公路工程施工現(xiàn)場規(guī)范化管理實施細則_第1頁
公路工程施工現(xiàn)場規(guī)范化管理實施細則_第2頁
公路工程施工現(xiàn)場規(guī)范化管理實施細則_第3頁
公路工程施工現(xiàn)場規(guī)范化管理實施細則_第4頁
公路工程施工現(xiàn)場規(guī)范化管理實施細則_第5頁
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文檔簡介

1、施工現(xiàn)場及規(guī)范化管理實施細則規(guī)范化施工是工程質(zhì)量和進度的切實保證, 是樹立良好行業(yè)形象的法寶。為進一步提高自身素質(zhì)和施工質(zhì)量,確保各項施工任務(wù)的圓滿完成,根據(jù)以往的經(jīng)驗,特制定本項目施工現(xiàn)場及規(guī)范化管理實施細則:一、組織健全、責(zé)任明確1項目部成立以項目經(jīng)理、書記、總工程師、副經(jīng)理、副總工程師領(lǐng)導(dǎo)下的各級管理、 質(zhì)檢、 技術(shù)人員組成的領(lǐng)導(dǎo)小組。 項目經(jīng)理、總工對全線工程整體負(fù)責(zé),進行總體監(jiān)督和協(xié)調(diào)。各級、各類人員根據(jù)各自的分工和安排逐級負(fù)責(zé)、監(jiān)督、指導(dǎo)工程施工;2協(xié)作隊伍包括中隊必須健全組織機構(gòu),確定施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人、各帶班班長及專職安全員。各級人員必須跟班作業(yè),堅守崗位,不得擅離職守,主

2、要人員離開工作現(xiàn)場一天的必須向分段管理人員請假, 1 天以上的必須向項目部請假, 否則每天每人罰款500 元;同時對各專業(yè)工程師、分段管理人員負(fù)責(zé)。二、分項分工、專人專職項目部對各分項工程均派有一名專業(yè)工程師,負(fù)責(zé)監(jiān)督、 指導(dǎo)各中隊及協(xié)作隊的工作。各專業(yè)工程師對各自負(fù)責(zé)的專項工程負(fù)全責(zé),對各施工隊提出的一切有關(guān)工程上的問題給予解決或反饋項目部共同研究,提出處理意見。三、程序清晰,統(tǒng)一協(xié)調(diào)1各施工隊必須嚴(yán)格遵守合同條款,自覺服從甲方管理,在合同條款范圍內(nèi)無條件接受甲方監(jiān)督;2各施工隊向各專業(yè)工程師提交一份主要負(fù)責(zé)人名單,名單上人員應(yīng)對各專業(yè)工程師負(fù)責(zé);3對施工過程中出現(xiàn)的問題,各施工隊首先應(yīng)通知

3、各專業(yè)工程師, 由各專業(yè)工程師提出解決辦法或由其反饋給項目部分段負(fù)責(zé)人及項目部,經(jīng)研究決定后給予解決。4施工現(xiàn)場的一切測繪工作由項目部測繪班管理,業(yè)務(wù)指導(dǎo)由項目部工程技術(shù)科執(zhí)行;一切試驗工作均統(tǒng)一由項目部試驗室管理,業(yè)務(wù)指導(dǎo)由項目部質(zhì)量安全科執(zhí)行, 人員管理由項目部行政辦公室實施。5對工程出現(xiàn)變更的項目,由各施工隊書面提交一份申請及有關(guān)計算書給各專業(yè)工程師。由各專業(yè)工程師反饋給項目部, 在項目部取得業(yè)主或總監(jiān)辦的書面認(rèn)可后由各專業(yè)工程師通知下達后執(zhí)行。6嚴(yán)格遵守工序的自檢、抽檢及交接驗收制度。一道工序施工完畢由各施工隊自檢合格后提交有關(guān)自檢資料給各專業(yè)工程師, 由各專業(yè)工程師安排項目部測繪、試

4、驗人員進行復(fù)檢,合格后報請駐地監(jiān)理工程師抽檢。 在駐地監(jiān)理工程師簽字認(rèn)可后方可進行下一道工序的施工。四、嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、遵守規(guī)程施工過程中必須嚴(yán)格按設(shè)計圖紙和施工規(guī)范的要求施工, 各施工工藝和操作規(guī)程必須符合技術(shù)規(guī)范的要求。(一)路基工程1施工前首先對路基填料進行試驗,對于有機質(zhì)含量、液限、塑性指數(shù)超過規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的填料及不能用于填方的風(fēng)化石, 均禁止往路基上填筑。對地形、地質(zhì)變化處及時報監(jiān)理工程師處理。2 .按規(guī)范要求進行路基試驗段施工,并整理試驗數(shù)據(jù)和參數(shù),報監(jiān)理工程師審批。 經(jīng)檢驗符合質(zhì)量要求的試驗段可作為路基的一部分,不符合質(zhì)量要求的試驗段挖除重填。3 .爆破工程施工時,針對工地具體情況,編制實

5、施性施工組織設(shè)計,爆破方案實施前,報監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。爆破過程中,嚴(yán)格控制裝藥量,設(shè)立安全防線,避免飛石危及道路以外的安全。4 .挖方路基有不同的土或巖石層次時,盡可能按土或巖石層次分層進行開挖,并將挖出的適用材料與非適用材料嚴(yán)格分開,適用材料供本工程使用,且不得被非適用材料污染,非適用材料裝運廢棄至指定地點。5 .深挖路塹及高邊坡開挖必須從兩端自上而下分層跳格開挖,防止開挖松動石方滑落,并及時進行邊坡防護, 如有順層滑塌跡象時要及時采取邊坡加固措施以保證整體邊坡的穩(wěn)定性和平順度, 達到外觀直順光潔,無危石、無倒坡。6 .填土路堤兩側(cè)采用超填3050cm的方法以確保路堤邊緣的壓實密度。使用不同填

6、料填筑時,將非滲水土填在滲水土之上,其接觸面可做成平面。但當(dāng)上下兩層填料的顆粒大小相差懸殊時,應(yīng)在界面上鋪設(shè)墊層。 當(dāng)分層填筑有困難時, 將滲水性弱的土填在堤心部分,兩側(cè)填筑滲水性強的土。7 .填石路堤的填料如巖性相差較大,將不同巖性的填料分層或分段填筑。并要求填石分層擺平放穩(wěn),石料最大尺寸不大于層厚的2/3 ,小石及石渣填塞空隙飽滿,頂面整平,填筑分層厚度及機械組合方式、碾壓遍數(shù)、碾壓速度等符合試驗路段確定的參數(shù),每層采用重型振動壓路機碾壓,直到填料間嵌擠緊密,不錯動、不移位為止。所有填石空隙用小石塊、石渣填滿鋪平。8 .橋臺尾、擋墻背的路堤填筑前,在結(jié)構(gòu)物上用油漆作分層標(biāo)記并編號,填筑時兩

7、側(cè)對稱進行,不得使用大型機械碾壓,必須使用小型機具分層填筑壓實,每層松鋪厚度15 - 20cm,每層按編號檢測,前層經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)合格后, 方可施工下一層。不同填料的結(jié)合部要設(shè)一定距離的緩坡分層夯實,杜絕近似垂直銜接。9 .半填半挖路基施工段落,應(yīng)按規(guī)范要求開挖臺階,臺階寬度大于 1.5 倍施工機械寬,高度不大于0.5m ,坡面坡度向內(nèi)不小于4%。然后再分層碾壓;10 0 .路基施工前或施工過程中,采取各種防排水措施,減少積(雨)水對路基的浸泡,確保施工質(zhì)量。(二)漿砌及防護工程1基坑采用挖掘機開挖,經(jīng)自檢,基底承載力、基坑尺寸、標(biāo)高、中線等符合設(shè)計的前提下,申請監(jiān)理工程師驗槽, 經(jīng)檢查驗收

8、合格后進行砌筑。當(dāng)基坑承載力不能滿足設(shè)計, 報請監(jiān)理工程師同意后進行補充(完善)或變更設(shè)計處理,必要時報業(yè)主審批或施工、監(jiān)理、設(shè)計、 業(yè)主四方現(xiàn)場確定處理方案。2砌筑砌筑基礎(chǔ)第一層時,若基底為基巖,采取清洗,濕潤后,坐漿 砌筑;當(dāng)為土質(zhì)時,先鋪設(shè)10cm 厚砂礫墊層,夯實平整后座漿,然后擺放石塊直接砌筑。砌筑采用兩面立桿掛線和樣板掛雙線施工, 所有漿砌工程外露面在行車方向視線內(nèi)設(shè)計鑲面料石(厚度A 15cm,長度是1.53倍厚度、寬度是1.52倍厚度,表面鑿2mm采斜紋),其強度不低于30Mpa, 每層加工厚度要求一致,確保砌面順直整齊,逐層收坡,砌筑工作中 斷后再砌時,要清掃和濕潤。砌體采取

9、分層座漿砌筑,要求“丁順相間”,坐漿密實,不得有通縫,空洞浮砌現(xiàn)象。在砌筑中予留勾縫深度2cm,并在每層砌筑完后進行逐段檢查。砌體砂漿初凝后,將砌體表面刷掃干凈,用草袋 覆蓋,灑水養(yǎng)生不少于 7 天。養(yǎng)生期間應(yīng)經(jīng)常灑水濕潤,并避免碰撞 或振動。砌體桂線、勾縫須嚴(yán)格統(tǒng)一,勾縫要求(豎縫寬1cm,橫縫寬1.5cm )圓滑、美觀。勾縫前應(yīng)沖洗干凈,并濕潤,采用經(jīng)監(jiān)理工程 師同意比砌體砂漿高一個等級標(biāo)號的砂漿勾縫。 勾縫后要及時灑水養(yǎng) 生,防止干裂脫落。3沉降縫、伸縮縫、泄水孔按設(shè)計布設(shè),縫與縫間采用內(nèi)夾泡膜板或設(shè)計要求材料。沉降縫兩側(cè)石料要按料石要求加工,縫上下垂直,貫通縫寬均勻,并按設(shè)計要求的材料

10、進行填塞密實。泄水孔后設(shè)置反濾層。 泄水孔采用埋設(shè) 巾100硬塑管,布置間 距為23米,上下交錯布置,最低排泄水孔的底部高由地面30cm,在進口處設(shè)置土工布。4、三維土工網(wǎng)、噴播植生植被、爬藤護坡防護三維土工網(wǎng)防護:先整平邊坡,在坡頂及坡腳處分別開挖寬 20cmr 730cm的溝槽,將土工網(wǎng)鋪設(shè)于溝內(nèi),用U型鋼釘固定并填土夯實, 再從坡頂自上而下鋪設(shè)土工網(wǎng), 其縱橫向搭接長度20cm, 沿縱向每間隔100cm用U型鋼釘固定,其斜向間距為100cm,待土工網(wǎng)鋪設(shè)完畢在以肥沃表土覆蓋不至網(wǎng)包外露, 再噴播草籽, 播完后蓋上 無紡布保證發(fā)芽。噴播植生植被防護: 根據(jù)邊坡的地質(zhì)條件和穩(wěn)定性選擇長錨桿和

11、短錨桿的長度;針對項目區(qū)具體特點進行標(biāo)準(zhǔn)試驗,選定配合比,確定綠化基材混合物及混合植被種子的物質(zhì)組成;修整坡面,在坡面上打錨桿并掛上鍍鋅機編網(wǎng),噴射不帶草籽的綠化基材混合物, 噴播植草,進行后期養(yǎng)護直至草籽成活達到坡面綠化的目的。爬藤植物:修整坡面,在坡面打錨桿,在坡腳開挖斷面溝槽填種植土, 坡面掛鐵絲網(wǎng)移植爬壁藤, 進行后期養(yǎng)護達到坡面綠化要求。5、噴射砼錨桿(框架邊坡防護)施工順序:清理邊坡、設(shè)錨孔、鉆孔、清孔、注漿、放入錨桿、 安裝端頭墊板、進行其它坡面防護。成孔、清孔、注漿:錨桿采用風(fēng)鉆成孔,認(rèn)真清孔,按設(shè)計交錯放置型號和長度的錨桿,注入水泥漿,水泥砂漿機械拌和,隨拌隨用,砂漿壓力在0

12、.10.2Mpa,水泥砂漿充分凝固后連續(xù)配筋桂網(wǎng)并與 錨桿焊接?;炷羾娚洌翰捎脻駠姍C進行噴射,噴射前進行試噴,調(diào)整回 彈量、確定混凝土的配合比及施工操作程序,封面噴射硅 2025m為 一段, 中間設(shè)置伸縮縫, 砼噴射分段分片由下而上進行, 作業(yè)開始時, 后開機再給料,結(jié)束時應(yīng)待料噴完后再關(guān)機,噴射機供料連續(xù)均勻正 常運轉(zhuǎn),料斗存料要充足。噴射混凝土的回彈物應(yīng)予廢置,下列情況 應(yīng)暫停噴射施工: 雨天、 氣溫低于5 、 大風(fēng)等妨礙噴射手工作的天氣。6、預(yù)應(yīng)力錨索(錨桿)邊坡加固施工準(zhǔn)備: 錨索施工前根據(jù)加固邊坡地質(zhì)條件和圖紙要求布設(shè)孔位和定向;清理孔位附近的危石,平整施工場地,采用人工配合機 械

13、施工。鉆孔及清孔:鉆孔采用風(fēng)動干鉆,孔口安裝吸塵裝置避免塵土飛揚。鉆孔完畢用鉆頭風(fēng)動洗孔,保持孔內(nèi)清潔干燥。錨索安裝與注漿: 錨索采用人工方法推進,使錨索在孔內(nèi)順直送到孔底。錨索安裝完畢采用注漿機進行錨固段注漿,漿體通過注漿 管泵送灌注,注漿時注漿管徐徐上拔,保證錨固段砂漿飽滿。框架梁錨固板澆筑: 按圖紙要求開挖好基槽, 鋼筋混凝土框架、 地梁、立柱一并澆筑,并按圖紙要求設(shè)置伸縮縫。張拉及二次注漿: 錨固砂漿及錨索地梁砼達到設(shè)計強度后進行錨索張拉。每根錨索按中、上、下的次序進行兩次張拉,兩次張拉分級進行, 每次張拉按總張拉應(yīng)力值一半分級進行。張拉完后進行二次注漿,待出漿濃度與進漿濃度一致時停止

14、注漿,最后用砼封閉錨頭。預(yù)應(yīng)力錨桿施工按設(shè)計要求布置錨桿孔位, 邊坡加固采用隱加固方式, 框架全部嵌入巖體基槽,錨桿成孔與注漿同錨索成孔與注漿要求,錨桿采用連接器接長每隔 2m 設(shè)置一處定中件,張拉時每孔施加 250KN 的預(yù)應(yīng)力,其它按噴播植生植被施工, 防護工程完工后從表面無法看出加固痕跡。(三)橋涵工程1試驗及測量加強測量工作,建立嚴(yán)格的精測、勤測、復(fù)測制度,確保樁位、墩、臺位置準(zhǔn)確;加強試驗工作,做好原材料的檢驗和試驗, 同時做好砼配合比和現(xiàn)場砼拌和與澆筑的指導(dǎo)工作。2 . 模板工程模板精心設(shè)計,在有資質(zhì)的鋼結(jié)構(gòu)加工廠加工制作, 保證有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,裝拆方便,滿足使用要求;

15、墩柱模板采用 4m 一節(jié)的定型鋼模。模板之間的接縫恰當(dāng)處理,要密不漏漿,模板的支撐及加固要穩(wěn)定可靠,保證砼構(gòu)件外觀幾何尺寸和表面平整度達到規(guī)范要求。制梁(板)臺座與底模必須密貼,不得有空鼓,底模的平整度和預(yù)留拱度必須符合設(shè)計及規(guī)范要求。 模板板面用拋光機拋光處理,涂 刷優(yōu)質(zhì)FM-12型脫模劑,采用半球形硅墊塊,將球形面貼近模板,避 免使用墊塊產(chǎn)生的疤痕。模板拼裝采用企口縫,保證嚴(yán)密不漏漿,并采用泡沫橡膠止?jié){帶面,板處用膩子抹平。 側(cè)模和端模拆除采用脫模器,不硬撬和錘擊,保證砼構(gòu)件棱角完整。3 .鋼筋工程鋼筋必須有出廠合格證和質(zhì)量檢驗單,到工地后按規(guī)定抽檢,不得有銹蝕和脫皮現(xiàn)象;下料加工時,嚴(yán)格

16、按下料單進行加工,綁扎和焊接嚴(yán)格遵守技術(shù)規(guī)范規(guī)定。4 ,混凝土工程把好砼的原材料關(guān),選擇優(yōu)質(zhì)水泥、硬質(zhì)潔凈的河砂、堅硬且級配良好的碎石,必要時對砂、石料進行沖洗。使用各種外加劑,都必須經(jīng)過試驗,以確定配制方法和最佳摻量?;炷僚淞喜捎门淞蠙C, 拌和采用帶自動計量系統(tǒng)的攪拌站,嚴(yán)格控制配合比和拌和時間, 試驗人員跟班作業(yè), 并按規(guī)范抽取砼試塊。砼澆筑過程中,派專人隨時檢查模板、預(yù)埋件等工作情況,發(fā)現(xiàn)漏漿、移位、跑模等異常情況,及時處理。同時加強搗固,制定嚴(yán)格的砼振搗工藝,選取有多年振搗經(jīng)驗的技工進行砼振搗。5 .張拉工藝:張拉設(shè)備定期標(biāo)定,對鋼絞線和錨具按規(guī)定要求做機械性能測試。按規(guī)范要求的張拉

17、工藝對鋼絞線進行張拉,并做好施工記錄; 張拉時, 采用應(yīng)力、 伸長量雙向控制, 張拉完畢后盡快壓漿,壓漿強度未達到要求,不得移梁。6 .梁、板安裝在吊裝施工前,至少提前28天向監(jiān)理工程師提交安裝報告,經(jīng)同意后施工。在正式吊裝前,對龍門吊機,架橋機進行試吊、試運行。依次 進行下列各項試吊和檢查工作。全面檢查各種繩索,如起重索、牽引索等是否完好,縱橫主梁是否穩(wěn)固,卷揚機具運行狀態(tài)是否良好,吊機是否安全可靠,指揮通訊是否暢通。吊機均應(yīng)按設(shè)計荷載的 1.25 倍進行靜載試驗, 吊離地面50cm,停留 10 分鐘,然后移動吊件按設(shè)計荷載的 1.1 倍進行動載試驗,在消除非彈性變形無異狀后方可投入正式使用

18、。所有的吊運設(shè)備不允許超負(fù)荷運行。7 .梁體運輸:為便于本合同段的梁體運輸,在存梁場內(nèi)設(shè)置一條運梁便道, 便道與左右線路基相連, 便道及路基頂面鋪設(shè)運梁軌道。在存梁場內(nèi),用龍門吊機將梁吊起,吊放在橋上軌道運梁平車上,并放置平穩(wěn),然后利用運梁車通過運梁專用線將梁運至架梁指定位置。運輸前的預(yù)制梁體必須經(jīng)過檢驗,證明符合質(zhì)量要求,方可起吊,此時的強度不低于設(shè)計要求且齡期滿足規(guī)范要求, 運送時, 兩平車間距滿足支撐點的距離要求支點處設(shè)活動轉(zhuǎn)盤, 以免搓傷。兩端支撐點處設(shè)支擱方木,設(shè)專人指揮,運輸平穩(wěn)運行,確保構(gòu)件安全。8 .架設(shè):首先在臺后路基上利用汽車吊機拼裝架橋機,檢查合格并試吊后,架橋機前移進入

19、架梁狀態(tài)并安裝運梁軌道, 再將梁從存梁場處用龍門吊起吊,龍門吊機吊梁行走,起重小車橫移梁,將其轉(zhuǎn)換到運梁平車上,通過運梁平車,運梁專用線運輸?shù)轿弧<軜驒C吊梁小車起吊 T 梁(空心板) ,運梁平車退出,架橋機橫移將梁片對準(zhǔn)支座中心,下放安裝,以此類推,完成每孔梁體的架設(shè),然后吊梁小車 退至后支點處,收起前支點,架橋機向前運行至下一孔架梁狀態(tài),接 長鋪設(shè)運梁軌道,重復(fù)上述步驟架梁。梁體安裝期間為便于架橋機的前移,每架設(shè)完一孔梁體,焊接橫隔板連接鋼板后,方可進行架橋機的前移和架梁作業(yè)。(四)隧道工程1 .施工進洞前對導(dǎo)線網(wǎng)進行復(fù)測,當(dāng)與設(shè)計不符時,及時報告 監(jiān)理工程師;施工前根據(jù)設(shè)計文件提供的地質(zhì)資

20、料,做好不良地質(zhì)地段的爆破試驗,及時修正鉆爆參數(shù),提高爆破效果;發(fā)現(xiàn)與設(shè)計資料 不符合的異常情況,及時報告;對不良地質(zhì)地段制定相應(yīng)方案和措施, 確保工程質(zhì)量;認(rèn)真進行超前地質(zhì)預(yù)報和超前探水,防止坍塌,必要 時采取注漿堵水措施。2 .采用光面爆破技術(shù),噴射硅厚度、錨桿方向、長度、抗拔力 符合設(shè)計要求。3 .噴射硅前,檢查開挖斷面尺寸、清除雜物和松動巖體,埋設(shè) 短節(jié)鋼筋,以標(biāo)識噴硅厚度;用高壓水清洗受噴面,噴射作業(yè)分段、 分片、分塊、分層自下而上進行,噴射硅緊跟開挖工作面。4 .隧道防水材料,使用前檢查其質(zhì)量,不能有斷裂、變形、孔 洞等缺陷;安裝防水板前,對初期支護表面凹凸部位找平,切除外露 鋼筋

21、頭。5 .在不良地段,加強錨噴支護,以保證安全。通過弱軟圍巖地 段時堅持“管超前、短進尺、弱爆破、強支護、勤量測、早封閉”的 施工原則,確保結(jié)構(gòu)的質(zhì)量和穩(wěn)定。6 .加強初期支護,防止隧道塌方,支護超前,襯砌適時緊跟,保證隧道結(jié)構(gòu)強度。7 .把好防水板、泄水盲溝、止水帶、結(jié)構(gòu)防水、襯砌背后注漿等質(zhì)量關(guān),保證防排水工程質(zhì)量,確保隧道不滲不漏。8 .保證襯砌臺車模板加工精度,設(shè)備、機具在硬件上要確保不由現(xiàn)大于2mm勺錯臺。模板臺車定位操作嚴(yán)格按操作規(guī)程進行,確保定位質(zhì)量;同時在砼灌注過程中,注意嚴(yán)格控制模板兩側(cè)砼高度,使模板兩側(cè)砼對稱、連續(xù)灌注,并隨時注意緊固松動的絲桿,徹底杜絕跑模、模板移位現(xiàn)象發(fā)

22、生。9 .對于其它附屬工程及小型預(yù)制件工程,嚴(yán)格按設(shè)計圖紙施工,幾何尺寸及外觀要符合有關(guān)規(guī)范的要求。五、基礎(chǔ)資料完整、及時、準(zhǔn)確中隊、 協(xié)作隊及各專業(yè)工程師必須及時準(zhǔn)確的填報各種應(yīng)由自己填報的施工原始資料,做到整齊、完整、準(zhǔn)確,同時必須做好施工日志。由工程技術(shù)科定期檢查收繳成冊以防丟失遺漏; 每道工序施工結(jié)束,必須將相應(yīng)的原始資料整理完畢,保證原始資料字跡工整,書寫整潔。六、掛牌施工,標(biāo)志明顯1各施工現(xiàn)場必須掛牌施工,進行目標(biāo)管理。對每個拌合站、予制場, 每段分段路基都必須掛有標(biāo)志牌。 各標(biāo)志牌必須有以下內(nèi)容:施工負(fù)責(zé)人技術(shù)負(fù)責(zé)人隊長 質(zhì)檢員 材料員安全員、環(huán)保員樁號開、竣工日期,橋梁、隧道工

23、程必須插有標(biāo)明當(dāng)前施工項目的標(biāo)志牌。橋梁、隧道工地和數(shù)量在 500 立方米以上的防護工程工地?zé)o施工標(biāo)牌者,發(fā)現(xiàn)一次處以 1000 元罰款,其中施工負(fù)責(zé)人、技術(shù)負(fù)責(zé)人各罰 400 元、工點班長200 元。2各拌合站及予制場地材料要分規(guī)格、類別堆放整齊,做好標(biāo)識,內(nèi)容有:品名規(guī)格或型號產(chǎn)地施工部位檢驗狀態(tài)七、文明施工、道路暢通、工完場清1教育職工規(guī)范化文明施工,遵守社會公德,對專業(yè)工程師及監(jiān)理提出的合理建議虛心接受,不得頂撞.2加強施工現(xiàn)場所有設(shè)施的保護(包括:中心樁、控制樁、邊樁、水準(zhǔn)點以及友鄰單位成型的工程等) 。3加強友鄰單位的團結(jié),相互尊重,相互協(xié)調(diào)不得以任何理由給對方設(shè)置障礙而影響施工。

24、同時加強同駐地群眾的聯(lián)系, 妥善處理好施工中存在的各種問題,以防發(fā)生民事糾紛而影響施工。4、保證施工現(xiàn)場道路暢通,加強對各自施工路段便道養(yǎng)護,竣工后清除遺留材料和雜物,做到工完場清。八、材料分類堆放整齊對施工現(xiàn)場的所有施工材料, 均應(yīng)分類堆放整齊, 同時做好防腐、防銹、防損措施。對各種砂石料應(yīng)堆成方堆,每堆之間應(yīng)有 1m 的間距;同時插上標(biāo)志牌,標(biāo)明規(guī)格類型及產(chǎn)地。水泥堆放在事前搭砌的平臺上,并用油毛氈履蓋做好防潮措施。各種廢料及時清除出場,未來得及清除的應(yīng)插上標(biāo)志標(biāo)明。九、安全第一,措施得力1. 建立健全安全管理措施, 并派專職安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場安全工作的監(jiān)督管理。2. 加強安全教育, 提高

25、職工安全意識, 樹立生產(chǎn)保安全, 安全促生產(chǎn)的指導(dǎo)思想。3. 強化操作規(guī)程, 規(guī)范文明施工。 對高空作業(yè)、 吊裝作業(yè)等具有危險性的工序,應(yīng)派專職安全員在場,負(fù)責(zé)安全教育指揮工作,制定專項的安全計劃確保施工安全。4. 施工現(xiàn)場要有明確的安全標(biāo)語牌、指示牌和警示牌。5. 定期對各種機械設(shè)備檢查、 保養(yǎng), 對不符合安全要求的一律不準(zhǔn)施工。6. 對自行發(fā)電的施工隊, 應(yīng)加強配電房的管理, 杜絕觸電事故的發(fā)生。7. 加強施工現(xiàn)場及周圍電力、 電訊設(shè)施的保護, 關(guān)鍵部位必須有專人現(xiàn)場負(fù)責(zé)組織指揮,特別是對地下設(shè)施,應(yīng)提前調(diào)查了解,摸清情況,通知有關(guān)部門,采取防范措施,以防萬一。十、環(huán)境保護1. 靠近生活水源的施工, 用泡壕或堤壩同生活水源隔開, 避免污染生活水源。2. 施工和生活中的廢棄物也可經(jīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)保部門同意后,運至指定地點,此外,工地設(shè)置能沖洗的廁所,派專門的人員清理打掃,并定期對周圍噴藥消毒,以防蚊蠅滋生,病毒傳播。3. 清洗骨料的水和其它施工廢水,采取過濾、沉淀或其它方法處理后方可排放,以此避免污染河道和周圍環(huán)境。4. 施工機械的廢油廢水, 采用隔油池等有效措施加以處理, 不得超標(biāo)排放。5. 生活污水采取二級生化或化糞池等措施進行凈化處理, 經(jīng)檢查 符合標(biāo)準(zhǔn)后方準(zhǔn)排放。6. 施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾,應(yīng)集中堆放。7. 報廢材料或施工中返

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