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文檔簡介
1、南桐礦業(yè)公司硯石臺煤礦與東林煤礦礦界恢復方案第一章 概況第一節(jié) 礦井簡況一位置硯石臺煤礦位于四川盆地東南緣,地處重慶市南 93km 的萬盛區(qū),距區(qū)政 府3.5公里,屬萬東鎮(zhèn)、叢林鎮(zhèn)和金橋鄉(xiāng)所轄。井田地理坐標:東經(jīng)106° 55 106° 58,北緯28° 29'29° 01,南以寒心灣平硐為界與東林煤礦接壤, 北以叢林溝河為界與紅巖煤礦井田毗鄰。南北走向長7.0km,東西寬23km面積約 18km2。二交通硯石臺煤礦礦部距萬盛區(qū)行政所在地 3.5km,距南桐礦業(yè)公司所在地清溪 橋7km距重慶市93km (高速路),距南川市40km。礦區(qū)有32km
2、的三(江)萬 (盛)鐵路與川黔鐵路接通;有 34km的萬(盛)南(川)鐵路支線與南川市 相連;有綦(江)萬(盛)高速公路與渝黔高速公路接通,至重慶市93km礦井東側的川湘公路基本貫穿井田南北,萬(盛)紅(巖)公路貫穿本礦中心; 有鐵路支線與萬盛火車站接軌,交通極為方便。是否說明東林礦的情況二生產(chǎn)簡況硯石臺煤礦建于五十年代末, 1959年投產(chǎn),設計生產(chǎn)能力 45萬 t/a , 2005 年核定生產(chǎn)能力 35 萬 t/a 。井筒位于孝子河東岸,平硐口地層為嘉陵江四組。 采用平硐加斜井、水平集中運輸大巷、采區(qū)階段石門、兩翼對列式開拓。水平運輸大巷布置于長興組石灰?guī)r中,用采區(qū)石門開拓布置各采區(qū),現(xiàn)有+
3、320m、+210m 士 0m -250m四個水平,+320m水平于1975年3月結束,+210m水平于 1985年9月結束,士 Om水平于1998年2月結束?,F(xiàn)開采-250m水平,分為四 個階段,布置有四個采區(qū),主采南翼四采區(qū)。四采區(qū) -125m水平(第二階段) 6#煤層預計于2006年4月完成回采,4#煤層正在回采-125m水平(第二階段)。第二節(jié) 地質條件一地層硯石臺井田位于鮮家坪背斜西翼中段, 地層倒轉東傾, 總體呈一單斜構造。 地層走向近南北,并與背斜軸基本一致。最老的地層為中志留統(tǒng)韓家店組,出 露于本區(qū)東部,由東往西依次發(fā)育有二疊系、三疊系、侏羅系等,缺乏泥盆系 和石炭系。第四系僅
4、分布于河谷,低洼地帶,一般厚30m左右,極不穩(wěn)定?,F(xiàn)從老至新簡介如下:(1) 中志留系韓家店組(S2h):下部為灰綠色頁巖夾薄層砂巖,上部為 黃綠色頁巖砂質頁巖。厚 600m。(2)二疊系 銅礦溪組(pc):褐灰色粘土質頁巖。厚39m棲霞組(pg):深灰、黑灰色塊狀與中厚層狀,厚層狀微至顯晶質碳巖。厚 247m。茅口組(p1m):棕灰色、淺棕灰塵色厚層狀中,粗結晶質碳巖。厚 83m 龍?zhí)督M煤系( p2l ):為砂質、粉砂區(qū)、碳質頁巖、土質泥巖、硅質碳巖和 碳巖組成,含煤六層,可采兩層,為 4#、 6#煤層,煤系地層均厚 98m。長興組(P2C):棕灰色、深灰色、灰黑色厚層狀、中厚層狀結晶質石灰
5、巖, 質純。厚 64m。嘉陵江組( t1j )灰色、淺灰色厚層狀,中、厚層狀,薄層狀石灰?guī)r。厚216m。二構造硯石臺井田位于鮮家坪背斜西翼中段的強烈倒轉部位。 鮮家坪和西翼走向同傾向F 11張性正斷層為井田主控構造。鮮家坪背斜造成硯礦井田地層倒轉、 扭曲,在其南部形成了黑旗巖扭折帶, 受該扭折帶強烈擠壓影響, 經(jīng)開采證實, 硯礦南翼在+210m標咼以上水坪褶皺發(fā)育;在+210m水坪以下其構造應力明顯 減弱,構造趨于簡單,無大、中型構造發(fā)育。F 11斷層為走向同傾張性正斷層,縱貫全井田。F 11斷層由東林井田經(jīng) N6E延展方向切割硯礦煤系地層,向北延伸出本井田,并以N12°E方向縱貫紅
6、巖井田。F 11斷層斷距:南部為150m中部為215m北部為65m,切割 長興灰?guī)r、龍?zhí)睹合?、茅口灰?guī)r及志留系地層。斷層規(guī)模大,兩側常伴生一系 列次級斷層和褶皺。F 11斷層在硯礦井田南翼切割煤層標高 480550m以上,對以下煤層基本上無影響。F 11 斷層向北切煤標高逐漸變深,其最低標高達 +320m。第三節(jié) 水文地質情況 硯石臺煤礦主要充水途徑是大氣降水沿陽新、長興灰?guī)r的巖溶裂隙、斷層 破碎帶、采空塌陷裂進入礦井,大氣降水是主要補給源,制約著礦井涌水量的 變化。硯礦人工礦界所處位置為井田最南端的南四采區(qū)。從各水平開采情況看,該區(qū)域在+2310m水平以上,由東林井田發(fā)育區(qū)褶皺較多,多數(shù)以N
7、E方向斜貫 入硯礦井田,這些褶皺經(jīng)開采證實,其導水性極弱,幾乎不導水。該水平發(fā)現(xiàn) 的少數(shù)斷層,也反是切斷煤層的小斷層,未對煤層頂?shù)装逶斐纱蟮钠茐?。?210m水平以下,礦井構造趨于簡單,尚未發(fā)現(xiàn)縱貫兩礦的構造發(fā)育。F 11斷 層雖縱貫兩礦并切割兩井田煤系地層,為強導水斷層,但其切煤柱高在 +480m 以上,而人工礦井標高在+320m以下,故不存在兩礦田F 11斷層導通問題。隨著礦井開采深度的增加, 巖深、裂隙發(fā)育程度逐漸減弱, 而在井田南翼, 斷層導水明顯減弱。這些導水因素,在硯礦深部水平也不起主導作用。從目前開采情況看,硯礦南部采區(qū)涌水,主要是上部采空水,這樣,沿采 空區(qū)修建人工礦界,把兩礦
8、完全隔開的方案是可行的。第四節(jié) 采空區(qū)冒落情況硯石臺煤礦井田范圍內可采兩層煤,分別為 6# (K1)煤層和4# (K3)煤 層,均為急傾角煤層,其傾角約 35°72°之間,平均傾角約65 °,構造復 雜。6#煤層作為4#煤層的保護層開采,其煤厚在02.5m之間,均厚約1.5m; 4#煤層煤厚在0.23.5m之間,均厚約2.0m,局部有厚達8m的厚煤區(qū)。6#煤層和 4#煤層在回采過程中,直接頂垮落較為充分,采空區(qū)充填嚴實, 但隨著下部工作面的回采,預計上部采空區(qū)充填物會緩慢向下移動。第二章 恢復礦界的意義硯石臺煤礦與東林煤礦,均為南桐礦業(yè)公司(原南桐礦務局)下屬的兩
9、個 二級礦井。兩礦礦井邊界經(jīng)礦務局協(xié)調,作了多次調整,硯礦井田邊界逐次向 東林井田延伸。硯礦+210m水平向東林煤礦延伸的南四區(qū),現(xiàn)已采完為采空區(qū), 其上部為老三井采空;士 0m水平向東林延伸的南四區(qū),同樣為采空區(qū),其上部 為東林煤礦采空區(qū); -250m 水平南延伸的六采區(qū),目前正在布置,其上部為東 林煤礦生產(chǎn)采區(qū)。兩礦在接界采區(qū),雖留有礦井隔離煤柱。但因種種原因遭破 壞,現(xiàn)最窄處25m不能起到隔水作用。而硯礦向東林井田增劃(延伸)的采 區(qū),其上部均為東林和老三井采空區(qū),它們僅有1525m斜距的水平煤柱相隔, 經(jīng)開采破壞后,無法起到隔水作用。硯礦向東林增劃的采區(qū),開采后,其上部 采空水隨即全部
10、涌入所采區(qū)域,曾造成工作面局部突水和礦井涌水量劇增,因 而證實,東林煤礦采空區(qū)與硯礦采空區(qū)完全連通,已無安全屏障。硯礦與東林煤礦開采水平不同,所剩儲量不同,因而兩礦閉坑時間不同。 為避免兩礦中任一礦井因閉坑不能排水,或因水突淹井,而造成另一礦井同時 被淹或閉坑的嚴重后果,在兩礦邊界間,沿所采煤層采空區(qū),由其開采破壞的 最低示高 -100m 起,從下向上,砌筑人工支撐墻,進行煤柱恢復(支撐墻最高 標高為兩礦能自行排水的平硐標高+320m。其目的是把兩礦間連通的采空區(qū)完 全隔開,達到兩礦均能正常生產(chǎn),確保安全。第三章 礦界恢復方案比較和選擇第一節(jié) 方案介紹一方案提出由于礦界恢復主要目的是對已套通的
11、采空區(qū)進行封堵, 主體工程是在兩層 煤的采空區(qū)各修筑一道隔離墻,所以方案的選擇主要是針對底板運輸巷的比 較。重新恢復礦井隔離煤柱,其工程量較大,也比較困難,本著安全第一、便 于施工的原則,經(jīng)過初步研究推薦以下三個備選方案:1. 士 0m- +320m底板軌道上山提升方案2. -125m+320m底板軌道上山提升方案3. 水平大巷運輸方案二.方案介紹1. 士 On+320m底板軌道上山提升方案(1 )布置方式在±0m水平南運輸大巷盡頭開口作30°軌道上山,在+320m標高落平向東(煤層方向)掘石門與煤層中的封堵上山連通,形成通風、運輸、行人系統(tǒng);封堵上山從-100m標高向上作
12、35°偽斜褶皺式上山,封堵上山轉拐兩次分成三個不同垂高的階段。封堵上山分級提升。(2)工程量序 號井巷名稱斷面 形狀井巷規(guī)格斷面(m)井巷設計 長度(m單價 (萬元)費用(萬元)備注1軌道上山拱形3m*2.5m17.506500.1384.5:含絞車房2石門和車場拱形3m*2.5m7.506000.1378.03 :封堵上山梯形3m*2.2m*2.2mP 5.72 114800.13192.4合計2730354.9(3)綜合評價優(yōu)點:1)工程量較小,便于同時施工;2)形成回風系統(tǒng),通風路線短;3)費用投入較少。缺點:1)封堵上山分級提升實施較為困難,運輸環(huán)節(jié)多。2. -125m+32
13、0m底板軌道上山提升方案(1)布置方式從四區(qū)-125m南抽放巷盡頭處掘石門至底板長興灰?guī)r中, 再開口作30°軌 道上山,在+320m標高落平向東(煤層方向)掘石門與煤層中的封堵上山連通, 形成通風、運輸、行人系統(tǒng);封堵上山從-100m標高向上作35°偽斜褶皺式上 山,封堵上山轉拐兩次分成三個不同垂高的階段。軌道上山和封堵上山分階段 用石門連通,封堵上山不擔負提升任務。(2)工程量序 號井巷名稱斷面 形狀井巷規(guī)格斷面(m)井巷設計 長度(m單價 (萬元)費用(萬元)備注1軌道上山拱形3m*2.5m7.508600.13111.8含絞車房2石門和車場拱形3m*2.5m7.506
14、000.1378.03封堵上山梯形3m*2.2m*2.2m5.7214800.13192.4合計2940382.2(3)綜合評價優(yōu)點:1)形成回風系統(tǒng);2)封堵上山不擔負提升任務,運輸環(huán)節(jié)少。缺點:1)工程量較大,費用增多;2)目前四區(qū)-125m石門有采掘活動,因而該石門和四區(qū)軌道上山所擔負的 運輸任務太重,滿足不了要求。3. 水平大巷運輸方案(1)布置方式將士 On、+210m +320m南運輸大巷補掘到四區(qū),利用各水平石門與封堵上 山連通,形成通風、運輸、行人系統(tǒng);封堵上山從 -100m標高向上作35°偽斜上山,各水平運輸大巷和封堵上山均擔負運輸任務(2) 工程量序 號井巷名稱斷
15、面 形狀井巷規(guī)格斷面(m)井巷設計 長度(m單價 (萬元)費用(萬元)備注1± 0m南大巷拱形3m*2.5m7.503500.1345.52+210m南大巷拱形3m*2.5m7.50:1000.1313.03+320m南大巷拱形3m*2.5m7.506200.1380.64石門和車場拱形3m*2.5m7.505000.1365.05封堵上山梯形3m*2.2m*2.2m5.72P 14800.13192.4合計3050396.5(3)綜合評價優(yōu)點:1)形成回風系統(tǒng);2)平巷易于施工。缺點:1)工程量較大,費用增多;2)封堵上山不轉拐,其展布面積大,預計下部采動影響會對該圭寸堵墻造 成破
16、壞。第二節(jié)方案選擇按照最小費用法與安全性能最高相結合的比較方法,經(jīng)過較全面的技術經(jīng)濟比較,方案一綜合評價指標最為合理,為備選方案中的最佳方案,推薦方案 一(士 0mr- +320m底板軌道上山提升方案)作為實施方案,即選擇底板長興軌 道上山與褶皺式封堵上山相結合的布置方式。第四章 人工礦界的施工第一節(jié)施工方式和順序一.施工巷道參數(shù)序 號井巷名稱斷面 形狀井巷規(guī)格斷面(m)井巷設計 長度(m)巖石類型支護 方式備注1軌道上山拱形3m*2.5m7.50650長興灰?guī)r裸2石門和車場拱形3m*2.5m7.50 I600長興灰?guī)r裸3封堵上山梯形3m*2.2m*2.2m5.721480砂巖架廂合計2730
17、二. 人工礦界的參數(shù)人工礦界為兩條人工澆鑄的混凝土墻,6#煤層和4#煤層采空區(qū)各一條1. 人工礦界長度:740m條,共兩條人工礦界,全長 1480m2. 人工礦界寬度:15m3. 人工礦界厚度:2.5m;4. 人工礦界的澆鑄體積:55500m。三. 人工礦界的施工順序分二支隊伍同時施工,一支隊伍施工底板長興灰?guī)r軌道上山和 +320m石門,另一支隊伍先施工 6#煤層采空區(qū)封堵上山,后施工 4#煤層采空區(qū)封堵上山。 當 6#煤層采空區(qū)封堵上山與底板長興灰?guī)r軌道上山貫通形成通風、運輸系統(tǒng) 后,即可進行 6#煤層采空區(qū)人工礦界的墻體澆鑄工作。6#煤層采空區(qū)人工礦界的墻體澆鑄時,先將封堵上山寬度擴大到1
18、5m作為墻體的澆鑄空間,邊擴大寬度邊進行墻體澆鑄。墻體采用水泥砂漿和片石進行澆鑄,水泥砂漿由水泥、石粉和水均勻混合 而成,要求干濕適中。在澆鑄時邊鋪片石邊澆鑄水泥砂漿,使其完全整合,不 留有空隙。通風路線:士 Om水平南運輸大巷t底板軌道上山t封堵上山t四米區(qū) -125m南抽放巷t四米區(qū)-125m石門t四米區(qū)回風上山t +210m回風平巷t總 回風上山。行人路線:地面t +320m人車斜井t士 Om主石門t士 Om水平南運輸大巷t 底板軌道上山t封堵上山t澆鑄地點t四米區(qū)-125m南抽放巷t四米區(qū)-125m石門t四米區(qū)軌道上山t士 Om水平南運輸大巷t士 Om主石門t +320m人車斜 井t地面材料路線:地面t
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