超長、超大直徑鉆孔灌注樁施工工法(最終)

1、超長、超大直徑鉆孔灌注樁施工工法一、前言鉆孔灌注樁是橋梁建設(shè)上常用的一種深基礎(chǔ)形式。近年來我國橋梁事業(yè)發(fā)展迅速，新建橋梁的跨徑越來越大、結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，鉆孔灌注樁的長度也就越來越長、直徑也就越來越大。中港第二航務(wù)工程局承建的蘇通大橋C1 標(biāo)主 4 號墩由 131 根鉆孔灌注樁組成，樁長均為120ml樁徑2.52.85m,為目前世界上最大的橋梁群樁基礎(chǔ)。為了促進(jìn)該施工方法在我國類似橋梁工程項目中推廣使用，根據(jù)蘇通大橋施工經(jīng)驗與實踐，特編制該工法。該工法內(nèi)容主要包括鉆孔平臺搭設(shè)、鉆孔樁成孔工藝（鉆機(jī)選型、泥漿的選用配置、成孔參數(shù)的選擇）以及成樁工藝（水下砼的配制及澆注工藝） ，其中鉆孔平臺搭設(shè)工藝

2、曾獲2004年武漢市職工創(chuàng)新一等獎。二、工法特點1、采用結(jié)構(gòu)護(hù)筒直接作為鉆孔平臺的承重結(jié)構(gòu)。2、采用了振動錘以及移動式導(dǎo)向架打設(shè)鋼護(hù)筒。3、鉆孔處多為粉沙、細(xì)沙、中粗沙及沙礫層等易坍孔地層，施工選用了大功率鉆機(jī)成孔、優(yōu)質(zhì)PHPT壁泥漿。4、鋼筋籠采用鐓粗直螺紋接頭，并于后場同槽預(yù)制，采用大型浮吊大節(jié)段吊裝。5、樁基采用樁底后壓漿技術(shù)。三、使用范圍適用于采用鉆孔灌注樁（地質(zhì)以砂層為主）為基礎(chǔ)的特大橋樁基施工。四、工藝原理鉆孔樁施工工法主要分兩部分：其一主要說明鉆孔平臺的搭設(shè)工法，其二介紹鉆孔灌注樁的成孔、成樁以及樁底后壓漿工藝。五、施工工藝（一） 、工藝流程1、傳統(tǒng)鋼管樁施工平臺搭設(shè)工藝流程圖5

3、.1傳統(tǒng)鋼管樁施工平臺搭設(shè)工藝流程2、采用鋼護(hù)筒作為承重結(jié)構(gòu)的鉆孔平臺搭設(shè)工藝流程圖5.2采用鋼護(hù)筒作為承重結(jié)構(gòu)的鉆孔平臺搭設(shè)工藝流程3、鉆孔灌注樁施工工藝流程4、樁底后壓漿流程5.3 鉆孔樁施工流程圖圖5.4樁底后壓漿施工流程圖（二）、施工要點1、傳統(tǒng)鋼管樁施工平臺搭設(shè)施工要點鋼管樁施工a、鋼管樁制作、運(yùn)輸鋼管樁均按設(shè)計規(guī)格拼裝成整樁，按沉放順序分批加工制作，出廠檢驗合格后，用駁 船運(yùn)輸至施工現(xiàn)場。b、鋼管樁沉設(shè)鋼管樁沉設(shè)定位采用測量定位。確定沉樁順序：根據(jù)各工程的施工特點確定沉樁順序。打樁船拋錨定位：按照沉樁順序進(jìn)行打樁船的拋錨定位。鋼管樁施沉前根據(jù)樁位圖計算每一根樁中心的平面坐標(biāo)。直樁直

4、接確定其樁中心 坐標(biāo)，斜樁通過確定一個斷面標(biāo)高后，再計算該標(biāo)高處鋼管樁的樁中心坐標(biāo)。鋼管樁平面位置及垂直度調(diào)整完成后，先自由落樁，再開始壓錘，依靠鋼管樁及 打樁錘的重量將其壓入土層，測量復(fù)測樁位和傾斜度，偏差滿足設(shè)計要求后，開始錘擊。鋼管樁的最終樁尖標(biāo)高由入土深度控制。成樁由標(biāo)高控制，以貫入度作為校核。平臺搭設(shè)a、平聯(lián)施工平聯(lián)鋼管采用哈佛板連接。在前場施工中，首先將下好料的一端與鋼管樁按設(shè)計位置 對好位并調(diào)平平聯(lián)焊接，然后用哈佛板將另一端與鋼管樁焊接。b、平臺上部結(jié)構(gòu)搭設(shè)逐一安裝主承重梁、分配梁，鋪設(shè)面板，安裝欄桿，掛設(shè)安全網(wǎng)。、鋼護(hù)筒施工a、導(dǎo)向架設(shè)計與制作根據(jù)水深、流速條件確定導(dǎo)向架設(shè)計高

5、度及剛度。本工程采用11.5m高的點接觸式導(dǎo)向架，平臺以下5.5m、平臺以上6.0m。導(dǎo)向架平面呈“開口式”，平臺上下兩層導(dǎo)向架之間用螺栓連接，以便于裝拆。導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)見圖 5。<(> 32鎖口拉桿2 2嘴鋼加骨架液壓螺旋千斤頂鋼護(hù)筒圖5.5導(dǎo)向架結(jié)構(gòu)示意圖(單位：mrmb、鋼護(hù)筒起吊、就位、施沉用起重船吊起鋼護(hù)筒，使鋼護(hù)筒垂直，選擇在平潮或流速較小時將鋼護(hù)筒緩慢下滑, 直至入泥穩(wěn)定， 待鋼護(hù)筒下沉穩(wěn)定后才能脫鉤。2、采用鋼護(hù)筒作為承重結(jié)構(gòu)的鉆孔平臺搭設(shè)施工要點、起始平臺施工起始平臺位于鉆孔平臺上游側(cè)，其主要作用是為沉放鋼護(hù)筒，安裝懸臂式定位導(dǎo)向架,提供具有足夠剛度的起始工作平臺。起

6、始平臺鋼管樁施沉利用安裝在定位船船艏的導(dǎo)向架定位，用起重船吊振動錘振動下沉。a、起重設(shè)備配置：根據(jù)起始平臺單根鋼管樁的長度重量選擇相應(yīng)的起重設(shè)備。b、振動錘配置：振動錘選擇主要滿足鋼管樁施沉要求。c、鋼管樁沉放鋼管樁的定位采用測量定位。 定位船在測量的指揮下移至樁位位置， 運(yùn)樁船停靠浮吊。當(dāng)鋼管樁起吊豎直后，將鋼管樁送進(jìn)導(dǎo)向架內(nèi)，由測量調(diào)整鋼管樁的平面位置及傾斜度，當(dāng)平面位置偏差及傾斜度滿足設(shè)計要求后， 下放鋼管樁， 浮吊脫鉤， 起吊液壓振動錘就位，測量再次復(fù)核鋼管樁的平面位置及傾斜度，合乎施工要求后，振動下沉到位。下沉到位后，定位船移至下一根樁位。第二根樁下沉到位后，及時連接兩根樁之間的鋼管

7、水平聯(lián)。鋼管平聯(lián)采用哈扶板連接。、護(hù)筒區(qū)平臺搭設(shè)a、鋼護(hù)筒制作、運(yùn)輸鋼護(hù)筒在鋼結(jié)構(gòu)公司廠內(nèi)加工，分上、下兩節(jié)制作。然后裝船運(yùn)至施工現(xiàn)場。b、鋼護(hù)筒沉放b-1 、振動錘選擇：應(yīng)根據(jù)護(hù)筒入土情況及地質(zhì)情況選擇振動錘。b-2、懸臂式定位導(dǎo)向架：根據(jù)平臺搭設(shè)特點，需選用懸臂式定位導(dǎo)向架。本工程采用的懸臂式導(dǎo)向架其長度為16.125m,寬6nl用起重船吊裝移位，并錨固在已完成的起始平臺或已沉放的鋼護(hù)筒頂口上，在導(dǎo)向架前端設(shè)置2層層距 10.0m 的上、下導(dǎo)向裝置，導(dǎo)向裝置內(nèi)設(shè)置有供鋼護(hù)筒定位、施沉過程中糾偏、調(diào)整的液壓千斤頂和鎖定裝置。b-3 、鋼護(hù)筒下沉：鋼護(hù)筒下沉定位采用全站儀定位，同時用經(jīng)緯儀進(jìn)行

8、校核。I、第一排鋼護(hù)筒下沉吊裝懸臂式導(dǎo)向架，進(jìn)行初步定位及精確定位，并將懸臂式導(dǎo)向架固結(jié)在錨固梁上。1-1、起重船將第一節(jié)鋼護(hù)筒吊入定位導(dǎo)向架的導(dǎo)向裝置內(nèi)，鎖定上下龍口。1-2、利用龍口的調(diào)節(jié)裝置，調(diào)整鋼護(hù)筒的平面位置及垂直度，使平面位置、傾斜度滿足設(shè)計要求。起重船落鉤，鋼護(hù)筒沿導(dǎo)向架下至河底并入土，起重船脫鉤。1-3、起重船吊安振動錘至鋼護(hù)筒頂口，并再次校正鋼護(hù)筒及振動錘的位置。1-4、起動振動錘，振護(hù)筒下沉。同時，起重船移至另一位置進(jìn)行下沉護(hù)筒有關(guān)工作。1-5、吊走振動錘，拆除導(dǎo)向架與錨固梁間的連接，將導(dǎo)向架移至另一護(hù)筒位定位，并重復(fù)以上工序。1-6、單根護(hù)筒下沉到位后，及時與起始平臺及相

9、鄰鋼護(hù)筒連接。1-7、該排護(hù)筒沉設(shè)完成后，前移進(jìn)行下一排護(hù)筒沉放。n第二排鋼護(hù)筒沉放測量第一排鋼護(hù)筒的位置，對焊接在鋼護(hù)筒上的牛腿找平，將前錨固梁擱置至第一排 鋼護(hù)筒上，并與鋼護(hù)筒上的牛腿焊接，將導(dǎo)向架整體吊裝并錨固在前后錨固梁上；重復(fù)上 述步驟下沉完本排鋼護(hù)筒。重復(fù)本步驟，完成所有鋼護(hù)筒的下沉。、施工平臺面層鋪設(shè)本工程平臺面層采用125a作為分配梁，面板采用6 6的花紋鋼板。3、鉆孔灌注樁施工要點鉆孔施工采用了泥漿護(hù)壁、回旋鉆機(jī)氣舉反循環(huán)的施工工藝，主要包括鉆進(jìn)成孔及清 孔。、鉆機(jī)選型根據(jù)鉆孔深度及直徑選擇相應(yīng)的鉆機(jī)。本工程鉆孔灌注樁從平臺到孔底深達(dá) 130多米，對鉆機(jī)的扭矩及鉆桿質(zhì)量要求較

10、高 選用技術(shù)性能先進(jìn)，提升能力和配重較大的大型鉆機(jī)投入主墩鉆孔樁施工。各鉆機(jī)性能指 標(biāo)見表5.1。鉆機(jī)主要性能參數(shù)表表5.1鉆機(jī)型號GDY400 GF35R ZSD300最大鉆孔口徑（m）3.0取大午占孔深度（m）140輸出扭矩（KN- m）>150最大提升能力（KN）1000最大鉆速rpm15鉆桿內(nèi)徑mm>330配重（KN）不小于300KN循環(huán)方式氣舉反循環(huán)、泥漿制備及泥漿循環(huán)a、泥漿制備及性能指標(biāo)護(hù)壁泥漿在鉆孔中非常重要，尤其是對本工程大直徑深孔，土層為砂層，造漿性能差, 泥漿控制顯得尤為重要。施工采用不分散、低固相、高粘度的 PHP泥漿。泥漿的制備在平 臺泥漿制備區(qū)進(jìn)行。如果

11、平臺條件允許，可以采用集中供漿。泥漿各施工階段的性能指標(biāo)要求(見表 5.2):泥漿性能指標(biāo)一覽表表5.2性質(zhì)階段試驗方法新制泥漿循環(huán)再生泥漿清孔泥漿容重(g/cm3)<1.06<1.150 1.11006型泥漿比重秤粘度(s)22 2520 2518 22粘度計失水量(ml/30min )<17<20<20失水量儀泥皮厚(mm)<1.5<2V 1.5鋼尺膠體率()100>96>98含砂量(%)<0.5<3.0V 1.0含砂量測定儀PH值810810810試紙b、泥漿循環(huán)泥漿經(jīng)泥漿凈化器使直徑在0.074mm以上的土顆粒篩分到溜渣

12、槽內(nèi)，處理后的泥漿通 過鋼護(hù)筒之間的連通管流入鉆孔孔內(nèi)。每臺鉆機(jī)配置一臺泥漿凈化器。、鉆機(jī)安裝、調(diào)試及移位根據(jù)平臺上的鉆機(jī)位置和鉆孔順序，安裝并調(diào)平鉆機(jī)，并固定牢靠。、鉆進(jìn)成孔a、鉆進(jìn)方法成孔過程劃分為三個階段：護(hù)筒內(nèi)鉆進(jìn)階段、土層內(nèi)鉆進(jìn)階段、第一次清孔階段。護(hù)筒內(nèi)鉆進(jìn)階段：采用直徑匹配的刮刀鉆頭反循環(huán)加壓清水鉆進(jìn)，每小時進(jìn)尺控制在46m左右，孔內(nèi)補(bǔ)充清水，混合泥漿經(jīng)泥漿凈化器處理后泥漿回流入護(hù)筒，鉆渣轉(zhuǎn)運(yùn)至 處理堆場處理。土層內(nèi)鉆進(jìn)階段：護(hù)筒底口以上 2m至孔底，調(diào)換直徑匹配的改進(jìn)型平底鉆頭，開鉆 時鉆頭反循環(huán)空轉(zhuǎn)，啟動泥漿循環(huán)系統(tǒng)，置換孔內(nèi)泥漿，當(dāng)孔內(nèi)泥漿指標(biāo)符合要求后，優(yōu) 質(zhì)泥漿護(hù)壁反循

13、環(huán)減壓鉆進(jìn)，在護(hù)筒底口附近慢速鉆進(jìn)，形成穩(wěn)定孔壁，每小時進(jìn)尺控制 在0.30.8m左右。鉆頭出護(hù)筒5m后恢復(fù)正常鉆進(jìn)，根據(jù)不同土層的特點，在鉆孔過程中及時調(diào)整護(hù)壁泥漿指標(biāo)和鉆進(jìn)速度，孔內(nèi)補(bǔ)充優(yōu)質(zhì)泥漿此階段泥漿指標(biāo)基本控制在了表 5.3中的要求：表5.3項目名稱PH值比重(g/cm3)粘度(s)膠體率 (%)失水率(ml/30min)含砂率 (%)指 標(biāo)810<1.1520 2596%A 上203終孔后，及時進(jìn)行清孔。清孔時將鉆具提離孔底約3050cm,緩慢旋轉(zhuǎn)鉆具，補(bǔ)充優(yōu) 質(zhì)泥漿，進(jìn)行反循環(huán)清孔，同時保持孔內(nèi)水頭，防止塌孔。根據(jù)地層地質(zhì)情況采用相應(yīng)的鉆進(jìn)工藝參數(shù)(見表 5.4) o不同地

14、層鉆進(jìn)參數(shù)表表5.4地 層鉆壓(KN)轉(zhuǎn)數(shù)(rpm)鉆速(m/h)護(hù)筒內(nèi)鉆進(jìn)< 6.0密實粉細(xì)砂層10015010 151.5 2.0軟塑亞粘土層10012010 1512密實中粗砂層1503005102.0 3.0護(hù)筒底口地層V 1005100.3 0.8、成樁施工a、鋼筋籠制作鋼筋籠在加工車間下料，分節(jié)同槽制作。主筋間采用直螺紋連接，每個斷面接頭數(shù)量 不大于50%相臨接頭斷面間距不小于1.5m。壓漿管與聲測管在鋼筋籠同槽加工時同槽安裝， 接頭采用焊接并適當(dāng)與鋼筋接頭錯層, 以便對接方便。成孔檢驗合格后，下放接長鋼筋籠。為加快鋼筋籠下放速度，可以根據(jù)施工條件將鋼 筋籠進(jìn)行預(yù)接長。鋼筋籠

15、安裝下放后，將鋼筋籠固定在護(hù)筒上，以承受鋼筋籠自重和防止 混凝土灌注過程中鋼筋籠上浮。b、二次清孔如鋼筋籠下放完成后，沉渣厚度及泥漿指標(biāo)超標(biāo)，需進(jìn)行二次清孔。c、水下混凝土灌注水下碎澆注是鉆孔灌注樁施工的主要工序，也是影響樁身質(zhì)量的關(guān)鍵。c-1、混凝土配合比設(shè)計混凝土配合比設(shè)計通過試配確定，砼除滿足強(qiáng)度要求外，一般還須符合下列要求：粗集料采用級配良好的石灰?guī)r或花崗巖碎石，粒徑 531.5mm細(xì)集料宜采用級配良好的中砂，細(xì)度模數(shù)應(yīng)控制在2.32.8 ;膠凝材料宜不小于380kg/m3,改善混凝土的和易性、流動性；混凝土初凝時間大于澆注能力；混凝土的坍落度控制在2022cmi 3h以后不小于16c

16、m,流動度不小于50cm混凝土具有良好的和易性、流動性、泵送性，可摻入適量的粉煤灰及外加劑；水泥中含堿量小于0.6%，骨料要求做堿骨料反應(yīng)試驗。c-2 、砼澆注水下碎澆注導(dǎo)管一般選用壁厚6=12mm小外=325mm勺無縫鋼管,連接為 T型螺紋的快速接頭。 導(dǎo)管徑水密試驗不漏水， 其容許最大內(nèi)壓力均大于孔內(nèi)泥漿深度壓力的 1.3 倍?；炷凉嘧⒎獾撞捎脫芮蚍?。封底成功后，隨即轉(zhuǎn)入正常灌注階段?；炷两?jīng)泵送，不斷地通過集料斗、澆筑料斗及導(dǎo)管灌注至水下，直至完成整根樁的澆筑。正常灌注階段導(dǎo)管埋深控制在310m,且每2030分鐘測量一次碎面標(biāo)高，測點不少于2個，當(dāng)測點出現(xiàn)較大的高差時，應(yīng)及時調(diào)整導(dǎo)管埋

17、深，同時混凝土在護(hù)筒刃腳以下時保持護(hù)筒內(nèi)泥漿面高于水位1.5m。當(dāng)混凝土灌注臨近結(jié)束時，核對混凝土的灌入數(shù)量，以確定所測混凝土的高度是否準(zhǔn)確，當(dāng)確定混凝土的頂面標(biāo)高到位后，停止灌注，及時拆除灌注導(dǎo)管。灌注完成時，碎面應(yīng)不小于設(shè)計樁頂標(biāo)高0.50.8m,以保證樁頭碎質(zhì)量。4、樁底后壓漿施工要點為了改善樁底持力層的受力狀況，提高基樁承載能力和基礎(chǔ)的整體剛度，本工程主1 4墩樁基均采用樁底后壓漿。a、壓漿前的準(zhǔn)備a-1、安設(shè)壓漿設(shè)備及壓漿裝置壓漿設(shè)備：注漿泵，漿液攪拌機(jī)，貯漿桶，壓漿壓力表，球閥，溢流閥，紗網(wǎng)，卸荷閥。a-2、壓漿管路編號并掛牌明示，壓漿管路按編號順序與漿液分配器對應(yīng)連接牢固。a-3

18、、樁基凝土澆筑完成后2428h,由壓漿泵用清水將樁端注漿管單向閥沖開，確保 壓漿管路系統(tǒng)暢通。對于U型管，每天必須打開U管系統(tǒng)一次，開泵注水循環(huán)1015min, 以促使水化熱消散和防止壓漿管堵塞。a-4、壓漿材料準(zhǔn)備到位。b、水泥漿液配制b-1、水泥必須控制在p.o.42.5以上，同時要求鮮新、不結(jié)塊。b-2、樁端壓漿漿液水灰比宜控制在 0.50.6之間。b-3、嚴(yán)格控制漿液配比，攪拌時間不少于 2min,漿液應(yīng)具有良好的流動性，不離折、不沉淀，漿液進(jìn)入貯漿桶時必須用紗網(wǎng)進(jìn)行 2次過濾，防止雜物堵塞壓漿孔及管路。c、壓漿要求當(dāng)樁身混凝土強(qiáng)度到達(dá)一定值（通常為 75%以上）后，通過地面壓力系統(tǒng)經(jīng)

19、樁端壓力 注漿裝置向樁端土層壓漿。c-1、壓漿必須連續(xù)進(jìn)行，中途停待不得大于30分鐘。c-2、樁端壓漿水泥漿量達(dá)到設(shè)計要求后即告終止。c-3、樁端壓漿其泵壓宜控制在15Mpa之間，終止壓力一般控制在 6Mpa以內(nèi)，壓漿 速度一般控制在3040L/min以內(nèi)。c-4、當(dāng)泵壓漿達(dá)到8Mpa,而水泥量達(dá)80%以上時，可視為壓漿合格。d、群樁壓漿施工施工順序注漿先外側(cè)，后內(nèi)側(cè)；在外測隔樁進(jìn)行壓漿。每根樁壓漿時，應(yīng)確保在其周圍20m為半徑范圍內(nèi)的樁已經(jīng)灌注混凝土完畢。同時，根據(jù)施工情況，按上述原則可適當(dāng)調(diào)整壓漿 順序。e、壓漿量施工控制漿液總體控制于原則：實行壓漿量與壓力雙控，以壓漿量（水泥用量）控制為

20、主，注 漿壓力控制為輔。若注漿壓力達(dá)到控制壓力，并持荷5min,同時達(dá)到設(shè)計注漿量的80%,也可以認(rèn)為滿足了設(shè)計要求。f、壓漿次序與壓漿量分配壓漿分可分三次循環(huán)；每一循環(huán)的壓漿管采用均勻間隔跳壓；壓漿量分配：第一循環(huán)：40%;第二循環(huán)：40%;第三循環(huán)：20%。g、壓漿時間及壓力控制g-1、第一循環(huán)：每根壓漿管壓完后，用清水沖洗管路，間隔時間不小于2.5h,不超過3h進(jìn)行第二循環(huán)。g-2、第二循環(huán)：每根壓漿管壓完后，用清水沖洗管路，間隔時間不小于3.5h,不超過6h進(jìn)行第二循環(huán)。g-3、第一循環(huán)與第二循環(huán)主要考慮壓漿量。g-4、第三循環(huán)以壓力控制為主。若壓漿壓力達(dá)到控制壓力，并持荷 5min,

21、注漿量達(dá)到80% ,也滿足要求六、機(jī)具設(shè)備序號設(shè)備類型設(shè)備名稱型號單位數(shù)量備注1起重設(shè)備浮吊3000KN艘12浮吊600KN艘23桅桿吊14000KN.臺24龍門吊M 800KN臺25龍門吊20OKN臺26桅桿吊1500KN.M臺27汽車吊QY-50A臺28振動設(shè)備振動錘APE400臺29振動錘DZ120A臺110鉆孔及配套 設(shè)備回旋鉆機(jī)ZSD300臺211回旋鉆機(jī)ZSD300N臺212回旋鉆機(jī)ZSD350臺413回旋鉆機(jī)ZSD250臺3護(hù)筒內(nèi)掏渣14沖抓鉆 1.8mrh6m臺2破碎、抓取砂袋15泥漿泵3PN臺816空壓機(jī)20m3/min臺417電力配套設(shè) 施高壓開閉站10000V座118箱式

22、變電站1000KVA臺219發(fā)電機(jī)300KW臺3備用20船舶及車輛定位船2000t艘121運(yùn)輸船50OKN艘222載重車CQ1262T輛223拖輪航工503艘124拖輪航工804艘125加工機(jī)具電焊機(jī)BX1-500-2臺4026氣割設(shè)備套1027實驗設(shè)備試驗儀器泥漿檢測套428儀 檢孔儀臺129測量儀器GPS全球定位系統(tǒng)計套330全站儀臺131電子經(jīng)緯儀ET-02臺232電子水準(zhǔn)儀Leica NA 2臺133測深儀SDH-13D臺134流速儀LS-25臺135混凝土拌和 設(shè)備攪拌船160m3/h艘236攪拌船100m3/h艘137交通設(shè)備交通船600KN艘2七、勞動組織序號工種人數(shù)備注1工段長

23、12副工段長33工程技術(shù)人員74質(zhì)檢員25安全員46測量員47試驗員48焊工409起重工2010司機(jī)1011修理使用工60（含鉆工）12普工6013后勤人員614鋼筋工10015混凝土工6016電工4八、質(zhì)量要求符合以下規(guī)范要求:1) 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范( JTJ041-2000)2)公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)( JTJ071-98)3)公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程( JTJ076-95)4) 墩粗直螺紋鋼筋接頭( JG/T 3057 1999)5) 混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范( GB50204 2002)6) 港口工程樁基規(guī)范( JTJ254 98)7)公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范(J

24、TJ/T066-98)8) 工程測量規(guī)范( GB50026 93)9) 鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范( GB50205 2001)九、安全及環(huán)保措施安全責(zé)任重于泰山，在施工過程中，堅決自始至終堅持“安全第一，預(yù)防為主，科學(xué)管理，狠抓落實”的安全工作方針，并從技術(shù)上、制度上、思想上、組織上加強(qiáng)安全管理，制定并落實好安全預(yù)控措施，防患于未然。具體如下：1、水上船舶安全a、合理安排勞動力、機(jī)械和船舶的使用，禁止不符合生產(chǎn)安全規(guī)定要求的設(shè)備、人 員進(jìn)入現(xiàn)場。b、嚴(yán)格執(zhí)行安全技術(shù)操作規(guī)程，組織有關(guān)人員對機(jī)械設(shè)備、設(shè)施進(jìn)行定期檢查。c、水上施工船舶嚴(yán)格執(zhí)行項目經(jīng)理部的各項安全制度，執(zhí)行當(dāng)?shù)睾秸?、港監(jiān)部門的 規(guī)定和交通部規(guī)定的船舶管理制度。d、施工過程中所有船舶接受統(tǒng)一管理，統(tǒng)一指令。2、起重安全a、起重用工索具嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)范要求取用安全系數(shù)，保證其使用安全。b、定期對工索具進(jìn)行檢查。c、在起吊中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，指揮起吊時，信號必須統(tǒng)一，手勢明顯，哨 音清晰，不得含糊。d、起吊鋼管樁前對工索具進(jìn)行認(rèn)真的檢查，做到安全可靠，萬無一失。e、吊物時