車站旋噴樁施工方案.docx

1、武漢市軌道交通六號線一期工程XX標段土建工程XX站旋噴樁施工方案中國鐵建編制：審核：審批：XX公司武漢軌道交通XX項目經(jīng)理部XX年01月06日噴射時，先應達到預定的噴射壓力、噴漿旋轉60秒，水泥漿與樁端土充分 攪拌后，再邊噴漿邊反向勻速旋轉提升注漿管，提升速度為720cm/min,直至 距樁頂1米時，放慢攪拌速度和提升速度，保證樁頂密實均勻?；毓鄧娚渥{作業(yè)后，由于漿液析水作用，一般會有不同程度的收縮，使固結體 頂部出現(xiàn)凹穴，所以應及時用水灰比為1:11:1. 5的水泥漿進行補灌，直到漿 面不再下沉為止，保證固結后旋噴樁柱頂標高，并要預防其他鉆孔排除的泥土或 雜物進入。(8)記錄施工中鉆孔、高

2、噴灌漿的各道工序應詳細、及時、準確記錄，所有記錄需按 要求使用統(tǒng)一表格。七、施工質量控制(1) 、施工前先進行場地平整，挖好排漿溝，鉆孔定位放樣符合高壓噴射注 漿的設計孔位。(2) 、水泥在使用前須作質量鑒定，攪拌水泥漿所用的水，要符合混凝土 拌合用水標準JGJ6389的規(guī)定。(3) 、鉆機與高壓注漿泵的距離不宜過遠，應控制在50m范圍以內。(4) 、注漿管分段提升的搭接長度不得小于200mm。(5) 、在高壓注漿過程中出現(xiàn)壓力驟然下降、上升或大量冒漿等異常情況等 故障時，應停止提升注漿以防樁體中斷，同時立即查明產(chǎn)生的原因并及時采取措 施排除故障。如發(fā)現(xiàn)有漿液噴射不足，影響設計直徑時，應進行復

3、噴。(6) 、為防止?jié){液凝固收縮影響樁頂高程，必要時可在原孔位采用冒漿回灌 或二次注漿等措施。八、施工注意事項(1) 、鉆機或旋噴機就位時機座要平穩(wěn)，立軸或轉盤與孔位對正，傾角與設 計誤差一般不得大于0.5度。(2) 、噴射注漿前要檢查高壓設備和管路系統(tǒng)，設備的壓力和排量必須滿足 設計要求，管路系統(tǒng)的密封圈必須度好，各通道和噴嘴內不得有雜物。(3) 、噴射注漿時要注意，開動注漿泵，待水泥漿已經(jīng)流出噴頭并達到設計 噴射壓力后，才開始提升注漿管，自下而上噴射注漿。(4) 、為了加大固結體尺寸，或深層硬土為避免固結體尺寸減小，可以采用 提高噴射壓力、泵量或降低同轉與提升速度等措施，也可采用復噴工藝。

4、(5) 、冒漿的處理，在旋噴處理中，往往有一定數(shù)量的土粒，隨著一部分漿 液沿著注漿管壁冒出地面。通過對冒漿的觀察，可以及時了解土層狀況、旋噴的 大致效果和旋噴參數(shù)的合理性等。根據(jù)實驗，冒漿(內有土粒、水及漿液)量小 于注漿量的20%為正常。超過20%或完全不冒漿時，應查明原因并采取相應的措 施。若是地層中有較大空隙引起的不冒漿，則可以在漿液中摻入適量的速凝劑， 縮短固結時間，使?jié){液在一定土層范圍內凝固。(6) 、噴到樁頂標高后應迅速拔出注漿管，用清水清洗管路，防止凝固堵塞。 相鄰兩樁施工間隔時間應不小于48小時，間距應不小于46m。九、原始記錄及提交成果原始資料包括：在工程實施過程中，必須確保

5、記錄完整、準確、真實、整潔, 現(xiàn)場資料人員必須收集、整理、妥善保管，工程結束后，項目部應及時對原始資 料進行清點歸類和復印，并及時組織竣工報告的編寫。十、安全、環(huán)境、質量及監(jiān)控措施1、保證工序安全措施貫徹執(zhí)行國家安全生產(chǎn)、勞動保護方面的方針、政策和法規(guī)，對職工進行安 全教育，牢固樹立“安全第一”的思想，堅持“安全生產(chǎn)、預防為主”的方針。 工序開工前，做出詳細的施工方案和實施措施，報監(jiān)理審批，及時做好施工技術 及安全工作的交底，并在施工過程中督促檢查，嚴格執(zhí)行。堅持特殊工種持證上 崗。施工中，定期進行安全生產(chǎn)檢查，確保工序安全進行。2、環(huán)境保證措施施工期間可能需動用鑿巖機等小型施工機械，產(chǎn)生較大

6、噪音。根據(jù)此情況， 擬將可能的鑿巖施工集中在同一時段進行，避過休息時間。施工中產(chǎn)生的廢水經(jīng) 由沉淀池處理后，排入城市污水管道。廢棄的泥漿、晴應按環(huán)境保護的有關規(guī)定 處理。對進出的車輛進行檢查、沖洗，確認不會對城市道路造成污染后，再讓車 輛駛出場地。3、保證工序質量措施為保證工序質量，從原料采購、現(xiàn)場施工、后期養(yǎng)護等多個方面進行控制。 原料有項目部同一招標采購，使用原料必須有質量合格證明。現(xiàn)場施工個工序嚴 格執(zhí)行個工序標準，精心施工，保證工序質量。一、工程概況1二、工程地質情況11、場地環(huán)境概況12、巖土分層及其特征1三、工程范圍及工程量3四、旋噴主要施工技術參數(shù)3五、材料、機具和人力計劃41、

7、施工設施準備和機械設備42、人力資源計劃5六、施工工藝61、工藝流程62、施工步驟6七、施工質量控制8八、施工注意事項8九、原始記錄及提交成果9十、安全、環(huán)境、質量及監(jiān)控措施91、保證工序安全措施92、環(huán)境保證措施93、保證工序質量措施10一、工程概況本工程位于武漢市江岸區(qū)，XX與香港路交匯處北側，車站南北向設置于香 港路下方。車站為地下二層12m島式站臺車站，車站總長293m,標準段寬21.3m, 明挖法施工，車站底板埋深16.99m左右，頂板以上覆土約3.03.5m,站內小里 程端設有一單渡線，車站兩端均為盾構區(qū)間，本站小里程端為盾構接收，大里程 端為盾構始發(fā)。XX站共設四個出入口，其中I

8、號出入口為遠期預留，近期三個出入口均平 行于香港路設置并滿足各個方向的客流和人行過街的需要。車站兩端分別設置一 組風亭，即1、2號風亭，均為高風亭，并在1號風亭附近布置冷卻塔。附屬結 構均為單層結構，采用明挖法施工，基坑支護結構為鉆孔灌注樁加內支撐的結構 體系。本工程旋噴樁主要是地下連續(xù)墻陰陽角處土體加固，對地下連續(xù)墻轉角起止 水帷幕的作用，保證基坑安全。二、工程地質情況1、場地環(huán)境概況擬建工程場地地形較為平坦，地面高程一般20. 2420. 48米之間，最大高 差0. 24m,擬建場地地貌單元屬長江I級階地。2、巖土分層及其特征各層的地層巖性及其特點自上而下依次為：（1）填土雜填土（地層代號

9、1-1）：雜色，濕，壓縮性不均，該層為人類活動堆填而 成，分布范圍和厚度缺乏規(guī)律性，帶有極大的人為隨意性，往往在很小范圍內， 變化很大。擬建場區(qū)局部為水泥路面，其下含有較多的磚渣、碎石、役塊等建筑 垃圾，夾有少量黏性土，個別鉆孔存在中粗砂，力學性質不均，工程性能差，硬 雜質含量不均勻，部分地段超過50%,層厚0.54. 6m,平均厚度2. 7m,場區(qū)內 均有分布，堆積年限一般大于10年，局部小于10年。素填土（地層代號（1-2）：黃褐褐灰色，以粉質黏土為主，軟可塑狀 態(tài)，含植物根系、小碎石及砂性土，局部夾有淤泥及淤泥質土。其厚度1. 02. 6m, 平均厚度1.8m,層頂標高17. 9519.

10、 83m,場區(qū)內僅局部分布，堆積年限一般大 于10年，局部小于10年。（2）第四系全新統(tǒng)湖積（Q41）及沖積（Q4al）層 淤泥（Q41）（地層代號（1-3）：灰灰褐色，切面光滑，富含有機質， 偶見螺殼碎片，稍有臭味，無搖振反應，呈流塑狀態(tài)，壓縮性高。其厚度6.0m, 埋深2. 8m,僅在初勘孔LQJz4- II12-ML02號孔揭露。 黏土（地層代號（3-1）：灰黃褐色，切面光滑，含氧化鐵及氧化物結核, 呈可塑狀態(tài)，壓縮性中等，韌性較好，干強度較高。其厚度1.54. 5m,平均厚 度3. 0m,層頂標高16. 4318. 83m,場區(qū)內僅局部分布 黏土（地層代號（3-2）：褐黃褐灰色，飽和，

11、軟塑狀態(tài)，壓縮性高。含 鐵鎬質氧化物斑點，無搖振反應，切面光滑，干強度高，韌性高。其厚度1.1 5. 4m,平均厚度2. 8m,層頂標高15. 9418. 81m。場區(qū)局部位置缺失。 淤泥質黏土（地層代號（3-3）：灰褐灰色，飽和，流塑狀態(tài)，壓縮性高, 含有機質、腐植物，局部為淤泥；該層局部夾有薄層粉土，搖振反應輕微，切面 光滑，干強度中等，韌性中等。其厚度2. 615. 6m,平均厚度6.0m,層頂標高 11.57-18. lOnio場區(qū)內均有分布。 淤泥質黏土夾粉土、粉砂（地層代號（3-4）：灰褐灰色，飽和，黏性土 狀態(tài)流塑為主，局部軟塑；粉土狀態(tài)稍密中密、粉砂松散狀態(tài)。局部夾有淤泥, 含

12、有機質，壓縮性高，搖振反應明顯，切面稍光滑，干強度中等，韌性中等。其 厚度2. 98. 5m,平均厚度5.4m,層頂標高5. 4412. 30m。場區(qū)內局部缺失。 黏土、粉土、粉砂互層（地層代號（3-5）：灰灰褐色，飽和，黏土為可 塑狀態(tài)，局部呈軟塑狀態(tài)（該層局部黏性土的液、塑限指標受所夾粉土、粉砂影 響，呈假塑性，其狀態(tài)以原位測試為依據(jù)，判定為可塑狀態(tài)），粉土為中密狀 態(tài)，粉砂為稍密狀態(tài)，局部夾淤泥質土，搖振反應明顯，見有石英、云母、長石 等礦物，壓縮性中等。粉砂含量分布不均勻，局部位置較為集中，并含有細砂顆 粒。厚度1. 88. 0m,平均厚度4.9m,層頂標高0. 137. 69m。場區(qū)

13、內局部位置 缺失。 粉細砂（地層代號（4-1）：灰青灰色，飽和，稍密中密狀態(tài)，壓縮性 低，含云母片、長石、石英等礦物，局部夾極薄層粉質黏土、粉土。其厚度2. 7 12. 4m,平均厚度5. 7m,層頂標高-2. 706. 35m。在場區(qū)內均有分布。 粉細砂（地層代號（4-2）：灰青灰色，飽和，中密狀態(tài)，壓縮性低，含 云母片、長石、石英等礦物，砂質較均勻，局部夾薄層粉質黏土、粉土，層底局 部含有含少量中砂顆粒。其厚度8. 115. 4m,平均厚度11. Im,層頂標高-7. 69 -3. 01mo在場區(qū)均有分布。 中細砂（地層代號（4-3）：灰色青灰色，含云母、石英長石等礦物，局 部夾薄層粉土及

14、粉質黏土，呈飽和、中密狀態(tài)，壓縮性低。底部?；鞀A少量礫卵 石。其厚度3. 39. 8m,平均厚度6. 5m,層頂標高-20. 29-12. 89m。場區(qū)內局 部位置缺失。 中粗砂夾礫卵石（地層代號（5）：灰色青灰色，飽和，中密密實狀 態(tài)，壓縮性低，含石英、長石等礦物，礫卵石粒徑1050頗，個別最大粒徑達 90mm,成分主要有石英巖、石英砂巖、燧石等，磨圓度呈次棱角狀、亞圓形。礫 卵石含量約15%40%,局部含量集中達60%,個別鉆孔夾有少量黏性土。其厚度 1.56. 8m,平均厚度3.8m,層頂標高-27. 67T9. 22m。場區(qū)內局部缺失。三、工程范圍及工程量本工程旋噴樁主要為主體圍護結構

15、地下連續(xù)墻陰陽角加固，保證地下連續(xù)墻 轉角處不滲漏、墻體不偏移。XX站旋噴樁加固具體位置見附圖1。地下連續(xù)墻“Z”字型轉角外側加固深度為地面至基底以下3mo采用樁徑6 800650nun的三重管旋噴樁加固（見圖1），加固共6處134根樁。旋噴樁水泥采 用P.O42.5級普通硅酸鹽水泥，水泥漿液的水灰比為11:1.5,水泥漿液比重 取1. 251. 3t/m3,高壓旋噴樁28天無側限抗壓強度不小于1. OMpa,滲透系數(shù) 小于 1X10 7cm/s<>ZQ4BQ2BQ2/ （旋晴樁直徑800mm.咬令150mm ）加麟度為地面至基翩下3米圖1 4）800650mm三重旋噴樁加固四、旋

16、噴主要施工技術參數(shù)執(zhí)行建筑地基處理技術規(guī)范（JGJ 79-2012）中有關規(guī)定。具體工程參 數(shù)控制如下表（見表1）：表1旋噴樁參數(shù)表轉速提速壓縮空氣漿液r/mincm/min流量 L/min壓力MPa材料水灰比流量L/min壓力MPa51610 2013NO. 7P. 042. 5 水泥11:1. 5N30N20五、技術、材料、機具和人力計劃1、技術準備根據(jù)設計及施工規(guī)范要求，更科學的指導施工，嚴格控制高壓旋噴樁施工質 量，在正式施工前，必須進行現(xiàn)場不少于2根的工藝試樁，目的是為了確定設計 強度要求的水泥摻量、水泥漿配合比以及水泥漿比重，機械性能是否滿足要求， 合適的高壓泥漿泵壓力值、輸漿泵的

17、輸漿量、轉桿提升速度、旋轉速度等參數(shù)、 成樁的均勻性、連續(xù)性和樁徑大小及28天樁體抽芯無側限抗壓強度。工藝試樁前，由施工單位書面通知甲方和監(jiān)理參加。工藝試樁結束后，由施 工單位提交工藝試樁成果報告，并以甲方和監(jiān)理工程師審查批準后，作為該區(qū)段 旋噴樁施工的依據(jù)。2、施工設施準備和機械設備清除施工現(xiàn)場地表及地下障礙物，將水、電接至施工地點，并在附近設泥 漿池，以便作廢漿的排放處理，根據(jù)本工程工程量的大小，配備足夠的加固設備 和人員等。機械設備如下表所列（見表2）。表2旋噴樁機械設備配置表設備名稱型號數(shù)量備注鉆機XY-61引孔工程鉆機（見圖4）GXY-41高噴作業(yè)引孔泥漿泵BW250/501泥漿循環(huán)

18、排漿泵DYN50-321排漿攪拌機町080-11制漿液吊車G4-10T1移鉆局壓泵3DZ-S/751高壓送水空心機VFY-6/71高壓送氣測斜儀ZGL13-CX-11測孔斜設備名稱型號數(shù)量備注回漿泵1IB801保持孔內滿漿3、人力資源計劃旋噴樁施工所需人力資源配置情況如圖3所示:圖3人力資源配置圖六、施工工藝1、施工工藝流程旋噴樁施工工藝流程如圖4所示:圖4工藝流程圖2、施工步驟（1）測量放線破除現(xiàn)有混凝土瀝青路面，再依據(jù)控制樁及設計圖，準確放出旋噴樁的孔位。 其誤差不大于50mm,并用木樁固定。在高噴灌漿軸線拐彎處應設固定樁，同時 在施工軸線5-10m范圍設引樁。（2）鉆機就位、造孔把鉆機移至鉆孔位置，對準孔位用水平尺掌握機臺水平，立軸垂直、墊牢機 架，鉆機的垂直度不超過±1%,經(jīng)技術人員驗測合格后方可開鉆。如發(fā)現(xiàn)鉆機 傾斜，則停機找平后再開鉆。鉆進過程中，遇到異常情況及時查明原因，采取相 應措施，對地層變化、顆粒大小、硬度等要詳細記錄，鉆孔結束后，由技術人員 進行質量檢查，合格后方可移位進行下一個孔的鉆進。（3）下噴射管將噴射臺車移至成孔處，先在地面進行漿、氣試噴，檢查各項工藝參數(shù)符合 設計要求后將噴射管下至設計深度，經(jīng)現(xiàn)場質檢人員檢查認可后方可進行高噴灌 漿施工，噴射過程中遇