、技術(shù)準(zhǔn)備由項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)和研究圖紙， 收集有關(guān)的施工規(guī) 范和圖集，參方案編制等工作，確保正常施工。相關(guān)人員和班組進(jìn)行細(xì)致的技術(shù) 交底。3、物資準(zhǔn)備本項(xiàng)目采用的主要材料：主要采用土夾石進(jìn)行鋪墊，以實(shí)際鋪墊量進(jìn)行計(jì)價(jià)。 材料進(jìn)場(chǎng)依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)鋪墊情況組織進(jìn)場(chǎng)。4機(jī)械準(zhǔn)備本項(xiàng)目采用的主要機(jī)械設(shè)備：2臺(tái)150挖機(jī)、2臺(tái)廈工50裝載機(jī)、自卸渣土車5輛、2臺(tái)18噸壓路機(jī)六、便道施工(一)路基工程主要施工方

9、案1、測(cè)量放樣根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙及甲方指定的用地范圍用全站儀將道路中線位置進(jìn)行放樣，用鋼尺定出道路施工邊線。2、路基處理該臨時(shí)道路施工時(shí)，平場(chǎng)已經(jīng)施工完畢，根據(jù)管廊施工圖紙要求路基壓實(shí)度 要求達(dá)到94%以上，而平場(chǎng)壓實(shí)度要求為 90%，所以必須對(duì)路基進(jìn)行處理才 能達(dá)到要求。做法：對(duì)臨時(shí)道路路基范圍(兩邊各加寬50cm )先采用推土機(jī)整平，然后用18T壓路機(jī)開(kāi)強(qiáng)震碾壓至密實(shí)，壓實(shí)度94%，對(duì)不適合做路基的路 段進(jìn)行換填，填料用合格路基填料；碾壓用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓次數(shù)5-6遍，除第一遍為靜壓外，其余為振動(dòng)壓。輪 跡重疊30-40cm。3、磚渣的鋪墊：磚渣施工包括準(zhǔn)備工作與施工兩個(gè)階段。(1) 準(zhǔn)備工作A、

10、備料：將磚渣堆放于合格的路槽上。B、放樣：沿路槽兩邊緣補(bǔ)釘邊樁，量出中樁位置，補(bǔ)釘中樁，在各樁上量出鋪 砌高度，用油漆作標(biāo)記，并按標(biāo)記高度持線。(2) 施工A、施工程序：鋪砌磚渣一穩(wěn)壓一第二次鋪砌磚渣一壓實(shí)B、操作工藝a、鋪砌磚渣：應(yīng)分兩層鋪筑，每層厚度為設(shè)計(jì)厚度的一半。b、穩(wěn)壓：用68t （或810t）壓路機(jī)碾壓23遍，使鋪砌層達(dá)到基本 穩(wěn)定。c、第二次鋪砌磚渣：當(dāng)鋪砌層穩(wěn)壓后，即撒鋪第二次磚渣，要求撒鋪均勻， 厚度滿足要求。d、壓實(shí)：用1215t或1012t壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，碾壓方法和要求與第一 次穩(wěn)壓相同。碾壓遍數(shù)依磚渣厚度、壓路機(jī)功率或根據(jù)試驗(yàn)路段而定， 較軟質(zhì)石 料68遍；硬質(zhì)石料10

11、12遍，碾壓至表面平整，密實(shí)無(wú)明顯輪跡為止。碾 壓中若發(fā)現(xiàn)有傾斜或松動(dòng)、沉陷及浮擱的楔石時(shí)，應(yīng)重新鋪砌和嵌縫，并碾壓密 實(shí)。4、機(jī)械設(shè)備情況主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表序號(hào)設(shè)備名稱機(jī)械型號(hào)數(shù)量（臺(tái)套）技術(shù)狀況1裝載機(jī)ZL50C2良好2壓路機(jī)YZ182良好3自卸汽車15 25t5良好4挖掘機(jī)1502良好5、成型后的管理成型后的磚渣便道實(shí)行交通限制，只作為土方、基礎(chǔ)施工材料運(yùn)輸車使用， 施工材料運(yùn)輸車輛禁止急剎車和急轉(zhuǎn)彎。七、工程樁混凝土超灌因長(zhǎng)螺旋鉆孔壓灌樁施工工藝是先鉆孔、壓灌混凝土，后插鋼筋籠的施工工 藝，無(wú)法提前提前控制混凝土澆灌標(biāo)高，若混凝土僅超灌 50cm混凝土的話， 混凝土以上的磚渣、泥土

12、會(huì)塌入孔中，后插鋼筋籠時(shí)會(huì)將磚渣、土體帶入樁孔內(nèi),影響樁身質(zhì)量。所以長(zhǎng)螺旋壓灌樁混凝土必須超灌至一定高度，以保證樁身的成樁質(zhì)量。八、質(zhì)量保證措施1、在項(xiàng)目部成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，項(xiàng)目總工為副組長(zhǎng)，由工程部、安保 部、物資部等部門負(fù)責(zé)人參加的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo) 工作。項(xiàng)目部設(shè)專職質(zhì)檢員1名，負(fù)責(zé)對(duì)本項(xiàng)目質(zhì)量檢查及監(jiān)督工作。2、主管工程師對(duì)參加施工的技術(shù)、質(zhì)檢、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員和操作人員進(jìn)行詳 細(xì)的施工技術(shù)交底。在施工過(guò)程中隨時(shí)進(jìn)行檢查，試驗(yàn)室和測(cè)量班進(jìn)行抽檢，若 發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)調(diào)整解決。3、每道工序完成后，都需有技術(shù)、質(zhì)檢、試驗(yàn)部門組成質(zhì)量檢查小組進(jìn)行 檢查。4、對(duì)參加施工的所

13、有作業(yè)人員，進(jìn)行定崗、定責(zé)，每道工序開(kāi)工前，技術(shù) 人員均進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)示范培訓(xùn)，施工中要實(shí)行掛牌上崗。5、認(rèn)真做好施工記錄，作到準(zhǔn)確、詳細(xì)、工整，使整個(gè)工程質(zhì)量檢驗(yàn)資料 統(tǒng)一規(guī)范化。九、安全措施1、建好場(chǎng)內(nèi)臨時(shí)便道，并派專人及機(jī)械維護(hù)。2、做好機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)及日常維護(hù)，確保其完好性。3、裝車時(shí)裝容量不超過(guò)其容積，以防墜落傷人。4、夜間施工時(shí)，照明應(yīng)有足夠的亮度。5、車輛經(jīng)過(guò)有行人處、及交叉口處，應(yīng)設(shè)安全標(biāo)志，并派安全執(zhí)勤員6、開(kāi)挖的坑凹處應(yīng)設(shè)安全圍欄及安全標(biāo)志。7、在施工區(qū)設(shè)專人指揮作業(yè)。十、文明施工及環(huán)保措施1、垃圾運(yùn)到業(yè)主指定的渣場(chǎng)，不得亂棄。2、到現(xiàn)場(chǎng)便道經(jīng)常灑水，以減小揚(yáng)塵。3、車輛出場(chǎng)時(shí)，應(yīng)沖洗干凈，嚴(yán)禁帶泥土上路。4、減小施工中的噪音及震動(dòng)，不擾民。5、運(yùn)渣車經(jīng)公路時(shí)，應(yīng)派專人清潔路面。卜一、附：項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)表序號(hào)姓名職務(wù)執(zhí)業(yè)資格/持證情況備注1口 -/< 丿-Q 冋春雷項(xiàng)目經(jīng)理一級(jí)建造師安全員 B證2陽(yáng)廣杰生產(chǎn)項(xiàng)目經(jīng)理二級(jí)建造師安