鋼箱梁施工監(jiān)理控制要點(diǎn)

1、鋼箱梁施工控制監(jiān)理要點(diǎn)一鋼箱加勁梁工廠制造和運(yùn)輸 鋼箱加勁梁在工廠制造成節(jié)段，然后運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場吊裝、拼 焊架設(shè)。鋼箱梁制 造應(yīng)按照招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范及國內(nèi)有關(guān)規(guī)范、規(guī)程實(shí)施。( 一 ) 工廠制造的技術(shù)準(zhǔn)備及投產(chǎn)申請報(bào)告 1按總工期進(jìn)度計(jì)劃編制的箱梁生 產(chǎn)、運(yùn)輸、吊裝及拼焊的施工組織設(shè)計(jì) ( 含施工進(jìn)度表 ) ；2按設(shè)計(jì)圖紙編制的工廠制造圖；3編制制造工藝流程；4材料采購、入廠點(diǎn)交和復(fù)驗(yàn)，所有鋼材、焊接材料、涂裝材料等均應(yīng)符合招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范和設(shè)計(jì)要求，并做常規(guī)和設(shè)計(jì)指定的檢驗(yàn)；5制定生產(chǎn)全過程的各項(xiàng)工藝細(xì)則及質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)； 6技術(shù)工種上崗考核及資格 認(rèn)證； 7各種計(jì)量設(shè)備及工裝胎具的準(zhǔn)備。胎架的數(shù)

2、量、制造場地都要有充分的 準(zhǔn) 備；8機(jī)具設(shè)備、檢驗(yàn)儀表的檢定并取得合格證書，尺寸測量設(shè)備必須與工地 一致；9提交節(jié)段制造申請報(bào)告。如有必要，應(yīng)先制造試驗(yàn)段進(jìn)行評審。 監(jiān)理對以上各 項(xiàng)準(zhǔn)備工作及文件均需檢查、審定，全部符合要求后批復(fù)申 請報(bào)告并簽發(fā)試生產(chǎn)開工令。 投產(chǎn)申請報(bào)告包括下列內(nèi)容：(1) 廠方對設(shè)計(jì)文件的核檢結(jié)果及處理意見；(2) 廠方依據(jù)設(shè)計(jì)圖編制的制造圖；(3) 經(jīng)廠方技術(shù)主管批準(zhǔn)的制造方案、工藝方案、工裝設(shè)計(jì)文件；(4) 各種材料合格證明及復(fù)檢結(jié)果、配料清單；(5) 經(jīng)廠方批準(zhǔn)的各項(xiàng)工藝評定試驗(yàn)報(bào)告；(6) 上崗技術(shù)工種 (焊工、探傷人員 ) 的考核、資質(zhì)認(rèn)證及人員名單；(7) 安

3、全和質(zhì)保體系機(jī)構(gòu)及人員名單；(8) 施工組織設(shè)計(jì)文件。( 二 ) 鋼箱梁試驗(yàn)節(jié)段制造 1 所有機(jī)具設(shè)備和工裝胎具必須完好，并定期檢查。2各類合格材料 ( 鋼材、焊接材料、涂裝材料 ) 需按材質(zhì)、品種、規(guī)格分類 穩(wěn) 妥存放，嚴(yán)禁不明或不合格材料投產(chǎn)和混料。3號料、下料、組裝、焊接、無損檢查、校形、涂裝嚴(yán)格按認(rèn)可的工藝規(guī)則進(jìn)行，每道工序由工廠檢查人員簽字， 控制工序由駐廠監(jiān)理人員簽字方可進(jìn)入 下一道工 序。4完整保存工廠自檢和監(jiān)理抽檢的各項(xiàng)抽檢記錄。5工廠準(zhǔn)備好試驗(yàn)段成品和各種技術(shù)文件，供試驗(yàn)段鑒定會審查。（ 三 ） 鋼箱梁節(jié)段制造 1 監(jiān)理組織試驗(yàn)節(jié)段鑒定會，通過試驗(yàn)段的實(shí)踐，審 查補(bǔ)充修改后的

4、制造 工藝規(guī)程和細(xì)則；2審查正式投產(chǎn)開工報(bào)告， 并簽發(fā)正式開工令， 對正式生產(chǎn)過程進(jìn)行全面、 全 過程控制；3監(jiān)理檢查中及時(shí)與工廠協(xié)調(diào)生產(chǎn)中出現(xiàn)的影響質(zhì)量、進(jìn)度、投資的各種問題，同時(shí)監(jiān)理發(fā)出相應(yīng)的指令；4工廠對節(jié)段尺寸精度和焊接質(zhì)量進(jìn)行全面檢查，按規(guī)程要求進(jìn)行試拼裝， 監(jiān)理審查其結(jié)果并簽認(rèn)；5按規(guī)程要求對規(guī)程中指定的工廠涂裝部位進(jìn)行涂裝，涂裝前的清污要求嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求執(zhí)行并檢驗(yàn)， 監(jiān)理審查檢驗(yàn)結(jié)果并抽檢， 合格后予以簽認(rèn)；6節(jié)段成品經(jīng)驗(yàn)收合格后，由工廠質(zhì)檢部門和監(jiān)理共同簽發(fā)合格證，準(zhǔn)備出廠。（ 四 ） 鋼箱梁臨時(shí)存放 1 工廠應(yīng)提交鋼箱梁節(jié)段臨時(shí)存放場地平面圖、支承 設(shè)置、基礎(chǔ)檢算、吊

5、裝設(shè)備組織等文件，同時(shí)提交搬運(yùn)過程中人身和機(jī)具安全、鋼箱梁防 護(hù)等措施， 報(bào)監(jiān)理審查后簽認(rèn)。2鋼箱梁存放期間應(yīng)注意檢查、維護(hù)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。（ 六 ） 鋼箱梁運(yùn)輸1為確保鋼箱梁運(yùn)輸過程中的安全和質(zhì)量，工廠應(yīng)制定詳細(xì)的“鋼箱梁運(yùn) 輸方案”，報(bào)監(jiān)理審查、簽認(rèn)，并取得有關(guān)航運(yùn)部門的認(rèn)可。2工廠應(yīng)指定專門人員隨船檢查，與工地、工廠及監(jiān)理保持聯(lián)絡(luò)。3鋼箱梁發(fā)運(yùn)應(yīng)考慮吊裝順序合理安排，與工地吊裝密切配合。二、鋼箱梁工地吊裝和拼焊（一）工地吊裝前的技術(shù)準(zhǔn)備和施工申請報(bào)告1鋼箱梁工地拼焊施工組織設(shè)計(jì)。2鋼箱梁吊裝和連接的實(shí)施工藝規(guī)則。3節(jié)段間臨時(shí)連接施工圖。4工地全斷面拼焊實(shí)施工藝規(guī)則。5焊縫無損檢測標(biāo)準(zhǔn)

6、。6焊接變形控制和矯形規(guī)則。7為工地拼焊的各項(xiàng)試驗(yàn)報(bào)告。8節(jié)段試拼裝檢查報(bào)告。9安全和防護(hù)措施。10提交施工申請報(bào)告，高級駐地監(jiān)理工程師辦公室審批。（二）工地鋼箱梁吊裝和拼焊1吊裝前確認(rèn)梁段編號。2依據(jù)設(shè)計(jì)要求的順序按批準(zhǔn)的規(guī)程進(jìn)行梁段吊裝。3嚴(yán)密監(jiān)測各拼裝階段主纜、鋼箱梁線形和索塔偏位，進(jìn)行合理調(diào)整，及 鞍座； 梁段全部吊裝完成后進(jìn)行全面調(diào)整。 各階段測量和調(diào)整結(jié)果應(yīng)報(bào)高 程師辦公室審查和確認(rèn)。4梁段臨時(shí)連接及拼裝精度檢查資料的審查與抽檢。5施焊應(yīng)按施工規(guī)程執(zhí)行，分階段測量焊接變形量，及時(shí)調(diào)整，結(jié)果報(bào)高 理工程師辦公室審查。6施焊過程中按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求及時(shí)檢查焊接質(zhì)量，處理出現(xiàn)的問題，高 理

7、工程師辦公室審查并簽認(rèn)。7全橋鋼箱梁架設(shè)（吊裝、焊接和調(diào)整）完成后，對主纜和鋼箱梁線形、 和扭轉(zhuǎn)、 鞍座定位精度等關(guān)鍵性指標(biāo)進(jìn)行全面測量， 結(jié)果報(bào)高級駐地監(jiān) 審查，并應(yīng)取得設(shè)計(jì)和監(jiān)控部位認(rèn)可。8鋼箱梁吊裝設(shè)備應(yīng)運(yùn)行良好，并備保險(xiǎn)裝置。9鋼箱梁的工地焊接條件比工廠條件差，要督促承包商創(chuàng)造良好的工作條 取措施，使無損檢測一次合格率提高。時(shí)頂推級駐地監(jiān)理工級駐地監(jiān)級駐地監(jiān)索塔偏位理工程師辦公室件，并采組織進(jìn)10鋼箱梁經(jīng)調(diào)整符合設(shè)計(jì)要求后，先焊接一個(gè)節(jié)段，焊完并檢測后，監(jiān)理 行一次總結(jié)，以便指導(dǎo)以后的施工。三、鋼箱梁支座及檢查車的制造與安裝 鋼箱梁支座包括豎向支座和橫向（抗風(fēng)）支座兩種。檢查車也為鋼結(jié)

8、構(gòu)， 它們的鑄 造、 焊接等加工工序與鞍座、 索夾和鋼箱梁等部件大致相同， 監(jiān)理內(nèi)容 與程序也基本 相同。鋼箱梁支座安裝之前，先應(yīng)連續(xù)進(jìn)行幾個(gè)晚上的測量，選擇氣溫較穩(wěn)定的 時(shí)段進(jìn)行 安裝。安裝時(shí)要快速、準(zhǔn)確，壓漿和澆筑的砼應(yīng)有早強(qiáng)措施。支座安裝 好后，要求承包商 及時(shí)清理，做好防護(hù)，確保質(zhì)量。1由于緊向支座和抗風(fēng)支座所有磨擦副均采有填充聚四氟乙稀復(fù)合夾層滑板與不銹鋼組成磨擦偶對，所以應(yīng)予重點(diǎn)檢查。2豎向支座總成安裝前應(yīng)重點(diǎn)檢查主塔下橫梁上墊石鋼板順橋向和橫橋向的水平度， 同時(shí)應(yīng)準(zhǔn)確測量墊石鋼板與主梁底板的距離， 如此距離與支座總成高 度不相符合， 通過增減支座總成厚度予以調(diào)整。3抗風(fēng)支座總成安

9、裝前應(yīng)檢查主梁支座的安裝位置與塔內(nèi)側(cè)上的滑動面的配合位置是否適當(dāng)， 如不適當(dāng)， 可采用改變此支座總成底板的厚度的方法進(jìn)行調(diào) 整。4檢查車安裝時(shí)應(yīng)先認(rèn)真審查方案，操作時(shí)應(yīng)特別注意安全，安裝后要試車。四、鋼梁涂裝鋼箱梁涂裝分兩部分進(jìn)行：工廠涂裝和工地涂裝。工廠涂裝主要是存放、運(yùn)輸、吊裝、 拼焊這段時(shí)間防腐的需要， 有些在以后施工中不受影響的部位可作 長期防腐涂裝； 工地涂裝則是永久性防腐涂裝，在實(shí)施中還要配以除濕等措施。（ 一 ） 監(jiān)理流程（見流程圖 21）（ 二 ） 施工前的準(zhǔn)備1按設(shè)計(jì)要求選擇涂裝體系，面漆的顏色根據(jù)業(yè)主景觀設(shè)計(jì)的要求確定； 2涂裝材料的質(zhì)量、性能檢驗(yàn)，須經(jīng)監(jiān)理確認(rèn)；3 審查涂

10、裝工藝規(guī)則和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)； 4審批涂裝施工申請報(bào)告。（ 三 ） 涂裝施工 1 涂裝材料檢驗(yàn)的確認(rèn)和抽檢； 2涂裝施工過程的檢查； 3涂裝質(zhì)量和干膜厚度的確認(rèn)與抽檢；4外層涂裝顏色的檢查與確認(rèn)。 所有涂裝工作全部完成后自檢合格并進(jìn)行評定，監(jiān)理組織單位工程驗(yàn)收 并 審定質(zhì)量評定結(jié)果。五、根據(jù)鋼箱梁的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，其制造的重點(diǎn)、難點(diǎn)如下：（1）鋼箱梁的錨箱制造；（2）鋼箱梁的頂板、底板單元成批制造的互換性；（3）鋼箱梁預(yù)拼裝、錨箱吊點(diǎn)的定位及焊接；（4）鋼箱梁吊裝后的梁段之間對接焊縫。（一）監(jiān)理的控制措施 1錨箱制造的控制措施： 錨箱制造的控制措施要從錨箱零部件下料開始， 主要控制錨箱下料的尺寸精 度；焊

11、接坡口的開制精度及錨板耳板孔的機(jī)加工精度。錨箱零件下料時(shí)，關(guān)于影響錨箱孔的高度（與底板焊接）及長度（與腹板對 接）的 尺寸，需嚴(yán)格控制。在錨板下料時(shí)， 其錨板箱孔就控制在一定的精度之內(nèi)， 錨箱零件所 開制的焊接坡口角度要準(zhǔn)確， 使焊接變形盡量小。 錨箱孔的兩側(cè)腹板 焊接完后，再進(jìn)行 其錨箱孔的機(jī)加工（箱孔） 。2頂板、底板單元制造的精度控制措施鋼箱梁制造中， 相同的頂板、 底板單元件數(shù)量較大， 成批量生產(chǎn)一定要有互 換 性。因而其每塊頂板、 底板單元件的制造精度要求較高， 確保同類型單元件可 互換性。 首先要控制頂板、 底板單元件的焊接程序及焊接參數(shù)， 保證其每塊頂板、 底板單元件的 焊接收縮

12、量相近， 這樣再對頂板、 底板單元件生產(chǎn)流水線上工裝設(shè) 施定位塊的尺寸準(zhǔn)確 性加以控制， 使頂板、面板單元件制造公差在一個(gè)很小范圍 內(nèi)變動。就保證了頂板、面 板單元件互換性。對于超差的頂板、面板單元，一定 要返工、矯正、修整合格后，方可使用。3錨箱吊點(diǎn)定位及焊接的控制措施鋼箱梁預(yù)拼裝時(shí)， 錨箱吊點(diǎn)的定位精度的要求很高， 吊點(diǎn)的左右間距及前后 的間 距都相當(dāng)重要， 其間距的準(zhǔn)確度關(guān)系到吊索的垂直度及其受力狀況。 錨箱吊 點(diǎn)定位時(shí)， 需用測量儀器監(jiān)測著鋼箱梁兩邊錨孔高度； 對前后兩錨孔的間距要用 鋼卷尺量準(zhǔn)， 并使 箱梁兩側(cè)錨孔板平行， 錨孔定位合格后， 還需控制其錨箱構(gòu)件 的焊接程序，對稱施焊， 焊接順序都要嚴(yán)格執(zhí)行；錨箱焊接完后，還需檢測。4梁段之間對接焊縫的控制措施序。鋼箱梁吊裝成橋后， 梁段之間對接環(huán)縫焊的焊接質(zhì)量及程序， 對整個(gè)橋梁的 線型 及長度都有一定的影響，因而需控制好梁段之間對接焊縫的質(zhì)量及焊接順鋼箱