公路工程施工總結(jié)報(bào)告

1、國(guó)道213線鳳坪壩至汶川縣城段擴(kuò)建工程施工總結(jié)報(bào)告建設(shè)單位：汶川羌禹投資發(fā)展集團(tuán)有限責(zé)任規(guī)定設(shè)計(jì)單位：四川省交通運(yùn)輸廳公路規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院監(jiān)理單位：成都久久公路工程監(jiān)理有限公司承包單位：重慶城建控股（集團(tuán)）有限責(zé)任公司2016年1月29日國(guó)道213線鳳坪壩至汶川縣城段擴(kuò)建工程施工總結(jié)報(bào)告我公司在承建國(guó)道213線鳳坪壩至汶川縣城段擴(kuò)建工程后，在業(yè)主、監(jiān) 理的監(jiān)督、指導(dǎo)下，我司嚴(yán)格按計(jì)劃工期組織施工，由于本標(biāo)段工程量增加、 通車影響、天氣影響等方面的原因，對(duì)我部施工總體安排及施工進(jìn)度產(chǎn)生很 大的影響，我司根據(jù)全面管理工作的基本原理和科學(xué)的管理程序，解決了實(shí) 際問(wèn)題，提高了管理水平，達(dá)到了預(yù)先制定

2、的工期目標(biāo)，于2015年11月30 日完成全部的施工任務(wù)，現(xiàn)將本標(biāo)段的施工執(zhí)行情況總結(jié)如下： 一、工程概況國(guó)道213線鳳坪壩至汶川縣城段擴(kuò)建工程，于 2014年11月6日開(kāi)工, 2015年11完工，本標(biāo)段里程 K0+70O- K1+440全長(zhǎng)0.67公里，本合同段設(shè) 計(jì)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為：道路等級(jí)：公路一級(jí)；設(shè)計(jì)速度：60km/h;路基寬度：路寬8.5m,橋?qū)?0ml設(shè)計(jì)荷載：人群3.0KN/m2；設(shè)計(jì)洪水頻率：大、中橋、小橋、涵洞及路基 1/100。合同段內(nèi)地震烈度：地震動(dòng)峰值加速度 0.2g。本合同段工程量：橋梁2座：357.59/2 ,混凝土擋土墻3084.5m3, 混凝土護(hù)肩、護(hù)坡、路肩共 4

3、86.5 m3。路基填方4659 m3,路面13400 1 排水工程、交通安全，合同期限個(gè)月。工程合同造價(jià)為 19814835元，工程竣工造價(jià)為元。（最終決算造價(jià)以竣工決算為準(zhǔn)）。二、機(jī)構(gòu)組成1、管理機(jī)構(gòu)設(shè)置根據(jù)合同要求組建項(xiàng)目經(jīng)理部，設(shè)置項(xiàng)目經(jīng)理 1人，項(xiàng)目副經(jīng)理、總工程師1人。下設(shè)工程科、財(cái)務(wù)科、機(jī)材科、質(zhì)檢科、安全環(huán)?？啤⒃囼?yàn)室和綜合辦公室，七個(gè)職能部門，各科室設(shè)負(fù)責(zé)人 1人，共計(jì)二十余人。組織機(jī)構(gòu)圖2、主要人員1、項(xiàng)目經(jīng)理常駐工地全權(quán)代表本公司履行合同，主持項(xiàng)目全面工作。2、總工程師負(fù)責(zé)主持全面技術(shù)管理工作，協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理工作。3、項(xiàng)目副經(jīng)理3.1 協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)進(jìn)度、質(zhì)量、安全、 成本

4、、文明施工進(jìn)行監(jiān)督管理3.2 完成公司和項(xiàng)目經(jīng)理臨時(shí)交辦的工作。4、工程科在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下主管全面施工組織設(shè)計(jì)、工程內(nèi)業(yè)、測(cè)量、施工現(xiàn)場(chǎng) 技術(shù)、質(zhì)量、安全、施工計(jì)劃、統(tǒng)計(jì)報(bào)表、價(jià)款結(jié)算、中間驗(yàn)收、竣工資料 整理等全合同施工技術(shù)管理的具體工作，設(shè)工程科長(zhǎng)一名，專職工程師和專 業(yè)技術(shù)人員5人。5、機(jī)材科在經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下，主管全橋機(jī)具、設(shè)備、材料供應(yīng)計(jì)劃的編制和采購(gòu)供應(yīng)、機(jī)料會(huì)計(jì)業(yè)務(wù)、編制機(jī)料統(tǒng)計(jì)報(bào)表、設(shè)備管理、維修等工作。設(shè)機(jī)料科長(zhǎng)1人，會(huì)計(jì)和采購(gòu)人員各1人，業(yè)務(wù)人員2人。6、綜合辦在經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下主管經(jīng)理部和全線的行政文秘、對(duì)外聯(lián)絡(luò)、接待、后勤事務(wù)、行政會(huì)計(jì)、勞動(dòng)人事、工會(huì)等工作，設(shè)主任 1人，辦事人

5、員1人，小 車司機(jī)1人。7、財(cái)務(wù)科在項(xiàng)目經(jīng)理直接領(lǐng)導(dǎo)下主管本工程的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)工作。編制財(cái)務(wù)收支計(jì) 劃，組織資金供應(yīng)，財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)決算，分?jǐn)傌?cái)務(wù)費(fèi)用，成本分析核算，資金使 用管理等工作。設(shè)科長(zhǎng)、會(huì)計(jì)、出納各 1人。8、質(zhì)檢科在總工程師領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)工程內(nèi)部監(jiān)理、中間工序驗(yàn)收、交工驗(yàn)收、中心試驗(yàn)室等質(zhì)量檢驗(yàn)工作。設(shè)科長(zhǎng) 1人，專業(yè)技術(shù)人員1人。9、安全環(huán)?？圃诜止芨苯?jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下負(fù)責(zé)施工安全、治安保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)、文明施工 等工作，設(shè)科長(zhǎng)1人，辦事人員1人。3、主要機(jī)械設(shè)備投入情況表05投入本合同段工程的主要施工機(jī)械表序號(hào)機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)新舊程度（）1推土機(jī)TY220902裝載機(jī)ZL50953挖掘機(jī)CAT32

6、0L954挖掘機(jī)PC220955振動(dòng)機(jī)壓路機(jī)CA30856起重機(jī)QY16957架橋機(jī)DF50/160UI958灑水車SCZ5140859混凝土輸送泵HBT-609510平地機(jī)CAT140G8511混凝土運(yùn)輸車HTM7049512砂漿攪拌機(jī)L3509513電動(dòng)空壓機(jī)VY-3/179014內(nèi)燃空壓機(jī)LGY208515自卸汽車EQ3419516回旋鉆機(jī)KP20009017沖擊鉆機(jī)YKC-408518預(yù)應(yīng)力設(shè)備YCW-150A8519電焊機(jī)BXI-300F9020切割機(jī)QRB9021混凝土攪拌機(jī)JZS7508522壓漿機(jī)KBY-709023混凝土振動(dòng)器8524注漿機(jī)ZG63109025鑿巖機(jī)YT289

7、026風(fēng)鎬G1008527彎軌機(jī)100T9528斷筋機(jī)CQ409029卷?yè)P(yáng)機(jī)10T9030鋼筋若曲機(jī)8531臺(tái)鉆2125-1A8032沖擊電鉆85三、質(zhì)量管理情況（一）工程質(zhì)量管理體系1、 組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理部的質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、工程隊(duì)、質(zhì) 檢科、試驗(yàn)室等部門負(fù)責(zé)人組成質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定出整個(gè)合同段工 程質(zhì)量的創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃、質(zhì)量方針和措施。2、 質(zhì)量保證體系2.1 思想保證通過(guò)教育宣傳、總結(jié)、反饋、分析原因，制定措施，樹(shù)立全員全過(guò)程質(zhì) 量意識(shí)，明確質(zhì)量是企業(yè)生命的觀點(diǎn)。2.2 組織保證經(jīng)理部、各級(jí)管理部門和施工隊(duì)、生產(chǎn)班組分級(jí)管理，層層建立質(zhì)量責(zé) 任制，并由總工程師分管質(zhì)

8、檢工作。檢查簽證質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組!組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理1總工1各施工隊(duì)長(zhǎng)各施工隊(duì)質(zhì)檢員1各班組兼職質(zhì)檢員質(zhì)檢處具體負(fù)責(zé)碎強(qiáng)度試驗(yàn)2.3 技術(shù)保證進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，精心擬定好各主要工程項(xiàng)目的施工工藝和技術(shù)標(biāo) 準(zhǔn)。層層進(jìn)行技術(shù)交底，組織業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，進(jìn)行上崗前的技術(shù)培訓(xùn)，建立健全 測(cè)試手段，建立工地實(shí)驗(yàn)室，嚴(yán)格計(jì)量，做好標(biāo)準(zhǔn)化工作。2.4 創(chuàng)優(yōu)保證制定優(yōu)質(zhì)工程計(jì)劃、措施，項(xiàng)目落實(shí)到人，進(jìn)行工序控制，開(kāi)展QC活動(dòng)，執(zhí)行三檢制（自檢、互檢、專檢）。2.5 經(jīng)濟(jì)責(zé)任保證在執(zhí)行分項(xiàng)工程經(jīng)濟(jì)承包中，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)，獎(jiǎng)懲分明。各分項(xiàng)工程均制定工程質(zhì)量獎(jiǎng)懲辦法，班組承包，質(zhì)量擁有否決權(quán)。2.6 監(jiān)理程序保證工地施工全過(guò)程嚴(yán)格

9、執(zhí)行交通部公路工程施工監(jiān)理辦法 ，主動(dòng)接受 監(jiān)理工程師的監(jiān)督與管理，任何與施工承包合同有關(guān)的施工活動(dòng) ，經(jīng)監(jiān)理工 程師批準(zhǔn)后再進(jìn)行。(二)確保工程質(zhì)量的措施1、 工藝控制措施(1)單位工程開(kāi)工前，認(rèn)真編制施工組織設(shè)計(jì)，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后， 嚴(yán)格按照施工組織設(shè)計(jì)施工。(2)主要分部、分項(xiàng)工程編制方案，科學(xué)地組織施工。(3)在施工過(guò)程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計(jì)及施工方案落實(shí)情況，以 確保施工生產(chǎn)正常進(jìn)行。2、 工程材料控制措施工程材料和鋪助材料(包括構(gòu)件、成品、半成品)，都將構(gòu)成建筑工程 的實(shí)體。保證工程材料按質(zhì)、按量、按時(shí)的供應(yīng)是提高和保證質(zhì)量的前提。 因此，對(duì)采購(gòu)的原材料、構(gòu)(配)件、半成品等材

10、料，建立健全進(jìn)場(chǎng)前檢查 驗(yàn)收和取樣送檢制度，杜絕不合格材料進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。3、 施工操作控制措施施工操作者必須具有相應(yīng)的操作技能， 重點(diǎn)部位工程以及專業(yè)性很強(qiáng)的 操作，操作者必須具有相應(yīng)工種崗位的實(shí)踐技能， 做到考核合格、持證上崗。 按照明確的質(zhì)量責(zé)任制檢查落實(shí)操作者的落實(shí)情況，各工序?qū)嵭胁僮髡邟炫浦?，促進(jìn)操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識(shí)。整個(gè)施工過(guò)程中，做到施工 操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，貫穿工前有交底，工中有檢查、工后有驗(yàn)收 的“一條龍”操作管理方法，確保施工質(zhì)量。4、施工中工程質(zhì)量的自檢情況工程質(zhì)量的自檢是項(xiàng)目部的日常工作，也是主要工作。施工中嚴(yán)格把好 路基填方和“三背一部”壓實(shí)關(guān)和砂漿、混

11、凝土計(jì)量關(guān)，實(shí)行施工全過(guò)程的 自控檢查，做到工前有技交底，工中有檢查指導(dǎo)，工后有總結(jié)，開(kāi)展自檢、 互檢、交接檢，每道工序完工自檢合格后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師復(fù)檢。上道工序不 合格不準(zhǔn)下道工序施工，施工現(xiàn)場(chǎng)要做到有人施工就有人管理，有人監(jiān)督， 使各項(xiàng)工程的施工質(zhì)量始終處于受控狀態(tài)。檢測(cè)試驗(yàn)工作是保證質(zhì)量不可缺少的重要手段， 產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣是通過(guò) 試驗(yàn)檢測(cè)確定，完善檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室，并配備滿足工程需要的各 項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)儀器設(shè)備和檢測(cè)人員，用試驗(yàn)數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。質(zhì)檢員在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行 質(zhì)量跟蹤檢查，加強(qiáng)對(duì)各道工序特別是關(guān)鍵部位或技術(shù)復(fù)雜部分的專職檢 查，嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)督促有關(guān)人員糾正。5、各種試驗(yàn)情況

12、：自開(kāi)工以來(lái)，項(xiàng)目部中心試驗(yàn)室及各施工隊(duì)試驗(yàn)員或委托科研機(jī)構(gòu)，對(duì) 砂、石料、水泥、砂漿與硅配合比、土樣標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)和主要施工材料做了大量 的試驗(yàn)、檢驗(yàn)工作。共完成：石料抗壓強(qiáng)度試驗(yàn) 4組；粗集料篩分試驗(yàn)152 組、粗集料壓碎試驗(yàn)62組、粗集料針片狀試驗(yàn)152組、粗集料含泥量試驗(yàn) 2152組；細(xì)集料篩分試驗(yàn)105組、含泥量試驗(yàn)105組；水泥試驗(yàn)21組；土 樣標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)4組；鋼筋拉伸試驗(yàn)24組、鋼筋冷彎試驗(yàn)14組；橋梁錨具試驗(yàn) 10套、鋼校線試驗(yàn)9組、橡膠支座試驗(yàn)8組、金屬波紋管試驗(yàn)3組、減水劑 試驗(yàn)4組；千斤頂檢驗(yàn)報(bào)告2組；無(wú)縫鋼管檢驗(yàn)報(bào)告2組；土工布檢驗(yàn)報(bào)告 3組；防水卷材檢驗(yàn)報(bào)告1組；工字鋼檢驗(yàn)報(bào)

13、告2組；砂漿配合比試驗(yàn)9組； 混凝土配合比試驗(yàn)29組；砂漿取樣5組、硅取樣348組；構(gòu)造物地基承載 力試驗(yàn)15組、填方壓實(shí)度施工取樣63點(diǎn)。路面壓實(shí)度施工取樣27組，厚 度36組，彎沉36組。嚴(yán)格進(jìn)行原材料試驗(yàn)和施工過(guò)程中試驗(yàn)控制，對(duì)施 工所采用的各種原材料嚴(yán)格控制規(guī)格、質(zhì)量，材料不合格不予開(kāi)工，不合格 原材料不予進(jìn)場(chǎng)，及時(shí)、準(zhǔn)確、嚴(yán)格地進(jìn)行施工過(guò)程中的取樣，堅(jiān)持用試驗(yàn) 數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。6、工程質(zhì)量問(wèn)題的處理情況我合同段施工中認(rèn)真執(zhí)行自檢程序，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，對(duì)鳳平壩大橋 2-2、2-3梁板質(zhì)量不合格，進(jìn)行了返工處理，重新預(yù)制，經(jīng)實(shí)驗(yàn)室檢驗(yàn)合格 后再報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)，再安裝。7、工程安全總體

14、評(píng)價(jià)工程從開(kāi)工到完工，沒(méi)發(fā)生一起重大安全責(zé)任事故。切實(shí)做好各項(xiàng)安全 工作，確保工程安全順利完成，主要做好以下幾方面工作：建立健全組織體系。在項(xiàng)目部?jī)?nèi)設(shè)立安保部，由項(xiàng)目部統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，制 定各項(xiàng)安全措施，各工區(qū)設(shè)安保小組，并設(shè)專職安保員，專職負(fù)責(zé)安全工作。健全安全生產(chǎn)責(zé)任，加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識(shí)，做好安 全操作規(guī)程，排除險(xiǎn)情和應(yīng)急措施的教育，遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)教 育，以及行車安全教育。根據(jù)工程各分項(xiàng)施工的特點(diǎn)制定各項(xiàng)安全措施。如雨季防洪安全措 施、梁板吊裝安全措施等。建立檢查落實(shí)制度。每月一次召開(kāi)安全會(huì)議，定期和不定期開(kāi)展檢 查，查違章、查隱患、查措施、查落實(shí)，做到超前控制。8、

15、對(duì)完工質(zhì)量的評(píng)價(jià)本合同段工程嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師制度，整個(gè)施工過(guò)程均在各級(jí)質(zhì)量監(jiān)督部門的監(jiān)督指導(dǎo)下有序進(jìn)行。工程試驗(yàn)由試驗(yàn)工程師組織專職試驗(yàn)員按設(shè) 計(jì)及規(guī)范要求展開(kāi)工作，所有試驗(yàn)結(jié)果均合格，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求，合格 率100%自評(píng)工作均在施工過(guò)程中完成，由項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工牽頭組織質(zhì) 檢工程師、質(zhì)檢員及技術(shù)員，并會(huì)同監(jiān)理工程師及現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理員參加，對(duì)已完 工的分項(xiàng)工程進(jìn)行根據(jù)公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)中的實(shí)測(cè)項(xiàng)目，本著可編輯修改-13 -嚴(yán)肅認(rèn)真、實(shí)事求是的態(tài)度，進(jìn)行了認(rèn)真評(píng)定。自檢評(píng)定情況如下:(1)構(gòu)造物路基土石方填方自檢評(píng)分分，合格率100%擋墻2段自檢評(píng)分分，合格率100%墻背回填自檢評(píng)分 分

16、，合格率100%混凝土護(hù)肩、路肩、護(hù)坡自檢評(píng)分 分，合格率100%邊溝、排水溝自檢評(píng)分分，合格率100%路面自檢評(píng)分，合格率100%、橋梁樁基29根自檢評(píng)分96.6 分，優(yōu)良品率91%蓋梁10個(gè)自檢評(píng)分98 分，優(yōu)良品率95%墩柱18根自檢評(píng)分97.3 分，優(yōu)良品率93 %。橋臺(tái)4個(gè)自檢評(píng)分98分，優(yōu)良品率95 %。臺(tái)背回填自檢評(píng)分98分，優(yōu)良品率95 %。T型梁預(yù)制60片，自檢評(píng)分96.7分，優(yōu)良品率92 %。根據(jù)對(duì)已完成工程的實(shí)測(cè)自檢數(shù)據(jù)表明：結(jié)構(gòu)物、橋梁工程、幾何尺寸 準(zhǔn)確，砂漿飽滿，工藝符合施工要求，砂漿及混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度，填 方密實(shí)度及平整度符合規(guī)范規(guī)定，其各項(xiàng)檢查指標(biāo)均在允許

17、偏差范圍內(nèi)，自 檢評(píng)分在93分以上。評(píng)定得分93分，評(píng)定等級(jí)合格。四、施工進(jìn)度計(jì)劃本工程總工期為6個(gè)月，施工組織設(shè)計(jì)以6個(gè)月控制總工期。本工程設(shè) 計(jì)工期2014年12月6日至2015年6月6日完工。根據(jù)本公司施工能力、施工特點(diǎn)，我們將配備足夠的機(jī)械設(shè)備、技術(shù)、人力資源以保證按質(zhì)量，按 進(jìn)度優(yōu)質(zhì)完成本合同全部施工任務(wù)。2014年10月底進(jìn)場(chǎng)，前期為施工準(zhǔn)備期，主要完成導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)的 全線貫通測(cè)量，加密水準(zhǔn)點(diǎn)、導(dǎo)線點(diǎn)，閉合后進(jìn)行橫斷面測(cè)量與繪制，進(jìn)行 現(xiàn)場(chǎng)施工放樣；完成縱向施工便道的全線貫通，落實(shí)經(jīng)理部及各施工隊(duì)的駐 地建設(shè)，解決生產(chǎn)及生活所需的電力、水源及通訊等工作。路基挖填方安排有效工期為3

18、個(gè)月（2014年12月6日2015年2月5 日）完成。先清理打通維護(hù)好施工通道，利于迅速打開(kāi)路基挖填工作局面。排水及防護(hù)工程安排在施工區(qū)間內(nèi)，注意與土石方工程的協(xié)調(diào)，既要見(jiàn)縫插針，又不能互相干擾，并要相互提供有利條件。橋梁工程安排有效工期3個(gè)月（2015年1月10日2015年4月10日） 完成。橋梁基礎(chǔ)工程計(jì)劃在2015年2月10日前完成，下部結(jié)構(gòu)計(jì)劃在2015 年3月30日前完成，梁板預(yù)制及安裝計(jì)劃在 2015年4月30日前完成施工進(jìn)度橫道圖工程項(xiàng)目 名稱計(jì)劃開(kāi)工日期：2014年11月5日；計(jì)劃竣工日期：2015年05月25日?？偣て冢?00日歷 天，具體開(kāi)工之日以合同簽訂日期為準(zhǔn)?？偣て冢?/p>

19、200日歷天20天20天20天20天20天20天20天20天20天20天1.施工準(zhǔn)備2.路基工 程3.路聞工 程4.防護(hù)與 排水工 程5.橋梁工 程6.交通工 程7.其他附 屬工程8.收尾及 現(xiàn)場(chǎng)清 理、竣工 驗(yàn)收（一）建立工期保證體系本項(xiàng)目開(kāi)工后，堅(jiān)持“優(yōu)質(zhì)、按期、安全、高效”的施工管理方針，嚴(yán) 格按計(jì)劃進(jìn)行組織施工，并設(shè)置有效的監(jiān)控程序，確保工期得到有效控制。 切實(shí)抓好雨季洪期的施工，增加資源投入，多點(diǎn)同時(shí)開(kāi)工，搶好枯水季節(jié)。 統(tǒng)籌安排，集中力量突擊各分項(xiàng)工程，盡量減少洪期對(duì)工程的影響。我公司 是大型施工企業(yè)，有相對(duì)固定的合同制施工隊(duì)伍，同時(shí)我們保證用合理經(jīng)濟(jì) 手段及其它措施，動(dòng)員職工堅(jiān)守

20、生產(chǎn)崗位，確保上崗人員數(shù)量和工作質(zhì)量， 決不因?yàn)橛昙驹虼騺y整個(gè)施工計(jì)劃。（二）保證工期主要措施1、機(jī)構(gòu)迅速成立及時(shí)到位為加快本合同的建設(shè)，成立了有力的合同段項(xiàng)目經(jīng)理部，對(duì)內(nèi)指揮施工 生產(chǎn)，對(duì)外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)。經(jīng)理部主要成員已經(jīng)確定，并到位行 使職能。2、施工力量迅速進(jìn)場(chǎng)實(shí)施本合同的施工隊(duì)伍已選定，已可迅速進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)行施工準(zhǔn)備。機(jī)械設(shè)備將隨同施工隊(duì)伍迅速抵達(dá)，確保主體工程按時(shí)開(kāi)工。3、施工準(zhǔn)備抓早抓緊盡快做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，進(jìn)一步完善施工組織設(shè)計(jì)，落 實(shí)重大施工方案。主動(dòng)疏通地方關(guān)系，取得地方政府及有關(guān)部門的支持，施 工中遇到問(wèn)題影響進(jìn)度時(shí)，將統(tǒng)籌安排，及時(shí)調(diào)整，確保總體工期

21、。4、施工組織不斷優(yōu)化以投標(biāo)的施工組織進(jìn)度和工期要求為據(jù)，及時(shí)完善施工組織設(shè)計(jì)，落實(shí) 施工方案，報(bào)監(jiān)理工程師審批。根據(jù)施工情況變化，不斷進(jìn)行設(shè)計(jì)、優(yōu)化， 使工序銜接，勞動(dòng)力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等有利于施工生產(chǎn)。5、施工調(diào)度高效運(yùn)轉(zhuǎn)建立從經(jīng)理部到各施工隊(duì)的調(diào)度指揮系統(tǒng)，全面、及時(shí)掌握并迅速、準(zhǔn)確地處理影響施工進(jìn)度的各種問(wèn)題。 對(duì)工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮和協(xié) 調(diào)，對(duì)重大關(guān)鍵問(wèn)題超前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、 機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性充分發(fā)揮我公司長(zhǎng)期從事公路工程施工所積 累的較為豐富的施工經(jīng)驗(yàn)及擁有很強(qiáng)的機(jī)械設(shè)備能力和現(xiàn)代化科學(xué)管理的優(yōu)勢(shì)。組建精干、高效、整體功能強(qiáng)

22、、運(yùn)轉(zhuǎn)效率高的項(xiàng)目經(jīng)理部，全面負(fù)責(zé) 組織實(shí)施。五、文明施工、保證體系及保證措施（一）文明施工、保證體系1、組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成立以項(xiàng)目副經(jīng)理為組長(zhǎng)的文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組。 對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工 進(jìn)行指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查、對(duì)違反文明施工的行為， 由權(quán)責(zé)令限期整改、停工整頓和處罰。各工程隊(duì)由一名副隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)本隊(duì)文明施工組織與管理。施工時(shí)各施工班組均指定一名工班長(zhǎng)兼職負(fù)責(zé)管區(qū)的文明施工。2、文明施工保證體系(二)、文明施工、保證措施1、文明施工措施為把本合同公路建成一條環(huán)境優(yōu)美的快速公路， 我單位在施工中盡量大 限度維護(hù)原來(lái)的地貌地形，保持原來(lái)的生態(tài)環(huán)境，在施工中，從以下幾方面 加強(qiáng)文明施工管理。(1)現(xiàn)場(chǎng)布置：根

23、據(jù)場(chǎng)地實(shí)際情況合理地進(jìn)行布置，設(shè)施設(shè)備按現(xiàn)場(chǎng) 布置圖規(guī)定設(shè)置堆放，并隨施工不同階段進(jìn)行場(chǎng)地布置和調(diào)整。最大限度地 減少耕地占用。(2)道路和場(chǎng)地：施工區(qū)內(nèi)道路通暢、平坦、整潔，不亂堆亂放，無(wú) 散落物；構(gòu)造物周圍要澆搗散水坡，四周保持清潔；場(chǎng)地平整不積水，無(wú)散 落的雜物及散物；場(chǎng)地排水成系統(tǒng)，并暢通不堵。施工廢料集中堆放，及時(shí) 處理。(3)班組場(chǎng)地清理：班組必須做好操作后場(chǎng)地清理，隨作隨清，物盡 其用。在施工作業(yè)中，應(yīng)有防止塵土飛揚(yáng)、泥漿橫流、混凝土灑漏、車輛沾 帶泥土運(yùn)行等措施。有考核制度，定期檢查評(píng)分考核，成績(jī)上牌公布。(4)材料堆放：砂石分類堆放成方，砌體料類成垛，堆放整齊。(5)周轉(zhuǎn)設(shè)備

24、存放：施工鋼模、機(jī)具、器材等集中堆放整齊。專用鋼 模成套放置，零用鋼模及零配件、腳手扣件分類分規(guī)格，集中存放。(6)水泥庫(kù)：袋裝、散裝不混放，分清標(biāo)號(hào)，堆放整齊，目能成數(shù)。有制度、有規(guī)定、專人管理，限額發(fā)放，分類插標(biāo)掛牌，記載齊全正確，牌 可編輯修改-15 -物賬相符。庫(kù)容整潔，無(wú)“上漏下滲”。(7)構(gòu)配件及特殊材料：混凝土構(gòu)件分類、分型、分規(guī)格堆放整齊。 大梁存放要注意地基的承載處理和支墊點(diǎn)正確穩(wěn)定。鋼材分類集中堆放整 齊。支座、墊板、預(yù)埋件等分門別類妥善保管。六、環(huán)境保護(hù)、水土保持措施(一)水土保持措施1、思想組織保證認(rèn)真貫徹各級(jí)政府有關(guān)水土保持、環(huán)境保護(hù)方針，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和工程 特點(diǎn)及時(shí)

25、上報(bào)有關(guān)環(huán)保措施，嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)文件組織實(shí)施。定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，請(qǐng)示匯報(bào)環(huán)保工作，做到 事前預(yù)防、事中控制、事后總結(jié)的工作方法。2、水土保持場(chǎng)地廢料處理按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，不得影響當(dāng)?shù)嘏殴嘞到y(tǒng)，力求少占 地，及時(shí)對(duì)棄方進(jìn)行壓實(shí)，并在其表面進(jìn)行覆蓋，盡可能對(duì)棄土方整平用作 復(fù)耕地。為減輕本項(xiàng)目鉆孔灌注樁可能造成的泥漿污染，我們將修筑若干個(gè) 泥漿池，對(duì)排出的泥漿進(jìn)行二次收集后讓其沉淀。然后將沉積物拉到業(yè)主指 定的地方進(jìn)行深埋。施工中的噪音和廢氣要盡量減少到最低限度， 對(duì)堆料場(chǎng)和拌合站 要設(shè)于居民區(qū)主要風(fēng)向的下風(fēng)處，并遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對(duì)夜間施工的規(guī)定。為減少施工作業(yè)產(chǎn)生的灰塵，要隨時(shí)進(jìn)行灑

26、水或其他抑塵措施，易于引起粉塵的細(xì)料或松散料運(yùn)輸時(shí)用帆布蓋套及類似的遮蓋物覆蓋。施工結(jié)束對(duì)臨時(shí)性工程用地進(jìn)行修整填土復(fù)耕，施工場(chǎng)站盡量利用原有 設(shè)施。橋涵排水區(qū)進(jìn)行防洪、疏導(dǎo)工程施工，棄土進(jìn)行坡腳防護(hù)及邊坡綠化， 填挖方段落進(jìn)行邊坡防護(hù)及排水設(shè)施施工，從而達(dá)到水土保持。(二)環(huán)境保護(hù)措施1、 揚(yáng)塵污染措施(1)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行合理化管理，使砂石料統(tǒng)一堆放，水泥應(yīng)在專門 庫(kù)房堆放，并盡量減少搬運(yùn)環(huán)節(jié)，搬運(yùn)時(shí)做到輕舉輕放，防止包裝袋破裂；(2)開(kāi)挖時(shí)，對(duì)作業(yè)面和土堆適當(dāng)噴水，使其保持一定濕度，以減少 揚(yáng)塵量，而且開(kāi)挖的泥土和建筑垃圾要及時(shí)運(yùn)走，以防長(zhǎng)期堆放表面干燥而 起塵或被雨水沖刷；(3)運(yùn)輸車輛

27、應(yīng)完好，不應(yīng)裝載過(guò)滿，并盡量采取遮蓋、密閉措施， 減少沿途拋灑并及時(shí)清掃散落在路面上的泥土和建筑材料，沖洗輪胎，定時(shí) 灑水壓塵，以減少運(yùn)輸過(guò)程中的揚(yáng)塵。(4)應(yīng)首選使用商品混凝土，因需要必須進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)攪拌砂漿、混凝土 時(shí)，應(yīng)盡量做到不灑、不漏、不剩、不倒；混凝土攪拌應(yīng)設(shè)置在棚內(nèi)，攪拌 時(shí)要有噴霧降塵措施；(5)施工現(xiàn)場(chǎng)要設(shè)圍欄或部分圍欄，縮小施工揚(yáng)塵擴(kuò)散范圍；(6)當(dāng)風(fēng)速過(guò)大時(shí)，應(yīng)停止施工作業(yè)，并對(duì)堆存的砂粉等建筑材料采 取遮蓋措施。2、 水污染防治措施(1)加強(qiáng)對(duì)生活污水的管理，尤其是廁所污水必須排入化糞池，嚴(yán)禁 直接排入環(huán)境；(2)施工場(chǎng)地產(chǎn)生砂石清洗水、混凝土養(yǎng)護(hù)水、設(shè)備水壓試驗(yàn)水及設(shè) 備

28、車輛洗滌水等不得隨意排入水體，應(yīng)導(dǎo)入事先設(shè)置的簡(jiǎn)單沉淀池進(jìn)行沉淀 后方可排放； 可編輯修改-17 -(3)對(duì)各類車輛、設(shè)備使用的燃油、機(jī)油、潤(rùn)滑油等應(yīng)加強(qiáng)管理，所有廢.棄脂類均要集巾處理，不得隨意傾倒，更不得任意棄入水體內(nèi)口3、 噪聲污染防治對(duì)策措施(1)加強(qiáng)施工管理，合理安排作業(yè)時(shí)間，嚴(yán)格按照施工噪聲管理的有關(guān)規(guī)定，夜間不得進(jìn)行打樁作業(yè)；(2)盡量采用低噪聲施工設(shè)備和噪聲低的施工方法；(3)作業(yè)時(shí)在高噪聲設(shè)備周圍設(shè)置屏蔽；(4)加強(qiáng)運(yùn)輸車輛的管理，建材等運(yùn)輸盡量在白天進(jìn)行，并控制車輛 鳴笛,4、 周廢影響分析及防治對(duì)策對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)清理，建筑垃圾及時(shí)清運(yùn)，并加以利用，防止因長(zhǎng)期堆 存而產(chǎn)生揚(yáng)塵。施工期間對(duì)生活垃圾應(yīng)進(jìn)行專門收集，并定期將之送往附近 的垃圾場(chǎng)進(jìn)行衛(wèi)生填埋處置，嚴(yán)禁亂堆亂扔，以免破壞景觀，污染環(huán)境。5、 防止有毒有害化學(xué)品污染(1)施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專用的油漆、油料和危險(xiǎn)化學(xué)品庫(kù)，倉(cāng)庫(kù)地面和墻