(完整word版)鐵路運輸調(diào)度規(guī)則

1、總那么鐵路是國家重要的根底設(shè)施、國民經(jīng)濟的大動脈、交通運輸體系的骨干.鐵路運輸具有高度集中、各個工作環(huán)節(jié)緊密聯(lián)系的特點.鐵路運輸組織工作,必須貫徹平安生產(chǎn)、集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級負(fù)責(zé)的原那么.鐵路運輸調(diào)度是鐵路日常運輸組織的指揮中樞,分別代表各級領(lǐng)導(dǎo)組織指揮日常運輸工作.鐵路運輸調(diào)度擔(dān)負(fù)著組織客貨運輸、保證國家重點運輸、提升客貨運輸效勞質(zhì)量及運輸平安的重要責(zé)任,對完成鐵路運輸經(jīng)營任務(wù),提升鐵路運輸企業(yè)效益起著重要作用.凡與運輸有關(guān)各部門、各工種都必須在運輸調(diào)度的統(tǒng)一組織指揮下,進(jìn)行日常生產(chǎn)活動.為了統(tǒng)一全路調(diào)度工作,依據(jù)?鐵路技術(shù)治理規(guī)程?有關(guān)規(guī)定,特制定?鐵路運輸調(diào)度規(guī)那么?.?鐵路運輸調(diào)

2、度規(guī)那么?明確了運輸調(diào)度的組織機構(gòu)、責(zé)任范圍、工作制度和調(diào)度工作設(shè)備配置的根本要求；規(guī)定了運輸調(diào)度日常工作必須遵循的根本原那么、責(zé)任范圍、工作方法、作業(yè)程序和相互關(guān)系；明確了運輸調(diào)度人員選拔、培訓(xùn)的根本條件和根本要求.?鐵路運輸調(diào)度規(guī)那么?是各級運輸調(diào)度治理的根本規(guī)那么和工作標(biāo)準(zhǔn).鐵路各級運輸調(diào)度及有關(guān)部門制定規(guī)那么、細(xì)那么、標(biāo)準(zhǔn)和方法等,必須符合?鐵路運輸調(diào)度規(guī)那么?的規(guī)定.各級運輸調(diào)度和運輸有關(guān)人員對?鐵路運輸調(diào)度規(guī)那么?必須認(rèn)真學(xué)習(xí),嚴(yán)格執(zhí)行.第一章組織機構(gòu)及責(zé)任范圍第1條鐵路運輸調(diào)度工作,實行分級治理、集中統(tǒng)一指揮的原那么.鐵道部設(shè)調(diào)度處,鐵路局集團公司,下同設(shè)總調(diào)度室,鐵路分局總公司

3、,下同設(shè)調(diào)度所,技術(shù)站設(shè)調(diào)度室.鐵道部、鐵路局、鐵路分局、技術(shù)站調(diào)度分別代表鐵道部長、鐵路局長、鐵路分局長、站長,根據(jù)分級管理、逐級負(fù)責(zé)、統(tǒng)一指揮的原那么,分別掌管全國鐵路、鐵路局、鐵路分局和車站的日常運輸組織指揮工作.第2條鐵道部設(shè)值班處長、調(diào)度員；鐵路局設(shè)值班主任、主任調(diào)度員、調(diào)度員；鐵路分局設(shè)值班主任、主任調(diào)度員、調(diào)度員；技術(shù)站設(shè)值班站長、車站調(diào)度員設(shè)調(diào)度室的編組站應(yīng)設(shè)室主任、副主任.鐵道部值班處長、鐵路局值班主任、鐵路分局值班主任、車站值班站長分別領(lǐng)導(dǎo)一班工作.在組織日常運輸工作中,下級調(diào)度必須服從上級調(diào)度的指揮；鐵道部、鐵路局、鐵路分局各工種調(diào)度及有關(guān)人員分別由值班處長、值班主任統(tǒng)一

4、組織指揮.車站和各單位在完成班工作任務(wù)中由分局調(diào)度員統(tǒng)一指揮；技術(shù)站,由車站值班站長統(tǒng)一指揮,在完成階段方案任務(wù)中由車站調(diào)度員統(tǒng)一指揮.第3條鐵道部、鐵路局、鐵路分局、車站應(yīng)根據(jù)調(diào)度的工作量配置班制,并根據(jù)法定勞動時間配備人員和預(yù)備率.第4條鐵道部調(diào)度主要責(zé)任范圍：1 .負(fù)責(zé)全路貨流、車流組織,平衡各鐵路局貨車保有量,經(jīng)濟合理地使用機車車輛,充分利用通過水平及運輸設(shè)備,編制全路運輸工作日常方案,并組織各鐵路局完成.2 .監(jiān)督檢查各鐵路局按列車編組方案編車、按列車運行圖行車、按運輸方案組織運輸,催促、組織各鐵路局按部批方案均衡地完成局間分界站列車、車輛交接任務(wù),及時處理局間分界站出現(xiàn)的問題,組織

5、全路局間分界口的暢通.3 .制定、下達(dá)各鐵路局貨運、列車工作輪廓方案和日班方案,催促、檢查各鐵路局按日班方案均衡地完成裝卸車任務(wù).4 .掌握全國重點用戶、港口和車站的裝卸車,搞好與路外單位的協(xié)作.5 .負(fù)責(zé)客運、軍運、行包專列、“五定班列、重載列車、重點貨物、重點超限貨物列車的始發(fā)運行情況；處理跨局旅客列車的加開、停運、變更經(jīng)路、客車甩掛及因緊急任務(wù)需要臨時調(diào)撥客車；處理影響局間分界口列車運行的施工封鎖；掌握全路客流和跨鐵路局旅客列車的運行,組織各局有方案、及時地輸送旅客.6 .按階段收取各鐵路局調(diào)度工作報告,檢查日常運輸工作完成情況.7 .掌握部備用貨車,批準(zhǔn)部備用貨車的備用、解除,檢查各鐵

6、路局對備用貨車的治理情況.8 .負(fù)責(zé)全路專用貨車的統(tǒng)一調(diào)整,軍運備品的回送,篷布的運用和備用、解除.9 .檢查、通報平安正點情況,及時收取重大、大事故概況和自然災(zāi)害情況,當(dāng)發(fā)生事故、災(zāi)害中斷行車時,應(yīng)按?鐵路行車事故處理規(guī)那么?規(guī)定,向上級領(lǐng)導(dǎo)及各有關(guān)部門報告,及時變更有關(guān)列車的運行經(jīng)路和機車運用方法,根據(jù)鐵路局的請求,調(diào)動跨局的救援列車.10 .維護(hù)調(diào)度紀(jì)律,檢查各鐵路局調(diào)度執(zhí)行鐵道部調(diào)度命令和規(guī)章制度的情況,對違令、違章造成不良后果的進(jìn)行通報批評并提出處理意見.11 .負(fù)責(zé)全路日常運輸工作完成情況和全路調(diào)度平安情況的分析工作,抓好典型,及時總結(jié)、推廣調(diào)度工作先進(jìn)經(jīng)驗.12 .負(fù)責(zé)指導(dǎo)全路調(diào)

7、度技術(shù)教育、培訓(xùn)和技術(shù)根底工作,積極采用、推廣先進(jìn)設(shè)備和技術(shù),促進(jìn)調(diào)度指揮工作現(xiàn)代化,不斷提升調(diào)度人員的運輸組織指揮水平.第5條鐵路局調(diào)度主要責(zé)任范圍：1 .負(fù)責(zé)鐵路局管內(nèi)貨流、車流組織,平衡各鐵路分局的貨車保有量,組織各分局完成鐵道部下達(dá)的車流調(diào)整方案,經(jīng)濟合理地使用機車車輛,充分利用通過水平及運輸設(shè)備,編制鐵路局運輸工作日常方案,并組織各鐵路分局完成.2 .監(jiān)督檢查各鐵路分局按列車編組方案編車、按列車運行圖行車、按運輸方案組織運輸,組織各鐵路分局按鐵道部、鐵路局批準(zhǔn)方案均衡地交接列車和車輛,保持各分界站機車與列車的緊密銜接,及時解決、處理鐵路局間及鐵路分局間分界站發(fā)生的問題.3 .按鐵道部

8、批準(zhǔn)的日方案掌握去向別和限制口的裝車,組織各鐵路分局按日方案完成裝卸車任務(wù).4 .掌握鐵路局管內(nèi)主要用戶、港口和主要站的裝卸車,搞好與路外單位的協(xié)作.5 .負(fù)責(zé)鐵路局管內(nèi)客運、軍運、行包專列、“五定班列、重載列車、重點貨物、裝載超限貨物車輛的運行、掛運情況及直達(dá)列車、成組裝車和排空列車的開行情況.6 .按時收取各鐵路分局調(diào)度工作報告,檢查各鐵路分局日班方案執(zhí)行情況及列車運行、機車車輛運用情況,預(yù)防、處理日常運輸工作中發(fā)生的問題,并及時將有關(guān)情況報鐵道部.7 .認(rèn)真執(zhí)行部備用貨車的治理制度,檢查、掌握鐵路局管內(nèi)部備用貨車和港口、國境站備用貨車的備用、解除.8 .掌握鐵路局管內(nèi)的客流及跨鐵路分局的

9、旅客列車運行情況,組織分局有方案均衡地運送旅客,處理局管內(nèi)旅客列車的加開、停運,迂回運輸、客車甩掛和調(diào)撥,負(fù)責(zé)安排影響局間分界口、分局間分界口行車施工方案.9 .負(fù)責(zé)鐵路局管內(nèi)專用貨車的調(diào)整,軍運備品的回送,篷布的運用和備用、解除.10 .檢查、通報各鐵路分局平安正點情況,及時收取事故概況和自然災(zāi)害情況,發(fā)生中斷行車事故時,應(yīng)按?鐵路行車事故處理規(guī)那么?規(guī)定,向鐵道部調(diào)度、上級領(lǐng)導(dǎo)及各有關(guān)部門報告,并采取舉措迅速恢復(fù)行車,必要時,調(diào)動跨鐵路分局救援列車或向鐵道部調(diào)度提出請求,調(diào)動跨鐵路局的救援列車.11 .維護(hù)調(diào)度紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行上級調(diào)度命令.檢查各鐵路分局調(diào)度執(zhí)行局令和規(guī)章制度及上級指示的情況

10、,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,對違令、違章造成不良后果的進(jìn)行通報批評并提出處理意見.12 .負(fù)責(zé)鐵路局管內(nèi)日常運輸工作完成情況和調(diào)度平安情況的分析,抓好典型,及時總結(jié)、推廣調(diào)度工作先進(jìn)經(jīng)驗.13 .負(fù)責(zé)鐵路局調(diào)度技術(shù)教育、培訓(xùn)和技術(shù)根底工作,積極采用、推廣先進(jìn)設(shè)備和技術(shù),促進(jìn)調(diào)度指揮工作現(xiàn)代化,不斷提升調(diào)度人員的運輸組織指揮水平.第6條直管站段鐵路局調(diào)度主要責(zé)任范圍：1 .負(fù)責(zé)鐵路局管內(nèi)的貨流、車流組織和車流調(diào)整,按階段均衡地完成鐵道部下達(dá)的車流調(diào)整方案,經(jīng)濟合理地使用機車車輛,充分利用通過水平和運輸設(shè)備,及時、準(zhǔn)確地掌握現(xiàn)在車數(shù)及其分布情況,編制鐵路局運輸工作日常方案,并組織站、段完成.2 .組織車站

11、按列車編組方案、列車運行圖和運輸方案編發(fā)列車,保證列車按運行圖正點運行,組織各站、段落實日班方案,處理區(qū)間內(nèi)裝卸車,落實施工方案,辦理區(qū)間和線路臨時封鎖或開通.3 .按鐵道部批準(zhǔn)的方案組織列車在分界站均衡交接,保證機車與列車的緊密銜接,經(jīng)常保持與鄰局分局的密切聯(lián)系,及時洽商、解決發(fā)生的問題,保證分界站暢通.4 .按鐵道部批準(zhǔn)的日方案裝車去向別和限制口的裝車要求,審批各站段日裝卸車方案,組織各站、段按日方案完成裝卸車任務(wù).5 .掌握鐵路局管內(nèi)各站和主要用戶、港口裝卸車,搞好與路外單位的協(xié)作.6 .負(fù)責(zé)管內(nèi)客運、軍運、行包專列、“五定班列、重載列車和掛有裝載超限貨物車輛列車的運行情況及直達(dá)列車、成

12、組裝車和排空列車的開行情況；掌握管內(nèi)重點貨物、集裝箱、自備車運輸情況.7 .及時收取、上報調(diào)度工作報告,并向鄰局分局作出正確的列車預(yù)報.8 .認(rèn)真執(zhí)行部備用貨車的治理制度,嚴(yán)格掌握鐵路局管內(nèi)部備用貨車及港口、國境站備用貨車的備用、解除.9 .掌握鐵路局管內(nèi)客流、旅客列車運行情況,組織車站按方案、及時地輸送旅客,負(fù)責(zé)組織鐵路局管內(nèi)旅客列車的臨時加開、停運、迂回運輸和客車甩掛.10 .負(fù)責(zé)鐵路局管內(nèi)專用貨車的調(diào)整,軍運備品的回送,篷布的運用和備用、解除.11 .檢查、通報各站、段平安正點情況,及時收取、上報事故概況和自然災(zāi)害情況,對中斷行車事故,應(yīng)按?鐵路行車事故處理規(guī)那么?規(guī)定,向鐵道部調(diào)度、上

13、級領(lǐng)導(dǎo)及各有關(guān)部門報告,并采取積極舉措迅速恢復(fù)行車,必要時調(diào)動救援列車或向鐵道部調(diào)度請求調(diào)動跨鐵路局的救援列車.12 .維護(hù)調(diào)度紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行上級調(diào)度命令.檢查各站、段執(zhí)行調(diào)度命令和規(guī)章制度的情況,對違令、違章造成不良后果的進(jìn)行通報批評并提出處理意見.13 .負(fù)責(zé)鐵路局日常運輸工作完成情況及調(diào)度平安工作情況分析,抓好典型,及時總結(jié)、推廣運輸生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗.14 .負(fù)責(zé)鐵路局調(diào)度技術(shù)教育、培訓(xùn)和平安根底工作,積極采用和推廣先進(jìn)設(shè)備和技術(shù),促進(jìn)調(diào)度指揮工作現(xiàn)代化,不斷提升調(diào)度人員的運輸組織指揮水平.第7條鐵路分局調(diào)度主要責(zé)任范圍：1 .負(fù)責(zé)鐵路分局管內(nèi)的貨流、車流組織和車流調(diào)整,按階段均衡地完成鐵道

14、部、鐵路局下達(dá)的車流調(diào)整計劃,經(jīng)濟合理地使用機車車輛,充分利用通過水平和運輸設(shè)備,及時、準(zhǔn)確地掌握現(xiàn)在車數(shù)及其分布情況,編制分局運輸工作日常方案,并組織站、段完成.2 .組織車站按列車編組方案、列車運行圖和運輸方案編發(fā)列車,保證列車按運行圖正點運行,檢查各站、段日班方案執(zhí)行情況,處理區(qū)間內(nèi)裝卸車,落實施工方案,辦理區(qū)間和線路臨時封鎖或開通.3 .按鐵路局批準(zhǔn)的方案組織列車在分界站均衡交接,保證機車與列車的緊密銜接,經(jīng)常保持與鄰分局局的密切聯(lián)系,及時洽商、解決發(fā)生的問題,保證分界站暢通無阻.4 .按鐵路局批準(zhǔn)的日方案裝車去向別審批各站日裝卸車和限制口的裝車方案,組織各站、段按日方案完成裝卸車任務(wù)

15、.5 .掌握鐵路分局管內(nèi)各站和主要廠礦、企業(yè)、港口裝卸車,搞好與路外單位的協(xié)作.6 .負(fù)責(zé)鐵路分局管內(nèi)客運、軍運、行包專列、“五定班列、重載列車、重點貨物和掛有裝載超限貨物車輛的列車運行、掛運情況及直達(dá)列車、成組裝車和排空列車的開行情況.7 .及時收取、上報調(diào)度工作報告,并向鄰分局局作出正確的列車預(yù)報.8 .認(rèn)真執(zhí)行部備用貨車的治理制度,嚴(yán)格掌握鐵路分局管內(nèi)部備用貨車及港口、國境站備用貨車的備用、解除.9 .掌握鐵路分局管內(nèi)客流、旅客列車運行情況,組織車站按方案、及時地輸送旅客,負(fù)責(zé)組織分局管內(nèi)旅客列車的臨時加開、停運、迂回運輸和客車甩掛.10 .負(fù)責(zé)鐵路分局管內(nèi)專用貨車的調(diào)整,軍運備品的回送

16、,篷布的運用和備用、解除.11 .檢查、通報各站、段平安正點情況,及時收取、上報事故概況和自然災(zāi)害情況,對中斷行車事故,應(yīng)按?鐵路行車事故處理規(guī)那么?規(guī)定,向鐵路局調(diào)度、上級領(lǐng)導(dǎo)及各有關(guān)部門報告,并采取積極舉措迅速恢復(fù)行車,必要時,調(diào)動救援列車或向鐵路局調(diào)度要求調(diào)動跨分局的救援列車.12 .維護(hù)調(diào)度紀(jì)律,嚴(yán)格執(zhí)行上級調(diào)度命令.檢查各站、段執(zhí)行調(diào)度命令和規(guī)章制度的情況,對違令、違章造成不良后果的進(jìn)行通報批評并提出處理意見.13 .負(fù)責(zé)鐵路分局日常運輸工作完成情況及調(diào)度平安工作情況分析,抓好典型,及時總結(jié)、推廣運輸生產(chǎn)先進(jìn)經(jīng)驗.14 .負(fù)責(zé)鐵路分局調(diào)度技術(shù)教育、培訓(xùn)和平安根底工作,積極采用和推廣先

17、進(jìn)設(shè)備和技術(shù),促進(jìn)調(diào)度指揮工作現(xiàn)代化,不斷提升調(diào)度人員的運輸組織指揮水平.第8條車站調(diào)度主要責(zé)任范圍：1 .掌握貨源、貨流、車流,根據(jù)分局下達(dá)的日班方案,正確編制和組織實現(xiàn)車站的班方案和階段方案,保證按列車編組方案和列車運行圖編、發(fā)列車,不間斷地接發(fā)列車,按方案完成班方案和階段方案的任務(wù).2 .經(jīng)濟合理地運用車站技術(shù)設(shè)備和水平,掌握調(diào)車機運用,組織有關(guān)部門、單位密切配合,協(xié)同動作,按作業(yè)方案、技術(shù)作業(yè)過程和時間標(biāo)準(zhǔn),完成編組和解體列車的任務(wù),提升調(diào)車作業(yè)效率,加速機車車輛周轉(zhuǎn).3 .及時收集到達(dá)列車預(yù)、確報,掌握車流變化,正確推算現(xiàn)車和指標(biāo),按階段向鐵路分局調(diào)度匯報車流和車站作業(yè)情況.4 .增

18、強組織客運、軍運、行包專列、“五定班列、重載列車和重點貨物列車的開行.5 .主動與廠礦企業(yè)聯(lián)系,及時預(yù)報重車到達(dá)情況和取送作業(yè)方案,掌握貨位、裝卸勞力情況,按方案均衡地完成裝車和卸車任務(wù),組織貨物作業(yè)車、檢修車和專用車的及時取送,縮短待取、待送時間.6 .保證平安生產(chǎn),當(dāng)車站發(fā)生影響行車的事故時,應(yīng)及時報告分局路局列車調(diào)度員和車站站長,并積極組織救援,減小事故對行車的影響.7 .維護(hù)調(diào)度紀(jì)律,認(rèn)真執(zhí)行調(diào)度命令、上級指示和規(guī)章制度,努力提升運輸效率.8 .正確、及時填畫技術(shù)作業(yè)圖表,并運用計算機等先進(jìn)設(shè)備組織指揮運輸生產(chǎn).9 .認(rèn)真分析考核車站日常作業(yè)方案的兌現(xiàn)情況和日常運輸生產(chǎn)完成情況,及時向

19、分局和車站領(lǐng)導(dǎo)報告.第二章調(diào)度根本工作制度第9條為檢查、落實當(dāng)日運輸生產(chǎn)情況,布置、審批次日方案,鐵道部和各鐵路局每日各召開兩次會議.1 .第一次會議鐵道部每日7:00前召開,由各鐵路局值班主任匯報第一班運輸平安和班方案任務(wù)完成情況及保證完成全日方案的舉措,向鐵路局布置第二班重點工作要求；鐵路局每日10:00前召開,由調(diào)度所主任匯報第一班方案任務(wù)完成情況,及保證完成全日方案的舉措,根據(jù)鐵道部布置的次日輪廓方案,向鐵路分局下達(dá)次日方案任務(wù),布置重點工作要求.2 .第二次會議鐵道部每日15:00前召開,由各鐵路局總調(diào)度室主任副主任匯報預(yù)計全日運輸情況,向鐵路局提出次日日班方案的安排要求和布置工作重

20、點；鐵路局每日16:00前召開,由調(diào)度所主任報告當(dāng)日運輸工作完成情況及次日日班方案.第10條為保持調(diào)度工作的連續(xù)性,各級調(diào)度應(yīng)建立完善的交接班和班中會制度.鐵道部、鐵路局、鐵路分局交接班和班中會,分別由值班處長、值班主任負(fù)責(zé)主持,各工種調(diào)度人員參加.1 .接班會：傳達(dá)有關(guān)命令指示,介紹上一班平安、運輸任務(wù)完成情況,研究制定本班保證平安、完成運輸任務(wù)的具體舉措.2 .交班會：各工種調(diào)度分別總結(jié)本班運輸任務(wù)完成情況,分析未完成任務(wù)的原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn).各工種調(diào)度的交班內(nèi)容和待辦事項必須清楚、完整,不得遺漏.3 .班中會：每班至少召開一次,根據(jù)日班方案執(zhí)行情況,研究保證完本錢班和全日任務(wù)的具體舉措.

21、笫11條為保持各級調(diào)度間的持續(xù)聯(lián)系,準(zhǔn)確地掌握工作進(jìn)度和不失時機地處理問題,車站向分局調(diào)度,下級各工種調(diào)度向上級各工種調(diào)度報告工作,建立以下制度.1 .車站向鐵路分局：1車站在列車到、開或通過后,及時報告車次、時分和列車狀態(tài).(2)列車始發(fā)站應(yīng)及時報告列車解編進(jìn)度、編組內(nèi)容、列車編組變化情況及出發(fā)列車速報(車次、機車型號、司機姓名、現(xiàn)車輛數(shù)、牽引總重、換長),列車在非始發(fā)站摘掛作業(yè)后,作業(yè)站要及時報告列車作業(yè)后的編組變化情況.(3)機車及股道使用情況、平安情況和必要事項應(yīng)隨時報告.(4)車站有關(guān)工種每3小時向分局所屬工種調(diào)度,上報各項規(guī)定內(nèi)容.2 .鐵路分局向鐵路局：(1)每34小時,鐵路分局

22、列車調(diào)度員向鐵路局列車調(diào)度員,報告管內(nèi)客車正晚點和列車運行情況.(2)9:30(21:30)前,調(diào)度所值班主任向鐵路局值班主任或列車調(diào)度員,報告接班后鐵路分局管內(nèi)的運輸情況,預(yù)計本班分界站列車交接、排空、機車運用情況.(3)每3小時和6小時,分局其他工種調(diào)度向鐵路局所屬工種調(diào)度,上報各項規(guī)定的內(nèi)容.(4)平安情況和必要事項,應(yīng)隨時報告.3 .鐵路局向鐵道部：(1)10:00(22:00)前,鐵路局值班主任向鐵道部調(diào)度報告接班后的管內(nèi)運輸情況,預(yù)計本班分界站列車交接、排空、機車運用情況,18:00(6:00)前運輸工作完成情況的綜合分析.(2)每3小時和6小時,鐵路局各工種調(diào)度向鐵道部所屬各工種

23、調(diào)度,上報各項規(guī)定的內(nèi)容.(3)平安情況和必要事項,應(yīng)隨時報告.4 .當(dāng)上級調(diào)度向下級調(diào)度、站、段了解有關(guān)運輸情況時,有關(guān)人員應(yīng)及時、認(rèn)真匯報.5 .采用微機聯(lián)網(wǎng)和列車實時跟蹤報告時,應(yīng)實現(xiàn)車站與鐵路分局、鐵路局、鐵道部報告信息共享.第12條為增強鐵路局(鐵路分局)間的協(xié)作,保證分界站暢通,鐵路局(鐵路分局)間分界站會議每年至少召開一次,由兩鐵路局(鐵路分局)輪流主持,必要時由鐵道部(鐵路局)組織,研究改良列車交接工作,制定、修改分界站協(xié)議.笫13條為提升調(diào)度人員組織指揮水平,增強各級調(diào)度之間、調(diào)度與站、段有關(guān)人員的工作聯(lián)系,各級調(diào)度人員每年深入現(xiàn)場應(yīng)不少于10天,熟悉設(shè)備、人員情況,交換工作意見,改良工作作風(fēng),解決好日常運輸生產(chǎn)中存在的問題.深入現(xiàn)場行前要有方案,返回后有報告.深入現(xiàn)場的活動方法：可采取添乘機車、列車、召開座談會、聯(lián)勞會、同班會、跟班勞動、專題調(diào)查研究等多種形式.調(diào)度人員添(登)乘機車、列車時,應(yīng)發(fā)給機車添(登)乘證,并準(zhǔn)許在乘務(wù)員公寓食宿.第37條鐵路分局各工種調(diào)度人員,在每日14：30前向有關(guān)站、段收集編制日(班)方案的資料,并向調(diào)度所主任提供：1 .貨運調(diào)度員預(yù)計當(dāng)日18:00各站卸車數(shù)、裝車數(shù)和去向別裝車數(shù),18:00待卸車,有關(guān)停、限裝命令,卸車單位的卸車水平