稀硝酸裝置四合一機(jī)組施工方案

1、湖北三寧化工股份有限公司15萬噸/年稀硝酸工程稀硝酸裝置四合一機(jī)組施工方案編制：審核：批準(zhǔn)：會(huì)簽質(zhì)量：安全：中國化學(xué)工程第十三建設(shè)有限公司15萬噸/年稀硝酸工程項(xiàng)目經(jīng)理部二一四年十月目錄1編制說明22編制依據(jù)43主要施工流程44施工準(zhǔn)備55開箱檢驗(yàn)76設(shè)備基礎(chǔ)驗(yàn)收、處理87機(jī)組安裝108設(shè)備的拆檢、組裝159干氣密封及輪轂安裝2410附屬機(jī)器、設(shè)備安裝2611附屬管道安裝2812油系統(tǒng)的安裝、拆檢、沖洗2913機(jī)組試車3614質(zhì)量保證措施3915安全技術(shù)措施與文明施工4216施工機(jī)具及技措用料451編制說明1.1適用范圍本方案適用于湖北三寧化工股份有限公司15萬噸/年稀硝酸項(xiàng)目稀硝酸裝置四合一

2、機(jī)組設(shè)備及其附屬設(shè)備、管道安裝工程施工方案。1.2工程概述1.2.1機(jī)組組成本工程中硝酸四合一機(jī)組由軸流壓縮機(jī)、氧化氮壓縮機(jī)、尾氣透平、汽輪機(jī)、齒輪箱和聯(lián)軸器組成，并配套有輔機(jī)，包括潤滑調(diào)節(jié)油站、高位油箱、消聲器和閥門等。其中，軸流壓縮機(jī)、氧化氮壓縮機(jī)、尾氣透平由西安陜鼓股份有限公司制造，汽輪機(jī)由杭汽股份有限公司制造。具體布置如下圖所示：尾氣透平軸流壓縮機(jī)齒輪箱蒸汽輪機(jī)NOx壓縮機(jī)旋轉(zhuǎn)方向：從汽輪機(jī)端看：汽輪機(jī)、氧化氮壓縮機(jī)逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)；軸流壓縮機(jī)、尾氣透平順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)。機(jī)組工作轉(zhuǎn)速：高速軸/低速軸：9240/8145.8 r/min1.2.2機(jī)組的布置1.2.2.1四合一機(jī)組布置在廠房內(nèi)

3、a廠房為雙層布置，機(jī)組布置在二層平臺(tái)上。b四合一機(jī)組共用一套潤滑調(diào)節(jié)油系統(tǒng)，潤滑調(diào)節(jié)油站布置在一層地面上，高位油箱布置在廠房內(nèi)標(biāo)高約為15m的平臺(tái)上。1.2.2.2機(jī)組布置形式為：蒸汽輪機(jī)+氧化氮壓縮機(jī)+齒輪箱+軸流壓縮機(jī)+尾氣透平1.2.2.3機(jī)組布置圖四合一機(jī)組立面圖1.2.2.4機(jī)組主要特點(diǎn)a本機(jī)組汽輪機(jī)配帶單獨(dú)底座，氧化氮壓縮機(jī)+齒輪箱+軸流式空氣壓縮機(jī)+尾氣透平 共用一個(gè)聯(lián)合底座。b汽輪機(jī)與NOx壓縮機(jī)、NOx壓縮機(jī)與齒輪箱、齒輪箱與軸流壓縮機(jī)之間采用膜片聯(lián)軸器，軸流壓縮機(jī)與尾氣透平之間使用剛性聯(lián)軸器。c齒輪箱高速軸的非聯(lián)接端配置有電動(dòng)盤車裝置。d汽輪機(jī)配套液壓沖擊式盤車。2編制依據(jù)

4、2.1機(jī)械設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范 GB50231-20092.2風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)、泵安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50275-20102.3化工機(jī)器安裝工程施工及驗(yàn)收通用規(guī)范HG20203-20002.4化工機(jī)器安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范離心式壓縮機(jī)HGJ205-922.5電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范汽輪機(jī)機(jī)組篇DL/T5047-19952.6起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范 GB50287-19982.7 招標(biāo)技術(shù)文件3主要施工流程4施工準(zhǔn)備4.1制造廠提供的以下技術(shù)文件及質(zhì)量證明文件應(yīng)齊全：4.1.1設(shè)備供貨清單及裝箱清單。4.1.2機(jī)器安裝、運(yùn)行、維護(hù)說明書和技術(shù)文件。4.1.3設(shè)備合格證、組

5、裝、試驗(yàn)記錄及重大缺陷記錄。主要包括以下內(nèi)容： 4.1.3.1零部件的材質(zhì)合格證。4.1.3.2隨機(jī)管件、管材、閥門等質(zhì)量證明文件。4.1.3.3機(jī)殼（汽缸）及附屬設(shè)備水壓試驗(yàn)記錄。4.1.3.4轉(zhuǎn)子制造質(zhì)量檢驗(yàn)證書。4.1.3.5轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡及葉輪超速試驗(yàn)記錄。4.1.3.6機(jī)器裝配記錄。4.1.3.7機(jī)器試運(yùn)轉(zhuǎn)記錄。4.1.3.8重大缺陷記錄。4.2施工現(xiàn)場具備的條件4.2.1土建施工基本結(jié)束，廠房已封閉。4.2.2現(xiàn)場施工用水、電、氣及照明齊備。4.2.3現(xiàn)場消防、保衛(wèi)措施已落實(shí)。4.2.4安裝前應(yīng)對周圍環(huán)境進(jìn)行清理，保持安裝環(huán)境清潔干燥，應(yīng)避免有害塵埃及腐蝕氣體的影響。4.2.5土建單位

6、將基礎(chǔ)移交給安裝單位時(shí)，應(yīng)有質(zhì)量合格證明書及測量記錄?；A(chǔ)上應(yīng)明顯標(biāo)出標(biāo)高基準(zhǔn)線及基礎(chǔ)的縱橫中心線?；A(chǔ)復(fù)查合格并由土建單位與安裝單位辦理工序交接手續(xù)后方準(zhǔn)進(jìn)行安裝。4.2.6機(jī)組廠房內(nèi)橋式起重機(jī)安裝試車合格，具備使用條件。4.2.7必要的施工機(jī)具、校驗(yàn)完好的量具、必要的消耗材料齊備。4.3所有施工人員必須熟悉施工圖紙（包括機(jī)組出廠技術(shù)文件、安裝指導(dǎo)書、裝箱單及合格證等）、技術(shù)人員編制施工方案、進(jìn)行圖紙會(huì)審等。4.4每一步工序施工前都要經(jīng)有關(guān)管理人員（技術(shù)、質(zhì)量、安全）對全體作業(yè)人員進(jìn)行技術(shù)和HSE交底，使作業(yè)人員對工程的情況、施工的程序和要求有全面深入的了解，同時(shí)也了解本工程的質(zhì)量、HSE方

7、面的要求。5開箱檢驗(yàn)5.1機(jī)器到貨后，由建設(shè)單位、監(jiān)理單位、設(shè)備制造商和施工單位共同進(jìn)行開箱檢驗(yàn)，應(yīng)檢查設(shè)備型號(hào)和箱號(hào)，謹(jǐn)防開錯(cuò)，核對設(shè)備的名稱、規(guī)格和數(shù)量，并對完好情況進(jìn)行外觀檢查，并做好驗(yàn)收記錄。5.2開箱使用合適的工具，謹(jǐn)慎開啟，以防損壞設(shè)備，對裝有精密設(shè)備的箱體，更應(yīng)注意保護(hù)。設(shè)備上的防護(hù)物和包裝應(yīng)按施工工序適時(shí)拆除，不得過早拆除或亂拆，包裝有損壞時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取補(bǔ)救措施修補(bǔ)，以免設(shè)備損壞。開箱后，凡經(jīng)切削加工的零部件不得直接放置在地面上并對設(shè)備的出入口法蘭均應(yīng)合理封閉，以防異物進(jìn)入。5.3設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng)部件，在銹油未清除前，不得轉(zhuǎn)動(dòng)和滑動(dòng)，檢查合格后涂以機(jī)械油或汽輪機(jī)油保護(hù)。5.4凡

8、與機(jī)器配套的電氣、儀表設(shè)備及部件，應(yīng)同電儀專業(yè)人員一起驗(yàn)收后交電儀專業(yè)保管。5.5對隨機(jī)供貨的備品、備件認(rèn)真清點(diǎn)、檢查，妥善保管使用。5.6檢查零部件及專用工具是否齊全，零部件有無明顯缺陷。5.7對設(shè)備的主體進(jìn)行外觀檢查，其外漏部分不得有裂紋、銹蝕、碰傷等缺陷。5.8對主機(jī)及零部件的防水、防潮層包裝（若有），檢驗(yàn)完成后要進(jìn)行恢復(fù)，安裝時(shí)再拆除。5.9設(shè)備開箱檢驗(yàn)期間或安裝過程中發(fā)現(xiàn)有設(shè)備損壞或質(zhì)量缺陷，要及時(shí)與建設(shè)單位、監(jiān)理單位和制造廠商共同檢查協(xié)商處理。6設(shè)備基礎(chǔ)驗(yàn)收、處理6.1基礎(chǔ)使用前必須辦理中間交接證書，并移交下列資料：6.1.1施工質(zhì)量合格證書及中心、標(biāo)高、外形尺寸實(shí)測記錄。6.1.

9、2提供基礎(chǔ)的沉降觀測點(diǎn)位置及其記錄。6.2對基礎(chǔ)進(jìn)行外觀檢查，應(yīng)滿足下列要求：6.2.1基礎(chǔ)中心線、標(biāo)高、沉降觀測點(diǎn)等標(biāo)記齊全、清晰。6.2.2基礎(chǔ)不得有裂紋、蜂窩、空洞、露筋等缺陷。6.2.3按土建基礎(chǔ)圖和技術(shù)文件，對基礎(chǔ)外形尺寸，坐標(biāo)位置進(jìn)行復(fù)測檢查，其允許偏差應(yīng)符合下表的規(guī)定?；A(chǔ)尺寸及位置允許偏差項(xiàng)次項(xiàng)目名稱允許偏差mm1坐標(biāo)位置(縱橫軸線)±202不同平面的標(biāo)高一203平面外形尺寸凸臺(tái)上平面外形尺寸凹穴尺寸士20一20+204平面水平度(包括地坪上需安裝設(shè)備部分)(1)每米(2)全長515垂直度(1)每米(2)全長5106預(yù)埋地腳螺栓 (1)標(biāo)高(頂端)(2)中心距(在根部

10、和頂部兩處測量)+20+27預(yù)留地腳螺栓孔 (1)中心位置(2)深度(3)孔壁鉛垂度±10+20108預(yù)埋活動(dòng)地腳螺栓錨板 (1)標(biāo)高(2)中心位置(3)水平度(帶槽的錨板)(4)水平度(帶螺紋孔的錨板)+20±5026.2.4預(yù)留地腳螺孔內(nèi)的木樁、雜物應(yīng)清理干凈；基礎(chǔ)與砼樓板之間應(yīng)有一定間隙，當(dāng)直接接觸時(shí)，應(yīng)用鑿子鑿出縫隙。6.3對基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行沉降觀測，觀測工作至少配合下列工序進(jìn)行：6.3.1基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期滿后（此次測定值作為原始數(shù)據(jù)）。6.3.2壓縮機(jī)組安裝前。6.3.3壓縮機(jī)組安裝完畢二次灌漿前。6.3.4試運(yùn)行后。6.4基礎(chǔ)處理6.4.1機(jī)組安裝前將需灌漿的基礎(chǔ)表面浮漿層

11、鏟除，深度約10-15mm。然后根據(jù)機(jī)組底座調(diào)整螺栓的位置將基礎(chǔ)上放置支撐塊的位置鏟平，鏟平部位應(yīng)比支撐塊每邊大20mm，并保證支撐塊上表面至機(jī)座底面至少有20mm的余量，支撐塊表面水平度允許偏差為2mm/m。之后在基礎(chǔ)表面其它位置鏟出麻點(diǎn)，每平方分米35個(gè)麻點(diǎn)為宜，深度宜14-20mm?；A(chǔ)表面不得有油污。6.4.2基礎(chǔ)放線，應(yīng)放出機(jī)組縱向中心線，橫向有軸承中心線。6.4.3以機(jī)組縱橫中心線為基準(zhǔn)，各埋置墊鐵位置對螺孔中心的偏差應(yīng)不大于3mm。7機(jī)組安裝機(jī)組的安裝應(yīng)根據(jù)廠家的隨機(jī)文件提供的數(shù)據(jù)，在廠家的指導(dǎo)下進(jìn)行，并逐步做好安裝記錄，由施工單位、廠家現(xiàn)場指導(dǎo)人員、監(jiān)理單位、建設(shè)單位共同簽字確

12、認(rèn)。由于空氣壓縮機(jī)、氧化氮壓縮機(jī)、尾氣透平膨脹機(jī)、變速箱共用一個(gè)聯(lián)合底座，汽輪機(jī)單獨(dú)使用一個(gè)底座，為確保機(jī)組的安裝質(zhì)量和便于機(jī)組施工，汽輪機(jī)安裝應(yīng)在壓縮機(jī)找正后進(jìn)行。7.1機(jī)組就位前的準(zhǔn)備7.1.1吊裝前，安裝在機(jī)器下部且機(jī)器就位后無法安裝的設(shè)備、管道等，應(yīng)預(yù)先安裝好。7.1.2用壓縮空氣對基礎(chǔ)表面進(jìn)行吹掃，清除地腳螺栓預(yù)留孔中的雜物。7.1.3吊起底座，去除底座面上的油污、油漆及鐵銹等贓物。7.1.4清理地腳螺栓和頂絲，光桿部分應(yīng)無油污，螺紋部分應(yīng)涂抹油脂，地腳螺栓螺的光桿部分涂刷防銹漆。7.1.5機(jī)組吊裝前，應(yīng)將安裝基準(zhǔn)線及縱、橫中心線位置在機(jī)器底座側(cè)面且標(biāo)識(shí)清楚，以便于就位后與基礎(chǔ)上的劃

13、線對中找正。7.1.6機(jī)組吊裝前，將地腳螺栓位置的底腳板、固定螺釘和頂絲安裝到底座上，并將地腳螺栓穿入底座，把螺栓上部墊片及雙螺母臨時(shí)裝好，使其隨機(jī)器一同起吊就位。7.1.7吊裝前，在基礎(chǔ)上設(shè)置臨時(shí)墊鐵組，以便機(jī)器在X、Y方向移動(dòng)找正。每個(gè)地腳螺栓旁至少一組墊鐵，用水平儀調(diào)整墊鐵組高度，使墊鐵組上平面標(biāo)高達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高。并且要求所有墊鐵的橫向、縱向水平不大于0.1mm/m。7.1.8吊裝前，根據(jù)放線位置，用座漿法預(yù)埋墊板，再用水平儀找正，要求所有墊板的橫向、縱向水平不大于0.1mm/m，并且各墊板的高度差小于1mm，調(diào)好后養(yǎng)護(hù)3-5天。7.1.9機(jī)組安裝區(qū)域設(shè)為專區(qū)，無關(guān)人員不得進(jìn)入機(jī)組施工現(xiàn)場

14、，以便做好產(chǎn)品保護(hù)。7.2機(jī)組就位、找正、找平7.2.1機(jī)組就位后，找平找正時(shí)先用千斤頂調(diào)整底座在X、Y方向的位置，使設(shè)備底座上的安裝基準(zhǔn)線和縱、橫中心線標(biāo)記與基礎(chǔ)上相應(yīng)的劃線重合，允許偏差為+1mm。找正時(shí)分兩步，首先進(jìn)行安裝基準(zhǔn)線的對中，之后進(jìn)行縱、橫中心線的對中，兩個(gè)步驟應(yīng)交替進(jìn)行，直至各個(gè)基準(zhǔn)線全部重合為止。7.2.2找正后，調(diào)整臨時(shí)墊鐵高度，使機(jī)器達(dá)到設(shè)計(jì)的安裝標(biāo)高，偏差不得超過1mm。之后復(fù)查機(jī)器的基準(zhǔn)線及軸線的對中情況，如又產(chǎn)生偏差應(yīng)按7.2.1的方法再次調(diào)整，然后復(fù)查機(jī)器標(biāo)高，反復(fù)進(jìn)行，直至機(jī)器基準(zhǔn)線、軸線和標(biāo)高完全達(dá)到設(shè)計(jì)允許的范圍內(nèi)。擰緊頂絲使其全部和墊板頂緊，然后撤去臨時(shí)

15、墊鐵，復(fù)查之前找正、找平情況，如有偏差通過頂絲來調(diào)整。7.2.3旋轉(zhuǎn)頂絲，調(diào)整機(jī)器的水平度，水平度的測量應(yīng)在機(jī)器本體制造廠指定的機(jī)加工面上進(jìn)行。調(diào)整頂絲找平時(shí)，底座上所有同類頂絲應(yīng)均勻調(diào)節(jié)，使機(jī)組載荷均勻分布。壓縮機(jī)機(jī)組水平度允許偏差為0.04mm/m。變速箱軸向水平不大于0.02mm/m，徑向水平不大于0.04mm/m。7.2.4壓縮機(jī)找正要兼顧同類壓縮機(jī)的軸線進(jìn)行定位。7.2.5機(jī)組找平、找正以變速箱為基礎(chǔ)進(jìn)行找正的具體數(shù)據(jù)要符合設(shè)備廠家的有關(guān)規(guī)定。7.2.6找正時(shí)應(yīng)保證室內(nèi)環(huán)境溫度一致，否則誤差較大。7.2.7機(jī)組全部找正合格后，預(yù)緊地腳螺栓，并將頂絲與墊板點(diǎn)焊固定。7.2.8壓縮機(jī)組找

16、平找正的同時(shí)，應(yīng)以壓縮機(jī)為基準(zhǔn)對汽輪機(jī)進(jìn)行找平找正。7.3.地腳螺栓灌漿7.3.1壓縮機(jī)找平找正的同時(shí)，以壓縮機(jī)為基準(zhǔn)對汽輪機(jī)進(jìn)行找平找正，待機(jī)組找平、找正后，對壓縮機(jī)底座的地腳螺栓孔進(jìn)行灌漿，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到后把緊地腳螺栓，壓縮機(jī)進(jìn)行精找平找正后，對汽輪機(jī)進(jìn)行初對中。7.3.2初對中完畢后，對汽輪機(jī)地腳螺栓孔進(jìn)行灌漿，當(dāng)強(qiáng)度達(dá)到后把緊地腳螺栓，進(jìn)行機(jī)組精對中。7.3.3灌漿料要符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求，灌漿前將螺栓孔壁充分濕潤。7.3.4當(dāng)灌漿層達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，就要對稱的把緊地腳螺栓。7.4機(jī)組軸對中7.4.1機(jī)組對中應(yīng)先確定好對中基準(zhǔn)，并根據(jù)廠家提供的冷態(tài)對中圖采用三表對中法進(jìn)行對中。7.4.2在對中

17、期間，要經(jīng)常測量軸端距，偏差不得超過±0.5mm。測量軸端距時(shí)，每次軸都要先進(jìn)行軸向移動(dòng)調(diào)整，使止推軸承處于操作位置。軸頭間距、聯(lián)軸器兩法蘭間隙符合壓縮機(jī)廠家技術(shù)文件要求。7.4.3對中調(diào)整完畢，在對中圖上記錄對中數(shù)值、軸端距、支腿下墊片厚度。7.4.4冷態(tài)對中允許偏差為：徑向±0.04mm，軸向±0.02mm。冷態(tài)對中曲線和冷態(tài)對中值須符合技術(shù)文件要求。7.4.5對中步驟：用一個(gè)裝有三塊百分表的儀表架進(jìn)行找正，見下圖位于徑向位置的百分表，測量軸的徑向偏差，位于軸向位置的兩塊百分表，測量軸的軸向偏差。百分表應(yīng)經(jīng)檢合格，精度符合測量要求；儀表架應(yīng)結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，重量輕、剛

18、度大，安裝牢固無晃動(dòng)，使用時(shí)應(yīng)測量表架撓度，以校正測量結(jié)果。 聯(lián)軸節(jié)對中示意圖7.4.5.1聯(lián)軸節(jié)對中應(yīng)避免在陽光照射或冷風(fēng)偏吹的情況下進(jìn)行。7.4.5.2調(diào)整墊片應(yīng)清潔、平整，無折邊、毛刺。7.4.6汽輪機(jī)與NOx壓縮機(jī)、NOx壓縮機(jī)與齒輪箱、齒輪箱與軸流壓縮機(jī)之間采用膜片聯(lián)軸器，軸流壓縮機(jī)與尾氣透平之間使用剛性聯(lián)軸器。膜片式聯(lián)軸器連接時(shí)必須使用專用定位環(huán)定位，即必須將定位環(huán)裝于壓縮機(jī)軸頭再安裝聯(lián)軸器，以保證安裝尺寸。安裝聯(lián)軸器時(shí)，必須要保證兩個(gè)輪轂和隔離套端面的間隙。7.5機(jī)組的二次灌漿7.5.1機(jī)組精對中完畢后，工藝配管之前，對機(jī)組進(jìn)行二次灌漿。灌漿料要符合設(shè)計(jì)文件或規(guī)范要求。7.5.2

19、基礎(chǔ)二次灌漿前，應(yīng)檢查復(fù)測下列項(xiàng)目，并做好記錄：a聯(lián)軸器的對中偏差和軸向間距應(yīng)符合要求。b復(fù)測機(jī)組各部滑銷、立銷、連接螺栓等部位的間隙值，使其符合技術(shù)要求。c檢查地腳螺栓是否全部按要求緊固。d機(jī)組檢查復(fù)測合格后，必須在24h內(nèi)進(jìn)行灌漿，否則應(yīng)再次進(jìn)行復(fù)測。7.5.3在機(jī)器底座四周支好模板，地腳螺栓露出螺紋部分用塑料薄膜包扎好。7.5.4二次灌漿前，基礎(chǔ)表面必須清除灰砂、雜物、油污等?；A(chǔ)表面應(yīng)用清水濕潤24小時(shí)，灌漿時(shí)應(yīng)清除表面積水。7.5.5準(zhǔn)備好試塊模子，在二次灌漿的同時(shí)制備試塊。7.5.6二次灌漿必須在安裝人員配合下，連續(xù)進(jìn)行一次灌完。灌漿時(shí)應(yīng)不斷搗固，使灌漿料緊密地充滿各部位，灌漿后要

20、精心養(yǎng)護(hù)。7.5.7當(dāng)灌漿層強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)，拆除機(jī)器底座四周支的模板，用小手錘敲擊檢查灌漿的密實(shí)度，對于檢查處的空洞進(jìn)行無收縮水泥填補(bǔ)，必要時(shí)可采用環(huán)氧樹脂灌漿料。7.5.8 二次灌漿層養(yǎng)護(hù)期滿后，在機(jī)組底座地腳螺栓附近放置百分表，將百分表的測量頭與底座接觸。然后，松開底座上的調(diào)整螺釘，將地腳螺栓再次擰緊，仔細(xì)觀測底座的沉降量，在調(diào)整螺釘附近底座的沉降量不得超過0.05mm。8設(shè)備的拆檢、組裝8.1.壓縮機(jī)揭蓋清洗、檢測8.1.1軸承清洗、檢測、裝配8.1.1.1軸襯裝配前應(yīng)進(jìn)行外觀檢查，軸瓦合金表面不得有裂紋、孔洞、重皮、夾渣、斑痕等缺陷。合金層與瓦殼應(yīng)牢固緊密地結(jié)合，經(jīng)涂色檢查不得有分

21、層、脫殼現(xiàn)象。8.1.1.2 可傾瓦、薄壁瓦軸承間隙及接觸面積是由機(jī)械加工保證的，不應(yīng)進(jìn)行刮研。8.1.2徑向軸承的清洗、檢測、裝配應(yīng)該符合下列要求：8.1.2.1用涂色法檢查瓦背與軸承座孔應(yīng)緊密均勻貼合，厚壁瓦的接觸面積，不應(yīng)少于50%；可傾瓦、薄壁瓦、球面瓦的接觸面積不應(yīng)少于75%。8.1.2.2軸瓦與軸承座和軸承蓋之間的過盈量應(yīng)該符合技術(shù)文件的規(guī)定。8.1.2.3用涂色法檢查軸頸與軸瓦的接觸情況，軸瓦與軸頸接觸應(yīng)均勻，軸向接觸長度不應(yīng)少于80%。8.1.2.4 用壓鉛法或千分表抬軸法測量徑向軸承間隙，應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。8.1.2.5可傾瓦的瓦塊厚度應(yīng)均勻，各瓦塊間厚度差不應(yīng)大于0.01mm

22、。裝配后瓦塊能自由擺動(dòng)，不得有卡澀現(xiàn)象。8.1.2.6厚壁、可傾瓦口接觸應(yīng)嚴(yán)密。自由狀態(tài)時(shí)，用塞尺檢查，間隙不得大于0.05mm。8.1.3推力軸承的裝配應(yīng)符合下列要求：8.1.3.1推力瓦塊的外觀檢查，應(yīng)符合本方案8.1.1.1的規(guī)定，表面粗糙度Ra不應(yīng)大于0.4m。8.1.3.2推力瓦塊的厚度應(yīng)均勻一致，同組瓦塊的厚度差不應(yīng)大于0.01mm。8.1.3.3推力軸承調(diào)整墊應(yīng)平整，各處厚度差應(yīng)小于0.01mm，數(shù)量不應(yīng)超過2塊。8.1.3.4用涂色法檢查，推力軸承與推力盤應(yīng)均勻接觸，接觸面積不應(yīng)小于75%。8.1.3.5測量推力軸承間隙，應(yīng)在上下兩半推力瓦、定位環(huán)和上下兩半瓦套緊固后進(jìn)行，推力

23、軸承的間隙應(yīng)為0.250.60mm。8.1.4機(jī)殼與隔板清洗、檢測、安裝8.1.4.1檢查機(jī)殼的外觀，不得有裂紋、夾渣、氣孔、鑄砂和損傷等缺陷。8.1.4.2殼體的水平或垂直剖分面應(yīng)完好無損，接合面自由結(jié)合時(shí)，間隙不應(yīng)大于0.08mm，或每隔一個(gè)螺栓擰緊后，間隙不應(yīng)大于0.03mm。8.1.4.3 軸承箱內(nèi)的鑄砂、雜物等應(yīng)清理干凈。8.1.4.4底座支撐面和機(jī)殼支座底面應(yīng)緊密結(jié)合，自由狀態(tài)下，宜用0.03mm的塞尺檢查，不得塞入為合格。8.1.4.5底座支撐面與軸承座底面應(yīng)嚴(yán)密接觸，應(yīng)用0.05mm的塞尺檢查，不得塞入為合格。8.1.4.6支撐滑銷系統(tǒng)聯(lián)系螺栓、滑動(dòng)鍵的間隙及膨脹方向，應(yīng)符合技

24、術(shù)文件規(guī)定。8.1.4.7隔板外觀檢查，鑄件不得有裂紋、氣孔、未澆滿和夾層等缺陷，擴(kuò)壓器和回流器的導(dǎo)流葉片應(yīng)完整無損。8.1.4.8隔壁裝進(jìn)機(jī)殼時(shí)，應(yīng)自由地落入槽中，無卡澀現(xiàn)象；隔板裝配后，隔板與隔板及隔板與機(jī)殼中心的偏差應(yīng)小于0.05mm。8.1.4.9兩半隔板結(jié)合面應(yīng)接觸良好，結(jié)合面的局部間隙應(yīng)小于0.08mm。8.1.4.10固定上下隔板的銷子、定位鍵和對應(yīng)孔槽的配合應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。8.1.4.11隔板最終裝配時(shí)，應(yīng)在各結(jié)合面處涂干石墨粉或其它防咬合劑。8.1.4.12隔板的吊裝應(yīng)使用專用工具。8.1.5轉(zhuǎn)子清洗、檢測、安裝8.1.5.1檢查并清洗轉(zhuǎn)子，應(yīng)無銹蝕、損傷、變形、裂紋等

25、缺陷。8.1.5.2測量轉(zhuǎn)子主軸頸及浮環(huán)密封配合處軸徑的圓度、圓柱度，其各部允許偏差值應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。8.1.5.3檢查主軸頸、浮環(huán)密封或機(jī)械密封配合處及徑向探頭監(jiān)測區(qū)軸的表面粗糙度Ra不應(yīng)大于0.40.8m。8.1.5.4推力盤表面粗糙度Ra不應(yīng)大于0.4m。8.1.5.5測量轉(zhuǎn)子各部位的徑向跳動(dòng)值、端面跳動(dòng)值，并應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。8.1.5.6轉(zhuǎn)子吊裝應(yīng)使用專用工具，吊裝時(shí)轉(zhuǎn)子應(yīng)保持水平狀態(tài)。8.1.5.7轉(zhuǎn)子就位后，應(yīng)測定轉(zhuǎn)子總竄量，并按技術(shù)文件要求，調(diào)整軸向位置，裝推力軸承，使葉輪工作通道對稱于擴(kuò)壓器通道，允許偏差宜為±1mm。8.1.6密封裝置的清洗、檢測、安裝8

26、.1.6.1迷宮密封的檢查與安裝應(yīng)符合下列要求：8.1.6.1.1迷宮密封的各密封片應(yīng)無裂紋、卷曲等缺陷，鑲裝牢固，安裝方向應(yīng)正確。8.1.6.1.2以轉(zhuǎn)子為準(zhǔn)，檢查各部迷宮密封間隙，其值應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。8.1.6.1.3迷宮式軟密封的裝配間隙，應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。8.1.6.2浮環(huán)油膜密封的檢查與安裝，應(yīng)符合下列要求：a浮環(huán)油膜密封內(nèi)外浮環(huán)的金屬表面不應(yīng)有氣孔、夾渣、重皮、裂紋等缺陷。b測量內(nèi)外浮環(huán)的直徑及各部位尺寸并記錄。c浮環(huán)與密封體的接觸面應(yīng)光滑，無碰傷、劃痕等缺陷，且接觸應(yīng)良好。d浮環(huán)密封的“O”形環(huán)應(yīng)完好無損。e浮環(huán)密封組的裝配間隙，應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定。f浮環(huán)密封組裝后，應(yīng)

27、活動(dòng)自如，不得有卡澀現(xiàn)象。8.1.6.3機(jī)械密封的檢查與安裝，應(yīng)符合下列要求：a機(jī)械密封各零件不應(yīng)有損傷、變形，密封面不應(yīng)有裂紋、擦痕等缺陷。b檢查密封環(huán)的平行度，其偏差不應(yīng)大于0.01mm，端面垂直度偏差不應(yīng)大于0.05mm。c裝配過程中，零件必須保持清潔，動(dòng)環(huán)及靜環(huán)的密封面應(yīng)無灰塵和異物。d靜環(huán)安裝后應(yīng)能沿軸向靈活移動(dòng)。e安裝后盤動(dòng)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。f機(jī)械密封的沖洗系統(tǒng)及密封系統(tǒng)必須保證清潔無異物。8.1.7 機(jī)殼閉合8.1.7.1機(jī)殼閉合前，檢查下列各項(xiàng)，均應(yīng)符合技術(shù)文件要求，并應(yīng)有相應(yīng)的安裝記錄：a徑向軸承、推力軸承各部間隙。b機(jī)殼、隔板、密封裝置組裝狀況。c轉(zhuǎn)子中心位置、水平度、轉(zhuǎn)子的

28、主要部位跳動(dòng)值。d機(jī)殼水平度、剖分面接觸狀況。e支撐滑銷系統(tǒng)組裝狀況。8.1.7.2 機(jī)殼閉合時(shí)，應(yīng)符合下列要求：a檢查確認(rèn)機(jī)殼內(nèi)部清潔無異物。b檢查確認(rèn)機(jī)殼內(nèi)的緊固或定位螺栓應(yīng)擰緊、鎖牢。c在機(jī)殼剖分面上均勻地涂抹密封劑，密封劑應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定。d裝上導(dǎo)向桿，將機(jī)殼平穩(wěn)地閉合，安裝定位銷，檢查軸封部位不得有錯(cuò)口現(xiàn)象。e按規(guī)定順序和緊固力矩?cái)Q緊機(jī)殼剖分面的聯(lián)接螺栓。f機(jī)殼閉合后，盤動(dòng)轉(zhuǎn)子應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活無異常聲響。8.1.7.3 機(jī)殼螺栓的緊固，應(yīng)符合下列要求：a機(jī)殼螺栓應(yīng)無毛刺、損傷，螺栓的螺紋部位應(yīng)涂防咬合劑。擰螺母時(shí)不得有卡澀現(xiàn)象。b螺栓的緊固順序：應(yīng)從機(jī)殼中部開始，按左右對稱分兩步進(jìn)行，先

29、用5060%的額定力矩?cái)Q緊，再用100%的額定力矩緊固。c螺栓的緊固力矩，應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定。8.2變速箱揭蓋清洗、檢測8.2.1箱體外觀檢查，鑄件不得有裂紋、氣孔、未澆滿、夾層等缺陷；焊件不得有變形、裂紋等缺陷。8.2.2檢查軸頸的圓度、圓柱度、徑向跳動(dòng)，其允許偏差應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定。8.2.3檢查推力盤的表面粗糙度Ra，不應(yīng)大于0.8m，端面跳動(dòng)值應(yīng)小于0.015mm。8.2.4檢查齒輪工作面不得有剝落、裂紋、磨損、銹蝕、補(bǔ)焊等缺陷。8.2.5變速機(jī)軸承安裝，應(yīng)符合本方案13.1的有關(guān)規(guī)定。8.2.6用涂色法檢查齒輪副應(yīng)嚙合良好，接觸均勻。8.2.7兩嚙合齒輪的中心距的偏差應(yīng)符合技術(shù)文件的

30、規(guī)定。8.2.8檢查嚙合齒輪軸線的平行度，其偏差應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。8.2.9兩嚙合齒輪的嚙合間隙應(yīng)用壓鉛法進(jìn)行檢查，嚙合間隙值應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。8.2.10變速機(jī)機(jī)殼中分面應(yīng)光滑，無溝槽、劃紋、銹蝕等缺陷。接觸應(yīng)嚴(yán)密，自由狀態(tài)時(shí)，局部間隙不應(yīng)大于0.05mm。8.2.11變速機(jī)合蓋時(shí)，在中分面內(nèi)側(cè)必須涂抹密封劑，并應(yīng)對稱均勻地緊固機(jī)殼結(jié)合面的螺栓。8.3汽輪機(jī)揭蓋清洗、檢測、安裝8.3.1汽缸安裝前應(yīng)將座架和貓爪支撐平面清洗干凈，接觸面積應(yīng)均勻分布且達(dá)75以上，自由狀態(tài)下兩面之間，用0.04mm塞尺檢查不得塞入。間隙螺栓與螺栓孔的相對位置、座架與螺帽間的自由間隙，都應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定。

31、8.3.2檢查與調(diào)整各部位的滑銷位置及間隙應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定。8.3.3底座的縱、橫向水平度應(yīng)在基準(zhǔn)面上進(jìn)行檢測，允許偏差為0.10mm/m。汽缸的縱向水平度以汽輪機(jī)后端軸承座孔或軸頸為準(zhǔn)，允許偏差為0.04mm/m。橫向水平應(yīng)以前、后軸承水平剖面為基準(zhǔn)，允許偏差為0.05mm/m。8.3.4汽缸剖分面接觸應(yīng)嚴(yán)密，在自由狀態(tài)下的間隙不應(yīng)大于0.05mm/m,或每隔一個(gè)螺栓擰緊后不應(yīng)有間隙。8.3.5軸承的檢查和安裝應(yīng)符合本方案8.1.1的規(guī)定。8.3.6汽缸內(nèi)的部件，如隔板、靜葉片、汽封等，組裝前應(yīng)清洗檢查無缺陷，與汽缸體組合時(shí)，其中心位置和相應(yīng)間隙，應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定。8.3.7軸承座孔與汽缸中

32、心偏差，不得大于0.03mm。8.3.8轉(zhuǎn)子安裝應(yīng)符合下列要求：8.3.8.1轉(zhuǎn)子表面應(yīng)清洗干凈，檢查各部件的裝配應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定，并無損傷和缺陷。8.3.8.2轉(zhuǎn)子裝入汽缸前，必須對隔板、靜葉片、通道、汽封等，用壓縮空氣吹掃干凈，疏水口必須暢通，徑向軸承應(yīng)注入合格潤滑油。8.3.8.3轉(zhuǎn)子起吊及放置必須保持水平狀態(tài)，嚴(yán)禁碰壓汽封等部件。8.3.8.4轉(zhuǎn)子就位后，調(diào)整轉(zhuǎn)子與缸內(nèi)部件的相對位置及間隙，使其符合技術(shù)文件的規(guī)定，方可正式裝配推力軸承。8.3.8.5轉(zhuǎn)子有關(guān)部位的跳動(dòng)值，應(yīng)符合技術(shù)文件規(guī)定。8.3.8.6轉(zhuǎn)子與汽缸的中心線應(yīng)重合，允許偏差應(yīng)為0.03mm。8.3.8.7轉(zhuǎn)子安裝水平度

33、，應(yīng)以汽輪機(jī)排汽側(cè)軸頸為基準(zhǔn)，偏差不應(yīng)大于0.02mm/m。進(jìn)汽側(cè)的軸頸水平度，應(yīng)參照轉(zhuǎn)子的撓度值確定。8.3.9汽缸閉合前，檢查下列各項(xiàng)均應(yīng)符合技術(shù)要求，并應(yīng)有相應(yīng)記錄：8.3.9.1轉(zhuǎn)子的中心位置與止推軸承組裝。8.3.9.2隔板、靜葉片、汽封組裝。8.3.9.3汽缸剖分面的接觸嚴(yán)密度。8.3.9.4支承滑銷系統(tǒng)組裝狀況。8.3.10汽缸閉合時(shí)應(yīng)符合下列要求：8.3.10.1檢查確認(rèn)機(jī)殼內(nèi)部清潔無異物。8.3.10.2汽缸內(nèi)部裝配的部件，應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。配合面如涂抹密封劑，其性能應(yīng)符合技術(shù)文件的要求。8.3.10.3汽缸吊裝應(yīng)使用專用工具，保持上半部汽缸連接面呈水平狀態(tài)，安裝中必須沿

34、導(dǎo)向桿平穩(wěn)緩慢降落，在即將閉合時(shí)，裝入定位銷。8.3.10.4汽缸閉合后盤動(dòng)轉(zhuǎn)子，內(nèi)部應(yīng)無異常音響和摩擦及澀現(xiàn)象，轉(zhuǎn)動(dòng)應(yīng)靈活，應(yīng)及時(shí)封閉各連接管口。8.3.11汽缸連接螺栓，應(yīng)按下列要求進(jìn)行緊固：8.3.11.l螺栓應(yīng)清洗干凈，檢查應(yīng)無毛刺和損傷，螺桿與螺母的配合精度應(yīng)符合技術(shù)要求。8.3.11.2螺栓在裝配時(shí)，螺紋部位必須涂抹防咬合劑，裝配時(shí)不得有卡澀現(xiàn)象，嚴(yán)禁強(qiáng)行擰緊。8.3.11.3螺栓緊固順序，應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定，無要求時(shí)應(yīng)從汽缸高壓段中部開始，按左右對稱分兩步進(jìn)行，先用5060%的規(guī)定力矩預(yù)緊，再用100%的規(guī)定力矩緊固。8.3.11.4螺栓的緊固力矩，應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。8.3

35、.12調(diào)速系統(tǒng)的清洗、檢測、安裝要求：8.3.12.1調(diào)速系統(tǒng)中的電氣、儀表、機(jī)械的安裝，應(yīng)嚴(yán)格按技術(shù)文件的規(guī)定進(jìn)行。8.3.12.2調(diào)速器出廠時(shí)已進(jìn)行了調(diào)試整定，現(xiàn)場宜整體安裝，對油壓控制的執(zhí)行機(jī)構(gòu)，應(yīng)檢查清洗干凈。8.3.12.3主汽閥、調(diào)速閥、危急保安裝置、油動(dòng)機(jī)、調(diào)速器等的滑動(dòng)部位，動(dòng)作應(yīng)靈活可靠，不應(yīng)有異?，F(xiàn)象。8.3.12.4各部件的連接面應(yīng)嚴(yán)密無損傷；裝配位置應(yīng)符合技術(shù)文件的規(guī)定。8.3.12.5采用齒輪或花鍵連接的驅(qū)動(dòng)軸，裝配時(shí)應(yīng)能靈活地滑入連接件內(nèi)，不得有卡澀現(xiàn)象，嚴(yán)禁強(qiáng)行裝配。9干氣密封及輪轂安裝 在試車完成之后，開車前安裝，由廠家現(xiàn)場安裝指導(dǎo)。在干氣密封安裝前要用干凈的壓

36、縮空氣經(jīng)每個(gè)干氣密封管道吹干凈并檢驗(yàn)是否暢通。9.1在拆卸聯(lián)軸節(jié)輪轂，轉(zhuǎn)子兩端軸承組件拆卸后才能安裝干氣密封裝置。9.2測量密封間隙。密封間隙=密封內(nèi)徑-軸徑。密封內(nèi)徑按上、下和左右測量。9.3密封部件必須清洗干凈，將新內(nèi)、外側(cè)O形環(huán)安裝到干氣密封組件上，將公差環(huán)安裝在干氣密封組件內(nèi)側(cè)。將隔離密封的新O形環(huán)安裝好。將軸上的O形環(huán)安裝好。9.4在轉(zhuǎn)子端部頂安放千分表，用轉(zhuǎn)子千斤頂調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子高度，使轉(zhuǎn)子和密封件保持對中。9.5將安裝干氣密封組件的套筒（工具）安裝在軸上。9.6將干氣密封組件沿套筒推進(jìn)，直到公差環(huán)接觸到軸表面。9.7移走套筒，在殼體上安裝支持板，在干氣密封組件上安裝板和配合器。將專用長

37、桿螺栓通過支持板與配合器連接。轉(zhuǎn)動(dòng)長桿螺栓，使干氣密封組件安裝到位。9.8拆除安裝板和配合器，安裝干氣密封組件的止動(dòng)環(huán)。9.9安裝密封鎖緊螺母和鍵，緊固其定位螺釘。9.10安裝隔離密封及定位螺釘。9.11干氣密封組件拆、裝應(yīng)參見壓縮機(jī)安裝手冊及專用工具說明。9.12聯(lián)軸器輪轂安裝 9.12.1徹底清理輪轂的內(nèi)表面和軸的外表面，不得有雜物、油污。9.12.2不安裝O形環(huán)和后退環(huán)，將輪轂安裝到軸上，在輪轂外表面用百分表測量輪轂與軸的垂直度，不得超過0.05mm。檢查輪轂內(nèi)表面與軸外表面接觸面，應(yīng)大于85%。測量并記錄輪轂端至軸端的距離。 9.12.3 安裝O形環(huán)和后退環(huán)（在輪轂和軸的凹槽內(nèi)）后，將

38、輪轂安裝到軸上，注意支持環(huán)的安裝位置。測量并記錄輪轂端至軸端的距離。9.12.4.在輪轂外表面安裝百分表測量輪轂的移動(dòng)距離。將專用工具外側(cè)液壓推進(jìn)器和內(nèi)側(cè)推進(jìn)器連接好，然后用手將內(nèi)側(cè)推進(jìn)器安裝到軸上。手旋轉(zhuǎn)不動(dòng)時(shí)，后退旋轉(zhuǎn)約90º，以在內(nèi)側(cè)推進(jìn)器上部連接軸向移動(dòng)液壓管線。9.12.5將軸向移動(dòng)液壓管線與低壓泵連接，孔膨脹液壓管線與高壓泵連接。將百分表讀數(shù)設(shè)置為0。名義軸向移動(dòng)距離B=A2-A1+實(shí)際軸向移動(dòng)距離L。9.12.6重新測量輪轂外表面與軸的垂直度，不得超過0.05mm。9.12.7安裝輪轂鎖緊螺母及其定位螺釘。9.12.8重新按冷對中圖檢查各段軸對中符合要求。9.12.9檢

39、查軸端距，符合要求。9.12.10安裝軸承蓋套及其O形環(huán)。9.12.11安裝聯(lián)軸節(jié)中間連接段。10附屬機(jī)器、設(shè)備安裝10.1附屬設(shè)備有射水抽氣器、射水泵、冷凝水泵、凝汽器、油站和高位油箱等。壓力容器的耐壓試驗(yàn)和氣密試驗(yàn)應(yīng)按技術(shù)文件和規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行。10.2有墊鐵安裝的設(shè)備，直接承受負(fù)荷的墊鐵組應(yīng)使用成對斜墊鐵，搭接長度應(yīng)不小于全長的3/4，偏斜角度應(yīng)不超過3°；斜墊鐵下面應(yīng)有平墊鐵；地腳螺栓兩側(cè)各放置一組墊鐵；相鄰兩墊鐵組的間距超過500mm時(shí)，再增加一組，每組墊鐵不宜超過4塊。10.3附屬機(jī)器、設(shè)備的安裝檢查應(yīng)符合規(guī)范要求，允許偏差見下表。10.3.1機(jī)器的安裝允許偏差10.3.1

40、.1機(jī)泵安裝位置和標(biāo)高允許偏差項(xiàng) 目允許偏差（mm)平面位置標(biāo)高與其他設(shè)備無機(jī)械聯(lián)系時(shí)±5±5與其他設(shè)備有機(jī)械聯(lián)系時(shí)±2±110.3.1.2對于機(jī)器的找平應(yīng)符合下列規(guī)定：a機(jī)泵的縱、橫向水平度允許偏差為0.05mm/m；b對于整體安裝泵，應(yīng)以進(jìn)出口法蘭面或其它水平加工基準(zhǔn)面為基準(zhǔn)進(jìn)行找平。水平度允許偏差：縱向0.10mm/m；橫向0.20mm/m。10.3.1.3對于聯(lián)軸器連接的機(jī)泵，根據(jù)找正精度要求不同，可分別采用激光找正儀對中找正法、百分表雙向（徑向、軸向）對中找正法進(jìn)行聯(lián)軸器對中找正。不同類型的聯(lián)軸器兩軸對中偏差及聯(lián)軸器的端面間隙，應(yīng)符合機(jī)器技術(shù)文

41、件或規(guī)范要求。10.3.2靜設(shè)備安裝允許偏差項(xiàng) 目允 許 偏 差(mm)立式臥式中心線位置D2000，±5D2000，±10±5標(biāo)高±5±5水平度軸向L/1000徑向2D/1000垂直度h/1000，但不超過25方位沿底座環(huán)圓周測量D2000，10D2000，15注：L-臥式設(shè)備兩支座間距離；D-設(shè)備外徑；h-立式設(shè)備兩端測點(diǎn)距離。10.4附屬機(jī)器裸露的轉(zhuǎn)動(dòng)部分如聯(lián)軸器等，應(yīng)裝保護(hù)罩，保護(hù)罩應(yīng)裝設(shè)牢固，便于拆卸。10.5油冷卻器應(yīng)視具體情況進(jìn)行抽芯檢查。10.6油系統(tǒng)的各設(shè)備內(nèi)部應(yīng)經(jīng)檢查清洗，并符合試運(yùn)行的要求。11附屬管道安裝11.1油系統(tǒng)管

42、道焊接時(shí)，應(yīng)采用氬弧焊打底，管道采用機(jī)械切割，內(nèi)口用內(nèi)口砂輪打磨干凈，管道使用的墊片應(yīng)符合技術(shù)資料的規(guī)定。11.2流量、溫度、壓力等檢測部件的連接管件應(yīng)在管道吹洗前開好管口和焊接，檢測部件在吹洗后安裝。11.3管道的安裝坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)文件的規(guī)定。11.4管道與機(jī)組的接口段必須在機(jī)組找平、找正、精對中完成和基礎(chǔ)二次灌漿后安裝，連接到壓縮機(jī)上時(shí)，其它部分應(yīng)已完成，僅留下最后一段管子需連接到壓縮機(jī)管口法蘭上。11.5管道與機(jī)組連接前，管道內(nèi)部應(yīng)清理或吹掃合格。機(jī)組向上連接的管口必須用鋼板封閉，防止管道安裝期間雜物進(jìn)入機(jī)內(nèi)。拆除各封閉鋼板前必須進(jìn)行共檢。11.6與機(jī)組連接的配對法蘭在自由狀態(tài)下應(yīng)平行且

43、同心，要求法蘭平行度不大于0.10mm，徑向位移不大于0.20mm，法蘭間距以自由狀態(tài)下能順利放入墊片的最小間距為宜，所有螺栓要能自由穿入螺栓孔。11.7最終焊接完畢，除管道本身的支吊架外不得有任何外部臨時(shí)支撐，用其本身彈簧支吊架調(diào)整管道，管道法蘭和機(jī)組法蘭的周邊間隙為：不大于0.3mm。螺栓能在螺栓孔內(nèi)自由穿動(dòng)，兩法蘭間隙應(yīng)以能將墊片自由插入法蘭間隙內(nèi)且接近于墊片厚度為準(zhǔn)。11.8工藝管道與機(jī)組連接前應(yīng)進(jìn)行共檢確認(rèn)，確認(rèn)各管道無應(yīng)力情況、各管口法蘭間隙、法蘭中心偏心值符合要求后進(jìn)行管道連接工作。緊固前必須通知鉗工在各聯(lián)軸節(jié)輪轂上打表進(jìn)行監(jiān)測，連接過程中千分表讀數(shù)不得超過5/100mm，否則必

44、須松開連接螺栓重新調(diào)整管道，直到合格。各管道必須分別進(jìn)行連接，每條管道連接緊固時(shí)都必須打表檢查合格。管道無應(yīng)力檢查必須經(jīng)業(yè)主、監(jiān)理共同確認(rèn)。11.9所有管道連接后，最后的對中值即為機(jī)組的最終對中值，作好記錄歸檔。11.10工藝管道法蘭螺栓根據(jù)隨機(jī)文件規(guī)定的扭距及方法緊固。11.11工藝管道上的彈簧支架、吊架的定位銷塊應(yīng)在管道連接完畢，保溫工程完畢后在試運(yùn)轉(zhuǎn)前打掉。12油系統(tǒng)的安裝、拆檢、沖洗12.1油系統(tǒng)管道安裝12.1.1油系統(tǒng)管道的預(yù)制安裝由專門的管工班組負(fù)責(zé)，必須熟悉油系統(tǒng)管的清理、制作、焊接、安裝、檢查要求和方法。油系統(tǒng)管道預(yù)制使用機(jī)械切割下料，管道、管件預(yù)制焊接前將內(nèi)部吹掃、清理干凈

45、。制作好的管段用壓縮空氣或蒸汽吹掃干凈，然后用塑料布將管口包好，并用醫(yī)用膠布封固，防止污染內(nèi)部。油管焊接全部采用氬弧焊打底工藝，DN50以下焊口采用全氬弧焊接。注意管道點(diǎn)焊也必須采用氬弧焊，嚴(yán)禁用電焊點(diǎn)焊。12.1.2油系統(tǒng)管道的閥門安裝前要檢查，清理干凈內(nèi)部雜質(zhì)。12.1.3油管安裝時(shí)，沿著回油方向應(yīng)有坡度，坡度大小應(yīng)符合設(shè)計(jì)或規(guī)范要求。12.1.4油系統(tǒng)管道施工過程中，對油管、油設(shè)備敞口處要及時(shí)封閉，避免雜質(zhì)污染系統(tǒng)。12.1.5油管路的所有管道、管件、閥門等先做好標(biāo)記再進(jìn)行拆卸，并對其清潔度進(jìn)行嚴(yán)格檢查并做出處理，對各閥門的靈活性進(jìn)行檢查，對密封面銹蝕較重的應(yīng)予以更換，銹蝕較輕的應(yīng)予以壓

46、力試驗(yàn)，最后將處理完畢的管子、管件、閥門等予以涂油密封保存。12.2油系統(tǒng)管道酸洗12.2.1酸洗減少管壁附著的氧化皮和其它雜物，減少油沖洗時(shí)間。12.2.2酸洗程序。 管道酸洗程序 步驟內(nèi) 容管道處理除去每個(gè)管道切割邊緣的毛刺、殘?jiān)秃附语w濺。脫脂在正常溫度下，浸入NaOH10-20%溶液中，保持20-30分鐘水沖洗用新鮮水沖洗酸洗用20%硫酸溶液和3-5%氫氟酸溶液，正常溫度下，浸泡1-2小時(shí)水沖洗用新鮮水徹底沖洗干凈中和在正常溫度下，浸入3-6%NaOH溶液中，保持30分鐘到1小時(shí)水沖洗用新鮮水徹底沖洗干凈干燥進(jìn)行蒸汽吹掃，并用壓縮空氣進(jìn)行干燥防銹內(nèi)表面涂入汽輪機(jī)油或防銹油封口保護(hù)用塑料

47、封堵或膠布封閉所有管口12.2.3不銹鋼管道酸洗溶液和沖洗水的氯離子含量不得超過25ppm。 12.2.4酸洗工作應(yīng)由專業(yè)公司承擔(dān)，酸洗方案由施工單位和監(jiān)理單位審查。12.3油系統(tǒng)設(shè)備拆檢 12.3.1油泵的拆檢：12.3.1.1拆除聯(lián)軸器護(hù)罩，拆下聯(lián)軸節(jié)，將電機(jī)與泵脫開。12.3.1.2對泵體進(jìn)行解體，將端蓋拆下，抽出螺桿及密封檢查軸承間隙及螺桿的表面有無銹蝕，對其進(jìn)行試組裝，用紅丹粉著色檢查螺桿的咬合情況。12.3.1.3內(nèi)部清潔干凈進(jìn)行組裝之后，安裝在底座上，通過調(diào)整墊片進(jìn)行找平，使其達(dá)到以下精度要求：縱向0.10mm/m徑向0.20mm/m。12.3.1.4通過調(diào)整電動(dòng)機(jī)下的墊片，使其

48、與油泵的對中達(dá)到以下精度要求：徑向0.10mm，軸向0.05mm (百分表的讀數(shù))。12.3.1.5待電動(dòng)機(jī)單試合格后，復(fù)查對中，并與油泵聯(lián)接。12.3.2油箱的清洗12.3.2.1清除油箱外部灰塵雜物。12.3.2.2打開油箱孔蓋，檢查油箱焊接制作質(zhì)量及銹蝕情況，發(fā)現(xiàn)銹蝕必須進(jìn)行除銹。12.3.2.3使用不起絨毛的織物和煤油擦凈油箱。12.3.2.4用面粉團(tuán)將剩余的臟物和布纖維粘凈，清理干凈后，確認(rèn)油箱頂板嚴(yán)密不漏，并在驗(yàn)收合格后予以封閉。通過濾油機(jī)注入沖洗用油，沖洗油的牌號(hào)應(yīng)和正式用油一致，化驗(yàn)技術(shù)指標(biāo)符合要求。12.3.3油冷卻器的清洗：冷油器為不銹鋼容器，并入油沖洗系統(tǒng)一起沖洗。 12

49、.3.4油過濾器的清洗12.3.4.1打開油過濾器蓋，小心取出濾芯，仔細(xì)檢查濾芯是否損壞或弄臟；12.3.4.2用面團(tuán)粘凈殼體內(nèi)部剩余臟物，涂抹透平油，裝上臨時(shí)過濾器，臨時(shí)濾網(wǎng)規(guī)格為180-200目不銹鋼濾網(wǎng)。12.3.5高位油箱的清洗 清洗方法同油箱。12.3.6速關(guān)閥、速關(guān)組件和盤車裝置 一般不進(jìn)行拆開清洗。必須將管接口處清洗干凈，不允許有任何雜物進(jìn)入部件內(nèi)部。12.4 油系統(tǒng)油循環(huán)12.4.1.油沖洗前準(zhǔn)備12.4.1.1參與油沖洗的管路已全部安裝完畢，工藝及電氣儀表專業(yè)均通過驗(yàn)收，確認(rèn)所有的閥門、支吊架等部件均已安裝，確認(rèn)無施工遺漏點(diǎn)。 (包括系統(tǒng)清洗檢查，旁路短接，加臨時(shí)過濾器及盲板

50、)。12.4.1.2建立建全油沖洗工作機(jī)構(gòu)，明確崗位人員職責(zé)，特別要建立安全，消防管理機(jī)構(gòu)。12.4.1.3潤滑油輸送泵、潤滑油交流油泵等油泵拆洗對中完成，油泵試運(yùn)行結(jié)合油沖洗在沖洗開始前完成。12.4.1.4所有泵及其電機(jī)啟動(dòng)前均已注潤滑油脂。12.4.1.5油路在各軸承、速關(guān)組件、速關(guān)閥、盤車裝置等處旁路即進(jìn)油管與回油管用耐油塑料軟管連通，進(jìn)行體外循環(huán)，旁路管直徑與進(jìn)油管直徑相同。12.4.1.6在軸承進(jìn)油管口和回油總管進(jìn)油箱前，加180-200不銹鋼過濾網(wǎng)。12.4.1.7拆除所有的孔板并作好標(biāo)記，在回油總管進(jìn)油箱處加半圓堵板，保證回油管內(nèi)充滿油。12.4.1.8各軸承座蓋已臨時(shí)扣合。1

51、2.4.1.9電液轉(zhuǎn)換器不參與油沖洗。12.4.1.10拆出危急度遮斷油門壓力進(jìn)油處的節(jié)流孔板。12.4.1.11頂軸油泵不參與油沖洗，頂軸油泵的進(jìn)出口油管臨時(shí)短接，以沖洗頂軸油管路。12.4.1.12除必要的壓力、溫度監(jiān)測點(diǎn)外，油系統(tǒng)及其他儀表點(diǎn)應(yīng)阻斷。12.4.1.13現(xiàn)場油系統(tǒng)管道、設(shè)備表面及周圍環(huán)境清理干凈，無易燃物，工作區(qū)域周圍無明火作業(yè)，備好可隨時(shí)使用的滅火器材。12.4.1.14沖洗所需的油量已經(jīng)準(zhǔn)備充足，油樣化驗(yàn)合格。每次新加油或換油時(shí)，事先要對加油的油質(zhì)進(jìn)行檢驗(yàn)，需取兩份樣品，一份用于化驗(yàn)，一份密封避光保存，作為以后油質(zhì)檢驗(yàn)的對比樣品。12.4.1.15向油箱加注正常運(yùn)行油量

52、50%-60%的沖洗油，注油時(shí)用濾油機(jī)或經(jīng)過濾網(wǎng)注入，避免直接倒灌。12.4.1.16注油或放油時(shí)，貯存油的容器應(yīng)清潔，不得使用盛過其他油品而又未作徹底清理的容器，裝油或運(yùn)油時(shí)要防止與其他油品混淆。12.4.1.17沖洗臨時(shí)管路規(guī)格不小于接口尺寸，管子經(jīng)過酸洗。12.4.2油系統(tǒng)循環(huán)沖洗12.4.2.1油沖洗開始前，要按照油系統(tǒng)流程圖確定各閥門的啟、閉狀態(tài)。12.4.2.2全開油泵進(jìn)、出口閥，同時(shí)啟動(dòng)兩油泵進(jìn)行油循環(huán)。12.4.2.3在油沖洗過程中，對并聯(lián)回路（即A/B油泵、冷油器共用部分）要交替進(jìn)行沖洗，對所有油管，部件等都要通過沖洗，沒有死角。12.4.2.4為提高沖洗效果，縮短沖洗時(shí)間，

53、除加大沖洗油量外，還應(yīng)使油溫冷、熱交替變化，溫度與時(shí)間關(guān)系如下圖所示，利用油箱的電加熱器和低壓蒸汽通入油冷器的方法(油冷卻器必須充滿水)，使油升溫，然后恒溫，再降溫，以8小時(shí)為一個(gè)循環(huán)周期進(jìn)行油沖洗，期間低溫約為25，高溫約為75，油溫最高不得超過80，以免油變質(zhì)，同時(shí)用木棰或橡膠錘敲擊管道焊縫、彎頭、油冷卻器、閥門等處，以增強(qiáng)沖洗效果。而且每個(gè)焊口處錘擊時(shí)間不得少于30分鐘。把油溫加熱在油升溫時(shí)所有與油接觸的管路都應(yīng)熱起來，如果其中有的管路仍是冷的應(yīng)查明原因并予以排除。溫度10075 50250小時(shí) 0 1 2 3 4 5 6 7 8油溫交替法示意圖12.4.2.5在油循環(huán)過程中應(yīng)同時(shí)進(jìn)行濾

54、油，濾油機(jī)的進(jìn)油管接至油箱排油側(cè)，出油管應(yīng)接至油箱進(jìn)油側(cè)，直到油質(zhì)潔凈并不含水分為止。12.4.2.6油沖洗實(shí)行24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，加強(qiáng)崗位巡檢，認(rèn)真作好記錄，及時(shí)清理臨時(shí)過濾器。12.4.2.7每隔一天清洗一次臨時(shí)濾網(wǎng)，每隔一周清理一次主油箱。12.4.3油沖洗驗(yàn)收12.4.3.1油沖洗的驗(yàn)收工作應(yīng)由建設(shè)單位、監(jiān)理、制造廠家及施工單位共同確認(rèn)。12.4.3.2油系統(tǒng)油沖洗的合格標(biāo)準(zhǔn)：用沖冼油連續(xù)沖洗4h小時(shí)后，在180-200目的濾網(wǎng)上，每平方厘米面積上肉眼可見軟性雜質(zhì)不超過兩點(diǎn)，并允許有微量纖維雜物存在，但不允許存在硬質(zhì)雜物。并在濾油器后油路中取樣，油樣經(jīng)溶劑稀釋后用過濾器或?yàn)V紙過濾，經(jīng)烘干

55、處理后，濾出物質(zhì)量小于油樣質(zhì)量的0.05%則油樣合格。12.4.3.3經(jīng)沖洗油系統(tǒng)清潔度符合要求后，放出沖洗油，排盡系統(tǒng)中的殘油，再次清理油箱、軸承座及齒輪箱、濾油器內(nèi)部，清洗濾網(wǎng)。各部件及管道正式復(fù)位。然后向油箱注入經(jīng)過濾的合格的工作油（油量為正常運(yùn)行量，加油時(shí)防止油受污染），組裝好軸承，并在各軸承進(jìn)油口設(shè)置180目金屬濾網(wǎng)，按正常流程進(jìn)行油循環(huán)。通油24小時(shí)，油過濾器前后壓差增值，不應(yīng)大于0.01-0.015Mpa。13機(jī)組試車13.1試車前的準(zhǔn)備工作機(jī)組安裝工作全部結(jié)束，設(shè)備制造廠的技術(shù)文件和規(guī)范要求，安裝記錄齊全。設(shè)備、管道的防腐、保溫滿足試車條件要求。工藝管道安裝完畢，管道支吊架安裝、調(diào)整完畢，系統(tǒng)試壓、吹掃完，安全閥整定合格。與機(jī)組運(yùn)行有關(guān)的公用工程具備投用條件。電氣、儀表安裝工作結(jié)束并調(diào)校完，具備投入運(yùn)行條件。油系統(tǒng)沖洗合格，其他輔助系統(tǒng)具備試車條件。試車現(xiàn)場道路暢通，安全和消防設(shè)施配備齊全。13.2油系統(tǒng)試運(yùn)行檢查、確認(rèn)系統(tǒng)具備開車條件。開啟系統(tǒng)油泵進(jìn)行試運(yùn)行