LNG卸車操作規(guī)程

1、LNG卸車操作規(guī)程（共4頁）-本頁僅作為文檔封面，使用時(shí)請直接刪除即可-內(nèi)頁可以根據(jù)需求調(diào)整合適字體及大小-LNG卸車操作規(guī)程1 .作業(yè)名稱：LNG槽車卸液2 .作業(yè)關(guān)鍵控制點(diǎn)：各法蘭接口無漏氣、漏液，依照吹掃、平壓、增壓、卸車四步驟操作，靜電接地、預(yù)冷、進(jìn)口凈正壓頭(NPSH和注液方式選擇。禁止卸車區(qū)域工作人員攜帶打火機(jī)、手機(jī)和接打電話。3 .卸車工具及安全防護(hù)設(shè)施配置：防凍手套、防靜電工作服、防靜電鞋、防爆開口扳手、防爆呆扳手、三角墊木2個(gè)、靜電接地一根。4 .主要人員及物料消耗：具有操作證的卸車人員2名，槽車押運(yùn)員一名。槽車軟管連接、拆卸由押運(yùn)員負(fù)責(zé)，其他卸車步驟由加氣站操作工負(fù)責(zé)，相互

2、連接時(shí)雙方協(xié)作完成。5 .作業(yè)氣候和環(huán)境要求：雷雨天氣、附近有明火或發(fā)生火災(zāi)，站內(nèi)發(fā)生泄漏、LNG儲(chǔ)罐壓力異常及其他不允許卸車的情況下嚴(yán)禁卸車作業(yè)。6 .作業(yè)流程：卸車刖準(zhǔn)備將場站靜電接地線與槽車連接檢查LNG儲(chǔ)罐壓力、液位，確認(rèn)正常將場站氣化增壓器氣相管出口、液相管入口分別與槽車連接，確認(rèn)連接正確，法蘭接口牢固吹掃打開槽車氣相氣動(dòng)閥和手動(dòng)閥，打開場站卸車用液相管旁通閥打開場站卸車用液相、氣相管放散閥，用槽車內(nèi)BOG對場站液相管、氣相管內(nèi)的空氣進(jìn)行吹掃置換平壓關(guān)閉場站卸車用液相、氣相管放散閥及液相管旁通閥將工控機(jī)上的“LNG”人機(jī)畫面切換為“卸車模式”的“開始平壓”程序槽車與儲(chǔ)罐壓力接近或氣化

3、增壓器氣相管無回氣時(shí)的“嗚嗚”聲即平壓結(jié)束增壓將工控機(jī)上的“LNG”人機(jī)畫面切換為“待機(jī)模式”打開潛液泵前液相管旁手動(dòng)截止閥，槽車壓力大于儲(chǔ)罐即增壓完成，關(guān)閉潛液泵前液相管旁手動(dòng)截止閥將工控機(jī)上的“LNG工藝”人機(jī)畫面切換為“加液模式”，直至潛液泵預(yù)冷完成手動(dòng)緩慢小幅度打開氣化增壓器前增壓氣動(dòng)閥，將工控機(jī)上的“LNG工潛藝”人機(jī)畫面切換為“卸車模式”的“開始卸車”程序液卸液接近尾聲時(shí)，手動(dòng)關(guān)閉氣化增壓器前增壓氣動(dòng)閥，將工控機(jī)上的泵“LNG工藝”人機(jī)畫面切換為“待機(jī)模式”卸關(guān)閉場站卸車用氣相管手動(dòng)截止閥，打開場站卸車用液相管、氣相管放車散閥，將場站卸車用液相、氣相軟管內(nèi)余氣放散干凈關(guān)閉槽車液相、

4、氣相管氣動(dòng)及手動(dòng)截止閥，并將氣動(dòng)閥和手動(dòng)閥段間的余氣通過槽車放散口放散干凈，槽車押運(yùn)員拆卸場站卸車用液相、氣相連接軟管壓差卸車1、緩慢打開槽車液相截止閥，讓卸車液相管進(jìn)入少量液體然后關(guān)閉閥門。2、打開撬液相手動(dòng)放散閥吹掃5-10秒。3、1和2步驟重復(fù)三次。4、在工控機(jī)界面打開卸車閥、儲(chǔ)罐上進(jìn)液閥開始卸車。卸車完全停止之后先將系統(tǒng)恢復(fù)到自動(dòng)模式讓撬體所有自控氣動(dòng)閥門復(fù)位到待機(jī)狀態(tài)卜。槽員工填寫LNG加氣站余氣回收記錄表，記錄回收前開始時(shí)間、槽車比力、凹收力【LUIL1起如以必。車關(guān)閉撬體槽車卸車氣動(dòng)閥（或手動(dòng)截止閥），打開余氣回收手動(dòng)截止閥余開始余氣回收。氣當(dāng)槽車壓力回收降到與中壓管網(wǎng)壓力持平時(shí)

5、停止余氣回收，先關(guān)閉槽車回氣相截止閥、關(guān)閉汽化器出口截止閥，再關(guān)閉余氣回收截止閥，打開撬收體氣相管線放空閥對氣相軟管泄壓操作。操關(guān)閉槽車增壓液相手動(dòng)截止閥、關(guān)閉撬體增壓管線截止閥，打開撬體增作壓液相管線放空閥對增壓液相軟管進(jìn)行泄壓操作。方關(guān)閉槽車液相出液手動(dòng)截止閥，打開撬體液相管線放空閥對液相軟管進(jìn)式行泄壓操作。泄壓操作完成之后，槽車司機(jī)對卸車管線進(jìn)行拆卸，員工填寫LNG加氣站余氣回收記錄表，記錄回收結(jié)束時(shí)間、槽車壓力、流量計(jì)終止讀數(shù)，計(jì)算出回收氣量做好統(tǒng)計(jì)，槽車余氣回收操作完成。7 .安全注意事項(xiàng)為保證潛泵的安全運(yùn)行，不管采用自增壓卸車或是用潛液泵卸車，必須保證潛液泵和管路的充分完全的預(yù)冷。

6、檢查槽車罐與儲(chǔ)罐壓力及液位，確定卸車方案：當(dāng)儲(chǔ)罐壓力高于槽車壓力時(shí)，宜采用頂部進(jìn)液；否則反之。如壓力相近，可用上部或下部進(jìn)，也可同時(shí)進(jìn)。在卸液過程中禁止同時(shí)關(guān)閉液相、氣相、增壓管線前、后端閥門。必須將管線內(nèi)氣體放散。（事件案例：造成卸車液相軟管內(nèi)LNG流通回路閉塞，使其氣化膨脹致管道憋壓最終造成軟管斷裂）槽車站內(nèi)速度不超過5Km/hr，槽車儲(chǔ)罐內(nèi)壓力應(yīng)保持在左右，槽車安全閥起跳壓力；卸車時(shí)LNG儲(chǔ)罐壓力不宜超過槽車儲(chǔ)罐內(nèi)壓力，儲(chǔ)罐內(nèi)壓力嚴(yán)禁超限高于Mpa。操作人員必須穿防靜電服、鞋，戴安全帽防凍手套。設(shè)備上的閥門、管口及接口處凍結(jié)時(shí)，嚴(yán)禁用明火或熱的物體烘烤及敲打，宜用溫水氣化。所有閥門操作應(yīng)緩慢啟、閉。下列情況下不得卸車：站內(nèi)有動(dòng)火作業(yè)；雷雨天氣；站內(nèi)有