龍子湖外環(huán)路五標(biāo)施工組織設(shè)2

1、龍子湖外環(huán)路五標(biāo)施工組織設(shè)計(jì)1. 目 錄 第一章 綜合說(shuō)明 1一、編制依據(jù) 1二、編制原則 1三、編制范圍 2四、工程概況 2五、主要工程數(shù)量 4 第二章 施工總體部署 5一、部署原則 5二、組織機(jī)構(gòu) 5三、總體目標(biāo) 9四、隊(duì)伍布置及任務(wù)劃分 10五、資源配置計(jì)劃 10六、施工總平面布置 16 第三章 總體安排 18一、總體施工方案 18二、施工進(jìn)度安排 19 第四章 施工準(zhǔn)備 21一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期 21二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法 三、技術(shù)準(zhǔn)備 22四、接樁復(fù)測(cè) 22五、生產(chǎn)準(zhǔn)備 23六、物資準(zhǔn)備 23第五章 路基工程施工方案和方法 25一、路基放樣 25二、挖方路基施工 25三

2、、填方路基施工 31 第六章 路面工程施工方案和方法 40一、施工放樣 40二、水泥石灰土基層施工 40三、5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層 42四、水泥混凝土面層 45五、路緣石 51 第七章 污水工程施工方案 第八章 雨水工程施工方案2. 質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 57一、質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)目標(biāo) 5757二、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)三、質(zhì)量保證總體措施 58四、分項(xiàng)工程質(zhì)量保證措施 591. 五、原材料質(zhì)量保證措施成品 保護(hù)措施 62第十章 安全保證體系及安全保證措施 65一、安全施工管理目標(biāo) 65二、安全保證體系 65三、安全措施 66 第十一章 工期保證措施 70 一、工期保證措施 70 二、工期

3、獎(jiǎng)罰措施 71 第十二章 季節(jié)性施工措施 72 一、雨季施工措施 72 二、夏季施工措施 73 第十三章 環(huán)境保護(hù)與文明施工措施 74 一、環(huán)境保護(hù)及文明施工管理體系 74 二、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施 74 表 2 分項(xiàng)工程進(jìn)度率計(jì)劃（斜率圖） 78 表 3 工程管理曲線 79 表 4 施工總平面布置圖 80 表 5 主要分項(xiàng)工程施工工藝框圖 81 表 6 分項(xiàng)工程生產(chǎn)率和施工周期表 93表 7 施工總體計(jì)劃表 94第一章 綜合說(shuō)明一、編制依據(jù)（一）、業(yè)主與我單位共同簽訂的工程承包施工合同書(shū)和招標(biāo)文件、 設(shè)計(jì)圖紙及補(bǔ)充澄清、修改函。（二）、鄭州市市政設(shè)計(jì)院設(shè)計(jì)的施工設(shè)計(jì)圖 .3. （三）、現(xiàn)場(chǎng)

4、踏勘、調(diào)查所掌握的第一手資料。（四）、國(guó)家現(xiàn)行的施工技術(shù)規(guī)范、操作規(guī)程、 給水排水管道工程 施工及驗(yàn)收規(guī)范（ GB 50268-97）、公路路基施工技術(shù)規(guī)范（JTJ033-95）、.公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范 （JTJO34-2OO0）及.公 路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) （ JTJ071-98）。（五 ）、我單位現(xiàn)有技術(shù)力量、隊(duì)伍素質(zhì)、機(jī)械裝備、財(cái)務(wù)實(shí)力和組織 協(xié)調(diào)能力及多年來(lái)在類似工程施工中積累的豐富施工經(jīng)驗(yàn)。二、編制原則（一、遵循設(shè)計(jì)圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫(xiě) 主要項(xiàng)目施工方法中，嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程 及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量。（二、堅(jiān)持實(shí)事求是的原則。在

5、制定各具體項(xiàng)目實(shí)施方案過(guò)程中， 充分研究、分析本工程的特點(diǎn)、難點(diǎn)，堅(jiān)持科學(xué)組織、合理安排、均衡 生產(chǎn)，確保優(yōu)質(zhì)高效完成本合同段建設(shè)任務(wù)。（三）、堅(jiān)持施工全過(guò)程嚴(yán)格管理的原則。在各道工序施工中，認(rèn)真 自檢，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師指令， 尊重業(yè)主和設(shè)計(jì)代表意見(jiàn)， 嚴(yán)格管理。（四）、堅(jiān)持推廣應(yīng)用“四新”成果的原則。在施工中積極推廣應(yīng)用 新技術(shù)、新材料、新工藝、新設(shè)備，充分發(fā)揮科學(xué)技術(shù)在施工中的先導(dǎo) 作用。（五）、堅(jiān)持專業(yè)化作業(yè)與綜合管理相結(jié)合的原則。在施工組織安排 上，以專業(yè)隊(duì)為基本組成形式，機(jī)械化作業(yè)為主，充分發(fā)揮專業(yè)人員和 先進(jìn)優(yōu)良設(shè)備之優(yōu)勢(shì)，并采取綜合管理手段合理配置，以達(dá)到整體優(yōu)化 目的。（六）

6、、實(shí)施項(xiàng)目法管理，利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)生產(chǎn)資源及生產(chǎn)諸要素進(jìn) 行優(yōu)化配置， 保證實(shí)現(xiàn)成本、 工期、質(zhì)量、安全及社會(huì)信譽(yù)等預(yù)期目標(biāo)。三、編制范圍鄭東新區(qū)龍子湖外環(huán)路 K7+256 K8+732.5 段，路線全長(zhǎng) 1476.5 米 ,工程施工內(nèi)容包括 : 道路工程、雨水工程、污水工程、擋土墻工程、 以及為完成上述工程施工所發(fā)生的臨時(shí)工程。四、工程概況、概述本項(xiàng)目起點(diǎn)位于 .龍子湖縱貫三路南段，沿線經(jīng)邢莊 .、賈崗終點(diǎn)與 .金水東路交叉口連接，總長(zhǎng)度 1476.5Km。1、設(shè)計(jì)情況. 計(jì)算行車速度： 50km/h ；路面寬度： 32m；2、工期情況按招標(biāo)文件要求，本工程總工期 8個(gè)月。中標(biāo)后，我公司通過(guò)加

7、強(qiáng)管理、加大投入、科學(xué)組織、文明施工，確保按合同規(guī)定的時(shí)間完工。、施工環(huán)境條件1、本標(biāo)段沿線地形復(fù)雜，有村莊、魚(yú)塘、農(nóng)田，溝渠等，建筑垃圾 及房基礎(chǔ)較多。地下水位約在現(xiàn)狀地面以下 1.02.8米，土質(zhì)主要為 耕植土和低液限粉土，地下水位較淺。2、建筑材料本標(biāo)施工所需要的材料如鋼筋、水泥、砂石料、路基填料等均可從當(dāng) 地就近購(gòu)買，材料使用前須先行考察、確定好供貨商，以便及時(shí)、足 量供應(yīng)。3、水電條件3.1施工用水本標(biāo)段施工用水考慮從當(dāng)?shù)厮W(wǎng)接入， 施工前辦理好各種手續(xù)，并做 好水管接口。.3.2施工用電施工用電與當(dāng)?shù)仉娏Σ块T協(xié)商解決。.發(fā)電機(jī)備用。4、交通條件本線路處于地方路網(wǎng)發(fā)達(dá)地段，現(xiàn)況金水東

8、路通過(guò)本線路終點(diǎn)，且有 通向姚橋鎮(zhèn)的公路，交通條件十分便利。五、主要工程數(shù)量本標(biāo)段總長(zhǎng)度1476.5m,包含路基、路面、排水、擋土墻等工程。1、路基工程1.1路基挖方共|266030m3,.1.2路基填方共144851m3,.3、路面工程路面底基層：180mm厚水泥石灰土層共 48674.7m2；路面基層:180mm厚的5.5%水泥穩(wěn)定碎石層共45528m2，1150mm厚的5%水泥穩(wěn)定碎石層257.5m2；路面面層：240mjm厚的C35砼共42665m2; 200mm厚的C35'砼231.8m2。第二章施工總體部署一、部署原則（一）、充分考慮本合同段的工程特點(diǎn)和難點(diǎn)，確保實(shí)現(xiàn)招標(biāo)文

9、件中 所要求的，我單位所堅(jiān)持的進(jìn)度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場(chǎng)管理等目標(biāo)。（二八 確保|7個(gè)月完成合同內(nèi)主體工程施工任務(wù),| 8個(gè)月達(dá)到驗(yàn)收 標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，通過(guò)人、材、機(jī)的優(yōu)化配置和施工全 過(guò)程的嚴(yán)格管理，確保工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（三八 依據(jù)我單位現(xiàn)有的技術(shù)實(shí)力、施工管理水平和機(jī)械配套能力， 充分發(fā)揮多年來(lái)我們?cè)陬愃频缆饭こ虒?shí)踐中積累的成功經(jīng)驗(yàn)，確保安全生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)全面創(chuàng)優(yōu)。（四）、堅(jiān)持文明施工原則，力求把工程對(duì)環(huán)境和居民生活的影響降至最低二、組織機(jī)構(gòu)、項(xiàng)目經(jīng)理部本工程實(shí)行項(xiàng)目法管理， 在施工現(xiàn)場(chǎng)成立項(xiàng)目經(jīng)理部， 從公司抽調(diào)得 力人員組成。項(xiàng)目經(jīng)理部配項(xiàng)目經(jīng)理、總工程師各 1 名，經(jīng)理部定員 3

10、5人，其中專業(yè)技術(shù)人員共計(jì) 15 人，其他管理、服務(wù)人員共計(jì) 16 人。項(xiàng)目經(jīng)理部下轄 4 個(gè)施工隊(duì)，分別是：路基施工隊(duì)、路面施工隊(duì)、排 水施工隊(duì)、 擋土墻施工隊(duì)。四個(gè)施工隊(duì)總?cè)藬?shù) 528 人，其中各類管理 人員 20人，專業(yè)技術(shù)人員 12人，技術(shù)工人 330人，普工 166 人。 本項(xiàng)目以現(xiàn)行國(guó)際慣例來(lái)運(yùn)作和管理該項(xiàng)目： 即以項(xiàng)目經(jīng)理責(zé)任制為 核心，以質(zhì)量、進(jìn)度、安全和資金管理控制為主要內(nèi)容，以系統(tǒng)管理 和先進(jìn)技術(shù)為手段的項(xiàng)目管理機(jī)制； 同時(shí)嚴(yán)格按照 ISO9002 標(biāo)準(zhǔn)建立 質(zhì)量保證體系， 形成以全面質(zhì)量管理為中心環(huán)節(jié)、 以專業(yè)管理和計(jì)算 機(jī)輔助相結(jié)合的科學(xué)化管理體制， 以此出色地實(shí)現(xiàn)我們

11、的質(zhì)量方針和 本工程質(zhì)量目標(biāo)， 項(xiàng)目經(jīng)理部組織機(jī)構(gòu)詳見(jiàn)框圖 1-1。1.2.3.技術(shù)組織機(jī)構(gòu)框圖（、項(xiàng)目部主要人員崗位職責(zé)3.1項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的施工管理，貫徹落實(shí)工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保等 目標(biāo)；負(fù)責(zé)經(jīng)理部?jī)?nèi)部的人員配制、資源調(diào)配和內(nèi)部承包合同簽訂，保 證項(xiàng)目經(jīng)理部各項(xiàng)工作有效運(yùn)行；處理施工中出現(xiàn)的重大問(wèn)題。3.2項(xiàng)目總工程師對(duì)技術(shù)管理、工程質(zhì)量負(fù)全面責(zé)任；主持項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量管理保證體系 的建立與運(yùn)作，指導(dǎo)技術(shù)人員做好技術(shù)工作；組織編制施工組織設(shè)計(jì)， 制定重大技術(shù)方案；會(huì)同專家組織技術(shù)人員對(duì)工程質(zhì)量薄弱環(huán)節(jié)和技術(shù) 難點(diǎn)搞好技術(shù)攻關(guān)工作；負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料的應(yīng)用 和推廣

12、；負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)變更的審定工作。3.3施工負(fù)責(zé)人全面負(fù)責(zé)工程施工的技術(shù)指導(dǎo)及技術(shù)管理工作，包括工程測(cè)量、監(jiān)控量 測(cè)、工程調(diào)度、施工技術(shù)、技術(shù)資料和施工圖紙管理等。3.4安全負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)工程的安全、質(zhì)量管理、試驗(yàn)監(jiān)測(cè)等工作，配合監(jiān)理工程師作好質(zhì) 量工作。3.5統(tǒng)計(jì)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)項(xiàng)目的單價(jià)分割、成本核算，做好合同的制定與管理工作。嚴(yán)格合 同造價(jià)管理，挖掘企業(yè)經(jīng)濟(jì)潛力，提高項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益。3.6材料負(fù)責(zé)人配合工程、計(jì)劃部門、按照工程進(jìn)度需要，編報(bào)材料用量計(jì)劃，建立材 料的簽收和發(fā)放登記制度。3.7綜合辦公室主任負(fù)責(zé)工程建設(shè)施工的安全保衛(wèi)和保密工作，并負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的日常行 政管理、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境保護(hù)、治理和衛(wèi)生防疫、施

13、工人員的傷病診治等工作。3.8專業(yè)施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織本隊(duì)施工生產(chǎn)和日常管理工作。三、總體目標(biāo)“干一項(xiàng)工程，樹(shù)一塊豐碑”是我公司一貫的經(jīng)營(yíng)宗旨。施工過(guò)程中， 我公司將重點(diǎn)投入、重點(diǎn)保證，從人、財(cái)、物上大力支持；在業(yè)主、監(jiān) 理的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以“一流的質(zhì)量、一流的設(shè)備、一流的文明施工”完 成本工程。1、工期目標(biāo)按照業(yè)主要求，本項(xiàng)目工程總工期為 8個(gè)月。中標(biāo)后，我公司通過(guò)加大 投入、加強(qiáng)管理，派精干的隊(duì)伍、精良的設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，確保按照業(yè)主要求 的時(shí)間咼標(biāo)準(zhǔn)完成施工任務(wù)，并盡量提前完工。2、質(zhì)量目標(biāo)質(zhì)量總目標(biāo)：確保優(yōu)質(zhì)工程，讓業(yè)主滿意。分項(xiàng)工程一次驗(yàn)收合格率100%，主要分項(xiàng)工程優(yōu)良率達(dá)100%，單位工 程

14、優(yōu)良率100%，杜絕質(zhì)量事故的發(fā)生。3、安全目標(biāo)按照國(guó)家及當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)文件的指示精神，制定重大事故隱患預(yù)案，有 效地杜絕三級(jí)（含三級(jí)）以上事故的發(fā)生。 樹(shù)立“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的觀念，在施工生產(chǎn)中全員、全天候、全 過(guò)程實(shí)現(xiàn)安全設(shè)計(jì)和措施，控制勞動(dòng)者、勞動(dòng)手段、勞動(dòng)對(duì)象和勞動(dòng)環(huán) 境，使人的行為安全，物的狀態(tài)安全，斷絕環(huán)境危險(xiǎn)源，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn) 目標(biāo)。4、文明施工目標(biāo) 嚴(yán)格按環(huán)保法、水保法和建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)管理辦法等有關(guān)規(guī)定施工， 注意揚(yáng)塵、汽車尾氣、噪音、污水、碴土等環(huán)境綜合治理。采取責(zé)任承 擔(dān)法科學(xué)組織管理，使場(chǎng)容場(chǎng)貌、料具堆放、消防保衛(wèi)、環(huán)境保護(hù)及職 工生活等均符合規(guī)定要求，爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板工地

15、。四、隊(duì)伍布置及任務(wù)劃分根據(jù)本工程的特點(diǎn)和工期安排，擬組織 4 個(gè)專業(yè)施工隊(duì)進(jìn)場(chǎng)，分別是：1 個(gè)路基施工隊(duì)， 1 個(gè)路面工隊(duì)， 1 個(gè)排水施工隊(duì)。 1 個(gè)擋土墻施工隊(duì)。五、資源配置計(jì)劃、主要管理人員與技術(shù)人員配備計(jì)劃根據(jù)本標(biāo)段工程的特點(diǎn)，擬配置各類專業(yè)技術(shù)與管理人員共 12 名（含 項(xiàng)目經(jīng)理部 7 名），具備中高級(jí)職稱人員 3 名。其中：質(zhì)檢工程師 1 名， 機(jī)械工程師 1 名，試驗(yàn)工程師 1 名，測(cè)量工程師 1 名。、勞動(dòng)力組織計(jì)劃 根據(jù)本標(biāo)段工程特點(diǎn)，按照分工明確、突出專業(yè)化施工、確保工程質(zhì)量 的原則。投入具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的路基、路面、軟基處理等專業(yè)施工隊(duì)參加本工程施工，配備具有多年公路施

16、工和管理經(jīng)驗(yàn)的人員進(jìn)行施工管 理。本標(biāo)段計(jì)劃投入1萬(wàn)個(gè)工日，在施工過(guò)程中，一方面，加強(qiáng)施工配套機(jī) 械設(shè)備投入，提高機(jī)械化作業(yè)程度，推動(dòng)勞動(dòng)生產(chǎn)率的進(jìn)步；另一方面, 采取用工彈性制度，根據(jù)工程的進(jìn)展進(jìn)行合理安排勞力。勞動(dòng)力計(jì)劃詳見(jiàn)表2-1五標(biāo)段勞動(dòng)力投入計(jì)劃表；表2-1五標(biāo)段勞動(dòng)力投入計(jì)劃表勞動(dòng)力配備計(jì)劃表序號(hào)工種人數(shù)技術(shù)職稱備注1瓦工300高級(jí)各工種人數(shù)按2模板工100高級(jí)工程進(jìn)度調(diào)配3混凝土工150中級(jí)4抹灰工150高級(jí)5瀝青攤鋪工50高級(jí)6力工400初級(jí)7其他100中級(jí)89、施工機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃我們將按施工工程施工進(jìn)展及時(shí)調(diào)入所需的機(jī)械設(shè)備。根據(jù)本工程特 點(diǎn)，工程開(kāi)工前對(duì)所需的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行

17、認(rèn)真維修保養(yǎng)，并擬定詳細(xì)可行的設(shè)備調(diào)遣方案，專人負(fù)責(zé)落實(shí)，確保準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場(chǎng)，進(jìn)場(chǎng)即可投入施 工。并在施工中合理使用、保養(yǎng)、維修、改造和更新，保持良好運(yùn)行 狀態(tài)。機(jī)械設(shè)備計(jì)劃詳見(jiàn)表3-1VI標(biāo)段主要機(jī)械設(shè)備配備計(jì)劃表。表3-1擬投入本合同工程的主要施工機(jī)械表投入本工程的主要施工機(jī)械表數(shù)量（臺(tái)）新舊 程度%機(jī)械名稱規(guī)格型號(hào)額定率產(chǎn)地及出小計(jì)其中(KW廠時(shí)間擁有新 購(gòu)租住 賃推土機(jī)TL180A132KW河南/992290推土機(jī)T7073.5KW洛陽(yáng)/994490挖掘機(jī)DH220LC-V108KW山東/022295裝載機(jī)ZL50D182KW鄭州/014480平地機(jī)PY200294KW天津/992290雙輪

18、壓路機(jī)YL1659KW徐州/994480三輪壓路機(jī)YL2488KW徐州/994480膠輪壓路機(jī)YL1660KW徐州/994480震動(dòng)壓路機(jī)YZ18115KW徐州/994480攤鋪機(jī)ABG423248KW德國(guó)/012280攤鋪機(jī)LTLY9000124KW江蘇/992280灑水車EQ14080KW十堰/982275自卸運(yùn)輸車EQ340198KW十堰/02303085瀝青砼拌合樓LBQ1500256KW河南/021180吊車8T100KW長(zhǎng)春/992295切割機(jī)HLQ-187.5KW鄭州/012295切割機(jī)DQ3200.55KW長(zhǎng)葛/01101085振動(dòng)棒插入式3KW安陽(yáng)/013030100平板震動(dòng)

19、器3KW安陽(yáng)/0133100蛙式打夯機(jī)3KW鄭州/02303090瀝青油罐車930LN160KW開(kāi)封/992280鏟運(yùn)機(jī)TH100147KW鞍山/991180發(fā)電機(jī)組75型75KW上海/014480水泵5.5KW鄭州/02161695空壓機(jī)V-637KW上海/012285穩(wěn)定碎石拌合樓200T/h100KW南陽(yáng)/021190灰土拌合機(jī)135KW徐州/014495砼攪拌機(jī)18KW陜西/993380砂漿攪拌機(jī)3KW河南/996680平板震動(dòng)器GX1605.5KW日本/022295、工地實(shí)驗(yàn)室及試驗(yàn)、質(zhì)檢儀器配備1、工地試驗(yàn)室配備1.1進(jìn)場(chǎng)后，我單位本計(jì)劃在工地設(shè)置符合要求的設(shè)施齊全、儀器配套的工程

20、試驗(yàn)室，但按業(yè)主要求，本工程試驗(yàn)均由監(jiān)理中心試驗(yàn)室負(fù)責(zé)，故我們暫不設(shè)工地試驗(yàn)室，只配置現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)人員和部分必1.2工地試驗(yàn)由具有專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)試 驗(yàn)工作和管理，同時(shí)配備具有專業(yè)資格的試驗(yàn)人員。1.3如有配置工地試驗(yàn)室，其試驗(yàn)設(shè)備經(jīng)國(guó)家質(zhì)量、技術(shù)監(jiān)督部門 標(biāo)定后投入使用，并注冊(cè)工地臨時(shí)試驗(yàn)資質(zhì)。2、工程試驗(yàn)管理為進(jìn)行工程質(zhì)量檢驗(yàn)和原材料的監(jiān)測(cè)，所進(jìn)的試驗(yàn)設(shè)備和測(cè)量器具 按計(jì)量法規(guī)定進(jìn)行定期校驗(yàn)和鑒定，取得合格證。工地試驗(yàn)由具有 專業(yè)理論知識(shí)和實(shí)際經(jīng)驗(yàn)的試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)試驗(yàn)工作和管理，同時(shí) 配備具有專業(yè)資格的試驗(yàn)人員。工程建立全面的管理制度和操作規(guī) 程。工地試驗(yàn)人員嚴(yán)格按照國(guó)家

21、、行業(yè)等有關(guān)規(guī)程規(guī)定進(jìn)行檢測(cè)，并接 受監(jiān)理工程師的監(jiān)督，當(dāng)監(jiān)理需要抽檢試驗(yàn)時(shí)，我方試驗(yàn)人員負(fù)責(zé) 配合。本工程儀器配備詳見(jiàn)表 4-1擬配備本合同工程主要的材料試驗(yàn)、 測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表。擬配備本合同工程主要的試驗(yàn)、測(cè)量、質(zhì)檢儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1回彈超聲檢測(cè)儀HTC-2W臺(tái)22回彈儀HT255臺(tái)23回彈儀HT300臺(tái)14砼收縮膨脹機(jī)SP540臺(tái)45砼稠度控制儀HCK-1臺(tái)36瀝青測(cè)定儀器LN3套27土壤含水率TS-4臺(tái)18電子經(jīng)緯儀DJD2臺(tái)19經(jīng)緯儀J6E臺(tái)810精密水準(zhǔn)儀DS1臺(tái)211水準(zhǔn)儀DS3臺(tái)1012激光地形測(cè)定儀DM30臺(tái)113路面測(cè)定儀套214基線測(cè)量?jī)x

22、臺(tái)215萬(wàn)能實(shí)驗(yàn)機(jī)WI-1000臺(tái)116壓力實(shí)驗(yàn)機(jī)NYL-300臺(tái)117水泥膠砂實(shí)驗(yàn)機(jī)NRJ-411A臺(tái)118電熱干燥箱DGG-101-2臺(tái)119國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)砂石篩套120國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)石子篩套121環(huán)刀200mm個(gè)3022砼試模150*150*150套1023砂漿試模70.7*70.7*70.7套1024游標(biāo)卡尺300mm 精度 1/10mm把625天平JPT-10套2第四章施工準(zhǔn)備一、設(shè)備、人員動(dòng)員周期（一）、施工人員動(dòng)員接到中標(biāo)通知書(shū)后，將利用三至四天的時(shí)間，對(duì)參與本合同段的全體 人員進(jìn)行以下內(nèi)容的動(dòng)員教育：1、介紹本工程的情況和建設(shè)意義，增強(qiáng)使命感、責(zé)任感；2、講述本合同段工程的特點(diǎn)和注意事

23、項(xiàng)；3、熟悉合同文件和技術(shù)要求；4、明確質(zhì)量、工期、安全目標(biāo)，增強(qiáng)環(huán)保意識(shí)。（二）、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備1、調(diào)集擬投入本合同施工的所有自有機(jī)械設(shè)備，進(jìn)行維修保養(yǎng)，做 到整裝待發(fā)；2、購(gòu)置部分專業(yè)技術(shù)裝備。二、設(shè)備、人員、材料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的方法（一）、根據(jù)施工進(jìn)度需要和業(yè)主要求，人員及物資設(shè)備擬分期分批 進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)，并依據(jù)情況變化隨時(shí)調(diào)整加強(qiáng)。第一批施工人員約 100 人全部乘坐汽車進(jìn)駐工地； 部分前期應(yīng)急使用的機(jī)械設(shè)備， 在中標(biāo)后 的五天內(nèi)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)。 首批機(jī)械設(shè)備主要有挖掘機(jī)、 自卸汽車、推土機(jī)、 壓路機(jī)、吊車及測(cè)試儀器等， 進(jìn)場(chǎng)后主要工作是清理現(xiàn)場(chǎng)、 修筑便道、 接通水電、平整場(chǎng)地、修建臨時(shí)房屋、聯(lián)系購(gòu)買

24、地材等。（二）、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)情況具體對(duì)待，走行機(jī)械可以上路行駛，直開(kāi) 進(jìn)場(chǎng)，不便占路行駛的，租用或是利用內(nèi)部的不同噸位的平板車托運(yùn)。（三）、三大主材的運(yùn)輸： 水泥、 鋼筋和木材從鄭州市建材市場(chǎng)購(gòu)買， 用汽車運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)。三、技術(shù)準(zhǔn)備 （一）、測(cè)量、試驗(yàn)儀器設(shè)備準(zhǔn)備。本工程測(cè)試儀器設(shè)備和人員均從 本單位試驗(yàn)檢測(cè)中心統(tǒng)一調(diào)配， 成立工地試驗(yàn)室， 同時(shí)，盡快取得臨 時(shí)試驗(yàn)資質(zhì)，以滿足施工需要。（二）、迅速組建現(xiàn)場(chǎng)施工管理機(jī)構(gòu)，現(xiàn)場(chǎng)辦公、靠前指揮。施工技 術(shù)和管理人員準(zhǔn)時(shí)到位， 并根據(jù)施工需要， 進(jìn)行業(yè)務(wù)分工， 明確職責(zé) 范圍，推行崗位責(zé)任制。（三）、制定質(zhì)量、安全、技術(shù)、試驗(yàn)等施工現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范化管理制度

25、和 實(shí)施細(xì)則， 理順項(xiàng)目經(jīng)理部與各施工隊(duì)之間的業(yè)務(wù)關(guān)系， 明確職責(zé)范 圍、方針目標(biāo)、具體做法和保障措施等，使施工管理人員、技術(shù)人員 和作業(yè)人員做到人人心中有數(shù)，保證各級(jí)管理渠道暢通。（ 四）、認(rèn)真做好設(shè)計(jì)圖紙審核及現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)工作。 組織參加各單位召 開(kāi)技術(shù)交底會(huì)議， 明確設(shè)計(jì)意圖和標(biāo)準(zhǔn)， 統(tǒng)一技術(shù)資料編制及管理方法，消除設(shè)計(jì)疑問(wèn)。（六）、對(duì)工程所需的主材、地材進(jìn)行取樣鑒定，及時(shí)向監(jiān)理工程師 提供試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告，經(jīng)批準(zhǔn)合格后，確定采購(gòu)點(diǎn)。（七）、根據(jù)設(shè)計(jì)文件和工程特點(diǎn)，結(jié)合投入施工的實(shí)際力量和對(duì)施 工現(xiàn)場(chǎng)的深入了解，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃及關(guān)鍵 工序作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，為組織和指導(dǎo)施工提供技術(shù)

26、標(biāo)準(zhǔn)和工作程序。（八）、組織做好向各施工隊(duì)分別進(jìn)行專業(yè)技術(shù)交底，內(nèi)容應(yīng)包括： 施工組織設(shè)計(jì)方案、任務(wù)分工、設(shè)計(jì)內(nèi)容、創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)、質(zhì)量等級(jí)、施 工標(biāo)準(zhǔn)、工期目標(biāo)、安全文明施工措施等，讓全體施工人員目標(biāo)明確、 任務(wù)明確、標(biāo)準(zhǔn)明確、責(zé)任明確，全心全力投入施工。四、接樁復(fù)測(cè)項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)確定之后，測(cè)量組配合設(shè)計(jì)院盡快交接現(xiàn)場(chǎng)控制坐標(biāo)點(diǎn) 和水準(zhǔn)基點(diǎn)，移交有關(guān)資料。我方立即組織人員進(jìn)行復(fù)測(cè)，核對(duì)資料, 對(duì)存在的問(wèn)題及時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師等有關(guān)部門進(jìn)行處理， 保證測(cè)量控 制點(diǎn)準(zhǔn)確無(wú)誤。在復(fù)核過(guò)程中，對(duì)控制點(diǎn)樁位應(yīng)進(jìn)行必要的加固和保 護(hù)，并在點(diǎn)位設(shè)置明顯標(biāo)志。五、生產(chǎn)準(zhǔn)備隊(duì)伍進(jìn)點(diǎn)后，各就各位，立即開(kāi)展生產(chǎn)準(zhǔn)備各項(xiàng)工作

27、，生產(chǎn)準(zhǔn)備工作 進(jìn)展好壞，是關(guān)系到工程能否準(zhǔn)點(diǎn)開(kāi)工的重要環(huán)節(jié)， 本工程生產(chǎn)準(zhǔn)備 任務(wù)時(shí)間緊，任務(wù)重，應(yīng)高度重視，嚴(yán)密組織，做到有條不紊，忙而 不亂。重點(diǎn)應(yīng)抓好以下兩方面工作。（一）現(xiàn)場(chǎng)清理按設(shè)計(jì)征地紅線范圍， 認(rèn)真做好場(chǎng)地清理工作， 另外，組織專門力量 積極配合業(yè)主搞好臨時(shí)用地的征用和電線、 電纜遷移工作， 及時(shí)與有 關(guān)單位取得聯(lián)系，詳細(xì)調(diào)查探明地下管線分布情況，做出明顯標(biāo)識(shí)， 加強(qiáng)保護(hù)措施； 同時(shí)，盡快熟悉當(dāng)?shù)孛袼祝?處理好與當(dāng)?shù)卣途用?的關(guān)系，形成共識(shí)，贏得理解與支持。（二）三通一平 根據(jù)施工實(shí)施需要和施工總平面布置要求， 組織突擊力量， 快速、有 序地展開(kāi)臨時(shí)工程施工。 首先，盡快清

28、除場(chǎng)內(nèi)雜物和建筑垃圾， 拓寬 和修建施工便道， 架設(shè)施工電力主干線， 敷設(shè)施工供水主干管； 盡快 實(shí)現(xiàn)“三通”。其次，盡快平整場(chǎng)地，實(shí)現(xiàn)“一平” 。然后，迅速展開(kāi) 施工臨時(shí)設(shè)施的修建， 調(diào)遷機(jī)具設(shè)備進(jìn)場(chǎng)就位、 調(diào)試，組織工程前期 所需材料陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。只待業(yè)主一聲令下，立即展開(kāi)施工。六、物資準(zhǔn)備 材料、構(gòu)（配）件、制品、機(jī)具和設(shè)備是保證施工順利進(jìn)行的物資基 礎(chǔ)，必須在工程開(kāi)工之前完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。 根據(jù)各種物資需要量計(jì) 劃，分別落實(shí)貨源，安排運(yùn)輸和儲(chǔ)備，使其滿足連續(xù)施工的要求。 （一）、物資準(zhǔn)備工作的內(nèi)容物資準(zhǔn)備工作主要包括： 建筑材料準(zhǔn)備、 構(gòu)（配）件和制品加工準(zhǔn)備、 建筑安裝機(jī)具準(zhǔn)備。1、建筑

29、材料準(zhǔn)備：按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求，按材料名稱、規(guī)格、使 用時(shí)間、材料儲(chǔ)備定額和消耗定額進(jìn)行匯總， 編制出材料需要量計(jì)劃， 為組織備料、確定倉(cāng)庫(kù)、場(chǎng)地堆放所需的面積和組織運(yùn)輸?shù)忍峁┮罁?jù)；2、構(gòu)（配）件、制品加工準(zhǔn)備：根據(jù)施工預(yù)算提供的構(gòu)（配）件、 制品的名稱、規(guī)格、質(zhì)量和消耗量，編制出其需要量計(jì)劃，為組織運(yùn) 輸、確定堆場(chǎng)面積等提供依據(jù)；3、建筑安裝機(jī)具準(zhǔn)備：根據(jù)采用的施工方案，安排的施工進(jìn)度，選 擇的施工機(jī)械類型、 數(shù)量和進(jìn)場(chǎng)時(shí)間， 確定施工機(jī)具的調(diào)遣方案和進(jìn) 場(chǎng)后的存放地點(diǎn)和方式。第五章 路基工程施工方案和方法本標(biāo) 段 路 基工 程 主 要 數(shù) 量 ： 挖 土方 155512m3， 土方 填 筑

30、 142672 m3,施工時(shí)按就地取料填筑、短距離運(yùn)料填筑、遠(yuǎn)距離運(yùn)料 填筑及就地棄料及短距離棄料等原則予以配置。 路基施工前將地表腐 植土、草皮、樹(shù)根等不合格料清除干凈, 填方地段在清理完地表面后 將其整平壓實(shí)到規(guī)定的要求再進(jìn)行填方作業(yè), 填筑采用水平分層填筑 法施工,路基填筑采用推土機(jī)整平輔以人工振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。一、路基放樣路基開(kāi)工前我單位先進(jìn)行路基復(fù)測(cè)工作, 其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線、 水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)、 橫斷面檢查與補(bǔ)勘、 增設(shè)水準(zhǔn)點(diǎn)等, 施工測(cè)量的精度按 交通部頒布的公路路線勘測(cè)規(guī)程的要求進(jìn)行。路基施工前, 根據(jù)恢復(fù)的路線中樁、 設(shè)計(jì)圖表、 施工工藝和有關(guān)規(guī)定 釘出路基用地界樁和路堤坡腳、 路

31、塹塹頂、 邊溝等具體位置樁, 并在 距路中心一定安全距離處設(shè)立控制樁， 其間隔不宜大于50m。樁上標(biāo) 明樁號(hào)與路中心填挖高。用（ +）表示填方,用（）表示挖方。在放完邊樁后， 進(jìn)行邊坡放樣， 測(cè)定其標(biāo)高及寬度， 以控制邊坡的大 小。并在邊樁處設(shè)立明顯的填挖標(biāo)志， 在施工中發(fā)現(xiàn)樁被碰倒或丟失 時(shí)及時(shí)對(duì)其補(bǔ)上。.二、填方路基施工 路基填筑時(shí)，我單位根據(jù)設(shè)計(jì)斷面，分層填筑、分層壓實(shí)，采用自卸 汽車（遠(yuǎn)距）和推土機(jī)運(yùn)土，推土機(jī)攤鋪，振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。路基填 筑采用水平分層填筑法施工， 即按照橫斷面全寬分成水平層次逐層向 上筑。按照系統(tǒng)分析的原則， 將整個(gè)土石方填筑過(guò)程劃分為三階段、 四區(qū)段、 八流程，有

32、序、標(biāo)準(zhǔn)地進(jìn)行作業(yè)，充分發(fā)揮大型機(jī)械設(shè)備的效率，合 理地利用空間和時(shí)間。采用環(huán)刀法、灌水法、灌砂法，或 MC-3 核子 密度儀進(jìn)行壓實(shí)度監(jiān)控檢測(cè)， 對(duì)路基施工的基底處理及不同填料 （粘 性土或砂性土） 條件下分層填筑的路基密實(shí)度進(jìn)行全面測(cè)試控制， 保 證路基密實(shí)度滿足設(shè)計(jì)要求。1、施工程序 土方填筑的工藝標(biāo)準(zhǔn)程序?yàn)槿A段、四區(qū)段、八流程。三階段為：準(zhǔn)備階段T施工階段T竣工階段。四區(qū)段為：填筑區(qū)T整平區(qū)T碾壓區(qū)T檢驗(yàn)區(qū)。八流程為：施工準(zhǔn)備T基底處理T分層填筑T攤鋪整平T灑水或晾曬T機(jī)械碾壓T檢驗(yàn)簽證T路堤整修。3、填筑、填筑前按施工規(guī)范及設(shè)計(jì)要求，施工前對(duì)道路范圍內(nèi)的垃圾、雜填土進(jìn)行徹底清除，

33、清除的垃圾、雜填土用汽車運(yùn)至棄土場(chǎng)內(nèi)堆放。場(chǎng)地清理完畢后，進(jìn)行整平碾壓，使其密實(shí)度達(dá)到規(guī)定的要求（玄 85%）。然后按路基填筑程序進(jìn)行填筑施工。路堤填料運(yùn)距在100m以內(nèi)時(shí)，以推土機(jī)作業(yè)為主， 100m 以外用挖掘機(jī)、裝載機(jī)配自卸汽 車運(yùn)輸。、每層填筑前，在兩側(cè)先填筑按預(yù)定的厚度（因采用重型振動(dòng)壓路 機(jī)，二級(jí)公路按規(guī)范土方松鋪厚度v 30cm、=的土路埂，以控制每 層填筑厚度。、路堤填土寬度每側(cè)要寬于填層設(shè)計(jì)寬度， 確保壓實(shí)寬度不小于設(shè) 計(jì)寬度，填筑到位后進(jìn)行削坡。、路基填筑采用水平分層填筑法施工。 即按照水平層次逐層向上填 筑，每一層土厚不大于30cm。當(dāng)原地面不平時(shí)，從最低處分層填起， 每

34、填一層， 經(jīng)過(guò)壓實(shí)符合規(guī)定要求后再填上一層。 在原地面縱坡大于 12%的地段，采用縱向分層法施工，沿縱坡分層，逐層填壓密實(shí)。在 地面橫坡陡于 1:5的路段，填筑前將原地面挖成寬度不小于 1m 的臺(tái) 階。、路基填筑采用自卸汽車將土料運(yùn)輸?shù)剿璧膱?chǎng)地， 按一定間距進(jìn) 行卸土。以免堆土間距太密導(dǎo)致填土厚度超過(guò)要求。、整平工藝采用推土機(jī)推平輔以人工方式進(jìn)行。 推土機(jī)在已堆好土 的區(qū)域進(jìn)行推平，推平過(guò)程中要做到工作面形成 1.5%左右的橫坡， 以確保壓實(shí)后該層面不積水； 推土機(jī)推平后， 用人工將其填筑面凹凸 不平處挖填整平。整平后進(jìn)行碾壓。、壓實(shí)采用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，第一遍先不開(kāi)振動(dòng)靜壓， 以

35、保證填土表面平整度， 然后先慢后快， 由弱振至強(qiáng)振。 碾壓時(shí)直線 段壓路機(jī)由兩邊向中間、 曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)， 縱向進(jìn)退式進(jìn)行。 壓 路機(jī)行駛最大速度不宜超過(guò) 4km/h。壓實(shí)中，橫向重疊0.40.5m, 縱向重疊1.01.5m，使之達(dá)到無(wú)漏壓、無(wú)死角，確保碾壓均勻。、作業(yè)段交接處的填筑，不在同一時(shí)間填筑時(shí)，先填地段，按1:1 坡度分層留臺(tái)階；若兩上地段同時(shí)填,則要分層相互交疊銜接,其 搭接長(zhǎng)度要大于 2m。、路堤填筑至路床頂面時(shí)，路床頂面以下 30cm范圍內(nèi)的填料最大 粒徑要控制在15cm以內(nèi)；最后一層的最小壓實(shí)厚度要大于 8cm，以 免起皮剝離,影響路面基層質(zhì)量。、路堤填高達(dá)到設(shè)計(jì)高程，檢

36、測(cè)合格后，恢復(fù)中線，測(cè)設(shè)路基面邊 線,按照設(shè)計(jì)坡度進(jìn)行掛線整修邊坡。 邊坡整修由人工作業(yè), 嚴(yán)禁超 挖后補(bǔ)土,保證邊坡密實(shí)。(12)、在填方和挖方結(jié)合部的縱向按設(shè)計(jì)要求設(shè)置過(guò)渡段，過(guò)渡段設(shè)在挖方內(nèi),在路槽底下按長(zhǎng) 15 米深 0.3 0.8m 進(jìn)行開(kāi)挖,然后與填方 一起分層填筑分層碾壓, 達(dá)到要求的密實(shí)度； 在填方和挖方結(jié)合部的 橫向按設(shè)計(jì)要求加強(qiáng)結(jié)合部之間的整體性,在填方的邊坡上挖成寬 2m 階面呈 4%向內(nèi)傾斜的臺(tái)階,在挖填方的交界處設(shè)置盲溝,在挖 方路基路槽下挖深0.30.8m，然后與填方段一起分層填筑，分層碾 壓,達(dá)到要求的密度。路基填筑施工工藝流程見(jiàn)表 5-3路基填筑施工工藝流程圖

37、。、擋土墻施工擋土墻砌筑材料我單位采用結(jié)構(gòu)密實(shí)， 質(zhì)地均勻、 不易風(fēng)化且無(wú)裂 縫的硬質(zhì)石料，其抗壓強(qiáng)度不小于30MPa,并盡量選用較大的石料砌筑。塊石選用形狀大致方正，上下面大致平整，厚度不小于 0.2m， 寬度和長(zhǎng)度約為厚度的11.5和1.53倍，用作鑲面時(shí)，由外露面 四周向內(nèi)稍加修鑿。 片石選用具有兩個(gè)大致平行的面， 其厚度不小于 0.15m,寬度和長(zhǎng)度不小于厚度的1.5倍，用作鑲面的片石，選擇表 面平整，尺寸較大的石料并稍加修整。2.1 漿砌片石擋土墻 漿砌片石擋土墻砌筑我們按“先砌角石、再砌面石、最后砌腹石”的 順序進(jìn)行砌筑。 角石選取比較方正、 大小適宜的石塊并稍加清鑿， 角 石砌好

38、后將線移掛到角石上， 再砌面石， 面石留一運(yùn)送填腹石料的缺 口，砌完腹石后再封砌缺口。 腹石采取往運(yùn)送石料方向倒退著砌筑的 方法，先遠(yuǎn)處，后近處。腹石與面在一樣按規(guī)定層次和灰縫砌筑整齊、 砂漿飽滿。、施工前先清除邊坡、基底上的松動(dòng)石塊、碎屑、草木等雜物，砌 筑時(shí)采用分層砌筑，分層高度70120cm （約34層）,分層與分層 間的砌縫隙大致找平， 層面砌成與斜面相垂直或成水平面， 并按規(guī)定 距離設(shè)置伸縮沉降縫。 砌體在設(shè)縫處斷開(kāi)和取齊， 縫兩側(cè)石料進(jìn)行修 鑿。墻后按規(guī)定設(shè)防水層和反濾層，墻身留置泄水孔。、墻底最下一層砌筑時(shí)，將片石的大南朝下，而后上面石塊利用其 自然形狀與下層石塊相互交錯(cuò)的銜接在

39、一起， 做到犬牙交錯(cuò)、 搭接緊 密。砌時(shí)，每一塊片石先鋪砂漿，而后安放石塊，經(jīng)左右揉動(dòng)幾下， 再用手錘輕擊，將下面砂漿擠密實(shí)。在已砌好的片石側(cè)面繼續(xù)安砌時(shí)， 除座漿外并在相鄰石塊側(cè)面鋪抹砂漿， 瑞砌片石， 并向下面及抹漿的 側(cè)面用手?jǐn)D壓， 用錘輕擊， 將下面和側(cè)面的砂漿擠實(shí)， 擠出的砂漿刮 起再用。分層內(nèi)各層石塊的砌縫盡可能錯(cuò)開(kāi)， 分層與分層間的砌縫要 錯(cuò)開(kāi)，且錯(cuò)開(kāi)距離要大于 8cm。、砌體較長(zhǎng)時(shí)間時(shí)采用分段分層砌筑， 但兩相鄰工作段的砌筑高差 一般不超過(guò)去時(shí)1.2m ;分段位置盡量設(shè)在沉降縫或伸縮縫處，各段 水平砌縫確保一致。、漿砌鑲面石時(shí)，先根據(jù)接砌部位的情況，估計(jì)所需的石塊形狀、 大小，

40、然后選石， 不墊砂漿進(jìn)行試砌， 再根據(jù)試砌情況找出石塊中礙 事的大棱角， 用大錘打掉， 用手錘打擊小棱角， 用鑿子鑿擊底面放不 平或影響上部接砌的突出部分， 然后鋪上砂漿， 將石塊翻回， 用小撬 棍將石塊撥正，使兩邊灰縫合適。如石塊較小，用手錘輕輕敲擊，如 石塊較大，用手左右揉動(dòng)，使灰縫擠實(shí)。、設(shè)置沉降伸縮縫時(shí)，根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)定的位置，采用跳段砌筑的方法， 使相鄰兩段砌石高度錯(cuò)開(kāi)， 并在接縫處做一個(gè)外露面， 掛線砌筑， 達(dá) 到又直、 又平。沉降伸縮縫在施工中要控制其垂直， 且縫兩側(cè)砌體表 面需要平整，不能搭接，同時(shí)，接縫中按設(shè)計(jì)要求填塞瀝青麻絮，防 止砌體漏水。、砌筑上層砌塊時(shí)，避免振動(dòng)下層砌塊。

41、砌筑工作中斷后恢復(fù)砌筑 時(shí)，對(duì)已砌筑的砌層表面加以清掃和濕潤(rùn)。22漿砌塊石擋土墻、漿砌塊石的步驟和方法基本與漿砌片石相同，即每層先砌角石， 再砌面石，然后填腹。在接砌前先座漿，并將石塊打濕。鑲面石的垂 直縫施工時(shí)將砂漿分層填入，用灰刀搗實(shí)， ，填腹亦采用擠漿法，先 鋪漿，再將石塊放入擠緊，垂直縫中擠入1/31/2的砂漿，不滿部分 再分層插入灰漿。 對(duì)較大的垂直灰縫盡量填塞小石塊， 水平灰縫不能 用小石塊支墊或找平。、用作鑲面的塊石，在修鑿時(shí)外露面和要修整的部位做到無(wú)明顯的 凹凸，凹入深度不超過(guò)20mm。砌鑲面石時(shí)，采用丁石和順石相間排 列的方法即采用兩順一丁方法，將鑲面石和填腹石緊密連結(jié)。、砌

42、筑時(shí)，每隔70120cm找平一次作為一水平層。各水平層間 垂直縫要錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)距離不小于8cm,各砌塊間的垂直縫也盡可能錯(cuò) 開(kāi) 8cm。、兩砌體的表平面間的灰縫寬度最大為 2cm，不能有干縫和瞎縫。 填腹塊石水平灰縫的寬度要不大于 3cm，垂直灰縫的寬度不大于 4cm,灰縫要錯(cuò)開(kāi)，灰縫大時(shí)在砂漿中填塞小石塊，以節(jié)省灰縫。2.3 養(yǎng)生新砌體告一段落、或收工時(shí)，用水將砌體澆濕潤(rùn)，在砌完23h以內(nèi) 及時(shí)灑水養(yǎng)護(hù),在養(yǎng)護(hù)期間確保砌體經(jīng)常保持濕潤(rùn),在一般條件下, 最初的3d,晝間至少每隔3h澆水一次，夜間至少澆水一次，在以后 的日子中每晝夜至少澆水 3 次。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不小于 7d。擋土墻施工工藝流程詳見(jiàn)

43、表 5-5擋土墻施工工藝流程圖.第七章 路面工程施工方案和方法本標(biāo)段路面工程主要數(shù)量： 180mm 填隙碎石底基層 48674.7m2，150mm厚5%水泥穩(wěn)定碎石基層257.5m2, 180mm厚5%水泥穩(wěn)定碎 石基層 45528.3m2, 200mm 厚 C35 水泥混凝土面板 231.8m2, 240mm 厚C35水泥混凝土面板42664.5m2, 7.5#漿砌細(xì)料石路緣石406.1m3。 一、施工放樣施工放樣是路面工程施工的一項(xiàng)重要工作， 我們將采用日本智能全站 儀 SET2C 進(jìn)行測(cè)量放線、 S1 水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量標(biāo)高， 以確保線形平順、 標(biāo)高準(zhǔn)確。1、根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙地現(xiàn)場(chǎng)放樣出道路中心

44、線及邊樁， 直線段每1520m 設(shè)一樁，平曲線段每1015m （路面510m）設(shè)一樁，并在兩側(cè)路 肩邊緣外設(shè)指示樁， 每道工序施工前在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出 其邊緣的設(shè)計(jì)高。 同時(shí)加設(shè)平曲線五要素點(diǎn)和豎曲線變化點(diǎn)； 放樣中， 把緩和曲線、 圓曲線作為重點(diǎn)， 做到“計(jì)算精確無(wú)誤， 放線一絲不茍 ”， 確保放樣質(zhì)量。2、設(shè)置便于觀測(cè)且牢固的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)和控制樁，沿線的臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn) 每隔 200m 左右設(shè)置 1 個(gè)。施工中經(jīng)常對(duì)其進(jìn)行復(fù)核，做到勤測(cè)、勤 核、勤糾偏。二、水泥石灰土基層施工1 、備料（1）根據(jù)各段水泥石灰土層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計(jì)算各 段所需的干燥土的數(shù)量。根據(jù)料場(chǎng)土的含水量和

45、所用運(yùn)料車的噸位，計(jì)算 每車料的堆放距離。（2）根據(jù)水泥石灰土層的厚度和預(yù)定的干密度及水泥和石灰的劑量，計(jì) 算每一平方米水泥石灰土需要的水泥和石灰的用量。（3）石灰應(yīng)選擇公路兩側(cè)寬敞、臨近水源且地勢(shì)較高的場(chǎng)地堆放。生石 灰塊應(yīng)在使用前 710天充分消解。 消解后的石灰應(yīng)保持一定的濕度， 不得 產(chǎn)生揚(yáng)塵，也不可過(guò)濕成團(tuán)。消石灰應(yīng)過(guò)孔徑 10mm 的篩，并盡快使用。2、攤鋪土（1）應(yīng)事先通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定土的松鋪系數(shù)。（2）攤鋪土應(yīng)在攤鋪水泥的前一天進(jìn)行。攤鋪長(zhǎng)度按日進(jìn)度的需要量進(jìn) 行，滿足次日完成摻加石灰、水泥、拌和、碾壓成型即可。雨季施工，如 第二天有雨，不宜提前攤鋪土。9.（ 3）應(yīng)將土均勻地?cái)備?/p>

46、在預(yù)定的寬度上，表面應(yīng)力求平整，并有規(guī)定的坡度。3、拌和與灑水0.1）根據(jù)計(jì)算所得石灰用量，用裝載機(jī)向土層上上灰，人工用刮板將石灰均勻攤開(kāi)，石灰攤鋪完后，表面應(yīng)沒(méi)有空白位置。量測(cè)石灰的松鋪厚度， 校核石灰用量是否合適。21.2） 拌和采用專用穩(wěn)定土拌和機(jī)進(jìn)行拌和并設(shè)專人跟隨拌和機(jī)， 隨時(shí)檢查拌和 深度。拌和深度應(yīng)達(dá)穩(wěn)定層底部并宜侵入下承層510mm以利上下層粘接。嚴(yán)禁在拌和層底部留有素土夾層。22. 3）拌和均勻后應(yīng)進(jìn)行輕壓整平。 如已整平的土含水量過(guò)小，應(yīng)在土層上 灑水悶料。 灑水應(yīng)均勻， 防止出現(xiàn)局部水分過(guò)多的現(xiàn)象。 嚴(yán)禁灑水車在灑 水段內(nèi)滯留和調(diào)頭。23. 4）灑水悶料后開(kāi)始攤鋪水泥，水

47、泥當(dāng)日應(yīng)直接送到攤鋪路段，卸在做標(biāo) 記的地點(diǎn)。用刮板將水泥均勻攤開(kāi)， 并注意使每袋水泥的攤鋪面積相同。24. 5）水泥攤鋪完畢后立即進(jìn)行二次拌和，方法如前。25. 4 整形26. 1）混合料拌和均勻后，應(yīng)立即用平地機(jī)初步整形。在直線段，平地機(jī)由 兩側(cè)向路中心刮平，在曲線段，平地機(jī)由內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行刮平。27. 2）用拖拉機(jī)或輪胎壓路機(jī)立即在初平的路段上碾壓一遍，以暴露潛在的 不平整。28.3）對(duì)于局部低洼處，應(yīng)用齒耙將其表層 5cm 以上耙松，并用新拌的混合料進(jìn)行找平。對(duì)于高處料應(yīng)直接刮出路外，不應(yīng)形成薄層補(bǔ)貼現(xiàn)象。29. 4）在整形過(guò)程中，嚴(yán)禁任何車輛通行，并保持無(wú)明顯的粗細(xì)集料離析現(xiàn)象。30

48、. 5 碾壓31. 1）整形后，當(dāng)混合料的含水量為最佳含水量（+1% +2% ）時(shí)，應(yīng)立即用輕型壓路機(jī)配合 12T 以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線和不設(shè)超 高的平曲線段， 由兩側(cè)向中心碾壓； 設(shè)超高的平曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。 碾 壓時(shí)，應(yīng)重疊 1/2 輪寬，后輪必須超過(guò)兩段的接縫處，后輪壓完路面全寬時(shí)即 為一遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采用1.51.7km/h為宜，以后采用 2.02.5km/h32. 2）嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，應(yīng)保證穩(wěn)定土層不受破壞。33. 3）碾壓過(guò)程中，水泥穩(wěn)定土的表面應(yīng)始終保持濕潤(rùn)，如水分蒸發(fā)過(guò)快，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)灑少量的水，但嚴(yán)禁灑大

49、水碾壓。34. 4）經(jīng)過(guò)拌和、整形的水泥穩(wěn)定土應(yīng)在水泥初凝前并應(yīng)在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成碾壓，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。35. 6 接縫和調(diào)頭處的處理36. 1）同日施工的兩工作段銜接處，應(yīng)采用搭接。前一段拌和整形后，留下58米不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，應(yīng)再加部分水泥重新 拌和，并與后一段一起碾壓。37. 2）水泥穩(wěn)定土層應(yīng)避免縱向接縫。38. 7 養(yǎng)生及交通管制39. 1）每一段碾壓完成并經(jīng)壓實(shí)度檢查合格后，應(yīng)立即開(kāi)始養(yǎng)生。40. 2）養(yǎng)生方式采用灑水車灑水進(jìn)行養(yǎng)生。每天灑水次數(shù)應(yīng)視氣候而定。整個(gè)養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層表面潮濕， 應(yīng)注意表層情況， 必要時(shí)

50、， 用兩輪 壓路機(jī)壓實(shí)。養(yǎng)生期一般不少于 7 天。41. 3）養(yǎng)生期間除灑水車外，應(yīng)封閉交通。42. 三、 5.5%水泥穩(wěn)定碎石基層基層施工采用流水作業(yè)法，使各工序緊密銜接，施工中盡量縮短從拌 和到完成碾壓之間的延遲時(shí)間。1、備料、拌制 水泥、碎石、砂等材料的顆粒組成和塑性指數(shù)均要滿足設(shè)計(jì)和規(guī)范要 求。材料進(jìn)場(chǎng)后分類有序地堆放在攪拌場(chǎng)內(nèi)。水泥堆放在水泥倉(cāng)庫(kù)內(nèi)， 各材料堆放處用掛標(biāo)識(shí)牌進(jìn)行標(biāo)識(shí)。 混合料嚴(yán)格按配合比，采用配有自動(dòng)計(jì)量系統(tǒng)的強(qiáng)制式攪拌機(jī)進(jìn)行集 中拌和。在正式拌制混合料之前，先調(diào)試設(shè)備，進(jìn)行試樣，使混合料 的顆粒組成和含水量都達(dá)到規(guī)定的要求；每次施工拌制時(shí)，根據(jù)集料 和混合料含水量的

51、大小，及時(shí)調(diào)整加水量。 拌制后，盡快將拌成的混合料運(yùn)送到鋪筑現(xiàn)場(chǎng)。2、運(yùn)輸、攤鋪和整形 混合料采用自卸汽車進(jìn)行運(yùn)輸，在施工路段內(nèi)由遠(yuǎn)到近卸置混合料。 當(dāng)氣溫高 ,運(yùn)輸距離較遠(yuǎn)時(shí)，車上的混合料應(yīng)采取覆蓋措施，以減少水 分的損失。 根據(jù)運(yùn)距和攤鋪機(jī)行進(jìn)速度合理計(jì)算所需運(yùn)輸車輛，保證 攤鋪機(jī)不因缺料而停工。43. 攤鋪前 根據(jù)路面寬度合理布置每幅的攤鋪寬度，在每幅的兩側(cè) 20米測(cè) 一個(gè)斷面，根據(jù)設(shè)計(jì)高程計(jì)算攤鋪厚度，并掛上鋼絲供攤 鋪機(jī)找平。對(duì)于攤鋪機(jī)不能攤鋪的死角，采用人工攤鋪的方法。在整 平、整形過(guò)程中，設(shè)一個(gè)35人的小組，攜帶一輛裝有新拌混合料 的小車，配合攤鋪機(jī)作業(yè)，及時(shí)鏟除粗集料 “窩”和

52、粗集料 “帶”，補(bǔ)以 新拌的均勻混合料、或補(bǔ)撒拌勻的細(xì)混合料，并與粗集料拌和均勻。3、碾壓整形后，立即用輕型壓路機(jī)并配合 12t 以上壓路機(jī)在結(jié)構(gòu)層進(jìn)行全路 幅碾壓。直線段由兩側(cè)路肩向路中心碾壓， 設(shè)超高的平曲線段由內(nèi)側(cè) 路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，應(yīng)重疊 1/2 輪寬，后輪要超過(guò)兩 段的接縫處，一般需碾壓 68遍。壓路機(jī)的碾壓速度，頭兩遍以采 用1.51.7km/h為宜，以后宜采用 2.02.5km/h。碾壓過(guò)程中，要注意水泥穩(wěn)定碎石的表面，使其始終保持濕潤(rùn)，如水 分蒸發(fā)過(guò)快， 及時(shí)補(bǔ)撒少量的水， 但不要灑大量水碾壓； 碾壓過(guò)程中， 如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，及時(shí)翻開(kāi)重新拌和或用其

53、他方法 處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。 碾壓宜在水泥初凝前并在試驗(yàn)確定的延遲時(shí)間內(nèi)完成，并達(dá)到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒(méi)有明顯的輪跡。施工過(guò)程中嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保證水泥穩(wěn)定碎石層表面不受破壞。4、接縫和調(diào)頭處的處理。A、同日施工的兩工作段的銜接處，采用搭接處理。前一段整形后， 留 5 8m 不進(jìn)行碾壓，后一段施工時(shí)，前段留下未碾壓部分，再加部分水泥重新拌和，并與后一段一起碾壓。B、 當(dāng)每天施工的最后一段以及鋪筑中斷時(shí)間超過(guò)2小時(shí)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)及 時(shí)設(shè)橫向接縫（工作縫） 。在已碾壓完成的水泥穩(wěn)定碎石層末端，沿 穩(wěn)定土挖一條橫貫鋪筑層全寬的寬約 30cm 的槽，直挖到下承層頂面。 此槽與路的中心線垂直， 靠穩(wěn)定土的一面切成垂直面， 并放兩根與壓 實(shí)厚度等厚、 長(zhǎng)為全寬一半的方木緊貼其垂直面， 然后用原挖出的素 土回填槽內(nèi)其余部分。在重新鋪筑水泥穩(wěn)定層時(shí)，除去方木，用混合 料回填。整平時(shí)，接縫處的水平穩(wěn)定土要比已完成斷面高出約 5cm， 以利形成一個(gè)平順的接縫。 在新混合料碾壓過(guò)程中， 要注意將接縫修 整平順。對(duì)機(jī)械必須到已壓成的水泥穩(wěn)定碎石層上調(diào)頭時(shí)， 一般在用 于調(diào)頭的穩(wěn)定層上覆蓋一張塑料布或油氈紙，然后鋪上約 10cm 厚的 土、砂或