冷卻液及冷卻液溫度傳感器

1、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液一、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液一、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液功能：為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常良好運(yùn)行，在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱功能：為保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)正常良好運(yùn)行，在發(fā)動(dòng)機(jī)水箱內(nèi)循環(huán)，起到內(nèi)循環(huán)，起到防凍、防沸、防銹、防腐蝕防凍、防沸、防銹、防腐蝕等效果，等效果，大多防凍液的顏色為大多防凍液的顏色為紅色或綠色紅色或綠色，以觀察是否泄露，以觀察是否泄露，或與發(fā)動(dòng)機(jī)其他液體相區(qū)別，避免混淆?；蚺c發(fā)動(dòng)機(jī)其他液體相區(qū)別，避免混淆。冷卻液注意事項(xiàng)：冷卻液注意事項(xiàng)：冷卻液是水與防凍劑的混合物。冷卻液用水最好是軟水。為了適應(yīng)冬季行車的需要，在水中加入防凍劑制成冷卻液以防止循環(huán)冷卻水的凍結(jié)。最常用的防凍劑是乙二醇。冷卻液中水與乙二醇的比例不同，其冰點(diǎn)也

2、不同。在水中加入防凍劑還同時(shí)提高了冷卻液的沸點(diǎn)。防凍劑中通常含有防銹劑和泡沫抑制劑。在使用過(guò)程中，防銹劑和泡沫抑制劑會(huì)逐漸消耗殆盡，因此，定期更換冷卻液是十分必要的。在防凍劑中一般還要加入著色劑，使冷卻液呈藍(lán)綠色或黃色以便識(shí)別。冷卻液溫度表冷卻液溫度表二、二、冷卻液溫度傳感器冷卻液溫度傳感器功用：功用：檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度，并將其溫度檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度，并將其溫度信號(hào)輸入信號(hào)輸入ECU，為修正噴油量及噴油時(shí)刻提供，為修正噴油量及噴油時(shí)刻提供準(zhǔn)確依據(jù)。準(zhǔn)確依據(jù)。緊固螺帽緊固螺帽連接導(dǎo)線連接導(dǎo)線 溫度傳感器結(jié)構(gòu)圖安裝：安裝：安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋的水套或節(jié)溫器內(nèi)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體、缸蓋的水套或節(jié)溫

3、器內(nèi)并伸入水套中。并伸入水套中。 冷卻液溫度傳冷卻液溫度傳感器與感器與ECU的連接，的連接，當(dāng)當(dāng)冷卻液溫度低，冷卻液溫度低，則熱敏電阻值大則熱敏電阻值大，信號(hào)的分壓值高；信號(hào)的分壓值高；反之，信號(hào)的分壓反之，信號(hào)的分壓值低。值低。冷卻液溫度傳感器冷卻液溫度傳感器THWTHWRE2E2E1THW信號(hào)信號(hào)5V12VECU 當(dāng)信號(hào)的分壓值高，則當(dāng)信號(hào)的分壓值高，則ECU可判斷冷卻液溫度低，可判斷冷卻液溫度低，發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷起動(dòng)或暖機(jī)工況，此時(shí)燃油蒸發(fā)性差，發(fā)動(dòng)機(jī)處于冷起動(dòng)或暖機(jī)工況，此時(shí)燃油蒸發(fā)性差， ECU應(yīng)使混合氣的濃度較大，以改善發(fā)動(dòng)機(jī)的冷機(jī)應(yīng)使混合氣的濃度較大，以改善發(fā)動(dòng)機(jī)的冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。運(yùn)轉(zhuǎn)。 當(dāng)信號(hào)的分壓值低，則當(dāng)信號(hào)的分壓值低，則ECU可發(fā)動(dòng)機(jī)已結(jié)束冷可發(fā)動(dòng)機(jī)已結(jié)束冷起動(dòng)或暖機(jī)過(guò)程，起動(dòng)或暖機(jī)過(guò)