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文檔簡介
1、隧道洞口淺埋段施工技術(shù)總結(jié)第二工程路橋七隊胡廣華容提要:隧道洞口淺埋段施工易出現(xiàn)坍塌,本文真對這一問題進(jìn)行探索,并總結(jié) 了施工步驟和施工方法,取得了較好的效果。關(guān) 鍵 詞:隧道 施工 總結(jié)一、前言隧道洞口地段,一般地質(zhì)條件差,地形復(fù)雜且地表水匯集,施工難度大,由于進(jìn)洞之前,缺乏對山體圍巖的充分認(rèn)識了解,加之洞口段施工剛上場,各種施工機(jī)具準(zhǔn)備不夠充分,施工單位對洞口段重視不夠,急于進(jìn)洞,往往會造成大面積的滑塌,處理起來費工費時,十分困難,不但造成經(jīng)濟(jì)損失,而且延誤工期,影響單位的聲譽(yù)。因此,洞口段施工就顯得尤為重要,施工時要詳細(xì)查閱有關(guān)地質(zhì)資料,結(jié)合洞外場地、地形、地質(zhì)及線路走向,全面考慮,合理
2、安排,使隧道洞口施工進(jìn)展順利。二、工程概況我隊所擔(dān)負(fù)的西南鐵路A12標(biāo)的橋耳溝2#隧道施工,地質(zhì)由于受構(gòu)造作用的影響,距F2區(qū)域大斷層最近處約110米,巖層中小褶曲和揉皺較發(fā)育,巖層表面風(fēng)化嚴(yán)重。由于受斷層的影響,上場初期,隧道洞口施工發(fā)生不同程度的滑塌,此事引起我們的高度重視,在總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,我們開始探索洞口段滑塌的預(yù)防措施和施工方法,在以后的洞口施工中取得了較好的效果, 三、施工方法(一)、測量放線利用導(dǎo)線點準(zhǔn)確定出隧道洞門及洞口位置,在洞門朝掘進(jìn)方向的坡面上放出隧道中線,測出縱、橫斷面圖,并按1200比例繪于米格紙上,縱斷面圖長度不少于50米,橫斷面圖間距不大于10米,地形突變處
3、增加斷面。(二)、確定深、淺埋隧道覆蓋層厚度分界值hp確定深、淺埋隧道覆蓋層厚度分界值的經(jīng)驗公式為:hp=(2.02.5)ha其中:ha深埋隧道垂直荷載計算高度(m);ha=(0.225+0.045b)26-S,(公式適用于b5m);S圍巖類別,如3類圍巖,即S=3;B坑道開挖寬度(m)。當(dāng)隧道覆蓋厚度h小于hp時即為淺埋隧道。計算hp時,當(dāng)圍巖為13類圍巖時取高值;當(dāng)有利于山體穩(wěn)定的地質(zhì)構(gòu)造時,應(yīng)加在hp值;采用非爆破法開挖有采用噴錨支護(hù)時可適當(dāng)減小hp值;雙線隧道及開挖寬度大時,hp采用高值。(三)、確定洞口加強(qiáng)段的圍由于每座隧道的地形、地質(zhì)及線路的位置不同,要明確確定洞口段的圍是比較困難
4、的,在一般情況下,可以將隧道開挖可能給地表造成不良影響的洞口圍稱為洞口加強(qiáng)段。每座隧道應(yīng)根據(jù)各自的圍巖條件、地形、坡度來確定洞口段的圍,一般可根據(jù)已測縱、橫斷面圖來確定。如下圖所示。 1 2 hp 12d 7 4 3 5 6 洞口段的一般圍 1、洞門位置 2、洞口位置 3、明洞段 4、洞口過渡段 5、洞口段 6、隧道洞身段 7、上導(dǎo)坑開挖底面 d隧道開挖最大洞跨(m);hp深淺埋隧道分界值(m)。對于軟弱圍巖地段,為了較準(zhǔn)確地判斷隧道淺埋的性質(zhì),選擇可靠的支護(hù)方式,可以通過試驗段進(jìn)行荷載進(jìn)行試驗。應(yīng)用實測壓力P與垂直巖土柱重rh之比來確定隧道處于何種埋深,其判別標(biāo)準(zhǔn)可參考如下經(jīng)驗值:當(dāng) p/r
5、h0.4 為深埋隧道 p/rh0.4 為淺埋隧道(四)、洞口段施工前期技術(shù)特點1、圍巖變形波及地表隧道洞口淺埋段施工中開挖的影響將波及地表,在圍巖塑性區(qū),覆蓋層可能發(fā)生整體位移下沉,為保持邊坡穩(wěn)定,保護(hù)地面自然景觀,保證結(jié)構(gòu)安全,更好地適應(yīng)周圍環(huán)境保護(hù)的要求,必須嚴(yán)格地控制地中及地表的沉陷變形。2、洞口段受山體水平推力,要求剛性支護(hù)或地層改良與洞身深埋隧道根據(jù)巖承理論可以允許支護(hù)有適量變形不同,淺埋暗挖隧道洞口段施工時應(yīng)根據(jù)圍巖松弛荷載理論,其支護(hù)時間要盡可能縮短,支護(hù)的剛度也應(yīng)適當(dāng)加大,以便抑制地表的變形沉陷,除須選用適當(dāng)?shù)拈_挖方法、支護(hù)方式及施工工藝外,還須采用對前方圍巖條件及地層進(jìn)行超前
6、支護(hù)和改良等作為控制地層沉降變形的基礎(chǔ)措施。3、通過實驗段來指導(dǎo)施工及時修改支護(hù)參數(shù)由于周圍環(huán)境及隧道所處地段地質(zhì)的復(fù)雜性,往往需要選取地質(zhì)條件和結(jié)構(gòu)情況有代表性的一段工程作為實驗段。在作好對施工方案、試驗及量測方法的計劃后,先期開工,對施工過程中引起的地表沉降變形情況、支護(hù)結(jié)構(gòu)及周圍圍巖應(yīng)力狀況對地表的影響程度進(jìn)行觀察、量測、分析與研究,及時修改支護(hù)參數(shù),優(yōu)化施工方案。(五)、洞口段施工前期技術(shù)準(zhǔn)備1、在場地清理時,應(yīng)先清理洞口上方及側(cè)方有可能滑塌的表層土、灌木及山坡仰危石等,排除積水,整理隧道周圍流水溝渠,之后施工洞口邊仰坡頂處的天溝。2、洞口宜安排避開雨季和融凍期施工。在進(jìn)行洞口土石方施
7、工時,不得采用深眼大爆破或集中藥包爆破,以免影響邊仰坡的穩(wěn)定,應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行邊仰坡放線,自上而下逐段開挖,不利掏底開挖或上下重疊開挖。3、確定可靠的邊仰坡加固方案。隧道進(jìn)洞前應(yīng)對邊仰坡進(jìn)行妥善防護(hù)或加固,一般采用錨噴網(wǎng)防護(hù),注漿加固。噴混凝土510cm。4、對施工中可能出現(xiàn)的問題要有充分的準(zhǔn)備,作好所需材料、機(jī)具、人員的準(zhǔn)備。5、建立健全技術(shù)質(zhì)量保證措施、安全防護(hù)措施。6、布設(shè)地表沉降觀測,每十米一個斷面每天觀測。 間 距35米 C1 c2 C3 45º 測 點 布 置量測數(shù)據(jù)管理基準(zhǔn)參考值指標(biāo)容城市地鐵山嶺隧道地表最大沉陷30mm60mm洞拱頂下沉50mm0.3D%洞邊墻水平收斂
8、20mm0.1D%地表沉陷槽拐點曲率5%5%地層損失系數(shù)1/5001/300注:D開挖洞室最大跨度(m)(六)、開挖及支護(hù)方式1、一般條件下開挖及支護(hù)方式淺埋暗挖法施工時,應(yīng)根據(jù)工程特點、圍巖情況、環(huán)境要求及施工單位的自身條件,選擇適宜的開挖方法及掘進(jìn)方式。一般條件下常用的開挖方法是正臺階法。施工中應(yīng)盡量減少對圍巖的擾動,優(yōu)先采用掘進(jìn)機(jī)或人工開挖,采用爆破時,應(yīng)采用短進(jìn)尺、弱爆破,必要時要對爆破振動進(jìn)行監(jiān)測。 D DL5D 正臺階法(1)、洞口段圍巖為類且地層條件較好時,進(jìn)洞初始1020米區(qū)段的開挖,爆破進(jìn)尺控制在1.52米 ,施工時,洞口35米使用超前導(dǎo)管,施工支護(hù)采用拱墻系統(tǒng)錨桿,掛網(wǎng)噴射
9、混凝土,設(shè)鋼拱架加強(qiáng)支護(hù)。支護(hù)參數(shù):系統(tǒng)錨桿梅花型布置L=2.5m; 間距環(huán)×縱=1.0×1.2 m; 鋼筋網(wǎng)片8網(wǎng)格間距25×25cm; 鋼格柵拱架加強(qiáng)間距1榀/m; 混凝土噴層厚度57 cm。(2)、洞口段圍巖為類且地層較差時,宜采用上半斷面長臺階法進(jìn)洞施工。上半斷面先進(jìn)50米左右后,拉中槽落底,必要時采取拱腳注漿等措施,在保證巖體穩(wěn)定的條件下,再進(jìn)行邊墻擴(kuò)大及底部開挖,上部開挖進(jìn)尺一般控制在1.5米以下 并嚴(yán)格控制裝藥量。16工字鋼支護(hù),間距0.51米;洞口過渡段設(shè)35米混凝土護(hù)拱,厚度為50cm;鎖腳錨桿長3.5米,間距1米,噴混凝土710cm,網(wǎng)片同上。
10、2、特殊條件下的開挖方法及支護(hù)方式對淺埋軟弱地層,地質(zhì)條件極差時,需采用分步開挖法和其他特殊的方法進(jìn)洞施工。一般條件下可按下列次序選用輔助施工方法。開挖完畢后及時施作混凝土護(hù)拱。1、上半斷面預(yù)留核心土,環(huán)型開挖;2、噴射混凝土封閉開挖工作面;3、超前小導(dǎo)管或超前錨桿支護(hù);4、超前小導(dǎo)管注漿;5、深孔注漿加固及堵水; 6、長管棚超前支護(hù)及注漿。 四、經(jīng)驗與體會(一)、洞口段開挖后應(yīng)盡快襯砌,以確保安全。(二)、洞口段洞身襯砌應(yīng)根據(jù)工程地質(zhì)、水文及地形條件,至少設(shè)置不少于5米長的模筑襯砌混凝土加強(qiáng)段,以提高圬工的整體性。(三)、洞門拱墻應(yīng)與洞相鄰的拱墻襯砌同時施工連接成整體,以確保拱墻連接良好。(四)、洞口部分圬工基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上,須將虛渣、雜物、軟化泥層和積水清除干凈;對于地基強(qiáng)度不夠時,可結(jié)合具體情況采用擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基、壓漿加固地
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