市政道路工程施工組織設(shè)計(jì)方案

1、市政道路工程施工組織 設(shè)計(jì)方案第一篇 編制說(shuō)明和依據(jù)（一）黃金大道東線、文昌路二期、紅侖大道東線道路建設(shè)項(xiàng)目施工招標(biāo)。（二）文昌路二期（創(chuàng)業(yè)路將軍大道）道路建設(shè)項(xiàng)目 施工圖紙。（三）國(guó)家現(xiàn)行交通設(shè)施工程施工與驗(yàn)收規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。第二篇 工程概況該工程位于湘鄉(xiāng)市紅侖工業(yè)園，路長(zhǎng) 1270.38 米，道路路幅寬 24 米，采用抗折 4.5 道路砼路面。具體內(nèi)容詳見施工圖紙及工程量清單。第三篇 施工進(jìn)度計(jì)劃按招標(biāo)文件要求，本工程工期為 365 日歷天，有效工期從業(yè)主簽發(fā)的開工 通知第二天算起。施工進(jìn)度計(jì)劃詳見附錄施工進(jìn)度總計(jì)劃表。第四篇 施工平面圖布置1. 根據(jù)本工程規(guī)模、施工進(jìn)度計(jì)劃、高峰

2、期施工人數(shù)，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，在 現(xiàn)場(chǎng)紅線用地范圍內(nèi)和少部分紅線外布置生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施、生活臨時(shí)設(shè)施、 臨時(shí)道路以及施工和生活用水、用電管線。2. 施工臨時(shí)設(shè)施設(shè)于甲方指定的空置位置上。 房屋布置及面積詳見施工總 平面布置圖。3. 由于本工程主要結(jié)構(gòu)部分采用抗折 4.5 道路砼路面，基層為水泥穩(wěn)定砂 礫。4. 施工總平面管理1) 、 為了減少各種料具的二次倒運(yùn)距離， 有計(jì)劃地組織現(xiàn)場(chǎng)平面及立體交 叉作業(yè)，最大限度地利用場(chǎng)地，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，真正做到安全生產(chǎn)和文 明施工，本工程的施工平面管理工作，由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)，實(shí)行分片包干 管理，責(zé)任到人，未經(jīng)同意，任何人不得隨意更改。2) 、 項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場(chǎng)施工

3、生產(chǎn)的指揮中心， 現(xiàn)場(chǎng)辦公室內(nèi)要布置工程進(jìn) 度計(jì)劃圖表、勞動(dòng)力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃表、管理機(jī)構(gòu) 圖等圖表。3) 、 凡進(jìn)場(chǎng)的材料、設(shè)備必須按施工總平面布置圖指定位置堆放整齊，不 得隨意亂放，施工現(xiàn)場(chǎng)的水準(zhǔn)點(diǎn)和里程樁控制點(diǎn)要有明顯的標(biāo)記，并切實(shí) 做好保護(hù)工作。4) 、 進(jìn)出入口設(shè)值班門房并張掛出入制度、場(chǎng)容管理?xiàng)l例、工程概況和安 全紀(jì)律牌，教育工人維持良好的施工秩序和勞動(dòng)紀(jì)律。5) 、 施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)專職保安人員，無(wú)關(guān)人員禁止進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。第五篇 施工部署一、施工準(zhǔn)備為了確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、安全、低耗、圓滿地完成合同規(guī)定的各項(xiàng)指 標(biāo)，根據(jù)本工程特點(diǎn)，做好施工前準(zhǔn)備工作，科學(xué)組織，精心安排

4、、計(jì)劃 在先，保證施工中各項(xiàng)工作的順利開展。1、施工前組織有關(guān)單位做好現(xiàn)場(chǎng)交接工作，布設(shè)施工用電線路，用水管線 和臨建設(shè)施。2、做好圖紙會(huì)審工作，組織工程技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)意圖， 全面掌握施工圖紙內(nèi)容，檢查多專業(yè)管線的位置是否正確，提出方便施工 的合理化建議。3、根據(jù)本工程的具體情況， 編制切實(shí)可行的單項(xiàng)施工工藝措施和施工方案， 重點(diǎn)闡明重要項(xiàng)目的施工方法、施工工藝、工程進(jìn)度安排、勞動(dòng)力組織、 質(zhì)量及安全保證措施，以利于有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)施工。4、做好技術(shù)交底工作，在工程開工前，公司總工程師組織質(zhì)檢科、工程技 術(shù)科向項(xiàng)目經(jīng)理部進(jìn)行技術(shù)交底，內(nèi)容是施工組織設(shè)計(jì)，風(fēng)雨季施工措施 等，項(xiàng)目技

5、術(shù)負(fù)責(zé)人再根據(jù)進(jìn)度計(jì)劃向施工員和作業(yè)班組交底，重點(diǎn)放在 施工方案、技術(shù)措施、作業(yè)指導(dǎo)書、工藝標(biāo)準(zhǔn)、安全措施等方面，交底必 須細(xì)致齊全，并應(yīng)結(jié)合具體操作部位，關(guān)鍵部位和施工難點(diǎn)的質(zhì)量要求， 操作要點(diǎn)，安全要求等進(jìn)行詳細(xì)的交底。5、及時(shí)編制施工預(yù)算，充分反映工程所需的各種費(fèi)用，材料、勞動(dòng)力等， 有效指導(dǎo)進(jìn)度計(jì)劃、材料計(jì)劃、勞動(dòng)力安排、竣工決算和經(jīng)濟(jì)分析等工作 的開展。6、認(rèn)真做好材料的計(jì)劃采購(gòu)準(zhǔn)備， 編制各項(xiàng)材料計(jì)劃， 對(duì)多種材料的采購(gòu)， 入庫(kù)、保管和出庫(kù)，制定完善的管理方法，同時(shí)加強(qiáng)防盜和防火管理。二、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)根據(jù)工程規(guī)模和特點(diǎn)，公司組建文昌路二期項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)工程項(xiàng)目的質(zhì) 量、安全、工期、

6、文明施工和工程成本等進(jìn)行統(tǒng)籌管理，以確保工程優(yōu)質(zhì) 高速地如期完成。項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)見附圖。三、施工力量組織根據(jù)工期要求配備足夠的施工力量，合理分工，科學(xué)管理，具體配備如下：1、土方施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)道路挖填土方工程、管道溝槽土方開挖和回填工 程的施工。2、路面施工隊(duì)：主要道路水泥穩(wěn)定碎石底基層、基層和路面工程和人行道 及附屬設(shè)施工程的施工。3、管道施工隊(duì)：主要負(fù)責(zé)給、排水管道，電力電纜溝，電信管道，道路照 明管道及管線工程的施工。四、施工作業(yè)班次 根據(jù)計(jì)劃安排和工序穿插， 充分利用有效時(shí)間和空間， 合理安排作業(yè)班次， 原則上采取兩大班作業(yè)，作業(yè)時(shí)間限制為 622 時(shí)。五、建立現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)制度工程開工后

7、，除了參加業(yè)主組織的協(xié)調(diào)會(huì)外，項(xiàng)目經(jīng)理部每周還必須組織 召開一次內(nèi)部生產(chǎn)調(diào)度會(huì)，根據(jù)業(yè)主安排和現(xiàn)場(chǎng)情況，布置、檢查、協(xié)調(diào) 工程施工進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工以及物資供應(yīng)等事宜，及時(shí)解決和 處理影響工程質(zhì)量，施工進(jìn)度和施工安全所存在的問題。第六篇 主要施工方法及技術(shù)措施本工程的施工程序如下：施工準(zhǔn)備T測(cè)量放線T路基土方工程T污水管道T施工雨水管道施工T 道路基層施工T照明管道施工T路面工程施工T人行道及附屬設(shè)施工程施 工。各分項(xiàng)工程的施工方案及技術(shù)措施如下：一、 施工準(zhǔn)備（一）施工圖紙會(huì)審由項(xiàng)目總工程師牽頭，組織項(xiàng)目各專業(yè)工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認(rèn) 真學(xué)習(xí)圖紙，吃透圖紙。在圖紙學(xué)習(xí)期間，尤其

8、應(yīng)注意各專業(yè)圖紙之間的 標(biāo)高是否一致，尺寸位置等是否一致。（二）編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工方案由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，在正確貫徹國(guó)家各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，政策和法令中，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，依靠公司雄厚的科 技實(shí)力促進(jìn)科技進(jìn)步，科學(xué)地組織施工，實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)公司批準(zhǔn) 后報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。根據(jù)本工程的特點(diǎn)，結(jié)合以前我公司曾經(jīng)施工過的工程經(jīng)驗(yàn)，組織編制切 實(shí)可行的各單項(xiàng)施工工藝措施，施工方案和作業(yè)指導(dǎo)書，重點(diǎn)闡述主要分 部分項(xiàng)工程的施工方法、施工工藝，工程進(jìn)度安排，勞動(dòng)力組織，質(zhì)量及 安全保證措施，以有效地指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工。根據(jù)工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，每項(xiàng)工作展開前進(jìn)行相關(guān)的

9、技術(shù)準(zhǔn)備，如編制 專項(xiàng)施工方案，關(guān)鍵項(xiàng)目施工過程的作業(yè)指導(dǎo)書，這些文件要有針對(duì)性和 可操作性。（三）規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等收集施工之前，應(yīng)將本工程所需的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、圖集等技術(shù)資料收集齊全。（四）設(shè)備及器具根據(jù)本工程的施工需要配置相關(guān)設(shè)備及器具。（五）測(cè)量基準(zhǔn)交底、復(fù)測(cè)及驗(yàn)收檢測(cè)和測(cè)量?jī)x器等計(jì)量器具提前做好計(jì)量鑒定，保證在本工程使用的所有 器具均在檢定有效期內(nèi)，并做好臺(tái)帳記錄。（六）現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1. 臨時(shí)供水、供電工程中標(biāo)之后，要組織編制臨時(shí)用水方案及臨時(shí)用電方案，這些 方案要綜合考慮生產(chǎn)、生活、消防等各方面的因素，經(jīng)計(jì)算確定用水、用 電量，臨時(shí)給水管徑，臨時(shí)用電電纜或?qū)Ь€截面，總用電容量，并進(jìn)行合 理

10、布置。2. 臨時(shí)設(shè)施根據(jù)本標(biāo)段的工程項(xiàng)目及工程數(shù)量，臨時(shí)設(shè)施計(jì)劃采用現(xiàn)場(chǎng)搭設(shè)的方法， 結(jié)構(gòu)采用磚砌墻體，鍍鋅鐵皮屋面，室內(nèi)采用簡(jiǎn)易裝修，辦公室天花吊頂 工棚采用鋼管結(jié)構(gòu)搭設(shè)外圍石棉瓦圍護(hù)。廚房、浴室、衛(wèi)生間采用瑪賽克地面，白色墻磚，以保證符合環(huán)境衛(wèi)生的 要求。3. 各種資源準(zhǔn)備(1) 勞動(dòng)力準(zhǔn)備根據(jù)勞動(dòng)力計(jì)劃， 提前在公司內(nèi)部的施工隊(duì)伍和勞務(wù)基地中進(jìn)行組織安排， 保證勞動(dòng)力能及時(shí)、有序地進(jìn)場(chǎng)；對(duì)所組織的勞動(dòng)力進(jìn)行考核、篩選，選拔有素質(zhì)、技術(shù)熟練的工人進(jìn)場(chǎng)。對(duì)施工人員進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)交底及技術(shù)、質(zhì)量、安全教育，重要工種和特殊工藝 提前進(jìn)培訓(xùn)，作到持證上崗。(2) 施工進(jìn)度計(jì)劃按招標(biāo)文件要求，本工程工期共

11、 365 個(gè)日歷天。詳細(xì)工期安排另見：文昌 路二期道路工程施工總體計(jì)劃表。(3) 施工總平面布置施工現(xiàn)場(chǎng)除必要的生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施外， 考慮搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目經(jīng)理部臨時(shí)辦公室。 所有施工及管理人員生活臨時(shí)設(shè)施按業(yè)主安排，規(guī)劃占地面積 1000 平方 米。生活臨時(shí)設(shè)施道路由原有市政道路接入，沿線利用原有道路修一臨時(shí)便道 直通設(shè)計(jì)終點(diǎn)，規(guī)劃寬度 6 米。臨時(shí)設(shè)施用地左側(cè)留 6 米寬消防通道，給 水由就近市政管線接入、管徑 DN5Q場(chǎng)地用電由就近配電盤用鎧裝電纜接 入場(chǎng)地。生活臨時(shí)設(shè)施雨水排放采用無(wú)組織方式，生活污水經(jīng)化糞池處理后接入市 政污水系統(tǒng)。生活臨時(shí)設(shè)施場(chǎng)地消防采用干式滅火器。生產(chǎn)臨時(shí)設(shè)施布置詳見：施工

12、現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖道路施工測(cè)量本工程分項(xiàng)工程全長(zhǎng) 1270.38 米。整個(gè)施工路段基本上為直線段，但施工 線路較長(zhǎng) , 交叉路口和管線分布復(fù)雜 , 測(cè)量放樣工作量比較大。為保證工程 各結(jié)構(gòu)物平面位置的放樣及高程準(zhǔn)確，根據(jù)工程特點(diǎn)，擬采取如下測(cè)量方 案：a. 測(cè)量設(shè)備設(shè)置：設(shè)置測(cè)量組一組，配備水準(zhǔn)儀 2臺(tái)，經(jīng)緯儀1臺(tái)，全站 儀 1 臺(tái)。b. 設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。根據(jù)設(shè)計(jì)圖坐 標(biāo)控制點(diǎn)，用全站儀敷設(shè)三級(jí)坐標(biāo)控制點(diǎn)并與已交底坐標(biāo)控制點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)做閉 合測(cè)量，閉合角度差在允許范圍內(nèi)平差分配得各控制坐標(biāo)點(diǎn)。這些樁點(diǎn)設(shè) 置

13、在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)澆灌砼保護(hù)，用鋼筋樁面刻十字絲保存。每60100米設(shè)一水準(zhǔn)點(diǎn)并作閉合導(dǎo)線測(cè)量，閉合差在允許范圍內(nèi)平差分配得各水準(zhǔn)點(diǎn)高 程。設(shè)置的坐標(biāo)控制網(wǎng)及各水準(zhǔn)點(diǎn)每隔一月左右做一次復(fù)核測(cè)量，防止各 點(diǎn)的沉降或碰動(dòng)。根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時(shí)用 其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高 程測(cè)量。三、 道路工程（一）、設(shè)計(jì)概況道路橫斷面設(shè)計(jì)道路總寬為24m其道路橫斷面組成為：1X 12 （機(jī)動(dòng)車道）+2X 3.0 （路 化帶）+2X 3.0 （人行道）。（二）、施工要求應(yīng)嚴(yán)格按有關(guān)施工規(guī)范及驗(yàn)收規(guī)范要求施工，嚴(yán)格按圖施工，發(fā)現(xiàn)問題及 時(shí)與設(shè)

14、計(jì)院聯(lián)系。填方路基應(yīng)先清除地表上的樹根、草皮或腐植土，土方應(yīng)分層碾壓，分層 厚約為30cm每層均應(yīng)有密實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一 道工序的施工。路基土方完成后，沿線應(yīng)按規(guī)范要求做回彈模量試驗(yàn)。水泥穩(wěn)定石粉渣層應(yīng)按湖南省穩(wěn)定石粉渣基層施工規(guī)定要求施工，并 要求采用機(jī)械拌和，不能人工拌和?；炷两Y(jié)構(gòu)應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙中要求施工。人行道板及道牙預(yù)制構(gòu)件采用水泥制品廠的預(yù)制構(gòu)件，不能自己搗制。施工時(shí)應(yīng)注意與現(xiàn)有的道路順接。（三）、施工方法1. 路基土方工程（1） 施工準(zhǔn)備1、 對(duì)設(shè)計(jì)資料和招標(biāo)文件的內(nèi)容進(jìn)行全面的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和施工調(diào)查。特別是 土石方數(shù)量，交通、植被，建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測(cè)量等

15、同路基施工有關(guān) 的資料。2、根據(jù)總施工部署編制路基施工方案，施工網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃等并報(bào)批。3、開工前認(rèn)真進(jìn)行施工測(cè)量，包括導(dǎo)線點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和補(bǔ)點(diǎn)；橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)；恢復(fù)中線和固定主要控制樁；逐樁進(jìn)行路基放樣，訂出界樁、堤腳、暫頂、邊溝、護(hù)坡道等位置。并在施工范圍外設(shè)控制樁，邊 坡放樣及機(jī)械施工控制標(biāo)志。4、對(duì)路堤填料進(jìn)行復(fù)查和取樣試驗(yàn)，測(cè)定其最大干密度，最佳含水量、液 限、塑性指數(shù)或顆粒分析、填料強(qiáng)度等，試驗(yàn)按 JTJ051-93 規(guī)程辦理。5、場(chǎng)地清理包括路基用地范圍內(nèi)地上建筑、設(shè)施、文物的清理（保護(hù)）， 地表植被清理，好土的集中堆放，以及填方段填土前地表面的整平壓實(shí)。6、做好施工臨時(shí)排水設(shè)

16、施，如路塹開挖前在上方做截水溝，路堤填方前原 地面排水，但不得流入農(nóng)田等造成破壞，要結(jié)合永久性排水設(shè)施進(jìn)行。(2) 土方路塹開挖1、本標(biāo)段高挖方區(qū)段因開挖面不寬。 宜采用分層縱挖法進(jìn)行施工 (見下圖)2、具體的施工方法是： 采用挖掘機(jī)進(jìn)行開挖， 自卸汽車和推土機(jī)配合作業(yè)。3、修筑路拱、刷刮邊坡、整平路基面時(shí)，宜采用挖掘機(jī)、推土機(jī)、平地機(jī) 配合作業(yè)，遇地下水時(shí)應(yīng)及時(shí)挖溝排除，若路床以下位于含水量較多土層 時(shí)，應(yīng)換填透水性良好的材料，邊坡開挖后，應(yīng)立即刷坡并砌筑相應(yīng)的防 護(hù)工程以防雨水沖刷。4、根據(jù)土壤試驗(yàn)對(duì)開挖出的適用材料，應(yīng)分類堆放，不應(yīng)混雜。先挖出的 適用土方，應(yīng)儲(chǔ)存于指定地點(diǎn)，待后填路堤上

17、部。對(duì)已先挖出的路塹斷面， 路床頂面應(yīng)予留30cm后挖，以免施工車輛和雨水對(duì)路床的破壞。5、路基土方工程施工安全執(zhí)行 規(guī)程。(3) 填方路基施工a) 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)路基設(shè)計(jì)壓實(shí)度及強(qiáng)度 ( 重型擊實(shí)試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) )：路槽下080cm范圍內(nèi)不低于95% 80cm以下不低于90%通過對(duì)土樣擊實(shí)試驗(yàn)取得各種填土壓實(shí)所需的最佳含水量及最大干密度。通過壓實(shí)試驗(yàn)路段得到的各種土樣作業(yè)方法、施工機(jī)械，每層松土松鋪厚 度，壓實(shí)遍數(shù)等試驗(yàn)數(shù)據(jù)，用以指導(dǎo)大規(guī)模填方路基施工。施工時(shí)，掌握 好每種土的含水量非常重要，要采取均勻加水或攤開晾干等方法，使其在 最佳含水量± 2%以內(nèi)壓實(shí)，并滿足壓實(shí)次數(shù)，才能保證壓實(shí)質(zhì)量。

18、b) 填方施工 土層攤鋪采用自卸汽車定點(diǎn)卸土，推土機(jī)初平，平地機(jī)復(fù)平。 （上層精平） 邊角，障礙點(diǎn)人工配合（控制邊線標(biāo)高）的方式，按照試驗(yàn)所給松鋪厚度 進(jìn)行攤鋪。應(yīng)自中向兩邊設(shè)置 3%橫坡，每層碾壓前應(yīng)檢查松鋪厚度、平整 度、含水量、邊線、中線，合格方可碾壓。碾壓采用 14t 振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行。第一遍靜壓，然后先慢后快，由弱到強(qiáng)，應(yīng)由邊部到中央，由低處到高處縱向進(jìn)退式進(jìn)行。橫向重疊0.4M,相鄰區(qū)段縱向重疊1.2M，應(yīng)達(dá)到無(wú)漏壓，無(wú)死角，確保碾壓均勻。c）檢驗(yàn)壓實(shí)度每一壓實(shí)層均應(yīng)按檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)壓實(shí)度，合格后方可填筑其上一層。否則 應(yīng)采取措施進(jìn)行補(bǔ)壓，到合格時(shí)為準(zhǔn)。現(xiàn)場(chǎng)大規(guī)模施工，檢測(cè)壓實(shí)度宜采

19、用核子密度濕度儀法，應(yīng)先進(jìn)行標(biāo)定和對(duì)比試驗(yàn)。土質(zhì)路床頂面壓實(shí)完成 后進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)。d）零斷面施工零斷面是路基的一個(gè)薄弱環(huán)節(jié)，施工時(shí)首先檢查該處土質(zhì)情況，發(fā)現(xiàn)不良 地基及時(shí)報(bào)請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位、監(jiān)理共同解決。當(dāng)?shù)鼗临|(zhì)良好時(shí)則把原地面挖 成內(nèi)傾24%寬不小于1.0m、高0.5m的臺(tái)階進(jìn)行填筑，填至距路面結(jié)構(gòu) 底面30cm然后把表面翻松與填土一起壓實(shí)。當(dāng)土質(zhì)不能滿足要求時(shí)，則 按設(shè)計(jì)寬度、厚度換填合格石渣，并碾壓成型達(dá)到設(shè)計(jì)要求。2、 水泥穩(wěn)定砂礫基層1 、施工安排本合同路段采用水泥穩(wěn)定砂礫作為基層， 要求基層水泥穩(wěn)定砂礫 7d 浸 水無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度大于2.5Mpa, 般在2.5 3.0MP&為了

20、適應(yīng)路面質(zhì)量 和施工進(jìn)度的要求，組織機(jī)械化施工，使各工序緊密銜接，特別要盡量縮 短從拌和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間，基層施工采用集中場(chǎng)拌施工。基層 料拌合場(chǎng)設(shè)在石門河料場(chǎng)。在進(jìn)行大面積施工之前，修筑200m的試驗(yàn)路段，確定材料松鋪系數(shù)及 碾壓遍數(shù)，用以指導(dǎo)基層大面積施工。2、施工方法(1)、試驗(yàn)段的確定：我段為確保施工質(zhì)量，決定在選取 200m直線段進(jìn) 行試驗(yàn)性鋪筑，為大面積施工做好技術(shù)準(zhǔn)備，進(jìn)行鋪筑，利用試驗(yàn)段用以 確定松鋪系數(shù)、碾壓遍數(shù)、機(jī)械組合方式等，最終形成試驗(yàn)段總結(jié)，上報(bào) 監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，得到監(jiān)理工程師的認(rèn)可后方可大面積推廣使用。( 2) 、下承層準(zhǔn)備a. 對(duì)于原路面墊層進(jìn)行壓實(shí)度、平

21、整度檢查。按相關(guān)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行驗(yàn)收， 凡不符合設(shè)計(jì)要求的路段，根據(jù)具體情況，分別采用補(bǔ)充碾壓、換填好的 材料，使之達(dá)到有關(guān)規(guī)范的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。b. 原路面上的低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填補(bǔ)及壓實(shí)，搓板或轍槽，刮除；松散 處，耙松灑水并重新碾壓，達(dá)到平整密實(shí)。c .在集料攤鋪前下承層表面灑水濕潤(rùn)。( 3)、施工放樣恢復(fù)中線。直線段每20m設(shè)一中樁，平曲線段每10 15m設(shè)一中樁，并在 兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁。然后進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo) 記標(biāo)出水泥穩(wěn)定砂礫基層邊緣的標(biāo)高。 施工過程中， 標(biāo)樁如有丟失或移動(dòng)， 及時(shí)補(bǔ)樁抄平。( 4 )、備料砂礫：采用符合規(guī)范要求的天然砂礫水：日常生活用水即可水泥：

22、采用 32.5 級(jí)水泥a.料場(chǎng)選擇將沿線所有料場(chǎng)的土料，用肉眼鑒別，初步選定一些備用料場(chǎng)。從每個(gè)料場(chǎng)取有代表性的料，送試驗(yàn)室進(jìn)行原材料及混合料的物理力學(xué)性質(zhì)試驗(yàn)。 根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果，選定準(zhǔn)備開采使用的料場(chǎng)（同時(shí)確定水泥劑量）。b.料場(chǎng)采集如料層上有覆蓋土、樹木、草皮等雜物，則首先使用推土機(jī)將其清除干凈。在采集集料的過程中，在預(yù)定采料深度范圍內(nèi)自上而下分層開采。避免不 合格的土料推入選料堆中。采集如發(fā)現(xiàn)土料有明顯變化，則及時(shí)將有代表 性的樣品送試驗(yàn)室進(jìn)行規(guī)定的各項(xiàng)試驗(yàn)。c .集料用裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝車， 自卸汽車運(yùn)輸。 同時(shí)避免集料長(zhǎng)時(shí)間堆放， 造成水分大量蒸發(fā)，或遭雨而使含水量過大，甚至造成彈簧現(xiàn)象

23、。如選料 中超尺寸的石料顆粒過多，則在料場(chǎng)進(jìn)行篩除。（5）拌合水泥穩(wěn)定砂礫基層料的拌合應(yīng)以試驗(yàn)室提供的配合比為依據(jù)，計(jì)算確定施 工配合比。（6）、攤鋪混合料拌合完成后，應(yīng)立即裝車運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng)。施工現(xiàn)場(chǎng)的攤鋪機(jī)應(yīng)做好 進(jìn)料準(zhǔn)備，以便拌合好的水泥穩(wěn)定砂礫基層料能夠及時(shí)完成攤鋪。根據(jù)試驗(yàn)段確定拌合料的松鋪系數(shù)（或壓實(shí)系數(shù)）進(jìn)行施工。攤料長(zhǎng)度以 日進(jìn)度的需要量為度，夠次日一天內(nèi)完成摻加水泥、拌和、碾壓成型即可。采用攤鋪機(jī)將集料均勻地?cái)備佋陬A(yù)定的寬度上，表面力求平整，并有規(guī)定 的路拱。攤料過程中，將土塊、超尺寸顆粒及其他雜物揀除。同時(shí)及時(shí)檢 驗(yàn)松鋪材料層的厚度，必要時(shí)，進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作。（7）、碾壓a

24、 .水泥穩(wěn)定砂礫層攤鋪后， 混合料的含水量等于或略大于最佳含水量 時(shí)，立即用振動(dòng)壓路機(jī)在全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，重疊 1/2 輪寬，后輪 超過兩段的接縫處。壓路機(jī)的碾壓速度頭兩遍采用 1.51.7km/h，以后采 用 2.0 2.5km/h。b 嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證 穩(wěn)定土層表面不受破壞。c 碾壓過程中，水泥穩(wěn)定砂礫的表面始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過 快，及時(shí)補(bǔ)灑少量的水。d 碾壓過程中，如發(fā)生“彈簧”松散起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開換以新 的混合料或添加適量的水泥重新拌和，使其達(dá)到質(zhì)量要求。e 經(jīng)過拌和、整形的水泥穩(wěn)定砂礫，在水泥初凝前和試驗(yàn)確定的延 遲時(shí)間內(nèi)完成碾

25、壓，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)無(wú)明顯的輪跡。f 碾壓應(yīng)在水泥初凝前完成。（8）、接縫和“調(diào)頭”處的處理a 同時(shí)施工的兩工作段的銜接時(shí)，采用搭接，前一段拌和整形后， 留58m不進(jìn)行碾壓，后段施工時(shí)，前段留下末碾壓部分，加部分水泥重 新拌和，并與后一段一起碾壓。b 在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定砂礫層末端，沿穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑 層全寬的寬約30cm的槽，直挖到下承層頂面。此槽與路的中心線垂直，靠 穩(wěn)定土的一面切成垂直面，并放兩根與壓實(shí)厚度等厚、長(zhǎng)為全寬一半的方 木緊貼其垂直面。第二作業(yè)段拌和后，除去方木，用混合料回填?？拷?木未能拌和的一小段，人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和。整平時(shí)，接縫處的水泥穩(wěn)定砂 礫較已完成斷面

26、高出約5cm以利形成一個(gè)平順的接縫。c .水泥穩(wěn)定砂礫層的施工避免縱向接縫。在必須分兩幅施工時(shí)，縱縫采用 垂直相接。在前一幅施工時(shí)，在靠中央一側(cè)用方木或鋼模板做支撐，方木 或鋼模板的高度與穩(wěn)定土層的壓實(shí)厚度相同；混合料拌和結(jié)束后，靠近支 撐木（或板）的一部分，人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后整形和碾壓；養(yǎng)生結(jié)束 后，在鋪筑另一幅之前，拆除支撐木（或板）；第二幅混合料拌和結(jié)束后， 靠近第二幅的部分，人工進(jìn)行補(bǔ)充拌和，然后進(jìn)行整形和碾壓。9）、整形 水泥穩(wěn)定砂礫基層表面的低洼處，嚴(yán)禁用薄層水泥混合料找補(bǔ)。攤鋪時(shí)， 按“寧高勿低”的原則，最后整平（終平）時(shí)，按“寧刮勿補(bǔ)”的原則處 理。（10）、養(yǎng)生及交通管制

27、a. 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工完成后，宜養(yǎng)生 7d 后鋪筑瀝青混合料下面層。b. 水泥穩(wěn)定砂礫基層采用灑水車經(jīng)常灑水進(jìn)行養(yǎng)生。每天灑水的次數(shù)應(yīng)視 氣候而定。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定砂礫層表面潮濕，應(yīng)注意表層情 況，必要時(shí)，用兩輪壓路機(jī)壓實(shí)。c. 如養(yǎng)生期少于 7d 即鋪筑瀝青面層，則應(yīng)限制重型車輛通行。d. 在養(yǎng)生期間未采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定砂礫層上，除灑水車外，應(yīng)封閉 交通。在采用覆蓋措施的水泥穩(wěn)定砂礫層上，不能封閉交通時(shí)，應(yīng)限制重 車通行，其他車輛的車速不應(yīng)超過 30km/h。e. 養(yǎng)生期結(jié)束后，鋪筑瀝青混合料前應(yīng)先清掃基層。3 、質(zhì)量控制措施（1）、質(zhì)量措施a 嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理程序

28、選擇性準(zhǔn)備水泥穩(wěn)定砂礫原材料， 做好混合料配合比設(shè)計(jì)。水泥穩(wěn)定砂礫用作基層時(shí)，顆粒的最大粒徑不超 過 37.5mm。b 開工前在技術(shù)規(guī)范規(guī)定時(shí)間內(nèi)，按監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)段實(shí)施 方案鋪筑200m試驗(yàn)段，對(duì)計(jì)劃用于本工程的材料、配合比、松鋪系數(shù)、最 佳含水量、穩(wěn)定土拌和機(jī)、壓實(shí)設(shè)備和施工工藝進(jìn)行試驗(yàn)，取得滿足規(guī)范 要求并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的試驗(yàn)數(shù)據(jù)，以指導(dǎo)施工。c 施工前對(duì)原路面墊層上的浮土、雜物全部清除d .嚴(yán)格按技術(shù)規(guī)范要求施工，做到其級(jí)配、灰劑量、壓實(shí)度、強(qiáng)度均 達(dá)到規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)e .嚴(yán)禁灑水車在灑水段停留和“調(diào)頭”f .嚴(yán)格控制攤鋪厚度，充分碾壓，不采用薄層貼補(bǔ)的辦法進(jìn)行找平。 攤鋪時(shí)，

29、按“寧高勿低”的原則；最后整平時(shí)，按“寧刮勿補(bǔ)”的原則處 理。g .在整形過程中，嚴(yán)禁任何車輛通行，并配合人工消除粗細(xì)集料窩。h .經(jīng)過拌和、整形的水泥穩(wěn)定砂礫，在水泥初凝前和試驗(yàn)確定的延遲 時(shí)間內(nèi)完成碾壓。i .任何壓路機(jī)不得在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎 車，以避免破壞基層表面。碾壓過程中如發(fā)生“彈簧”、松散起皮等現(xiàn)象, 及時(shí)換新材料或重新拌和。j .養(yǎng)生期七天完后安排進(jìn)行下一層的施工。 k .養(yǎng)生和交通管制，嚴(yán)格按規(guī)范要求進(jìn)行。l .嚴(yán)格按施工組織設(shè)計(jì)中明確的施工順序、施工方法，施工工藝和 保證質(zhì)量的措施組織實(shí)施，確保水泥穩(wěn)定土基層施工質(zhì)量。(2)、檢測(cè)項(xiàng)目序號(hào)檢測(cè)項(xiàng)目規(guī)疋值

30、或允許偏差1壓實(shí)度95%2平整度123縱斷高程+5, -154寬度符合設(shè)計(jì)要求5厚度-206橫坡+0.53.混凝土路面面層施工方案本合同段路面面層設(shè)計(jì)為22CM厚抗折4.5道路砼路面。采用混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪胎壓路機(jī)碾壓施工混凝土面層施工工藝流程圖施工要點(diǎn):砼面板為22cm厚，施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)高，必須按照設(shè)計(jì)圖紙和監(jiān)理工程師的指 示，在驗(yàn)收合格的基層上施工水泥砼面板。路面面層全面開工前，在監(jiān)理 工程師到場(chǎng)時(shí)，按批準(zhǔn)的施工方案，首先施工不小于400m2的試驗(yàn)路段，使用正常的全部設(shè)備，從而取得試驗(yàn)數(shù)據(jù)，對(duì)于不妥的地方進(jìn)行修正，取 得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)

31、，再開始全面施工。1. 材料：采用425#以上的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥；采用潔凈、堅(jiān)硬且符合規(guī)范規(guī)定級(jí)配的中、粗砂，碎礫石應(yīng)質(zhì)地堅(jiān)粒徑不超過40mm并應(yīng)符合規(guī)定的級(jí)配，集料應(yīng)沖洗干凈；水質(zhì)清潔無(wú)有害物質(zhì)。除技術(shù)要求應(yīng) 符合GBJ9194的有關(guān)規(guī)定外，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師同意。2. 混凝土配合比：應(yīng)保證混凝土的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，耐久和混凝土拌和物和易性的要求，并通過實(shí)驗(yàn)加以調(diào)整，水灰比不宜超過0.46，坍落度宜在20-25mm范圍內(nèi)，單位水泥用量不小于 300kg/m3,混凝土的試配強(qiáng)度按設(shè)計(jì)強(qiáng) 度提高10-15%確定最后的施工配合比，并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。3. 鋼筋的設(shè)置：按設(shè)計(jì)設(shè)置，橫向縮縫及脹縫裝設(shè)

32、25mn傳力桿應(yīng)與中線 及路面平行，偏差不大于5mm傳力桿長(zhǎng)度的一半再加上5cm涂一層瀝青， 并在涂瀝青的一端加一個(gè)預(yù)制的蓋套， 內(nèi)留30mm的空隙，填以紗頭或泡沫 塑料，傳力桿支撐裝置應(yīng)在鋪筑路面之前裝設(shè)好，并得到工程師的批準(zhǔn)?？v向縮縫和縱向施工縫裝設(shè)的拉桿亦應(yīng)在混凝土攤鋪前就裝設(shè)好，拉桿采 用16鋼筋，兩側(cè)各40mn的長(zhǎng)度內(nèi)涂以防銹涂料。工程中所用全部的鋼筋的設(shè)置及綁扎都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師同意后才能澆筑混 凝土。4. 混凝土的拌合運(yùn)輸：混凝土在拌合站集中拌合，MR450C攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸（5. 模板：采用鋼模板，模板的高度應(yīng)與混凝土板的厚度一致，立模的平面 位置高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，并應(yīng)支立穩(wěn)固，

33、接頭和模板與基層接觸處均不 得漏漿。模板與混凝土接觸的表面應(yīng)涂隔離劑。6. 混凝土路面的攤鋪：采用人工灌筑及攤鋪，振動(dòng)梁振實(shí)刮平、抹光機(jī)抹面，用槽器滾動(dòng)壓紋機(jī)壓紋。砼面層 22cm依次攤鋪，嚴(yán)禁拋擲和耬耙，以 防止混凝土離析，工地備有可調(diào)模板，震動(dòng)式整平板等人工攤鋪的一切設(shè) 備和工具。7. 接縫施工： 混凝土路面施工之前 28 天，向工程師提交一份整個(gè)工程范圍 的平面圖，示出混凝土路面設(shè)置的全部接縫的部位。7.1橫向施工縫：橫向施工縫只應(yīng)在混凝土作業(yè)中斷 30min時(shí)才設(shè)置施工 縫施工縫的位置應(yīng)設(shè)在脹縮縫處。設(shè)在縮縫處和或脹縮縫處時(shí)，采 用平縫加傳力桿，并應(yīng)垂直于中線，按圖修筑。當(dāng)橫向施工縫與

34、橫向縮縫 分開設(shè)置時(shí)，其距離不小于 2.0m。7.2 橫向縮縫：橫向縮縫應(yīng)橫過路面全寬設(shè)置，縮縫的施工方法采用切縫 法，當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度 2530%時(shí)，采用切縫機(jī)進(jìn)行切割，在規(guī)定 部位之外，不允許出現(xiàn)任何橫向裂縫。鋸縫完成后，立即徹底清除所有鋸 屑和雜物，利用灌入式填縫法，填縫料按圖紙規(guī)定辦理。7.3 縱向施工縫：采用平縫，在板厚中央設(shè)置拉桿，縫槽用填縫料予以填 封。8. 檢測(cè)：施工后立即檢測(cè)路面的抗折強(qiáng)度，縱橫縫順直度，板邊垂直度、 平整度，相鄰板高差，縱坡高程，橫坡、寬度、厚度、長(zhǎng)度、槽深。外觀 檢查：混凝土表面不得有脫皮、印痕、裂縫、石子外露和缺邊掉角現(xiàn)象； 路面?zhèn)让骓樦?，曲線圓

35、滑；路面壓槽紋理適宜。9. 養(yǎng)生：混凝土板做面完畢，應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù)。采用草袋在混凝土眾凝后覆蓋 于混凝土板表面，每天應(yīng)均勻?yàn)⑺?jīng)常保持潮濕狀態(tài)；養(yǎng)護(hù)期為1421天, 養(yǎng)護(hù)期間，禁止一切車輛通行。10. 施工中注意：當(dāng)蔽蔭處的氣溫高于 38C時(shí)，或者正在下雨或估計(jì) 4小時(shí)內(nèi)有雨時(shí)，不得鋪筑混凝土。工程中鋪筑的混凝土的溫度不應(yīng)低于10C或高于32C。當(dāng)蒸發(fā)率的數(shù)據(jù)超過0.75kg/m2h時(shí)，需采取防止水份損失 的預(yù)防措施。攤鋪工作一旦開始，混凝土鋪筑工程就不得中斷。如果停工時(shí)間延續(xù)超過30min 時(shí)，就應(yīng)申報(bào)一個(gè)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的施工橫縫，距脹縫、縮縫或薄弱面3m以內(nèi)不得出現(xiàn)施工橫縫。11. 真空吸水施

36、工：為確保砼路面的施工質(zhì)量，防止收縮裂縫出現(xiàn)，提高表層強(qiáng)度及耐磨性，在砼攤鋪振搗形成后，立即在砼表面覆蓋上真空吸墊， 經(jīng)過真空產(chǎn)生負(fù)壓，將砼內(nèi)多余水分和空氣吸出。其施工要點(diǎn)如下：11.1真空吸水作業(yè)前，先鋪放尼龍過濾布，布邊應(yīng)距板塊邊810mm布面拉平，少皺紋，折疊等現(xiàn)象，然后覆蓋氣墊薄膜，檢查密封邊是否與砼 表面相結(jié)合。11.2 將真空泵吸口用軟管與吸墊吸口接通，啟動(dòng)真空泵開始吸水作業(yè)。開 機(jī)的同時(shí)要計(jì)時(shí)，量水、觀察和控制泵上真空值的變化，隨時(shí)進(jìn)行檢查是 否有漏氣現(xiàn)象。11.3 真空吸水時(shí)間要嚴(yán)格控制，并以剩余水灰比來(lái)檢驗(yàn)真空吸水效果，吸 水時(shí)間短，降低效果，特別是吸墊接頭處的水分更少，甚至

37、不可能出現(xiàn)彈 簧層；吸水時(shí)間過長(zhǎng)，則使砼加速初凝，給抹面造成困難，根據(jù)我們的施 工經(jīng)驗(yàn)應(yīng)控制在 20 min 為好。11.4 結(jié)束吸水工作前，真空度應(yīng)逐漸減弱，防止在砼內(nèi)部留下出水道路， 影響砼的密實(shí)度。11.5 真空吸水作業(yè)完成后，用滾杠或振動(dòng)梁再振一次，以保持表面平整， 增強(qiáng)板面強(qiáng)度的均勻性。隨后用抹光機(jī)抹面，并進(jìn)行拉毛等工作。4. 人行道人行道從上而下分別為：砼預(yù)制人行道磚、 5#水泥砂漿臥底 3cm、c10 砼基礎(chǔ)厚10cm 碎石基層厚10cm下面只針對(duì)人行道面磚鋪筑施工方法進(jìn)行說(shuō)明如下：鋪砌前對(duì)道板尺寸進(jìn)行檢驗(yàn)，厚度及長(zhǎng)度允許誤差士 2mm缺邊掉角長(zhǎng)度不 大于士 5mm同種表面顏色一

38、致，無(wú)蜂窩、露石、脫皮裂縫等現(xiàn)象。按控制 點(diǎn)定出方格座標(biāo)并掛線，再分段鋪砌（鋪裝樣板條），且隨時(shí)檢查位置與 高程。道板鋪砌要輕拿輕放， 鋪裝前先用水清洗砼表面， 鋪貼時(shí)在磚背面抹上 7mm 后的砂漿， 按拉線放好后， 用橡皮錘或木錘 （釘橡皮）敲打使磚下陷約 4mm， 以免空殼，磚抹上砂漿后要在 30 秒內(nèi)鋪貼，施工時(shí)不得損壞磚邊角。道板 的伸縫要平正直順，不能有彎曲不平現(xiàn)象，縫寬應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，間縫寬度為10mn,深度為5cm道板鋪好后應(yīng)檢查平整度，若發(fā)現(xiàn)有位移翹角、與相鄰板不平等現(xiàn)象，應(yīng) 立即修正， 最后用干沙摻 1/10 水泥拌合均勻?qū)⒋u縫填滿， 并在磚面灑水使 砂灰混合料沉實(shí)，直至灰砂

39、灌滿為度，同時(shí)要保持磚面清潔。同時(shí)要灑水 養(yǎng)生57天，在此期間內(nèi)不得有行人和其它機(jī)具在上面經(jīng)過。施工工藝流程詳附錄鋪砌人行道方磚施工工藝框圖。5. 沿線設(shè)施施工人行道兩側(cè)的側(cè)、平道牙施工如下： 放線刨槽，按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁，加釘邊樁，直線部分 1015m彎道上5 10m路口園弧15m反復(fù)校核高程及曲線，以求園順。立道牙平面刨槽時(shí)， 應(yīng)連同灰土的位置，一次刨出，按規(guī)定或設(shè)計(jì)做好灰土。 安砌：在刨好的槽面上或灰土面上要鋪約 2cm厚砂漿，按放線位置安砌 道牙，用橡膠錘敲打做到平穩(wěn)牢固，頂面平整，縫寬均勻（1cm ,線條要 園順、平直。 安砌好混凝土側(cè)平道牙后，內(nèi)外槽在基層頂面以下者，應(yīng)用砂漿填平至 基

40、層面。 還土：立道牙后背應(yīng)用 C20混凝土夯實(shí)，夯實(shí)寬度不少于 50cm厚度不 小于15cm 密實(shí)度在95%以上。 勾縫：先校核道牙位置高程，使其符合設(shè)計(jì)，且在路面完成后再進(jìn)行勾 縫。 濕法養(yǎng)生 5 7 天，防止碰撞。五、 排水管道工程（一）、設(shè)計(jì)概況本工程雨水單側(cè)設(shè)計(jì)、位于行車道和人行道交接觸，污水為雙側(cè)設(shè)計(jì)，位 于道路兩側(cè)人行道以外。管道選材與接口：污水管道采用環(huán)鋼度為SN=12KN/K的聚乙烯HDPE管，采 用雙臂波紋管承插式連接； 在其他地面下的排水管道， 當(dāng)管頂覆土大于 4.0 米時(shí)，采用I級(jí)承插式鋼筋混凝土排水管，雨水管道采用水泥砂漿接口； 污水管道采用瀝青油膏接口，接口施工見國(guó)標(biāo)

41、95S516。（二）、施工要求1. 管道選材及接口：在車行道下的雨水，污水管道均采用H級(jí)承插式鋼 筋混凝土排水管；在其他地面下的排水管道，當(dāng)管頂覆土大于 4.0 米時(shí)， 采用承插式鋼筋混凝土排水管，管頂覆土小于4.0米時(shí),采用I級(jí)承插式鋼 筋混凝土排水管。雨水管為水泥砂漿接口，污水管道采用瀝青油膏接口。2. 管道基礎(chǔ)：根據(jù) 95S6 1 5標(biāo)準(zhǔn)圖要求，當(dāng)管頂覆土為 0.73.5 米時(shí)，做 120°混凝土基礎(chǔ)（95S222-5）;管頂覆土 4.06.0米時(shí)，做180°混凝土 基礎(chǔ)（95S222-6）;施工中溝槽應(yīng)采取適當(dāng)?shù)呐潘胧┓乐够翑_動(dòng)，遇 到軟弱地基再另作處理。3.

42、雨污水預(yù)留管：雨污水預(yù)留管除注明者外均為d700,污水過路管均為 d300。4. 雨水口： 路口雨水交匯處一般設(shè)偏溝式雙箅雨水口 , 線路段設(shè)偏溝式單 箅雨水口 ,雨水口采用鑄鐵箅圈 , 箅子,并應(yīng)設(shè)混凝土邊框 .雨水口深度為 1 米。并均以 i=0.01 坡向雨水檢查井。5. 管道回填基槽回填土的密實(shí)度要求不得低于下列數(shù)值：胸腔填土重型 90%管頂以上 0.5 米范圍內(nèi)重型 85%（要求用木夯夯實(shí)）管頂上部 0.5 米以上至路面回填土部分按道路要求回填。三）、施工方法 施工主要工藝流程為：溝槽開挖T基坑支護(hù)T地基處理T基礎(chǔ)施工T管道 安裝T基坑回填土。根據(jù)施工安排采取平行流水作業(yè)，避免溝槽開

43、挖后暴 露過久，引起溝槽坍塌，同時(shí)可充分利用開挖土進(jìn)行基坑回填，以減少施 工現(xiàn)場(chǎng)的土方堆積和土方外運(yùn)數(shù)量。雨水管道施工工藝和方法如下： 管溝開挖 : 根據(jù)現(xiàn)況管線的分布和實(shí)際地質(zhì)情況，擬采用人工配合機(jī)械開挖的方法。人工填土層用機(jī)械開挖和人工開挖，分別采用1:0.25和1:0.33 的放坡系數(shù)，開挖溝底寬，應(yīng)比管道構(gòu)筑物橫斷面最寬處側(cè)加寬 0.5 米，以保證基礎(chǔ)施工和管道安裝有必要的操作空間， 開挖棄土應(yīng)隨挖隨運(yùn)， 以免影響交通； 場(chǎng)地開闊處， 開挖棄土應(yīng)置于開挖溝槽上邊線 1.0 米以外， 以減少坑壁荷載，保持基坑壁穩(wěn)定；溝槽開挖期間應(yīng)加強(qiáng)標(biāo)高和中線控制 測(cè)量，以防超挖。當(dāng)人工開挖溝槽深度超過

44、 2.0 米且地質(zhì)情況較差時(shí)，需 對(duì)坑壁進(jìn)行支撐 （詳見溝槽開挖及支撐方案圖 ） 。當(dāng)采用機(jī)械開挖至設(shè)計(jì)基 底標(biāo)高以上 0.2 米時(shí)，應(yīng)停止機(jī)械作業(yè)，改用人工開挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高。 地基處理 : 管溝開挖完畢，按規(guī)定對(duì)基底整平，并清除溝底雜物，如遇 不良地質(zhì)情況或承載力不符合設(shè)計(jì)要求應(yīng)及時(shí)與甲方、設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位協(xié) 商，根據(jù)實(shí)際情況分別采用重錘夯實(shí)，換填灰土、填筑碎石、排水、降低 水位等方法處理。經(jīng)檢查符合設(shè)計(jì)及有關(guān)規(guī)定要求后及時(shí)施工基礎(chǔ)以封閉 基坑。 鋼筋混凝土管基礎(chǔ)采用 135°和 180°砼帶狀基礎(chǔ)，鋼筋砼管枕，基礎(chǔ) 砼標(biāo)號(hào)為C 10。砼基礎(chǔ)施工時(shí)采用現(xiàn)場(chǎng)立模澆筑。 管道安裝

45、 : 管道安裝應(yīng)首先測(cè)定管道中線及管底標(biāo)高，安裝時(shí)按設(shè)計(jì)中 線和縱向排水坡度在垂直和水平方向保持平順，無(wú)豎向和水平撓曲現(xiàn)象。雨水管為水泥砂漿接口，污水管及 d>1000的雨水管為鋼絲網(wǎng)水泥砂漿接 口。管道安裝時(shí)，管道接口要密貼，接口與下管應(yīng)保持一定距離，防止接 口振動(dòng)。 管道安裝前應(yīng)先檢查管材是否破裂， 承插口內(nèi)外工作面是否光滑。 回填: 回填前應(yīng)排除積水，并保護(hù)接口不受損壞?；靥钐盍戏显O(shè)計(jì)及 有關(guān)規(guī)定要求，施工中可與溝槽開挖、基礎(chǔ)處理、管道安裝流水作業(yè)，分 段填筑，分段填筑的每層應(yīng)預(yù)留 0.3 米以上與下段相互銜接的搭接平臺(tái)。 管道兩側(cè)和檢查井四周應(yīng)同時(shí)分層、對(duì)稱回填夯實(shí)。管道胸腔，

46、部分采用 人工或蛙式打夯機(jī) （基礎(chǔ)較寬）每層 0.15 米厚分層填筑夯實(shí)，管頂以上采用 蛙式打夯機(jī)，每層 0.3 米厚分層填筑夯實(shí) , 回填密實(shí)度嚴(yán)格按回填土的壓實(shí) 度標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。管道開挖和支撐方案如下圖所示。（四）、排水管道的閉水試驗(yàn)排水管道閉水試驗(yàn)是在試驗(yàn)段內(nèi)灌水，井內(nèi)水位不低于管頂經(jīng)上2m （一般以一個(gè)井段為一段），然后，在規(guī)定的時(shí)間里，觀察管道的滲水量是否符 合標(biāo)準(zhǔn)。試驗(yàn)前，用1:3水泥砂漿將試驗(yàn)段兩井內(nèi)的上游管口砌 24cm厚的磚堵頭， 并用1:2.5砂漿抹面，將管段封閉嚴(yán)密。當(dāng)堵頭砌好后，養(yǎng)護(hù) 34d達(dá)到一 定強(qiáng)度后，方可進(jìn)行灌水試驗(yàn)。灌水前，應(yīng)先對(duì)管接口進(jìn)行外觀檢查，如 抹帶有裂縫

47、，脫落等缺陷，以便及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)，以防灌水時(shí)發(fā)生漏水而影 響試驗(yàn)。漏水時(shí)，窨井邊應(yīng)設(shè)臨時(shí)行人便橋，以保證灌水及檢查滲水量等工作時(shí)的 安全。嚴(yán)禁站在井壁上口操作，上下溝槽必須設(shè)置立梯、戴上安全帽，并 預(yù)先對(duì)溝壁的土質(zhì)、支撐等進(jìn)行檢查，如有異?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)排除，以保證 閉水試驗(yàn)過程中的安全。（五）、工藝和安全要求管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計(jì)的規(guī)定擺放，擺放的位置應(yīng)便于起 吊及運(yùn)送，起重機(jī)下管時(shí)，起重機(jī)架設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定。管道安裝應(yīng)采用專用工具起吊，裝卸時(shí)應(yīng)輕裝輕放，運(yùn)輸時(shí)應(yīng)穩(wěn)、綁牢、 不得相互撞擊；管節(jié)堆放宜選擇使用方便，平整、堅(jiān)實(shí)的場(chǎng)地，堆放時(shí)應(yīng) 墊穩(wěn)，堆放層高應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，使

48、用管節(jié)時(shí)必須自上而下依次搬運(yùn)。管道應(yīng)在溝槽地基，管基質(zhì)量檢驗(yàn)合格后安裝，安裝時(shí)宜自下游開始，承 口朝向施工前進(jìn)的方向，管節(jié)下入溝槽時(shí)，不得與槽壁支撐及槽下的管道 相互碰撞，溝內(nèi)運(yùn)管不得擾動(dòng)天然地基。管道采用天然地基時(shí)，地基不得受擾動(dòng)；槽底為堅(jiān)硬地基時(shí)，管身下方應(yīng)鋪設(shè)砂墊層，其厚度須大于150mm與槽底地基土質(zhì)局部遇有松軟地基， 流沙等，應(yīng)與設(shè)計(jì)單位商定處理措施。管道安裝時(shí)，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)應(yīng)進(jìn)行 復(fù)測(cè)，合格后方可進(jìn)行下一工序的施工。管道安裝時(shí)，還應(yīng)隨時(shí)清掃管道中的雜物，管道暫時(shí)停止安裝時(shí)，兩端應(yīng) 臨時(shí)封堵。雨期施工時(shí)必須采取有效措施，合理縮短開槽長(zhǎng)度，及時(shí)砌筑檢查

49、井，暫時(shí)中斷安裝的管道應(yīng)臨時(shí)封堵，已安裝的管道驗(yàn)收后應(yīng)及時(shí)回填土；做好槽邊雨水徑流疏導(dǎo)路線的設(shè)計(jì)，槽內(nèi)排水及防止漂管事故的應(yīng)急措施；雨 天不得進(jìn)行接口施工。新建管道與已建管道連接時(shí)， 必須先檢查已建管道接口高程及平面位置后， 方可開挖。給水管道上采用的閘閥，安裝前應(yīng)進(jìn)行啟閉檢驗(yàn)，并宜進(jìn)行解體檢驗(yàn)。沿直線安裝管道時(shí)，宜選用管徑公差組合最小的管節(jié)組對(duì)連接，接口的環(huán)向間隙應(yīng)均勻，承插口間的縱向間隙不應(yīng)小于 3mm。閘閥安裝應(yīng)牢固、嚴(yán)密、啟用靈活、與管道直線垂直。鋼筋混凝土管節(jié)安裝前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)裂縫、保護(hù)層脫落、空鼓、 接口掉角等缺陷，應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)并經(jīng)鑒定合格后，方可使用。管座砼采用分層澆筑，管

50、座平基混凝土抗壓強(qiáng)度應(yīng)大于5.0N/mm2方可進(jìn)行安管。管節(jié)安裝前應(yīng)將管內(nèi)外清掃干凈，安裝時(shí)應(yīng)使管節(jié)內(nèi)底高程符合 設(shè)計(jì)規(guī)定，調(diào)整管節(jié)中心及高程時(shí)，必須墊穩(wěn)，兩側(cè)設(shè)撐桿，不得發(fā)生滾 動(dòng)，管節(jié)中心，高程復(fù)驗(yàn)合格后，應(yīng)及時(shí)澆筑管座砼。鋼筋砼管安裝時(shí)，插口進(jìn)入承口后，應(yīng)將管節(jié)接口環(huán)向間隙調(diào)整均勻，再 用水泥砂漿填滿、搗實(shí)、表面抹平，接口必須平直，填料密實(shí)，飽滿、表 面平整、不得有裂縫現(xiàn)象。檢查井底基礎(chǔ)與管道基礎(chǔ)同時(shí)澆筑，排水管檢查井內(nèi)的流槽，宜與井壁同時(shí)砌筑， 表面采用水泥砂漿分層壓實(shí)抹光， 流槽應(yīng)與上下游管道底部接順。給水管道的井室安裝閘閥時(shí)，井底距承口或法蘭盤的下緣不得小于100mm，井壁與承口或

51、法蘭盤外緣距離不應(yīng)小于 250mm（ DN400m）m。井室砌筑應(yīng)同時(shí)安裝踏步，位置應(yīng)準(zhǔn)確，踏步安裝后，在砌筑砂漿未達(dá)到 規(guī)定的強(qiáng)度前不得踩踏，砌筑檢查井時(shí)還應(yīng)同時(shí)安裝預(yù)留支管，預(yù)留支管 的管徑、方向、高程、應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支 管的管口宜采用低強(qiáng)度等級(jí)的水泥砂漿砌筑封口抹平。檢查井接入的管口應(yīng)與井內(nèi)壁平齊，當(dāng)接入管徑大于300mnS寸應(yīng)砌磚圈加固，圓形檢查井砌筑時(shí)，應(yīng)隨時(shí)檢測(cè)直徑尺寸，當(dāng)四面收口，每層收進(jìn)不應(yīng)大于30mm當(dāng)偏心收口時(shí)，每層收進(jìn)不應(yīng)大于 50mm砌筑檢查井、雨水口的內(nèi)壁應(yīng)采用水泥砂漿勾縫，內(nèi)壁抹面應(yīng)分層壓實(shí)， 外壁應(yīng)采用水泥砂漿搓縫擠壓密實(shí)。檢查井及雨水

52、口砌筑至設(shè)計(jì)標(biāo)高后，應(yīng)及時(shí)澆筑或安裝頂板、井圈、蓋好 井蓋。雨期砌筑檢查井及雨水口時(shí)，應(yīng)一次砌起，為防止漂管，可在側(cè)墻底部預(yù) 留進(jìn)水孔，回填土前應(yīng)封堵。雨水口位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得歪扭，井圈與井墻吻合，井圈與道路邊 線相鄰邊的距離應(yīng)相等，雨水管的管口應(yīng)與井墻平齊。管道施工完畢，在回填土前，雨水管道則應(yīng)采用閉水法進(jìn)行嚴(yán)密性試驗(yàn)， 試驗(yàn)可分段進(jìn)行，管道試驗(yàn)合格后，方可進(jìn)行土方回填?；靥钔?xí)r，槽底至管頂以上 50cm范圍內(nèi)不得含有機(jī)物及大于50mn的磚、 石等硬塊，應(yīng)分層回填，分層夯實(shí)，每層厚度不得大于 250mm回填土的 密實(shí)度必須滿足有關(guān)要求。三、主要?jiǎng)趧?dòng)力需用量計(jì)劃 充足配套高素質(zhì)的勞動(dòng)力投

53、入，是本工程施工速度、質(zhì)量、按計(jì)劃完成的 保證。第八篇 雨季施工措施1、整體安排上路基土方施工層盡可能避開雨季。2、路基土方雨季施工，每層表面橫坡不小于 3%，以便橫向排水，控制運(yùn) 土，隨挖，隨運(yùn)，隨平，隨壓實(shí)；若突遇雨季，先快整粗平，粗壓一遍， 防雨水灌透，大晴時(shí)再翻涼，平整壓實(shí)，經(jīng)常測(cè)定含水量，保證壓實(shí)度， 雨天禁止在路基上行車，已成型路基及時(shí)搞好縱、橫向排水和截水溝，保 證不進(jìn)水、浸泡。3、管道基槽開挖應(yīng)隨挖，隨安裝，及時(shí)回填壓實(shí)，棄土的堆放應(yīng)離溝槽邊2 米以上，以免下雨造成塌方。深度較深的溝槽底應(yīng)設(shè)置排水溝，并及時(shí) 用抽水機(jī)抽出集水坑的積水，以免造成基底土受雨水浸泡。4、在水泥石粉渣施

54、工過程中，若在石粉渣鋪設(shè)完畢后遇下雨，應(yīng)做好排水 工作，使石粉渣內(nèi)的水能順利排出，以免造成含水率大，在壓實(shí)過程中翻 漿，水泥漿流失現(xiàn)象。5、混凝土砼路面施工前應(yīng)在天氣晴朗的日子施工， 如果混凝土路面施工過 程中，突遇雨水應(yīng)采取有效的防雨措施。6、水泥等材料應(yīng)搭設(shè)材料棚，防止雨淋造成材料變質(zhì)。7、辦公室外、生活區(qū)以及施工范圍內(nèi)應(yīng)在施工前做好臨時(shí)排水工作，以免 在雨季時(shí)造成積水。第九篇 工期保證措施根據(jù)招標(biāo)文件要求， 整個(gè)工期為 365 天。由于道路工程受雨水的影響較大， 為了優(yōu)質(zhì)、有效地完成施工任務(wù)，特提出以下措施：1、認(rèn)真研究、分析各單位工程的量，影響及制約因素，做出周密的施工進(jìn) 度計(jì)劃，施工

55、中嚴(yán)格按照計(jì)劃施工，如出現(xiàn)不符的情況，及時(shí)分析原因， 提出補(bǔ)救措施。2、在整個(gè)施工過程中， 地下管道的施工是個(gè)最關(guān)鍵的工程。 在施工安排上， 多投入機(jī)械，采取分段開挖的方式。在處理各種管道平面流水交叉作業(yè)的 安排上，采取先施工雨、污水管道，分?jǐn)嚅_挖，及時(shí)回填，為給水管道和 燃?xì)夤艿赖鹊氖┕ぬ峁┦┕っ妫⒓皶r(shí)插入施工，爭(zhēng)取縮短地下管道的工 期。3、水泥石粉渣穩(wěn)定層的施工，充分利用機(jī)械化的作用，以機(jī)械施工為主， 人工為輔的原則，大面積展開，一次性完成，既縮短了工期，又節(jié)約了成 本。4、混凝土路面采用商品混凝土結(jié)合全盤機(jī)械化施工， 可大大加快路面的速 度，根據(jù)實(shí)際情況，組織多班施工工人輪班作業(yè)，也能

56、大大提高砼路面的 施工進(jìn)度。5、人行道面磚、平、立道牙的安裝和路燈工程等分項(xiàng)，可在砼路面施工后 緊跟其后進(jìn)行施工，使其施工不影響整個(gè)工期。第十篇 文明施工措施一、現(xiàn)場(chǎng)容貌環(huán)境管理（1）施工現(xiàn)場(chǎng)及周圍無(wú)污染，市容整齊清潔。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)無(wú)建筑垃圾。二、現(xiàn)場(chǎng)材料堆放和道路排水管理（1）大宗材料堆放成堆，克服砂石料混堆或界線不清等現(xiàn)象。（2）設(shè)備按指定地點(diǎn)停放整齊，料具庫(kù)分類碼放。3）道路暢通，排水順暢，現(xiàn)場(chǎng)無(wú)積水三、分工標(biāo)志管理 （1）現(xiàn)場(chǎng)管理人員和工人分色佩戴安全帽。（ 2）現(xiàn)場(chǎng)指揮，管理人員佩戴分工標(biāo)志卡。（3）危險(xiǎn)施工區(qū)域設(shè)值班人員并佩戴值班人員工作卡。（4）危險(xiǎn)施工區(qū)域掛警示牌和警示燈示警。四、現(xiàn)場(chǎng)防火管理（1）現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置明顯的防火標(biāo)志，健全完善的防火管理制度。（2）配備足夠有效的消防器材。（3）施工動(dòng)火要有嚴(yán)格的審批手續(xù)。五、文明運(yùn)輸及外部公共關(guān)系管理（1）土方運(yùn)輸要按有關(guān)要求辦理準(zhǔn)運(yùn)證。（2）運(yùn)輸材料、土方、垃圾要有切實(shí)可行的防護(hù)措施。（3）泥砂不能隨車帶出場(chǎng)外。（ 4）處理好與施工現(xiàn)場(chǎng)周圍有關(guān)單位和群眾的關(guān)系， 培養(yǎng)良好的職業(yè)道德六、臨時(shí)設(shè)施及生活環(huán)境管理（1）嚴(yán)格按施工總平面圖規(guī)劃搭設(shè)辦公室、工人宿舍等臨時(shí)設(shè)施。（2）辦公室、職工宿舍等臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)整齊正規(guī)，不擁擠，有足夠的安全 消防通道和良好的采光和通風(fēng)條件。（3）改善食堂清潔衛(wèi)生條件，確保炊具干凈，室內(nèi)無(wú)蠅鼠。