2013年高考地理一輪復習精品學案 第二章 章末能力測試題（教師版）

1、2013年高考地理一輪復習精品學案 第二章 章末能力測試題（教師版）一、單項選擇題(共44分，每小題4分)讀幾種氣候類型氣溫和降水量年內(nèi)變化范圍圖，完成12題。1下列關(guān)于氣候類型的判斷正確的是()A是熱帶沙漠氣候B是熱帶雨林氣候C是亞熱帶季風氣候 D是熱帶草原氣候【答案】B【解析】氣溫范圍2030，降水量范圍7501500mm，與熱帶草原氣候特征相符；氣溫范圍2228，降水量范圍1 5002 000 mm，為熱帶雨林氣候；氣溫范圍1530，降水量范圍1 0001 500 mm，與熱帶季風氣候特征相符；氣溫范圍7.520，降水量范圍7001000mm，為溫帶海洋性氣候。2圖中代表的氣候類型最大的

2、分布區(qū)為()A亞馬孫平原地區(qū) B撒哈拉沙漠地區(qū)C西西伯利亞地區(qū) D西歐地區(qū)【答案】A【解析】熱帶雨林氣候最大的分布區(qū)為亞馬孫平原地區(qū)。3.下列選項中，正確反映北半球大陸上7月份氣溫分布特點的是()【解析】7月份北半球大陸上氣溫高于海洋，即等溫線向北凸，并且北半球越往北去氣溫越低，故選C。【答案】C大氣是人類生存的必要條件，大氣每時每刻都處在不停的運動和變化之中。據(jù)此完成4-5題。4.關(guān)于熱力環(huán)流的敘述，正確的是 （ ）A.熱力環(huán)流中氣溫越低的地方，氣壓一定越高B.近地面氣溫高，空氣作上升運動，氣壓較低C.近地面大氣氣溫低的地方，高空的等壓面向上拱起D.熱力環(huán)流與氣旋、反氣旋一樣都是大氣運動最簡

3、單的形式【解析】高空氣溫較低，氣壓也較近地面低。近地面氣溫較高，空氣受熱上升，近地面形成低壓，近地面氣溫低，形成高壓，高空則為低壓，等壓面下凹。氣旋、反氣旋不是大氣運動最簡單的形式。【答案】B5.下圖能正確反映北半球近地面和高空等壓線與風向關(guān)系的圖是 （ ）【解析】高空風向與等壓線平行，故B、D兩項錯誤。C項近地面風向由低壓指向高壓，錯誤。【答案】A下圖為氣壓帶風帶移動示意圖。讀圖，回答6-7題。6.甲圖所示季節(jié)各緯度帶氣流運動的說法正確的是()A.010N盛行下沉氣流B.10N20N盛行東南風C.20N30N盛行西北風D.30N40N盛行西南風【解析】從甲圖中可以看出，副熱帶高壓帶位于20N

4、30N，故30N40N地區(qū)盛行西南風。【答案】D7.甲、乙兩圖反映的時間與季節(jié)正確的是()A.甲表示3月份、春季 B.乙表示7月份、夏季C.甲表示9月份、秋季 D.乙表示1月份、冬季【解析】從甲乙兩圖氣壓帶的位置可知，甲為北半球的冬季即1月份，乙圖為北半球的夏季即7月份。【答案】B讀圖，回答8-9題。8兩圖中受暖氣團控制的點是()A和ab B和cd C和ad D和cd【解析】選D。據(jù)圖可知甲圖為冷鋒天氣，為冷鋒過境前，受暖氣團控制；為冷鋒后，受冷氣團控制。乙圖為北半球鋒面氣旋，a為冷鋒后，b為暖鋒前，均受冷氣團控制；d為冷鋒前，c為暖鋒后，均受暖氣團控制。9據(jù)圖判斷下列敘述正確的是()A甲圖中

5、地氣溫最高B乙圖中的城市天氣晴朗C甲圖中地未來受暖氣團控制D乙圖中的四地均存在連續(xù)性降水【解析】選A。地因離鋒面較遠，受冷氣團影響不明顯，故地氣溫最高。地未來將受冷氣團控制。乙圖中a、b兩地可能形成降水，c、d兩地處在暖氣團控制下，天氣晴朗。城市因處在氣旋中心區(qū)域，盛行上升氣流，易形成陰雨天氣。讀下圖，回答1011題。 106月份武漢的月降水量超過200毫米，該月的降雨類型主要是 ()A地形雨B鋒面雨C臺風雨D對流雨11當武漢正值圖中陰影部分對應的月份時，常受下列哪種天氣系統(tǒng)的影響() 【答案】10.B 11.B【解析】10.6月份武漢的月降水量超過200毫米，是因為梅雨天氣，梅雨是由于準靜止

6、鋒形成的，是鋒面雨。11.當武漢正值圖中陰影部分對應的月份時是江淮地區(qū)的伏旱天氣，是受太平洋副高控制形成的(屬于北半球的反氣旋)。二、綜合題(共56分)12下圖為東亞部分地區(qū)簡圖，圖中等值線表示2010年1月某日15時(北京時間)東亞地區(qū)海平面氣壓分布狀況，黑色粗曲線表示鋒面。讀圖回答下列問題。(1)請在圖中正確的位置，用符號標注出剩余鋒面的類型。(2)此時，圖中五個城市中可能為陰雨天氣的是_。(3)此時，北京和上海相比，風力較大的是_，判斷理由是_。(4)下面四幅氣候特征圖中分別表示北京和松江的是_和_，試比較兩個城市氣候特征的差異，并簡單分析原因。(5)東亞地區(qū)最典型的氣候類型是什么？試述

7、其成因。(6)與上海(32N)緯度相同的大陸西岸，一般會形成什么氣候？其形成原因是什么？【答案】(1)圖略(2)首爾、哈巴羅夫斯克(3)北京北京附近的等壓線比上海密集，說明北京附近的水平氣壓梯度力大(4)最低氣溫松江大于0，北京小于0；氣溫年較差北京大于松江；年降水總量松江大于北京；降水的季節(jié)分配，北京不均勻，而松江較均勻(任答三點)。松江的氣候受海洋影響顯著，海洋性明顯。(5)季風氣候最典型，海陸熱力性質(zhì)差異(6)地中海氣候，大陸西岸受副熱帶高氣壓帶和西風帶的交替控制【解析】鋒面一般出現(xiàn)在低壓槽處，在北半球會隨著氣流呈逆時針方向移動。此時首爾、哈巴羅夫斯克受冷鋒控制，會形成陰雨、大風天氣。比

8、較兩地風力大小時，只需比較圖中等壓線的疏密。根據(jù)地理位置可以判斷出，北京屬溫帶季風氣候，大陸性較強；松江屬亞熱帶季風氣候，海洋性較強。東亞的季風氣候最典型，這與該地存在巨大的海陸熱力性質(zhì)差異有關(guān)。32N的大陸西岸受副熱帶高氣壓帶和西風帶交替控制，會形成地中海氣候。A、B分別受低壓、高壓控制，從而形成不同的天氣特征。13(兩岸三通)新華網(wǎng)北京12月15日電，根據(jù)海協(xié)會與?；鶗?1月在臺北簽署的有關(guān)協(xié)議，兩岸空運直航、海運直航和直接通郵12月15日正式啟動。這標志著兩岸“三通”基本實現(xiàn)，是兩岸關(guān)系發(fā)展取得的重大進展。讀下面材料，完成下列題目。材料一臺灣年輻射總量分布圖，(圖1)；臺灣沿北回歸線某要

9、素變化圖(圖2)我國部分區(qū)域等降水量分布圖。(圖3) 材料二臺北到上海的三通前和三通后的航空線路圖(1)說出圖1中c島的名稱。 (2)圖1中臺灣年太陽輻射總量大致由西南部向東北部遞減的原因主要是()A洋流、海陸位置B緯度位置、天氣狀況C地形、季風 D副熱帶高氣壓帶的移動、臺風(3)圖2沿北回歸線某要素變化圖中，反映光照、地勢、溫度和降水的曲線代碼分別依次是_(4)圖3中臺灣海峽年降水量少的主要原因是()A有寒流，不易形成降水B為風的通道，風力強，不易形成降水C處在背風地帶，雨影區(qū) D處在信風帶，降水較少(5)根據(jù)材料二，說說三通后對兩岸的航空航運公司和客流貨流有什么好處？(6)從社會經(jīng)濟政治角

10、度，談談兩岸三通后可能實現(xiàn)的意義？【答案】(1)釣魚島(2)B(3)(4)C(5)縮短距離節(jié)省燃料節(jié)省時間降低成本增加貨流與客流提高效率(6)人員來往，文化交流，經(jīng)濟發(fā)展、社會進步，兩岸的融合最終統(tǒng)一【解析】本題以地形與氣候為載體，著重考察臺灣地區(qū)自然與人文特征以及地理的基本思維方法。第二章 章末能力測試題（二）一、單項選擇題(共44分，每小題4分)1以下四圖中晝夜溫差最大的是()【解析】選C。白天晴朗時，大氣對太陽輻射的削弱作用微弱，氣溫較高；夜晚晴朗時，大氣的保溫效應差，地面損失的熱量多，氣溫較低；故晝夜皆晴時溫差較大。某學校地理興趣小組做了如下實驗：做兩個相同規(guī)格的玻璃箱（如下圖），甲底

11、部放一層土，中午同時把兩個玻璃箱放在日光下，十五分鐘后，同時測玻璃箱里的氣溫，結(jié)果發(fā)現(xiàn)底部放土的比沒有放土的足足高了3 。據(jù)此完成2-3題。2.該實驗主要目的是測試 （ ）A.大氣的溫室效應 B.大氣的熱力運動C.一天中最高氣溫出現(xiàn)的時刻 D.大氣主要的直接熱源3.甲箱溫度計比乙箱溫度計高的原因是 （ ）A.太陽輻射強弱差異 B.地面輻射強弱差異 C.大氣吸熱強弱差異 D.大氣輻射強弱差異【解析】實驗的結(jié)論是底部放土的比沒有放土的氣溫足足高了3，主要原因是土對氣溫升高起了決定性作用，驗證了地面是大氣的直接熱源?！敬鸢浮?.D 3.B讀某地年氣溫降水量分布圖（下圖），回答4-5題。4.對該地氣候

12、特點敘述不正確的是 （ ）A.氣溫年較差小 B.最冷月氣溫大于18C C.降水季節(jié)分布均勻 D.夏季降水豐富5.根據(jù)圖中氣溫和降水數(shù)據(jù)，判斷該地的氣候類型是 （ ）A.溫帶海洋性氣候 B.溫帶大陸性氣候 C.熱帶季風氣候 D.地中海氣候【解析】由圖上的氣溫曲線可知，該地最冷月氣溫在18C以上，為熱帶氣候類型；從降水量看，降水主要集中在夏季，屬于夏雨型的氣候類型，二者結(jié)合可判斷為熱帶季風氣候?！敬鸢浮?.C 5.C讀“山谷風剖面示意圖”，回答67題。6下列判斷正確的是()圖中出現(xiàn)的時間是夜晚圖中出現(xiàn)的時間是白天此時吹山風此時吹谷風A B C D7據(jù)實際調(diào)查，圖中甲地的夜雨較多，其主要原因是該地區(qū)

13、()A夜晚的氣溫高于白天的氣溫，氣流呈上升運動B夜晚的氣溫比周圍地區(qū)的氣溫低，氣流呈下沉運動C夜晚的氣溫比周圍地區(qū)的氣溫高，氣流呈上升運動D夜晚的氣溫比周圍地區(qū)高，蒸發(fā)旺盛，空氣中的水汽豐富【答案】6D7.C【解析】第6題，圖中等壓面向高空彎曲，說明近地面為高氣壓，風由山谷吹向山坡，出現(xiàn)的時間是白天。第7題，該地為谷地，夜晚吹山風，山坡上的冷空氣下沉，谷底暖空氣被迫抬升，氣流在上升過程中，易凝結(jié)降雨。讀甲乙兩地冬夏氣溫日變化示意圖，回答8-9題。8.圖中表示海洋性氣候夏季氣溫日變化曲線的是 （ ）A. B. C. D.9.形成同一地區(qū)冬夏氣溫日較差不同的主要因素是 （ ）A.正午太陽高度的年變

14、化B.冬夏太陽高度的日變化差異C.降水的季節(jié)變化D.晝長的季節(jié)變化【解析】本題組考查氣溫日變化及其分布規(guī)律、影響因素等知識，屬于核心知識、基本能力型考查題。氣溫日較差變化規(guī)律是：一般夏季變化大于冬季，大陸性氣候大于海洋性氣候。圖中甲地日較差小于乙地，則甲地氣候的海洋性大于乙地，兩條曲線中，日較差小于，故表示海洋性氣候夏季氣溫日變化曲線。任何地區(qū)夏季正午太陽高度都要大于冬季，而落于地平線時太陽高度都為零，則夏季太陽高度日變化要大于冬季，故冬夏氣溫日較差不同?！敬鸢浮?.B 9.B（2012衡水期末）圖中圓圈為臺風系統(tǒng)，該系統(tǒng)分成四個區(qū)域，短箭頭表示風，長箭頭表示臺風整體移動方向。據(jù)此回答10-1

15、1題。10當你假期坐船旅行，不幸處在該臺風的控制區(qū)域，請問哪一區(qū)域最危險()A B C D11右圖中你選擇的逃生路線(虛線箭頭)應該是()A甲路線 B乙路線 C丙路線 D丁路線【解析】第10題，在圖示臺風四區(qū)域中，結(jié)合臺風移動方向，受臺風影響時間最長，危險最大。第11題，逃生線路應選取逃離臺風最短的線路。【答案】10A11.B二、綜合題12讀材料，回答下列問題。材料一上海市區(qū)近地面多年平均氣溫分布圖(單位：)材料二上海市郊區(qū)、市區(qū)及近郊農(nóng)村夏季午后氣溫變化示意圖(1)分析圖甲，描述上海市近地面多年平均氣溫的分布特點：_，其原因為_。圖乙中的四條曲線，能正確表示市區(qū)、郊區(qū)、近郊農(nóng)村夏季午后氣溫變

16、化的是_；在這種午后氣溫現(xiàn)象作用下，如不考慮其他因素，市區(qū)與郊區(qū)近地面的風向特點是_。郊區(qū)近地面垂直方向上的氣流作_運動。(2)請根據(jù)圖示材料所揭示的問題，寫出主題詞(限46字)：_。如就這一主題進行課題研究。請補充完整基本的研究思路。(3)要有效地緩解上述問題，在城市環(huán)境建設中應采取_等措施?！敬鸢浮?1)由市區(qū)向郊區(qū)遞減市區(qū)人口密集，樓房林立，人類活動釋放人為熱較多自郊區(qū)吹向市區(qū)下沉(2)城市熱島效應(熱島效應或城市熱島)城市熱島效應城市熱島效應城市熱島效應形成的原因減弱城市熱島效應的建議(3)綠化(或植樹種草、屋頂綠化、垂直綠化等)減少人為熱的排放(或控制二氧化碳排放)【解析】本題主要考

17、查熱力環(huán)流的常見形式城市的熱島環(huán)流。第(1)題，上海市市區(qū)與郊區(qū)之間的熱力環(huán)流方向為近地面空氣從郊區(qū)流向市區(qū)，高空則從市區(qū)流向郊區(qū)。城市市區(qū)硬化面積大，綠化面積少，人多、樓多而高，人為熱排放多，從而導致市區(qū)氣溫較高、氣壓較低。第(2)題，課題研究按照：現(xiàn)象提出問題分析問題解決問題的思路進行。第(3)題，緩解城市熱島效應關(guān)鍵在于加大市區(qū)綠化面積，減少人為熱的排放。13閱讀下列材料，回答問題。材料一據(jù)英國獨立報近日報道：幾十名氣候?qū)W家進行的國際調(diào)查發(fā)現(xiàn)，諸如北冰洋冰層融化和亞馬孫雨林消失等九大氣候變化的“爆發(fā)點”都可能在100年內(nèi)發(fā)生。盡管許多潛在的“爆發(fā)點”可能會發(fā)生在本世紀，但只要減少溫室氣體

18、排放，這些“爆發(fā)點”仍然是可以避免的。材料二人均二氧化碳排放量與城市化水平關(guān)系圖材料三2000年人口超過l億的國家人口統(tǒng)計表(單位：億人)國家美國巴西俄羅斯日本中國印度印度尼西亞巴基斯坦孟加拉國人口2.831.691.451.2713.010.02.031.31.24(1)根據(jù)全球氣候變暖成因與危害之間的關(guān)系，填出下列表格中各字母所表示的內(nèi)容。a_；b_；c_；d_。(2)由材料二分析城市化水平與人均二氧化碳排放量的關(guān)系，并說明原因。(3)圖中所示國家中二氧化碳總排放量居第二位的是哪國？該國為控制二氧化碳排放量應采取哪些措施？(4)據(jù)澳大利亞研究人員測量發(fā)現(xiàn)，按近20年二氧化碳排放平均速度，大氣中二氧化碳含量應增加29.95%，但實際只增加了0.03%，原因