無砟軌道檢驗(yàn)批

1、精選優(yōu)質(zhì)文檔-傾情為你奉上工程報(bào)驗(yàn)申請表工程項(xiàng)目名稱：新建蘭渝鐵路 施工合同段：LYS6標(biāo) 編號：致 內(nèi)蒙古沁原工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司蘭渝鐵路監(jiān)理站 ：根據(jù)施工承包合同和設(shè)計(jì)文件的要求，我單位已完成DK493+807DK493+850右線無砟軌道道床板工程并自檢合格，報(bào)請檢查。 附件： 1、鋼筋檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 2、模板檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 3、混凝土（原材料及配合比）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 4、混凝土（施工）工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（） 5、混凝土（結(jié)構(gòu)外觀和尺寸偏差）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（） 6、軌排組裝架設(shè)檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 7、模板安裝檢查記錄表 8、混凝土灌注日志 9、混凝土施

2、工檢查表 10、混凝土拆模檢查表 11、混凝土養(yǎng)護(hù)記錄表 主管工程師 質(zhì)檢工程師 日 期 監(jiān)理工程師的意見： 監(jiān)理工程師 日 期 鋼筋檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 單位工程名稱DK493+792DK499+830軌道工程分部工程名稱支承塊式無砟道床分項(xiàng)工程名稱道床板鋼筋驗(yàn)收部位DK493+807DK493+850右線道床板施 工 單 位中交第一航務(wù)工程局有限公司蘭渝鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人柴正昆施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號A：鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB104242010B：高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB107542010施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位

3、驗(yàn)收記錄主 控 項(xiàng) 目1鋼筋材質(zhì)A第5.2.1條20、16鋼筋出廠批號：411-2751-11;Y-86754-17試驗(yàn)報(bào)告編號：JR-3; JR-3質(zhì)量合格。2鋼筋加工質(zhì)量A第5.3.1條鋼筋加工質(zhì)量符合設(shè)計(jì)及驗(yàn)標(biāo)要求。3鋼筋接頭質(zhì)量A第5.4.2條鋼筋表面無燒傷、裂紋，試件報(bào)告編號：/4鋼筋安裝品種、規(guī)格、數(shù)量A第5.5.1條鋼筋安裝品種、規(guī)格、數(shù)量符合要求。5鋼筋網(wǎng)絕緣處理符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求6鋼筋網(wǎng)焊接接地及接地端子符合設(shè)計(jì)要求符合設(shè)計(jì)要求一 般 項(xiàng) 目1鋼筋外觀質(zhì)量A第5.2.5條鋼筋平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。2鋼筋加工偏差A(yù)第5.3.3條符合設(shè)計(jì)要求3鋼

4、筋骨架的綁扎，缺扣、松口的數(shù)量B第6.2.13條鋼筋骨架的綁扎穩(wěn)固，缺口、松扣的數(shù)量不超過綁扎扣的5%。4鋼筋綁扎安裝允許偏差鋼筋間距±20-15+3鋼筋保護(hù)層厚度cc30mm+10c30mm+5施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記勘察設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場確認(rèn)情況（需要時(shí)）現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 年 月 日施工單位檢查評定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員 年 月 日 分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人 年 月 日 分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論 監(jiān)理工程師 年 月 日模板檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 單位工程名稱DK493+792DK499+830軌道工程分部工程名稱支承塊式無砟道床分項(xiàng)工程名稱道床板鋼筋驗(yàn)收部位DK493+807DK49

5、3+850右線道床板施 工 單 位中交第一航務(wù)工程局有限公司蘭渝鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人柴正昆施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號A：鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB104242010B：高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB107542010施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄主 控 項(xiàng) 目1模板及支架質(zhì)量B第6.2.1條模版及支架強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性合格材料質(zhì)量及結(jié)構(gòu)符合設(shè)計(jì)要求。2模板安裝要求B第6.2.2條模版及支架安裝、模版清理和刷隔離劑涂刷、末班內(nèi)積水及雜物清理合格一 般 項(xiàng) 目1預(yù)埋件和預(yù)留孔留置A第4.2.4條/2模板安裝允許偏差（mm）頂面高程&

6、#177;5+3寬度±5-2中線位置±2-13模板拆除B第6.2.6條模板拆除混凝土表面及棱角無損傷施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記勘察設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場確認(rèn)情況（需要時(shí)）現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 年 月 日施工單位檢查評定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員 年 月 日 分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人 年 月 日 分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論 監(jiān)理工程師 年 月 日軌排組裝調(diào)整檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表 單位工程名稱DK493+792DK499+830軌道工程分部工程名稱支承塊式無砟道床分項(xiàng)工程名稱道床板鋼筋驗(yàn)收部位DK493+807DK493+850右線道床板施 工 單 位中交第一航務(wù)工程局有限公司蘭渝鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部

7、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人柴正昆施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號A：鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB104242010B：客運(yùn)專線鐵路雙塊式無砟軌道雙塊式混凝土軌枕暫行技術(shù)條件科技基200874號施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄主控項(xiàng)目1雙塊式軌枕的型號、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求雙塊式軌枕的型號、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求2雙塊式軌枕的外觀質(zhì)量B第3.5.1條雙塊式軌枕的外觀質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求3工具軌A第8.5.3條工具軌符合設(shè)計(jì)要求4扣件型號、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求扣件型號、質(zhì)量符合設(shè)計(jì)要求5軌排支撐架A第8.5.5條軌排支撐牢固符合設(shè)計(jì)要求6精調(diào)幾何形允許偏差（mm）軌距±1mm

8、相對于標(biāo)準(zhǔn)軌距1435mm1434.5、1434.7、1435、1435.2、1435.41/1500變化率軌向2mm弦長10m1、1、1、1、1高低2mm弦長10m1、1、0.8、0.7、1水平2mm不包含曲線、緩和曲線上的超高值0.8、0.7、1、1、0.6扭曲(基長)2mm包含緩和曲線上由于超高順坡所造成的扭曲量1、0.9、0.8、1、0.9軌面高度±2mm0.4、0.3、0.2、0.3、0.1軌道中線2mm0.2、0.3、0.1、0.3、0、5線間距+5 0mm2、3、2、4、37軌排固定裝置B第8.5.7條軌排固定裝置符合設(shè)計(jì)要求一 般 項(xiàng) 目1軌排組裝B第8.5.8條軌排

9、組裝符合設(shè)計(jì)要求2軌排粗調(diào)后允許偏差B第8.5.9條2、1、1、0、1施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記勘察設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場確認(rèn)情況（需要時(shí)）現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 年 月 日施工單位檢查評定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員 年 月 日 分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人 年 月 日 分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論監(jiān)理工程師 年 月 日混凝土（原材料及配合比）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（） 單位工程名稱DK493+792DK499+830軌道工程分部工程名稱支承塊式無砟道床分項(xiàng)工程名稱道床板鋼筋驗(yàn)收部位DK493+807DK493+850右線道床板施 工 單 位中交第一航務(wù)工程局有限公司蘭渝鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人柴正昆施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱

10、及編號A：鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB104242010B：高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB107542010施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄主 控 項(xiàng) 目1水泥質(zhì)量A第6.2.1條PO42.5合格證編號：BS233/2014試驗(yàn)報(bào)告編號：C-3，質(zhì)量合格。2細(xì)骨料質(zhì)量A第6.2.3條試驗(yàn)報(bào)告編號：S-3，質(zhì)量合格。3粗骨料質(zhì)量A第6.2.4條試驗(yàn)報(bào)告編號：G-3，質(zhì)量合格。4外加劑質(zhì)量A第6.2.5條出廠合格證：2014-試驗(yàn)報(bào)告編號：WJ-3 ，質(zhì)量合格。5拌合用水質(zhì)量A第6.2.7條報(bào)告編號：W-002，質(zhì)量合格。6摻和料質(zhì)量A第6

11、.2.2條出廠合格證：-001試驗(yàn)報(bào)告編號FM-3，質(zhì)量合格。7配合比設(shè)計(jì)A第6.3條有選定報(bào)告單，報(bào)告編號：PB-008，符合要求。8混凝土中總堿含量A第6.3.2條非活性骨料，編號: S-3，質(zhì)量合格施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記勘察設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場確認(rèn)情況（需要時(shí)）現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 年 月 日施工單位檢查評定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員 年 月 日 分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人 年 月 日 分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論 監(jiān)理工程師 年 月 日混凝土（施工）工程檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（） 單位工程名稱DK493+792DK499+830軌道工程分部工程名稱支承塊式無砟道床分項(xiàng)工程名稱道床板混凝土驗(yàn)收部位DK49

12、3+807DK493+850右線道床板施 工 單 位中交第一航務(wù)工程局有限公司蘭渝鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人柴正昆施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號A：鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB104242010B：高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB107542010施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄主 控 項(xiàng) 目1混凝土強(qiáng)度等級、彈性模量及試件取樣和留置A第6.4.11條C40混凝土，彈性模量符合設(shè)計(jì)要求，留取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)試件 1 組試件：同條件養(yǎng)護(hù)試件1組，試件編號：QZYJ-2：2混凝土施工工藝及施工縫的位置和處理A第6.4.7條鑿毛符合設(shè)計(jì)要求。3混凝土養(yǎng)護(hù)A第

13、6.4.9條灑水養(yǎng)護(hù)，加蓋土工布，符合要求。一 般 項(xiàng) 目1施工配合比調(diào)整A第6.4.2條根據(jù)天氣調(diào)整混凝土的配合比，符合要求。2拌合物的坍落度A第6.4.3條混凝土的坍落度符合設(shè)計(jì)要求。3允許偏差原材料每盤稱重水泥和干燥狀態(tài)摻合料A第6.4.1條每盤稱量偏差符合設(shè)計(jì)要求。粗、細(xì)骨料每盤稱量偏差符合設(shè)計(jì)要求。水、外加劑每盤稱量偏差符合設(shè)計(jì)要求。特殊混凝土檢驗(yàn)項(xiàng)目：/設(shè)計(jì)要求/施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記勘察設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場確認(rèn)情況（需要時(shí)）現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 年 月 日施工單位檢查評定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員 年 月 日 分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人 年 月 日 分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論 監(jiān)理工程師 年

14、月 日混凝土（結(jié)構(gòu)外觀和尺寸偏差）檢驗(yàn)批質(zhì)量驗(yàn)收記錄表（） 單位工程名稱DK493+792DK499+830軌道工程分部工程名稱支承塊式無砟道床分項(xiàng)工程名稱道床板混凝土驗(yàn)收部位DK493+807DK493+850右線道床板施 工 單 位中交第一航務(wù)工程局有限公司蘭渝鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部項(xiàng)目負(fù)責(zé)人柴正昆施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)名稱及編號A：鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB104242010B：高速鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)TB107542010施 工 質(zhì) 量 驗(yàn) 收 標(biāo) 準(zhǔn) 的 規(guī) 定施工單位檢查評定記錄監(jiān)理單位驗(yàn)收記錄一 般 項(xiàng) 目1外形尺寸允許偏差底 座高 度±5 mm/寬 度±1

15、0 mm/前后位置±5 mm/凹槽的長、寬、高±5 mm/中 線3 mm/表面平整度凹陷深度2 mm/ m/低洼長度50 mm/2外形尺寸允許偏差道床板頂面寬度±10 mm+5-4-2+1-3道床面與承軌臺頂面相對高差±5 mm+5+2+3+1-3伸縮縫寬度±5 mm/中 線2 mm0-1-212/3外形尺寸允許偏差凸形擋臺圓形擋臺直徑±5 mm/半圓形擋臺直徑±3mm/擋臺中心偏離中線5 mm/擋臺中心間距±3 mm/擋臺高度mm/4混凝土表面質(zhì)量A第6.4.18條混凝土結(jié)構(gòu)表面密實(shí)、顏色均勻，無露筋、蜂窩、空洞

16、、疏松、麻面缺棱掉角。施工作業(yè)人員質(zhì)量責(zé)任登記勘察設(shè)計(jì)單位現(xiàn)場確認(rèn)情況（需要時(shí)）現(xiàn)場負(fù)責(zé)人 年 月 日施工單位檢查評定結(jié)果 專職質(zhì)量檢查員 年 月 日 分項(xiàng)工程技術(shù)負(fù)責(zé)人 年 月 日 分項(xiàng)工程負(fù)責(zé)人 年 月 日監(jiān)理單位驗(yàn)收結(jié)論 監(jiān)理工程師 年 月 日模 板 安 裝 檢 查 記 錄 表 編號: 工程名稱新建蘭渝鐵路工程部位DK493+807DK493+850右線道床板工程地點(diǎn)權(quán)子埡隧道檢查日期2015.01.16模板類型道床板模板厚度(cm)5cm平整度(mm)允許值±5檢測點(diǎn)10最大、小值3、-5合格率100%尺寸偏差(mm)寬允許值±10實(shí)測值右4右2垂直度或坡度符合設(shè)計(jì)

17、要求接縫情況接縫嚴(yán)密,不漏漿穩(wěn)定情況穩(wěn)固牢靠質(zhì)檢工程師自檢情況及簽名技術(shù)負(fù)責(zé)人填 表 單 位中交第一航務(wù)工程局有限公司蘭渝鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部填表人監(jiān)理工程師意見及簽名工 程 檢 查 證檢查綜合接地布置鐵路線別 新建蘭渝鐵路時(shí)速200km客貨共線 施工號 工程名稱 權(quán)子埡隧道 施工單位中交第一航務(wù)工程局有限公司蘭渝鐵路項(xiàng)目經(jīng)理部 里程部位DK493+807DK493+850右線道床板 檢查日期2015.01.16結(jié)構(gòu)名稱 綜合接地鋼筋 綜合接地部位 道床板 1. 綜合接地鋼筋的數(shù)量、直徑、彎折情況 縱向鋼筋20，3根，橫向鋼筋16,1根，無彎折。 2. 綜合接地鋼筋的布置 道床板在縱向上不大于100

18、m劃分為接地單元。接地鋼筋利用道床板內(nèi)三根結(jié)構(gòu)鋼筋作為縱向接地鋼筋，其接地鋼筋分別為中間一根、最外側(cè)兩根。每個(gè)單元內(nèi)最后一個(gè)道床塊內(nèi)設(shè)置一根橫向接地鋼筋。縱向接地鋼筋在沉降縫位置斷開，三根縱向接地鋼筋每100m（同一里程）做一次縱向絕緣搭接，搭接長度不小于700mm，縱橫向鋼筋交叉點(diǎn)應(yīng)焊接，接地鋼筋不得構(gòu)成電器環(huán)路。 3. 綜合貫通地線的布置 / 4. 接地鋼筋與貫通地線的連接 / 5. 接地鋼筋與接地端子的連接 焊接 6. 接地端子設(shè)置 焊接到外側(cè)接地鋼筋上 7. 接地端子的數(shù)量、規(guī)格 1個(gè)，L型接地端子 8. 接地鋼筋的除銹、順直情況 無銹、鋼筋順直。 9. 接地鋼筋的保護(hù)層情況 同等級混

19、凝土墊塊，布置均勻，符合要求. 10. 綜合接地電阻測試情況 0.57 <1,符合要求。 11.其他情況 決定 主管工程師 施工負(fù)責(zé)人 質(zhì)檢工程師 監(jiān)理工程師 混 凝 土 灌 注 日 志單位: 中交一航局蘭渝鐵路項(xiàng)目部第三分部 天氣: 陰 施工日期: 2015.01.16 編號:工程名稱權(quán)子埡隧道水泥廠名中材水泥卡片號/里 程DK493+807DK493+850右線 道床板品種P.O理論水膠比0.34部 位道床板標(biāo)號42.5配合比1.00：0.18：2.02：0.80：1.88：0.014：0.40等 級C40編號要求坍落度180220(mm)開盤時(shí)間2015.01.16 01：00施工

20、數(shù)量m343施工坍落度205 (mm)終盤時(shí)間2015.01.16 07:00水泥總用量(kg)11820試件 編號QZYJ-1砂含水率%5.0施工配合比1.00：0.18：2.12：0.54：2.16：0.014：0.31石0.5水膠比0.34每立方米用料kg水泥374每次拌合用料kg水泥374砂761砂799石202/807石206/808水150水100外加劑5.28外加劑5.28外滲料66外滲料66工 作 負(fù) 責(zé) 人領(lǐng)工員候世利稱重水泥374試驗(yàn)員吳紅宇砂803工班長張明富石1014組 長馬永金水100灑 水任強(qiáng)外加劑5.28拌 合陳映津外滲料66搗 固陳立每班水泥用量(kg)374.0施工負(fù)責(zé)人質(zhì)檢工程師填表人日 期年 月 日 混 凝 土 施 工 檢 查 表 編號: 工 程 名 稱新建蘭渝鐵路合 同 段LYS6標(biāo)單位工程名稱權(quán)子埡隧道施工部位DK493+807DK493+850右線 道床板施 工 時(shí) 間開始2015.01.16 07：00結(jié)束2015.01.1616:00施 工 氣 溫最高15°C最 低7°C拌 和 方 式機(jī)械攪拌運(yùn)輸方式罐車運(yùn)輸水 泥 品 種及 標(biāo) 號PO 42.5水泥用量(Kg/m3)374施工配合比1.00：0.18：2.12：0.54：2.16：0.014：0.31水 膠 比0.34外 加 劑名稱聚羧酸高