地鐵車站施工工藝介紹

1、地鐵車站施工工藝介紹中鐵一局橋梁公司總工辦車站施工的三種工藝 工藝1-明挖法（有圍護(hù)結(jié)構(gòu)、無(wú)圍護(hù)結(jié)構(gòu)） 工藝2-蓋挖法（蓋挖順做、蓋挖逆做、蓋 挖半逆做） 工藝3-淺埋暗挖法（從新奧法發(fā)展而來(lái)）工藝1、明挖法1.1 定義：明挖法是先從地表面向下開(kāi)挖基坑至設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后在基坑內(nèi)的預(yù)定位置由下而上地建造主體結(jié)構(gòu)及其防水措施，最后回填土并恢復(fù)路面。1.2 特點(diǎn)：作為地鐵車站常用施工方法，具有施工作業(yè)面多、速度快、工期短、易保證工程質(zhì)量、工程造價(jià)低等優(yōu)點(diǎn)，1.3 分類：明挖法施工基坑可以分為敞口放坡基坑和有圍護(hù)結(jié)構(gòu)的基坑兩類類 有地連墻圍護(hù)的明挖法施工步驟明挖法（有支撐的圍護(hù)結(jié)構(gòu)）工藝2、蓋挖法2.1

2、 定義：蓋挖法是先蓋后挖，即先以臨時(shí)路面或結(jié)構(gòu)頂板維持地面暢通，再向下支護(hù)的基坑施工。施工基本流程：在現(xiàn)有道路上按所需寬度，以定型標(biāo)準(zhǔn)的預(yù)制棚蓋結(jié)構(gòu)（包括縱、橫梁和路面板）或現(xiàn)澆混凝土頂（蓋）板結(jié)構(gòu)置于樁（或墻）柱結(jié)構(gòu)上維持地面交通，在棚蓋結(jié)構(gòu)支護(hù)下進(jìn)行開(kāi)挖和施做主體結(jié)構(gòu)、防水結(jié)構(gòu)。然后回填土并恢復(fù)管、線、路或埋設(shè)新的管、線、路。最后恢復(fù)道路結(jié)構(gòu)。工藝2、蓋挖法2.2 特點(diǎn)：圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形小，能夠有效控制周圍土體的變形和地表沉降，有利于保護(hù)臨近建筑物和構(gòu)筑物；基坑底部土體穩(wěn)定，隆起小，施工安全；施工空間大；蓋挖逆作法用于城市街區(qū)施工時(shí)，可盡快恢復(fù)路面，對(duì)道路交通影響較小。混凝土結(jié)構(gòu)的水平施工縫的

3、處理較為困難（易漏水）；暗挖施工難度大、費(fèi)用高；每次分部開(kāi)挖與澆筑或襯砌的深度，應(yīng)綜合考慮基坑穩(wěn)定、環(huán)境保護(hù)、永久結(jié)構(gòu)形式和混凝土澆筑作業(yè)等因素來(lái)確定。工藝2、蓋挖法2.3 分類：蓋挖法可分為蓋挖順作法、蓋挖逆作法及蓋挖半逆作法。目前，城市中施工采用最多的是蓋挖逆作法 蓋挖順做法（圍護(hù)結(jié)構(gòu)是地連墻）蓋挖逆做法蓋挖半逆做法蓋挖法蓋板下部結(jié)構(gòu)工藝3、淺埋暗挖法3.1定義：在城鎮(zhèn)軟弱圍巖地層中，在淺埋條件下修建地下工程，以改造地質(zhì)條件為前提，以控制地表沉降為重點(diǎn)，以格柵（或其他鋼結(jié)構(gòu)）和錨噴作為初期支護(hù)手段，遵循“新奧法”大部分原理。按照“十八字”原則（即管超前、嚴(yán)注漿、短開(kāi)挖、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量

4、測(cè)）進(jìn)行隧道的設(shè)計(jì)和施工，稱之為淺埋暗挖技術(shù)。 淺埋暗挖技術(shù)從減少城市地表沉陷考慮，還必須輔之以其他配套技術(shù)，比如地層加固、降水等。淺埋暗挖法3.2特點(diǎn)：首先，淺埋暗挖法不允許帶水作業(yè)，如果含水地層達(dá)不到疏干，帶水作業(yè)開(kāi)挖面的穩(wěn)定性時(shí)刻受到威脅，甚至發(fā)生塌方。大范圍的淤泥質(zhì)軟土、粉細(xì)砂地層，降水有困難或經(jīng)濟(jì)上選擇此工法不合算的地層，不宜采用此法。第二，采用淺埋暗挖法要求開(kāi)挖面具有一定的自立性和穩(wěn)定性。我國(guó)規(guī)范對(duì)土壤的自立性從定性上提出了要求：工作面土體的自立時(shí)間，應(yīng)足以進(jìn)行必要的初期支護(hù)作業(yè)。對(duì)開(kāi)挖面前方地層的預(yù)加固和預(yù)處理，視為淺埋暗挖法的必要前提，目的就在于加強(qiáng)開(kāi)挖面的穩(wěn)定性，增加施工的安

5、全性。淺埋暗挖法3.3 為了有效地解決地面交通等各種干擾問(wèn)題，采用淺埋暗挖法是修建鐵車站的首選方法。淺埋暗挖車站結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵的問(wèn)題是如何控制地表沉陷。因此，尋求合理的施工方法關(guān)系重大。主要方法有: 1.中洞法 2.側(cè)洞法 3.雙眼鏡工法 4.柱洞法 5.洞樁法淺埋暗挖中洞法 1. 中洞法 （1）中跨部分(包括立柱)采用CRD法施工。先將中洞自上而下分塊成環(huán)，隨挖隨撐，及時(shí)做好噴錨和鋼架初期支護(hù)； （2）由下而上施作中跨部分二次模注鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，中隔墻也逐層拆除。中洞各工序完成后，就會(huì)形成一個(gè)剛度很大的完整結(jié)構(gòu)頂住上部土體，從而有效地減少地表沉降量。 （3）當(dāng)中洞完成后，兩側(cè)洞采用臺(tái)階法，對(duì)稱自

6、上而下開(kāi)挖。 （4）同樣，初期支護(hù)完成后，再自下而上施作兩側(cè)洞的二次模注鋼筋混凝土襯砌淺埋暗挖中洞法（三拱立柱式車站施工步驟）圖6-38 三拱立柱式車站中洞法施工步驟圖10987425613中隔墻109初期支護(hù)87淺埋暗挖中洞法第 1步第 2步第 3步鋼 拱 架鋼 拱 架第 1步第 2步第 3步鋼 拱 架鋼 拱 架第 4 步鋼 拱 架鋼 拱 架第 4 步鋼 拱 架鋼 拱 架第 1 步第 2 步第 3 步鋼 拱 架鋼 拱 架第 5步第 6步鋼 拱 架鋼 拱 架第 5 步第 6 步鋼 拱 架鋼 拱 架淺埋暗挖中洞法拆除中隔墻并施作立柱及縱梁(1:125)淺埋暗挖中洞法鋼拱架（10號(hào)工字鋼）縱向連接

7、鋼筋（槽鋼）鋼拱架示意圖側(cè)洞臺(tái)階法施工順序立模澆注混凝土第7步第8步第9步第10步(1:125)(1:125)盾構(gòu)法施工示意圖淺埋暗挖中洞法淺埋暗挖側(cè)洞法2. 側(cè)洞法 與中洞法相反，側(cè)洞法是先對(duì)稱地用CRD法開(kāi)挖兩個(gè)側(cè)洞，待完成二次模注鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)后，再用臺(tái)階法開(kāi)挖中洞。 由于開(kāi)挖兩個(gè)側(cè)洞后，中洞的寬度變窄，其承載土柱承受上覆土體壓重的承載力下降，因而可能產(chǎn)生比中洞法要大的地表下沉。淺埋暗挖側(cè)洞法（三拱立柱式車站施工步驟）圖6-39 三拱立柱式車站側(cè)洞法施工步驟圖65241310964873初期支護(hù)521中隔墻淺埋暗挖雙眼睛工法3. 雙眼鏡工法 （1）先開(kāi)挖一側(cè)洞， （2）再開(kāi)挖另一側(cè)洞，

8、（3）最后開(kāi)挖中洞。 這種方式不會(huì)在同一橫斷面上同時(shí)形成大的跨度，因而更有利于地層的穩(wěn)定，但施工進(jìn)度將會(huì)減慢。 三跨雙拱車站結(jié)構(gòu)采用的雙眼鏡工法，對(duì)地表的沉陷值可以控制在30mm之內(nèi)，與中洞法相當(dāng)。淺埋暗挖雙眼睛工法（三拱立柱式車站施工步驟）格柵支撐6圖6-40 雙眼睛工法施工步驟圖51211871091243初期支護(hù)淺埋暗挖柱洞法4 柱洞法 采用“柱洞法”施工。按照“小分塊、短臺(tái)階、早成環(huán)”的原則，將整個(gè)斷面開(kāi)挖橫向分為：側(cè)洞、有柱的柱洞和中洞共5個(gè)洞，每洞分上、中、下三層。 先自上而下對(duì)稱施工柱洞初支，再由下而上施作柱洞二襯，建立起梁、柱支撐體系。柱洞完成后，施工兩個(gè)柱洞中間的中洞初支和二

9、襯，形成整個(gè)大中洞穩(wěn)定體系。再對(duì)稱自上而下施工兩側(cè)洞初支，最后縱向分段自下而上對(duì)稱施作二襯，完成結(jié)構(gòu)閉合。 第步第步第步第步第步第步淺埋暗挖法柱洞法鋼管柱鋼管柱頂縱梁頂縱梁底縱梁底縱梁淺埋暗挖法柱洞法鋼管柱鋼管柱頂縱梁頂縱梁底縱梁底縱梁第步縱梁拉壓桿淺埋暗挖法柱洞法鋼管柱鋼管柱頂縱梁頂縱梁底縱梁底縱梁頂板第 步第步淺埋暗挖法柱洞法鋼管柱鋼管柱頂縱梁頂縱梁底縱梁底縱梁底板頂板淺埋暗挖法柱洞法鋼管柱鋼管柱頂縱梁頂縱梁底縱梁底縱梁第步第步第步第步第步第步底板頂板淺埋暗挖法柱洞法鋼管柱鋼管柱頂縱梁頂縱梁底縱梁底縱梁底板底板拱墻拱墻底板頂板淺埋暗挖法柱洞法淺埋暗挖法洞樁法5 洞樁法：其主要原理是在車站立

10、柱和邊墻洞樁法：其主要原理是在車站立柱和邊墻的頂部和底部施作小導(dǎo)洞，通過(guò)導(dǎo)洞采用的頂部和底部施作小導(dǎo)洞，通過(guò)導(dǎo)洞采用樁基的施工方法施作車站立柱和邊墻，而樁基的施工方法施作車站立柱和邊墻，而后小斷面開(kāi)挖施作車站頂板，最后在車站后小斷面開(kāi)挖施作車站頂板，最后在車站頂板的保護(hù)下開(kāi)挖車站主體并進(jìn)行車站其頂板的保護(hù)下開(kāi)挖車站主體并進(jìn)行車站其余結(jié)構(gòu)的施工。余結(jié)構(gòu)的施工。 洞樁法施工中車站的主體工程的開(kāi)挖在車洞樁法施工中車站的主體工程的開(kāi)挖在車站頂板的保護(hù)下進(jìn)行，施工較為安全，并站頂板的保護(hù)下進(jìn)行，施工較為安全，并能有效的控制地表的沉降。能有效的控制地表的沉降。 施工條基梁、邊樁；施工中柱底梁、鋼管柱；回填邊樁與小導(dǎo)洞間空隙。淺埋暗挖法洞樁法洞洞樁樁法法施施工工步步驟驟 施工邊樁上頂梁、施工中柱頂梁；回填頂梁下與小導(dǎo)洞間空隙。洞洞樁樁法法施施工工步步驟驟淺埋暗挖法洞樁法 回填頂梁上與小導(dǎo)洞間空隙；而后對(duì)稱開(kāi)挖邊拱部。洞洞樁樁法法施施工工步步驟驟淺埋暗挖法洞樁法 破除小導(dǎo)洞初支，左右對(duì)稱襯砌邊拱部；而后開(kāi)挖中拱部。洞洞樁樁法法施施工工步步驟驟淺埋暗挖法洞樁法破除小導(dǎo)洞初支，襯砌中拱部。洞洞樁樁法法施施工工步步驟驟淺埋