螺桿式空氣壓縮機維護檢修規(guī)程

1、螺桿式空氣壓縮機維護檢修規(guī)程、檢修周期:檢修類別小修中修大修檢修周期（月）6-103672108、檢修內(nèi)容：1 .小修：?檢查清洗油冷卻器、油過濾器和油箱等。?檢驗潤滑油是否符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，并過濾。?檢查、調(diào)整主機和電機聯(lián)軸器的不同軸度。?檢查和校驗電器、議表裝置。?檢查、緊固各部位連接螺栓。?檢查、清洗冷卻水系統(tǒng)。?消除在使用中出現(xiàn)的故障和泄漏部位。?對輸送不潔的氣體，每次停車后，應(yīng)清除機內(nèi)表面污物。2 .中修：?包括小修項目。?清洗潤滑油系統(tǒng)，更換潤滑油。?檢查、調(diào)整下列間隙：轉(zhuǎn)子端面與機殼出口端面間隙。同步齒輪的嚙合側(cè)間隙。各部位軸承間隙。?檢查轉(zhuǎn)子的磨損情況，修整密封線。?檢修油泵和水泵

2、。?更換氣封裝置和推力軸承。3 .大修：?包括中修項目。?測量和調(diào)整各部位間隙。?對轉(zhuǎn)子的要求：進行動平衡試驗和探傷檢查。檢查表面磨損和腐蝕情況。檢查軸頸的橢圓度和不柱度。?全面檢查、校驗或更換各電器和儀表裝置。?檢查清洗殼體，做強度試驗。?校正機身的水平度。?檢查或修配各管跑和閥門。?檢查、更換各部位軸承。?檢查、更換同步齒輪。?檢查機殼下部與底座的貼合面。檢查機座、修理基礎(chǔ)。拆卸檢查消音器。刷防腐漆和修理保溫。、檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：各部件的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：1 .轉(zhuǎn)子：?轉(zhuǎn)子的動平衡標(biāo)準(zhǔn)：N=1000,n=2985轉(zhuǎn)/分：陽轉(zhuǎn)子不平衡力矩不超過390克一厘米。陰轉(zhuǎn)子不平衡力矩不超過420克一厘米。

3、N=480不平衡力矩不超過45克一厘米。?軸頸的橢圓度和不柱度均不大于直徑公差的1/2。?螺桿兩端面對軸心線的不垂直度不大于0.02mm/m。兩螺桿水平度允差為0.02mm/m。?轉(zhuǎn)子表面的粗糙度不低于Ra3.2,不允許有氣孔、裂紋和傷痕等。2 .同步齒輪：?兩齒輪嚙合良好，接觸面沿齒高方向大于50%,沿齒寬方向大于70%。?齒輪的材質(zhì)，加工應(yīng)符合圖紙規(guī)定。3 .殼體：?殼體應(yīng)無裂紋和毛刺等現(xiàn)象。?殼體頂平面的水平度允差為0.02mm/m。?殼體剖分面不平度不大于0.03mm。?殼體修理后應(yīng)作水壓試驗。試驗壓力為4.5公斤/平方厘米。4 .增速器：?齒輪嚙合應(yīng)良好，接觸面在齒高方向大于45%,

4、沿齒寬方向應(yīng)大于60%。?齒輪軸中心線的不平行度不大于0.02mm/m。?齒輪的嚙合側(cè)間隙：一級為0.14mm。最大值為0.57mm。二級為0.17mm。最大值為0.52mm。?軸瓦間隙及齒輪的軸向竄動量應(yīng)符合下列規(guī)定：軸瓦間隙：一級為0.140.19mm。二級為0.120.17mm。電機部位為0.140.17mm。軸向竄動量：0.250.40mm。?增速機機身水平度允差為0.02mm/m。5 .冷卻水、潤滑油系統(tǒng)：?冷卻器清掃干凈，以工作壓力的1.25倍試壓不得泄漏。管束堵塞超過總數(shù)的15%,應(yīng)更換。?潤滑油每6個月取樣分析一次，每3年應(yīng)更換。?各水、汽、油管跑閥門靈活好用。安裝管道時，不得

5、使機體承受附加壓力。6.聯(lián)軸器：一級壓縮機要求：?聯(lián)軸器的找正：徑向跳動不大于0.10mm。端面跳動不大于0.06mm。?兩端面的間隙6mm。和要部位間隙的調(diào)整方法：1 .測量前，用螺栓（或千斤頂）使兩螺桿循進氣方向移動，到推力般和推力軸承貼緊止，然后測量間隙，再松開螺栓進行調(diào)整。2. “a、b、c”三處間隙調(diào)整“a”表示兩轉(zhuǎn)子端軸承與推力環(huán)的軸向間隙規(guī)定值為0.150.17mm?！癰”表示兩轉(zhuǎn)子排氣端面與氣缸體間的軸向間隙規(guī)定值為0.260.28mm?！癱”表示兩轉(zhuǎn)子進氣端面與氣缸體間的軸向間隙規(guī)定值為0.821.24mm。?若“b、c”間隙符合規(guī)定值，則“a”間隙的調(diào)整如下：當(dāng)“a”間隙比

6、規(guī)定值土m值時，則需將調(diào)節(jié)環(huán)調(diào)整于m值。?若“a、c”間隙符合規(guī)定值，則“b”間隙的調(diào)整如下：當(dāng)“b”間隙比規(guī)定值土n時，則需將調(diào)整墊片調(diào)整n值。?同時調(diào)整“a、b”間隙有四種情況：如a=0.14+mb=0.28+n則調(diào)節(jié)環(huán)厚度要減薄m值，調(diào)整墊片=(-m+n)。如a=0.17+m則調(diào)節(jié)環(huán)厚度如a=0.15-m則調(diào)節(jié)環(huán)厚度如a=0.15-m則調(diào)節(jié)環(huán)厚度b=0.26-n=-m,調(diào)整墊片厚度=(-m)+(-n)。b=0.28+n=m,調(diào)整墊片的厚度=m+n。b=0.26-nm、«=m,調(diào)整墊片的厚度=m+(-n)n符號表示測量公差數(shù)值。+、-”符號表示調(diào)整環(huán)和調(diào)整墊片加厚、減薄。?“c”

7、間隙只作測量時參考，因“a、b”兩處間隙之和是固定值，“b”間隙確定后，“c”間隙不需調(diào)整。?兩轉(zhuǎn)子嚙合間隙調(diào)整。將被動齒輪厚、薄兩齒片的定位銷取出，松開齒輪的固定螺釘，在兩轉(zhuǎn)子中塞入0.30mm的銅片，以保證兩轉(zhuǎn)子有0.30mm的嚙合間隙。然后向旋轉(zhuǎn)的反方向敲薄齒片，并在薄齒片與主動齒輪貼緊。用同樣的方法敲薄齒片，并在薄齒片與主動齒輪中插入0.050.07mm的銅片。當(dāng)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)時，主動齒輪先和被動齒輪的薄齒片接觸，防止兩轉(zhuǎn)子接觸造成損壞。調(diào)整后，旋緊齒輪的固定螺釘，如果定位銷孔移位，則需重新校孔調(diào)整定位銷。四、試車與驗收：試車：1 .試車前的準(zhǔn)備。?試車和調(diào)整安全聯(lián)鎖裝置。?檢查各進、出口和

8、旁通閥門，應(yīng)靈活好用。開啟油、水和風(fēng)等系統(tǒng)設(shè)備，使各處壓力和溫度達到規(guī)定值。?盤車數(shù)圈。2 .空負荷試車：?起動電機23分鐘，電流正常，電機旋轉(zhuǎn)方向是否正確。?空負荷運行4小時，無異常現(xiàn)象，可進行負荷試車。3 .負荷試車24小時：?主要操作指標(biāo)達到銘牌能力的90%以上或滿足生產(chǎn)需要。?儀表指示準(zhǔn)確、靈敏。?各部位軸承溫度不大于70C。?機座振動不大于0.05mm。?閥門動作靈活，關(guān)閉嚴密。驗收：檢修質(zhì)量符合上述要求，檢修記錄齊全準(zhǔn)確即可按規(guī)定辦理驗收手續(xù)，移交生產(chǎn)。五、維護及常見的故障：維護：L嚴格控制排出氣體、潤滑油及冷卻水的溫度和壓力，作好記錄。4 .每班檢查潤滑油箱的油面，如有變化，及時

9、處理。5 .油過濾器要定期進行清洗。4,短期停車期間必須進行下列工作：?每星期起動一次，時間30分鐘。?停車時間在半年以上，停主機后要排出潤滑油，加入防銹油，并每星期盤車一次。常見故障處理：故障現(xiàn)象產(chǎn)生原因處理方法1.軸承溫度過高或油壓卜降。?潤滑油系統(tǒng)發(fā)生故障。?潤滑油變質(zhì)。?軸承間隙不合適。?檢查修理潤滑系統(tǒng)設(shè)備。?更換潤滑油。?停車檢查。2.主機出口溫度過高。?進氣溫度升高。?排出壓力升高。?冷卻水量不足。?機殼結(jié)垢。?出口閥門開度太小。?出口管堵塞。?調(diào)整進氣溫度。?調(diào)整排出壓力。?加大冷卻水量。?清除結(jié)垢。?開大出口閥。?清理出口管。3.震動大及有雜音。?兩螺桿相碰或不平衡。?聯(lián)接部

10、件松動。?轉(zhuǎn)子噴油管與內(nèi)孔相碰。?軸承損壞。?檢查轉(zhuǎn)亍間隙或校動平衡。?緊固松動部件。?檢查噴油管部位。?更換軸承。4.供油溫度升高?油冷卻不好。?油冷卻器進口油溫升高。?檢查冷卻器供水情況。?加大進水量。5.供油壓力下降?油過濾器堵塞。?油泉后故障。?油箱中油位下降。?清洗油過濾器。?檢修油泵。?加油或停車檢查。6.主機排油溫度升高?軸承損壞。?供油溫度局。?氣體溫度局?更換軸承。?按第5條處理。?接第2條處理。電機車的檢修檢修周期維修：日常小修：3月中修：1824月大修：4860月2才僉修內(nèi)容：?維修：檢查、緊固各部位螺栓。檢查和調(diào)整聯(lián)軸節(jié)不同軸度，必要時更換聯(lián)軸節(jié)螺栓及彈性圈。檢查或更換

11、擰絲機構(gòu)中的彈簧，內(nèi)外四角等易損件。檢查和調(diào)整各制動裝置，必要時更換制動片等零件。消除潤滑系統(tǒng)的缺陷。?小修：包括維修項目。檢查各機構(gòu)的滑動軸承的潤滑和磨損情況，必要時清洗、換油和更換磨損件。調(diào)整制動裝置。檢查修理走行部分軸承。?中修：包括小修項目。檢查和修理齒輪、空壓機及傳動部件，更換部分2零件。檢查各部件磨損情況，更換部分零件。檢修走行部分，更換走行輪瓦及彈簧。整修各管線系統(tǒng)。?大修：包括中修項目。更換司機室、配電室、部分平臺、攔桿及部分鋼結(jié)構(gòu)。檢查各機構(gòu)磨損及變形情況，更換部分零件。大修各管線系統(tǒng)。3檢修方法及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：?行走裝置：行走機構(gòu)檢修前，須檢查軌道的標(biāo)高，允許偏差土3mm,軌道

12、中心線與爐體縱向中心線允許偏差土5mm,軌道中心距允許偏差土5mm。兩車輪不平行度在直徑每100mm上不得大于0.1mm。輪端面對鐵軌不平行度不大于0.8mm。車輪的最大磨損不超過直徑的2%。主動軸與車輪軸的中心線在長度600mm上，不平行度不大于0.2mm。車輪安裝不垂直度在直徑每100mm以上不大于0.1mm,車架之不平度不大于10mm。主動車輪直徑偏差不大于0.5mm,跨距誤差為土5mm,以免有卡邊現(xiàn)象。聯(lián)軸節(jié)找正，其端面跳動和徑向跳動符合規(guī)定。聯(lián)軸節(jié)兩端面間隙符合規(guī)定。其規(guī)定如下：單位：毫米連軸節(jié)型式徑向跳動（不大于）端面跳動（不大于）0.120.08半固定式0.060.05爪式10.120.10齒輪式0.080.06 滾動軸承在軸承座內(nèi)竄動量不大于2mm（只允許一端）。 滾動軸承的滾珠（柱）和內(nèi)外圈最大間隙應(yīng)小于0.2mm（適用于徑向軸承）。11車輪和齒輪與軸的配合應(yīng)符合圖紙要求，嚴禁松動。12輪軸軸承與端蓋間隙為0.1mm。13輪齒的接觸面按齒寬不