箱涵箱身首件方案

1、目錄1、 工程概況 12、 設(shè)計情況及編制依據(jù) 13 、 主要工程數(shù)量 14、首件工程目的 25、施工組織 36、工藝試驗施工方案 47、工藝試驗總結(jié) 88 、 質(zhì)量平安保證措施 89、 環(huán)境保護措施 11新建阿富準鐵路S2標框架箱涵箱身首件工程施工方案DK16+138 1-1.5m 框架箱涵箱身1、工程概況本標段為阿富準鐵路S2標，起始里程為DK16+000-DK149+53本標段鋼筋混凝土涵洞共 計293座，根據(jù)實際情況結(jié)合工程部的施工方案安排，選取DK16+1381-1.5m框架箱涵作為標段箱身首件工程。我部方案于 2021年8月26日開工，2021年9月2日完 成箱 涵涵身首件工程施工

2、。2、設(shè)計情況及編制依據(jù)2.1設(shè)計情況DK16+138 1-1.5m鋼筋混凝土框架涵，位于區(qū)間緩和曲線上，與線路正交。涵身凈高2m涵長總計16.07m,共7節(jié)，涵洞填土高度2.14m,箱身主體為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，其中底板及頂板厚度均為23.5cm,邊墻厚度為21.5cm,上下倒角尺寸為15*15cm。箱身鋼筋總量為5.24t， 混凝土數(shù)量為85.7m3,本涵為排地表水而設(shè)。2.2編制依據(jù)1設(shè)計院提供的施工圖紙，設(shè)計文件，設(shè)計資料；2?鐵路工程測量標準?TB10101-2021;3現(xiàn)行的國家有關(guān)方針政策及國家和鐵路總公司有關(guān)標準、標準、驗標及施工指南等;4?客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南?TZ2

3、03-2021;5招標文件中明文要求的技術(shù)標準、 規(guī)定、標準以及有關(guān)現(xiàn)行的國家和行業(yè)技術(shù) 規(guī) 范和標準；6?鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準?TB10415-2003；7 ?鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收標準?TB10424-2021。3、主要工程數(shù)量3-1主要工程數(shù)量表部位工程工程工程說明單位m3數(shù)量箱身C40 鋼筋混凝土 T2，H2, L1箱身m329HPB300鋼筋Kg1474HRB400鋼筋Kg30934、首件工程目的4.1確定施工工藝參數(shù)通過首件箱涵箱身施工，取得相關(guān)的技術(shù)參數(shù)，確定擬定的方案可行性，為后續(xù)涵洞施工總結(jié)相關(guān)經(jīng)驗，通過首件工程施工的特點來確定最優(yōu)施工工藝和施工組織。5、施工組織

4、5.1工期安排根據(jù)合同工期總體施工進度方案的要求，我部方案箱涵于2021年8月26日? 2021年9月2日施工。5-1投入DK16+138涵箱身施工的人員數(shù)量表單位姓名職務(wù)單位職務(wù)數(shù)量工程部呂曙光總工程師架子隊隊長1袁學(xué)紅副經(jīng)理技術(shù)負責人1張建強平安工程師質(zhì)量員1林福明橋涵工程師試驗員1張曉嶺試驗工程師材料員1了口一 i=h.程厶貴質(zhì)量工程師工班長3鹿志遠測量工程師各類司機8勞務(wù)人員165-3擬投入DK16+138涵箱身施工的機械、設(shè)備表序號機械名稱規(guī)格型號完好狀態(tài)數(shù)量1拌合站120良好12砼運輸車12m3良好23裝載機ZL50C良好14起重機25T良好15挖掘機日立200良好16發(fā)電機75K

5、W良好27電焊機SS500良好68砼振搗棒良好39鋼模板1000 m2良好110方木10cm*5cm全新11鋼管6cm*3mm*6m12竹膠板1.5cm全新6、工藝試驗施工方案6.1箱涵箱身施工順序箱涵箱身的主要施工流程：涵身放樣一鋼筋綁扎一模板安裝一地板、局部墻身砼澆筑一內(nèi)側(cè)、頂板底模安裝一墻身、 頂板鋼筋綁扎一外側(cè)模板安裝驗收一墻身頂板砼澆筑一砼養(yǎng)生一防水層及沉降縫施工。6.2施工準備測量放樣：根據(jù)設(shè)計圖紙用全站儀定位放線，放樣軸線中樁和端頭并用墨線確定箱身具體輪廓，以便按尺寸進行施工，并做好引樁 (護樁)。對各種原材料(水泥、砂、碎石、鋼筋等)檢查合格前方可使用，確定各部位 混凝土配 合

6、比。6.3施工方法(1) 施工準備此項工程正式開工前，工程部試驗室人員按照設(shè)計要求做好箱涵砼配合比試驗和其他相關(guān)材料試驗檢測，技術(shù)負責人編制出該項工程的平安技術(shù)交底，編制完成后對現(xiàn)場技術(shù)主管進行交底，由技術(shù)主管對工班長及所有施工人員進行技術(shù)和平安交底。(2) 備料該工程工程中需要用到的砂(礫)石材料、水泥、鋼材等材料在開工前運至場站并經(jīng)試驗室檢查合格。施工用機械安裝就位，并進行調(diào)試。(3) 箱身施工根據(jù)施工圖紙綁扎鋼筋，鋼筋骨架均采用焊接形式，鋼筋保護層采用同標號的砼墊塊固定，確保保護層厚度符合要求，綁扎完成后，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后開始立模。a安裝底板模板內(nèi)模采用組合鋼模板，外模采用平面鋼模

7、板，底板鋼筋綁扎完畢，定出墻位線，安裝底板外模，模板用鋼管進行連結(jié)，支撐牢固，b澆筑底板混凝土隱檢：在澆筑混凝土之前，報請現(xiàn)場監(jiān)理工程師對鋼筋進行隱蔽檢查；澆筑：底板 混凝土連續(xù)澆筑，人工配合汽車吊進行澆筑，按圖紙預(yù)留施工縫。振搗時間以混凝土表面開始泛漿和不冒氣泡為準。壓光收面：當混凝土澆筑完畢，及時將混凝土外表刮平，排除外表沁水。待混凝土收水后用木抹子搓壓平實，鐵抹子收光。養(yǎng)護：混凝土澆筑完畢后 4-6h 后用土工布包裹灑水養(yǎng)護， 3 天內(nèi)每天灑水 6-8 次 , 3 天后 每天灑水 4-6 次，養(yǎng)護時間不少于 14 天。(4) 涵身內(nèi)側(cè)支架架立及內(nèi)頂模鋪設(shè) 在涵底模板撤除，混凝土強度到達要

8、求后，先將施工接縫的混凝土外表采用小型機 具進行鑿毛，去除浮漿和雜物，用水沖洗干凈，確保其濕潤；安裝支架，支架采用扣件 式鋼 管支架。當?shù)装屙艔姸鹊竭_設(shè)計強度 80%以上，經(jīng)設(shè)計計算，人工安裝鋼腳手架， 支架的高 低由頂絲來調(diào)整，支架頂鋪設(shè)縱橫向木方，其上鋪設(shè)鋼模板。(5) 鋼筋制作安裝 箱涵施工所用鋼筋必須符合國家標準， 并附有鋼筋材質(zhì)試驗報告和出場合格證。 鋼筋按不同品種、不同規(guī)格分批存放，做好防潮防水措施，鋼筋存放時須設(shè)標識牌，表 明材料來源，是否自檢，自檢時間，申報情況，擬用部位以及材料產(chǎn)地、規(guī)格、數(shù)量。 鋼筋進場時，本部試驗人員和現(xiàn)場監(jiān)理見證，共同對鋼筋按標準要求和頻率抽 取鋼筋 樣

9、品，進行力學(xué)試驗，并同時應(yīng)進行見證試驗。鋼筋試樣的力學(xué)性能到達標準要 求時，方可 使用，否那么應(yīng)去除出場，嚴禁使用。 鋼筋加工在平臺上進行，加工成型的材料按有關(guān)規(guī)定要求擺放、保護。鋼筋調(diào) 直和去除污銹應(yīng)符合以下要求：a 鋼筋外表應(yīng)潔凈，使用前應(yīng)將外表油漆、漆皮、磷銹等去除干凈。b 鋼筋應(yīng)平直，無局部彎折，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。 鋼筋接頭采用搭接電弧焊時，兩根鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè)，使兩結(jié)合鋼筋軸線成一條直線。接頭雙面焊的長度不應(yīng)小于5d，單面焊接長度不應(yīng)小于10d (d為鋼筋直徑 )。焊縫需飽滿，焊渣需去除干凈。 受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處，并錯開布置，對于焊接接頭，接頭

10、長 度區(qū)段內(nèi)，同一根鋼筋不得有兩個接頭，配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受力鋼筋，其接頭數(shù) 量不 能超過總數(shù)量的 50% 鋼筋綁扎時，現(xiàn)場需有定位控制措施，保證鋼筋綁扎間距符合標準要求 所有鋼筋下料不得用氧氣割斷或高溫切割，下料長度符合標準及設(shè)計要求，誤差不超過標準允許范圍。在同一截面上其接頭數(shù)量不能超過總數(shù)量的50%相互錯開長度不小于35d，鋼筋加工時確保鋼筋彎曲半徑，彎鉤長度符合設(shè)計要求。 鋼筋在加工廠根據(jù)涵洞部位制作，運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。 鋼筋骨架綁扎適量 (每平方米不得少于 4 塊) 的墊塊，以保持鋼筋在模板中的 準確位 置和保護層厚度。為保證澆注混凝土?xí)r鋼筋保護層厚度，且必須保證在混凝土表 面看不

11、到墊 塊痕跡，因此在側(cè)模及頂模鋼筋骨架外側(cè)綁扎特殊造型的同級同標號砼墊 塊，保證拆模后混凝土外表美觀。(6) 涵身外側(cè)模板安裝 模板全部采用鋼模板，為了防止模板受到混凝土內(nèi)應(yīng)力的影響而變形，保證涵 洞的線 性與美觀，在模板縱向每隔50c m加豎向肋骨一根，在上中下各加一條橫向肋骨。 兩側(cè)模板采 用拉桿對拉，保證模板具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。 模板接縫采用泡沫條填塞密實，并用膩子刮平，模板安裝前要把模板外表的附 著物清 理干凈，并涂抹脫模劑。 調(diào)整好模板后，重新進行中線和尺寸復(fù)核。自檢和報驗通過前方可進行砼澆筑。(7) 澆筑涵身砼 待模板、鋼筋骨架、變形縫和沉降縫檢驗合格，開始澆注砼。砼采用集中拌

12、和，由 砼罐 車運輸，人工配合汽車吊澆注砼，混凝土澆筑時的自由傾落度不得超過2 米，當自由傾落度超過2m時，應(yīng)采用串筒進行澆筑；澆注時兩側(cè)墻身對稱澆注，每層砼澆注厚度約30厘米，振搗與澆注同步配合進行，并防止漏振和過振。砼施工應(yīng)準備充分，保 證其連續(xù)進行， 防止出現(xiàn)施工縫，影響砼外觀質(zhì)量。(8) 模板、支架撤除及砼養(yǎng)護 混凝土澆筑完成后，應(yīng)在其收漿后及時覆蓋，減少混凝土外表水份的散失，防止產(chǎn) 生收 縮裂縫，并根據(jù)環(huán)境溫度及構(gòu)件外表溫度適時進行灑水、保濕養(yǎng)生，保持混凝土表 面始終處 于濕潤狀態(tài)。養(yǎng)護采用土工布覆蓋后灑水養(yǎng)生，并至少養(yǎng)護7 天以上。當環(huán)境溫度低于5C,禁止灑水，采用棉被包裹保溫。當

13、砼強度到達 2.5Mpa以上即可撤除側(cè)模 板，拆 模時注意防止砼掉角及其他劃傷。 當砼強度到達設(shè)計強度 80%以上時方可卸落支 架和撤除頂板 底模。6.4 施工要求及考前須知(1) 箱身施工采用就地澆筑工藝，分兩次澆筑，第一層澆筑底板和涵身30c m兩次澆筑的接縫處應(yīng)保證有良好的銜接面(粗糙、干凈并不得有堆落的混凝土、砂漿等 )按施工縫處理。(2) 混凝土澆注前，應(yīng)對模板、支架、鋼筋、預(yù)埋件等分別進行檢查，將模板內(nèi)的雜物和鋼筋上的油污等去除干凈；模板應(yīng)涂抹脫模劑。符合要求前方可澆筑混凝土。(3) 混凝土澆筑時的自由傾落高度不得大于2m當自由傾落高度大于2m時，應(yīng)采用 串筒、漏斗等器具，嚴禁使用

14、溜槽進行混凝土澆筑施工。(4) 鋼筋加工鋼筋由鋼筋加工場統(tǒng)一下料加工，運至現(xiàn)場綁扎安裝。鋼筋的制作和安裝符合現(xiàn)行標準和標準化要求。鋼筋根本要求：鋼筋應(yīng)具有出廠合格證，外表潔凈。使用前將外表雜物去除干凈。鋼筋平直，無局部彎折。各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計及標準要求。鋼筋骨架綁扎適量(每平方米不得少于4塊)的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準確 位置和 保護層厚度。為保證澆注混凝土?xí)r鋼筋保護層厚度，且必須保證在混凝土外表看不到墊塊痕跡， 因此在靠近側(cè)模和底模采用鋼筋骨架外側(cè)綁扎特殊造型的同級同標號砼墊塊。以增加混凝土外表的美觀性。鋼筋接頭所在截面按標準要求錯開布置，同一截面鋼筋接頭不得超過該截面鋼筋總數(shù)的5

15、0%鋼筋加工時應(yīng)采用電焊弧連接。(5) 沉降縫施工涵洞涵身、涵身與端墻、翼墻等交接處設(shè)置沉降縫；填塞材料使用聚苯乙烯板，外部設(shè)置背貼式止水帶；沉降縫端面整齊、方正，根底和涵身上下不得交錯；在填塞前縫內(nèi)要清掃干凈，保持枯燥。6.5質(zhì)量檢測序號工程允許偏差(mr) i檢查方法和頻率1寬度± 50尺量檢查不少于 5處2軸線長度± 50測量檢杳3頂、底板厚度+20，-5尺量檢查不少于 5處箱身外形尺寸允許偏差和檢驗方法4邊墻厚度+20, -57、工藝試驗總結(jié)7.1 通過對此箱涵箱身的施工，總結(jié)機械設(shè)備與施工人員的合理配置，對混凝土塌 落度 的控制，得出實際施工過程中的最優(yōu)配合比；鋼

16、筋安裝、模板安裝及混凝土澆筑各 工序之間 的合理銜接。7.2 總結(jié)混凝土外觀質(zhì)量的控制措施。&質(zhì)量平安保證措施8.1 質(zhì)量平安(1) 加強施工前的質(zhì)量控制工作施工前，組織技術(shù)人員認真會審設(shè)計文件和圖紙， 切實了解和掌握工程要求和技術(shù) 標準。 根據(jù)工程要求和特點，對重要工序，制定詳盡的施工方案，編寫施工工藝交底， 以保證工程 質(zhì)量。開工前要做好各部位、工序的技術(shù)交底工作，嚴格按照質(zhì)量體系規(guī)定 做好技術(shù)交底， 使各級施工人員清楚地掌握施工部位、施工工序、施工工藝、以及技術(shù) 標準要求。(2) 做好施工全過程的質(zhì)量控制工作 工程施工實行現(xiàn)場標牌管理，標牌上注明分項工程作業(yè)內(nèi)容、簡要工藝和質(zhì)量要

17、求、 施 工及質(zhì)量負責人姓名等。進行嚴格的測量控制，通過嚴把過程檢驗和試驗關(guān)，保證工 程施工 的每一段、每個部位的質(zhì)量在施工的過程中受到控制。工程部對施工進度進行合 理的方案和 實施，通過網(wǎng)絡(luò)方案、節(jié)點控制、工期中間排序等現(xiàn)代施工管理方法，在規(guī) 定要求的工期內(nèi)， 將施工進度控制在最合理、最便于質(zhì)量控制的節(jié)奏上，確保實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、 高效、低本錢的目標。(3) 加強材料預(yù)控，實現(xiàn)關(guān)口前移工程部將配合監(jiān)理工程師，加強材料入場前的控制，實現(xiàn)關(guān)口前移。根據(jù)監(jiān)理工程 師的 總體要求，執(zhí)行以下控制程序：施工單位綜合考察符合供料要求的相關(guān)廠家，索取 相關(guān)資質(zhì) 證書。相關(guān)資質(zhì)證書上報監(jiān)理單位，監(jiān)理審核相關(guān)資質(zhì)文件、

18、備案紀錄、年檢 情況等書面內(nèi) 容，并到廠家實地考察審核，確定供貨廠家，簽訂供貨意向，廠家提供相 關(guān)承諾文件，上報 質(zhì)量監(jiān)督站審核，簽訂供貨合同。強化供貨期間的進場材料質(zhì)量控制， 確保不合格的材料不 進入施工現(xiàn)場。(4) 加強施工過程的試驗與檢驗 混凝土試塊養(yǎng)護管理方法：為確?；炷猎噳K強度的準確性，混凝土試塊的養(yǎng)護與 檢驗由試驗室安排專人負責，監(jiān)理工程師旁站。對所有原材料的出廠合格證和說明書進 行檢 查，并進行登記。無合格證的原材料不得購入，對有合格證的原材料進行抽檢，并 登記備案， 以保證材料的可追溯性，假設(shè)抽檢某些工程 (比方強度 )假設(shè)干天后不合格，要 對所采用該材料的 部位進行再檢驗，

19、不合格者堅決返工。檢查混凝土配合比 ，檢查原材 料( 水泥、砂石、外加劑、摻和料等 )是否符合標準要求 ，如有變化要及時調(diào)整混凝土配 合比。 檢查原材料數(shù)量 ( 含外加劑、摻和料數(shù)量 ), 每班抽查的次數(shù)按標準要求，根據(jù)用 量確定次數(shù)， 但不得少于 5 次。(5) 優(yōu)選施工機械設(shè)備 施工設(shè)備是工程建設(shè)中必不可少的，對工程工程的施工進度和質(zhì)量均有直接影響。 因此在工程實施前，從保證施工質(zhì)量的角度出發(fā)，本著因地制宜、因工程制宜，按照技 術(shù)上 先進、經(jīng)濟上合理、生產(chǎn)上適用、性能上可靠、操作維修方便等原那么，優(yōu)選施工機 械設(shè)備， 使其滿足工程質(zhì)量要求和工程施工進度需要。(6) 自檢、互檢、交接檢驗及工

20、序質(zhì)量評定制度 每道工序施工前，技術(shù)人員依據(jù)圖紙、施工方案對勞務(wù)人員進行技術(shù)、質(zhì)量、平安 書面 交底，交底內(nèi)容包括：操作方法、操作要點及質(zhì)量標準等。工程施工過程中，工序 完成后要 進行自檢，質(zhì)檢人員負責催促、檢查施工工作，確保當天問題當天整改完畢。 每道工序完成 后，由質(zhì)檢員進行工序質(zhì)量評定，技術(shù)、質(zhì)量、平安書面交底經(jīng)有關(guān)人員 簽字后生效，做到 交底不明確不操作，無簽字不操作。評定合格后，報監(jiān)理工程師驗收， 合格前方可進入下一 道工序的施工。(7) 隱蔽工程檢查驗收制度 隱蔽工程的檢查驗收是防止質(zhì)量隱患和質(zhì)量事故的重要措施。 凡某一工序的施工結(jié) 果被后道施工工序所覆蓋，該工序進行隱蔽工程驗收。

21、驗收工作由質(zhì)檢員負責主持，請 監(jiān)理 工程師及有關(guān)人員參加，并請相關(guān)人員簽認。8.2 生產(chǎn)平安保證措施(1) 平安生產(chǎn)施工目標平安目標是表達企業(yè)管理水平的重要標志，施工必須保證平安。施工中，要求杜絕 重大 傷亡事故，減少一般性事故，火災(zāi)事故為零、重大設(shè)備事故為零，控制和降低一般 性本錢、 輕傷事故、輕微設(shè)備事故、機械事故、車輛事故。(2) 平安生產(chǎn)保證體系 成立以工程經(jīng)理為核心的平安生產(chǎn)及文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組，全權(quán)負責本工程平安 生產(chǎn)與文明施工工作，保證各項措施落到實處。 實行平安責任制，工程經(jīng)理及工程部管理人員、施工隊伍層層簽訂“平安生產(chǎn) 責任 狀。 參與施工人員進場前一律進行入場平安教育，經(jīng)考核

22、合格前方準持證上崗。 施工過程中通過加強平安交底及增加現(xiàn)場專職平安員數(shù)量，進行全方位平安監(jiān) 控，消 滅平安隱患。 工程部管理人員平安職責如下：a 、工程部經(jīng)理：對工程的平安負主要責任，任平安生產(chǎn)及文明施工領(lǐng)導(dǎo)小組組長， 建立 平安管理體系，明確內(nèi)部各部門人員職責分工。b 、工程部技術(shù)負責人：協(xié)助工程經(jīng)理實施平安及文明施工目標，對工程平安技術(shù)負責。c 、平安員：對現(xiàn)場的平安生產(chǎn)進行監(jiān)督檢查，并完成平安生產(chǎn)記錄。d 、工班長：承當施工現(xiàn)場工、料、機調(diào)度及施工方案、工藝和工序質(zhì)量在現(xiàn)場的實施職能，執(zhí)行平安生產(chǎn)管理方案、措施。e 、民工隊伍的管理：在民工隊伍入場之前，由平安員進行三級平安及文明施工教育

23、，并通過考核，合格前方可入場。(3) 平安生產(chǎn)技術(shù)措施 臨時用電措施建立健全臨時用電平安管理制度， 定期對施工現(xiàn)場的電器設(shè)備、 臨電線路進行全面 檢查， 保證用電平安。電工持證上崗，非專業(yè)操作人員嚴禁私接線路、動用電器。配電 系統(tǒng)采用三 相五線制分級配電，并有可靠的接零保護。配電箱內(nèi)電器可靠完好，外觀完 整，滿足防雨、 防塵要求，外涂明顯色標。臨時配電線路按標準架設(shè)，采用絕緣導(dǎo)線， 禁止使用塑膠軟線， 嚴禁成束架空或沿地敷設(shè)。220V照明電源按規(guī)定布設(shè)，有防潮、防 雨設(shè)施。 機械平安制定各種施工機械操作平安規(guī)程，定期對場內(nèi)機械進行維修、保養(yǎng)，嚴禁帶病作業(yè)v 施 工設(shè)備使用前進行性能檢測，合格前

24、方準使用，在進行檢修保養(yǎng)時，必須熄滅發(fā)動機 或切斷 電源以防發(fā)生意外。壓路機、挖掘機、起重機等大型機械設(shè)備專人操作，嚴禁非 司機動用； 施工過程中設(shè)專人指揮，嚴禁無關(guān)人員接近，確保平安。 消防保衛(wèi)現(xiàn)場實行消防保衛(wèi)負責制，建立消防保衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)小組，派專人負責。以現(xiàn)場施工便道 為消 防通道，保證消防通道的暢通。現(xiàn)場實行巡邏護場制度，護場守衛(wèi)佩戴值勤標志，非施工人員禁止進入施工現(xiàn)場，施工現(xiàn)場懸掛防火宣傳標志，配備足夠的消防設(shè)備，專 人保管，不得 挪做他用。 現(xiàn)場管理施工現(xiàn)場的布置應(yīng)符合防火、防爆、防雷電等平安規(guī)定和文明施工的要求，施工現(xiàn) 場的 生產(chǎn)、生活辦公用房、倉庫、材料堆放場等按批準的總平面布置圖進行布置?，F(xiàn)場 道路平整、 堅實、保持暢通，危險地點懸掛按照?平安色?和?平安標志?規(guī)定的標牌。 各類房屋、庫 棚、料場等的消防平安距離符合國家或公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易 燃品，嚴禁在料庫 等處吸煙，現(xiàn)場的易燃雜物應(yīng)隨時去除，