管樁復合地基軟基處理方案

1、廣州黃埔至東莞麻涌高速公路A4標預應力管樁復合地基施工方案編 制 人： 審 核 人： 編制時間：廣東省長大路橋有限公司聯(lián)合體A1合同段第一施工處目 錄第一章工程概況2第二章施工準備3第一節(jié) 組織機構3第二節(jié) 施工資源投入計劃5第三章 施工部署6第一節(jié) 施工組織及作業(yè)面安排6第二節(jié) 施工進度計劃安排7第四章施工技術措施7第一節(jié) 施工工藝7第二節(jié) 主要施工方法9第五章 質量保證措施13第一節(jié) 質量目標13第二節(jié) 質量保證體系14第三節(jié) 質量保證制度15第四節(jié) 質量保證措施16第六章 安全保證措施18第一節(jié) 安全施工目標18第二節(jié) 安全保證體系18第三節(jié) 安全保證措施19第七章 環(huán)境保護及文明施工措

2、施22第一節(jié) 文明施工措施22第二節(jié) 環(huán)境保護措施23第八章 雨季和高溫季節(jié)施工保證措施24第一章 工程概況廣深沿江高速公路A1合同段A4標南崗上下道為單向雙車道，標準路幅寬度為10.5m0.75m(土路肩)+1m(硬路肩)+2*3.5m(行車道)+1m(硬路肩)+0.75m(土路肩)。分AB兩匝道，軟土路基范圍為：AK0+456.575AK0+688.136及BK0+000BK0+224.925，其中AK0+618AK0+688.136及BK0+000BK0+040不處理，其余路段均采用鋼筋混凝土預應力管樁處理，AK0+456.575AK0+618及BK0+040BK0+224.925設置路

3、肩擋土墻，其基礎樁頂鋪設30cm碎石墊層，其它填土區(qū)樁頂鋪設30cm砂墊層及一層雙向土工格柵。樁徑40cm，采用正三角形布置，樁間距在十個不同區(qū)中為2m2.4m。AK0+618AK0+643、BK0+015BK0+040為沉降過渡段，采用超載預壓處理，預壓期6個月，超載土高度0.5m。擋土墻施工前應在一、三、四、九、十區(qū)每區(qū)抽取一個點，對復合地基進行荷載試驗，測定地基承載力。復合地基承載力設計值樁間距（m）22.22.4復合地基承載力（Kpa）150130100本段屬珠江三角洲剝蝕殘丘地貌，地表為厚1624m的素填土、淤泥、淤泥質土、砂土及粉質粘土。其中流塑狀淤泥及軟塑狀淤泥質土分上下兩層較連

4、續(xù)分布，上層淤泥厚211m，埋深2.55m，下層淤泥質土厚111 m，埋深913m。下伏巖層為含礫砂巖。地表地下水無腐蝕性，工程地質條件較差。主要工程數(shù)量表分區(qū)平均處理鋼筋砼預應力管樁樁帽雙向土格柵(m2)碎石墊層(m3)砂墊層(m3)深度（m)間距(m)根數(shù)(根)C20砼(m3)HPB235鋼筋(kg)117.5621664113711722152.21193099950814938.872.218626122679623348.872.45721444777292285559.52.21281886355016168.042.4274491980139840978.752.21702411

5、2673021388.752.21802712177702259122.2912274539011410152145351181150合計20314161548580643222359第二章 施工準備第一節(jié) 組織機構為把好本工程質量、安全、進度關，成立路塹客噴播植草量管理小組，以項目經(jīng)理為組長，質量管理小組下設幾個職能部門，把質量措施切實落實到施工的全員、全方位和全過程中。工程部、質安部對全過程進行重點監(jiān)督和全方位服務，確保質量達到預期目標。機構組織見下圖:施工管理機構組織項目經(jīng)理項目副經(jīng)理工程部質安工程師技術負責人材料部經(jīng)營部辦公室財務部計劃工程師測量工程師試驗工程師專職安全員質安部管樁復合

6、地基施工隊主要管理人員名單一覽表姓名職務職稱聯(lián)系電話備注繆丙安項目經(jīng)理工程師莊偉君技術負責人工程師鄭力中工程部部長工程師黃志敏材料部部長工程師顧 衛(wèi)經(jīng)營部部長工程師朱偉才辦公室主任工程師黃建江財務部部長工程師周玉平質安工程師工程師張?zhí)硇垴v地工程師工程師甘維明測量工程師工程師李詳華試驗工程師工程師胡冠其安全工程師工程師主要施工人員表一覽表序號姓名職稱主要職責備注1姚東升工程師二區(qū)項目部經(jīng)理2金華龍工程師生產(chǎn)副經(jīng)理3何永昌工程師橋梁技術施工主管4劉 春工程師橋梁技術施工副主管5杜宗剛工程師現(xiàn)場施工總負責6劉曉杰工程師檢測試驗工作7趙瑞軍工程師測量工作8王安學工程師安全工作9張炳爐工程師質檢工作10

7、陳如金助工現(xiàn)場施工管理員11陳見寧助工現(xiàn)場施工管理員12姜效須助工測量員第二節(jié) 施工資源投入計劃1、按照機械設備使用計劃，對所用機械及設備進行維修、調試、保養(yǎng)，使其進場后能保持良好的使用狀態(tài)。對工程中所用的各種設備到有關部門進行標定并取得合格證書。2、按照勞動力使用計劃調配人員安排進場，并對進場人員進行勞動安全教育，對技術工種進行技術培訓教育及施工技術交底，以加強安全意識、質量意識，確保工程順利進行。3、打樁機：采用兩臺履帶式柴油錘打樁機，每臺配備D36筒式柴油打樁錘、3臺電焊機進行樁接口焊接及400*5M送樁器一根進行送樁。測量儀器安排表序號名稱型號數(shù)量備注1全站儀TCR4022臺2經(jīng)緯儀D

8、J22臺3水準儀DNA035臺4鋼尺50m4把施工人員安排表工種人數(shù)備注現(xiàn)場管理員5/安全員3/電工2/鋼筋工4/木工2/打樁工10/砼工4/雜工10機械、設備安排表序號設備名稱規(guī)格型號數(shù)量進場日期技術狀況備注1挖掘機1臺良好2裝載機1臺良好3鋼筋調直切斷機1臺良好4鋼筋彎曲機1臺良好5鋼筋冷拉機1臺良好6柴油打樁機2套良好8發(fā)電機2臺良好9抽水機1臺良好10吊車20T1臺良好第三章 施工部署第一節(jié) 施工組織及作業(yè)面安排為加快施工進度，在場地尚未拆遷出來前，對管樁頂部1m*1m*0.3m樁帽進行預制，待管樁鋸好樁頭后即可安裝進入下道工序，按匝道分兩個工作面同時進行施工，視場地拆遷情況先后進行。

9、各從橋臺處向前施打，先打中間區(qū)再打邊區(qū)。具體在下面主要施工方法中詳述。第二節(jié) 施工進度計劃安排計劃開工時間在于2008年11月10日，完成日期2008年4月25日.共166天。詳見施工進度計劃橫道圖。預應力管樁復合地基施工計劃橫道圖 日期工作內容2008年11月2009年2月2009年3月2009年4月1020252851015202530510152025樁帽預制A匝道管樁施打B匝道管樁施打土方開挖安裝樁帽鋪設墊層第四章 施工技術措施第一節(jié) 施工工藝本段復合地基處理工藝流程圖如下： 場地清理測量放樣樁機就位吊 樁底樁就位、對中和調直錘擊沉樁最后一階段錘擊運 樁購買樁存 放工地檢驗接樁再錘擊沉

10、樁檢查樁位樁帽預制基坑開挖截樁按放樁帽鋪筑碎石或砂墊層復合地基承載力試驗收錘移位施打下根樁碎石、砂、土工格柵進場檢驗第二節(jié) 主要施工方法一、 管樁材料準備與堆放PHC樁采用先張法預應力離心成型工藝，并經(jīng)過10個大氣壓、180 左右的蒸汽養(yǎng)護，采用工廠化生產(chǎn)。擬委托具有資質的專業(yè)廠家生產(chǎn)，并負責運至施工現(xiàn)場，管樁施工前將廠家資質證明材料報請監(jiān)理審核確認。施工時我方質檢員和監(jiān)理一起按先張法預應力砼管樁（GB13476-1999）的標準規(guī)定，對管樁材料規(guī)格、型號及外觀質量進行檢查驗收。檢查管樁出廠合格證明：包括原材料的合格證，鋼筋檢測報告，預應力鋼筋張拉記錄，混凝土強度報告，樁體力學性檢測，蒸氣養(yǎng)護

11、記錄等；外觀檢查：重點檢查管樁表面平整，密實、無蜂窩、露筋裂縫，樁頂無孔隙，預應力鋼筋無斷筋、脫頭，合縫及包箍處不得漏漿。驗收合格方可施工。樁的堆放場地應平整堅實，并采取可知的防滾、防滑措施，不得產(chǎn)生不均勻沉陷，堆放層數(shù)根據(jù)本工程實際情況不得超過3層。在距樁端0.207L(L為樁長)處設置支點，上下支點應垂直對齊。樁在起吊和搬運時，必須做到平衡并不得損壞且應輕起輕放，嚴禁拋擲、碰撞、滾垛等。水平吊運時采用兩端鉤吊，吊裝繩索與樁身軸線水平夾角不得小于45度。二、 場地清理 場地應碾壓平整，排水暢通，保證樁機的移動和穩(wěn)定垂直三、 樁位施工放樣放樣的技術人員，要認真學習和弄懂要施工的所有圖紙。 對樁

12、位的放樣，應根據(jù)甲方及測量部門所提供的水準點、坐標點、利用全站儀，配合符合國家標準計量所認可的50米鋼尺進行放樣。放樣時應根據(jù)設計圖紙的要求做出各軸線的標志，且做好控制點。控制點的埋設應牢固可靠，不易損壞。放樣人中的經(jīng)緯儀操作者應配備兩人，一個測放， 一個復核，相互交叉，配合施工操作。放完樣后，通知監(jiān)理測量部門進行校核驗收。 依據(jù)控制點放出樁位線，用木撅或鋼筋頭釘好樁位，并用白灰作標志，以便于施工。樁圓心位置放樣偏差不得大于20mm。四、 確定壓樁順序 建筑樁基技術規(guī)范規(guī)定壓樁順序應符合下列原則：空曠場地壓樁應由中心向四周安排壓樁順序；某一側有需要保護的建筑（構）筑物或地下管線時，則應由該側向

13、遠離的方向安排壓樁順序；有不同深度的基樁時，應按先深后淺的原則安排壓樁順序；有不同規(guī)格型號的基樁時，應按先大后小，先長后短的原則安排壓樁順序；壓樁機運行線路經(jīng)濟合理，運樁、喂樁方便。 根據(jù)以上原則，結合現(xiàn)場情況，各區(qū)計劃A、B匝道分別施打，各自從匝道橋橋臺處向路基方向施打，先打中間區(qū)，再打兩邊區(qū)。詳細見下圖：打樁順序為A匝道：一區(qū)二區(qū)四區(qū)三區(qū)五區(qū)； B匝道：十區(qū)九區(qū)六區(qū)七區(qū)八區(qū)。 預應力管樁施工順序示意圖 根據(jù)設計要求繪制各區(qū)樁位布置圖（詳見附圖）五、 試樁 在正式沉樁前，會同有關單位選擇3根有代表性的樁進行試樁試驗，應量靠近地質鉆孔或靜力觸探孔，其間距一般不宜大于5m或小于1m。 通過對比分

14、析，確定整樁總錘擊數(shù)、最后1m的錘擊數(shù)量及最后貫入度。確定施工工藝和停止沉樁的控制標準。驗證施工方法及機具設備是否合理。選定錘擊沉樁時的錘墊、樁墊及其他參數(shù)。六、 沉樁 底樁就位前，應在樁身上劃出單位長度標記，以便觀察樁的入土深度及記錄每米沉樁擊數(shù)。吊樁就位一般用單點吊將管樁吊直，使樁尖插在白灰圈內，樁頭部插入錘下面的樁帽套內就位，并對中和調直，使樁身、樁帽和樁錘三者的中心線重合，保持樁身垂直，其垂直度偏差不大于0.5%。樁垂直度觀測包括打樁架導桿的垂直度，用兩臺經(jīng)緯儀在離打樁架15以外成正交方向進行觀測，也可在正交方向上設置兩根吊砣垂線進行觀測校正。樁插入樁位后，將鉈帽壓到樁頂上，樁身與錘軸

15、線相重合即可壓鉈，待樁錘將樁身壓入土中不再下沉后，方可開始錘擊，先用低錘擊一二下，待樁入土一定深度后，再使樁垂直穩(wěn)定。在穩(wěn)樁過程中如發(fā)現(xiàn)樁不垂直應及時糾正。樁壓入一定深度發(fā)生嚴重傾斜時，不宜采用移架方法來校正，如發(fā)現(xiàn)樁頂不平，應加墊麻袋，使樁錘平穩(wěn)的壓于樁頭上。打樁過程調整軟厚適宜的木樁墊，錘擊沉樁宜采取低錘輕擊或重錘低打，以有效降低錘擊應力，同時特別注意保持底樁垂直，在錘擊沉樁的全過程中都應使樁錘、樁帽和樁身的中心線重合，防止樁受到偏心錘打，以免樁受彎受扭。樁帽與樁周圍應略有間隙，以便錘擊時樁可以在樁帽內做微小的自由松動，避免樁身產(chǎn)生過大的扭轉應力；沉樁過程中應注意防止樁的偏移，遇到下列情況

16、應立即暫停，分拆原因，采取適當措施后方可繼續(xù)沉樁。（1） 打樁過程中發(fā)生下沉量突然增大，原因是樁尖穿過硬土層進入軟弱土層，或樁已被打斷，此時應對照地質資料進行檢查，若樁尖進入軟土層，應繼續(xù)施打；若樁身被打斷，應會同有關單位研究補樁方案。 （2） 樁到一定深度后打不下去，或樁錘和樁突然回彈，原因可能是樁尖碰到孤石或已打到硬土層，這時應減小樁錘落距，慢慢往下打，待樁尖穿過障礙之后再加大落距，如仍打不下去，應根據(jù)地質資料核對樁尖入土深入的土質情況，會同有關單位解決。 （3） 施打過程中，若樁頭已嚴重破損，不得再打，待采取措施后方可繼續(xù)施打。七、 接樁應合理調配管節(jié)長度，盡量避免接樁時樁尖處于或接近硬

17、持力層。接樁時上節(jié)樁與下節(jié)樁應對直，下節(jié)樁不得已呈傾斜狀態(tài)時，上節(jié)樁仍應以軸線垂直為準，上、下兩塊端樁軸向錯位量應小于10mm，坡口根部間隙小于mm，若根部間隙過大，應用鐵片填實再行施焊。樁的接頭采用鋼端板焊接法。在樁端頭埋設端頭板，四周用一圈坡口進行電焊連接。當?shù)讟稑额^（頂）露出地面0.51.0時，即應暫停沉樁，進行管樁接長。現(xiàn)場電焊可采用手工電弧焊，手工焊焊條采用422或426。焊接工藝應符合如下規(guī)定：上、下端板應除污、除銹。坡口處呈金屬光澤方可施焊；選用焊條直徑應能滿足焊透坡口根部的要求，一般規(guī)定根部打底須用直徑mm的焊條，其余部分可用mm的焊條； 焊接時分層對稱均勻連續(xù)施焊，焊接道數(shù)不

18、少于道，每道焊接接頭必須超前引弧以免產(chǎn)生缺陷，根部必須須焊透。焊接部分不得有凹痕、咬邊、焊瘤、夾渣、裂縫 等有害缺陷。表面加強焊縫堆高應飽滿。焊接后應進行外觀檢查，發(fā)現(xiàn)有缺陷應返工修整，同一道焊縫返修次數(shù)不得超過次。接樁宜設導向箍就位上節(jié)樁，上下應順直，錯位偏差不宜大于10mm。焊接層數(shù)不得少于二層，內層焊渣必須清理干凈后方能施焊外一層。焊接時先在坡口圓周上對稱點焊點，然后對稱焊接，兩人同時對角對稱進行，焊縫應連續(xù)飽滿，樁端處間隙采用厚薄適當、最好加工成楔形的鐵片填實焊牢。盡可能縮小接樁時間，焊后自然冷卻分鐘。大風和雨天，應有可靠的防風、防雨措施，否則不得進行焊接施工。在較厚的粘土、粉質粘土層

19、中施打多節(jié)管樁，每根樁宜連續(xù)施打，一次完成，以避免間歇時間過長，造成再次打入困難，而需增加許多錘擊數(shù)，甚至打不下而先將樁頭打壞。八、 送樁將管樁打到設計標高，需要采用送樁器，送樁器用鋼板制作，長46。設計送樁器的原則是：打入阻力不能太大，容易拔出，能將沖擊力有效地傳到樁上，并能重復使用。 在沉樁時，經(jīng)緯儀跟蹤監(jiān)測，并及時正確無誤地記錄下節(jié)樁起訖時間、入樁時間，下節(jié)樁樁長。按設計要求送樁，其樁的中心線與樁身要吻合一致，才能進行送樁。若樁頂不平，可用麻袋或厚紙墊平。送樁留下的樁孔；立即回填密實。九、 收錘當樁尖被打入設計持力層一定深度，符合設計確定的停錘條件時，即可收錘停打，終止錘擊的控制條件，稱

20、為收錘標準。收錘標準通常以達到的樁端持力層、最后貫入度或最后1沉樁樁錘擊數(shù)為主要控制指標。樁端持力層作為定性控制；最后貫入度或最后1沉樁錘擊作為定量控制，均通過試樁確定。本標段設計多數(shù)樁未打穿軟土層，施工時地層差異不大可按設計樁長施工。當貫入度已達到，應再錘入10cm左右或錘擊3050擊,如無異常變化，樁尖標高與設計標高相差不大即可收錘，若樁尖標高與設計標高相差過多時，應與有關單位研究確定。打樁時應由專職記錄員做好施工記錄。開始打樁時，應記錄每沉落1m所需的錘擊數(shù)并記錄樁錘下落的平均高度、樁位置的偏斜。當下沉接近設計標高和灌入度要求時，應在一定的落錘高度下，以每落錘十擊為一陣擊階段，測量其貫入

21、度并登記入表。十、 鋸樁應采用鋸樁器、自上而下進行，不橫向剔鑿，以免樁受水平力沖擊而受到破壞或松動，嚴禁采用大錘橫向敲擊截樁或強行板拉截樁。十一、 樁帽預制：預應力管樁除最外一排護樁外，其余均在其樁頂設1m*1m*0.3m樁帽，樁帽采用C20砼。為加快施工進度，此樁帽在管樁正式施打前適時進行預制。預制前先對現(xiàn)地進行平整、壓實，并鋪筑10cm厚砼，面抹壓光。做為底模。側模采用竹膠板。鋼筋在現(xiàn)場鋼筋加工場進行加工。運至現(xiàn)場的鋼筋不應有污垢，要保持清潔干凈，無銹蝕。鋼筋在加工過程中應按圖紙尺寸截斷和彎折。鋼筋交叉點用鐵絲綁扎結實。砼澆筑施工中控制好振搗時間，對每一振動部位，必須振動到該部位砼密實為止

22、，密實的標志是砼停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦，不再泛漿。振搗時避免觸及鋼筋及模板。砼澆筑時間盡量選擇在一天平均氣溫的時段進行為宜,盡量避免在中午最高氣溫進行施工。拆模后應進行水養(yǎng)護，時間不少于7天。十二、 墊層鋪設一區(qū)、十區(qū)樁頂鋪設30cm碎石，二九區(qū)擋土墻基礎樁頂鋪設30cm碎石，填土區(qū)底部鋪設30cm砂墊層及一層雙向土工格柵，碎石最大粒徑不得大于50mm。砂墊層采用透水性好的中粗砂，滲透系數(shù)不小于103cm/s，顆粒組成較均勻，不均勻系數(shù)小于4，其含泥量不大于3%，雙向土工格柵采用拉伸型塑料格柵TGSG45-45,幅寬4.0m，設計抗拉強度不小于45kN/m，土工格柵沿路線橫斷面方

23、向鋪設，鋪設必須平順，當縱向需要接長時，搭接長度不小于0.3m并用高強度的土工棒連接。沿路縱斷面方向搭接長不小于0.1m。格柵上下層不得含有尖角物體，以免劃破格柵。十三、 墊層完成后擋土墻施工前，應在一、三、四、九、十區(qū)每區(qū)抽取一個點，會同監(jiān)理等單位及時進行復合地基承載力試驗。第五章 質量保證措施第一節(jié) 質量目標廣深沿江高速公路是廣州市連通深圳東西走向的又一條高速公路，其工程質量的優(yōu)劣直接影響現(xiàn)代化大都市榮譽和施工企業(yè)的形象。為貫徹工程建設“百年大計，質量為本”的方針，我項目經(jīng)理部精心組織，嚴格實行全員、全方位、全過程的質量控制，確保本工程交工驗收質理評定合格、竣工驗收工程質量評定優(yōu)良、杜絕發(fā)

24、生重大質量事故、消除質量通病的質量目標。第二節(jié) 質量保證體系施工班組質量教育內業(yè)資料檢驗工序驗收工程試驗測量控制測量工程師施工管理組質量改進技術交底施工方案質量改進質量管理項目經(jīng)理質量保證體系框架圖達到質量目標要求符合技術要求控制質量標準技術控制：項目總工程師質檢工程師第三節(jié) 質量保證制度一：成立由項目副經(jīng)理主抓的質檢部，各作業(yè)隊的施工質檢員分別負責各作業(yè)的自檢工作。二：自檢的控制程序，每道工序完成后，先由現(xiàn)場工程師進行自檢，檢驗合格后，再由質檢部經(jīng)理帶領質檢員進行復檢，合格后質檢部報監(jiān)理工程師進行驗收。三：總工程師負責組織施工方案的審核工作，并直接領導工程施工中“新工藝，新技術”的推廣和應用

25、。四：技術交底制度1、施工中實行二級技術交底制，第一級交底為項目總工程師對項目經(jīng)理部的施工管理組、質檢組及其他小組的交底，主要涉及施工方案中的主要內容、重點工序的施工方法、容易出現(xiàn)的問題及其預防措施；第二級交底為項目經(jīng)理部的施工管理組對施工作業(yè)層的操作人員的交底，涉及工藝要求、操作要點、質量標準。2、技術交底必須反復細致地進行，不斷總結，以達到工藝技術的不斷提高。3、技術交底保持詳細記錄。五：工程中間檢測、驗收制度1、采用“新工藝、新技術”的工序檢驗，必須經(jīng)項目總工程師檢測合格后方可報監(jiān)理工程師檢驗。2、嚴格按設計文件和有關規(guī)范、標準要求進行驗收、檢測，未經(jīng)驗收、檢測合格的工序不得放行。六：違

26、反施工規(guī)程，發(fā)生質量事故報告制度1、施工管理人員按有關施工規(guī)范、設計及工藝要求指導施工人員進行施工，不得違規(guī)指揮。操作人員必須按有關規(guī)范、規(guī)程要求進行作業(yè)，不得野蠻施工。2、施工管理人員發(fā)現(xiàn)操作人員違反施工規(guī)范要求，應立即予以制止，并督促操作人員立即糾正。對于因違反施工規(guī)程、發(fā)生質量事故的，視情況輕重、損失大小，及時逐級上報項目總工程師和項目經(jīng)理、監(jiān)理及業(yè)主，并以書面形式記錄報告過程。3、質檢員有權制止任何違反施工規(guī)程可能發(fā)生質量事故的施工。第四節(jié) 質量保證措施一、保證工程質量技術組織措施：   （1）建立層次分明的責、權、利相結合的質量責任制，認真開展全面質量管理，做到質

27、量重擔人人挑、人人肩上有指標，同時抓住施工現(xiàn)場，對整個工程項目的施工全過程進行監(jiān)督管理，消滅質量通病，使質量管理上新水平。   （2）加強技術管理，每道工序都進行書面技術交底，交底人，接收人在書面上簽字，明確責任，組織各班組長學習技術規(guī)范，讓每參與人能熟悉質量驗收的標準。嚴格按設計要求組織施工。 二、主要分項工程質量控制點及具體措施： 為了保證施工質量，必須嚴格控制各工序的質量，工序施工時需做到檢查上工序、保證本工序、準備下工序，如檢查不合格，立即組織返工補求，否則不得轉入下工序施工。1、試樁 根據(jù)設計要求，開工前應先做試樁。試樁時，根據(jù)設計單位指定的樁位進行隨機

28、試樁。根據(jù)試樁情況，商定工程樁控制方法及標準，確定施工參數(shù)后，方可進行工程樁施工。2、確保成品樁質量 1）樁材應按打樁進度計劃配套進入打樁現(xiàn)場。 2）凡進入現(xiàn)場的樁，都應附有出廠合格證并符合設計規(guī)定。 3）對運到現(xiàn)場的樁，應按建筑地基基礎工程施工質量驗收規(guī)范GB50202-2002進行復查、驗收。 4）焊條等連結材料應有出廠合格證，符合施工要求。3、沉樁 1）施工人員在沉樁前必須看清圖紙，明確樁的型號、樁長、核對樁位，復核位置無誤，方可沉樁。 2）在沉樁時用經(jīng)緯儀控制樁的垂直度小于0.5%，用水準儀控制送樁的樁頂設計標高（50mm50mm）。 3）記錄員應對預制樁的入土深度、樁頂標高，接樁時間

29、、樁位編號、垂直度，進行準確、真實、清楚的記錄。 4）為防止工程樁偏位，每打完一條流水線后，對未打樁位需復核。 5）嚴格按照打樁施工程序及流水線施工。4、供樁就位 1）樁采用吊車短駁，直接送到樁架邊，吊機直接起吊，在樁旋轉起吊時，扶直就位，進入樁架過程中，上吊點嚴禁使用吊環(huán)應用鋼絲繩捆綁以確保安全。 2）認真做好管樁堆放場地工作，必須嚴格按照預制樁堆放平面布置圖堆放預制樁。 3）預制樁施工前必須進行驗收，對樁的合格證、強度、幾何尺寸、色感等認真檢查。 4）按規(guī)范要求二點起吊，平穩(wěn)后開始運樁。 5）場內臨時堆放管樁按三點支點擱置堆放，必須平穩(wěn)，不能沉陷。 6）供樁就位時， 在樁旋轉起吊、扶直就位

30、進入樁架過程中，須用安全保護裝置，嚴禁用雙手扶直樁身。5、接樁 1）樁的節(jié)點處理為氣體保護焊接樁，焊接接樁采用氣體保護焊機，手工焊接。 2）施焊部位必須用角向磨光機打磨除銹，直到露出金屬光澤。接樁入土前，應對外露鐵件再次補刷防腐漆 3)施焊時，必須用2名焊工，兩臺焊機，同時對稱施焊，焊接遍數(shù)2遍。 4)依據(jù)風向，安放可靠的擋風裝置。6、在壓樁過程中如遇下列情況應暫停送樁 1)貫入度劇變。 2)樁身、樁頂出現(xiàn)嚴重裂縫、破碎。 3)樁身突然發(fā)生傾斜、位移或有嚴重回彈。 4)如遇大風、大雨、大雷，暫停作業(yè)。7、應注意的質量問題 1)預制樁必須提前定貨加工，打樁時預制樁強度必須達到設計強度的100%。

31、 2)樁身斷裂。由于樁身彎曲過大、強度不足及地下有障礙物等原因造成，或樁在堆放、起吊、運輸過程中產(chǎn)生斷裂，沒有發(fā)現(xiàn)而致。應及時檢查。 3)樁身傾斜。由于場地不平、打樁機底盤不水平或穩(wěn)樁不垂直、樁尖在地下遇見硬物等原因造成。應嚴格按工藝操作規(guī)定執(zhí)行。 4)接樁處拉脫開裂。連接處表面不干凈、連接鐵件不平、焊接質量不符合要求、接樁上下中心線不在同一條線上等原因所造成。應保證接樁的質量。第六章 安全保證措施第一節(jié) 安全施工目標切實貫徹“安全第一，預防為主”的方針，堅持管生產(chǎn)必須管安全原則，明確各級人員的職責，抓好本工程的安全生產(chǎn)工作。做好每天工作前安全交底與工前安全檢查。本標段安全生產(chǎn)目標，實現(xiàn)“六杜

32、絕”、“三消滅”、“二控制”。即實現(xiàn)“六杜絕”：杜絕員工因工或非因工重大死亡事故；杜絕多人重傷事故；杜絕重大機械設備事故；杜絕因施工方責任造成的交通死亡事故；杜絕重大火災事故；杜絕危爆物品爆炸事故?！叭麥纭毕麥邕`章指揮，消滅違章作業(yè)，消滅慣性事故。“二控制”年死亡率控制在0.1以下,年重傷率控制在0.3 以下。第二節(jié) 安全保證體系二工區(qū)項目經(jīng)理部經(jīng)理、施工班（組）長和工人按規(guī)定逐級建立安全生產(chǎn)責任制。經(jīng)理部設安全監(jiān)察工程師，施工隊設專職安全檢查員，班（組）設兼職安全員，做到分工明確，責任到人。安全方針：安全第一，預防為主安全目標：杜絕亡人事故、重大交通事故、重大火災事故、隊伍重傷，班組無輕傷

33、事故安全領導小組：項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、安全檢查長、各業(yè)務部門主管1、開工前安全制度教育2、新工藝教育3、特殊工種教育4、技術交底教育5、安全問題通報安全責任制安全教育制上級領導檢查項目部檢查施工隊定期檢查施工中班組檢查1、崗前安全講話2、兼職安全員檢查3、交接班制度4、三檢制5、制度上墻6、配戴安檢袖標班組安全制度事故處理獎懲制度逐級上報1、項目部月兌現(xiàn)2、班組每周自評不斷總結、確保安全安全監(jiān)督檢查安全保證體系框圖第三節(jié) 安全保證措施一、一般安全措施（1）建立健全安全文明獎罰制度，樹文明施工之風，創(chuàng)安全生產(chǎn)之實。（2）貫徹落實上級有關部門，有關安全生產(chǎn)，文明施工的管理規(guī)定，明確崗位

34、職責，定期組織安全文明檢查，對進場施工人員進行“三級”安全教育。（3）機械操作手必須經(jīng)培訓持證上崗，下班后不得賭博、酗酒，抓緊休息，嚴禁疲勞駕駛。指揮人員必須站在機械5m以外指揮，以防被機械碰撞。（4）加強對施工用電的管理，臨電全部采用三相五線制，對開關箱采用一機一閘一漏電保護器原則。工作區(qū)、生活區(qū)電纜線由專職電工安裝、搭接，嚴禁私拉電線，施工電纜或架高或穿在塑料管內埋入地下。嚴禁使用電爐等明火電器，所有線路都必須安裝空氣保護關頭，以防漏電能立即斷開線路。（5）健全安全交底和安全驗收制度，各分部分項工程開工前均應向操作人員作安全技術交底，機械、電器設備、安全防護設施等在啟用前應進行專項驗收。（

35、6）嚴禁在倉庫等場所抽煙，尤其是易燃物附近嚴禁煙火；油罐必須遠離生活區(qū)，并用砂子覆蓋，樹明顯警示牌。（7）施工路段樹立醒目標志牌或警示燈，或拉上隔離膠紙帶，以防人穿行。（8）上班時必須穿戴相應的勞保用品，嚴禁穿拖鞋進入施工區(qū)。二、主要分項工程安全保證措施必須根據(jù)安全管理的有關規(guī)定建立健全項目的各有關管理制度，在項目內部落實安全管理責任制，樁機資質及特種作業(yè)上崗證等必須齊全。除此之外，還必須注意以下幾個事項： 1、起重吊裝安全措施：起重機作業(yè)前，應對轉動部位進行潤滑，檢查部件緊固程度，鋼絲繩是否磨損；起重臂下嚴禁站人，重物停在空中時駕駛員不得離開操作室。起重范圍不得超過起重性能規(guī)定的指標，起重機

36、吊樁進入夾持機構，壓樁開始之前，必須在起重機、卷揚機構放松起吊的鋼絲繩、吊鉤脫離后方可壓樁，以免拉斷鋼絲繩和拉彎起重機吊臂接樁時焊接用的各種氣瓶應作標識，氣瓶要距離明火點10m以上，氣瓶間距必須大于5m，氣瓶必須加防震圈和防護帽，氣瓶使用和存放時嚴禁平放或倒放。動火作業(yè)前進行作業(yè)審批，針對每次作業(yè)特點制點措施。每個動火作業(yè)點均配備兩個滅火器，指定專人負責作業(yè)點的安全，項目安全員不定時巡視各個作業(yè)點。出現(xiàn)隱患立即整改。3、樁機操作安全措施操作人員必須經(jīng)過專門訓練，了解所操作的打樁機的構造、原理、操作和維護保養(yǎng)方法，并持有操作證，方可操作。操作人員必須分工明確。打樁架移動時，應在現(xiàn)場施工負責人指揮

37、下進行。樁架移動應平穩(wěn)，樁錘必須放在最低位置，柴油打樁機后部的配重鐵必須齊全。采用滾杠滑移打樁作業(yè)時，作業(yè)人員不得在打樁架內操作。對打樁機所配置的動力裝置、卷揚機、液壓裝置、電氣裝置等應按其操作規(guī)程操作。如需停機較長時間時，應將柴油錘落下墊好，打樁機處于安全狀態(tài)。遇雷、雨、雪、霧和六級以上風等惡劣氣候時，應停止作業(yè)。風速超過七級或有強臺風警報時，應將打樁機迎風向停置，放下柴油錘并增設防風纜繩。必要時，應將樁架放倒。打樁機必須采取防雷措施，遇雷電時，人員必須遠離打樁機。打樁機的組裝、拆卸應嚴格按照使用說明書中規(guī)定的程序操作。停止作業(yè)時，短履需運行到樁機中間位置，停落在平整地面上，其余油缸回程縮進

38、。切斷電源，操作人員方可離開樁機。打樁機起架或落架時，應先檢查卷揚機的卷筒制動是否可靠，然后按使用說明書中規(guī)定的程序起、落架。施工完畢的樁的樁頭上面要加蓋，以防行人或雜物等掉陷。第七章 環(huán)境保護及文明施工措施第一節(jié) 文明施工措施（一）文明施工管理目標文明施工管理是施工中的重要環(huán)節(jié)，我們在施工本標段工程的全過程中采取規(guī)范化的現(xiàn)場管理，制定文明施工創(chuàng)優(yōu)措施，落實各項規(guī)章制度，保證生產(chǎn)及生活設施整潔有序，狠抓職工教育，使全體人員懂文明、講禮貌、守紀律。本標段文明施工管理目標是：創(chuàng)廣州市文明標準工地。（二）文明施工管理機構結合本標段工程實際情況，成立以項目經(jīng)理為組長、副經(jīng)理和總工程師為副組長的文明施工

39、領導小組，對項目經(jīng)理部及各施工公司負責人進行明確分工，落實文明施工現(xiàn)場責任區(qū)，根據(jù)國家、廣東省有關文明施工的規(guī)定制定相關文明施工措施，使文明施工現(xiàn)場管理有章可循，確保本標段創(chuàng)廣州市文明標準工地的目標。（三）現(xiàn)場施工管理規(guī)范化1、施工場地管理規(guī)范化（1）施工場地達到雨天施工不積水，道路及作業(yè)場地不起泥，保證現(xiàn)場清潔。（2）現(xiàn)場排水暢通，按施工組織設計布置合理的排水系統(tǒng)。2、施工現(xiàn)場標識標牌符合要求（1）施工區(qū)域安全標志醒目，危險區(qū)域禁令標志明顯。（2）機械設備要設一機一牌，上標機械操作規(guī)程，責任人等內容。（3）現(xiàn)場設“五牌一圖”，即工程概況牌、組織網(wǎng)絡牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)牌、文明施工牌、施工

40、總平置圖。（4）施工管理人員一律掛牌上崗。（5）建筑垃圾堆放、消防設施等符合要求。（6）按指定地點堆放建筑垃圾、施工做到工完、料凈、場清。（7）消防器材按規(guī)定配置，齊全有效。3、施工工地具有良好文明氛圍（1）對現(xiàn)場的職工進行文明施工教育、法制教育，幫助施工人員樹立文明、安全、質量意識。（2）生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)分別設置黑板報，定期更換內容，建立安全意識、質量監(jiān)督、文明生產(chǎn)專欄；并建立閱報欄、電視室，進行有意義的文體娛樂活動。（3）改善社區(qū)關系，把好綜合治理，加強班組建設，提高人員素質，樹立文明施工意識。（4）加強現(xiàn)場綜合治理，有目標管理，制度落實。（5）制訂作業(yè)班組創(chuàng)建文明班組的計劃和措施，保證無打架、釀酒、賭搏等不文明行為。（6）教育施工人員講究個人衛(wèi)生、衣冠整齊，不赤身光腳 ，穿拖鞋進入作業(yè)區(qū)。（7）施工人員要樹立“以人為本”的指導思想，把創(chuàng)建文明工地的活動變?yōu)閺V大職工的自覺行為。4、現(xiàn)場管理措施。（1）為方便施工隊伍與外界聯(lián)系，保證信息暢通，在現(xiàn)場內配備程控電話。（2）施工現(xiàn)場的水準點、軸線控制點、埋地電纜、架空電線、安全通道、施工作業(yè)層等，均設置顯著的標志牌?，F(xiàn)場材料、半成品及結構件必須按有關要求進行標識控制，標識牌應整齊劃一；生活區(qū)的宿舍、辦公室也必須掛牌，要保持現(xiàn)場整潔、井然有序。（3）現(xiàn)場施工道路要做路基，排水明溝一律磚砌并保持經(jīng)常暢通。（4）現(xiàn)場主要入口處設門衛(wèi)