柴油發(fā)電機(jī)組吊裝方案1

1、深圳地鐵匯通大廈柴油發(fā)電機(jī)組吊裝方案編制單位：中鐵北京工程局有限公司編制人：審核人：批準(zhǔn)人：編制日期： 年 月 日目錄一、工程概述二、設(shè)備情況三、吊裝載荷計(jì)算及吊車選擇1。吊裝載荷計(jì)算載荷計(jì)算2 .吊車選擇3 .索具選擇四、綜合施工程序及主要步驟的要求1.吊裝孔及運(yùn)輸路線的選擇2。吊裝3。水平運(yùn)輸4。就位找正五、安全技術(shù)措施及注意事項(xiàng)六、柴油發(fā)電機(jī)組吊裝日程安排七、主要機(jī)具、材料一覽表八、崗位職責(zé)及人員一覽表九、需協(xié)調(diào)問題一、工程概述：(1)工程地址：深圳市福田區(qū)深南路南面，香蜜湖路西面。(2)工程規(guī)模：總建筑面積151309。93平方米，建筑高度為248。 2米，地上共計(jì)55層，地下有6層，

2、裙房5層。本期工程共2個(gè)配 電室，分別設(shè)計(jì)在地下三層和四十一層，發(fā)電機(jī)房在地下二層，配有 2臺1060KW 發(fā)電機(jī)組。二、設(shè)備情況：機(jī)組型號數(shù)量(臺)常用功率/kw備用功率/kw機(jī)組重量/t機(jī)組尺寸/mm長寬高VPM1060/0。4kV21060kVA850kW9495020902320三、吊裝載荷計(jì)算及吊車選擇1、吊裝載荷計(jì)算1。1、計(jì)算公式Q=1。1* (G+T)其中:、=起吊重量G歿備自重T岑鉤及鋼絲繩自重，取0。2噸1. 1=動(dòng)載荷、吊裝不均勻綜合系數(shù)1.2、 載荷計(jì)算Q=1.1* （G+T淇中G1=8噸,T=0。2噸代入公式得Q=1d 12 噸；2、吊車選擇依據(jù)現(xiàn)場實(shí)測及計(jì)算，起吊高

3、度為15米，回轉(zhuǎn)半徑最小為7米， 吊裝重量為10.12噸;查QJ/ZA.01.289（起重機(jī)械使用標(biāo)準(zhǔn)），選用 50噸 汽車起重機(jī)，在最大回轉(zhuǎn)半徑7米時(shí)起重能力為18.5噸，大 于10。12噸，符合要求.3、索具選擇3.1、 鋼絲繩選擇鋼絲繩選擇6*19、23毫米，破斷力30噸，滿足要求.3.2、 卡環(huán)選擇卡環(huán)選用號碼為18.5,需用量為4個(gè)，許用負(fù)荷18.5噸，滿足 使用要求。4、吊車工作半徑取7m綜合考慮起重機(jī)的工作幅度，參考吊車性能 參數(shù)表，選用重型汽車起重機(jī) QY50K氣車吊滿足施工要求。50T吊車性能參數(shù)表工作半徑（m主臂長度（R）10.7018.0025.4032。7540.103

4、.050。003.543。004.038。004。534。005。030。0024。705.528。0023。506。024。0022。2016。306。521.0020.0015.007。018.5018。0014.1010.208.014.5014.0012。409.207.509.011。5011。2011。108。306。5010.09。2010。007.506。0012。06。407。506。805。2014。05。105。704.6016.04.004.703。9018。03.103。703。3020.02。202.902.9022。01.602。302。4024。01.802。0

5、026.01.401.5028。01.2030。00.90四、綜合施工程序及主要步驟的要求1、吊裝孔及運(yùn)輸路線的選擇本項(xiàng)目柴油發(fā)電機(jī)房設(shè)在地下二層，發(fā)電機(jī)組由汽車運(yùn)到項(xiàng)目裙樓西側(cè)吊裝孔附近，通過汽車吊吊到地下二層發(fā)電機(jī)房后， 水平運(yùn)到發(fā)電機(jī)位置就位。在一層和地下一層地板按照下圖位置(T-CT-B/Q1Q-2)和尺寸(5800*3000 )開 2個(gè)吊裝孔。2、吊裝2.1吊裝前的準(zhǔn)備工作2.1。 1清理現(xiàn)場；2.1。 2在吊裝孔附近找到吊車支腳點(diǎn)；并用 200*1000*1000的方木 做受力保護(hù)；2。1.3找到合適的起落方向；2。1.4在吊裝孔的 地下一層平面上各搭設(shè)4根DN200的無縫鋼管.2

6、。2施工準(zhǔn)備工作完成后，應(yīng)組織大檢查，主要檢查內(nèi)容如下：2。2.1施工機(jī)具的規(guī)格和布置與方案相一致并便利操作。2.2。 2機(jī)具的合格證齊全。2.2。 3施工現(xiàn)場堅(jiān)實(shí)平整。2.2.4設(shè)備運(yùn)輸所經(jīng)道路安全通暢。2。2.5運(yùn)輸路線的照明到位。2.2。 6、指揮者及施工人員已經(jīng)熟悉其工作內(nèi)容。2。2.7、輔助人員配齊。2.2。 8、備用工具、材料齊備。2。2。9、一切妨礙吊裝工作的障礙物妥善處理。2.2.10、 其它有關(guān)準(zhǔn)備工作就緒。2.3吊裝步驟2.3。1吊車就位，檢查吊車及現(xiàn)場情況，確保吊裝安全。2.3。 2試吊，在試吊過程中檢查各部位情況，確認(rèn)無異?，F(xiàn)象后方可 正式吊裝。2.3。 3正式吊裝，將

7、吊帶懸掛在吊鉤上再分別把四個(gè)吊鉤勾在柴油 發(fā)電機(jī)組底座上的吊裝孔里；確定吊鉤放好后由指揮人員指揮吊車司 機(jī)緩慢吊起柴油發(fā)電機(jī)組，然后靜滯在吊裝孔上方；地下指揮員指揮 吊車司機(jī)在適當(dāng)位置慢慢使機(jī)組垂直落在事先搭設(shè)好的鋼管之上，吊裝工作完成.3、水平運(yùn)輸按選定路線水平運(yùn)輸，保證所選路線暢通無阻，樓板負(fù)荷能力滿足要求。水平運(yùn)輸通道見下圖：運(yùn)輸時(shí)在設(shè)備底座下面碼放滾杠十根，滾道采用 200*300*6000的大 方木10根，然后安排兩輛叉車，一輛做牽引一輛助推，在事先探定 好的運(yùn)輸路線把機(jī)組運(yùn)輸?shù)綑C(jī)房內(nèi)， 運(yùn)輸時(shí)由專人指揮，作到動(dòng)作一 致令行禁止。3。1樓板負(fù)荷能力計(jì)算：載荷計(jì)算:R=Q/FR=樓板荷

8、載Q=G K1*K2* K3 總壓力式中： K1 = 1.1動(dòng)載系數(shù)K2=1。1彈性支撐不均勻系數(shù)K3=1。2滾杠受力不均勻影響系數(shù)代入公式 Q=1。1*1。1 * 1.2 *95000= 137.94KNF=地面承壓面積=3000*6000=18平方米經(jīng)計(jì)算 R=Q/F=137 。 94 /18=7.66KN/ m2所以按最低要求樓板承重應(yīng)不低于 8 KN/ m2。3.2水平拉力計(jì)算F=K1* K2* QK1=滾動(dòng)摩擦系數(shù)（取0.2 ）, K2弱部摩擦增大系數(shù)（取1。1）;Q=EE力（設(shè)備重量：9。5噸）。代入公式得F= 2.09噸4、就位找正查柴油發(fā)電機(jī)房布置圖，發(fā)電機(jī)基礎(chǔ)高150MM與所

9、選道木高 出基礎(chǔ)50MIM所以只需在基礎(chǔ)上平面鋪設(shè) 10 MM厚木版保護(hù)基礎(chǔ) 表面，發(fā)電機(jī)可直接運(yùn)到基礎(chǔ)上，發(fā)電機(jī)就位后用 4個(gè)10噸的起 道機(jī)將發(fā)電機(jī)頂起，撤出滾杠及木版就位并找正。 每個(gè)起道機(jī)下墊 道木4根以保證壓力在樓板荷載能力的許可范圍內(nèi)。荷載計(jì)算：R1=Q1/F= 137.94KN/9.31M2=14.82KN/M所以設(shè)備基礎(chǔ)承重能力最低要求為 15KN/M五、安全技術(shù)措施及注意事項(xiàng)1 .施工前復(fù)查現(xiàn)場的實(shí)際情況，復(fù)驗(yàn)吊裝方案中不合理的地方并加 以修正，并由責(zé)任工程師確認(rèn)。2 .對起重作業(yè)人員進(jìn)行全面的施工程序、 操作規(guī)程及安全技術(shù)交底。3 .建立現(xiàn)場安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)，對每一施工部位，關(guān)

10、鍵作業(yè)工序明確專 人負(fù)責(zé).4 .特殊工種作業(yè)，必須持證上崗。5 .正式吊裝前應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊中檢查全部機(jī)具情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng) 先將吊件放回原地，故障排除后重新試吊，確認(rèn)一切正常后方可 正常吊裝.6 .吊裝時(shí)應(yīng)動(dòng)作平穩(wěn)，避免吊件振動(dòng)和擺動(dòng)。就位后方可截開吊裝 鎖具.7 .吊裝過程中如因故暫停，必須采取安全措施 ，加強(qiáng)現(xiàn)場警戒，盡快 排除故障，不得使設(shè)備長時(shí)間處于懸空狀態(tài)。8 .如遇五級以上大風(fēng)嚴(yán)禁進(jìn)行吊裝作業(yè)。9 .吊裝時(shí)，任何人員不得在吊件下面、受力索具附近及其它危險(xiǎn)地方停留。10 .吊裝作業(yè)區(qū)應(yīng)設(shè)警戒線，并做明顯標(biāo)志，吊裝設(shè)備時(shí)嚴(yán)禁無關(guān)人 員進(jìn)入或通過.11 .作好設(shè)備的保護(hù)工作。六、柴油發(fā)電

11、機(jī)組吊裝日程安排序號項(xiàng)目名稱完成日期備注1吊裝方案編制2方案審核3吊裝機(jī)具準(zhǔn)備4起重工培訓(xùn)5搬運(yùn)通道的清理6設(shè)備吊裝7現(xiàn)場整理七、主要機(jī)具、材料一覽表八、序號名稱規(guī)格單位數(shù)量1吊車50t臺13鋼絲繩6* 19 （直徑23毫米）米20鋼絲繩6*19 （直徑12.5毫米）米504跳板4米塊205木方200*300 * 6000塊1006滾杠DN89*6根207麻繩DN20米1008叉車10t輛29無縫鋼管DN219 *7*6000根8DN219*7 * 3000根41116噸個(gè)4八、崗位職責(zé)及人員一覽表序號崗位執(zhí)行人崗位職責(zé)人員數(shù)量1總指揮項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)吊裝工作行使全面指揮12吊裝責(zé)任工程師技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)總指揮13安全責(zé)任工程師安全總監(jiān)安全總負(fù)責(zé)14吊裝指揮高級起重工具體指揮吊裝工作發(fā)布1操作命令5安全員起重工吊裝作