井巷工程施工組織設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)

1、白銀有色金屬企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)深部銅礦井巷工程施工組織設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)QJ/ByST03.08-90為了發(fā)展社會主義商品經(jīng)濟，促進級數(shù)進步，改進工程質(zhì)量，提高社會經(jīng)濟效益，維護國家和人民的利益，使標(biāo)準(zhǔn)化工作適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)及發(fā)展、提高我礦施工的技術(shù)水平，特制定本標(biāo)準(zhǔn)。1 主題內(nèi)容與適應(yīng)范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了井巷工程施工的各項技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，其中包括：施工組織設(shè)計分類、施工組織設(shè)計編制程序、單位工程（井巷）施工組織設(shè)計編制目錄及內(nèi)容提要、單位工程（一般井巷）施工技術(shù)組織措施（作業(yè)規(guī)程）編制目錄及內(nèi)容提要、豎井鑿井設(shè)備布置、井內(nèi)設(shè)備布置、立井鑿井井架的選擇、天輪平臺的布置、天輪鋼絲繩、提升機的選擇及提升懸吊連接裝置、地面

2、提絞設(shè)備布置、立井翻矸設(shè)施及建井期間運輸、壓風(fēng)、通風(fēng)、排水、照明和通信。本標(biāo)準(zhǔn)引用了冶金礦山安全規(guī)程、煤礦安全規(guī)程及礦山井巷工程及驗收規(guī)程等。根據(jù)黨和國家的有關(guān)方針、政策和許多行之有效的先進經(jīng)驗，本著科學(xué)性、先進性和實用性的原則編寫的。由于資料的限制，可能有未盡事宜，如有與國家法規(guī)、政策法令和上級有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、文件和規(guī)定相抵觸的按國家法規(guī)、政策法令和上級有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、文件和規(guī)定執(zhí)行。本標(biāo)準(zhǔn)適應(yīng)于冶金礦山井巷工程豎井施工使用。第一篇 施工組織設(shè)計編制施工組織設(shè)計是科學(xué)地組織和指導(dǎo)施工的重要技術(shù)文件，是編制計劃、組織企業(yè)內(nèi)部技術(shù)經(jīng)濟活動的主要依據(jù)。礦井施工組織設(shè)計編制時，主要研究的問題是：a、 周密地研究

3、與優(yōu)選施工方案，施工方法；b、 合理地安排施工順序；c、 加快井巷主要矛盾線的施工速度，縮短建井聯(lián)鎖工程的施工工期；d、 提出確保施工安全、質(zhì)量的技術(shù)措施；e、 有效地組織技術(shù)供應(yīng)，安排施工力量，投資和設(shè)備材料的供應(yīng)；f、妥善地布置地面工業(yè)場地施工總平面和提出井下巷道總體網(wǎng)絡(luò)綜合布置圖等，達到交叉作業(yè)，順序施工，合理地進行施工組織。2 施工組織設(shè)計分類2.1.1 主要內(nèi)容有：a、工程總進度；b、總平面布置；c、施工基地；d、施工用風(fēng)、水、電、排水、道路、大臨等設(shè)施及勞動力；e、主要施工機械；f、主要物資的需要量等。2.1.2 編制原則：2.1.2.1 認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家的各項建設(shè)方針，技術(shù)和經(jīng)濟

4、政策。在確保安全和工程質(zhì)量前提下，合理安排工程進度，努力做到早出礦、早達產(chǎn)、盡早發(fā)揮經(jīng)濟效益。2.1.2.2 合理安排施工順序，優(yōu)選施工方案和施工方法，認(rèn)真組織井巷、土建和機電安裝三類工程平行交叉作業(yè)和均衡施工，抓主要矛盾線工程和重點工程的施工。2.1.2.3 積極合理地采用和推廣國內(nèi)外行之有效的先進技術(shù)和先進經(jīng)驗，選用成套的施工設(shè)備，不斷提高機械化程度，改善勞動條件，提高勞動生產(chǎn)率。2.1.2.4 合理安排勞動組織，盡量保持勞動力平衡，確保工程連續(xù)均衡施工。用現(xiàn)有施工設(shè)備，提高機械設(shè)備利用率。2.1.2.6 根據(jù)當(dāng)?shù)氐木唧w條件，因地制宜就地取材，采用積極措施，努力節(jié)約原材料，降低工程成本，節(jié)

5、約國家建設(shè)資金。2.2 施工方案單項工程或單位工程，如豎井、斜井、平巷等掘砌工程，開拓中段時的二階段改裝。上述工程內(nèi)安裝工程，由總工程師組織以技術(shù)科為主的準(zhǔn)備組，編制施工方案，其主要內(nèi)容有：a、施工程序安排；b、綜合進度計劃；c、施工平面布置；d、主要施工方法；e、施工機械需要量；f、保證安全、質(zhì)量的主要措施；g、施工用非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備、零部件設(shè)計等。2.3 作業(yè)設(shè)計技術(shù)復(fù)雜、結(jié)構(gòu)重要或施工條件惡劣的部分分項工程，由工程隊編制作業(yè)設(shè)計，送技術(shù)科審核，總工程師批準(zhǔn)后執(zhí)行。其主要內(nèi)容有：a、施工方法；c、勞動組織；d、保證安全、質(zhì)量和節(jié)約原材料的具體措施。3 施工組織設(shè)計編制單位3.1 施工組織設(shè)計編制

6、單位以技術(shù)科為主負(fù)責(zé)編寫施工組織設(shè)計。3.2 組織會審a、 安全科b、 地測科c、 生產(chǎn)技術(shù)科d、 生產(chǎn)連隊e、 調(diào)度室f、 機動科g、 勞資科和主管礦長、總工程師等各方面的有關(guān)人員參加會審。3.3 會簽會審后應(yīng)進行會簽。由主要礦長、總工程師、技術(shù)科長、編寫者、審核者及各單位主管科長簽字。4 單位工程施工組織設(shè)計編寫目錄及內(nèi)容（提要）。4.1 工程概況4.2 地質(zhì)、水文條件單位工程的地質(zhì)、水文條件（包括巖層特征、地質(zhì)構(gòu)造、水文條件、粉塵等）。4.3 施工方法的選擇4.3.1 施工方案比較，選用方案的根據(jù)和理由。4.3.2 詳述施工方法的具體步驟，以及采用的設(shè)備、工藝、新技術(shù)推廣。4.3.3 施

7、工輔助生產(chǎn)系統(tǒng)（包括提升、運輸、排水、壓風(fēng)、通風(fēng)、供料、供電、照明、通訊和信號）4.4 施工技術(shù)措施4.4.1 施工循環(huán)圖表、爆破圖表。4.4.2 支護方式選擇和支護方式說明書。4.4.3 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證工程質(zhì)量的技術(shù)措施。4.4.4 采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的計劃。4.5 施工安全技術(shù)措施結(jié)合工程特征采取的災(zāi)害預(yù)防措施和綜合防塵等。4.6 增產(chǎn)節(jié)約措施提高工效，降低材料消耗的措施。4.7 組織領(lǐng)導(dǎo)及勞動組織4.8 技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)八項指標(biāo)要求。4.9 附表4.9.1 單位工程工程量、投資逐月安排計劃表；4.9.2 施工設(shè)備（包括非標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備及其加工）、工器具、儀表需用計劃表。4.9.3 主要器材

8、需用量計劃表（分為永久、施工用料兩類）。4.9.4 勞動力需用計劃表。4.10 附圖4.10.1 施工平面布置圖；4.10.2 單位工程平、剖、斷面圖；4.10.3 各種施工布置圖（立井包括：井筒平、豎布置圖、天輪平臺、卸矸臺、封口盤、固定盤、吊盤布置、結(jié)構(gòu)圖以及地面懸吊系統(tǒng)布置圖等）。4.10.4 單位工程施工綜合進度圖（包括：本工程施工所需要的三類工程及井筒內(nèi)的各項工程）。5 單位工程（一般井巷）施工技術(shù)組織措施（作業(yè)規(guī)程）編制目錄及內(nèi)容提要。5.1 工程概況5.2 地質(zhì)、水文條件詳細(xì)說明巷道穿過巖層柱狀、地質(zhì)構(gòu)造。巷道頂?shù)装鍘r層名稱、性質(zhì)、硬度、涌水量、有害氣體及粉塵等情況。5.3 施工

9、方法5.3.1 根據(jù)巷道情況及地質(zhì)條件，選用先進而切實可行的施工方案和施工方法（各工序施工方法，工序之間的平行交叉作業(yè)以及一次成巷的規(guī)定，掘進、支護、水溝之間的距離和要求等）。5.3.2 推廣新技術(shù)，新工藝的要求和措施5.4 施工技術(shù)安全組織措施5.4.1 爆破說明書5.4.2 循環(huán)圖表5.4.3 支護說明書5.4.4 勞動組織形式及勞動力配備5.4.5 掘進輔助工作（根據(jù)巷道作業(yè)方式循環(huán)進度，選擇合理的運輸、通風(fēng)、壓風(fēng)、供排水、供料方式等）；5.4.6 施工安全技術(shù)措施（包括頂板管理、裝巖運輸、放炮通風(fēng)、粉塵管理及綜合防塵、水患預(yù)防措施等）；5.4.7 巷道質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及保證工程質(zhì)量的措施5.5

10、.1 施工進度計劃表；5.5.2 主要材料、設(shè)備、工具、儀表需用計劃表（包括永久和施工用兩類）。5.5.3 主要技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)（工程成本、主要材料消耗定額、勞動效率）。5.6 附圖5.6.1 巷道位置及平、斷面圖5.6.2 掘進工作面設(shè)備布置圖5.6.3 巷道穿過巖（礦）層的地質(zhì)預(yù)計剖面圖。第二篇 豎井施工技術(shù)準(zhǔn)備6 豎井鑿井設(shè)備布置6.1 豎井鑿井設(shè)備布置的特點6.1.1 在有限的面積和空間內(nèi)，要布置大量的鑿井設(shè)備和設(shè)施。6.1.2 井內(nèi)鑿井設(shè)備、設(shè)施經(jīng)常處于運轉(zhuǎn)狀態(tài)，且起落移動頻繁，所有移動設(shè)備、設(shè)施之間，以及固定設(shè)備、設(shè)施之間，必須保持一定的安全間隙。6.1.3 井筒施工階段用的大部分設(shè)備

11、、設(shè)施，通過改裝還要為井底車場、巷道開拓及井筒永久裝備服務(wù)。因此，布置得是否合理，將直接影響井底車場、巷道開拓及井筒改裝的工期和井巷施工的連續(xù)性。6.2 豎井鑿井設(shè)備的布置基本原則6.2.1 鑿井設(shè)備的布置，要兼顧到井筒掘進（包括表土段施工）、平巷開拓、井筒安裝三個施工階段的不同要求，盡可能地減少各階段過渡時期的改裝工作量及工期。6.2.2 布置井筒鑿井設(shè)備時，平面上相互間的安全間隙要符合煤礦安全規(guī)程和礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范的規(guī)定，上下間應(yīng)相互不受影響，要為平行交叉作業(yè)創(chuàng)造安全便利的施工條件。6.2.3 井口鑿井設(shè)備的布置要與井筒內(nèi)設(shè)備協(xié)調(diào)一致，互不干擾，并盡可能不占用永久設(shè)施的場地和不影

12、響永久建筑物的施工。地面鑿井設(shè)備、設(shè)施之間及其與永久建筑物之間均應(yīng)按有關(guān)規(guī)程、規(guī)范的規(guī)定，保持一定的安全距離。6.2.4 懸吊鋼絲繩的位置應(yīng)與井下各盤（臺）梁錯開，不影響井口運輸及卸矸工作，不得在承受荷載的梁上穿空通過懸吊鋼絲繩。6.2.5 布置提絞設(shè)備，應(yīng)力求使井架受力均衡合理。6.2.6 要保證井筒測量工作不受懸吊設(shè)備的干擾。6.2.7 要符合各項安全要求，當(dāng)井筒施工中出現(xiàn)緊急情況時，井下人員能迅速安全地撤出。6.2.8 鑿井設(shè)備的布置和懸吊鋼絲繩的位置，要盡可能地滿足各盤（臺）及天輪平臺在結(jié)構(gòu)設(shè)計上的合理性。6.3 豎井鑿井設(shè)備的布置步驟6.3.1 基本方法在布置時，為了便于調(diào)整各設(shè)備的

13、位置，常用硬片模型擺布法，把要布置的設(shè)備、設(shè)施的外形輪廓按同一比例畫在硬紙上，剪成模型，然后用這些模型在施工圖上進行布置。一旦方案確定后就可正規(guī)施工圖，設(shè)備的布置大體由掘進工作面開始逐層向上布置，由井筒開始逐步向其四周布置。6.3.2 具體步驟6.3.2.1 根據(jù)工業(yè)場地總平面布置圖與井下巷道出車方向確定鑿井提升機的方位，初步定出井內(nèi)主要提升容器的位置。6.3.2.2 布置井內(nèi)掘、砌工作面施工設(shè)備，如抓巖機、吊泵、鉆架、安全梯等，并確定其懸吊方式。6.3.2.3 確定各種管、線位置及其懸吊方式。6.3.2.4 確定掘、砌工作盤、固定盤、封口盤設(shè)備通過口的位置和大小，各盤的梁格布置及盤面上設(shè)備的

14、布置。6.3.2.5 確定井架與井筒的相對位置，確定翻轉(zhuǎn)平臺上設(shè)備通過口的位置、大小和梁格布置，選擇、計算天輪和天輪梁，并確定其在平、立面的位置。6.3.2.6 布置地面提升機和鑿井絞車。6.3.2.7 進行總校核及調(diào)整，繪制出各層平面及立面布置圖。7 井內(nèi)設(shè)備布置7.1 吊桶的布置7.1.1 吊桶位置應(yīng)離開井筒中心，其外緣與井筒中心的距離（毫米）：a、用鍾球掛線測定井筒中心時100；b、用激光指向議測定井筒中心時500；c、用環(huán)行軌道式中心回轉(zhuǎn)抓巖機時800.7.1.2 吊桶外緣與永久井壁間距離450.7.1.3 當(dāng)使用環(huán)行軌道式中心回轉(zhuǎn)抓巖機及環(huán)行鉆架時，吊桶外緣與環(huán)軌，環(huán)架內(nèi)緣間距300

15、.7.1.4 吊桶位置要偏于提升機一側(cè)。7.1.5 吊桶位置盡量布置在永久提升間內(nèi)，以便于井筒安裝工程。7.1.6 井筒轉(zhuǎn)入平巷開拓時，如采用臨時罐籠提升，吊桶的位置盡可能與罐籠的位置一致，以減少安裝工程量。7.1.7 兩吊桶或其他提升容器相鄰的兩條穩(wěn)繩之間的距離（毫米）：a、當(dāng)井深300米以內(nèi)時>300；b、當(dāng)井深大于300米時>200+H/3(H為井深 米)；c、雙鉤吊桶提升，為便于喇叭口設(shè)置可將上述規(guī)定的最小距離加大4050毫米。7.1.8 吊桶最突出部分與各盤口的安全間隙100毫米。7.1.9 吊桶上滑架與孔口安全間隙>100毫米。7.1.10 雙卷筒提升機用于單鉤提

16、升時，吊桶布置應(yīng)偏向固定卷筒一側(cè)。7.2 臨時罐籠的布置（采用鋼絲繩罐道時）7.2.1 提升容器和井壁之間最小間隙350毫米。7.2.2 兩套相鄰提升容器之間a、無防撞繩時最小間隙450毫米；b、設(shè)防撞繩時最小間隙200毫米。7.2.3 容器和井梁之間最小間隙350毫米。7.3 吊泵的布置7.3.1 吊泵應(yīng)靠近井壁布置，使抓巖機便于工作，吊泵外緣最突出部分與井壁的間隙300毫米。7.3.2 為便于吊泵起落時互不干擾，兩臺吊泵外緣之間的間距500毫米。7.3.3 吊泵外緣與吊盤孔口的間隙50毫米。7.3.4 吊泵應(yīng)避開環(huán)形鉆架及環(huán)行軌道式抓巖機的環(huán)行軌道。7.3.6 井內(nèi)分段排水時，吊泵盡量布置

17、在腰泵房（轉(zhuǎn)水站）同側(cè)，便于拆、裝吊泵出水管。7.3.7 為便于吊泵經(jīng)常提放，懸吊吊泵天輪以下至井口平臺間不應(yīng)有任何阻礙，以便吊泵排水管可提至懸吊吊泵的天輪下。7.3.8 采用環(huán)行軌道式抓巖機時，井內(nèi)不得布置兩臺吊泵。在使用中心回轉(zhuǎn)式抓巖機的井筒中布置兩臺吊泵時，應(yīng)有相應(yīng)的安全措施。7.4 抓巖機的布置7.4.1 除環(huán)行軌道式抓巖機外，其他抓巖機外緣距井筒中心>100毫米。7.4.2 根據(jù)經(jīng)驗，當(dāng)抓巖機停止工作時，抓斗懸吊時的最突出部與運行的吊桶的間隙200毫米。7.4.3 靠臂式抓巖機布置在馬頭門方向兩側(cè)井壁上，具體要求如下：a、抓巖機鋼絲繩懸吊點與井壁距離400毫米；b、抓巖機距工作

18、面34米；c、抓斗提升高度<5米。7.4.4 長繩懸吊抓巖機一般用JZ2T10/700型鑿井絞車 （每100米左右安以懸臂梁，懸吊抓巖機的鋼絲繩穿過懸臂梁的滑套）。若采用井內(nèi)懸吊時，懸吊高度一般為50100米。7.4.5 HZ型中心回轉(zhuǎn)抓巖機在滿足上述間隙的情況下盡可能靠近井筒中心，以擴大抓巖工作范圍，防止吊盤偏重。7.4.6 NZQ2-0.11型抓巖機的懸吊點力爭布置在抓巖區(qū)中心靠近吊桶一側(cè)，以便裝巖。每臺抓巖機的合理工作范圍為1215米2，懸吊高度不得小于15米。7.4.7 各抓巖機分擔(dān)的抓巖區(qū)域應(yīng)大致相等，抓巖機的懸吊點盡可能遠(yuǎn)離吊泵的位置。7.4.8 抓巖機風(fēng)動絞車的布置，應(yīng)使吊

19、盤不產(chǎn)生偏重，必要時可設(shè)導(dǎo)向輪。7.5 立井鑿巖鉆架的布置7.5.1 環(huán)形鉆架a、工作時，鉆架懸吊在距工作面3.5米左右高處；b、鉆架與井壁的間隙200毫米；c、為使鉆架懸吊鋼絲繩避開吊盤圈梁位置，吊盤直徑與鉆架的環(huán)軌直徑之差200毫米；d、鉆架環(huán)軌與吊泵外緣間隙100毫米；e、環(huán)形鉆架用地面或吊盤上的絞車懸吊，懸吊點不少于三個。7.5.2 傘形鉆架a、在井筒中，傘形鉆架利用提升機及吊桶孔口的空間起落，一般吊桶孔口直徑與傘形鉆架的最小收攏直徑之差400毫米；b、傘鉆在井口的吊運，一般利用安在井架上的滑車或單軌吊車，因此，在翻轉(zhuǎn)平臺下面須留適當(dāng)?shù)牡踹\空間，其高度（即安裝滑車或單軌吊車的工字鋼或軌

20、道的最高面）一般比傘鉆高2米，其寬度不應(yīng)小于傘形鉆架的最小收攏直徑。7.6 安全梯的布置a、安全梯應(yīng)靠近井壁懸吊，與井壁之間距不應(yīng)大于500毫米，要避開吊盤圈梁和環(huán)行鉆架環(huán)道的位置；b、通過孔口時，與孔口邊緣的間隙不得小于150毫米。7.7 管道與電纜的布置7.7.1 安全距離（毫米）：7.7.1.1 各懸吊管、線最突出部分與井筒中心之距離100；7.7.1.2 管、線與永久井壁之間距300；7.7.1.3 管、線最突出部分與提升容器最突出部分之間距：a、當(dāng)井深在400米以內(nèi)時500；b、當(dāng)井深在400500米時600；c、當(dāng)井深超過500米時300。7.7.1.5 照明、動力電纜與通信、放炮

21、電纜的間距>300；7.7.1.6 放炮、信號電纜與風(fēng)壓管的間距>1000.7.7.2 各管、線靠近井幫布置時，管路懸吊鋼絲繩應(yīng)避開永久罐道梁位置。7.7.3 壓風(fēng)管、風(fēng)筒與地面空氣壓縮機房、通風(fēng)機房的布置方位一致，采用混合通風(fēng)方式時，井筒最好對稱布置。7.7.4 混凝土輸送管或噴射混凝土輸送管要靠近地面混凝土供料系統(tǒng)一側(cè)。7.7.5 任何管、線均要避開翻矸溜槽及運輸線路，盡量布置在巷道出車方向的兩側(cè)。7.7.6 放炮電纜應(yīng)單獨懸吊。其它電纜在滿足安全距離的要求后，可以附在吊盤及管路的鋼絲繩上，亦可聯(lián)合單獨懸吊。7.7.7 各管、線布置時，也要兼顧井架受力均勻。7.7.8 應(yīng)考慮吊

22、盤、固定盤、井口盤等梁格的布置，能使管、線通過方便，并使盤、臺的結(jié)構(gòu)設(shè)計盡量合理。7.7.9 采用傘形鉆架鑿巖的井筒，布置管、線時，要給傘形鉆架留出通路。7.7.10 風(fēng)筒及卡子通過各孔口時，其周圍間隙不應(yīng)小于100毫米。7.8 井內(nèi)各盤的布置7.8.1 吊盤突出部分與永久井壁（或旋模的間隙）以100毫米為宜。7.8.2 吊盤的圈梁一般為閉合圓弧梁，如需留靠臂式抓巖機通過口或井壁吊掛管路通過口時，也可為不閉合的圓弧梁。7.8.3 吊盤主梁（即懸吊繩生根梁）一般與提升中心線平行，兩梁應(yīng)盡量對稱布置，兩懸吊點一般在井筒中心線上，當(dāng)?shù)醣P懸吊點多于兩點時，不受此限，但各懸吊點應(yīng)受力均勻。7.8.4 吊

23、盤懸吊繩應(yīng)盡可能避開井內(nèi)永久罐道罐道梁的位置。7.8.5 吊盤、穩(wěn)繩盤各懸吊點之間及其與固定盤、封口盤各梁之間應(yīng)錯開一定距離。7.8.6 各盤主、副梁具體位置，應(yīng)按吊桶、吊泵、安全梯和管線的位置及共通過口的大小來確定，如盤面上設(shè)有抓巖機、環(huán)形鉆架、懸吊絞車、穩(wěn)盤液壓千斤頂?shù)仍O(shè)備時，則需結(jié)合這些設(shè)備布置的要求一并考慮。7.8.7 各盤主、副梁位置上，不得有任何設(shè)備和管線穿過，鋼絲繩懸吊的主梁必須是一根完整的梁。7.8.8 吊盤的各懸吊鋼絲繩，力求受力均衡，使吊盤起落時較為平穩(wěn)。7.8.9 吊盤、穩(wěn)繩盤上必須設(shè)置井筒中心測孔，其規(guī)格不小于200毫米×200毫米。吊盤采用單繩懸吊時，懸吊鋼

24、絲繩應(yīng)離開井筒中心250400毫米。固定盤處的固定鋼梁外緣距井筒中心不得小于100毫米。7.8.10 各盤口、喇叭口及裝有導(dǎo)向裝置的井蓋門與吊桶突出部分之間的間隙，不應(yīng)小于200毫米；與滑梁最突出部分不應(yīng)小于100毫米。7.8.11 鑿井懸掛吊盤時，吊盤至少要有4點連接在鋼絲繩上。井筒深度超過100米時，懸掛吊盤的鋼絲繩不得兼作導(dǎo)向繩使用。8 立井鑿井井架的選擇8.1 井架選擇的原則8.1.1 盡可能選用定型產(chǎn)品。8.1.2 能夠安全地承擔(dān)施工荷載。8.1.3 保證足夠的過卷高度。8.1.4 角柱跨距和天輪平臺尺寸應(yīng)滿足井下施工材料、設(shè)備運輸、懸吊掘進設(shè)備天輪布置以及特殊施工的需要。8.2 井

25、架高度計算高度計算公式：H=h1+h2+h3+h4+0.5R（米）h1翻矸臺高度，米；h2吊桶翻轉(zhuǎn)所需高度（與翻矸裝置的結(jié)構(gòu)有關(guān)），米；h3吊桶、鉤頭、連接裝置和滑架的總長度，米。R提升天輪的公稱半徑，米。9 天輪平臺的布置9.1 天輪平臺平面位置的確定9.1.1 天輪平臺中梁在中間的標(biāo)準(zhǔn)亭式鑿井井架：9.1.1.1 天輪平臺中梁應(yīng)與提升中心線垂直，即與巷道出車方向垂直；9.1.1.2 天輪平臺中心一般與垂直中梁的井筒中心線重合；9.1.1.3 天輪平臺中梁一般應(yīng)與平行中梁的井筒中心線錯開一段距離，使吊盤繩與中邊緣有50毫米以上的間隙，天輪平臺中梁與井筒中心線錯位的方向應(yīng)是主提升機安裝位置的反

26、方向，以防止臨時罐籠提升時，主提升天輪騎在中梁上，使天輪安裝重心過高。9.1.2 天輪平臺的中梁不在井架中心線上或無中梁的非標(biāo)準(zhǔn)井架，其天輪平臺中心十字線應(yīng)與井筒中心十字線重合。9.2 天輪的布置原則9.2.1 懸吊鋼絲繩與天輪平臺各構(gòu)件的間隙不得小于50毫米。9.2.3 天輪力求平行于井架中心線布置。9.2.4 出繩方向要兼顧到井口地形及鑿井絞車布置的可能性和合理性，必要時也可以與井架中心十字線斜交布置。9.2.5 當(dāng)兩臺鑿井絞車懸吊同一設(shè)備時，兩天輪應(yīng)布置在同側(cè)，使出繩方向一致。9.2.6 根據(jù)井架的結(jié)構(gòu)形式，天輪布置應(yīng)使井架受力均衡，亭式井架可采用兩面或四面對稱布置。9.2.7 雙繩懸吊

27、的管路盡可能采用雙槽天輪。9.2.8 提升天輪盡可能布置在同一水平。9.2.9 天輪軸線距天輪平臺不宜太高，出繩不得摩擦邊梁或其它構(gòu)件，必要時可設(shè)導(dǎo)向輪或從天輪平臺邊梁下面出繩。9.2.10 考慮天輪出繩方向和副梁方向時，應(yīng)盡可能使從井筒轉(zhuǎn)入平巷施工時改裝工作量最小。9.2.11 布置天輪的基礎(chǔ)是平面布置圖，各天輪的鋼絲繩懸吊點，必須與井筒平面布置圖中相應(yīng)的懸吊設(shè)備鋼絲繩懸吊點重合。9.3 天輪副梁的布置原則9.3.1 天輪副梁中心線一般應(yīng)于天輪軸承中心線重合。9.3.2 天輪副梁盡可能與天輪平臺中心十字線平行或重合，必要時也可斜放。9.3.4 天輪副梁的數(shù)量力求減少，可能時在一根副梁上布置幾

28、個天輪軸承，垂直中梁的天輪副梁盡可能采用通梁。10 天輪10.1 鑿井提升天輪的選擇原則10.1.1 天輪直徑與鋼絲繩直徑的比：當(dāng)提升天輪的鋼絲繩圍抱角大于90°時不應(yīng)小于60倍；圍抱角小于90°時不應(yīng)小于40倍；鑿井期間運送物料的天輪不小于20倍。10.1.2 天輪直徑與鋼絲繩中最粗鋼絲直徑的比值不應(yīng)小于900倍。10.1.3 所選用天輪的“適用的最大鋼絲繩的破斷力總和”應(yīng)大于實際選用的提升鋼絲繩的相應(yīng)數(shù)值。10.1.4 當(dāng)鋼絲繩仰角大于35°時，應(yīng)按實際受力情況驗算天輪軸的強度。10.2 鑿井懸吊天輪的選用原則10.2.1 雙繩懸吊時，只要條件許可，優(yōu)先選用雙

29、槽天輪；10.2.3 天輪直徑與鋼絲繩中最粗鋼絲直徑的比值不應(yīng)小于300倍；11 鋼絲繩11.1 立井提升鋼絲繩的選擇立井提升鋼絲繩最好采用多層股（不旋轉(zhuǎn)）鋼絲繩。如貨源缺乏時，也可選用6×19或6×37型鋼絲繩。若采用臨時罐籠雙鉤單繩提升時，必須采用相同捻向鋼絲繩。以防止兩罐籠運行時由于產(chǎn)生相對的扭轉(zhuǎn)位移，而發(fā)生撞罐事故。11.1.1 安全系數(shù)ma的規(guī)定 ：a、提升人員時：ma9；b、提升物料時：ma6.5；c、提升人與物料時：提升物料時：ma7.5； 提升人員時：ma9.11.1.2 剛上市時韌性必須符合下列規(guī)定：即：“專為升降人員用的一級升降人員和物料用的，不得低于特

30、號鋼絲的韌性標(biāo)準(zhǔn)；專為升降物和平衡用的，不得低于號鋼絲的韌性標(biāo)準(zhǔn)”。11.1.3 立井提升鋼絲繩的選擇計算11.1.3.1 鋼絲繩的最大懸垂高度Ho（米）：Ho=Hsh+HiHi井口水平至井架天輪平臺垂高。11.1.3.2 提升物料荷重（千克力）：a、對矸石吊桶：···b、對臨時罐籠：Q=Z·Km·Vch·rg式中：VTB標(biāo)準(zhǔn)吊桶容積，米3vch礦車容積，米3rg巖石松散容重，千克/米3Ks巖石松散系數(shù)，取1.82.0rsh水容重，千克/米3Z臨時罐籠所容納礦車數(shù)Km裝滿系數(shù)，一般取0.911.1.3.3 提升鋼絲繩終端荷重Qo（千克

31、力）：Qo=Q+Qz式中：Qz提升容器自重11.1.3.4 鋼絲繩單位長度重量Ps（千克/米）：ma鋼絲繩安全系數(shù)：提升人員時：ma9提升物料時：ma6.5提升人與物時：提物時ma7.5 提人時ma911.1.3.5 選擇鋼絲繩：PSBPs式中：PSB每米鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)重量，千克/米。11.1.3.6 鋼絲繩安全系數(shù)校核：式中：Qd所選鋼絲繩所有鋼絲破斷力的總和，千克力。11.2 懸吊鋼絲繩的選擇懸吊鋼絲繩應(yīng)根據(jù)懸吊方式的不同特點進行選擇。當(dāng)采用雙繩懸吊方式時一般選用6×19型鋼絲繩，并盡量由左右捻向鋼絲繩組合使用，特別是選用吊盤繩、穩(wěn)繩時，左右捻要搭配，以防旋轉(zhuǎn)。當(dāng)采用單繩懸吊方式時，

32、最好選用18×7或8×19型不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩，也可采用6×19型普通鋼絲繩。11.2.1 安全系數(shù)ma的規(guī)定a、懸吊安全梯、吊盤、水泵、抓巖機時，ma6；b、提升安全梯的提升鋼絲繩安全系數(shù)ma9；c、懸吊風(fēng)筒、風(fēng)管、水管、主漿管、靠臂式抓巖機和拉緊裝置的鋼絲繩安全系數(shù)ma5；d、用于吊掛吊罐的鋼絲繩安全系數(shù)ma13.11.2.2 懸吊鋼絲繩的選擇計算11.2.2.1 鋼絲繩最大懸垂高度Ho（米）Ho由井內(nèi)設(shè)備懸吊點或?qū)蜾摻z繩井內(nèi)固定點與天輪相切點之間的垂高。11.2.2.2 懸吊鋼絲繩終端荷重（千克力）：式中：Wz懸吊設(shè)備荷重，千克力；n懸吊同一設(shè)備的鋼絲繩數(shù)。11

33、.2.2.3 鋼絲繩單位長度重量Ps（千克/米）式中：B鋼絲繩鋼絲的抗拉極限強度，千克力/毫米3 ma鋼絲繩安全系數(shù)（前面已述規(guī)定） PSB每米鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)重量，千克/米11.2.2.5 按鋼絲繩安全系數(shù)校核懸吊鋼絲繩：式中：Od選定鋼絲繩的所有鋼絲破斷力總和千克力。11.3 鋼絲繩抗拉強度的選擇規(guī)定：a、作提升用時，不得小于155公斤/毫米2b、作其它用時，不得小于140公斤/毫米211.4 導(dǎo)向鋼絲繩（穩(wěn)繩及罐籠繩）的選擇導(dǎo)向鋼絲要求鋼絲繩表面光滑，表面積大，抗腐性能強，耐磨性能好，且具有較高的抗彎、抗扭性能，因此選用密封型或半封型鋼絲繩較好，由于建井期間的穩(wěn)繩和臨時罐籠的罐道服務(wù)時間較短，

34、因此多采用貨源廣、價格低的三角股型鋼絲繩和6×7型、6×19型普通鋼絲繩。為防止吊盤或穩(wěn)繩盤的扭轉(zhuǎn)，對于固定在一盤上的穩(wěn)繩也應(yīng)選用左右捻向鋼絲繩。防撞繩使用中磨損情況比導(dǎo)向鋼絲繩好，主要是在罐籠碰撞它時受擠壓，因此可按導(dǎo)向鋼絲繩來進行選擇。11.4.1 鋼絲繩最大懸垂高度Ho（米）：式中：Ho導(dǎo)向鋼絲繩井內(nèi)固定點與天輪相切點之間的垂高。11.4.2 導(dǎo)向鋼絲繩最下端張力FX（千克力）11.4.2.1 穩(wěn)繩罐道：注：按礦山井巷工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定，穩(wěn)繩罐道每百米的張緊力宜為0.81.2噸。11.4.2.2 鋼絲繩罐道：a、按百米不得小于1噸繩求罐道下端的最小張力Fxmin：

35、b、按最小剛性系數(shù)求繩罐道下端的最小張力Fxmin：從Fxmin與Fxmin中選取最大值為Fx按煤礦安全規(guī)程規(guī)定，鋼絲繩罐道每百米不得小于1噸，最小剛性系數(shù)大于或等于50千克力/米，Kmin=50千克力/米。式中：Lo鋼絲繩板限懸垂長度，米 Lo=B鋼絲繩抗拉強度，選155千克力/毫米2r 鋼絲繩比重一般選89009300千克/米311.4.3 鋼絲繩單位長度重量Ps（千克/米）：11.4.4 選擇鋼絲繩：PSB所選鋼絲繩每米重量，千克/米11.4.5 穩(wěn)繩罐道：11.4.5.1 繩罐道：式中：d選用鋼絲繩所有鋼絲破斷力總和，千克力。 Fxmax同一容器上繩罐道下端張力Fx最大值。為避免繩罐道

36、在罐籠運行中發(fā)生共振，煤礦安全規(guī)程規(guī)定，同一提升容器中的繩罐道下端張力差不得少于5%10%。Fxmax=Fx·1+(n-1)·(0.050.1)式中：n同一容器的繩罐道數(shù)11.4.6 繩罐道剛性系數(shù)校核（千克力/米）：K=式中：x罐道鋼絲繩自重與張緊力的比值 x=其它參數(shù)內(nèi)容同上12 提升機的選擇及提升懸吊連接裝置建井用的提升機，應(yīng)根據(jù)井筒開鑿、巷道開拓、井筒安裝等不同選擇。12.1 提升機選擇計算12.1.1 卷筒直徑（毫米）：D60ds；D900式中：ds、分別為鋼絲繩直徑及最粗鋼絲直徑（毫米）。 選定提升機型號：DTD式中DT所選提升機的卷筒直徑。12.1.3 校驗卷

37、筒寬度（毫米）：式中：Ho最大提升高度，米。 30提升鋼絲繩試驗長度，米。 DT提升機卷筒名義直徑，米。 提升機鋼絲繩繩圈間隙，取23毫米。 3摩擦圈數(shù)。 BT提升機卷筒寬，毫米。 BBT時可繞n層，在建設(shè)時期當(dāng)井深400米時，n=2. 井深400米時，n=3，并須符合煤礦安全規(guī)程有關(guān)規(guī)定。 n錯繩圈，一般n=24。12.1.4 驗算提升機強度12.1.4.1 最大靜張力驗算（千克力）：a、立井提升時：FjQ+Qz+PSB·Hob、斜井提升時：Fj(Q+Qz）(Sin+f1cos)+ PSB·Lo(Sin+f2cos)12.1.4.2 最大靜張力差驗算（千克力）：a、立井提

38、升時：FchQ+ PSB·Hob、斜井提升時：FchQSin+(Q+2Qz) f1cos+ PSB·Lo(Sin+f2cos)式中：Fj提升機強度要求允許的鋼絲繩最大靜張力。Fch提升機主軸強度要求允許的鋼絲繩最大靜張力差。Q提升物料荷重，千克力。Qz提升容器自重，千克力。PSB每米鋼絲繩標(biāo)準(zhǔn)重量，千克/米。Ho鋼絲繩最大懸垂高度，米。f1礦車或箕斗運行阻力系數(shù)。箕斗提升：f1=0.01礦車提升：f1=0.01（滾動軸承） f1=0.015（滑動軸承）f2鋼絲繩移動時阻力系數(shù)。f2=0.150.2井筒傾斜角Lo鋼絲繩最大斜長，米。12.1.5 電動機功率估算（千瓦）：12.

39、1.5.1 立井提升：a、雙鉤提升：b、單鉤提升：12.1.5.2 斜井提升：a、雙鉤提升：b、單鉤提升：KB·Fj·UmB式中：動力系數(shù)：吊桶提升時=1.05罐籠提升時=1.3UmB提升機最大速度，米/秒。K礦井阻力系數(shù)，K=1.151.2KB電動機功率備用系數(shù)，KB=1.2c傳動效率，一級減速c=0.92 二級減速c=0.8512.2 提升能力的計算12.2.1 單鉤吊桶提升能力計算：式中：VTB標(biāo)準(zhǔn)吊桶容積，米3；0.9吊桶裝滿系數(shù)；K提升不均勻系數(shù)，K=1.25T1一次提升循環(huán)時間，秒。12.2.2 雙鉤吊桶提升時提升能力計算：式中符號意義同單鉤提升。12.2.3

40、立井臨時罐籠提升能力計算：式中：Vch礦車容積，米3；0.9礦車裝滿系數(shù)；z 一次提升礦車數(shù)；K提升不均勻系數(shù)，K=1.151.25T1一次提升循環(huán)時間，秒。12.3 提升速度的有關(guān)規(guī)定12.3.1 立井中用罐籠升降人員的加速和減加速，都不得超過每秒0.75米，其最大速度，不得超過下列公式所求得的數(shù)值，但最大不得超過每秒1.6米。v=0.5式中：v提升最大速度（米/秒）；H提升高度（米）。立井中用吊桶升降人員的最大速度：在使用鋼絲繩罐道時，不得超過上述公式求得數(shù)值的二分之一；無罐道時，不得超過每秒1米。12.3.3 立井升降物料時，提升容器的最大速度，不得超過用下列公式所求的數(shù)值；v=0.6H

41、式中符號意義同12.3.1條。立井中用吊桶升降物料的最大速度：在使用鋼絲繩罐道時，不得超過每秒2米。12.4 提升裝置必須裝設(shè)保險裝置提升裝置必須裝設(shè)保險裝置，且必須符合煤礦安全規(guī)程中第376條中的各項要求。12.5 連接裝置連接裝置和其他有關(guān)部分的安全系數(shù)，必須符合下列要求：a、專為升降人員或升降人員或物料的提升裝置的連接裝置和其它有關(guān)部分，以及運送人員車輛的每一個連接器、鉤環(huán)和保險鏈的安全系數(shù)，都不得小于13；b、專為升降物料的提升裝置的連接裝置和其它有關(guān)部份的安全系數(shù)，都不得小于10：d、吊盤、水泵、水管、風(fēng)管、風(fēng)筒、注漿管等的懸掛裝置（鉤、環(huán)、螺絲等）的安全系數(shù)，都不得小于10；e、吊

42、桶的連接裝置的安全系數(shù)都不得小于13，提梁的安全系數(shù)都不得小于8.吊盤鏈子和鋼絲繩的連接以及拉緊裝置的連接都必須上緊，使其無脫開的可能。井筒深度超過100米時，懸掛吊盤用的鋼絲繩不得兼作罐道使用。13 地面提絞設(shè)備布置13.1 提絞設(shè)備布置參數(shù)規(guī)定值13.1.1 鋼絲繩最大弦長（米）：a、提升機：60；b、鑿井絞車：55.13.1.2 鋼絲繩最大偏角（度）：a、提升機：1°30；b、鑿井絞車：2°13.1.3 鋼絲繩最小仰角（下繩）度：a、提升機：30°b、鑿井絞車：JZ2型絞車無規(guī)定；c、55型鑿井絞車仰角規(guī)定值： 5噸仰角最大值：52°；最小值：19

43、°； 8噸仰角最大值：50°；最小值：27°。13.2 鑿井絞車滾筒中心至鋼絲繩懸線垂間的距離當(dāng)使用JZ5/500及JZ8/500型鑿井絞車，而絞車基礎(chǔ)與井架標(biāo)高相同，滾筒中心線與天輪中心線重合時，絞車至井筒間的最大水平距離如下：13.2.1 型井架a、JZ5/500型鑿井絞車：最小距離14米，最大距離48米；b、JZ8/500型鑿井絞車：最小距離15米，最大距離33米； 型井架 a、JZ5/500型鑿井絞車：最小距離14.5米，最大距離51米；b、JZ8/500型鑿井絞車：最小距離15.5米，最大距離34米； 型井架a、JZ5/500型鑿井絞車：最小距離15米，

44、最大距離52米；b、JZ8/500型鑿井絞車：最小距離 米，最大距離 米； 型井架 a、JZ5/500型鑿井絞車：最小距離18米，最大距離50米；b、JZ8/500型鑿井絞車：最小距離19.5米，最大距離44米； 新型井架a、JZ5/500型鑿井絞車：最小距離21米，最大距離48米；b、JZ8/500型鑿井絞車：最小距離23米，最大距離48米； 型井架a、JZ5/500型鑿井絞車：最小距離21米，最大距離48米；b、JZ8/500型鑿井絞車：最小距離23米，最大距離48米；13.3 提絞設(shè)備之間及與其設(shè)施間的安全距離13.3.1 鑿井絞車鋼絲繩與其所越過的前一臺絞車的最高部分的安全間隙（毫米）

45、：300；13.3.2 懸吊設(shè)備的鋼絲繩與側(cè)面通過車輛最突出部分的安全間隙（毫米）：100；13.3.3 懸吊設(shè)備的鋼絲繩與下面通過車輛最突出部分的安全間隙（毫米）：500；13.3.4 一臺電機帶動兩臺55型鑿井絞車時的卷筒中心距（毫米）：a、兩臺均為8噸時的安全間隙：1819；b、兩臺均為5噸時的安全間隙：1933.13.3.5 有手動裝置的JZ型鑿井絞車兩卷筒中心線之間距（毫米）：a、并列布置：兩臺均有把手時的安全間隙：5000；一臺有把手時的安全間隙：3500。b、前后布置：前5噸后8噸時的安全間隙：2700；前后均為5噸時的安全間隙：2300；前8噸后5噸時的安全間隙：2390；前后

46、均為8噸時的安全間隙：2610；13.3.6 各鑿井絞車的基礎(chǔ)及其提升機房的基礎(chǔ)均不得互相重疊。14 立井翻矸設(shè)施14.1 卸矸方式卸矸方式分兩大類：a、直接裝車：吊桶放在有翻轉(zhuǎn)裝置的叩頭車上。b、溜槽卸矸：人工翻矸；自動翻矸；優(yōu)缺點與使用條件：采用第一類翻矸形式時：具有卸矸設(shè)備簡單；效率低；用于淺表土掘進或小礦井施工。采用第二類翻矸形式時：具有卸矸能力大；使用普遍；需設(shè)立翻矸臺（包括操作平臺、翻矸裝置于蓋門、溜矸槽等）。14.2 翻矸臺的一般布置要求翻矸臺的高度應(yīng)保證一定容積矸石倉的設(shè)置及翻矸溜槽下端有足夠的裝車高度、并便于大型鑿井材料、設(shè)備出入井口、翻矸溜槽的坡度使矸石順利下溜。14.3

47、溜槽傾角（度）：a=3645°巖石堅硬、塊度大、含水率低時，傾角小，反之則大。14.4 溜槽下口與車輛間隙尺寸。14.4.1 溜槽下口伸入車箱內(nèi)的水平距離（毫米）：a、1噸翻斗礦車：200300；14.4.2 溜槽下口邊高車箱頂端的垂距（毫米）：a、1噸翻斗礦車：200；b、自卸汽車：高出車箱300500。14.5 操作占臺孔口尺寸14.5.1 吊桶：長度與吊桶最突出部分有200毫米以上的間隙；寬度與滑架最突出部分有100毫米以上的間隙。14.5.2 吊泵：邊長1米的方孔。14.5.3 管路：邊長0.5米的方孔。14.5.4 電纜與鋼絲繩：稍大于攬、繩直徑的孔。14.6 矸石倉主要尺

48、寸的確定14.6.1 容積根據(jù)提升與排矸能力，容器大小、間隔時間及其不均衡性確定。一般以2040米3為宜。14.6.2 平面尺寸：應(yīng)能使翻矸石自行流滿，且需與翻矸臺高度相協(xié)調(diào)。a、寬度：不小于2.53倍矸石最大塊徑；b、高度：不小于1.72倍矸石最大塊徑；c、溜矸槽底板坡度：大于矸石自然安息角37°，一般取40°.15 建井期間運輸、壓風(fēng)、通風(fēng)、排水、照明及通信15.1 建井期間的運輸15.1.1 礦井運輸工作的特點：a、運輸距離長；b、運輸環(huán)節(jié)多、運輸方式和運輸設(shè)備變動多；c、運輸貨載量大；d、運輸設(shè)備具有流動性；e、作業(yè)條件惡劣。15.1.2 礦井運輸工作的主要任務(wù)a、

49、根據(jù)礦井上下的具體條件，合理選擇運輸方式和運輸設(shè)備。b、管好用好運輸設(shè)備和設(shè)施，并充分發(fā)揮其效能。c、修建必要的臨時運輸設(shè)施，有計劃地組織永久運輸設(shè)施的施工，并充分予以利用，時井上下運輸工作既能滿足井巷施工的需要，又能逐步形成永久運輸系統(tǒng)，以適應(yīng)礦井投產(chǎn)的需要。15.1.3 選擇運輸方式的原則15.1.3.1 礦井建設(shè)期間，盡量創(chuàng)造條件利用永久運輸設(shè)施，如必須修建臨時設(shè)施時，要考慮便于改換成永久設(shè)施的可能性。15.1.3.2 運輸方式應(yīng)適應(yīng)礦建生產(chǎn)、建設(shè)的自然條件和井巷工程的技術(shù)特征、15.1.3.3 運輸能力和作業(yè)方式能滿足貨載運量和安全作業(yè)的需要。15.1.3.4 整個運輸系統(tǒng)中，盡量減少

50、運輸環(huán)節(jié)及復(fù)雜的轉(zhuǎn)載、調(diào)車工作、各個環(huán)節(jié)之間要緊密銜接，能力要相互適應(yīng)。15.1.3.5 選用的運輸設(shè)備要堅固耐用，其技術(shù)性能要適應(yīng)所處的作業(yè)環(huán)境，并有一定的備用數(shù)量，以滿足超產(chǎn)和檢修時的需要。15.1.3.6 盡量提高運輸工作的機械化、自動化程度，改善勞動條件，提高勞動生產(chǎn)率。15.1.3.7 基建投資要少，運營費用要低，技術(shù)經(jīng)濟效益要好。15.2 建井期間的壓風(fēng)15.2.1 建井時期壓風(fēng)管網(wǎng)的選擇和布置原則15.2.1.1 首先需擬定管網(wǎng)系統(tǒng)圖，標(biāo)出各管網(wǎng)段長度及其通過流量。15.2.1.2 壓風(fēng)管內(nèi)流速一般應(yīng)為510米/秒。15.2.1.3 自空氣壓縮機站到最遠(yuǎn)用風(fēng)點處的總壓力損失，一般

51、不15.2.1.4 無論在地面或井下巷道敷設(shè)管道，沿風(fēng)流方向均應(yīng)有1：2001：300的坡度，在管路最低點以及沿主要管路每隔500600米處，應(yīng)安裝油水分離器。15.2.1.5 膠管壓降絞劇，使用長度應(yīng)盡量縮短，其管徑亦可較設(shè)備接風(fēng)口管徑選大一級。 管路連接應(yīng)盡量選用密封性好、拆裝方便的快捷接頭。15.2.1.7 時管網(wǎng)敷設(shè)距離最短，盡量減少拐彎和少用管件，管件阻力愈小愈好。15.2.2 壓風(fēng)管路的選擇計算15.2.2.1 壓風(fēng)管內(nèi)徑計算：基本公式：式中：Q1平均壓力狀態(tài)下的空氣流量。 Q1=Q管道計算壓風(fēng)流量，即常溫（15）和一個大氣壓（760毫米水銀柱）下的流量，米3/分；Po吸氣大氣壓，

52、一般取1千克力/厘米2；P1管道中空氣的平均壓力，一般為59各絕對大氣壓；管道內(nèi)壓縮空氣流速，一般為510米/秒。當(dāng)管道中空氣的平均力為7千克力/厘米2，壓縮空氣流速為8米/秒時，可得出計算壓風(fēng)管內(nèi)徑的近似公式：15.2.2.2 壓風(fēng)管路壓力損失：Pi=式中：Pi某一段壓風(fēng)管路的壓力損失；Li某一段壓風(fēng)管路的長度，米；1.15管路局部損失的當(dāng)量長度，按管路長度的15%考慮；di某一段壓風(fēng)管選用的標(biāo)準(zhǔn)直徑，米；Qi某一段壓風(fēng)管的計算流量，米3/分。15.3 建井期間的通風(fēng)15.3.1 礦井有害氣體的安全標(biāo)準(zhǔn)，必須符合煤礦安全規(guī)程規(guī)定。15.3.1.1 一氧化碳（CO）：按體積不得超過0.0024

53、%，按重量不得超過30毫克/米3。15.3.1.2 硫化氫（H2S）：按體積不得超過0.00066%，按重量不得超過10毫克/米3。15.3.1.4 二氧化氮（NO2）按體積不得超過0.00025%，按總量不得超過5毫克/米3。15.3.1.5 氫（H2）：按體積不得超過0.5a%;15.3.1.6 沼氣（CH4）：a、礦井總回或一翼回風(fēng)風(fēng)流中0.75%；b、采區(qū)及采掘工作面回風(fēng)道風(fēng)流中1%;c、采掘工作地點風(fēng)流中沼氣濃度達：1%時，停止電鉆打眼；放炮地點附近20米內(nèi)達1%時，禁止放炮；1.5%時，停止工作，切斷電源；電動機附近20米內(nèi)風(fēng)流中達1.5%時，停止運轉(zhuǎn)，切斷電源；局部積聚達2%時，

54、20米內(nèi)停止工作，切斷電源。15.3.1.7 氨（NH4）按體積不得超過0.004%，按重量不得超過30毫克/米3。15.3.2 通風(fēng)方式a、壓入式通風(fēng)；b、抽出式通風(fēng)；c、混合式通風(fēng)。15.3.4 平巷及上下掘進時的通風(fēng)，應(yīng)本著有利于縮短工期，盡快構(gòu)成進回風(fēng)巷道形成礦井總負(fù)壓通風(fēng)系統(tǒng)，縮短獨頭巷道供風(fēng)距離的原則，合理安排巷道掘進程序。主要形式有：a、中央并列式通風(fēng)系統(tǒng)；b、中央分列式（又名中央邊界式）通風(fēng)系統(tǒng)；c、兩翼對角式通風(fēng)系統(tǒng)；d、分區(qū)對角式及分區(qū)對角與采區(qū)中央并列混合式通風(fēng)系統(tǒng)。15.3.5 掘進通風(fēng)方法：a、局部通風(fēng)機通風(fēng)；b、礦井總風(fēng)壓通風(fēng)；c、水力或壓氣噴射器通風(fēng)。15.3.6 煤礦安全規(guī)程對井巷和采掘工作面風(fēng)流速度的規(guī)定：15.3.6.1 無提升設(shè)備的風(fēng)井和風(fēng)硐允許風(fēng)速，最高15；15.3.6.2 專為升降物料的井筒允許風(fēng)速，米/秒：最高12；15.3.6.3 風(fēng)橋允許風(fēng)速，米/秒：10；15.3.6.4 升降人員和物料的井筒允許風(fēng)速，米/秒：最高8；15.3.6.5 主要進、回風(fēng)道允許風(fēng)速，米/秒：最高8；15.3.6.7 運輸機巷道、采區(qū)進、回風(fēng)道允許風(fēng)速，米/秒：最低0.25；最高6；15.3.6.8 回采工作面、