滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)

1、新建貴廣鐵路GGTJ34標(biāo)段橋梁工程 編號(hào)：滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)單位： 編制： 審核： 批準(zhǔn)： 2010年08月01日發(fā)布 2009年08月01日實(shí)施新建貴廣鐵路橋梁工程滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆施工作業(yè)指導(dǎo)書(shū)1 適用范圍適用于我部邦土1#雙線(xiàn)中橋、邦土2#雙線(xiàn)中橋滿(mǎn)堂支架現(xiàn)澆施工。2 作業(yè)準(zhǔn)備2.1內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備編制完成施工組織設(shè)計(jì)、施工工藝設(shè)計(jì)和工序質(zhì)量控制設(shè)計(jì)、施工安全保證措施及應(yīng)急預(yù)案后，應(yīng)在開(kāi)工前及時(shí)組織技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)。同時(shí)要求技術(shù)員仔細(xì)閱讀、審核施工圖紙，及時(shí)澄清有關(guān)技術(shù)問(wèn)題，熟悉規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。對(duì)參加施工人員進(jìn)行上崗前技術(shù)培訓(xùn)，實(shí)行考核制度，持證上崗。2.2外業(yè)技

2、術(shù)準(zhǔn)備施工過(guò)程中所涉及的各項(xiàng)外部技術(shù)數(shù)據(jù)收集、相關(guān)儀器設(shè)備。3 技術(shù)要求3.1搭設(shè)支架所需的方木、型鋼、大小鋼管，按照設(shè)計(jì)規(guī)劃配備齊全。3.2模板（木模板、鋼模板）、鋼筋、鋼絞線(xiàn)、錨具、混凝土，按照設(shè)計(jì)圖紙?zhí)崆白龊眯枨笥?jì)劃，鋼筋、混凝土鋼絞線(xiàn)、錨具進(jìn)場(chǎng)需進(jìn)行各項(xiàng)性能檢驗(yàn)，并出具相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告。4 施工程序與工藝流程4.1施工程序?yàn)槭┕?zhǔn)備基礎(chǔ)處理支架搭設(shè)支架預(yù)壓模板安裝鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力筋綁扎預(yù)應(yīng)力管道設(shè)置混凝土灌注及養(yǎng)護(hù)4.2工藝流程支架法現(xiàn)澆施工流程圖5 施工要求5.1基礎(chǔ)處理當(dāng)支架完全落于承臺(tái)上時(shí)，可以不進(jìn)行基底承載力的驗(yàn)算。5.1.2 各層地基承載力條件載荷條件：進(jìn)行地基表面硬化處理，

3、混凝土硬化厚度0.2m,采用C15混凝土。5.1.3 各層地基承載力條件載荷條件：根據(jù)軟弱下臥層及表層土的特征，進(jìn)行軟弱下臥層的承載力計(jì)算同時(shí)進(jìn)行地基沉降計(jì)算，根據(jù)沉降計(jì)算結(jié)果決定地基處理的手段。1 地基土通常為成層土，當(dāng)?shù)鼗鶠槌蓪油馏w時(shí)，設(shè)各土層的厚度為hi ，重度為i則在深度z處土的自重應(yīng)力計(jì)算公式為式中，n為從天然地面到深度z處的土層數(shù)。2 地基沉降的實(shí)用計(jì)算方法采用分層總和法1）計(jì)算原理 分層總和法一般取基底中心點(diǎn)下地基附加應(yīng)力來(lái)計(jì)算各分層土的豎向壓縮量，認(rèn)為基礎(chǔ)的平均沉降量S為各分層上豎向壓縮量Si 之和。在計(jì)算出Si 時(shí)，假設(shè)地基土只在豎向發(fā)生壓縮變形，沒(méi)有側(cè)向變形，故可利用室內(nèi)側(cè)

4、限壓縮試驗(yàn)成果計(jì)算。2）計(jì)算步驟地基土分層。成層土的層面（不同土層的壓縮性及重度不同）及地下水面（水面上下土的有效重度不同）是當(dāng)然的分層界面，分層厚度一般不宜大于0.4 b（b為基底寬度）。計(jì)算各分層界面處土自重應(yīng)力。土自重應(yīng)力應(yīng)從天然地面起算。計(jì)算各分層界面處基底中心下豎向附加應(yīng)力。確定地基沉降計(jì)算深度（或壓縮層厚度）。一般取地基附加應(yīng)力等于自重應(yīng)力的20%（即z/c =0.2）深度處作為沉降計(jì)算深度的限值；若在該深度以下為高壓縮性土，則應(yīng)取地基附加應(yīng)力等于自重應(yīng)力的10%（即z/c =0.1）深度處作為沉降計(jì)算深度的限值。計(jì)算各分層土的壓縮量S i : 式中H1i 第分層土的厚度；e1i

5、對(duì)應(yīng)于第上下層面自重應(yīng)力值的平均值P1i 從土的壓縮曲線(xiàn)上得到的孔隙比，這里P1i 為 e2i 對(duì)應(yīng)于第 i分層土自重力平均值P1i 與上下層面附加應(yīng)力值的平均值 Pi之間和P2i土的壓縮曲線(xiàn)上得到的孔隙比，這里P2i為3疊加計(jì)算基礎(chǔ)的平均沉降量式中n 沉降計(jì)算深度范圍內(nèi)的分層數(shù)。5.2支架搭設(shè)5.2.1 材料選擇 模板支架選用直徑為48mm、壁厚3.5mm的普通扣件式鋼管支架。5.2.2 支架搭設(shè) 底模一般采用竹膠板，下設(shè)縱楞采用10cm×10cm或12 cm×12cm方木，縱楞間距可根據(jù)計(jì)算進(jìn)行合理布置?？v楞下設(shè)橫楞采用方木或型鋼可根據(jù)梁體實(shí)際荷載進(jìn)行選擇。橫楞布置與鋼

6、管頂托保持一致，鋼管橫縱向步距一般有30cm、60 cm、90cm三種選擇，一般縱向間距均為60cm，橫橋向腹板處加密為30 cm，底板處為60cm翼緣板處為90cm，也可根據(jù)梁體的腹板，底板，翼緣板處的實(shí)際荷載值情況進(jìn)行經(jīng)濟(jì)合理配置，在有截面變化的地方則適當(dāng)做加密處理，沿高度方向水平撐桿間距（步距）為120cm，立桿上下均設(shè)可調(diào)式撐托，便于高度的調(diào)整及拆架，調(diào)整立桿可調(diào)底座，使同一層立桿接頭處于同一水平面內(nèi)，以便安裝橫桿。為增強(qiáng)支架縱向穩(wěn)定性，支架立面沿橋長(zhǎng)方向每四排設(shè)置刀撐斜桿，橫向剪刀撐每四排布設(shè)一道。5.2.3 支架計(jì)算 1 梁體荷載計(jì)算（安全系數(shù)取K） 2 混凝土自重荷載 q1 3

7、模板自重荷載4 施工荷載q3 5 總荷載q = k(q1 + q2 + q3)6 縱楞驗(yàn)算7 計(jì)算模型縱楞驗(yàn)算：縱楞采用 12 cm×12cm方木，間距50cm布置，取1.5m梁長(zhǎng)計(jì)算?？v楞按3跨連續(xù)梁計(jì)算，其受力見(jiàn)圖。圖 計(jì)算示意圖8 內(nèi)力計(jì)算 根據(jù)內(nèi)力計(jì)算方法計(jì)算出M max 、Q max 、及支反力R max ；根據(jù)材料的特征計(jì)算出方木的抵抗距截模量W及截面積A。 對(duì)所選材料進(jìn)行驗(yàn)算：驗(yàn)證所選方木是否滿(mǎn)足施工要求。若不滿(mǎn)足，則重新布置并進(jìn)行驗(yàn)算。9 橫楞驗(yàn)算橫楞驗(yàn)算過(guò)程和縱楞類(lèi)似，若采用用型鋼則把相應(yīng)力學(xué)系數(shù)更改即可。 10 立桿強(qiáng)度驗(yàn)算 取受力最大立桿進(jìn)行驗(yàn)算則有P=Rmax

8、 ，鋼管截面積A，則回旋半徑 由于大橫桿步距l(xiāng)(m),則長(zhǎng)細(xì)比為= l/i ,根據(jù)查表可得值。根據(jù)壓桿穩(wěn)定驗(yàn)算鋼管樁： 驗(yàn)算腳手架鋼管是否滿(mǎn)足要求。5.3支架預(yù)壓支架預(yù)壓是支架施工連續(xù)梁現(xiàn)澆施工中的一個(gè)關(guān)鍵工序，影響到模型的安裝位置調(diào)整，同時(shí)也是對(duì)支架承載能力的檢驗(yàn)。5.3.1 壓載材料 壓載材料選用砂袋或混凝土預(yù)制塊預(yù)壓，砂袋采用編織袋，砂袋每袋裝重量及混凝土塊自重可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要確定。預(yù)壓總荷載值不小于120%的梁體實(shí)際荷載。5.3.2 預(yù)壓方式支架預(yù)壓采用分段預(yù)壓的方式實(shí)施，分段原則與混凝土施工順序相同，先預(yù)壓主跨第一段，在預(yù)壓邊跨區(qū)段，最后預(yù)壓合攏中間區(qū)段，具體預(yù)壓順序及分段與混凝土灌筑

9、順序相同，參照混凝土灌筑順序分段部分。為了解支架沉降情況，在加載預(yù)壓之前測(cè)出各測(cè)量控制點(diǎn)標(biāo)高，測(cè)量控制點(diǎn)按順橋向底模底每排鋼管柱布置一排，支架混凝土基礎(chǔ)布置一排，每排4個(gè)點(diǎn)。加載時(shí)按照設(shè)計(jì)荷載的0、30%、60%、100%、120%分四級(jí)加載，測(cè)出各測(cè)點(diǎn)加載前后的高程。加載120%后每天上下午均要復(fù)測(cè)各控制點(diǎn)標(biāo)高一次，如果加載120%后所測(cè)數(shù)據(jù)與加載前所測(cè)數(shù)據(jù)支架沉降量小于2.0mm（不含測(cè)量誤差）時(shí)，表明地基及支架已基本沉降到位，可進(jìn)行卸載，再分別按加載級(jí)別卸載，并分別測(cè)出每級(jí)荷載下各測(cè)點(diǎn)的高程值。 測(cè)量方法：在底模和基礎(chǔ)頂面設(shè)置測(cè)點(diǎn)，測(cè)出加載前的高程值，然后在每次加載、卸載時(shí)測(cè)量各測(cè)的高程

10、，根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，得出各對(duì)應(yīng)情況下的數(shù)值并和計(jì)算值進(jìn)行對(duì)照、分析，并據(jù)之對(duì)立模標(biāo)高進(jìn)行調(diào)整。預(yù)壓完成后要根據(jù)預(yù)壓成果重新調(diào)整底模并設(shè)置預(yù)拱度支立側(cè)模，準(zhǔn)備綁扎箱梁鋼筋。支架預(yù)壓工藝流程見(jiàn)圖5.3.2。 圖5.3.2 支架預(yù)壓工藝注程圖5.4 模板安裝5.4.1 模板安裝流程 1 現(xiàn)澆段模板安裝流程 2 施工工藝1）墩頂墊石支座安裝采用座漿法施工，預(yù)埋孔注漿材料采用環(huán)氧樹(shù)脂砂漿材料，環(huán)氧樹(shù)脂砂漿的強(qiáng)度指標(biāo)不低于墊石的強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)。支座底面和墊石頂部鋪設(shè)23cm厚M50干硬性無(wú)收縮砂漿。2）模板安裝前，墩頂按照設(shè)計(jì)指標(biāo)預(yù)留臨時(shí)錨固措施，根據(jù)設(shè)計(jì)參數(shù)灌筑臨時(shí)支座混凝土，混凝土強(qiáng)度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。3

11、）根據(jù)支座、臨時(shí)錨固措施的位置要求，于現(xiàn)澆段底模部分預(yù)留孔洞，支座與墩頂周?chē)貌垆摷胺侥咀髦巍⒄{(diào)整底模的位置及支撐，并預(yù)留下模型的沉落量，沉落量指標(biāo)為預(yù)壓的彈性值。 圖5.4.1現(xiàn)澆段模板安裝流程圖4）安裝側(cè)模，側(cè)模安裝采用吊車(chē)吊裝安裝，模板安裝前與支架頂部臨時(shí)固定。5）安裝內(nèi)側(cè)模，內(nèi)側(cè)模安裝時(shí)候需要與外側(cè)模拉桿連接，拉桿采用20mm的Q235鋼筋，間距按照1m一根梅花形布置。6）預(yù)留孔道及其他預(yù)埋件。5.4.2 模板位置調(diào)整根據(jù)預(yù)壓的撓度值對(duì)底模進(jìn)行沉落量預(yù)留控制，安裝內(nèi)模及端模板。5.4.3 模板安裝1側(cè)面模板：采用廠(chǎng)家預(yù)制大鋼模板，制作按照連續(xù)梁斷面尺寸進(jìn)行設(shè)計(jì)制作，底板模板不能拆除，

12、側(cè)模可以周轉(zhuǎn)使用，周轉(zhuǎn)次序跟混凝土灌筑順序相同。模板應(yīng)將支座位置進(jìn)行預(yù)留，預(yù)留孔洞的尺寸及參數(shù)參見(jiàn)“通橋（2007）8360”，和支座接觸處采用止?jié){條止?jié){。2 底模：采用15mm厚的竹膠板和12cm×12 cm的方木組合而成，梁底變截面部分與縱坡采用鋼制楔形支架調(diào)整，從而使底模達(dá)到設(shè)計(jì)截面與線(xiàn)路坡度要求。3隔墻模板及腹板內(nèi)內(nèi)模板：均采用竹膠板模板現(xiàn)場(chǎng)安裝，內(nèi)模板的緊固主要用腳手架連接，并用對(duì)拉螺桿加固，倒角模板采用木板。4 進(jìn)人洞模板及支架：進(jìn)人洞采用木模板、鋼管支架支撐加固。5端模：端模用自行加工的木模板，與內(nèi)外模及其骨架連接牢固，中間留進(jìn)人洞方便搗固人員出入，待混凝土澆筑到位后再

13、行補(bǔ)加，見(jiàn)圖5.4.3。圖5.4.3 支座處模板安裝示意圖5.5 鋼筋綁扎及預(yù)應(yīng)力筋綁扎5.5.1 豎向預(yù)應(yīng)力筋施工 豎向預(yù)應(yīng)力精軋螺紋鋼筋采用就地散綁法。綁扎中注意保護(hù)預(yù)應(yīng)力管道和預(yù)應(yīng)力鋼筋，以免受損后堵塞預(yù)應(yīng)力管道，或在張拉中發(fā)生斷裂。5.5.2 普通鋼筋施工 對(duì)圖紙復(fù)核后繪出加工圖，加工時(shí)，同一類(lèi)型的鋼筋按先長(zhǎng)后短的原則下料。鋼筋用彎筋機(jī)彎制后與大樣圖核對(duì)，并根據(jù)各鋼筋所在部位的具體情況對(duì)細(xì)部尺寸和形狀做適當(dāng)?shù)奈⒘空{(diào)整。0號(hào)段普通鋼筋采用就地散綁法，對(duì)底腹板鋼筋采用“在地面上分部預(yù)綁扎，用吊車(chē)整體吊裝”的方法。鋼筋保護(hù)層由特制墊塊加以調(diào)整和保證。5.6 預(yù)應(yīng)力筋管道的設(shè)置 預(yù)應(yīng)力波紋管在

14、鋼筋綁扎時(shí)安裝固定?？v向波紋管管道定位鋼筋網(wǎng)片的間距按照直線(xiàn)段0.6m（曲線(xiàn)段0.3 m）設(shè)置，豎橫向預(yù)應(yīng)力筋定位鋼筋網(wǎng)片的間距為1.5m。所有定位鋼筋均采用焊接成形，以保證定位可靠。如預(yù)應(yīng)力筋管道與普通鋼筋的空間位置發(fā)生沖突，適當(dāng)調(diào)整普通鋼筋的位置和形式，以保證預(yù)應(yīng)力管道位置準(zhǔn)確。5.7 頂板和腹板預(yù)留施工窗口 模板安裝后，0號(hào)段中部形成全封閉狀態(tài)，人員和混凝土無(wú)法進(jìn)入，使施工不能很好進(jìn)行。為解決該問(wèn)題，在頂板和腹板無(wú)預(yù)應(yīng)力筋的部位開(kāi)設(shè)施工通道，人員和混凝土借此通道進(jìn)出，待混凝土灌筑到接近該通道時(shí)，按設(shè)計(jì)要求連接鋼筋和封堵模板。窗口位置提前確定并在安裝模板前預(yù)先開(kāi)好。5.8 混凝土灌筑與養(yǎng)護(hù)

15、 0號(hào)段內(nèi)預(yù)應(yīng)力筋布置復(fù)雜、非預(yù)應(yīng)力筋密集，要一次灌筑成型，施工難度大。為保證施工質(zhì)量，采取如下措施：5.8.1 混凝土采用集中拌和、泵送入模?；炷恋陌韬湍芰洼斔湍芰?，以滿(mǎn)足在最早灌筑的混凝土初凝前灌筑完0號(hào)段混凝土為控制標(biāo)準(zhǔn)。5.8.2 根據(jù)0號(hào)段混凝土數(shù)量和施工難度并結(jié)合技術(shù)要求，將0號(hào)段混凝土的初凝時(shí)間定為6h左右，將坍落度控制在18cm左右。為此，在混凝土中摻加高效減水劑，粗骨料采用510mm、1020 mm級(jí)配碎石。5.8.3 混凝土灌筑分層厚度為30cm左右。 混凝土灌筑順序：橫隔板底部、腹板下部、底板、橫隔板上部、腹板上部、頂板。灌筑時(shí)前后左右對(duì)稱(chēng)進(jìn)行。5.8.5 混凝土入模

16、采用軟式帆竄筒，布點(diǎn)間距為1.5m左右，竄筒底面與混凝土灌筑面保持在1m以?xún)?nèi)。5.8.6 搗固用插入式振動(dòng)器大小塔配使用，鋼筋密集處用小振動(dòng)棒，鋼筋稀疏處用大振動(dòng)棒。振動(dòng)棒移動(dòng)距離不超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍。5.8.7 對(duì)搗固人員劃分施工區(qū)域，明確責(zé)任，以防漏搗。5.8.8 混凝土灌筑前先將墩頂混凝土面沖洗干凈。灌筑底腹板混凝土前，對(duì)頂板鋼筋頂面用布或麻袋覆蓋，以防松散混凝土粘附其上，混凝土入模前，由實(shí)驗(yàn)人員檢查混凝土的坍落度、和易性，如不合要求即通知拌和站及時(shí)調(diào)整。5.8.9 在頂板混凝土澆筑完成后，用插入式振搗器對(duì)頂腹板接縫處和新舊混凝土結(jié)合處進(jìn)行充分的二次振搗，確保連接處密實(shí)、可靠。

17、混凝土灌筑結(jié)束后，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)避免出現(xiàn)裂紋。5.9 施工操作要點(diǎn)及注意事項(xiàng)5.9.1 預(yù)埋件注意事項(xiàng)1 預(yù)埋件分為結(jié)構(gòu)預(yù)埋件和施工用預(yù)埋件，安裝預(yù)埋件時(shí)先進(jìn)行施工放樣，在每次澆筑混凝土之前，仔細(xì)檢查各預(yù)埋件的數(shù)量并復(fù)測(cè)其位置，確認(rèn)無(wú)誤后方進(jìn)行混凝土澆筑。2 埋設(shè)結(jié)構(gòu)預(yù)埋件，包括豎墻預(yù)埋鋼筋、軌道板混凝土基座預(yù)埋螺母、防撞墻預(yù)埋鋼筋、結(jié)構(gòu)預(yù)留的預(yù)應(yīng)力孔道、通風(fēng)孔、泄水孔。3 埋設(shè)施工用預(yù)埋件根據(jù)安全質(zhì)量要求臨時(shí)預(yù)埋鋼構(gòu)件。4 預(yù)埋鋼筋應(yīng)綁扎牢固，所有預(yù)埋件對(duì)其外露部分進(jìn)行技術(shù)處理，包括防止生銹的采用塑料膜包裹、覆蓋。5.9.2 混凝土澆筑要點(diǎn)及注意事項(xiàng)1 混凝土澆筑前的技術(shù)準(zhǔn)備工作1）混凝土澆筑前，

18、仔細(xì)檢查鋼筋保護(hù)層墊塊的位置、數(shù)量及其緊固程度，并指定專(zhuān)人作重復(fù)性檢查，以確保鋼筋保護(hù)層厚度，構(gòu)件側(cè)面和底面的墊塊至少為4個(gè)/m2，綁扎鋼筋的鐵絲頭不伸入保護(hù)層內(nèi)。 2）混凝土入模前，再次測(cè)定混凝土拌和物的溫度、坍落度、含氣量和泌水率等工作性能，其性能滿(mǎn)足要求后方可入模澆筑。3）澆筑混凝土前，仔細(xì)檢查模板內(nèi)有無(wú)焊渣、塵土、鋼絲頭、煙頭等其他雜物，必要時(shí)采用空壓機(jī)吹風(fēng)清理干凈。4）灌筑混凝土前，仔細(xì)檢查模板的尺寸和牢固程度。 2 混凝土澆筑順序 1）混凝土澆筑采用混凝土輸送泵輸送混凝土，泵管出口與混凝土灌筑面保持在1m以?xún)?nèi)。在鋼筋密集處斷開(kāi)個(gè)別鋼筋留作導(dǎo)管入口，待混凝土灌筑到斷開(kāi)部位時(shí)，將鋼筋焊

19、接恢復(fù)。2）混凝土的灌筑采用斜向分段、水平分層法，由一端向另一端灌筑，其斜度為30°45°，水平分層厚度不大于30cm，斜向分段長(zhǎng)度為4m（腹板底部及上層為5m）。先后兩層混凝土的間隔時(shí)間不得超過(guò)初凝時(shí)間。3）澆筑順序：混凝土兩邊對(duì)稱(chēng)澆筑，避免支架兩側(cè)承受不均等荷載，并按底板角部、底板、腹板、頂板、翼板的順序進(jìn)行澆筑，施工時(shí)混凝土分層厚度不宜超過(guò)30cm。為防止內(nèi)模上浮問(wèn)題，內(nèi)模采用敞口灌筑，為解決敞口引起混凝土上涌問(wèn)題，在內(nèi)模底部?jī)蓚?cè)增加了150mm寬的水平活動(dòng)壓板，基本能夠阻止混凝土上涌，內(nèi)模也不會(huì)上浮。4）底板混凝土對(duì)稱(chēng)澆筑靠近腹板兩側(cè)，混凝土從腹板進(jìn)入，將混凝土由底

20、部擠向底板中心，完成部分底板混凝土澆筑；中間不足部分混凝土從頂模預(yù)留孔中下料補(bǔ)足。為了控制底板混凝土厚度，在腳手架豎向鋼管上用紅漆標(biāo)出混凝土面位置，同時(shí)為控制腹板混凝土澆筑分層厚度，并掌握振搗棒插入深度，在施工過(guò)程中設(shè)立標(biāo)志桿及振動(dòng)棒上標(biāo)記刻度，并通過(guò)內(nèi)模的施工人員目測(cè)監(jiān)控，保證澆筑分層。3 混凝土澆筑和振搗1）現(xiàn)場(chǎng)施工設(shè)備狀態(tài)良好，各項(xiàng)技術(shù)措施落實(shí)到位；鋼筋、模板、預(yù)應(yīng)力管道、通風(fēng)孔、排水孔、支座安裝、支座預(yù)埋件、綜合接地預(yù)埋件均按設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求施工完畢。 2）收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)，預(yù)報(bào)自開(kāi)盤(pán)至混凝土澆筑完畢時(shí)間段內(nèi)無(wú)雨和大風(fēng)。本橋箱梁施工前應(yīng)根據(jù)外部測(cè)定的溫度來(lái)決定混凝土澆筑時(shí)段及采取的保護(hù)

21、措施，在炎熱季節(jié)澆筑混凝土?xí)r，混凝土入模溫度不宜超過(guò)30。應(yīng)避免模板和新澆筑混凝土直接受陽(yáng)光照射，保證混凝土入模前模板和鋼筋的溫度以及附近的局部氣溫均不超過(guò)40。應(yīng)盡可能安排在傍晚而避開(kāi)炎熱的白天澆筑混凝土；在低溫條件下（當(dāng)晝夜平均溫度低于5或最低氣溫低于3時(shí)）澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)采取適當(dāng)?shù)谋胤纼龃胧乐够炷撂崆笆軆觥?）灌筑過(guò)程中設(shè)專(zhuān)人看護(hù)和加固模板，以防漏漿和跑模。4）梁體混凝土采用緩凝高性能耐久混凝土，施工過(guò)程中采用快速、穩(wěn)定、連續(xù)、可靠、的澆筑方式一次澆筑成型。 5） 混凝土振搗采用插入式振搗棒進(jìn)行振搗。一般區(qū)域使用RN50型振動(dòng)棒振搗，鋼筋密集區(qū)采用RN30型振動(dòng)棒，采用插入式振搗

22、棒振搗時(shí)要避免碰撞模板、鋼筋及預(yù)埋件。振動(dòng)棒移動(dòng)距離不超過(guò)振動(dòng)棒作用半徑的1.5倍，一般振動(dòng)棒插振間距3540cm，每次振搗時(shí)間2030s,振搗時(shí)布點(diǎn)均勻。對(duì)梁端鋼筋密集處，由于鋼筋凈距小，且鋼筋層數(shù)多，振動(dòng)棒插不下去，混凝土的密實(shí)度不易保證，因此，在綁扎鋼筋時(shí)，有意移開(kāi)某些鋼筋從上至下留23個(gè)通道，保證混凝土容易振搗，或者在混凝土澆筑前采用60角鐵插入鋼筋比較密集部位，用以引導(dǎo)振搗棒抽拔。在混凝土澆筑過(guò)程中及時(shí)將澆筑的混凝土均勻振搗密實(shí)，不隨意加密振點(diǎn)或漏振，每點(diǎn)的振搗時(shí)間以表面泛漿或不冒大氣泡為準(zhǔn)，一般不超過(guò)30s，避免過(guò)振。6）對(duì)振搗人員劃分施工區(qū)域，明確責(zé)任，以防重復(fù)振搗或者漏振。7）

23、在澆筑頂板混凝土?xí)r，應(yīng)設(shè)置標(biāo)高控制標(biāo)志，在振搗過(guò)程中，隨時(shí)測(cè)量，以保證橫向線(xiàn)型。當(dāng)灌筑到標(biāo)高時(shí)必須立即進(jìn)行收漿抹面，在混凝土初凝前進(jìn)行二次收漿抹面，保證箱梁外觀(guān)平整光潔，抹面時(shí)嚴(yán)禁灑水。8）澆筑混凝土進(jìn)行振搗時(shí)，應(yīng)注意不能破壞波紋管，且不允許管道移位，尤其應(yīng)避免管道上浮，以達(dá)到預(yù)應(yīng)力的預(yù)期效果，防止破壞性的局部應(yīng)力產(chǎn)生。4 混凝土澆筑注意事項(xiàng)混凝土澆筑時(shí)采用混凝土輸送泵進(jìn)行泵送，施工或特別注意如下事項(xiàng)： 1） 在滿(mǎn)足泵送工藝要求的前提下，泵送混凝土的坍落度盡可能小，以免混凝土在振搗過(guò)程中產(chǎn)生離析和泌水。2） 泵送混凝土?xí)r，輸送管路起始水平管段長(zhǎng)度不小于15m。除出口處采用軟管外，輸送管路的其他

24、部位均不采用軟管。高溫或低溫環(huán)境下，輸送管路分別用濕簾和保溫材料覆蓋。3） 混凝土在攪拌后60min內(nèi)泵送完畢，且在1/2初凝時(shí)間前入泵，并在初凝前澆筑完畢。5.9.3 混凝土養(yǎng)護(hù) 混凝土養(yǎng)護(hù)：在常溫狀態(tài)下，梁體上表面采用土工布覆蓋、人工灑水養(yǎng)護(hù)、梁體底面及側(cè)面采用噴涂養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)；同時(shí)在寒冷季節(jié)采取必要的保溫措施。為保證養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，采取如下措施：1 在混凝土灌筑后，及時(shí)在箱梁底板頂面及頂板面緊密覆蓋土工布，盡量減少暴露時(shí)間，防止表面水分蒸發(fā)。暴露面保護(hù)層混凝土初凝前，應(yīng)卷起覆蓋物，用抹子搓壓表面至少兩遍，使之平整后再次覆蓋，此時(shí)應(yīng)注意覆蓋物不要直接接觸混凝土表面，直到混凝土初凝為止。此時(shí)灑水

25、養(yǎng)護(hù)，使混凝土保溫、潮濕養(yǎng)護(hù)，防止混凝土表面失水出現(xiàn)裂縫；養(yǎng)護(hù)水采用飲用水，不得被泥漿污染，確?；炷镣庥^(guān)美觀(guān)，并設(shè)專(zhuān)人養(yǎng)護(hù)專(zhuān)人管理。2 在任意養(yǎng)護(hù)期間，淋注于混凝土表面的養(yǎng)護(hù)水溫度低于混凝土表面溫度時(shí)，二者間溫差不得大于15。3 加強(qiáng)混凝土溫度的檢測(cè)，用以指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)方法；混凝土養(yǎng)護(hù)期間應(yīng)注意采取保溫措施，防止混凝土表面溫度受環(huán)境因素影響而發(fā)生劇烈變化。養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境的溫差不宜超過(guò)15。4 混凝土養(yǎng)護(hù)期間，采用測(cè)溫系統(tǒng)對(duì)梁體梁端、內(nèi)部、表面、外部、外部環(huán)境等有代表性的結(jié)構(gòu)進(jìn)行溫度監(jiān)控，定時(shí)測(cè)定各部位溫度、相對(duì)溫度、風(fēng)速等參數(shù)取蓄熱法養(yǎng)護(hù)，減少內(nèi)外溫差。養(yǎng)護(hù)時(shí)間按規(guī)范規(guī)定進(jìn)

26、行，不隨意縮短。5 當(dāng)晝夜平均溫度低于5或最低氣溫低于3時(shí)，按冬季施工處理。5.9.4 支架拆除與成梁注意事項(xiàng) 1 支架拆除與成梁的關(guān)系在張拉完成以后，支座已經(jīng)承受大部分梁體的自重荷載，仍有一部分梁體的自重由支架承擔(dān)。在支架拆除完成后，梁體的自重完全由支座承擔(dān)，支座完全受力，此過(guò)程為梁體的第二次成梁體系轉(zhuǎn)換，即支架拆除階段體系轉(zhuǎn)換。2 支架拆除原則落架是現(xiàn)澆梁施工中的重要環(huán)節(jié)，本橋落架的方法采用卸落可調(diào)托座法。落架順序的確定應(yīng)根據(jù)梁體縱向變形“從大到小”的原則來(lái)確定，即先卸落變形較大的位置，后卸落變形較小的位置，橫橋向應(yīng)同步進(jìn)行。6 質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及檢驗(yàn)方法6.1 模板及支架6.1.1 主控項(xiàng)目 模

27、板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)必須符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)第條、第條和第條的規(guī)定。6.1.2 一般項(xiàng)目 1 模板及支架安裝和拆除的檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)第條、第條和第條的規(guī)定。 2 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)（剛構(gòu)）梁段的模板尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法如表6.1.2。表6.1.2 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）梁段模板尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1梁段長(zhǎng)±10尺 量2梁高+10，03頂板厚+10，0尺量檢查不小于5處4底板厚+10，05腹板厚+10，06橫隔板厚+10，07腹板間距±108腹板中心偏高設(shè)計(jì)位置109梁體寬+10，010

28、模板表面平整度31m靠尺測(cè)量不少于5處11模板表面垂直度每米不大于3吊線(xiàn)尺量不少于5處12孔道位置1尺 量13梁段縱向旁彎10拉線(xiàn)測(cè)量不少于5處14梁段縱向中線(xiàn)最大偏差10測(cè)量檢查15梁段高度變化段位置±1016底模拱度偏差3測(cè)量檢查17底模同一端兩角高差218橋面預(yù)留鋼筋位置10尺 量6.2 鋼 筋6.2.1 主控項(xiàng)目鋼筋原材料、加工、連接和安裝的檢驗(yàn)必須符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)第條、第條、第條、第條和第的規(guī)定。6.2.2 一般項(xiàng)目1 鋼筋原材料、加工和連接的檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)第條、第條、第條和第條的規(guī)定。2鋼筋及鋼筋保護(hù)層厚度的允許偏差和檢

29、驗(yàn)方法見(jiàn)表6.2.2。6.3 混凝土6.3.1 主控項(xiàng)目 1 混凝土原材料、配合比設(shè)計(jì)和施工的檢驗(yàn)必須符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)第條、第條和第條規(guī)定。2 梁段混凝土的澆筑必須符合施工工藝設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀(guān)察。監(jiān)理單位旁站監(jiān)理。3 合攏段施工必須符合設(shè)計(jì)和施工工藝設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀(guān)察。監(jiān)理單位旁站監(jiān)理。4 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)采用掛孔時(shí)，現(xiàn)澆掛梁應(yīng)待懸臂梁段混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后進(jìn)行施工。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗(yàn)方法：施工單位進(jìn)行同條件養(yǎng)護(hù)試件試驗(yàn)；監(jiān)理單位檢查試驗(yàn)報(bào)告和見(jiàn)證試驗(yàn)。

30、6.3.2 一般項(xiàng)目1 混凝土施工的檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)第條的規(guī)定。2 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁（剛構(gòu)）表面裂縫寬度的檢驗(yàn)必須符合客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)第條的規(guī)定。3 連續(xù)梁（剛構(gòu)）梁體外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法應(yīng)符合表6.3.2的規(guī)定。表6.3.2連續(xù)（剛構(gòu)）梁體外形尺寸允許偏差和檢驗(yàn)方法序號(hào)項(xiàng) 目允許偏差檢驗(yàn)方法1梁全長(zhǎng)±30尺量檢查中心及兩側(cè)2邊孔梁長(zhǎng)±203各變高梁段長(zhǎng)度及位置±104邊孔跨度±20尺量檢查支座中心對(duì)中心5梁底寬度+10 ，-50尺量檢查每孔1/4、跨中和3/4截面6橋面中心位置10由梁體中心拉

31、線(xiàn)檢查1/4、跨中和3/4截面及最大偏差處7梁 高+15 ，-5尺量檢查梁端、跨中及梁體變截面處續(xù)上表序 號(hào)項(xiàng) 目允 許 偏 差檢 驗(yàn) 方 法8擋砟墻厚度+10 ，-55尺量檢查不少于5處9表面垂直度每米不大于3吊線(xiàn)尺量檢查梁兩端10梁上拱度與設(shè)計(jì)值偏差±10測(cè)量檢查跨中11底板厚度+10 ，0測(cè)量檢查跨中及梁端12腹板厚度+10 ，013頂板厚度+10 ，-514橋面高程±2015橋面寬度±1016平整度每米不大于5測(cè)量檢查每10m一處17構(gòu)造鋼筋保護(hù)層+5 ，0專(zhuān)用儀器第10m檢查頂板、兩側(cè)腹板和底板等部位不少于四處18腹板間距±10測(cè)量檢查跨中及梁

32、端19支座板四角高度差1水平尺靠量檢查四角螺栓中心位置2尺量檢查（包括對(duì)角線(xiàn)）平整度3尺 量6.4 預(yù)應(yīng)力6.4.1 主控項(xiàng)目1 預(yù)應(yīng)力施工原材料、制作和安裝、張拉、注漿和封端的檢驗(yàn)必須符合鐵道部現(xiàn)行鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)第條、第條、第條、第第條的規(guī)定。梁體封錨所用材料和抗壓強(qiáng)度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。2預(yù)應(yīng)力筋終拉后必須在24h內(nèi)完成孔道壓漿。壓漿用的水泥砂漿必須符合設(shè)計(jì)要求。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：觀(guān)察、檢查施工記錄。6.4.2 一般項(xiàng)目 1 預(yù)應(yīng)力筋施工原材料、制作和安裝、張拉、壓漿和封端應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。當(dāng)設(shè)計(jì)無(wú)特殊要求時(shí)，其檢驗(yàn)應(yīng)符合鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)

33、收補(bǔ)充標(biāo)準(zhǔn)第條、第條和第條的規(guī)定。 2 預(yù)留管道應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，梁段預(yù)留管道位置的允許偏差應(yīng)小于4mm。檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。檢驗(yàn)方法：尺量、每根管道檢查不少于3處。6.5 支 座6.5.1 主控項(xiàng)目 1 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁支座安裝的檢驗(yàn)必須符合客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)第條的規(guī)定。 2 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁體系轉(zhuǎn)換必須在合攏梁段縱向連續(xù)預(yù)應(yīng)力筋完成張拉、壓漿和墩頂梁段與橋墩的臨時(shí)固結(jié)解除之后按設(shè)計(jì)要求順序施工；支座安裝應(yīng)以高程控制為主，反力作為校核。支座上下板中心線(xiàn)的相對(duì)位置應(yīng)在每一次合攏前進(jìn)行調(diào)整，滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。 檢驗(yàn)數(shù)量：施工單位、監(jiān)理單位全部檢查。 檢驗(yàn)方法：觀(guān)察、檢查測(cè)量記錄。6.5.2 一般項(xiàng)目 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁支座安裝允許偏差和檢驗(yàn)方法見(jiàn)表6.5.2。6.6 防水層 防水層的檢驗(yàn)必須符合客運(yùn)專(zhuān)線(xiàn)鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)第條的規(guī)定。7 安全、環(huán)保措施7.1 安全技術(shù)措施7.1.1 對(duì)施工中的輔助結(jié)構(gòu)如腳手架，進(jìn)行安全檢算，采取相應(yīng)的安全措施。7.1.2 施工中的特種作業(yè)人員，通過(guò)安全技術(shù)培訓(xùn)，并經(jīng)考試取得合格證后，方可上崗工作，其他人員也要求進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)和考核。7.1.3 鋼筋、模板安裝前，搭設(shè)腳手架平臺(tái)、欄桿