散裝罐和轎運(yùn)車運(yùn)輸分析PPT課件

1、由電廠運(yùn)送粉煤灰至水泥廠由水泥廠運(yùn)送水泥至攪拌站空車回水泥廠或到電廠運(yùn)送粉煤灰1水泥廠攪拌站電廠第1頁(yè)/共11頁(yè)1 1、車貨總重二）、使用特征6*2散裝罐產(chǎn)品較少。6*2p標(biāo)準(zhǔn)型：散裝罐標(biāo)準(zhǔn)型市場(chǎng)尚未形成；p重載型：為6*4產(chǎn)品；車貨總重在70-90T；p超重載型：為9系產(chǎn)品，車貨總重在90-120T。6*4附表：重載型車貨總重分布_ 6/9系附表：超重載型車貨總重分布- 9系2散裝罐運(yùn)輸, 標(biāo)準(zhǔn)型, 9.5%, 9%散裝罐運(yùn)輸, 重載型, 47.6%, 48%散裝罐運(yùn)輸, 超重載, 42.9%, 43%總體結(jié)構(gòu)第2頁(yè)/共11頁(yè)2、 運(yùn)距水泥廠攪拌站p受行業(yè)需求特點(diǎn)，散裝罐運(yùn)輸運(yùn)距較短，一般在

2、200公里以內(nèi)，全部為中短途運(yùn)輸。3第3頁(yè)/共11頁(yè)3、行駛路面p散裝罐運(yùn)輸行駛路面以國(guó)道、省道為主。4第4頁(yè)/共11頁(yè)4、車速附表：滿載情況下一般行駛車速分布附表：均值工況類型滿載空載一般車速理想車速最大車速一般車速理想車速最大車速標(biāo)準(zhǔn)型72.572.5808585100重載型64.56772.576.578.583.5超重載型62.267.868.982.887.298.9p散裝罐運(yùn)輸受道路條件所限，車速相對(duì)較低，滿載車速主要集中在65-75之間。5第5頁(yè)/共11頁(yè)5、小結(jié)散裝罐運(yùn)輸工況類型標(biāo)準(zhǔn)型重載型超重載型一般運(yùn)距短途（200km）短途（200km）短途（200km）貨物類型粉煤灰、水

3、泥粉煤灰、水泥粉煤灰、水泥車貨總重55T90T120T路面狀況道路等級(jí)國(guó)道及低等級(jí)公路為主路面狀況路面稍差有凹凸典型的運(yùn)距路線電廠水泥廠攪拌站電廠6第6頁(yè)/共11頁(yè)一）、營(yíng)運(yùn)模式整車廠合作的物流公司至整車廠裝貨裝貨起運(yùn)各地經(jīng)銷商l目的地卸貨l回程空車物流公司派出車隊(duì)大型中轉(zhuǎn)倉(cāng)庫(kù)7組織客戶、個(gè)人大客戶壟斷轎運(yùn)車資源，個(gè)人散戶需掛靠公司車隊(duì)，獲得貨源第7頁(yè)/共11頁(yè)2、 運(yùn)距出發(fā)地：汽車制造廠目的地：經(jīng)銷地點(diǎn)/中轉(zhuǎn)庫(kù)p轎運(yùn)車行業(yè)特點(diǎn)決定了轎運(yùn)車運(yùn)距分布較寬，長(zhǎng)途、中短途全部覆蓋。1、 車貨總重 轎運(yùn)車單車轎車數(shù)量在10-15個(gè)左右，重量在20T以內(nèi)；車貨總重在40-50T，車輛需求以4*2為主，部分6*2需求。二）、使用特征8第8頁(yè)/共11頁(yè)4、車速工況類型滿載空載一般車速理想車速最大車速一般車速理想車速最大車速標(biāo)準(zhǔn)型63.366.786.763.366.786.7附表：滿載情況下一般行駛車速分布附表：均值p為行駛安全及車上轎車不磕碰考慮，轎運(yùn)車行駛車速較低，一般在70km/h左右。3、 行駛路面p轎運(yùn)車運(yùn)輸，全部為標(biāo)準(zhǔn)型運(yùn)輸，行駛道路為高速。9第9頁(yè)/共11頁(yè)5、小結(jié)轎運(yùn)車運(yùn)輸工況類型標(biāo)準(zhǔn)型一般運(yùn)距不固定，需求導(dǎo)向貨物類型乘用車車貨總重55T路面狀況道路等級(jí)高速公路為主路面狀況路面平整坡度較小