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文檔簡介
1、2019屆高三物理入學(xué)調(diào)研試題(共4套帶答案)2019屆高三入學(xué)調(diào)研考試卷物理(一)注意事項:1.答題前,先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號填寫在試題卷和答題卡上,并將準(zhǔn)考證號條形碼粘貼在答題卡上的指定位置。2.選擇題的作答:每小題選出答案后,用2B鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑,寫在試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。3.非選擇題的作答:用簽字筆直接答在答題卡上對應(yīng)的答題區(qū)域內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙和答題卡上的非答題區(qū)域均無效。4.考試結(jié)束后,請將本試題卷和答題卡一并上交。一、選擇題(本大題共12小題,每小題4分。在每小題給出的四個選項中,第17題只有一項是符合題目要求,第812題有多項符
2、合題目要求,全部選對的得4分,選對但不全的得2分,有選錯的得0分)1.下列說法正確的是()A.運動員在處理做香蕉球運動的足球時,要將足球看成質(zhì)點B.選取不同的參考系,同一物體的運動軌跡可能不同C.高速公路上限速牌上的速度值指平均速度D.運動員的鏈球成績是指鏈球從離開手到落地的位移大小2.質(zhì)點做直線運動的位移x與時間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國際單位),則該質(zhì)點()A.第1s內(nèi)的位移是5mB.前2s內(nèi)的平均速度是6m/sC.任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是1mD.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s3.甲、乙兩車在同一水平道路上,一前一后相距x=4m,乙車在前,甲車在后,某時刻兩車同時開始運
3、動,兩車運動的x-t圖象如圖所示,則下列表述正確的是()A.乙車做曲線運動,甲車做直線運動B.甲車先做勻減速運動,后做勻速運動C.兩車相遇兩次D.乙車的速度不斷減小4.一個物體自由下落6s后落地,則在開始2s內(nèi)和最后2s內(nèi)通過的位移之比為()A.1:5B.3:5C.3:11D.1:35.如圖所示,一物塊靜止在粗糙斜面上,現(xiàn)用一水平向右的推力F推物塊,物塊仍靜止不動,則F推物塊后與推物塊前相比,下列說法正確的是()A.斜面對物塊的支持力一定變大B.斜面對物塊的支持力一定變小C.斜面對物塊的靜摩擦力一定變小D.斜面對物塊的靜摩擦力一定變大6.如圖所示,小球用細繩系住,繩的另一端固定于O點?,F(xiàn)用水平
4、力F緩慢推動斜面體,小球在斜面上無摩擦地滑動,細繩始終處于直線狀態(tài),當(dāng)小球升到接近斜面頂端時細繩接近水平,此過程中斜面對小球的支持力以及繩對小球的拉力的變化情況是()A.保持不變,不斷增大B.不斷增大,不斷減小C.不斷增大,先減小后增大D.保持不變,先增大后減小7.如圖,兩個質(zhì)點P、Q在光滑的水平面上分別以一定的速度同時向右運動,此時分別作用水平向左的力F1、F2,其中F1的大小不變,F(xiàn)2大小由零逐漸增大,它們恰好同時向右運動到最遠,且位移大小相等,在此過程中,兩質(zhì)點的瞬時速度vP與vQ的關(guān)系應(yīng)該是()A.vP>vQB.先vP>vQ,后vP<vQ,最后vP=vQ=0C.vP&
5、lt;vQD.先vP<vQ,后vP>vQ,最后vP=vQ=08.一名宇航員在某星球上完成自由落體運動實驗,讓一個質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落,測得在第5s內(nèi)的位移是18m,則()A.小球在2s末的速度是8m/sB.小球在第5s內(nèi)的平均速度是3.6m/sC.小球在第2s內(nèi)的位移是2mD.小千在5s內(nèi)的位移是50m9.從地面豎直上拋一物體A,同時在離地面某一高度處有一物體B自由下落,兩物體在空中同時到達同一高度時速度大小均為v,則下列說法正確的是()A.A上拋的初速度與B落地時的速度大小相等,都是2vB.兩物體在空中運動的時間相等C.A上升的最大高度與B開始下落時的高度相同D
6、.兩物體在空中同時到達的同一高度處一定是B開始下落時高度的中點10.如圖所示,A是一質(zhì)量為M的盒子,B的質(zhì)量為miA、B用細繩相連,跨過光滑的定滑輪置于傾角為0c的斜面上,B懸于斜面之外而處于靜止?fàn)顟B(tài),斜面放置在水平地面上?,F(xiàn)在向A中緩慢加入沙子,整個系統(tǒng)始終保持靜止,則在加入沙子的過程中()A.繩子拉力逐漸增大B.A對斜面的壓力逐漸增大C.地面對斜面的摩擦力始終為零D.A所受的摩擦力逐漸增大11.如圖所示,一質(zhì)量為m的滑塊靜止置于傾角為30°的粗糙斜面上,一根輕彈簧一端固定在豎直墻上的P點,另一端系在滑塊上,彈簧與豎直方向的夾角為30。則下列說法正確的是()A.滑塊不可能只受到三個
7、力作用B.彈簧可能處于伸長狀態(tài)C.斜面對滑塊的支持力大小可能為零D.斜面對滑塊的摩擦力大小一定等于12.甲、乙兩車在平直公路上同向行駛,其VI圖象如圖所示。已知兩車在t3s時并排行駛,則()A.在I1s時,甲車在乙車后B.在t。時,甲車在乙車前7.5mC.兩車另一次并排行駛的時刻是t2SD.甲、乙車兩次并排行駛的位置之間沿公路方向的距離為40m二、實驗題探究題(本大題共2小題,共12分)13.(6分)在做“研究勻變速直線運動”的實驗時,某同學(xué)得到一條用電火花計時器打下的紙帶如圖所示,并在其上取了ABC、DE、F、G7個計數(shù)點,每相鄰兩個計數(shù)點間還有4個點圖中沒有畫出,電火花計時器接220V、5
8、0Hz交流電源。他經(jīng)過測量并計算得到電火花計時器在打B、CDE、F各點時物體的瞬時速度如下表:(1)根據(jù)表中給出的數(shù)據(jù),以A點對應(yīng)的時刻為t=0,試在圖坐標(biāo)系中合理選擇好標(biāo)度,作出v-t圖象。根據(jù)圖象求出打G點時物體的速度v=m/s;(保留兩位有效數(shù)字)(2)當(dāng)時電網(wǎng)中交變電流的頻率變?yōu)?9Hz,電壓變?yōu)?10V,但該同學(xué)并不知道,那么做實驗的這個同學(xué)測得的物體加速度的測量值與實際值相比(選填“偏大”、“偏小”或“不變”)。14.(6分)如圖所示,某實驗小組同學(xué)利用DIS實驗裝置研究支架上力的分解,AB為兩個相同的雙向力傳感器,該型號傳感器在受到拉力時讀數(shù)為正,受到壓力時讀數(shù)為負。A連接質(zhì)量不
9、計的細繩,可沿固定的板做圓弧形移動;B固定不動,通過光滑較鏈連接長0.3m的桿;將細繩連接在桿右端D點構(gòu)成支架。保持桿在水平方向,g取10m/s2,按如下步驟操作:測量繩子與水平桿的夾角/AOB=0;對兩個傳感器進行調(diào)零;用另一根繩在D點懸掛一個鉤碼,記錄兩個傳感器的讀數(shù);取下鉤碼,移動傳感器A改變0角。重復(fù)上述實驗步驟,得到表格。F1/N1.0010.5801.002F2/N-0.868-0.2910.865030?60?150?(1)根據(jù)表格,A傳感器對應(yīng)的是表中力(填“F1”或“F2”);鉤碼質(zhì)量為kg(保留一位有效數(shù)字)。(2)本實驗中多次對傳感器進行調(diào)零,對此操作說明正確的是。A.因
10、為事先忘記調(diào)零B.何時調(diào)零對實驗結(jié)果沒有影響C.為了消除橫桿自身重力對結(jié)果的影響D.可以完全消除實驗的誤差三、計算題(本大題共4小題,共40分。解答時請寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟。只寫出最后答案的不能得分。有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位)15.(8分)如圖,釘子AB相距51,處于同一高度。細線的一端系有質(zhì)量為M的物塊,另一端繞過A固定于B。小球固定在細線上C點,B、C間的線長為31。小球和物塊都靜止時,BC與水平方向的夾角為53°。忽略一切摩擦,重力加速度為g,取sin53=0.8,cos53=0.6,cos26.5=0.89,求:(1)小球的質(zhì)量;(2
11、)釘子A所受壓力FN的大小和方向。16. (10分)如圖所示,質(zhì)量M=1kg的木塊套在豎直桿上,并用輕繩與質(zhì)量m=2kg的小球相連。今用跟水平方向成=30角的力F=20N拉著球,帶動木塊一起豎直向下勻速運動,運動中Mm的相對位置保持不變,g=10m/s2,求:(1)運動過程中輕繩與豎直方向的夾角0;(2)木塊M與桿間的動摩擦因數(shù)林。17. (10分)一個滑塊從斜面底端以一定的初速度上滑,最終停在斜面的最高點。設(shè)滑塊在前3s內(nèi)的位移是x1,在最后3s內(nèi)的位移是x2。測得x1-x2=6m,x1:x2=7:3,假設(shè)物體沿斜面做勻減速運動,求:(1)滑塊沿斜面上滑的加速度大??;(2)斜面的長度。18.
12、 (12分)新的交通規(guī)定:黃燈亮?xí)r車頭已經(jīng)越過停車線的車輛可以繼續(xù)前行,車頭未越過停車線的若繼續(xù)前行則視為闖黃燈,屬于交通違法行為?,F(xiàn)有甲、乙兩汽車正沿同一平直馬路同向勻速行駛,甲車在前,乙車在后,當(dāng)兩車快要到十字路口時,甲車司機看到黃燈閃爍,3s黃燈提示后將再轉(zhuǎn)為紅燈。請問:(1)若甲車在黃燈開始閃爍時剎車,要使車在黃燈閃爍的時間內(nèi)停下來且剎車距離不得大于18日則甲車剎車前的行駛速度不能超過多少?(2)若甲、乙兩車均以15m/s的速度駛向路口,乙車司機看到甲車剎車后也緊急剎車(乙車司機的反應(yīng)時間At2=0.4s,反應(yīng)時間內(nèi)視為勻速運動)。已知甲車、乙兩車緊急剎車時產(chǎn)生的加速度大小分別為5m/
13、s2、6m/s2。若甲車司機看到黃燈閃爍時車頭距警戒線l=30m,要避免闖紅燈,他的反應(yīng)時間At1不能超過多少?(3)滿足第(2)問的條件下,為保證兩車在緊急剎車過程中不相撞,甲、乙兩車剎車前的距離x0至少多大?2019屆高三入學(xué)調(diào)研考試卷物理(一)答案一、選擇題(本大題共12小題,每小題4分。在每小題給出的四個選項中,第17題只有一項是符合題目要求,第812題有多項符合題目要求,全部選對的得4分,選對但不全的得2分,有選錯的得0分)1.【答案】B【解析】運動員在處理做香蕉球運動的足球時,要考慮足球的旋轉(zhuǎn),不可把足球看成質(zhì)點,A錯;選取不同的參考系,同一物體的運動軌跡可能不同,B對;對高速公路
14、上限速牌上的速度指瞬時速度,C錯;運動員的鏈球成績是指鏈球運動員所站圓心到落地點的位移,D錯。2.【答案】D【解析】將t=1s代入x=5t+t2得:x1=6m錯誤;將t=2s代入x=5t+t2得:x2=14m,前2s的平均速度,B錯誤;第2s內(nèi)的位移:,第2s內(nèi)的位移與第1s內(nèi)的位移之差,C錯誤;由得:,任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/s,D正確。3.【答案】C【解析】乙車的x-t圖象雖為曲線,但這不是運動軌跡,乙做的是反方向的直線運動,A錯誤;由題圖可知,甲車在前6s內(nèi)做的是反方向的勻速運動,以后處于靜止?fàn)顟B(tài),B錯誤;在x-t圖象中,圖線的交點表示兩車相遇,故兩車相遇兩次,C正確;乙車圖象的傾
15、斜程度逐漸增大,說明其速度逐漸增大,D錯誤。4.【答案】A【解析】物體下落前2s的位移為:,物體下落6s的位移為:,物體下落4s的位移為:,所以最后2s內(nèi)通過的路程為:,故開始2s內(nèi)和最后2s內(nèi)通過的路程之比為1:5。5.【答案】A【解析】沒有推力時,物塊靜止不動,受力平衡,物體受重力、支持力和靜摩擦力,設(shè)斜面的傾角為0,在垂直斜面方向上,斜面對物塊的支持力N=mgcos0,在沿著斜面方向有:f=mgsin0;推力F作用后,根據(jù)平衡條件得:在垂直斜面方向上,N=mgcos0+Fsin0,則斜面對物塊的支持力一定變大;在沿著斜面方向有f'=mgsin0-Fcos0,當(dāng)mgsin0>
16、Fcos0時,摩擦力變小,當(dāng)mgsin0<Fcos0時,摩擦力方向變化,若Fcos0>2mgsin0則靜摩擦力反向增大,故A正確。6.【答案】C【解析】用水平力F緩慢推動斜面體時,小球受重力、繩的拉力和垂直于斜面的支持力,在斜面體緩慢移動過程中方向不變,由三力平衡知其動態(tài)變化如圖所示,先減小后增大,逐漸增大,C項正確。7.【答案】B【解析】兩個質(zhì)點的VI圖象如圖所示。在VI.圖象上,任一點的切線的斜率數(shù)值上等于在該時刻的加速度,由于Q的加速度由零不斷增大,曲線切線斜率的絕對值也應(yīng)從零開始不斷增大,即曲線的切線應(yīng)從水平狀態(tài)開始不斷變陡,那么只有向右邊凸出的下降的曲線才能滿足這樣的條件
17、,又因Q與P的運動時間相等,所以曲線的終點也應(yīng)在t0,Q與P的運動位移大小相等,所以曲線包圍的面積應(yīng)等于P0Ot0的面積,根據(jù)這些要求,曲線的起點,即質(zhì)點Q的初速度vQ0必定小于巳電的初速度vP0,且兩條VI圖象必定會相交,如圖中的實線所示,圖中的兩條虛線表示的質(zhì)點Q的VI圖象都不滿足題設(shè)條件(P與Q的位移大小相等),所以B正確。8.【答案】AD【解析】由題意知第5s內(nèi)的位移是18m,根據(jù)自由落體公式有:,其中t1=5s,t2=4s,解得g=4m/s2,所以2s末的速度v=gt=8m/s,故A正確;第5s內(nèi)的平均速度,故B錯誤;小球在第2s內(nèi)的位移,故C錯誤;物體在5s內(nèi)的位移,故D正確。9.
18、【答案】AC【解析】設(shè)兩物體從開始運動到相遇的時間為t,豎直上拋物體的初速度為v0,則由題意知gt=v0gt=v,解得v0=2v,A正確;根據(jù)豎直上拋運動的對稱性可知,B自由下落到地面的速度為2v,在空中運動的時間tB=2vg,A豎直上拋,在空中運動的時間tA=2X2vg=4vg,B錯誤;物體A能上升的最大高度hA=(2v)22g,B開始下落的高度hB=12g2vg2,顯然兩者相等,C正確;兩物體在空中同時到達的相同高度為h=hB12gvg2=hBv22g=34hB,D錯誤。10.【答案】BC【解析】繩子拉力等于B的重力,保持不變,故A錯誤;A對斜面的壓力等于A及沙子的總重力沿垂直于斜面的分力
19、,隨著沙子質(zhì)量的增加,A對斜面的壓力逐漸增大,故B正確;整個系統(tǒng)始終保持靜止,所受的合力為零,則地面對斜面沒有摩擦力,故C正確;由于不知道A的重力沿著斜面方向的分力與細線拉力的大小關(guān)系,故不能確定靜摩擦力的方向,故隨著沙子質(zhì)量的增加,靜摩擦力可能增加、減小,故D錯誤。11.【答案】BD【解析】彈簧與豎直方向的夾角為30°,所以彈簧的方向垂直于斜面,因為彈簧的形變情況未知,所以斜面與滑塊之間的彈力大小不確定,所以滑塊可能只受重力、斜面支持力和靜摩擦力三個力的作用而平衡,此時彈簧彈力為零,處于原長狀態(tài),故A錯誤,B正確;沿斜面方向,根據(jù)平衡條件,滑塊此時受到的摩擦力大小等于重力沿斜面向下
20、的分力(等于),不為零,有摩擦力必有彈力,所以斜面對滑塊的支持力不可能為零,故C錯誤,D正確。12.【答案】BD【解析】由VI,圖可知,甲車做初速度為零,加速度為的勻加速直線運動;乙車做初速度為10m/s,加速度為的勻加速直線運動;由題意,甲、乙兩車在t=3s時相遇,在前3s內(nèi),甲車位移,乙車的位移,故在t=0時刻,甲、乙相距L=(52.5-45)m=7.5m,且甲在乙白前面,故B正確;前1s內(nèi),甲車,乙車,此時,所以另一次并排行駛的時刻是t=1s,故A、C錯誤;兩次并排行駛的位置沿公路方向距離,D正確。二、實驗題探究題(本大題共2小題,共12分)13.(6分)【答案】(1)如圖所示0.34(
21、0.330.35)(2)偏大【解析】(1)作出v-t圖象如圖所示,注意盡量使描出的點落到直線上,不能落到直線上的點盡量讓其分布在直線兩側(cè)。由速度一時間圖象的斜率表示加速度,得:所以。(2)實驗中電壓偏小不影響打點周期。當(dāng)電源的頻率為50Hz時,打點計時器每隔0.02s打一個點,當(dāng)交流電的頻率小于50Hz時,打點時間間隔T變大,大于0.02s,如果仍按50Hz計算,計算所用的時間小于真實時間,則測量的速度的數(shù)值比真實的速度數(shù)值偏大。14.(6分)【答案】(1)F10.05(2)C【解析】(1)由表格數(shù)據(jù)可知,F(xiàn)1都是正值,傳感器受到的都是拉力,因繩子只能提供拉力,故A傳感器對應(yīng)的是表中力F1。對結(jié)點O受力分析有:F1sin30°=mg,解得m=0.05kg。(2)本實驗中多次對傳感器進行調(diào)零,為了消除橫桿自身重力對結(jié)果的影響,故選G三、計算題(本大題共4小題,共4
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