安全生產(chǎn)總結(jié)大會發(fā)言稿

1、精品文檔2017 年安全生產(chǎn)總結(jié)大會發(fā)言稿尊敬的各位領(lǐng)導、各位駕駛員朋友：大家早上好！今天，我們在這里組織召開 2017 年度安全生產(chǎn)工作總結(jié)會議，我公司很榮幸的邀請到各級管理部門的領(lǐng)導，參加我們的會議。 安全工作是一項非常重要的工作，在每一次的安全會議中，我們都重點強調(diào)安全，說明我們對安全生產(chǎn)工作的重視度比以往又提升了一個臺階，同志們，安全工作決不允許有絲毫松懈。 2017 年，在我們大家的共同努力下，我們完成了年初制定的安全生產(chǎn)目標，度過了平穩(wěn)、安定、圓滿的一年，首先，我代表公司感謝各級管理部門對我們工作的高度支持與幫助，我也代表我自己向在座的每一位駕駛員表示衷心的感謝， 在過去的一年里，

2、 你們辛苦了！ 俗話說“平安是福、安全才是效益” ，希望我們大家能夠認清安全與效益的關(guān)系，因為效益是最終目的，安全才是根本。下面，我 就 2017 年安全生產(chǎn)工作進行回顧總結(jié)，并對下一年安全生產(chǎn)相關(guān)工作進一步部署。2017年，我們堅持圍繞“關(guān)愛生命、安全發(fā)展”的主題，認真貫徹落實“安全第一，預防為主、綜合治理”的工作方針，結(jié)合實際，認真實施安全生產(chǎn)管理，堅持對安全管理人員、駕駛員安全警示教育培訓，狠抓制度落實，不斷完善安全生產(chǎn)規(guī)章制度 ，努力查找安全生產(chǎn)薄弱環(huán)節(jié)，。1歡迎1下載精品文檔及時消除事故隱患。為保障人民生命財產(chǎn)安全，構(gòu)建和諧社會，促進企業(yè)經(jīng)濟持續(xù)發(fā)展， 做了大量扎實有效的工作，順利完

3、成了 2017 年度安全生產(chǎn)責任目標。一、高度重視、責任明確為確保旅客運輸安全，明確工作責任和工作任務，實施“一崗雙責”。 2017 年全年，總共簽訂安全生產(chǎn)責任書 217 份，安全生產(chǎn)承諾書 217 份。二、 落實 安全教育 學習制度，提高行車安全意識公司始終把安全教育學習，作為一項長效機制來抓。為切實增強員工的安全意識，開展了多渠道，多種形式的安全動員和宣傳教育活動。在春運、三月街、五一、安全月、十一等主要節(jié)日期間， 在公司懸掛了橫幅， 宣傳標語，安全宣傳畫等 50 余幅，發(fā)放宣傳資料 2000 余份，另外利用宣傳欄、短信、微信、事故案例分析等多媒體廣泛宣傳安全生產(chǎn)法律、 法規(guī)和政策。 出

4、版宣傳欄 12 期，播放安全警示教育片 13 場次。通過開展持續(xù)有效的宣傳教育活動，全員的安全意識得到了有效提高。全年共組織客運車輛駕駛員安全學習 14 次，事故案例分析 3 次，學習安全生產(chǎn)規(guī)章制度 3 次，安全行車知識 8 次。使 200 多人次受到了教育，正確認識到了安全生產(chǎn)工作的重要性，以開展“安全生產(chǎn)月”活動為契機，緊緊圍繞“全面落實企業(yè)安全生產(chǎn)。2歡迎2下載精品文檔主體責任”的活動主題，在公司內(nèi)廣泛開展了安全生產(chǎn)月活動，并于2017 年 06 月 28 日組織了應急預案處置演練。三、加強檢查，落實道路客運隱患專項整治，強化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管公司切實把安全生產(chǎn)檢查作為實施安全管理的重要

5、手段來抓，全年安全生產(chǎn)檢查 24 次，路檢路查 12 次，查出一般隱患 94 起，重大隱患 0 起，整改隱患 94 起，整改率 100%。結(jié)合關(guān)于集中開展道路客運隱患整治專項行動的工作要開展了客運車輛GPS、安全錘、滅火器等設(shè)施設(shè)備是否符合規(guī)定等專項大檢查活動，對207輛客運車輛進行了督促檢查。在檢查中，查出 GPS設(shè)備故障6 臺，車輛滅火器失效 8 只，均定人、定時地整改完畢，消除了潛在隱患。查出道路交通違法行為 88 起，處罰違章車輛88 次，罰款金額 12900 元，主要集中在 違章停車，不按規(guī)定線路行駛、超速超載、不按規(guī)定使用安全帶等 ”同志們，“很多交通事故的發(fā)生，往往是由于駕駛員遵

6、守交通法律法規(guī)，交通安全意識淡薄，報著僥幸的心理違章作業(yè)而造成的， “十次事故九次快，思想麻痹事故來”是從無數(shù)次交通事故中得出的經(jīng)驗教訓，是廣大駕駛員長期行車實踐的科學結(jié)果。因此，無論在什么情況下都不要盲目開快車，超速行駛。超速，意味著事故，盲目開快車，會拉近您與死亡的距離。嚴格加強 GPS的動態(tài)管理，對車輛實施不間斷監(jiān)控，對。3歡迎3下載精品文檔部份違法違規(guī)駕駛員嚴格按照 GPS處罰制度，作出了相應處罰。全年共處罰違章車輛 1457 次，罰款金額 18082 元。嚴格按照安全生產(chǎn)事故管理制度、安全生產(chǎn)事故責任倒查制度開展安全事故管理工作，全年累計發(fā)生了 2 起一般事故，受傷 2 人，全年無發(fā)

7、生大的行車責任事故， 安全生產(chǎn)“指標”均未超標。這些成績的取得是與在座的各位駕駛員的遵章守紀、積極配合、共同努力所分不開的。在總結(jié)成績的同時，也要清醒地看到我們平時安全工作中存在的問題和不足，超員、超速現(xiàn)象時有發(fā)生，個別駕駛員思想麻痹大意，不以安全為是，無故不參加安全例會、行車當中私動 GPS 監(jiān)控設(shè)備、私自將車交給別人駕駛等等問題，對這些問題，我們下一步要進行重點監(jiān)管教育，安全是我們客運工作的根本和職責， 也是我們每一位同志辛辛苦苦、辛勤工作的最終結(jié)果，要認認真真、盡職盡責開好車，為了他人、也為了自己都應該做的。四、持續(xù)加大安全投入。為最大限度的降低安全事故風險，公司始終堅定不移地把 交通安

8、全 投入工作作為安全管理的一項重要工程來抓，遵循“以人為本、和諧穩(wěn)定、安全發(fā)展”的原則， 嚴格按照公司安全生產(chǎn)費用投入和使用管理制度提取安全經(jīng)費。 2017 年度總共投入安全生產(chǎn)費用 289970 萬元，其中安全生產(chǎn)設(shè)施設(shè)備投入 26100 元；GPS維護使用投入 149040。4歡迎4下載精品文檔元；安全生產(chǎn)宣傳投入 4800 元；安全生產(chǎn)例會投入 12000 元；應急演練投入 3000 元；工作服投入 95030 元。五、下階段工作措施1 、進一步做好從業(yè)人員的安全教育工作。運輸安全工作有多方面因素，但人為因素最為重要。做好從業(yè)人員的思想教育工作，提醒大家時刻把安全工作放在首位。全面貫徹落

9、實各項管理規(guī)章制度，大力推進公司化管理體系理念。2 、為促進車輛的運行安全。重點加強 GPS監(jiān)控平臺的管理，對所有車輛實行 24 小時監(jiān)控，做好監(jiān)控記錄。對違規(guī)違紀運行的，該罰就罰。3 、進一步加強車輛設(shè)備、設(shè)施的管理工作。隨著車輛的使用年限越來越高，車輛出現(xiàn)故障的頻率會越來越多。為了使車輛處于完好的技術(shù)狀況下，定時進行二級維護，堅決做到“帶病”車輛上路行駛，把安全隱患消除在萌芽下，做好源頭管理工作。4、落實安全生產(chǎn)責任，建立長效管理機制為切實抓好安全生產(chǎn)工作，保障人民的生命財產(chǎn)安全，搞好安全行車，我對駕駛員提出以下五項要求 :一是要把安全放在突出的位置。在日常的管理中“要始終把安全放在第一位

10、”我們要認真處理好安全與生產(chǎn)、安全與效益的矛盾，要把握好安全工作的度和量。5歡迎5下載精品文檔二是客運車輛駕駛?cè)嗽诎l(fā)車前和行車途中要落實好：“五不兩確?！卑踩兄Z，提醒乘客系好安全帶，并要求依法做到安全文明駕駛，注意觀察路況，嚴禁超速行駛、超員載客、疲勞駕駛，遇情況提前減速制動，嚴禁急打方向，切實落實好“ 84220”行車制度， 24 小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過 8 小時，白天連續(xù)駕駛時間不得超過4 小時，夜間駕駛時間不得超過2 小時，每次停車休息時間不得少于20 分鐘。三是切實加強落實公司各項安全管理制度，自覺遵守道路交通安全法等交通安全法律法規(guī)。四是提高安全生產(chǎn)意識，增強安全責任感。按時參加各種安全生產(chǎn)學習會議。五是嚴格執(zhí)行凌晨2 時至 5 時停止運行的規(guī)定。要嚴格遵守夜間行車速度不得超過日間限速的80%。安全管理工作是一個艱辛的過程，我們還應再接再厲，更進一步，榮譽屬