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1、章末檢測(cè)卷(一)(時(shí)間:90分鐘滿分:100分)一、單項(xiàng)選擇題(本題共6小題,每小題4分,共24分每小題給出的選項(xiàng)中只有一項(xiàng)符合題目要求)1明代詩人曾寫下這樣一首詩:“空手把鋤頭,步行騎水牛;人從橋上過,橋流水不流”“橋流水不流”中的“橋流”應(yīng)理解成其選擇的參考系是()A水 B橋 C人 D地面 2下列各組物理量中,都是矢量的是()A位移、時(shí)間、速度B速度、速率、加速度C加速度、速度的變化量、速度D路程、時(shí)間、位移 3釣魚島自古就是我國(guó)固有領(lǐng)土,又稱釣魚臺(tái)、釣魚臺(tái)群島、釣魚臺(tái)列島,位置距溫州市約356 km、福州市約385 km、基隆市約190 km.若我國(guó)某海監(jiān)船為維護(hù)我國(guó)對(duì)釣魚島主權(quán),從溫州

2、出發(fā)去釣魚島巡航,到達(dá)釣魚島時(shí)航行了480 km.則下列說法中錯(cuò)誤的是()A該海監(jiān)船位移是480 km,路程是356 kmB該海監(jiān)船位移是356 km,路程是480 kmC該海監(jiān)船在海上航行,確定其位置時(shí)可以將該海監(jiān)船看成質(zhì)點(diǎn)D若知道此次航行時(shí)間可求出此次航行的平均速度 圖 14如圖1所示,小球以v13 m/s的速度勻速水平向右運(yùn)動(dòng),碰到墻壁經(jīng)t0.01 s后以v22 m/s的速度沿同一直線反彈,小球在這0.01 s內(nèi)的平均加速度為()A100 m/s2,方向向右 B100 m/s2,方向向左C500 m/s2,方向向左 D500 m/s2,方向向右 圖 25如圖2所示是三個(gè)質(zhì)點(diǎn)A、B、C的運(yùn)

3、動(dòng)軌跡,三個(gè)質(zhì)點(diǎn)同時(shí)從N點(diǎn)出發(fā),又同時(shí)到達(dá)M點(diǎn),則下列說法正確的是()A從N到M的過程中,A的平均速率最大B三質(zhì)點(diǎn)從N到M的平均速率相同C三質(zhì)點(diǎn)從N到M的過程中,A的平均速度最大D到達(dá)M點(diǎn)時(shí)A的瞬時(shí)速率最大6一質(zhì)點(diǎn)始終向著一個(gè)方向做直線運(yùn)動(dòng),在前t時(shí)間內(nèi)平均速度為,后t時(shí)間內(nèi)平均速度為2v,則質(zhì)點(diǎn)在t時(shí)間內(nèi)的平均速度是()A. B. Cv D. 二、多項(xiàng)選擇題(本題共4小題,每小題5分,共20分每小題給出的選項(xiàng)中有多項(xiàng)符合題目要求,全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分)7如圖3所示,博爾特在男子100 m決賽和男子200 m決賽中分別以9.69 s和19.30 s的成績(jī)破兩項(xiàng)世

4、界紀(jì)錄,獲得兩枚金牌關(guān)于他在這兩次決賽中的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是()圖 3A200 m決賽中的位移是100 m決賽的兩倍B200 m決賽中的路程是100 m決賽的兩倍C200 m決賽中的平均速度大小約為10.36 m/sD100 m決賽中的平均速度大小約為10.32 m/s 圖 48如圖4所示為A、B兩質(zhì)點(diǎn)的vt圖象對(duì)于A、B兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是()A質(zhì)點(diǎn)A向所選定的正方向運(yùn)動(dòng),質(zhì)點(diǎn)B與A的運(yùn)動(dòng)方向相反B質(zhì)點(diǎn)A、B的速度并不相同C在相同的時(shí)間內(nèi),質(zhì)點(diǎn)A、B的位移相同D不管質(zhì)點(diǎn)A、B是否從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng),它們之間的距離一定越來越大 9一輛農(nóng)用“小四輪”漏油,假如每隔1 s漏下一

5、滴,車在平直公路上行駛,一位同學(xué)根據(jù)漏在路面上的油滴分布,分析“小四輪”的運(yùn)動(dòng)情況(已知車的運(yùn)動(dòng)方向不變)下列說法中正確的是()A當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距變小時(shí),車一定在做減速直線運(yùn)動(dòng)B當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距變大時(shí),車一定在做加速直線運(yùn)動(dòng)C當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距變大時(shí),加速度一定在增大D當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距變大時(shí),車的加速度可能在減小圖 5 10質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的vt圖象如圖5所示,則()A在第1 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng)B在13 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做加速度a2 m/s2的變速直線運(yùn)動(dòng)C在23 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)方向與規(guī)定的正方向相反,加速度方向與12 s內(nèi)的加速度方向相同D在前3 s內(nèi)速度的變化量為4 m/s三、實(shí)驗(yàn)

6、題(本題共2小題,共12分)圖 611(6分)如圖6所示是電火花計(jì)時(shí)器的示意圖電火花計(jì)時(shí)器和電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器一樣,工作時(shí)使用_(選填“交流”或“直流”)電源,當(dāng)電源的頻率是50 Hz時(shí),每隔_s打一次點(diǎn)其工作時(shí)的基本步驟如下:A當(dāng)紙帶完全通過電火花計(jì)時(shí)器后,立即關(guān)閉電源B將電火花計(jì)時(shí)器電源插頭插入相應(yīng)的電源插座C將紙帶從墨粉紙盤下面穿過電火花計(jì)時(shí)器D接通開關(guān),聽到放電聲,立即拖動(dòng)紙帶運(yùn)動(dòng)上述步驟正確的順序是_(按順序填寫步驟編號(hào)) 12(6分)某次實(shí)驗(yàn)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電的頻率為50 Hz,紙帶的記錄如圖7所示,圖中O點(diǎn)為紙帶的第一個(gè)點(diǎn),接下來的前幾個(gè)點(diǎn)模糊,因此從A點(diǎn)開始每打五個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)

7、點(diǎn):圖 7(1)推測(cè)紙帶的運(yùn)動(dòng)是加速運(yùn)動(dòng)還是減速運(yùn)動(dòng)?_.(2)在打出A、F這兩點(diǎn)的時(shí)間間隔中,紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度是_(3)B點(diǎn)的瞬時(shí)速度為_ 四、計(jì)算題(本題共4小題,共44分要有必要的文字說明和解題步驟,有數(shù)值計(jì)算的要注明單位)圖 813(10分)如圖8所示,一質(zhì)點(diǎn)沿半徑為r20 cm的圓周自A點(diǎn)出發(fā),逆時(shí)針運(yùn)動(dòng)2 s,運(yùn)動(dòng)圓周到達(dá)B點(diǎn),求:(1)質(zhì)點(diǎn)的位移和路程(2)質(zhì)點(diǎn)的平均速度和平均速率 14(10分)按照規(guī)定,汽車應(yīng)慢速通過隧道某汽車在過隧道前將速度從25 m/s減小到10 m/s,然后勻速通過100 m長(zhǎng)的隧道,整個(gè)過程總共用了15 s時(shí)間求汽車減速時(shí)的加速度 圖 915(12分

8、)如圖9所示是某質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的vt圖象,請(qǐng)回答:(1)質(zhì)點(diǎn)在圖中各段的速度如何變化?(2)在04 s內(nèi)、810 s內(nèi)、1012 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的加速度各是多少? 16(12分)世界一級(jí)方程式(F1)比賽過程中,賽車每隔一定時(shí)間需要進(jìn)站加油在某次比賽中,一賽車進(jìn)站加油,該賽車進(jìn)站時(shí)一直做減速運(yùn)動(dòng),平均加速度為30 m/s2,出站時(shí)一直做加速運(yùn)動(dòng),平均加速度為45 m/s2,加油時(shí)間為6 s,進(jìn)站前和出站后在賽道上的速度均為90 m/s,則該賽車從進(jìn)站到出站所用時(shí)間是多少? 參考答案1答案A2答案C解析位移、速度、加速度以及速度的變化量既有大小,又有方向,是矢量;而時(shí)間、路程和速率只有大小,沒有方向,是標(biāo)量

9、故C正確3答案A解析位移表示由初位置指向末位置的有向線段,路程表示實(shí)際運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,故路程大于等于位移大小,所以該海監(jiān)船位移是356 km,路程是480 km,A錯(cuò)誤,B正確該海監(jiān)船在海上航行,確定其位置時(shí)其大小和形狀可以忽略故能看做質(zhì)點(diǎn),C正確平均速度等于位移與時(shí)間的比值,故給出時(shí)間即可求出平均速度,D正確4答案C解析規(guī)定水平向右為正方向根據(jù)加速度的定義式a得:a m/s2500 m/s2,負(fù)號(hào)表明加速度方向與v1的方向相反,即水平向左5答案A解析平均速率等于路程除以時(shí)間,從N到M,三個(gè)質(zhì)點(diǎn)所用時(shí)間相同,A的路程最大,故A的平均速率最大,A對(duì),B錯(cuò)平均速度等于位移除以時(shí)間,三質(zhì)點(diǎn)在相同時(shí)間

10、內(nèi)的位移相同,故它們的平均速度相同,C錯(cuò)根據(jù)該題所給條件,不能比較在M點(diǎn)時(shí)三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的瞬時(shí)速率大小關(guān)系,D錯(cuò)6答案C解析前t時(shí)間內(nèi)的位移x1·vt,后t時(shí)間內(nèi)的位移x22v·tvt,所以t時(shí)間內(nèi)的平均速度v,故C正確7答案BD解析100 m決賽,他的運(yùn)動(dòng)基本上是直線,位移就是100 m;而200 m決賽,他的運(yùn)動(dòng)是曲線(有彎道部分),位移比200 m小,因此選項(xiàng)A錯(cuò)誤,B正確.200 m決賽軌跡若為直線,其平均速度大小約為10.36 m/s,因此選項(xiàng)C錯(cuò)誤根據(jù)平均速度的定義,選項(xiàng)D正確8答案AB解析由vt圖象知,A、B兩質(zhì)點(diǎn)以大小相等、方向相反的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),A、B正確

11、;在相同的時(shí)間內(nèi),A、B兩質(zhì)點(diǎn)的位移等大、反向,C錯(cuò)誤;由于A、B兩質(zhì)點(diǎn)的出發(fā)點(diǎn)無法確定,故A、B兩質(zhì)點(diǎn)間的距離可能越來越大(如圖甲),也可能先變小再變大(如圖乙),D錯(cuò)誤9答案ABD解析當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距變小時(shí),由于相鄰兩個(gè)油滴的時(shí)間間隔相等,說明速度變小,車一定在做減速直線運(yùn)動(dòng),故A正確同理,當(dāng)沿運(yùn)動(dòng)方向油滴間距變大時(shí),說明速度變大,加速度可能增大,可能減小,可能不變,但是車一定在做加速直線運(yùn)動(dòng)故B、D正確,C錯(cuò)誤10答案BC解析由題圖可知,質(zhì)點(diǎn)在第1 s內(nèi)做速度v02 m/s的勻速直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;在13 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)做變速直線運(yùn)動(dòng),加速度a m/s22 m/s2,加速度的方向與初速度v0

12、的方向相反,故B正確;在23 s內(nèi),速度為負(fù)值,說明方向與規(guī)定的正方向相反,但加速度與12 s 內(nèi)的完全相同,因?yàn)閳D線的斜率沒有發(fā)生變化,故C正確;3 s內(nèi)速度的變化量為4 m/s,D錯(cuò)誤11答案交流0.02CBDA解析電火花計(jì)時(shí)器的工作電壓是220 V交流電,頻率為50 Hz時(shí),打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02 s,工作時(shí),應(yīng)先接通電源后釋放紙帶,并且打完紙帶后應(yīng)立即關(guān)閉電源,所以正確的順序是CBDA.12答案(1)加速運(yùn)動(dòng)(2)0.365 m/s(3)0.252 m/s解析(1)從A點(diǎn)開始各相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為t0.02×5 s0.1 s,每隔0.1 s紙帶運(yùn)動(dòng)的位移分別是x12.15

13、 cm、x22.89 cm、x33.74 cm、x44.32 cm、x55.15 cm,說明紙帶做加速運(yùn)動(dòng)(2)A、F間紙帶運(yùn)動(dòng)的平均速度為 m/s0.365 m/s(3)B點(diǎn)的瞬時(shí)速度可以用AC段的平均速度表示,故vBAC m/s0.252 m/s.13答案(1)0.283 m0.942 m(2) 0.142 m/s0471 m/s解析(1)質(zhì)點(diǎn)的位移是由A點(diǎn)指向B點(diǎn)的有向線段,位移大小為線段AB的長(zhǎng)度,由圖中幾何關(guān)系可知質(zhì)點(diǎn)的位移xr28.3 cm0.283 m位移方向由A點(diǎn)指向B點(diǎn)質(zhì)點(diǎn)的路程為s×2r94.2 cm0.942 m(2)根據(jù)平均速度定義得 m/s0.142 m/s平均速度方向由A點(diǎn)指向B點(diǎn)質(zhì)點(diǎn)的平均速率 m/s0.471 m/s14答案3 m/s2解析汽車勻速通過隧道用時(shí)t1 s10 s,由題意知減速時(shí)間tt總t15 s,故減速時(shí)的加速度a m/s23 m/s2,即減速時(shí)的加速度大小為3 m/s2,方向與初速度方向相反15答案見解析解析(1)質(zhì)點(diǎn)在04 s內(nèi)速度在逐漸變大;48 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度保持10 m/s不變;810 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度逐漸減小,10 s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度為0;1012 s內(nèi)質(zhì)點(diǎn)的速度反方向增大(

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