交通工具的變化（厚義書苑）

1、0 1 2 3 4 30 1 2 3 4 20 1 2 3 4 10 1 2 3 4 START0 1 2 3 4 0 1 2 3 4 那么，接下來(lái)就讓我們看看它的發(fā)展史吧 剛才我們看到的是由古至今各種各樣的交通工具，真可謂是交通工具的全體總動(dòng)員啊交通工具的發(fā)展傳統(tǒng)工具：木船、馬車、轎子人力車、三輪車、自行車 過(guò)程陸火車（第一次工業(yè)革命）電車、汽車（第二次工業(yè)革命）近代以來(lái)海：輪船1865年空：飛機(jī)20世紀(jì)20年代人力、畜力機(jī)械動(dòng)力7優(yōu)制課程中國(guó)造船的歷史雖然悠久，但16世紀(jì)以后，航海和造船的技術(shù)已漸漸落后于西方。清朝雍正年間（17231735）藍(lán)鼎和鹿洲初集云：“番人造船比中國(guó)更固?！?84

2、2年英國(guó)“魔女”號(hào)抵達(dá)上海，這是國(guó)人見(jiàn)到的第一艘輪船。 1865年，中國(guó)第一艘木質(zhì)明輪船 “黃鵠” 號(hào)建成。該船除回轉(zhuǎn)軸鍋爐等所需鋼材系從海外購(gòu)進(jìn)以外，所有工具和設(shè)備均是在沒(méi)有洋人指導(dǎo)下自己完成的。 “黃鵠” 號(hào)是我國(guó)造船史上第一艘自制的汽機(jī)輪船。 0 1 2 3 4 未來(lái)的水上火車未來(lái)的水上火車馮如和他設(shè)計(jì)的飛機(jī)1909年9月，即世界上第一架飛機(jī)問(wèn)世之后不到6年的時(shí)間，馮如終于完成了中國(guó)人自己設(shè)計(jì)、自己制造的第一架飛機(jī)，從而擠身于早期世界航空之林。 1902年3月，上海人議論最多的是一種能夠在街上自動(dòng)行駛的四輪怪物，這就是汽車。 1956年7月14日8時(shí)，長(zhǎng)春第一汽車制造廠生產(chǎn)出第一批12輛

3、“解放牌”載重汽車，標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)的誕生。上海最早引進(jìn)的公共交通工具是有軌電車。最早的電車為一節(jié)車廂，車速很慢，乘客可隨時(shí)上下。 在杭州的一些道路上依然可以看見(jiàn)這種有軌電車的身影哦，不知你發(fā)現(xiàn)沒(méi)？這是一款供個(gè)人在這是一款供個(gè)人在擁擠的交通環(huán)境中擁擠的交通環(huán)境中行駛的未來(lái)自行車行駛的未來(lái)自行車混合動(dòng)力車混合動(dòng)力車未來(lái)陸路交通未來(lái)陸路交通 各種交通硬件設(shè)施的發(fā)展與交通工具的發(fā)展是相輔相成的。 所以，交通硬件設(shè)施的鋪設(shè)也很重要。 縱橫交錯(cuò)的立交橋，為我們的交通提供了很大的便利現(xiàn)今18優(yōu)制課程0 1 2 3 4 遍布全國(guó)各地的鐵路線0 1 2 3 4 大家知道這些迷人迷人的曲線的曲線是什么嗎這就是我們上空迷人的0 1 2 3 4 然而然而我們的腳步?jīng)]有止步于此我們的科學(xué)沒(méi)有停滯不前我們的故事并沒(méi)有結(jié)束。0 1